Univ.

da Integração Internacional da Lusofonia Afro-Brasileira Instituto de

Engenharias e Desenvolvimento Sustentável Engenharia de Energias
Disciplina: Lab. de Conversão Eletromecânica
Professor: Humberto Ícaro Pinto Fontinele

PRÁTICA Nº 07 – OPERAÇÃO DIRETA DA MÁQUINA DE INDUÇÃO TRIFÁSICA

Discente: Augusto Sebastião Pedro Pacato

REDENÇÃO, 2021
INTRODUÇÃO

O motor de indução é um tipo de motor elétrico que funciona a partir de dois

campos magnéticos girantes. O estrator se mantém fixo à carcaça do motor, e tem por
função conduzir a energia e transformá-la em elétrica. A maquina de Indução trifásica
(MIT) funciona a uma única excitação já que as potencias elétricas apenas em no
enrolamento de estrator. O motor trifásico é altamente utilizado por serem uma boa
alternativa para acionamentos controlados, considerando que não possuem comutador,
diferente da máquina de corrente contínua.

Objetivos:
 Verificar a partida e operação da MIT alimentada a partir da rede;
 Verificar o processo de inversão de velocidade da MIT;
 Observar o comportamento da MIT com carga;
 Verificar as consequências da falta de uma fase.

PROCEDIMENTO E DISCURSÃO
1. anote todos os dados de placa de MIT. Qual é o significado de cada um destes
parâmetros?

TENSÃO (V) 220V

Frequência de excitação (Hz) 60
Velocidade síncrona (rpm) 1800
Corrente (A) 210/122
Fator de potência 0,69

Ligou-se a MIT diretamente a tomada trifásica da bancada a 375V, e conforme indicado

na figura:

2. A MIT está operando com velocidade síncrona? O valor medido é igual à

velocidade nominal da máquina?
A velocidade síncrona máquina pode ser obtida pela equação abaixo, onde fe é a
frequência em Hz da máquina:
 120 120
ns= fe= =60=1800 rpm (1)
polos 4

Onde 1800 rpm é o valor teórico para a velocidade síncrona, condizente com a
informação fornecida pela máquina. Já o valor medido foi 1787 rpm.
ns−n 1800−1787
s= = =0,0072=0,72 %
ns 1800
Com essas informações, pode-se calcular o escorregamento fracionário (s),
conforme demonstrado abaixo:
Como sabemos, uma máquina deve operar entre uma variação de 1% a 5% para ser
considerada síncrona. Podemos dizer, neste experimento, que o desempenho na
máquina foi prejudicado pela tensão aplicada de 175V, não chegando a plena carga.
Em seguida, desligou-se a alimentação da MIT. Observou-se o sentido de giro do
motor ao alternar as fases da fonte de tensão.

Analise os resultados obtidos e analise.

Iniciou-se observando que o motor girava no sentido horário, mas ao trocar a

fase 1 pela fase 2, o sentido passou a ser anti-horário.
E este padrão seguiu-se a cada vez que se alterava as fases, mudando o sentido da
rotação.
Em seguida, desligou-se uma das fases da MIT, ligando-se a bancada por apenas 1
segundo. Observou-se o barulho e a corrente na fase ligada.

4. A MIT partiu? Comente o ocorrido.

Notou-se que o motor tentou dar um arranque de partida, no entanto não chegou
a girar. Este arranque se deve a fase conectada ao motor estar fornecendo uma tensão,
no entanto, como a próxima fase defasada em 120º estava desconectada, não houve o
giro esperado, resultando no arranque observado. Podemos dizer que a inércia
produzida pelo conjugado gerado na região do campo ativo não é suficiente para vencer
a ausência de conjugado no campo inativo.
Após essas observações, ligou-se normalmente a MIT, acionando-a e ao adquirir uma
velocidade estável, foi desconectada cuidadosamente uma das fases.

Nesta prática laboratorial, entendeu-se a importância do estudo das Máquinas de

Indução Trifásica (MIT). Com a sua ampla utilidade da indústria, a má aplicação de uma
MIT
pode causar grandes danos ao sistema aplicado, bem como também danos à própria
máquina.
Foi possível saber identificar um sistema em sobrecarga e entender as causas dessa
sobrecarga, bem como também como solucioná-las. De forma geral, o estudo das MIT
e do
comportamento das suas fases se mostrou-se de grande importância e aplicável na
carreira de
Engenheiro de Energia

MIT continuou a funcionar? Observe as possíveis mudanças no ruído audível e

vibração da máquina.

No seu estado estável, a máquina apresentou uma velocidade de 1787 rpm, mas
ao desconectar uma das fases este valor passou a ser de 1790 rpm. Com esta alteração,
aumentou-se a vibração do motor e notou-se uma alteração no ruído.
Com uma das fases desligadas, consideramos a máquina em sobrecarga. Ou seja,
continua funcionando, mas apresenta uma turbulência devido ao seu campo girante
deformado e seu desequilíbrio entre os eixos de forças. Este aumento de vibrações e
ruído resultam em um maior desgaste à máquina, prejudicando o sistema.

CONCLUSÃO

Nesta prática laboratorial, entendeu-se a importância do estudo das Máquinas de

Indução Trifásica (MIT). Com a sua ampla utilidade da indústria, a má aplicação de
uma MIT pode causar grandes danos ao sistema aplicado, bem como também danos à
própria máquina. Foi possível saber identificar um sistema em sobrecarga e entender as
causas dessa sobrecarga, bem como também como solucioná-las. De forma geral, o
estudo das MIT e do comportamento das suas fases se mostrou-se de grande
importância e aplicável na carreira de Engenheiro de Energia.