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PLANO DE CURSO
Área: Automotiva
Qualificação Profissional
Eletricista Automotivo
SÃO PAULO
Formação Inicial e Continuada - Plano de Curso de Qualificação Profissional Eletricista
Automotivo
SENAI-SP, 2011
Diretoria Técnica
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SUMÁRIO
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I. QUALIFICAÇÃO PROFISSIONAL1 – ELETRICISTA AUTOMOTIVO
a) Objetivo
b) Requisitos de Acesso
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Esta Qualificação Profissional faz parte do Itinerário Formativo da Área Tecnológica Manutenção Mecânica, disponível na
Intranet, área Ensino – Itinerários Formativos.
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De acordo com a Lei Federal 11.274 de 6 de fevereiro de 2006 que institui o ensino fundamental de 9 anos.
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II. ORGANIZAÇÃO CURRICULAR
CARGA
HORÁRIA
LEGISLAÇÃO UNIDADES CURRICULARES TOTAL
(HORAS)
Fundamentos de Eletricidade 40
Lei Federal
n 9394/96
b) Enfoque didático-pedagógico
Dessa forma, o curso deverá ser desenvolvido a partir da proposição de situações contextualizadas e
desafiadoras, tais como situações-problema que envolvam tarefas, operações ou ensaios. Além disso,
podem ser desenvolvidos projetos, como, por exemplo, a diagnóstico de falhas em sistemas elétricos
automotivos que necessite:
Assim, toda e qualquer a ação docente, tendo em vista o desenvolvimento das aulas, deve ser
planejada considerando as capacidades técnicas definidas na ementa de conteúdo formativo da
unidade curricular, tendo em vista as competências explicitadas no perfil da qualificação profissional.
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c) Ementa de conteúdo formativo
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MÓDULO DE QUALIFICAÇÃO – ELETRICISTA AUTOMOTIVO
Unidade Curricular: Fundamentos de Eletricidade: 40 horas
CONTEÚDO FORMATIVO
Capacidades Técnicas Conhecimentos
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MÓDULO DE QUALIFICAÇÃO ELETRICISTA AUTOMOTIVO
Unidade Curricular: Sistema de Carga e Partida: 40 horas
CONTEÚDO FORMATIVO
Capacidades Técnicas Conhecimentos
1. Sistema de Carga e Partida: (28h)
Interpretar as informações prestadas pelo cliente 1.1. Tipos,
referentes aos defeitos no sistema de carga e 1.2. Função,
partida; 1.3. Funcionamento,
1.4. Componentes.
Aplicar procedimentos, normas técnicas,
1.5. Características construtivas,
ferramentas e equipamentos referentes a
1.6. Funcionamento dos componentes,
inspeção, limpeza, manutenção, remoção,
1.7. Procedimentos de inspeção e
reparação, substituição e teste de componentes
manutenção.
do sistema de carga e partida;
2. Anomalias no sistema de carga e partida: (8h)
Realizar diagnósticos para resolução de defeitos
2.1. Tipos,
do sistema de carga e partida;
2.2. Características,
Realizar desmontagem, montagem, ajustes, 2.3. Causas e possíveis soluções,
regulagens, cálculos, substituições e medições 2.4. Inter relações entre os sistemas.
dos componentes no sistema de carga e partida. 3. Manual de reparações: (2h)
3.1. Utilização,
3.2. Procedimentos de inspeção,
Capacidades sociais, organizativas e 3.3. Desmontagem e montagem,
metodológicas 3.4. Teste e manutenção.
Trabalhar em equipe; 4. Ferramentas e equipamentos: (2h)
4.1. tipos,
Prever conseqüências; 4.2. características,
Ter raciocínio lógico; 4.3. aplicações,
4.4. manutenção,
Ser analítico;
4.5. limpeza e conservação.
Ter atenção a detalhes;
Ser organizado.
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MÓDULO DE QUALIFICAÇÃO ELETRICISTA AUTOMOTIVO
Unidade Curricular: Sistema de Sinalização e Iluminação: 40 horas
CONTEÚDO FORMATIVO
Capacidades Técnicas Conhecimentos
1. Sistema de Sinalização e Iluminação: (28h)
Interpretar as informações prestadas pelo cliente 1.1. Tipos,
referentes aos defeitos no sistema de 1.2. Função,
Sinalização e Iluminação; 1.3. Funcionamento,
1.4. Componentes.
Aplicar procedimentos, normas técnicas,
1.5. Características construtivas,
ferramentas e equipamentos referentes a
1.6. Funcionamento dos componentes,
inspeção, limpeza, manutenção, remoção,
1.7. Procedimentos de inspeção e
reparação, substituição e teste de componentes
manutenção.
do sistema de Sinalização e Iluminação;
2. Anomalias no sistema de Sinalização e
Realizar diagnósticos para resolução de defeitos
Iluminação: (8h)
do sistema de Sinalização e Iluminação;
2.1. Tipos,
Realizar desmontagem, montagem, ajustes, 2.2. Características,
regulagens, cálculos, substituições e medições 2.3. Causas e possíveis soluções,
dos componentes no sistema de Sinalização e 2.4. Inter relações entre os sistemas.
Iluminação. 3. Manual de reparações: (2h)
3.1. Utilização,
3.2. Procedimentos de inspeção,
Capacidades sociais, organizativas e 3.3. Desmontagem e montagem,
metodológicas 3.4. Teste e manutenção.
Trabalhar em equipe; 4. Ferramentas e equipamentos: (2h)
4.1. tipos,
Prever conseqüências; 4.2. características,
Ter raciocínio lógico; 4.3. aplicações,
4.4. manutenção,
Ser analítico;
4.5. limpeza e conservação.
Ter atenção a detalhes;
Ser organizado.
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d) Organização de turmas
As turmas devem ser organizadas com um número máximo de alunos em função da capacidade dos
ambientes pedagógicos e com um número mínimo que garanta a auto-suficiência do curso,
considerando, prioritariamente, a qualidade dos processos de ensino e de aprendizagem e o
desenvolvimento das aulas dentro do enfoque didático-pedagógico proposto.
“poderá aproveitar conhecimentos e experiências anteriores, desde que diretamente relacionados com
o perfil profissional de conclusão da respectiva qualificação ou habilitação profissional, adquiridos:
I - no ensino médio;
II - em qualificações profissionais e etapas ou módulos de nível técnico concluídos em outros cursos;
III- em cursos de educação profissional de nível básico, mediante avaliação do aluno;
IV - no trabalho ou por outros meios informais, mediante avaliação do aluno;
V - e reconhecidos em processos formais de certificação profissional”.
A avaliação será feita por especialistas da Unidade Escolar, especialmente designados pela direção,
atendidas as diretrizes e procedimentos constantes na proposta pedagógica.
V. INSTALAÇÕES E EQUIPAMENTOS
Para o desenvolvimento das aulas devem ser utilizados os mesmos ambientes pedagógicos e
equipamentos existentes para os cursos regulamentados da mesma área tecnológica, incluindo-se a
Biblioteca que deve dispor de acervo bibliográfico adequado para o desenvolvimento do curso e fazer
parte do sistema de informação do SENAI.
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VI. PESSOAL DOCENTE E TÉCNICO
O quadro de docentes para o curso Eletricista Automotivo deve ser composto, preferencialmente, por
profissionais técnicos, com formação e experiência profissional condizentes com a qualificação.
VII. CERTIFICADOS
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CONTROLE DE REVISÕES