Lubrificação a Graxa de Rolamentos de Super Precisão

Postagem de 31/05/2020 por Romaço Rolamentos

Nesse tipo de aplicação normalmente utiliza-se rolamentos de super precisão,

tornando necessário também o uso de graxas especiais. Alguns dos requisitos
deste lubrificante são: estabilidade mecânica, química e baixo torque. Além
disso, ele deve aguentar condições severas como a pré-carga interna dos
rolamentos e cargas externas de usinagem, sendo capaz de manter uma
película estável de lubrificação por toda a vida do rolamento, ou seja, sem que
seja necessária a relubrificação por até anos de trabalho.

O desempenho dos rolamentos também está criticamente ligado a quantidade

de lubrificante, que deve ser cuidadosamente dosada e distribuída entre os
elementos. Exceder a quantidade pode resultar em falha prematura por
facilmente elevar a temperatura do conjunto dada a alta rotação e pré-carga
existentes. Com a quantidade certa de graxa aplicada no início do
procedimento de amaciamento, uma pequena quantidade sairá
progressivamente do rolamento e formará uma espécie de "reserva" nas
bordas de pista. 
A recomendação de grande parte dos fabricantes é que aproximadamente 15%
do espaço interno livre seja preenchido com lubrificante (Foto 1) para
rolamentos de esferas de contato angular. A graxa deve ser bem distribuída
entre as pistas interna e externa, elementos rolantes e gaiola, na face e nas
costas dos rolamentos.

Para controlar a quantidade e a distribuição uniforme recomenda-se a

utilização de uma seringa graduada (Foto 2). Após essa etapa deve-se girar
manualmente o rolamento para melhorar a distribuição inicial.

Foto 1 - Preenchimento recomendado do espaço interno livre

Fonte: Catálogo NSK | Super Precision Bearings

Foto 2 - Uso da seringa graduada

Fonte: Catálogo NSK | Super Precision Bearings

Na tabela abaixo podemos consultar também a quantidade recomendada em
cm³. Lembre-se de verificar a densidade da graxa para fazer a compensação
de volume (d = M/V).

Mesmo que por poucos segundos, o funcionamento de rolamentos sem

lubrificação ou com quantidades excessivas de graxa podem levar o
equipamento a uma falha indesejada. Por isso, é essencial manter-se atento às
especificações e instruções do fabricante.

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precisão? Mande um e-mail para a gente marketing@romaco.com.br

Na próxima edição do blog falaremos sobre o procedimento de amaciamento,

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Elaborado por: Eng.º Rafael H. Bublitz | Engenharia de Vendas e Aplicações