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O novo Conjunto de Engaxetamento do Cilindro foi desenvolvido pela Rochfer para resolver o
problema de padronização das gaxetas utilizadas na vedação dos cilindros de suas Bombas.
Suas características principais são:
Maior Durabilidade
Autolubrificante
Fácil Instalação e Extração
Alta Selabilidade
Alta Flexibilidade e Maciez
Não Absorve Água
Não Enrijece
Não Abrasiva
1 Com a bomba parada, remova o conjunto superior soltando os parafusos da Válvula Inferior e
Passo
O posicionamento e a junção das Gaxetas são de grande importância para uma boa vedação. É
das Curvas (Figura 1). importante também, que a última Gaxeta esteja com a junção posicionada para baixo, conforme
Passo
detalhes na figura a seguir. O processo de engaxetamento deve ser feito manualmente, sem a
2 Desaperte a Sobreposta e solte os parafusos do Cilindro, em seguida remova-o (Figuras 2 e utilização de ferramentas auxiliares.
3).
Figura 1 Figura 2 Figura 3 Junção correta 5 90º
7 90º
4 90º
6 90º
3 90º Gaxetas
5 90º
90º
Passo
2
3 Retire a Sobreposta, Gaxetas e Base das Gaxetas (Figura 4). Limpe bem o alojamento e insira
o novo conjunto de engaxetamento, observando o correto posicionamento dos anéis, conforme
instrução de montagem (ver página ao lado). 4
90º Gaxetas
1
Junção errada
Passo Base
4 Coloque a Sobreposta e monte o Cilindro com o O’ring (Figura 5). das
Figura 4 Figura 5 Gaxetas 90º
O’Ring 3
2 90º