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Documento Técnico
Engenharia
Porto: Tubarão
USINA 1
Equipamento: Todos
1 OBJETIVO.....................................................................................................3
2 METODOLOGIA............................................................................................4
3 RESULTADO.................................................................................................4
3.1 BWISE.............................................................................................................4
3.2 CONSULTA AO SISTEMA INFORMATIZADO DE MANUTENÇÃO - SAP......5
3.2.1 Ordens de Manutenção Mecânica...................................................................5
4 CONCLUSÃO................................................................................................6
5 REVISÕES.....................................................................................................6
Embarque
CN02A
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1 OBJETIVO
O gerenciamento de riscos é composto de processos que devem ser seguidos em toda a Vale. De
forma resumida, estes processos devem manter os riscos em níveis toleráveis através da identificação,
prevenção e mitigação dos mesmos. Para atingimento dos objetivos empresariais, a Vale identifica e
gerencia riscos associados às suas atividades por meio do modelo de três linhas de defesa (Figura 1), este
modelo reduz a probabilidade de alinhamento dos furos na defesa tornando o gerenciamento mais confiável.
Para que este modelo de gerenciamento de riscos cumpra os objetivos esperados, alguns
subprocessos devem fazer parte da rotina de cada linha de defesa e suas camadas, estes subprocessos
são definidos e descritos de forma detalhada na NFN-00001 e estão dispostos de forma resumida e de fácil
compreensão na Figura 2.
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O objetivo deste documento é apresentar o resultado da avaliação realizada nos controles críticos do
Porto de Tubarão em Vitória-ES, conforme apresentado abaixo.
2 METODOLOGIA
O quadro 01 a seguir apresenta o controle e o risco que serão avaliados neste documento. Os códigos
iniciados em RH correspondem os riscos do HIRA e agrupam os seus controles, que possuem códigos
iniciados em CT.
Tabela 1 - Quatro escopo avaliação
CONTROLE RISCO
Manutenção condicional dos acionamentos de Perda da Estabilidade Estrutural do
avanço e retração do CN02A. CN02A.
Para verificação foi realizado consulta do controle no sistema informatizado de manutenção (SAP).
Juntamente ao controle e risco avaliado, são apresentados os desvios identificados, com ações corretivas
e/ou de melhorias. Essas ações estarão consolidadas em uma lista anexa com os responsáveis e prazos
alinhados.
3 RESULTADO
Segue abaixo o resultado da avaliação do controle Manutenção condicional dos acionamentos de avanço e
retração do CN02A, realizado dia 17/08/2022.
CONTROLE: Funciona
DESVIO: N/A.
3.1 BWISE
Conforme consta no Bwise e apresentado na figura 3 abaixo, o controle crítico Manutenção condicional dos
acionamentos de avanço e retração do CN02A é cadastrado na categoria de controle de Inspeção e
classificado como preventivo. O dono do controle é o Sr. Romulo Biazatti.
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O procedimento de teste solicita: Realizar check de campo verificando condições físicas dos
componentes e também a execução das ordens de manutenção referentes aos planos de inspeção dos
itens.
A tabela abaixo apresenta o histórico de execução dos planos relacionados ao controle Manutenção
condicional dos acionamentos de avanço e retração do CN02A.
4 CONCLUSÃO
Conforme apresentado nesse documento, a execução das ordens de manutenção referentes aos
planos de inspeção dos itens cadastrados para o controle Manutenção condicional dos acionamentos de
avanço e retração do CN01A estão sendo executadas.
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