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Documento Técnico
Engenharia
Porto: Tubarão
USINA 1
Equipamento: Todos
1 OBJETIVO.....................................................................................................3
2 METODOLOGIA............................................................................................4
3 RESULTADO.................................................................................................4
3.1 BWISE.............................................................................................................4
3.2 CONSULTA AO SISTEMA INFORMATIZADO DE MANUTENÇÃO - SAP......5
3.2.1 Ordens de Manutenção Mecânica...................................................................5
4 CONCLUSÃO................................................................................................6
5 REVISÕES.....................................................................................................6
Embarque
CN01A
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1 OBJETIVO
O gerenciamento de riscos é composto de processos que devem ser seguidos em toda a Vale. De
forma resumida, estes processos devem manter os riscos em níveis toleráveis através da identificação,
prevenção e mitigação dos mesmos. Para atingimento dos objetivos empresariais, a Vale identifica e
gerencia riscos associados às suas atividades por meio do modelo de três linhas de defesa (Figura 1), este
modelo reduz a probabilidade de alinhamento dos furos na defesa tornando o gerenciamento mais confiável.
Para que este modelo de gerenciamento de riscos cumpra os objetivos esperados, alguns
subprocessos devem fazer parte da rotina de cada linha de defesa e suas camadas, estes subprocessos
são definidos e descritos de forma detalhada na NFN-00001 e estão dispostos de forma resumida e de fácil
compreensão na Figura 2.
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O objetivo deste documento é apresentar o resultado da avaliação realizada nos controles críticos do
Porto de Tubarão em Vitória-ES, conforme apresentado abaixo.
2 METODOLOGIA
O quadro 01 a seguir apresenta o controle e o risco que serão avaliados neste documento. Os códigos
iniciados em RH correspondem os riscos do HIRA e agrupam os seus controles, que possuem códigos
iniciados em CT.
Tabela 1 - Quatro escopo avaliação
CONTROLE RISCO
Manutenção condicional dos acionamentos de giro Perda da Estabilidade Estrutural do
do CN01A. CN01A.
Para verificação foi realizado consulta do controle no sistema informatizado de manutenção (SAP).
Juntamente ao controle e risco avaliado, são apresentados os desvios identificados, com ações corretivas
e/ou de melhorias. Essas ações estarão consolidadas em uma lista anexa com os responsáveis e prazos
alinhados.
3 RESULTADO
Segue abaixo o resultado da avaliação do controle Manutenção condicional dos acionamentos de giro do
CN01A, realizado dia 17/08/2022.
CONTROLE: Funciona
DESVIO: N/A.
3.1 BWISE
Conforme consta no Bwise e apresentado na figura 3 abaixo, o controle crítico Manutenção condicional dos
acionamentos de giro do CN01A é cadastrado na categoria de controle de Inspeção e classificado como
preventivo. O dono do controle é o Sr. Romulo Biazatti.
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O procedimento de teste solicita: Realizar check de campo verificando condições físicas dos
componentes e também a execução das ordens de manutenção referentes aos planos de inspeção dos
itens.
A tabela abaixo apresenta o histórico de execução dos planos relacionados ao controle Manutenção
condicional dos acionamentos de giro do CN01A.
4 CONCLUSÃO
Conforme apresentado nesse documento, a execução das ordens de manutenção referentes aos
planos de inspeção dos itens cadastrados para o controle Manutenção condicional dos acionamentos de
giro do CN01A estão sendo executadas.
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