CÁLCULO DA VELOCIDADE BASEADO NAS DEFORMAÇÕES PRESENTES NA

MOTOCICLETA

E possível estimar a velocidade tomando como base apenas a deformação dos garfos em
motocicletas. Os resultados obtidos estabelecem que existe uma relação aproximadamente linear entre a
velocidade de impacto da motocicleta e o valor de redução da distância entre os eixos das rodas (deformação
dos garfos). Os valores não teriam uma variação significativa em função do peso da motocicleta e do setor
impactado do automóvel.

Esses coeficientes foram obtidos independentemente [3] por:

Servey

Fricke

Irureta

Todas as equações, embora com formatos diferentes, chegam a valores similares da velocidade,
cabendo lembrar que isto é um artifício que não deve ser usado de forma isolada, pois temos ainda que
considerar as parcelas de frenagem, de rolamento dos danos e interação com outros veículos.

Para a aplicação destas fórmulas empíricas, temos as seguintes limitações:

• Os encurtamentos observados devem estar entre 12 e 33 cm;
• As rodas das motocicletas devem ser do tipo raiada;
• O veículo com o qual a motocicleta colidiu deve estar parado ou em velocidade bastante reduzida no
momento do impacto.
• A direção da colisão entre os veículos deverá estar próxima a perpendicularidade