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Declaração de Honra
Declaro por minha honra que este Trabalho de pesquisa é resultado das minhas
investigações e orientações do Docente, o seu conteúdo é original e todas as fontes
consultadas estão devidamente mencionadas no texto, nas notas e na bibliografia final.
Declaro ainda que este trabalho não foi apresentado em nenhuma outra instituição para
obtenção de qualquer grau académico.
Dedicatória
Agradecimentos
Inicialmente agradecer a DEUS pela saúde, coragem, perseverança e determinação
que me concedeu nos momentos difíceis.
À minha família em geral endereço os meus maiores agradecimentos, em especial para
a minha mãe Gilda Brito Sinay, pela Educação, na qual consistiu no meu
desenvolvimento e interpessoal, e que de maneira incansável tudo fiz para que eu
possa ingressar nos meus estudos. Às minhas irmãs, Juvenália Frederico Chiunguete,
Ercilia Simião Chiunguete e Lina Rocina Vilanculos pelo apoio incondicional nas nossas
vidas.
A Docente: Mestre Arq. Sónia de Jesus Gomes Alberto, pela sugestão do tema,
Sabedoria, Humildade, Paciência, Competência e vontade, que resultou no presente
Trabalho de Pesquisa.
Aos colegas do Curso de Licenciatura em Engenharia de Construção Civil, aos nossos
amigos que directa ou indirectamente ajudaram na produção deste trabalho.
E por fim, à população em geral que contribuiu para a nossa pesquisa.
Muito Obrigado!
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Resumo
O objecto de estudo (população alvo) foram os vendedores que praticam suas
actividades defronte do mercado Malhampsene no Município da Matola, pois, estes
constituem os principais actores que, por um lado, tornam-se os maiores responsáveis
pelos impactos ambientais gerados naquele mercado. Embora por outro lado, este
lugar constitui, para eles, um espaço ideal na criação da renda para a sua
sobrevivência e a dos seus dependentes, uma vez que não possuem licenças para
operarem dentro do mercado. Sendo o Sector da Construção Civil multifuncional,
coloca em aberto estudos dos Impactos Ambientais numa visão nos mercados
informais. Para Ferreira (2007) o sector informal é o conjunto daqueles que, ao
perderem seus empregos no sector formal, não tiveram alternativas senão migrar para
o sector informal (tendo esta actividade como única estratégia de sobrevivência).
Impacto ambiental é a alteração de condições do meio ambiente e/ou dos elementos
presentes neste em consequência de atividades humanas (antrópicas). Estes impactos
podem manifestar-se em forma de poluição de recursos naturais (solo, água e ar),
destruição de ambientes naturais, redução de indivíduos ou extinção de espécies,
aumento da temperatura global, acidificação dos oceanos, comprometimento de
serviços ecos-sistémicos essenciais à vida, entre outros.
ABSTRACT
The object of study (target population) were the main actors who, on the one hand,
become the most responsible for the environmental impacts generated by the market.
However, on the other hand, this place constitutes, for them, an ideal side in the
creation of income for their survival and for their dependents, since they do not have
licenses to operate within the market. As the Civil Construction Sector is multifunctional,
it opens studies of Environmental Impacts in a vision in informal markets. For Ferreira
(2007) the informal sector is the whole for the sector that, by losing jobs in the formal
migrant, had no alternatives (having this activity as a unique survival strategy).
Environmental impact is a change in the conditions of the environment and/or the
elements present in this consequence of human (anthropic) activities. These impacts
manifest themselves in the form of water services from natural natural resources,
destruction of environments, increase in global temperature, ocean acidification,
commitment of natural resources to life, among others.
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CAPÍTULO I: INTRODUÇÃO
1. Introdução
A província de Maputo não possui apenas a capital política e maior cidade de
Moçambique, mas também o principal centro financeiro, corporativo e mercantil do
país, reunindo múltiplas infraestruturas, atividades econômicas, serviços médicos,
educacionais, além de sediar as grandes organizações comerciais e políticas do país.
Fatores que refletem na produção local responsável por mais de 20% do Produto
Interno Bruto (PIB) moçambicano (GOVERNO DE MOÇAMBIQUE, 2017).
1.2. Justificativa
O tema apresenta uma primordial importância no que concerne, em si, a localização do
Mercado, que pode gerar grandes avanços em todos sectores de desenvolvimento
nomeadamente na preservação do Meio Ambiente
Sem querer atribuir totalmente responsabilidade aos vendedores que operam defronte
ao mercado, é de referir também que esses impactos podem sofrer influencias de
outros grupos sociais que na realização das suas actividades podem causar esses
impactos ao Meio Ambiente nesse caso a população compradora (clientes) ou ainda
aos vendedores que operam dentro do mercado.
O presente estudo, para sua realização foi incentivado pelas visitas de estudos
efectuadas no mercado Malhampsene no âmbito da realização deste trabalho de
pesquisa. Nestas visitas de estudos deparei-me com um aglomerado populacional que,
para além de estar interessado em desenvolver o comércio de diferenciados produtos,
com objectivo de suprir suas necessidades, encontrava-se realizando actividades que
afectam negativamente o Meio Ambiente, estando eles exposto ao risco de vários tipos
de doenças.
Outra razão esteve ligada ao facto de haver escassez nos estudos referentes aos
Impactos Ambientais cujos temas abordam o aspecto actual do sector informal, podem
ser sentidos pelas pessoas que vivem graças a renda advinda deste sector.
Por esta razão, e não pretendendo contrapor-se a outros estudos desenvolvidos sobre
o sector informal, este estudo procura analisar e descrever contiguamente a forma
como os vendedores “manipulam” os seus conhecimentos e entendimentos sobre os
Impactos Ambientais (negativos e positivos).
Deste modo, este contributo demonstra a vontade de enriquecer os estudos já
realizados sobre a temática em causa, mas desta vez virando o foco para a abordagem
do sector da Construção Civil, no que ela pode contribuir para mitigar esses impactos.
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1.3. Problemática
Conhecer os Impactos Ambientais Gerados Pelos Mercados Informais: Caso de
Estudo: Mercado Malhampsene-Matola, dando uma visão especifica ao sector da
Construção Civil, contribui muito a todas áreas da Engenharia no que concerne a
introdução de novas abordagens técnicas e tecnologias deste sector. Pois ela cria e
desenvolve conhecimentos extras e diversos no que se refere a engenharia.
Os valores centrais em que se baseia esta visão são as pesquisas e analises consiste
numa rápida progressão rumo ao conhecimento na área da construção e na formação
de engenheiros qualificados com conhecimentos básicos e com capacidade de resolver
problemas como esses relacionados ao nosso cotidiano acerca dos impactos
ambientais.
Sendo assim, no desenvolvimento deste estudo pretendeu-se responder
questionamentos como:
Existe algum conhecimento por parte dos vendedores informais acerca
dos Impactos Ambientais que eles podem estar a causar ao meio
Ambiente?
1.4. OBJECTIVOS
I. Objectivos gerais
o Compreender a relação entre as os Impactos que são gerados pelos
vendedores informais ao meio ambiente e percepções de risco de aos
mesmos por parte dos vendedores informais dentro e defronte do mercado
Malhampsene-Matola.
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1.5. Metodologia
No presente capítulo são apresentados os passos metodológicos que sustentaram a
prossecução do estudo. Assim, este estudo foi realizado Mercado Malhampsene
localizado no Posto Administrativo da Matola, província de Maputo, Moçambique, , com
enfoque para os vendedores formais e informais localizados defronte do mercado.
Segundo Gil (1999) este método parte do pressuposto segundo o qual o estudo de um
caso em profundidade pode ser considerado representativo de muitos outros ou
mesmo de todos os casos semelhantes. Assim, este método permitiu reunir maior
número possível de informações ligada às variáveis da unidade em estudo
(vendedores).
Quanto as técnicas de recolha de dados, o estudo fez-se valer pela análise e revisão
bibliográfica que debruça sobre o sector formal e informal, regulamentos e leis sobre os
impactos ambientais em Moçambique, no geral e, particularmente em Maputo, análise
dos diferentes estudos Ambientais de caso sobre mercados e comércio informal.
Outra dificuldade esteve ligada a interrupção das entrevistas, uma vez que os
entrevistados encontravam-se em actividades laborais. Várias vezes as
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2. Conceitos Básicos
Vários autores e teóricos em seus estudos procuram fazer uma definição clara dos
conceitos-chave que usam no desenvolvimento dos seus estudos. Conceitos estes que
são, por exigências metodológica e científica definidos tendo em conta o contexto da
sua aplicação. Estas definições pressupõem sua operacionalização por forma a
adequar com a realidade em estudo.
Sendo assim, este estudo teve como conceitos-chave os seguintes: Sector informal,
Sector Formal, Impactos Ambientais, Construção Civil, Regulamentos, Mitigação.
essa remuneração pode ser chamada de salário ou de vencimentos, sendo esta muito
utilizada para se referir aos rendimentos dos que trabalham em órgãos do governo.
a) Construção de rodovias:
b) Construção de ferrovias:
Os trilhos dos trens também acabam por se tornarem uma barreira que deve ser
superada pelos animais terrestres para concluírem adequadamente seus ciclos, no
entanto, os riscos são menores que nas rodovias, já que a quantidade de pessoas ou
carga em um trem exigiria um número muito maior de carros ou caminhões para serem
conduzidas. O transporte rodoviário possui também o problema de poluição sonora,
que afeta pessoas e animais; porém a liberação de CO 2 por trens é bem menor se
comparada a de veículos que utilizam rodovias.
c) Construção de aeroportos:
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Além de ruídos muito altos gerados pelas aeronaves, as taxas de emissão de gases
gerados pela queima de combustíveis fósseis são bastante relevantes. Os produtos
usados como combustível ou na manutenção e lavagem de aviões e helicópteros são
muito apontados como contaminantes dos lençóis freáticos e cursos d’água próximos a
aeroportos. Existe também o risco de colapso entre aeronaves e espécies que voam,
em que muitas vezes é necessário um plano de manejo para evitar que tais acidentes
aconteçam, comprometendo assim, comportamentos de migração dessas espécies.
d) Usinas hidrelétricas:
e) Mineração:
Isso acaba por diminuir a qualidade de vida dos moradores próximos, tanto pela baixa
na qualidade da água consumida quanto pela presença de partículas
de minérios e poeira no ar (que podem causar problemas respiratórios); ademais, há o
risco de deslizamento desses sítios de mineração podendo provocar danos tanto a
cidades quanto ao meio ambiente.
f) Indústrias:
Muitas indústrias são também responsáveis pela poluição de corpos hídricos próximos,
provocando perda de qualidade da água e consequente dano à biodiversidade aquática
e comprometimento de bioindicadores de qualidade da água, já que descartam
(ilegalmente) nos corpos hídricos as sobras de produtos químicos (o que pode
provocar mutações ou morte de indivíduos aquáticos) e outros resíduos (que podem
ocasionar enchentes, prejudicando tanto as populações humana quanto de espécies
aquáticas).
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Fonte:Wikipedia
g) Turismo:
Quando uma área é utilizada para turismo, provavelmente, o primeiro impacto biótico
observado é a quantidade de lixo deixada por visitantes nestes locais.
Em áreas com foco no turismo ambiental, é comum encontrar também visitantes que se
aproximam de animais para alimentá-los, este hábito faz com que os animais percam o
interesse por buscarem seu alimento sozinhos, o que compromete o
seu comportamento natural, além de passarem a comer, geralmente, apenas alimentos
industrializados e de baixo valor nutricional.
h) Caça e pesca:
Pode ainda causar impactos no ambiente devido a retirada de animais que servem
como dispersores de sementes ou como controladores de outras espécies,
principalmente de plantas e insetos, gerando perda de serviços ecos-sistémicos.
De referir que todos os regulamentos e Leis acima mencionados são gerados pelo
Conselho de Ministros em coordenação com o Ministério de Terra, Ambiente e
Desenvolvimento Rural.
Este: Ka Txipissa;
O Mercado Malhampsene conta com mais de dois mil (2000) vendedores dos quais a
maioria deles é informal e encontra-se arredores do mercado especificamente defronte
do mesmo.
Os vendedores ambulantes com "local fixo mas sem bancas", que devido a
natureza dos produtos vendidos alinham-se ao longo do estacionamento das
viaturas e transportes públicos. Os principais produtos vendidos por estes são:
tomate, cebola, batata reno, temperos, alho; frutas como laranjas, bananas,
maçãs; legumes (alface, couve, cenoura, beterrabas, pepino); bebidas
como refrigerantes, água, cerveja, vinhos.
Foi possível notar também, varias poças de aguas estagnadas, que podem prejudicar a saúde
dos vendedores e da população em geral:
4. Medidas de Mitigação
Para mitigar e reduzir os impactos Ambientais gerados pelos vendedores do mercado, o autor
propõe as seguintes:
Palestras sobre como lidar com os residios sólidos e como deposita-los corretamente;
Requerimentos dirigidos ao Conselho Municipal no que concerne a recolha dos
mesmos, uma vez que foi notório um abandono das actividades naquele local;
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6. conclusão:
7.Referencias bibliográficas