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marcha de forma manual ou automática.
202 -0110
Referência: Para obter informações adicionais sobre a funcionalidade do pedal do freio de serviço
esquerdo, consulte o Manual de Operação e Manutenção, "Controle do Freio de Serviço" para a
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máquina que está sendo mantida.
1 4 A
manual de mudança 9:4 6 / 2 E5
SPB 1:08- 7
Empurre o interruptor de mudança automática para a posição MANUAL. Se o neutralizador da
U
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transmissão não tiver sido desativado, a transmissão também será neutralizada com a
desaceleração da máquina.
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O operador deve usar o seletor de velocidade da transmissão para alterar as velocidades da
transmissão. Cat
erp Convencional)
illa
Mudança de Marcha Automática (Direção
r In
c.
Ilustração 1 g07545560
Seletor de Mudança de Marcha Automática com Direção Convencional
Mova o interruptor de mudança automática para uma posição automática.
Pressionar o pedal do freio de serviço esquerdo fará com que a transmissão reduza a marcha. Se o
neutralizador da transmissão não tiver sido desativado, a transmissão também será neutralizada.
Solte completamente o pedal do freio de serviço esquerdo para retornar à mudança
automaticamente.
Ilustração 2 g03584977
Interruptor de Redução de Marcha para Máquinas Equipadas com um Joystick
Ilustração 3 g07545561
Interruptor de Redução de Marcha para Máquinas Equipadas com Alavancas
manual de mudança
O interruptor de redução de marcha pode ser usado para reduzir a marcha da máquina de
SEGUNDA para PRIMEIRA para carregar a caçamba. O interruptor de redução de marcha está
ativo quando a alavanca do seletor de marcha da transmissão é ajustado para a SEGUNDA
marcha. A transmissão permanecerá em PRIMEIRA marcha até que a posição do seletor de número
da marcha aumente ou a posição do interruptor de sentido mude. Quando ocorrer qualquer uma
dessas mudanças, a transmissão mudará imediatamente para a posição do seletor de número da
marcha.
Observação A transmissão não reduzirá a marcha para uma faixa de velocidade mais baixa se a
velocidade de deslocamento atual estiver alta o suficiente para resultar em sobrevelocidade do
motor e da transmissão. Uma será exibida se a transmissão estiver bloqueada fora da marcha mais
baixa, piscando a marcha real na tela. A transmissão não reduzirá a marcha até que as condições
de velocidade de deslocamento sejam atendidas para permitir mudar a faixa de velocidade com
segurança.
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2023/06/27
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