ZH AUTOMÁTICO - INFORMAÇÕES DE SERVIÇO NAG1 21 - 303

12. Instale o módulo de controle eletrohidráulico (12) na

placa de câmbio (13).
13. Dobre a alça de retenção na nervura de enrijecimento
no sensor de temperatura do óleo da transmissão para
reter o módulo de controle eletro-hidráulico.
14. Instale as válvulas solenoides (6 - 11) na placa de
deslocamento (13).

Nota: Verifique se há danos nos anéis O-rings nas

válvulas solenoides e substitua-se, se necessário.

15. Instale as molas foliares (5).

16. Instale os parafusos (3, 4). Aperte os parafusos a 8 N·m
(71 pol. lbs.).

Nota: Preste atenção aos diferentes comprimentos dos

parafusos.

17. Instale as tampas solenoides (1, 2).

18. Instale a unidade eletrohidráulica no veículo. (Consulte
21 - TRANSMISSÃO/TRANSEIXO/AUTOMÁTICO -
NAG1/UNIDADE ELETRO-HIDRÁULICA -
INSTALAÇÃO).

INSTALAÇÃO
1. Posicionar a unidade eletro-hidráulica na carcaça de
transmissão.
2. Insira a válvula seletora (1) no driver da placa de
retenção (2). Ao instalar o módulo de controle
eletrohidráulico na caixa de transmissão, a parte plástica
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da válvula seletora (1) deve acoplar o driver da placa de
retenção (2).
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3. Instale os parafusos (3) e aperte até 8 N·m (71 in. lbs.).

4. Instale um novo filtro de óleo..
5. Instale a panela de óleo (5) e torque os parafusos da
panela de óleo para 8 N·m (71 in. lbs.).
6. Instale o tampão de drenagem de óleo (8) com uma nova
junta de tampa de drenagem (9). Torque o plugue de
drenagem para 20 N·m (177 in. lbs.).
7. Instale a bucha-guia (12) no alojamento de transmissão e
instale o parafuso (11) para manter a bucha-guia no
lugar.

8. Verifique o O-ring no conector do plugue (1) e substitua,

se necessário.
9. Instale o conector do plugue (1) na bucha guia (2). Gire a
trava da baioneta da bucha guia (2) no sentido horário
para conectar o conector do plugue (1).