Os 50 Estados Unidos da América

Declaração e Notificação da Parte

Segura
Sob Código Comercial Uniforme e Direito Constitucional
Nome do Soberano: ______________
Cidade: ________________ Nação Soberana / Estado: Califórnia CEP: _________
Data de nascimento: __________ Masculino: X Feminino: __ Olhos: Castanho : _____
Eu me declaro um soberano legal, operando sob o Common Law, Título 4, U.S.C,
1, Bandeira da Paz e garanto todos os meus direitos sob U.C.C 1-207. Eu NÃO sou
uma empresa que lida com comércio que exige uma licença de qualquer tipo. Eu
viajo por DIREITO, não por Privilégio. Qualquer coisa que você diga ou faça em
violação dos meus Direitos, pode e será usada contra você em um tribunal.
Assinatura do Soberano:

Direito Soberano de Operar um Veículo

Particular

"AVISO" AOS SERVIDORES PÚBLICOS que pretendam violar meus direitos

livres previstos em
lei:
O Portador, sendo um Soberano sem direitos, está autorizado sob o estatuto em
geral, Primeiro Congresso de 1789, Sessão 1, Capítulos, página 52; Artigos da
Confederação, Artigo 4-3-1-1781; MC 38: Título 18, Seção 241, USC Título 42,
Seção 1983, 1985, 1986, do uso livre de todas as águas navegáveis e todas as
rodovias, estradas e vias marginais de direito comum que são usadas para
transporte privado, público ou comércio em qualquer lugar desses 50 Estados
Unidos da América. O referido motorista/operador é afirmado em obediência à
proteção da Constituição dos Estados Unidos da América e só pode ser detido
mediante queixa juramentada de uma parte lesada, de acordo com a Declaração
de Direitos, Artigo IV e lei comum. O abaixo assinado reivindica seus direitos
legais como cidadão soberano (NÃO residente) do estado do Colorado, e rejeita, e
não está sujeito a, as obrigações contratuais em equidade conhecidas como os
Códigos de Veículos Automotores dos respectivos estados, via U.C.C. 1.
Aviso: A "licença # aqui" exigida, e fornecida sob coação, que é emitida pelo
estado da Califórnia, NÃO é legalmente emitida para mim como parte garantida
com relação à parte nomeada na licença, coloque seu nome aqui, em todas as
maiúsculas.
Jurisprudência: (grifo meu)
A "liberdade dos americanos de viajar pelos Estados Unidos há muito é reconhecida
como um direito básico sob a Constituição", de acordo com vários casos, incluindo
Williams v Fears, 179 US 270, 274; 21 S Ct 128; 45 L Ed 186 (1900); Twining v Nova
Jersey, 211 EUA 78, 97; 29 S Ct 14; 53 L Ed 97 (1908), conforme listado no caso
United States v Guest, 383 US 745; 86 S Ct 1170; 16 L Ed 2d 239 (1968), um caso
envolvendo processar criminalmente pessoas por obstruir o direito (obstrução é um
crime federal de acordo com a lei penal federal 18 USC 241).
A jurisprudência mostra que a "liberdade" protegida pela Décima Quarta Emenda se
estende além da liberdade de restrição corporal e inclui uma gama muito mais ampla de
atividades humanas, incluindo, mas não se limitando à oportunidade de tomar uma
ampla gama de decisões pessoais relativas à vida, família e atividades privadas. Ver
Meyer v, 262 US 390, 399; 43 SCt 625, 626; 67 L Ed 1043 (1923), e Roe v Wade, 410
US 113, 152-153; 93 S Ct 705, 726-727; 35 L Ed 2d 147 (1973). Uma dessas atividades
de vida, familiares, particulares é, obviamente, dirigir.
Com efeito, de acordo com a decisão da Suprema Corte no caso Crandall v Nevada, 73
US 35; 18 L Ed (1867), os limites de velocidade e outros dispositivos de controlo do
tráfego, não se baseando em factos, são simplesmente um imposto ou imposição ilegal
sobre as viagens, pelo que são inconstitucionais pela razão citada no acórdão Crandall.
(Crandall envolvia um imposto sobre os viajantes! que é o que em essência limites de
velocidade, sinais de parada não científicos, etc., simplesmente são, despidos de todos
os falsos políticos fraudulentos fingindo que eles se relacionam de alguma forma com a
segurança, sem mencionar que são extorsões violando a lei federal anti-extorsão
(RICO), 18 USC 1961 e a lei contra obstruir os direitos federais, 18 USC 241).
42-2-101. Licenças para motoristas necessárias.

(1) Salvo disposição em contrário na parte 4 deste artigo para motoristas comerciais...
Colorado Artigo 42-2-101 afirma claramente, o licenciamento é para motoristas
comerciais, não cidadãos particulares.
"... Pois, enquanto um cidadão tem o direito de trafegar pelas vias públicas e de nelas
transportar seus bens, esse direito não se estende ao uso das rodovias... como um lugar
para ganho privado. Para este último fim, nenhuma pessoa tem o direito adquirido de
usar as rodovias deste estado, mas é um privilégio... que o (Estado) pode conceder ou
reter a seu critério... " Estado v. Johnson, 245 pág. 1073.
"O direito de viajar é uma parte da liberdade da qual um cidadão não pode ser privado
sem o devido processo legal sob a Quinta Emenda."
"Sem dúvida, o direito de locomoção, o direito de se deslocar de um lugar para outro
de acordo com a inclinação, é um atributo da liberdade pessoal, e o direito,
ordinariamente, de livre trânsito de ou através do território de qualquer Estado é um
direito assegurado pela l4ª Emenda e por outras disposições da Constituição." -
Schactman v Dulles, 96 Aplicativo D.C. 287, 293.
"O direito de viajar faz parte da liberdade da qual o cidadão não pode ser privado sem o
devido processo legal sob a Quinta Emenda." Kent v. Dulles 357 EUA 116, 125.
Reafirmado em Zemel v. Rusk 33 EUA 1.
"Onde atividades ou prazer, naturais e muitas vezes necessários ao bem-estar de um
cidadão americano, como viagens, estão envolvidos, interpretaremos estritamente todos
os poderes delegados que os restringem ou diluem... Repetindo, tratamos aqui de um
direito constitucional do cidadão... " Edwards v. Califórnia, 314 EUA 160 (1941).
"Mesmo o legislador não tem o poder de negar a um cidadão o direito de trafegar
pela rodovia e transportar seus bens no curso normal de seus negócios ou lazer, embora
esse direito possa ser regulado de acordo com o interesse e a conveniência pública. -
Chicago Motor Coach v Chicago, 169 NE 22 ("Regulado" aqui significa semáforos,
sinais, etc. NÃO um privilégio que exija permissão ou tributação inconstitucional;
ou seja, licenciamento, seguro obrigatório, registro de veículos, etc., exigindo
contrapartida financeira, que são mais impostos ilegais.)
"O direito do cidadão de trafegar pelas vias públicas e de nelas transportar seus bens,
seja de transporte ou de automóvel, não é um mero privilégio que uma cidade pode
proibir ou permitir à vontade, mas um direito comum que ele tem sob o direito à
vida, à liberdade e à busca da felicidade." - Thompson v Smith, 154 SE 579.
"O direito de viajar é protegido pela Cláusula de Proteção Igualitária da14ª Emenda."
"O direito de viajar é constitucionalmente protegido contra a invasão privada e
pública."
Clínica Médica Voluntária, Inc. V. Operação Resgate, 948 F2d 218; Organização
Internacional. de mestres, etc. V. Andrews, 831, F2d 843; Zobel v. Williams, 457 EUA
55, 102 Sct. 2309.
"O direito de fazer uso de um automóvel como veículo de trafegem pelas rodovias do
Estado, não é mais uma questão em aberto. Os seus proprietários têm os mesmos
direitos nas estradas e ruas que os condutores de cavalos ou aqueles que andam de
bicicleta ou viajam em algum veículo." Casa v. Cramer, 1 12 N. W. 3; 134 Iowa 374
(1907).
"Licença: No direito dos contratos, é uma permissão, concedida por uma autoridade
competente, que confere o direito de fazer algum ato que, sem essa autorização, seria
ilegal, ou seria uma infração ou ato ilícito." Dicionário de Direito dos Negros, 2ª Ed.,
1910.
"A licença significa conferir a uma pessoa o direito de fazer algo que, de outra forma,
ela não teria o direito de fazer." Cidade de Louisville v. Sebree, 214 S.W. 2D 248; 308
Ky. 420.
"O objetivo de uma licença é conferir um direito ou poder que não existe sem ela."
Pavne v. Massev, 196 S.W. 2D 493; 145 Tex. 273; Shuman v. Cidade de Ft. Wayne,
127 Indiana 109; 26 NE 560, 561 (1891); 194 Então 569 (1940).
"Uma licença é uma mera permissão para fazer algo que sem ela seria ilegal." Littleton
v. Buress, 82 p. 864, 866; 14 Wyo.173.
"Uma licença, pura e simplesmente, é um mero privilégio pessoal... Desenvolvimento
Fluvial Corp. V. Liberdade Corp., 133 A. 2d 373, 385; 45 N.J. Super. 445.
"Uma licença é apenas uma permissão ou privilégio para fazer o que de outra forma
seria ilegal, e não é um contrato entre a autoridade, federal, estadual ou municipal que a
concede e a pessoa a quem é concedida... "American States Water Services Co. da
Califórnia. V. Johnson, 88 P.2d 770, 774; 31 Cal. App.2d 606.
"Uma licença, ao conceder um privilégio, não pode, nos termos de sua posse, impor
condições que exijam o abandono de direitos constitucionais." Frost Caminhões Co. V.
Comissão Ferroviária, 271 US 583, 589 (1924); Terral v. Burke Construction
Company, 257 US 529, 532 (1922).
As vias públicas pertencem ao povo, pois pagamos por ele, portanto, exercer a
liberdade sobre ele é um direito natural. O direito de viajar, ou de locomoção, é
defendido na Constituição, e na verdade é anterior à Constituição;
"São direitos que existiam muito antes da nossa Constituição, e nós nos orgulhamos de
sua manutenção, tornando-os parte da lei fundamental da terra."
"A liberdade pessoal, que é garantida a todo cidadão por nossa Constituição e leis,
consiste no direito de locomoção, de ir onde se quiser, e quando, e de fazer o que possa
levar a seus negócios ou prazer, apenas na medida em que os direitos dos outros possam
torná-lo necessário para o bem-estar de todos os outros cidadãos.......
"Qualquer lei que coloque a guarda e o salvo-conduto de outrem nas mãos até mesmo
de um conservador da paz, a não ser por alguma violação da paz cometida em sua
presença, ou por suspeita de crime, seria opressiva e injusta, e destruiria todos os
direitos que nossa Constituição garante." Pinkerton v Verberg, 78 Mich 573, 584; 44
NW 579, 582-583 (1889).
A regra geral é que um diploma inconstitucional, embora tenha a forma e o nome de
lei, na realidade não é lei, mas é totalmente nulo e ineficaz para qualquer fim, uma
vez que a sua inconstitucionalidade data da época da sua promulgação... Na
contemplação jurídica, é tão inoperante como se nunca tivesse sido aprovada...
Sendo nula uma lei inconstitucional, seguem-se os princípios gerais de que ela não
impõe deveres, não confere nenhum direito, não cria cargo, não confere poder ou
autoridade a ninguém, não oferece proteção e não justifica atos praticados sob ela.
Um ato nulo não pode ser juridicamente consistente com um ato válido. Uma lei
inconstitucional não pode operar para se sobrepor a qualquer lei existente. Na verdade,
na medida em que um estatuto contraria a lei fundamental do país, (a Constituição
JTM) ele é substituído por ele. Ninguém é obrigado a obedecer a uma lei
inconstitucional e nenhum tribunal é obrigado a aplicá-la." Bonnett v. Valier, 116
N.W. 885, 136 Wis. 193 (1908); CONDADO DE NORTON V. SHELBY, 118 EUA
425 (1886)
"A palavra privilégio é definida como um determinado benefício, favor ou vantagem,
um direito ou imunidade não desfrutado por todos, ou pode ser desfrutado apenas sob
condições especiais." Knoll Gold Club v. EUA, 179 Fed Supp. 377, 380.
"... as coisas que são consideradas como direitos inalienáveis que todos os cidadãos
possuem não podem ser licenciadas, uma vez que esses atos não são considerados um
privilégio". Cidade de Chicago v. Collins, 51 N.E. 907, 910
"Práticas ilegítimas e inconstitucionais se firmam dessa forma, por meio de abordagens
silenciosas e pequenos desvios dos modos processuais legais. Isso só pode ser evitado
com a adesão à regra de que as disposições constitucionais para a segurança de pessoas
e bens devem ser interpretadas de forma liberal." Boyd v. Estados Unidos, 116 U.S.
616, 635 (1884); Exparte Rodes, 202Ala. 68 71.
"O Estado não pode diminuir direitos do povo". Hertado v. Califórnia, 110 EUA 516
"São nulos os estatutos que violam os princípios claros e óbvios do direito comum e da
razão comum." Bennett v. Boggs, 1 Careca 60.
"Esta Constituição, e as Leis dos Estados Unidos que serão feitas em sua execução;...
será a lei suprema da Terra; e os Juízes de cada Estado ficam a ele vinculados, não
obstante qualquer Coisa na Constituição ou nas leis de qualquer Estado. Os Senadores e
Representantes antes mencionados, e os Membros das várias Legislaturas Estaduais, e
todos os Oficiais Executivos e Judiciários, tanto dos Estados Unidos como dos vários
Estados, serão obrigados por Juramento ou Afirmação, a apoiar esta Constituição... "
Artigo VI da Constituição dos EUA:
"Em nosso sistema de governo sobre a individualidade e a inteligência do cidadão, o
Estado não tem a pretensão de controlá-lo, exceto quanto à sua conduta para com os
outros, cabendo-lhe o único juiz quanto a tudo o que afeta a si mesmo." Mugler v.
Kansas 123 EUA 623, 659-60.
"A afirmação dos direitos federais, quando clara e razoavelmente feita, não deve ser
derrotada sob o nome de prática local." - Davis v. Wechsler, 263 U.S. 22, 24.
"Onde estão em causa direitos assegurados pela Constituição, não pode haver
criação de regras ou legislação que os revogue." - Miranda v. Arizona, 384 U.S. 436,
491.
"A pretensão e o exercício de um direito constitucional não podem ser convertidos
em crime. " - Miller v. EUA, 230 F 2d 486, 489.
"Para que exista um crime, tem de haver um lesado. Não pode haver sanção ou
penalidade imposta a alguém em razão desse exercício de direitos constitucionais." -
Sherar v. Cullen, 481 F. 945.
Não há dúvida de que NÃO há nenhuma parte lesada envolvida aqui, e uma
citação/bilhete emitido por um policial, ou prisão/encarceramento por qualquer
causa, incluindo nenhuma carteira de motorista, registro ou seguro válido, e
exceto para atividades criminosas envolvendo uma parte lesada, é uma penalidade
ou sanção, e é de fato "converter um direito em um crime".
"O uso da rodovia para fins de deslocamento e transporte não é um mero privilégio,
mas um direito comum e fundamental do qual o público e os indivíduos não podem
ser legitimamente privados." Chicago Motor Coach v. Chicago, 337 IIL200.169 NE
22, 66 ALR 834. Ligare v. Chicago 139 III. 46, 28 NE 934. Booney v. escuro, 214 SW
607; 25 A M JUR (I'1) Rodovias, Sec. 163.
A soberania em si não está, evidentemente, sujeita à lei. Yick Wo vs. Hopkins, EUA
356 (1886)
"Nosso sistema de governo, baseado na individualidade e inteligência do cidadão, o
Estado não tem a pretensão de controlá-lo, a não ser quanto à sua conduta para com
os outros, deixando-o o único juiz quanto a tudo o que só afeta a si mesmo." Mugler v.
Kansas 123 EUA 623, 659-6O.
"Um Estado não pode cobrar pelo gozo de um direito garantido pela Constituição
Federal." Murdock v. Pensilvânia, 319 U.S. 105, em 113.
Obrigando-me , um indivíduo soberano, a um contrato com ________________por
Obter, por dinheiro, uma carteira de motorista ou registro de veículo, ou enfrentar
multas ou prisão por não crimes, é uma violação direta dos meus direitos previstos
na lei. Os meus direitos foram garantidos através do meu documento de Código
Comercial Uniforme 1 junto do Secretário de Estado da , e aceitou. Número do
arquivo :

As Reivindicações produzirão provas forenses mostrando como a CORPORAÇÃO

DOS ESTADOS UNIDOS DA AMÉRICA emite CARTAS DE MARCA via Leis ,
Estatutos, Políticas Públicas, Códigos, Regras Procedimentos Administrativos etc., para
Agências e os Agentes, por sua vez, funcionam como os Insurgentes cometendo atos
hostis e bélicos de forma flagrante, direta, forçada, empregando intimidação, medo,
ameaças, ações como coerção, terrorismo, extorsão, corsário sob a Cor da Lei e Cor do
Direito, conspiração contra, cerceamento e privação dos Réus, e acesso aos Direitos e
Isenções Constitucionais dos Réus e que são Garantidos e Protegidos por Lei de tais
ações.
1. Beligerância - o status de Estado de fato atribuído a um corpo de insurgentes, pelo
qual suas hostilidades são legalizadas. O status internacional assumido por um Estado
(ou seja, nação) que trava guerra contra outro.
2. Beligerante- Aquele que é hostil ou combativo que, como Estado, é hostil,
combativo e trava hostilidades de guerra e agressão contra seus próprios cidadãos por
um corpo de insurgentes pelo qual suas hostilidades de guerra são presumidas
legalizadas.
3. Corsário- Uma embarcação possuída, equipada e armada por um ou mais
indivíduos, e devidamente comissionada por uma potência beligerante para fazer guerra
contra o inimigo, geralmente predando seu comércio. Um navio é encomendado por um
Estado ou uma nação através da emissão de uma carta de marca ao seu proprietário para
levar adiante todas as hostilidades, presumivelmente de acordo com as leis da guerra.
Antigamente um Estado emitia cartas de marca para seus próprios súditos, e também
para os de estados neutros, mas um corsário que aceitava cartas de marca de ambos os
beligerantes era considerado um pirata. Pirataria e Corsário são crimes federais 18
USCA 1692 e segs. Ver Black's Law Dictionary 6ª Edição página 1195
4. Carta de Marque - Uma autorização anteriormente concedida em tempo de guerra
por um governo ao proprietário de uma embarcação para capturar embarcações e
mercadorias inimigas. Ver Artigo I 8 da Constituição dos EUA.
5. Guerra- Para que haja uma guerra, um soberano ou um quase-soberano deve se
envolver em hostilidades. Pan American World Airways, Inc. v. Aetna Cas. & Sur. Co.,
C.A.N.Y., 505 F.2d 989,1005.
6. Pirataria- Esses atos de roubo e depredação em alto mar, que se cometidos em
terra, equivaleriam a um crime. Quem, em alto mar, cometer o crime de pirataria,
conforme definido pela lei das nações, e depois for trazido ou encontrado nos Estados
Unidos, será preso por toda a vida. 18 USCA 1651. Pirataria e Corsário são crimes
federais 18 USCA 1692 e segs. Dicionário de Direito dos Negros

Outros crimes potenciais:

- Título 28 - Poder Judiciário e Processo Judicial, Capítulo 13 Direitos Civis, 241
Conspiração contra os direitos de propriedade privada.
- Título 28 - Judiciário e Processo Judicial, Capítulo 13 Direitos Civis, 242 Privação de
direitos sob a cor da lei.
- A 4ª Emenda Constitucional; Privação da segurança do Direito de Propriedade
Privada por invasão governamental.
- A 5ª Emenda Constitucional Privação de Liberdade e Propriedade Privada sem Justa
Indenização.
- O Furto da Propriedade Privada Pessoal por Tomada sem Justa Indenização.
- Código dos Estados Unidos Título 42 Capítulo 21 Subcapítulo I 1985 – Conspiração
interferindo nos Direitos de Propriedade Privada.
- O Código dos Estados Unidos Anotou o Título 18 1651 e seguintes Atividades de
pirataria e corsário realizadas em navios no dique seco sob o direito comercial por um
corpo de corsários insurgentes.
- O Código dos Estados Unidos Título 18 152 e 3571 prevê multa de até US $
500.000,00 ou prisão por até 5 anos para a apresentação de alegações fraudulentas,
acusação fraudulenta, provas fraudulentas.
- O Código dos Estados Unidos Título 42 Capítulo 21 Subcapítulo II obstruindo a prova
nas testemunhas através da modificação da linguagem criando extorsão federal;
Atividades de Organizações Influenciadas e Corruptas extorquindo meios financeiros
criam pontos de dano econômico além da recuperação.
- Código dos Estados Unidos Título 42 Capítulo 21 Subcapítulo III privação da prova
nas testemunhas através de modificação de linguagem criando atos de extorsão federal;
Organizações Influenciadas e Corruptas; Terrorismo; Corsário.
- O Código dos Estados Unidos Título 42 1986 Para o conhecimento e o direito de parar
e corrigir um erro,
- O Código dos Estados Unidos Título 28 USC 1746 e Título 18 1621 Perjúrio e
conspiração para cometer perjúrio.
- O Código dos Estados Unidos, Título 18, 1001 e as Regras Federais de Processo Civil
9(b). Extorquir a propriedade privada através da modificação da linguagem.
- Código dos Estados Unidos Título 18 Parte I Capítulo 95 1651 Interferência no
comércio por ameaças ou violência.
- Agir sem estabelecer como matéria de registro, Jurisdição Própria sobre mim.
- Violação do dever fiduciário de manter o "juramento de cargo" e manter o cargo de
confiança pública.
- Atos de Guerra contra os Tratados do Governo dos Estados Unidos e a Constituição
Orgânica Constituindo Traição.
- Violação de direitos substantivos e direitos de propriedade privada assegurados e
protegidos pelo direito constitucional.
- Empregar Intimidação para afetar a Identidade, Nacionalidade, Direito de Nascimento.
Ladrão usando um nome de pessoa artificial fictício para se passar e roubar a identidade
soberana de jure.
A lei federal 18 USC 1961 proíbe o envolvimento em um padrão de crime. Quando
autoridades estaduais e municipais em essência extorquem dinheiro, eles estão
cometendo crimes federais e são, em essência, "extorsão", de acordo com a lei.
Sob pena de perjúrio, afirmo que as informações contidas neste documento são
verdadeiras e corretas até onde sei. Todos os Direitos Específicos são
explicitamente reservados, sem prejuízo, U.C.C. 1-207, Common Law, Law of
Nations.

Assinado:_____________________________________Data: _________________
Declaro, sob pena de perjúrio, que o Soberano acima identificado compareceu diante de
mim com identificação com foto, e reconheceu este documento diante de mim como
seu testemunho pessoal sobre;
Data: ___________________/s____________________________________________
(CARTÓRIO DE NOTAS)