17.

Equipamentos de convés

Foi utilizada a regra da classificadora ABS, referência [1] para a realização dos cálculos
para o numeral de equipamentos e assim obter os equipamentos de fundeio e os equipamentos
de amarração.

x Numeral de equipamentos
O peso, as dimensões e as capacidades de equipamentos de amarração e fundeio serão
regulados pelo numeral de equipamentos (NE), que é obtido pela seguinte equação:
NE = k ' 2/3 + m B h + n A

Onde:
K–1
M-2
n – 0,1
' - deslocamento moldado até a linha de carga de verão (5284 toneladas);
B - boca moldada (17,2m);
h - altura correspondente à borda livre na linha d’água de verão mais as alturas na linha
de centro de cada lance de casaria que tenha largura maior que B/4. O valor de h foi obtido
conforme a figura abaixo (16,1m);

A - área do perfil do casco e superestrutura acima da linha de carga de verão (295,7+200

= 495,7m2).
Logo,
NE = 910

x Equipamentos de fundeio

-Âncoras

As âncoras do tipo “Spek” são comumente empregadas em embarcações “offshore”.

Dessa forma, foi possível selecionar as âncoras baseando-se no numeral de equipamento
obtido anteriormente. Abaixo estão as informações pertinentes:


 
 
tabela

Com o numero de equipamento estabelecido é possível observar que o numeral de

equipamento correspondente é U22, e que o número de âncoras a bordo devem ser três, ou
seja, uma em reserva.

- Seleção das âncoras

A seleção da âncora foi baseada na página http://www.sotra.net/smp/marine_home.html,

referência [13].


 
 - Buzina

Peças de forma elíptica, fixadas na borda para servirem de guia aos cabos de amarração
dos navios. As buzinas situadas no bico de proa do navio e no painel são conhecidos
respectivamente por buzina de roda e buzina do painel.

- Cabeços
Colunas de pequena altura, montadas aos pares e colocadas geralmente junto às
balaustradas ou bordas. Servem para dar-se volta cabos de reboque.

- Amarras

Através do numeral de equipamento foi possível obter também o comprimento do cabo

de reboque e do cabo de amarração. Dessa forma, optou-se por utilizar elos de aço grau 2,
logo com 48mm de diâmetro.

 
 Sendo necessário um comprimento total de 495 m e sabendo que cada quartel possui
27,5m foram necessários uns totais de 18 quartéis.

- Molinetes e Mordentes

O molinete é uma espécie de rolo, usualmente horizontal, que serve de guia para a
amarra ser alocada no paiol de amarras ou para fazer um travamento em determinado elo da
amarra para que a âncora não desça com muita velocidade.
Esse aparelho é constituído por um ou dois tambores ligados a um eixo horizontal
comandado por motor elétrico. Serve suspender a amarra. Abaixo uma figura do molinete.

Pela página http://roolsroyce-marine.com [7] foi possível selecionar um molinete.

Normalmente, existe um ângulo de abraçamento de 0° a 15° entre o molinete e a gateira

que auxiliam na arrumação das amarras dentro do paiol. O que garante esse abraçamento são
uma espécie de dentes ao redor do molinete.

 
 O uso do mordente é garantir uma maior segurança no travamento das amarras.
O mordente também pôde ser selecionado pela página http://roolsroyce-marine.com [7].
No caso, foi do tipo L – Mordente do tipo trilho.

Abaixo uma figura do mordente.

A gateira deve ser dimensionada através da seguinte relação:

dint = 6,5 ~7,0 d,
dint = 312mm

O ângulo de abraçamento fica em torno de 0° e 15°.

 
 x Equipamentos de amarração

Através do numeral de equipamento foi possível obter também o comprimento do cabo

de reboque e do cabo de amarração

De acordo com a tabela o cabo de reboque deve possuir um comprimento de 190m e

deverão existir quatro cabos de amarração com comprimento de 170m cada.

É o conjunto de cabeços, cabos e guinchos, além das defensas, que servem para a
amarração de unidades (embarcações).

x Arranjo do sistema de amarração e fundeio

A localização dos equipamentos foi baseada na Apostila do Moraya, referência [14]. A

seguir é mostrada uma ilustração das variáveis a serem obtidas.

 
 Onde:

Os valores obtidos encontram abaixo:

- Paiol de amarras

Abaixo está sendo mostrada a forma como a qual as amarras devem ser armazenadas. A
braga é responsável por manter a amarra fixada, já a paixão auxiliar na arrumação das
amarras dentro do paiol, ou seja, sua movimentação auxilia as amarras se posicionarem de
forma circular aproveitando melhor o espaço do paiol.

 
 Com a seguinte relação é possível obter o volume necessário do paiol para acomodar as
amarras.

onde:
V = volume (pé cúbico)
L = comprimento da amarra em braças (1 braça );
d = bitola da amarra, em polegadas (1 polegada );
c = coeficiente de arrumação c = 2 para arrumação grosseira;
1 pé cúbico = 0,028 metros cúbicos.

Sendo:
1 braça = 1,83 metros
1 polegada = 2,54 centímetros
1 pé cúbico = 0,028 metros cúbicos

Assim,
O volume do paiol deve ser dimensionado como uma relação de 1,5V, aproximadamente.

V = 483,13 pé cúbicos ou 13.68 m³

L = 270,5 braças ou 495 m
D = 1,89 polegadas ou 4,8cm
c= 2

Logo,
O volume de cada paiol de amarras é:
V paiol de amarras= 20,52 m³