HISTÓRIA E TRADIÇÕES NAVAIS -HTN

SO-OR J.CLAUDIO
HTN- TRADIÇÕES USOS E COSTUMES DO
MAR

1.5 – ALGUMAS CARACTERÍSTICAS

DAS EMBARCAÇÕES
1.5.1 – O deslocamento e a tonelagem
Deslocamento é o peso da água deslocada por
um navio flutuando em águas tranquilas. Até o
final da “Era do Canhão” (II Guerra Mundial), a
tonelagem era importante para comparação de
poder de combate entre unidades navais.
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MAR

1.5 – ALGUMAS CARACTERÍSTICAS

DAS EMBARCAÇÕES
1.5.1 – O deslocamento e a tonelagem
Pois, quanto maior o deslocamento de um
navio de guerra, maior a quantidade e
tamanho das peças de artilharia, portanto
maior o poder de fogo da unidade.
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MAR

1.5 – ALGUMAS CARACTERÍSTICAS

DAS EMBARCAÇÕES
1.5.1 – O deslocamento e a tonelagem
Permanece como uma unidade de
referência para comparação entre navios de
combate, contudo não definitiva.
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MAR

1.5 – ALGUMAS CARACTERÍSTICAS DAS

EMBARCAÇÕES
1.5.1 – Tonelagem de arqueação é o volume
interior do navio, antigamente expresso em
unidades de 100 pés cúbicos ingleses (AB – 2,83
mt3). Hoje em dia,passou a ser uma classificação
adimensional, contudo continua a ser muito
importante para os armadores, pois indica a
capacidade de carga dos navios mercantes.
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MAR

1.5 – ALGUMAS CARACTERÍSTICAS

DAS EMBARCAÇÕES
1.5.1 – Comparando as duas dimensões,
constatamos que o deslocamento representa
uma medida de peso e tonelagem significa
volume. Isto apesar do deslocamento ser
normalmente medido em uma unidade chamada
“tonelada”, o que pode gerar confusões.
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MAR

1.5 – ALGUMAS CARACTERÍSTICAS DAS

EMBARCAÇÕES
1.5.1 – A origem da palavra tonelagem
conotando volume provém da palavra
“tonéis”, pois aferia o número de tonéis
que o navio pudesse embarcar.
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MAR
1.5 – ALGUMAS CARACTERÍSTICAS
DAS EMBARCAÇÕES
1.5.2 – A propulsão e a velocidade
A unidade de medida de velocidade de uma
embarcação é a milha náutica por hora, onde 1
milha náutica equivale a 1.852,4m, que
corresponde a 1’ de latitude.
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MAR
1.5 – ALGUMAS CARACTERÍSTICAS
DAS EMBARCAÇÕES
1.5.2 – A propulsão e a velocidade
Uma milha náutica por hora é chamada de
“nó”. Este termo tem sua origem nos “nós”
feitos num cabo preso a uma “barquilha”,
instrumento que era lançado ao mar para
estimar a velocidade da embarcação.
FIM