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VENTILADORES CENTRÍFUGOS
USANDO ANÁLISE DE VIBRAÇÃO PARA DETECTAR PROBLEMAS

PRINCÍPIOS DE OPERAÇÃO:

Os ventiladores centrífugos são um dos equipamentos mecânicos rotativos mais versáteis e amplamente utilizados atualmente.
O ventilador é uma parte essencial de todos os sistemas de aquecimento, ar condicionado, tratamento de ar e ventilação. Os
ventiladores são usados em automóveis, residências, escritórios, indústria e muitas outras aplicações. O uso mais comum de
ventiladores centrífugos é movimentar ar e gases para sistemas de tratamento de ar ou ventilação.

O princípio básico de operação de um ventilador centrífugo é que uma roda giratória montada em um eixo (impulsor) dentro
de uma caixa tipo scroll transmite energia ao fluxo de ar ou gás que está sendo movido pelo ventilador. Os ventiladores centrífugos
utilizam força centrífuga (daí seu nome) para aumentar a velocidade do ar conforme ele passa entre as pás da roda do ventilador e sai
pela ponta da roda do ventilador. Esta ação converte energia mecânica (torque do eixo) em energia cinética pela aceleração da
corrente de ar para uma velocidade mais alta (pressão de velocidade) e energia potencial (pressão estática). Os ventiladores são
geradores de velocidade para o ar que está sendo movido.

DESEMPENHO DO VENTILADOR:

Os fãs seguem as leis básicas de desempenho. Eles são úteis para determinar o efeito das alterações nos parâmetros operacionais
e podem ajudar a determinar a causa dos problemas operacionais. Estas leis básicas se aplicam a qualquer tipo de ventilador ou
sistema de ventilador.

1. O volume de ar varia diretamente conforme a velocidade de rotação da roda do ventilador (impulsor).


2. A pressão (estática, velocidade e total) varia conforme o quadrado da roda do ventilador (impulsor)
velocidade.
3. A potência necessária (cavalos de potência) varia conforme o cubo da velocidade da roda do ventilador (impulsor).
4. A velocidade e capacidade constantes, a pressão e a potência variam diretamente com a densidade do ar movido
(lbs por pé cúbico).
5. A pressão constante, a velocidade, capacidade e potência variam inversamente à raiz quadrada da densidade do ar.

6. Para um peso constante de ar: a. A


velocidade, capacidade e pressão variam inversamente com a densidade do ar. b. A potência varia
inversamente com o quadrado da densidade.

DETECÇÃO DE PROBLEMAS DO VENTILADOR USANDO ANÁLISE DE VIBRAÇÃO:

Os ventiladores estão sujeitos a forças operacionais geradas pela velocidade de operação, pressões estáticas e disposição do
sistema. Estas forças operacionais causam vibração forçada e podem originar-se das próprias peças rotativas. Rodas de ventilador
e polias motrizes desequilibradas são exemplos de forças que causam desequilíbrio de força e acoplamento. A carga axial nos
rolamentos do ventilador é gerada principalmente pela pressão estática negativa na entrada da roda do ventilador. A relação
entre as condições de funcionamento de um ventilador (quantidade de vazão, pressão, velocidade e disposição) gera forças que
causam vibrações e problemas que reduzem a vida útil esperada dos mancais e componentes do ventilador.

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VENTILADORES CENTRÍFUGOS
USANDO ANÁLISE DE VIBRAÇÃO PARA DETECTAR PROBLEMAS

RESUMO DOS PROBLEMAS COMUNS DE VIBRAÇÃO DO VENTILADOR:

(Detectado usando análise de vibração)

1. Desequilíbrio das peças giratórias do ventilador em balanço (roda do ventilador ou polia motriz):
O desequilíbrio do rotor em balanço causará altas RPM de 1X nas direções axial e radial.
As leituras axiais tendem a estar em fase e estáveis, enquanto as leituras de fase radial podem ser instáveis. Rotores
em balanço apresentam desequilíbrio de força e de binário, cada um dos quais provavelmente exigirá correção. Assim, os
pesos de correção terão quase sempre que ser colocados em 2 planos para neutralizar tanto a força quanto o desequilíbrio
de acoplamento.

2. Desequilíbrio da roda do ventilador central:


O desequilíbrio de força estará em fase e estável. A amplitude devido ao desequilíbrio aumentará pelo quadrado da
velocidade (um aumento de 3X na velocidade = vibração 9X maior). 1X RPM está sempre presente e normalmente
domina o espectro. Isto pode ser corrigido colocando apenas um peso de correção de equilíbrio em um plano no centro de
gravidade do rotor (CG).
Deve existir uma diferença de fase de aproximadamente 0° entre a direção horizontal externa e interna, bem como entre a
direção vertical externa e interna.

3. Problemas de transmissão por correia e desalinhamento da


transmissão: O desalinhamento da polia é um problema muito comum em ventiladores acionados por correia. Quando
está presente, a vibração na velocidade do ventilador é normalmente o pico de vibração mais alto nos espectros
obtidos no motor. Isso pode ser confirmado medindo a fase na direção axial na velocidade do ventilador.
O desalinhamento causará diferenças de fase em ou próximas de 180° entre o motor e os rolamentos internos do ventilador
(mais próximos das polias) com comparações de fase feitas na velocidade do ventilador.

4. Condição de parada do
ventilador: Esta condição instável pode fazer com que os dutos vibrem excessivamente e produzam um som de
“uivo”. Em muitos casos, frequências subsíncronas ocorrerão em aproximadamente 66%-75% da rotação do ventilador
que oscilará em amplitude e produzirá bandas laterais subsíncronas em torno de 1X frequência de passagem das pás
(onde frequência de passagem das pás = #blades X RPM).

5. Condição de sobretensão do
ventilador: A sobretensão é uma condição resultante da seleção ou operação inadequada do ventilador e é reconhecida pelo
som “whoosh” quando o ar retorna através do ventilador. A frequência é subsíncrona normalmente entre 33% e 50% da
velocidade de funcionamento do ventilador.

6. Condição do eixo dobrado do ventilador:


Problemas de eixo torto causam alta vibração axial com diferenças de fase axial tendendo a 180° no mesmo rotor. A vibração
dominante normalmente ocorre a 1X RPM se dobrada perto do centro do eixo, mas a 2X RPM se dobrada perto do
acoplamento. Os relógios comparadores podem ser usados para confirmar um eixo torto.

7. Condição de desalinhamento:
O desalinhamento do eixo do ventilador é uma condição normalmente encontrada em ventiladores suspensos de acionamento direto.
O desalinhamento é uma condição em que as linhas centrais de dois (2) eixos conectados normalmente no acoplamento
não coincidem. O desalinhamento paralelo é uma condição em que o eixo

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as linhas centrais são paralelas, mas não alinhadas. Os espectros de vibração radial mostrarão 2X RPM acima de 1X e 3X
acima do normal. Os eixos 1X e 2X serão baixos com 180° fora de fase no acoplamento na direção radial e axial. O desalinhamento
angular mostrará alto axial 1X e alguns 2X e 3X RPM 180° fora de fase axial através do acoplamento.

8. Desgaste da
Correia: O desgaste da correia pode ser detectado pela presença de frequências não apenas nas RPM da correia, mas também em
múltiplos de RPM da correia (harmônicos). Normalmente, quando há desgaste da correia, o pico em 2X RPM da correia excederá o
pico em 1X RPM da correia. Se o desgaste da correia for significativo, normalmente produzirá muitos harmônicos de velocidade da
correia. Observe que a velocidade da correia sempre será menor que a velocidade do motor ou do ventilador (RPM).

9. Problemas no rolamento do ventilador:


Picos (com harmônicos) em frequências não síncronas são um sintoma de desgaste do rolamento do elemento rolante. A curta
vida útil dos rolamentos para ventiladores é normalmente o resultado de uma seleção inadequada de rolamentos para a aplicação,
como cargas excessivas, lubrificação deficiente ou altas temperaturas. Se o número do modelo e o fabricante dos rolamentos forem
conhecidos, então as frequências de falha específicas para a pista externa, pista interna, elementos rolantes e gaiola podem ser
determinadas. Essas frequências de falha para esses rolamentos são encontradas nas tabelas da maioria dos softwares
de manutenção preditiva (PdM) atuais.

10. Problemas de fluxo de ar e turbulência de ar:


Os ventiladores normalmente terão um pico no espectro na frequência de “passagem da lâmina” ou “passagem da palheta”.
O aumento da amplitude do pico indica a possibilidade de problemas de folga na descarga do scroll ou restrições de fluxo
causando alta pressão de descarga. A turbulência severa do fluxo gerará picos subsíncronos e um piso de ruído elevado.

Este artigo pretende ser um resumo dos problemas comuns dos ventiladores que a análise de vibração pode detectar e identificar. O treinamento
formal em análise de vibração e o treinamento de balanceamento de uma organização como a Technical Associates of Charlotte podem
fornecer ao analista informações valiosas e compreensão dos problemas do ventilador detectados pela análise de vibração.
Cursos especializados de treinamento em vibração, como análise de forma de onda temporal, também podem ser benéficos. Além
disso, a maioria dos prestadores de serviços de treinamento oferece certificação de análise de vibração por meio de um exame escrito como
confirmação da compreensão do aluno sobre o material do curso e dos princípios básicos para detectar problemas comuns em ventiladores
usando análise de vibração.

James David Kesler Gerente


de vendas/operações Technical
Associates de Charlotte 1230 West Morehead
St., Suite 400 Charlotte, NC 28208

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