Escolar Documentos
Profissional Documentos
Cultura Documentos
1
Transporte manual de cargas
2
Transporte manual de cargas
3
Transporte manual de cargas
4
Transporte manual de cargas
A ocorrência de acidentes neste tipo de movimentações é
consequência de:
Movimentos incorretos;
Grandes distâncias de elevação, do abaixamento e transporte;
Esforços físicos exagerados;
Períodos insuficientes de repouso;
Lesões já existentes.
5
Transporte manual de cargas
Obrigações do Empregador
7
Transporte manual de cargas
Obrigações do Empregador
O que fazer?
Características da carga;
Esforço físico exigido;
Características do local de trabalho;
Exigências da atividade a desempenhar;
Os fatores individuais.
8
Transporte manual de cargas
Obrigações dos Colaboradores
9
Transporte manual de cargas
Medidas de Prevenção
De forma a minimizar os riscos e, consequentemente, as lesões, nas atividades de
movimentação de cargas, existem várias medidas de prevenção que se deverão
tomar:
A redução das cargas (os valores-limite da carga variam consoante idade, sexo,
duração da tarefa, frequência do movimento de elevação e transporte e
capacidade física do trabalhador);
A correta escolha do pessoal que desempenha essas atividades;
10
Transporte manual de cargas
Medidas de Prevenção
• A formação sobre técnicas corretas de movimentação de cargas;
• A utilização de equipamentos de proteção individual adequado (vestuário, luvas e
calçado);
• A utilização de meios mecânicos auxiliares (carros de mão, rolos, patins, ventosas,
pinças ou garras, ou ímanes);
• A readequação do espaço e trabalho.
11
Transporte manual de cargas
Técnicas para uma correta movimentação de cargas
12
Transporte manual de cargas
Técnicas para uma correta movimentação de cargas
Os pés devem ser separados e uma das pernas deve estar ligeiramente à
frente para manter o equilíbrio.
O trabalhador deve estar preparado para mover seus pés durante a elevação
de forma a manter a sua estabilidade e equilibrar a distribuição do peso.
13
Transporte manual de cargas
Técnicas para uma correta movimentação de cargas
Sempre que possível a carga deve ser agarrada tão próximo quanto possível do
corpo e com as duas mãos.
14
Transporte manual de cargas
Técnicas para uma correta movimentação de cargas
15
Transporte manual de cargas
Técnicas para uma correta movimentação de cargas
16
Transporte manual de cargas
Técnicas para uma correta movimentação de cargas
5. Evitar rotações
17
Transporte manual de cargas
Técnicas para uma correta movimentação de cargas
18
Transporte manual de cargas
Equipamentos auxiliares de cargas
19
Transporte manual de cargas
Equipamentos auxiliares de cargas
Ventosas
As ventosas funcionam por vácuo, criando uma depressão no espaço existente entre o
objeto a segurar e o corpo da ventosa.
Exigem, deste modo, que o objeto a transportar tenha uma superfície muito lisa e regular,
pelo que a sua capacidade de carga é reduzida.
A sua utilização mais comum é na movimentação de vidros.
20
Transporte manual de cargas
Equipamentos auxiliares de cargas
Pinças ou Garras
21
Transporte manual de cargas
Legislação Aplicável
Portugal transpôs para o nosso país a Diretiva 90/269/EEC através do Decreto-Lei n.º 330/93,
de 25 de Setembro.
Este diploma impõe as prescrições mínimas de segurança e saúde na movimentação manual
de cargas, definindo esta atividade como “qualquer operação de transporte e sustentação de
uma carga que, devido às suas características ou condições ergonómicas desfavoráveis,
comporte riscos para os trabalhadores, nomeadamente na região dorso-lombar”.
22
Transporte Mecânico de Cargas
23
Transporte Mecânico de Cargas
24
Transporte Mecânico de Cargas
A movimentação de cargas compreende:
Elevação (carga)
Assentamento (descarga)
25
Transporte Mecânico de Cargas
Classificação dos equipamentos de transporte mecânico de carga:
26
Transporte Mecânico de Cargas
Classificação em função da atividade
27
Transporte Mecânico de Cargas
Classificação em função da atividade
Sistema em série (aquele em que as movimentações de cargas que podem não ser iguais),
se processa em intervalos de tempo regulares e sequenciais, durante um determinado
número de ciclos).
Sistema contínuo (aquele em que as movimentações de cargas são feitas em intervalos de
tempo regulares, sempre com o mesmo tipo de cargas).
28
Transporte Mecânico de Cargas
Classificação baseada na carga nominal
Escolha dos aparelhos com base na carga nominal, ou seja, com base na carga
máxima que o aparelho de elevação pode suspender.
29
Transporte Mecânico de Cargas
Classificação baseada na F.E.M.
30
Transporte Mecânico de Cargas
Classificação baseada na F.E.M.
31
Transporte Mecânico de Cargas
32
Transporte Mecânico de Cargas
33
Transporte Mecânico de Cargas
34
Transporte Mecânico de Cargas
Gruas
35
Transporte Mecânico de Cargas
Gruas
Queda de pessoas em altura durante a deslocação e trabalhos na torre.
As torres devem possuir uma escada fixa vertical em toda a sua altura, com guarda-corpos
e de degraus com piso antiderrapante.
Os aros de segurança devem ser colocados nas escadas com mais de 5m, a partir da altura
de 2,5m. No caso de não ser possível utilizar a escada, os trabalhadores deverão utilizar um
cinto de segurança com dispositivo para-quedas. Recomenda-se a utilização de calçado anti
deslizante.
36
Transporte Mecânico de Cargas
Gruas
Desequilíbrio ou queda devido a deficiente estabilização do equipamento.
37
Transporte Mecânico de Cargas
Gruas
Desequilíbrio ou queda devida a carga excessiva.
Todas as gruas-torre devem ter, em local bem visível, o diagrama de cargas com indicação
do momento de carga admissível, em função do comprimento da lança. Ao longo do
comprimento da lança, devem ser colocados painéis, bem visíveis do solo com a indicação
da carga máxima admissível em cada troço. As gruas- torre devem estar providas,
obrigatoriamente, de sistemas de segurança/bloqueio à rotação e/ou translação e
elevação, em caso de excesso de carga.
38
Transporte Mecânico de Cargas
39
Transporte Mecânico de Cargas
Gruas
Desequilíbrio ou queda devido a embate com obstáculos ou com outras gruas.
Devem ser mantidas as distâncias de segurança entre os extremos do braço e os obstáculos
periféricos ao raio de ação de movimentos da torre, considerando o seu movimento de rotação.
Quando várias gruas trabalham em conjunto e os seus raios de ação de movimentação se
intersectam, deve ser feita uma planificação das áreas em que cada uma pode intervir e limitar os
seus movimentos, de modo a que não possa haver essa intersecção e movimentos.
40
Transporte Mecânico de Cargas
Gruas
Desequilíbrio ou queda devido a utilização inadequada.
41
Transporte Mecânico de Cargas
Gruas
Desequilíbrio ou queda devido a deficiente lastro da base ou do contrapeso.
É muito importante seguir todas as instruções dadas pelo fabricante, relativamente
ao peso do lastro e à sua repartição. Os lastros deverão ser repartidos
simetricamente pelos dois lados do eixo da grua, devendo estar perfeitamente
marcados com a indicação do seu peso.
42
Transporte Mecânico de Cargas
Gruas
Risco de tombo da máquina - Gruas Móveis.
O risco de queda ou tombo da máquina pode ser considerado, neste caso,
como sendo o risco que merece uma maior atenção por parte dos
manobradores da máquina.
De modo a prevenir este risco, é necessário ter em consideração as
condições impostas pelo construtor, no que diz respeito à carga máxima a
elevar.
O diagrama de cargas deverá estar afixado em algum local da cabina de
comando da máquina.
43
Transporte Mecânico de Cargas
Gruas
Risco de tombo da máquina - Gruas Móveis.
Deve ser dada especial atenção aos seguintes elementos:
Terreno onde assentam os elementos de apoio;
Elementos de apoio;
Realização da manobra.
44
Transporte Mecânico de Cargas
Gruas
Risco de queda da carga - Gruas Móveis.
A queda da carga em movimentação com a grua móvel é geralmente devido a rutura de cabos ou de
outros elementos auxiliares (ganchos, manilhas, etc.) ou ao choque da carga ou da lança com algum
obstáculo.
A carga deve estar estável e equilibrada.
Os acessórios de elevação devem possuir uma capacidade de carga suficiente para suportar, sem
deformação, as solicitações a que possam estar sujeitos.
Toda a zona de manobra da carga deve ser convenientemente sinalizada.
45
Transporte Mecânico de Cargas
Gruas
Risco de queda da carga - Gruas Móveis.
A passagem de pessoas deve ser interdita mas, no caso de isto não ser possível, devem ser
transmitidos avisos sonoros e luminosos, de modo a que as pessoas fiquem alerta durante a
movimentação das cargas.
Nas manobras em que a visibilidade do manobrador seja reduzida, deve existir um trabalhador
encarregado de sinalizar a manobra, o qual deve possuir a formação e a capacidade necessárias para a
poder dirigir.
46
Transporte Mecânico de Cargas
Gruas
Contacto elétrico direto e indireto
Nas gruas deverá existir, tal com em todos os equipamentos de trabalho, uma boa ligação à
Terra associada a dispositivos de proteção diferenciais.
Em casos de risco de contacto com linhas elétricas aéreas de tensão a prevenção passa, pela avaliação
do risco.
47
Transporte Mecânico de Cargas
Gruas
Contacto elétrico direto e indireto
De entre as várias medidas que podem ser adotadas, serão de destacar as seguintes:
Colocar a linha elétrica fora de serviço;
Retirar a linha ou convertê-la em linha subterrânea;
Instalar dispositivos de segurança limitadores de movimento, com
Objetivo de reduzir o alcance do conjunto da grua;
Realizar, previamente, um projeto de segurança;
Sinalização e balizamento.
48
Transporte Mecânico de Cargas
Pontes Rolantes
49
Transporte Mecânico de Cargas
Pontes Rolantes
50
Transporte Mecânico de Cargas
Pontes Rolantes
51
Transporte Mecânico de Cargas
Pontes Rolantes
52
Transporte Mecânico de Cargas
Pontes Rolantes
A partir de cabine;
A partir do solo;
Por sistema de rádio comando;
Por comando com cabo elétrico.
53
Transporte Mecânico de Cargas
Pontes Rolantes
54
Transporte Mecânico de Cargas
55
Transporte Mecânico de Cargas
Pontes Rolantes
56
Transporte Mecânico de Cargas
Pontes Rolantes
57
Transporte Mecânico de Cargas
58
Transporte Mecânico de Cargas
Pontes Rolantes
59
Transporte Mecânico de Cargas
Pontes Rolantes
60
Transporte Mecânico de Cargas
Pontes Rolantes
61
Transporte Mecânico de Cargas
Pontes Rolantes
62
Transporte Mecânico de Cargas
Transportadores Contínuos
63
Transporte Mecânico de Cargas
Transportadores Contínuos
Principais Riscos:
Riscos elétricos
Riscos mecânicos (esmagamento, entalamento na
zona dos roletes, rodas, correntes…)
64
Transporte Mecânico de Cargas
Empilhadores
65
Transporte Mecânico de Cargas
Empilhadores
66
Transporte Mecânico de Cargas
Empilhadores
67
Transporte Mecânico de Cargas
Empilhadores
68
Transporte Mecânico de Cargas
Empilhadores
69
Transporte Mecânico de Cargas
Empilhadores
70
Transporte Mecânico de Cargas
Empilhadores
Não aumentar o contrapeso do empilhador, para poder suportar uma carga mais
pesada.
71
Transporte Mecânico de Cargas
Empilhadores
72
Transporte Mecânico de Cargas
Empilhadores
73
Transporte Mecânico de Cargas
Empilhadores
Posição do mastro:
Durante a circulação do empilhador, tanto com carga como em vazio, será sempre com
o mastro em baixo e inclinado para trás.
74
Transporte Mecânico de Cargas
Empilhadores
Altura da Carga:
A altura adequada das forquilhas sobre o chão é de 15 a 20 cm. Assim será mais difícil
que o empilhador se vire.
75
Transporte Mecânico de Cargas
Empilhadores
Sobrecarga:
Se a carga for pesada de mais, o empilhador pode virar. Se tiver que mover uma grande
carga, é melhor formar com ela vários lotes para os mover separadamente.
76
Transporte Mecânico de Cargas
Empilhadores
Inclinação do chão:
O risco de virar é maior quando o c hão está muito inclinado. A inclinação não deve ser
superior a 10%.
77
Transporte Mecânico de Cargas
Empilhadores
Caraterísticas do piso:
É mais seguro trabalhar sobre pisos lisos, planos, limpos, resistentes ao peso e aos
movimentos de aceleração e travagem do empilhador.
78
Transporte Mecânico de Cargas
Empilhadores
Para não se virar, a carga deve estar sempre voltada para a parte superior da rampa,
tanto se subir como se descer.
79
Transporte Mecânico de Cargas
Empilhadores
80
Transporte Mecânico de Cargas
Empilhadores
Mudanças na direção
As mudanças de direção bruscas do empilhador podem fazer com que este se vire.
81
Transporte Mecânico de Cargas
Empilhadores
O condutor deve:
82
Transporte Mecânico de Cargas
Empilhadores
Não se deve permanecer ou circular por baixo dos “garfos” ,
mesmo que estes não estejam carregados.
83
Transporte Mecânico de Cargas
84
Transporte Mecânico de Cargas
85
Transporte Mecânico de Cargas
86
Transporte Mecânico de Cargas
Riscos gerais associados ao transporte mecânico de cargas:
87
Transporte Mecânico de Cargas
Riscos gerais associados ao transporte mecânico de cargas:
Risco de esmagamento.
Exposição ao ruído.
Riscos Ergonómicos.
Riscos elétricos.
…
88
Transporte Mecânico de Cargas
Medidas Gerais de Prevenção e Proteção
89
Transporte Mecânico de Cargas
Medidas Gerais de Prevenção e Proteção
90
Transporte Mecânico de Cargas
Medidas Gerais de Prevenção e Proteção
Formação e informação aos trabalhadores sobre o adequado manuseamento
dos equipamentos.
91
Transporte Mecânico de Cargas
92
Transporte Mecânico de Cargas
Legislação Aplicável
Decreto-Lei nº103/2008, de 24 de Junho
Estabelece as regras relativas à colocação no mercado e entrada em serviço
das máquinas e respetivos acessórios.
93
Transporte Mecânico de Cargas
Legislação Aplicável
Portaria 53/71, de 3 de Fevereiro
Aprova o Regulamento Geral de Segurança e Higiene do Trabalho nos
Estabelecimentos Industriais. Alterado pela Portaria 702/80, de 22 de
Setembro.
94
Transporte Mecânico de Cargas
Legislação Aplicável
95
Obrigado