TRENS DE ROLAMENTOS E SUSPENSÃO

OBJETIVOS

Explicar o funcionamento do sistema

Identificar componentes
 SUMÁRIO

1. Introdução

2. Desenvolvimento
2.1 Suspensão
2.2 Braços oscilantes
2.3 Rodas e pneus
2.4 Toroide
2.5 Remoção da roda
2.6 Instalação da roda

3. Conclusão
 SUSPENSÃO

A viatura é dotada de suspensão independente nas 06 rodas, com

geometria McPherson, com elemento mola-amortecedor, que tem a pressão
regulado pelo nitrogênio.

O sistema assegura uma compressão de 120mm e distensão de

200mm, tendo um curso total de 320mm.

Em operação anfíbia as rodas gera um empuxo de 1 tonelada, devido

ao volume ocupado pela suspensão embaixo da água.
 SUSPENSÃO

A sua suspensão é combinação de dois elementos:

Bandeja (braços oscilantes)

Elemento mola - amortecedor.

Uma combinação simples, compacta e bem robusta.

Elemento Mola-Amortecedor
Válvula do elemento mola-amortecedor
hidropneumático
Braços Oscilantes
 SEMI EIXO

Junta homocinética.
Coifa do Semi Eixo
Rodas e Pneus
 Toroide

O toroide permite que mesmo com o pneu furado a viatura permaneça

em deslocamento, este tipo de deslocamento deve ser usado apenas em
situações de emergências.

Então em caso de deslocamento que o pneu fure deve ser trocado

imediatamente, caso não seja possível a velocidade deve ser reduzido a 15
km/h para evitar dano ao sistema.
 Toroide

Em caso de emergência em que não é possível fazer a troca, para

conduzir a viatura em segurança sem que seja alterado as condições de uso
devemos seguir a seguintes informações:

Percorrer em velocidade máxima, 95 km/h até 3 km.

Percorrer em velocidade de 50 km/h até 20 km.
Percorrer em velocidade de 25 km/h até 27 km.

Portanto, podem ser percorridos um total de 50 km com os pneus nesta

condições.
Toróide
 Remoção da roda

- Remover calora
- Soltar conexão do C.T.I.S
- Aliviar o torque das porcas de fixação da roda antes de levantar o pneu
- instalar o macaco hidráulico com adptador especial e levante o conjunto
através do braço oscilantes.
 Instalação da roda

- Alinhe a roda com os prisioneiros Ado cubo com auxílio do macaco de

roda.
- Instale e aperte as porcas de fixação da roda.
- Remova o macaco tipo garrafa e adaptador.
- Com o pneu apoiado no chão, aplique o torque de 330 Nm +/- 30 Nm
nas porcas de fixação da roda
- Instale a conexão do C.T.I.S e verifique-a quanto a vazamentos.
- Instale a calota a aperte os parafusos de fixação da mesma.
CONCLUSÃO