 Contextualização do sistema escolhido (Problema):

Rotatória sempre congestionada em horário de pico, ao entrar na rotatória a preferencial não é

sua, não conta com sinalização semafórica, alto tempo de espera que acarreta em filas longas de
veículos, difícil mobilidade para usuários de bicicleta e pedestres.

 Elementos do Sistema:

Vias, Pedestres, Veículos, infraestrutura da via, sinalização horizontal (faixa de pedestre, marcas
de trafego) e vertical( Placas e indicativo de direção).

 Potenciais atores:

Pedestres, Ciclistas, Motoristas, Posto de gasolina, Autoridades regulamentadoras.

 Variáveis

Origem e destino, Horário, Tempo de espera, colisões, condições da via ( n° de trincas,

buracos,...).

 Métodos de Coleta

Método: Análise de Matriz de Origem-Destino

Descrição: Esta análise envolve a coleta de dados sobre o número de veículos que entram e
saem da rotatória em diferentes pontos e em diferentes horários para estimar os padrões de
viagem dos veículos. Esses dados são organizados em uma matriz que mostra a origem e o
destino dos fluxos de tráfego.

Método Estatístico: Análise de Regressão Multivariada para estimar as relações entre as origens
e destinos dos fluxos de tráfego e identificar padrões significativos.

Método: Análise de Séries Temporais

Descrição: Esta análise envolve a coleta de dados sobre os horários em que os veículos passam
pela rotatória ao longo do tempo para identificar padrões de tráfego, como picos de tráfego em
determinadas horas do dia.

Método Estatístico: Decomposição de Séries Temporais para identificar componentes de

tendência, sazonalidade e aleatoriedade nos dados de tráfego ao longo do tempo.
Método: Estimativa de Tempo de Espera

Descrição: Esta análise envolve a coleta de dados sobre o tempo que os veículos passam
esperando na rotatória e a análise estatística desses dados para entender a distribuição do tempo
de espera.

Método Estatístico: Estatísticas Descritivas, como média, mediana e desvio padrão, para
descrever a distribuição do tempo de espera dos veículos e identificar padrões significativos.

Com essas metodologias específicas e os métodos estatísticos correspondentes, você poderá

coletar e analisar os dados de forma mais precisa e informativa em um sistema de transporte
congestionado em uma rotatória sem semaforização.

 Como se pretende levantar e representar os problemas percebidos pelos atores do

sistema (lembrem-se de apontar potenciais dificuldades que imaginam se deparar na
implementação do método proposto).

Origem e Destino do Fluxo de Carros:

Dificuldade na precisão da detecção de veículos: Dependendo dos sensores utilizados, pode

haver dificuldades na detecção precisa dos veículos e na distinção entre diferentes tipos de
veículos.

Identificação de trajetos complexos: Em rotatórias com múltiplas saídas e entradas, pode ser
desafiador determinar com precisão a origem e o destino dos veículos, especialmente quando os
veículos mudam de faixa durante a circulação na rotatória.

Horários na Via:

Falta de sincronização de relógios: Se os dispositivos de registro de horários não estiverem

sincronizados entre si, pode ser difícil obter uma visão precisa dos horários de passagem dos
veículos pela rotatória.

Variações sazonais e de curto prazo: Picos de tráfego e variações sazonais podem complicar a
análise dos horários de passagem dos veículos, exigindo métodos mais avançados de análise de
séries temporais.
Tempo de Espera dos Veículos:

Precisão na medição do tempo de espera: A precisão na medição do tempo que os veículos

passam esperando na rotatória pode ser afetada por fatores como a precisão dos sensores
utilizados e a definição clara do momento de entrada e saída da rotatória.

Variabilidade do tempo de espera: A variabilidade natural do tempo de espera dos veículos pode
dificultar a identificação de padrões significativos e a determinação de medidas estatísticas
precisas.

Além dessas dificuldades específicas, podem surgir desafios adicionais relacionados à

manutenção e calibração dos equipamentos de coleta de dados, à privacidade e segurança dos
dados coletados e à integração e interpretação dos resultados obtidos. É importante estar ciente
dessas dificuldades e estar preparado para lidar com elas ao implementar os métodos de coleta
de dados em um sistema de transporte congestionado em uma rotatória sem semaforização.