PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES

Profª. Loredanna Melyssa

Que é Planejar?

Toda forma de examinar o potencial das ações a

serem tomadas para que no futuro se alcance
determinados objetivos.

https://bit.ly/2RBna0Q
Conceito

Planejamento de Transportes é uma área de

estudo que visa _________ as necessidades de
transportes de uma região ao seu __________de
acordo com suas características estruturais.
Conceito

Planejamento de Transportes é uma área de estudo

que visa adequar as necessidades de transportes de
uma região ao seu desenvolvimento de acordo com
suas características estruturais.

https://bit.ly/3iSHlnf
Objetivos

 Promover a integração e o desenvolvimento;

 Melhorar a infraestrutura e operação do sistema;

 Otimizar a alocação dos investimentos do setor;

 Melhorar o atendimento das demandas por transportes,

considerando-se as potencialidades das diversas modalidades;

 Minimizar custos de transportes;

Ações...
 Quantificar a demanda por transporte e saber como a
mesma vai se distribuir dentro da área de estudo;

 Avaliar esta demanda utilizando os modelos de

planejamento;

 Através deste modelos, modelar o comportamento da

demanda; e

 Definir as alternativas que melhor se adaptam a

realidade da região.
Fases do planejamento

 Análise prévia de necessidades / problemas de transporte;

 Desenvolvimento dos objetivos e metas;
 Escolha das variáveis e dos modelos;
 Coleta de dados;
 Modelagem do sistema de transportes;
 Validação dos modelos;
 Métodos de previsão;
 Formulação, avaliação e seleção de alternativas;
 Acompanhamento na implantação do plano;
 Reavaliação.
Análise prévia de necessidades / problemas
de transporte

 Corresponde à identificação prévia de problemas e

necessidades da sociedade, ou de uma comunidade,
em matéria de transportes em geral.
Desenvolvimento dos objetivos e metas

 Descrever detalhadamente quais serão os objetivos

almejados e quais metas deverão ser cumpridas com a
execução da proposta.

 Esta etapa direciona todo o processo de planejamento.

 Quanto aos horizontes de planejamento, as metas e
podem ser:

 Curto prazo: menores de quatro anos;

 Médio prazo: de quatro a 10 anos;
 Longo prazo: mais de 10 anos.
Escolha das variáveis e dos modelos

 Definir o modelo e suas variáveis de forma que os mesmos

representem uma realidade simplificada do problema
proposto.
Escolha das variáveis e dos modelos

A escolha do modelo deve satisfazer os critérios de:

- Relevância
- Disponibilidade
- Confiabilidade

Ex: Variáveis socioeconômicas escolhidas para previsão de

demanda por transportes: número de domicílios, população
residente, número de empregos, número de estudantes,
renda média domiciliar, número de veículos, densidade
demográfica.
Coleta de Dados

 Definição/demarcação da área do estudo e execução do

levantamento da base de dados que servirá de entrada
no processo da formulação do estudo.
Coleta de Dados

 Em geral se fazem levantamento das condições da via

e/ou dos sistemas de transporte, pesquisas de Fluxo de
Tráfego e Pesquisas de Origem / Destino.
Coleta de Dados

 Definição da área de estudo:

É a área de abrangência do Plano de Transporte.

Tal área deve conter:

- os deslocamentos preliminares da região, em todas as

suas extensões;

- áreas que poderão ser desenvolvidas ou ocupadas no

futuro .
Coleta de Dados

 Delimitação da área de estudo:

A área de estudo é delimitada pelo que chamamos de Cordão
Externo (Cordon Line).

Área de pesquisa Cordão externo

Área de estudo

- O cordão externo deve englobar todos os movimentos

importantes da região. Ex: viagens casa-trabalho.

- O cordão externo deve cruzar as principais vias e

corredores.
Coleta de Dados
Coleta de Dados

 Delimitação da área de estudo:

 Screen Line são linhas que cortam a área de estudo, com poucos
pontos de interseção com ruas ou rodovias, podendo ser, por
exemplo, uma via expressa, uma ferrovia, um rio ou outro
obstáculo natural. São utilizadas principalmente no caso de
transporte urbano.
Coleta de Dados
Coleta de Dados

 Zoneamento:

•A área de estudo deve ser dividida em regiões menores chamadas

zona de tráfego;
• Internamente, cada zona deve ser a mais homogênea possível;
• As zonas, entre si, devem ser heterogêneas;
Coleta de Dados

 As características de cada setor dentro da área de estudo

são pesquisadas e analisadas ao nível da zona de
tráfego.

 Tamanho da zona: é função da precisão a ser obtida.

Pode ser um bairro (estudo urbano) ou um município
(estudo regional).
Coleta de Dados

 Delimitações das zonas de tráfego: procura-se seguir

inicialmente os limites políticos e administrativos. Quando
necessário ou conveniente, pode-se a partir daí, fazer
subdivisões em zonas menores.

- Zoneamento interno (Z.I): Para possibilitar a análise dos

movimentos internos à área de estudo, faz-se uma subdivisão
da mesma em zona de tráfego internas.

- Zoneamento externo (Z.E): Para permitir a análise de

movimentos que envolvem regiões vizinhas à área de estudo,
definem-se as zonas de tráfego externas.
Coleta de Dados

 Movimentos
Básicos:
Coleta de Dados
 Viagens Interna – Externa: São viagens com origem dentro da área de
estudo e destino fora dela.

 Viagens Interna – Interna: São as viagens que se originam e terminam

dentro da área de estudo, apresentando os maiores volumes de tráfego.

 Viagens Externa – Interna: São viagens com origem fora da área de

estudo e destino dentro dela.

 Viagens Externa – Externa: São viagens com origem e destino fora do

cordão externo podendo ser dividas em viagens diretas (com ou sem
parada na área de estudo)
Coleta de dados

 Centróide:
É o ponto que representa a zona de tráfego. É como se todos os
dados pesquisados e analisados para a zona estivessem
concentrados nesse ponto. Pode ser o centro geográfico da zona ou
o ponto onde se concentram a maioria das atividades da mesma.

Ex: Num setor predominantemente residencial, esse ponto pode

situar-se no lugar de maior densidade geográfica; num setor
comercial, nas proximidades do centro comercial.
Coleta de dados

 Centróide:
Métodos da coleta de dados
 Diversos métodos são utilizados para a obtenção de dados
na área de estudo, entre as mais usadas encontram-se:
- Entrevista domiciliar

- Entrevista não domiciliar

- Contagens de tráfego

- Pesquisas no Cordão Externo

- Pesquisas anuais
Métodos da coleta de dados

 Entrevista domiciliar:

Procura determinar as origens e os destinos de todas as

viagens diárias daqueles que residem, temporária ou
permanentemente, na área de estudo. É realizada por
entrevistadores junto aos domicílios. Para reduzir tempo e custos,
define-se uma amostra a ser pesquisada.
Métodos da coleta de dados

 Entrevista domiciliar:
Segundo Bruton, o tamanho mínimo da amostragem para
pesquisas domiciliares é o seguinte:

- Tamanho das amostras

Métodos da coleta de dados

 Tipos de dados contidos no questionário de entrevista

domiciliar:
 Dados sócio-econômicos:
Número de moradores, idade e sexo dos moradores, renda
familiar, número de veículos próprios, local de trabalho, situação
escolar.
 Dados sobre viagens:
Número de viagens, origem e destino das viagens, hora de
início e término das viagens, modo de transporte utilizado, tempo
de percurso, distância percorrida.
Métodos da coleta de dados

 Entrevista não domiciliar:

Seu objetivo é verificar o padrão de origem e destino de

pessoas ou cargas a partir de um determinado ponto do
sistema viário, no qual as pessoas são entrevistadas.

Pesquisas de O/D de passageiros de ônibus, realizados nos

pontos, terminais ou dentro dos veículos;
Pesquisas de O/D de motoristas de autos, realizadas em
interseções ou semáforos;
Pesquisas de O/D de pedestres, realizadas nas calçadas e
travessias.
 Métodos da coleta de dados
 Dados que não devem estar contidos no
questionário de entrevista domiciliar:

• Tipo de pavimento;
• Número de vias;
• Número de ônibus;
• Sinalização;
• Tipo de via.
Métodos da coleta de dados

 Contagens de tráfego

- Tipos de contagem:
Métodos da coleta de dados

 Contagens de tráfego

- Tipos de contagem:
Métodos da coleta de dados

 Pesquisas no cordão externo:

São realizadas em pontos estratégicos sobre o cordão

externo, com a finalidade de determinar a origem-destino e o
número das viagens realizadas pelos não residentes na área
de estudo.
Métodos da coleta de dados

 Pesquisas anuais:

São realizadas nas vias de tráfego, classificam-se de

acordo com os seus propósitos. Estas pesquisas possibilitam a
determinação das variações horárias ocorridas no volume de
tráfego e podem ser classificadas em pesquisas permanentes,
sazonais e de cobertura.
Métodos da coleta de dados

 Pesquisas anuais:

- Permanentes: São realizadas, ininterruptamente, 24 horas

por dia, durante longos períodos de tempo e às vezes, por
anos. Utilizam-se, contagem de tráfego, através de
contadores automáticos ou elétricos.

- Sazonais: São realizadas uma vez a cada trimestre, nas

vias cujo volume de tráfego varia devido a efeitos sazonais
como, por exemplo, as vias de acesso ao litoral durante o
período de alta estação.
Métodos da coleta de dados

 Pesquisas anuais:

- Cobertura: São realizadas em rodovias secundárias e

apenas uma vez por ano, em período de um a sete dias. Em
zonas de produção agrícola deve-se realizar pelo menos
duas vezes ao ano, uma em período de safra e outra em
época de entressafra.
Apresentação dos dados coletados

 Para o transporte Urbano:

- Dados sócio econômicos:

- Tipo de residência
- Renda
- Número de residentes
- Tipo de atividade
- Número de pessoas empregadas
- Propriedade de veículos
Apresentação dos dados coletados

 Para o transporte Urbano:

-Modo de realização da viagem:

Por transporte público: ônibus, táxi, metrô, barco

Por transporte particular: automóveis, bicicletas

- Quanto ao ponto de referência:

Viagens com base residencial

Viagens com base não residencial
Apresentação dos dados coletados

 Para o transporte de carga:

- A sazonalidade da carga
- Modos de transportes possíveis dentro da região
- Tipos de movimentos:

• Centro Produtor

• Depósito

• Armazém, Distribuição
Apresentação dos dados coletados

 Dados sócio-econômicos

- Uso do solo na região de estudo

- População
- Frota
- Capacidade dos sistemas e condições das vias
- Movimentação de cargas
- Frequência do modo, tarifa
- Atividades econômicas
- Tráfego médio diário (TMD) nos diversos trechos
- Variações de tráfegos ao longo do dia, semana e ano
Exemplos de pesquisas
Exemplos de pesquisas
 Até próxima aula!!!
Contato:
loredanna.souza@servidor.uepb.edu.br