Você está na página 1de 73

Aeronaves e Comprimento de Pistas

Módulo 2
Aeronaves e
Comprimento de Pistas
• Introdução
• Aeronaves e Aeroportos
• Tendências Aeronáuticas
• Características das Aeronaves
• Componentes do Peso de uma Aeronave
• Desempenho de Aeronave
• Cálculo de Comprimento de Pista
Introdução
Introdução

ASA
Sustentação SUPERFICIES
Manobrabilidade

FUSELAGEM
Carga
MOTORES
Impulsão

CAUDA
Estabilidade
Introdução

DC3
A380
15 ton a 370 km/h PARA 560 ton a 970 km/h
Classificação ICAO
Wide

Narrow

Regional
A
L
T
U
BASE R
COMPRIMENTO A

Principais Relações
Aeronave-Aeroporto

BITOLA
EMB 195
ENVERGADURA
Aeronaves e Aeroportos
COMPRIMENTO DE PISTA
Aeronaves e Aeroportos

GRADIENTE

ACOSTAMENTO

PAVIMENTO

BALIZAMENTO
Aeronaves e Aeroportos

SEPARAÇÕES

HIDRANTES

PONTES DE
EMBARQUE

FINGER
GATES
Aeronaves e Aeroportos

SEPARAÇÕES
Tendências Aeronáuticas
VLJ

NLA Familias
Longo Prazo
Características e Tendências

Motores

Desempenho
Características e Tendências

Custo de Operação
Características e Tendências

Ruído
Características e Tendências

Vórtices de Ponta de Asa


Winglets
Características e Tendências
Características das Aeronaves

Centro de Giro

Raio de Giro
Características das Aeronaves

Distribuição do Peso Estático


Componentes do Peso
de uma Aeronave
Componentes do Peso
de uma Aeronave

POV = EOW
Componentes do Peso
de uma Aeronave

PZC = ZFW

Carga Paga
Componentes do Peso
de uma Aeronave

PMD = MTOW = BRGW

$
Combustível
Componentes do Peso
de uma Aeronave
PZC = POV + CP

PD = POV + CP + Comb

PMD < PMZC + MaxComb

PMD > PMA


Componentes do Peso
de uma Aeronave

PMA = PMD

PMA << PMD


Características das Aeronaves
Características das Aeronaves
Pontos Limites e Isopódicas
Desempenho da Aeronave
Requisitos Homologatórios
(segue regulamentações FAR – Part 25)

• V1 - velocidade de decisão
• Vr – velocidade de rotação
• Vlof – velocidade de sustentação
• V2 - velocidade de subida
Desempenho da Aeronave
Requisitos Homologatórios
(segue regulamentações FAR – Part 25)

• TOR – Take Off Run


• TOD – Take Off Distance
• ASD – Accelerate and Stop Distance
• LD – Landing Distance
Desempenho da Aeronave
Requisitos Homologatórios
(segue regulamentações FAR – Part 25)

• TOR – Take Off Run

De V = 0 até ponto Vlof + V2


2

V2

Vlof
0
Desempenho da Aeronave
Requisitos Homologatórios
(segue regulamentações FAR – Part 25)

• TOD – Take Off Distance

De V = 0 até V2

V2

Vlof
0
Desempenho da Aeronave
Requisitos Homologatórios
(segue regulamentações FAR – Part 25)

• ASD – Accelerate and Stop Distance

De V = 0 até V = 0 de novo (caso de falha)

0 V1 0
Desempenho da Aeronave
Requisitos Homologatórios
(segue regulamentações FAR – Part 25)

• LD – Landing Distance

Passando a 15 m (50 ft) até V = 0 (correspondendo a 60%)

50 ft
0
Pouso
Desempenho da Aeronave
Requisitos Homologatórios
(segue regulamentações FAR – Part 25)

• TORA – Take Off Run Available


• TODA – Take Off Distance Available

SEM Falha (+15%) ou COM Falha


Desempenho da Aeronave
Requisitos Homologatórios
(segue regulamentações FAR – Part 25)

ASD
T T
V1
O O
R D

Dist
Desempenho da Aeronave
Requisitos Homologatórios
(segue regulamentações FAR – Part 25)

ASD
T T Stopway
V1
O O
R D
Pista Balanceada
Clearway

PB Dist
Desempenho da Aeronave
Requisitos Homologatórios
(segue regulamentações FAR – Part 25)

Clearway = TODA - TORA


Stopway = ASDA – TORA
TODA = ASDA (Pista Balanceada)
Desempenho da Aeronave
Requisitos Homologatórios
(segue regulamentações FAR – Part 25)

Clearway limitado a metade da extensão TOD - Llof

Llof
V2

Vlof
0
Performance
Decolagem
Desempenho da Aeronave
Requisitos Homologatórios
(segue regulamentações FAR – Part 25)

• TOR – Take Off Run


• TOD – Take Off Distance
• ASD – Accelerate and Stop Distance
• LD – Landing Distance
Relações Esquemáticas
Cálculo do Comprimento de Pista
Airplane Characteristics for Airport Planning

Aeronave de Projeto:
Peso de Decolagem – Configuração

Condições do Sítio:
Altitude – Temperatura – Declividade – Vento
Cálculo do Comprimento de Pista
Correções

Altitude : 7% para cada 300m

Temperatura : 1% cada ºC da Tref acima da Tpadrão

Declividade : 10% para cada % DLE


(declividade longitudinal efetiva)
Cálculo do Comprimento de Pista
Cálculo do Comprimento de Pista

Correção para Temperatura

Altitude (m) Temperatura


Padrão
0 15º C
300 13º C
600 11º C
900 9º C
(valores aproximados)
Daocheng Airport
(4.411m de Altitude)

ZUDC – DCY
Pista : 4.200 x 45
SNDT – DIA – Alt 1.355m – Pista 03-21 de 1.450m
SBPC – POO – Alt 1.260m – Pista 09-27 de 1.515m (IFR-Not)
SBBR – BSB – Alt 1.066m – Pista 10-28 de 3.200m
2.250 m

65,5 ton
2.420 m

63,2 ton
+200 m

52,2 ton
45,5 ton
Aeronaves e
Comprimento de Pistas

• Aeronaves e Aeroportos
• Algumas Tendências
• Características das Aeronaves
• Componentes do Peso de uma Aeronave
• Desempenho de Aeronave
• Cálculo de Comprimento de Pista
Módulo 2

Você também pode gostar