1510 - LOQUIPE - 17 M E.C.B

MANUAL DE OPERAÇÃO E
MANUTENÇÃO
MANUAL DE
INSTRUÇÕES E
MANUTENÇÃO
EQUIPAMENTO COMBINADO ECB 12 m³

CLIENTE: LOQUIPE LOCACAO DE EQUIPAMENTOS E MAO DE OBRA LTDA
VEICULO: VW CONSTELLATION 26.320 CRM
CHASSI: 9536C8TD6RR072663 E 9536C8TD3RR072698
DATA DE FABRICAÇÃO: VIDE PLAQUETA
BEMEL INDÚSTRIA METALÚRGICA LTDA

Rua Padre Bento, 60 – Distrito Industrial Parque do Lago – SALTO – SP.
CEP: 13326-400 – Fone: (11) 4029-5383 – www.bemel.com.br – bemel@bemel.com.br 1
MANUTENÇÃO
Sumário
1 – Senhor Proprietário ........................................................................................................................................... 4
2 – Informações Recomendadas ............................................................................................................................. 5
2.1 – Ecologia e Meio Ambiente .......................................................................................................................... 5
2.2 – Equipamentos de Proteção Individual (EPIs) recomendados ..................................................................... 6
2.3 – Segurança na operação............................................................................................................................... 6
2.4 – Segurança na manutenção ......................................................................................................................... 7
3 – Apresentação do Equipamento Combinado Bemel............................................. Erro! Indicador não definido.
3.1 – Convenção lado Direito x lado Esquerdo .................................................................................................... 9
3.2 – Especificações Técnicas .............................................................................................................................. 9
4– Instruções de preparação e operação .............................................................................................................. 10
4.1 – Identificação dos comandos ..................................................................................................................... 10
4.2 – Dados do equipamento ............................................................................................................................ 12
5 – Operações com o Motor Estacionário MWM 6.12TCA ................................................................................... 12
5.1 – Verificações Iniciais ................................................................................................................................... 12
5.2 – Funcionamento ......................................................................................................................................... 12
6 – Sistema de Hidro jato ...................................................................................................................................... 12
6.1 – Abastecimento do reservatório de água. ................................................................................................. 12
6.2 – Verificações Inicias.................................................................................................................................... 13
6.3 – Início da Operação usando o Carretel Bandeira ....................................................................................... 13
6.4– Parada da Bomba de Hidro ........................................................................................................................ 14
6.5 – Bicos de hidro jateamento para Carretel Bandeira .................................................................................. 14
6.6 – Início da Operação usando o Carretel Manual (Auxiliar).......................................................................... 14
6.7 – Parada da Bomba de Hidro ....................................................................................................................... 15
7 – Sistema de Vácuo............................................................................................................................................. 15
7.1 – Verificações Iniciais ................................................................................................................................... 15
7.2 – Início da Operação ........................................................................................ Erro! Indicador não definido.
7.3 – Parada da Bomba .......................................................................................... Erro! Indicador não definido.
7.4 – Carregamento do tanque de Detritos (convencional) .............................................................................. 15
7.5 – Carregamento do tanque de Detritos (com lança telescópica) ................................................................ 16
7.6 – Descarregamento do tanque de Detritos ................................................................................................. 16
8 – Operação dos sistemas Hidráulicas ................................................................................................................. 17
8.1 – Abertura da tampa Traseira...................................................................................................................... 17

MANUTENÇÃO
8.2 – Basculamento do tanque .......................................................................................................................... 17
9 – Instruções de manutenção .............................................................................................................................. 18
9.1 – Plano de manutenção periódica ............................................................................................................... 18
9.2 – Tabela de lubrificantes recomendados pela BEMEL................................................................................. 19
9.3 – Tabela de graxas recomendados pela BEMEL .......................................................................................... 19
9.4 – Pontos de lubrificação a graxa .................................................................................................................. 19
9.5 – Calibragem de pneus .................................................................................... Erro! Indicador não definido.
9.6 – Conservação geral do equipamento ......................................................................................................... 19
10 – Ocorrências / Problemas no tanque combinado ........................................................................................... 20
11 – Informações de Pós-Venda ............................................................................................................................ 22
11.1 – Identificação do equipamento................................................................................................................ 22
11.2 – Como solicitar peças de reposição e assistência técnica........................................................................ 22
11.3 – Tabela de Peças .......................................................................................... Erro! Indicador não definido.
11.4 – Termo de Garantia da BEMEL IND. METALURGICA LTDA ....................................................................... 23

MANUTENÇÃO
1 – Senhor Proprietário
Parabéns por adquirir o Equipamento Combinado Bemel.
Este equipamento irá atender suas necessidades de limpeza, jateamento, sucção e transporte com alta
qualidade, segurança e facilidade de operação.
Todo equipamento desenvolvido pela Bemel é testado exaustivamente em condições reais de trabalho, de
modo a atender suas exigências. Assim sendo, o presente manual é mais um esforço de nossa parte no
sentido de garantir sua satisfação com o produto, permitindo que você usufrua, de forma prática e eficiente,
de todos os benefícios que este equipamento oferece.
O presente manual também fornece instruções para a correta manutenção preventiva e conservação do
equipamento, além de orientações sobre solicitar Assistência Técnica e peças de reposição.
Antes de operar o equipamento pela primeira vez, leia atentamente todas as recomendações de segurança.
Nosso esforço não termina aí, pois temos um departamento de Assistência Técnica sempre pronto para lhe
atender.
As empresas que adquirirem equipamentos rodoviários com implementação sobre chassis de veículo sem o
emplacamento (veículos zero quilômetro), orientamos que procure um Organismo de Inspeção Credenciado
(OIA-PP), o qual irá informar, no Campo 28 do CTPP (Observação), as informações de Placa e RENAVAM,
devendo ser validado com carimbo e assinatura do responsável técnico do OIA-PP.
Esse procedimento está em conformidade com a Portaria n.º 38, de 19 de janeiro de 2018.
Consulte-nos sempre que precisar.
BEMEL INDUSTRIA METALURGICA LTDA

MANUTENÇÃO
2 – Informações Recomendadas
2.1 – Ecologia e Meio Ambiente
O tanque Combinado Bemel é um equipamento de hidro jateamento de alta pressão que pode causar
impactos ao meio ambiente, tais como: alterações na estrutura do solo, na qualidade das águas superficiais
e subterrâneas (lençóis freáticos), na qualidade do ar, etc.
Assim sendo, recomenda-se ao usuário/operador do produto, que tenha ética e coerência quando tratando-
se de respeito ao meio ambiente, não utilizando o equipamento Combinado Bemel para fins divergentes
aos fins que o mesmo foi projetado.
Ainda no sentido de reduzir ao máximo os impactos ambientais, que podem ser causados pelo tanque
Combinado Bemel, adote com rigor os seguintes cuidados e práticas:
• Tome todas as precauções no sentido de evitar vazamentos e/ou derramamento de aditivos (no caso
de jateamento) e de fluido carregado (no caso de sucção). Inspecione regularmente o estado dos
tanques, tubulações e recipientes, verificando se há pontos com vazamento.
• Da mesma forma, adote todos os cuidados para evitar vazamentos e/ou derramamento de óleos
combustíveis e lubrificantes.
• Descarte os resíduos líquidos e sólidos em locais e recipientes adequados. Sempre que possível,
encaminhe resíduos e materiais para reciclagem.
• Evite o contato da pele com combustíveis, óleos, ácidos, solvente e demais produtos aspirados em
operação, utilizando sempre os EPIs necessários para correta execução do serviço. Esses fluídos
contém substâncias que podem ser prejudiciais à saúde.
• Ao efetuar a drenagem de qualquer tipo de fluido (diesel, óleo lubrificante, etc.), tome cuidado para
evitar derramamentos e a contaminação do solo. Não misture fluidos usados! Armazene-os com
segurança até que possam ser descartados de forma adequada, conforme a legislação local.
• Não queime combustíveis contaminados e/ou resíduos de óleo em sistemas de aquecimento

comuns.
• Repare imediatamente quaisquer vazamento de fluidos.

MANUTENÇÃO
2.2 – Equipamentos de Proteção Individual (EPIs) recomendados
É de reponsabilidade do proprietário e do chefe
de operação, providenciar e exigir o uso dos
“EPIs”.
O uso destes equipamentos, aliado à adoção de

procedimentos corretos e cuidados em relação ás
diversas partes do equipamento, preservam a
integridade física dos operadores e técnicos de
manutenção.
1. Capacete = sempre estar dotada de

capacete adequado. Se for necessário,
utilize o escudo facial.
2. Protetor Auricular
3. Óculos = ser adequado conforme o

tamanho. Se for necessário, utilizar
viseira e óculos panorâmico o capuz
integrado com viseira.
4. Proteção respiratória
5. Macacão = deve cobrir todo o corpo a ser

prova d’água. Se for necessário, utilizar
roupas resistentes a produtos químico.
6. Luvas de borracha
7. Botas = devem ser à prova d’água e

dotados de biqueiras de aço.
2.3 – Segurança na operação

O presente manual deve ser lido, estudado e entendido na integra pelas pessoas que irão operar e manter
o equipamento. Portanto, cabe ao proprietário providenciar, exigir e fiscalizar a capacitação dos operadores
e mecânicos.
• Não opere o equipamento sob efeito de álcool ou drogas.
• Jamais permita que pessoas não habilitada operem o equipamento.
• Não fume ao operar o equipamento, especialmente próximo de tubulações e pontos de

armazenamento de produtos inflamáveis.
• Nunca saia do equipamento em pleno funcionamento.
• Mantenha extintores de incêndio de categoria correta, que estejam em boas condições de uso,
carregados e dentro do prazo de validade próximo aos locais de armazenamento de produtos
inflamáveis.

MANUTENÇÃO
• Não opere ou fique próximo do equipamento em operação sem os EPIs recomendados.
• Não use joias ou roupas folgadas que podem enroscar-se em peças em movimento.
• Antes de iniciar a operação do equipamentos, delimite o local de operação (sinalizando-o

devidamente) e certifique-se de que não haja objetos, pessoas ou animais em locais impróprios
(sobre, dentro ou muito próximos) do local de operação e do maquinário de acionamento do
equipamento. Além disso, inspecione as condições de funcionamento regulamente.
• Não permita que pessoas não envolvidas com o processo produtivo se aproximem da zona de
operação, especialmente como está em operação.
• Na área de operação e proximidades, estar atento a equipamento elétricos. Certificando-se que estão
desenergizados, protegidos e seguros.
• Havendo peças com desgaste, folga ou avaria, tome as devidas providências. A operação de uma
máquina que não se encontra em boas condições de manutenção, oferece graves risco a segurança
de todos os operadores.
• Mantenha a área de operação e o próprio equipamento em perfeitas condições de limpeza e

organização. A limpeza e a organização são grandes aliadas da segurança, manutenção e operação.
• Esclareça a todos os envolvidos o procedimento correto para casos de emergência.
• Importante: Para qualquer tipo de operação em pontos altos do equipamento (operação na parte
superior do tanque, depuradores, regiões superiores do veículo, etc.), siga as diretrizes estipuladas
pela Norma Regulamentadora n° 35 – Trabalho em Altura (NR35).
• Opere o equipamento dentro dos parâmetros de fluxo e produtividade de projeto, utilizando apenas
acessórios adequados ao equipamento.
• Recomenda-se que o equipamento seja operado por mais um operador e que seja supervisionado
por um superior (supervisor).
• A cada início de operação estar atento ao posicionamento dos membros da equipe de trabalho.
• Informe a todos sobre os locais em torno da operação e junto à máquina que devem ser evitados
durante a operação, por representarem maior risco de acidentes.
2.4 – Segurança na manutenção

• Não efetue a manutenção do equipamento sem os EPIs recomendados.
• Não use joias ou roupas folgadas que podem enroscar-se em peças em movimento
• Nunca efetue qualquer tipo de manutenção, ajustes ou simples inspeções, sem antes desligar a chave
de partida do veículo, retirá-lo e acionar o freio de estacionamento.
• Identifique com placas e avisos que o equipamento está em manutenção, delimite o local de
operação (sinalizando-o devidamente) e certifique-se de que não haja objetos, pessoas ou animais
em locais impróprios (sobre, dentro ou muitos próximos) do equipamento.

MANUTENÇÃO
• Conserve sempre os adesivos de segurança e de informações limpos e visíveis. Substitua os adesivos
danificados, perdidos, pintados por cima ou ilegíveis.
• Nunca improvise ligações elétricas. Reparos em sistemas elétricos só podem ser efetuados por
profissionais especializados!
• Caso seja necessário fazer algum serviço de solda no equipamento, verifique no manual do caminhão
sobre as precauções necessárias, tais como, desconectar os cabos de bateria e outros.
• Não tente realizar consertos ou ajustes no equipamento sem estar devidamente habilitado e
familiarizado com a mesma.
• Importante: Ao fazer manutenção em partes altas do equipamento, como parte superior dos
tanques, nunca Improvisem! Utilize escadas adequadas, mantendo-as devidamente apoiadas ás
partes fixas do equipamento, evitando quedas. Adote linha de vida para deslocamentos. Não
carregue ferramentas e peças de forma improvisada e/ou com peso excessivo.
• Trabalho em altura devem seguir diretrizes da Norma regulamentadora n° 35 – Trabalho em altura

(NR35)
• Não improvise, utilize ferramentas adequadas e desenvolvidas para cada situação.
• Mantenha as ferramentas adequadas e desenvolvidas para cada situação.
• Mantenha as ferramentas organizadas e em boas condições de uso. Não improvise ferramentas!
• Utilize calçados aderentes. Elimine qualquer vestígio de óleo ou graxa sobre as superfícies e degraus
em que irá transitar.
• Se remover ou abrir proteções para executar manutenção, sempre recoloque-se antes de operar o
equipamento. Nunca opere com as proteções abertas ou removidas.
• Caso seja necessário fazer o içamento de alguns componentes ou conjunto, sempre utilize
equipamentos (talhas, correntes, cintas, ganchos, etc.) com a capacidade adequada.
• Despressurize toda pressão residual do sistema, seja de sucção, hidro jateamento ou pneumático,
para evitar quaisquer tipos de acidentes resultantes.

MANUTENÇÃO
3.1 – Convenção lado Direito x lado Esquerdo
LADO ESQUERDO LADO DIREITO
3.2 – Especificações Técnicas

SISTEMA ITEM ESPECIFICAÇÃO
Fabricante DN Bombas
Modelo DNXR-110-P50
Pressão 160 bar
BOMBA DE HIDRO Vazão 265 l/min
Potência 110 HP
RPM 1800
Acionamento Caixa de transferência DNT-500
Fabricante ROBUSCHI
Modelo RBDV 125
Deslocamento do ar 99 m³/min
BOMBA DE ROOTS
Potência 130 HP
RPM 2400
Acionamento Caixa de transferência DNT-500
SISTEMA HIDRÁULICO Caixa de Óleo 40 L
Bomba de Engrenagem 20 cm³/R
NÚMEROS DE Série do tanque e ano E.C.B. 3.094/2021
IDENTIFICAÇÃO Cor do Tanque BRANCO
Modelo e ano do caminhão CONSTELLATION 26.320
N° do INMETRO 29223
VOLUME DO TANQUE Reservatório de Hidro 3000 L
Reservatório de Detrito 9000 L
Cap. TOTAL 12000 L

MANUTENÇÃO
4– Instruções de preparação e operação
4.1 – Identificação dos comandos
1. Alavanca do giro do carretel principal, sentido
horário e anti-horário;
2. Válvula direcional 3 vias para direcionar o
fluxo de água do reservatório para o Carretel
Bandeira;
3. Válvula direcional 3 vias para direcionar o
fluxo de água do reservatório para o Carretel
Auxiliar;
4. Acionamento da bomba de alta pressão;
5. Acionamento da caixa de transferência;
6. Acionamento da bomba de lóbulos;
7. Articulação do carretel bandeira;
8. Trava do carretel bandeira;
9. Abertura da tampa traseira;
10. Travamento da tampa traseira;
11. Basculamento do tanque; 02 03
01
12. Habilita a operação com a lança;
13. Avança e recolhe o braço telescópico; Figura 1 - Traseira do caminhão
14. Giro da lança;
15. Elevação da lança;
16. Horimetro da bomba de hidrojateamento;
17. Tacômetro do veículo;
18. Horimetro da bomba de lóbulos;
19. Giroflex;
20. Farol auxiliar;
21. Válvula borboleta: Alivio de vácuo do tanque;
22. Chave geral: Desativa todas as funções do
painel; 04 05 06
23. Acelerador do veículo: Verde-Aumenta a
rotação e Vermelho - Abaixa a rotação;
24. Alerta sonora de baixo nível de água de
hidrojateamento.
25. Porta fusíveis.
Figura 2 - Cabine do Caminhão

MANUTENÇÃO
04
07 08 09 10 11 12 13 14 15
16 17 18
19 20 21 22 23 24 25

MANUTENÇÃO
4.2 – Dados do equipamento
EQUIPAMENTO MARCHA ROTAÇÃO (PAINEL) PRESSÃO MÁX. DE
TRABALHO
BOMBA DE HIDROJATEAMENTO 7ª Até 1000 RPM 120 bar
(CARRETEL AUXILIAR)
BOMBA DE HIDROJATEAMENTO
7ª 1450 RPM 160 bar
(CARRETEL PRINCIPAL)
SOPRADOR ROOTS 7ª 1450 RPM - 0,5 bar
SISTEMA HIDRÁULICO N/A 750 RPM - 1450 RPM
5 – Operações com caixa de transferência:

5.1 – Verificações Iniciais
IMPORTANTE leia atentamente as instruções de operação e manutenção e siga-as corretamente:
• Certifique que as válvulas borboleta do sistema de vácuo está na posição ABERTA;
• Certifique que as 3 vias do carretel principal estão na condição FECHADO;
• Operações que serão realizadas com o sistema hidráulico, ligue apenas a caixa de transferência e
mantenha o cambio na função NEUTRO.
5.2 – Iniciando operação:

Na cabine do veículo, com o motor ligado:
1º Passo – Pressione o pedal de embreagem;
2º Passo – Acione o botão referente a CAIXA DE TRANSFERÊNCIA;
3º Passo – Acione o botão referente a BOMBA DE ALTA PRESSÃO e/ou BOMBA DE LÓBULOS;
4º Passo – Engate a 7ª marcha;
5º Passo – Remova o pé da embreagem LENTAMENTE.
6º Passo – Habilite o botão PILOTO AUTOMATICO.
NOTA: Certifique de que o cambio está na CAIXA ALTA.
5.3 – Encerrando operação:

Retire a carga do sistema de vácuo e sistema de hidrojateamento:
1º Passo – Pressione o pedal de embreagem;
2º Passo – Desligue o botão referente a BOMBA DE ALTA PRESSÃO e/ou BOMBA DE LÓBULOS;
3º Passo – Desligue o botão referente a CAIXA DE TRANSFERÊNCIA (luz apagará);
4º Passo – Posicione o câmbio na posição NEUTRO;
5º Passo – Remova o pé da embreagem LENTAMENTE.
6º Passo – Desative o botão PILOTO AUTOMATICO.
6 – Sistema de Hidro jato

6.1 – Abastecimento do reservatório de água.
• Estacione o veículo adequadamente. Caso necessário, sinalize com cones de segurança.
• Engate o mangote de abastecimento do bocal “STORZ” localizado no lado direito do tanque.
• Abra o registro e abasteça o tanque.
• Monitore o nível através do visor de nível tipo coluna.
• Após ser feito o abastecimento, feche o registro do bocal.
• Desconecte o mangote de abastecimento do bocal.

MANUTENÇÃO
6.2 – Verificações Inicias
A Bomba de hidro jateamento NUNCA deve funcionar a seco. Antes de ligar o acionamento, verifique se o
tanque de água está com o nível adequado e se o registro da linha de alimentação está aberto. A Bomba de
Hidro deve partir livremente (sem pressão). Antes de ligar o acionamento, certifique-se que o registro da
linha de desobstrução está direcionado para o sentido do retorno.
A bomba de Hidro não pode trabalhar com o nível de óleo abaixo do indicado. O nível de óleo deverá ser
verificado semanalmente. Caso necessário, completar o óleo até atingir o centro dos visores.
As trocas de óleo deverão ser efetuadas em conformidade com o manual do fabricante da bomba.
Mesmo que a Bomba fique parada, é necessário trocar o óleo pelo menos uma vez ao ano.
Ao executar o sistema de hidro jateamento, selecione o local adequado ao serviço e conecte o bocal
desejado à mangueira.
6.3 – Início da Operação usando o Carretel Bandeira

• Posicione o veículo adequadamente, de preferência nivelado e que proporcione o melhor
posicionamento do carretel bandeira.
• Sinalize o local da operação de forma adequada, seguindo as regras vigentes no local.
• Ligue a bomba de alta pressão.
• Acione a da trava do carretel bandeira para destrava-lo.
• Movimente o carretel bandeira até obter a melhor posição em relação ao tanque e ao local em que
será efetuado a limpeza.
• Selecione e instale o bico adequadamente na extremidade da mangueira. (Veja as opções de bico e

respectivas aplicações)
• Insira a mangueira dentro da tubulação ou PV (Poço de Visita) a ser limpa, (no mínimo um metro
para dentro da tubulação).
NOTA: O guia de PV tem a finalidade de acondicionar a mangueira de alta pressão, direcionando

para o interior da tubulação a ser limpa. Desta forma, minimizam-se os danos que possam ser
causados por quinas e outros obstáculos na passagem.
• Direcione o registro de esfera da linha de retorno para o sentido de ABERTO visando liberar a
passagem de água e, consequentemente, arrastada para dentro da tubulação até o ponto desejado.
• Acelere o veículo.
• Aumente a pressão por meio da válvula reguladora, limitando a pressão à até 160 bar.
• Com o comando hidráulico, gire o carretel no sentido de recolher a mangueira e desta forma,
arrastar os detritos acumulados.
• Caso necessário, repetir as etapas de recolher a mangueira e puxá-la de volta, com o jato de água
ativado, quantas vezes for preciso para obter uma limpeza completa.

MANUTENÇÃO
6.4 – Parada da Bomba de Hidro
• Reduza totalmente a pressão do sistema de hidrojateamento.
• Desacelere o veículo totalmente.
• Direcione o registro de esfera de ABERTO para o sentido de RETORNO.
• Acione o comando hidráulico do carretel bandeira visando o recolhimento da mangueira.
• Posicione o carretel bandeira para posição de transporte (Repouso) e trave-o novamente.
• Desligue a bomba de alta pressão.
6.5 – Bicos de hidro jateamento para Carretel Bandeira

COMO SELECIONAR UM BICO
MULTI JET
TIPO DE TRABALHO BALA VORTEX TANGENCIAL TORPEDO MEGA SAPO ROOTS
FRONTAL ROTATE
COLUNAS E REDES EM GERAL X X X X
GORDURA X
RAÍZES X
INCRUSTAÇÕES X X X
OBSTRUÇÕES X X X X X
MATERIAL ENDURECIDO,
X X X
CONCRETO
VIDEO INSPEÇÃO X X X
APLICAÇÕES ESPECIAIS X X
6.6 – Início da Operação usando o Carretel Manual (Auxiliar)

• Posicione o veículo adequadamente, de preferência nivelado e que proporcione o melhor
posicionamento do carretel Auxiliar.

MANUTENÇÃO
• Ligue a bomba de alta pressão.
• Libere a trava do carretel e puxe a mangueira para desenrolá-la ou gire a manivela.
• Acople a pistola ou o bico desejado na mangueira.
• Junto com o carretel bandeira, gire o registro do carretel auxiliar para ABERTO e o do carretel
bandeira para retorno.
• Apertando o gatilho da pistola e defina o método de limpeza.
• Aumente a pressão conforme desejado não excedendo a pressão de 120 bar.
6.7 – Parada da Bomba de Hidro

• Solte o gatilho da pistola
• Direcione a válvula de esfera 3 vias do carretel auxiliar de ABERTO para o sentido de RETORNO.
• Gire a manivela do carretel auxiliar para recolher a mangueira e ative a trava.
• Aperte o gatilho da pistola para garantir que não há pressão no interior da mangueira.
• Desconecte a mangueira da pistola e em seguida guarde-o no armário
• Desligue a bomba de alta pressão.
7 – Sistema de Vácuo
7.1 – Verificações Iniciais
Verifique se as fixações do soprador estão sem folgas.
Antes do início de operação, verifique se os registros de carga e descarga estão fechados.
Todos os sistemas de vedações, bem como as interligações do tanque de resíduos, devem estar
devidamente fixados e apertados para não permitir a entrada ou saída de ar durante as operações de carga
e descarga; que comprometerá o desempenho e a eficiência dos equipamentos.
7.2 – Carregamento do tanque de Detritos (convencional)

• Estacione o veículo em local adequado, em solo nivelado, plano e firme (boa sustentação).
• Certifique de que o DUMPER responsável pelo bloqueio do fluxo de ar pela lança está fechado.
• Engate o mangote no bocal de sucção de engate rápido, localizado na lateral direito do tanque.
• Mergulhe a outra extremidade da mangueira no material a ser carregado, caso necessário realiza
alguns furos na extremidade do mangote para entrada de ar.

MANUTENÇÃO
• Ligue o soprador;
• Feche a válvula borboleta. O índice de vácuo poderá atingir até -500 mbar;
• Abra o registro de esfera para carregar o equipamento.
• O tanque deve ser carregado até o limite estabelecido pelos visores de nível. Quando o nível de
resíduos atingirem o primeiro visor, (lateral ou traseiro), remova o mangote do local de captação de
resíduo, deixando-o sugar todo o resíduo contido no mangote, e após, feche o registro de carga.
Nunca ultrapasse o limite dos visores! Há o risco de os resíduos invadirem o depurador de segurança
e consequentemente a bomba de vácuo (em caso de falha de operação), podendo resultar em
danificações internas na carcaça, disco intermediário e rotor.
• Após cada operação de carregamento, recomenda-se abrir o registro do dreno do depurador de

segurança para esgotar a água ou resíduos que por ventura venham a se estabelece no depurador.
7.5 – Carregamento do tanque de Detritos (com lança telescópica)

• Estacione o veículo em local adequado, em solo nivelado, plano e firme (boa sustentação).
• Ligue o soprador;
• Destrave a lança e certifique que as demais válvulas estão fechadas.
• Desacople a ponta do mangote da posição estacionaria.
• Posicione a lança no local a ser realizado o serviço de sucção, caso necessário instale os extensores
e garante que o ultimo extensor seja com a ponta serrilhada.
• Posicione a chave do Dumper na posição do ABERTO.
• Feche a válvula borboleta.
• Realize a operação de sucção manuseando um elemento do comando hidráulico de cada vez. Use
de comunicação clara e curta junto ao auxiliar para garantir de que o movimento da lança está
correto. Monitore as mangueiras hidráulicas da torre da lança. O giro dela NÃO É DE 360°.
• Após a limpeza, realize o procedimento para desligamento da bomba.
• Retira os extensores e os guarde no local correto.
• Posicione a lança em modo “repouso” e trave-o, em seguida desliga o motor.
7.6 – Descarregamento do tanque de Detritos

• O descarregamento deve ser feito pelo registro instalado na tampa traseira do tanque através da
gravidade.
• Abra o registro até a descarga completa e/ou a limpeza interna do tanque.

MANUTENÇÃO
8 – Operação dos sistemas Hidráulicas
8.1 – Abertura da tampa Traseira
• Estacione o veículo adequadamente buscando o melhor posicionamento para a operação.
• Pressione o pedal de embreagem e acione a caixa de transferência.
• Em seguida acione a alavanca na seguinte sequência:
o Aciona a alavanca da trava da tampa.
o Depois a alavanca da tampa traseira.
• Faça a limpeza interna do tanque.
Após a descarga e/ou limpeza interna do tanque:
• Acione a alavanca para fechamento da tampa. A operação estará concluída quando a tampa estiver
devidamente pressionada contra a vedação de borracha do tanque.
o Certifique-se de que a tampa está bem pressionada sobre a borracha de vedação e que as
travas hidráulicas estão bem fixas.
• Desligue a caixa de transferência.
8.2 – Basculamento do tanque

• Estacione o veículo adequadamente buscando o melhor posicionamento para a operação.
• Pressione o pedal de embreagem e acione a caixa de transferência.
• No comando do armário, acione a alavanca na seguinte sequência:
o Aciona a alavanca da tampa traseira até a abertura total
o Aciona a alavanca do basculamento do tanque
• Faça a descarga completa e/ou a limpeza interna do tanque.
• Após a limpeza, acione a alavanca para retornar o tanque na posição “repouso”.
• Acione a alavanca da tampa traseira e posteriormente da trava hidráulica.
• Desligue a caixa de transferência.

MANUTENÇÃO
9 – Instruções de manutenção
9.1 – Plano de manutenção periódica
Operação Frequência
Itens gerais e conservação do equipamento
Lubrificar pinos graxeiros 50h - 15 dias
Fazer lavagem completa 400h - 180 dias
Revisar parafusos de fixação do chassi 50h - 15 dias
Manutenção no reservatório de água e circuito de água de hidrojateamento
Limpar o filtro PVC de água da bomba (2) 10h - diária
Lavar o interior do tanque se necessário 400h - 180 dias
Refazer a pintura interna do reservatório d'água A cada 02 anos
Verificar o nível de óleo da bomba de hidro 10h – diária
Primeira troca de óleo da bomba de hidro 50h - 15 dias
Trocas subsequentes de óleo da bomba de hidro (1) 400h - 180 dias
Verificar parafusos de fixação da bomba de hidro 50h - 15 dias
Lubrificação das engrenagens, corrente de acionamento e mancais dos carreteis 50h - 15 dias
Inspeção das mangueiras de alta pressão 10h - diária
Inspeção dos bicos de limpeza e desobstrução 10h – diária
Notas: 1. Troque o óleo pelo menos uma vez por ano. 2. Limpeza de acordo com os tempos de entupimento que
dependem das condições específicas de trabalho de cada aplicação.
Operação Frequência
Manutenção no reservatório de detritos e sistema de vácuo
Limpeza do ciclone 10h - diária
Limpar a caixa de filtros 50h - 7 dias
Verificar o nível de óleo do soprador 10h - diária
Verificar a vedação dos visores Pirex 10h – diária
Verificar a borracha de vedação da tampa traseira 50h - 15 dias
Certificar o funcionamento e engraxamento das sedes da válvula quebra vácuo A cada 3 dias.
Certificar funcionamento e vedação do danper (lança) 50h - 15 dias
Engraxamento da cremalheira de giro e braços de extensão da lança 50h - 15 dias
Verificar integridade do acoplamento da ponta de eixo do soprador 50h - 15 dias
Verificar os parafusos de fixação das conexões do motor hidráulico 50h - 15 dias
Primeira troca de óleo da bomba do soprador 400h - 180 dias
Trocas subsequentes de óleo da bomba de vácuo 1000h - anual
Inspeção do mangote de carga e descarga 10h - diária
Reaperto dos parafusos da bucha cônica do soprador 50h - 7 dias
Sistema de transmissão
Cardan principal e laterais isento de vibração 50h - 7 dias
Coxim de fixação da caixa de transferência íntegros, devidamente presos e sem trincas 50h - 7 dias
Manutenção do sistema hidráulico
Verificar o nível do reservatório de óleo hidráulico 50h - 15 dias
Trocar o óleo e filtros hidráulicos 50h - 15 dias
Verificar vazamentos na tomada de força, na bomba, motores, comandos, cilindros, 10h diária
mangueiras e conexões do sistema hidráulico
Manutenção do sistema elétrico
Trocar lâmpadas Quando ocorrer a queima.
Faça uma inspeção geral dos componentes, chicotes (roteamento e fixações), conectores, etc.

MANUTENÇÃO
9.2 – Tabela de lubrificantes recomendados pela BEMEL
Componente a ser lubrificado Lubrificante

Sistema Hidráulico AW ISO VG 68 - DIN 51524-2 (Tipo HLP)
Caixa de transferência SAE-90 – SAE 140
Bomba de Hidrojateamento 85W90
Bomba roots ISO VG 220
9.3 – Tabela de graxas recomendados pela BEMEL

Graxas Recomendadas - MP
Shell Alvânia R2
Atlantic Litholine MP
Petrobrás Lubrax
9.4 – Pontos de lubrificação a graxa

Todos os pontos mostrados abaixo devem ser lubrificados periodicamente.
1. Pino dos pistões trava da tampa traseira 6. Porca e fusos para trava
2. Pino dos pistões abertura da tampa traseira 7. Mancais do Carretel Auxiliar
3. Pinos do pistão basculante do tanque 8. Engrenagem da cremalheira
4. Pinos de articulação do tanque 9. Mancais do eixo tensionador de correia
5. Tubo da Lança principal 10. Cardans de acionamento das bombas
9.5 – Conservação geral do equipamento

Para conservar o tanque combinado BEMEL em condições ideais de operação, trabalhando por muito mais
tempo e com mais qualidade, siga rigorosamente as recomendações abaixo:
• Cumpra integralmente o plano de manutenção apresentado na pág. 20.
• Manter os pontos de transmissão de movimentos (mancais, cardãs, engrenagens, correntes e etc.)
sempre lubrificados.
• Efetuar as manutenções dos componentes do equipamento de acordo com o que está descrito
neste manual. Veja as instruções de manutenção
• Efetuar a troca de óleos e filtros dos componentes periodicamente (conforme plano de
manutenção) e em conformidade com o que está descrito no manual.
• Limpeza geral: o tanque deve se manter limpo para maior conservação do equipamento contra
corrosões e acumulo de sujeira em seus componentes.
• Estar atento a pontos de oxidação e corrosão no tanque e seus componentes, seguindo o plano de
repintura do tanque corretamente.
• Ao se manifestar algum sintoma de problema, adotar uma solução imediata para o mesmo,
evitando o agravamento e danos a outros componentes.

MANUTENÇÃO
10 – Ocorrências / Problemas no tanque combinado
Ocorrência Constatada Verificação ou Correção a executar
- Alinhamento insuficiente
- Sujeira no Filtro PVC.
- Registro da água de alimentação não está
totalmente aberto.
Vibração excessiva na Bomba de Hidro
- Nível de água do tanque está baixo demais.
- Entrada de ar na linha de alimentação da bomba.
- Bomba está com válvulas travadas.
- Funcionamento Irregular da válvula reguladora.
- Aspiração de ar na linha de alimentação da
bomba.
- Válvulas travadas.
Vibração nos tubos e mangueiras de
- Funcionamento irregular da Válvula Reguladora
interligação
de Pressão.
- Falta uniformidade de movimento na transmissão.
- Sujeira no filtro PVC.
- Rotação baixa
- Sujeira no Filtro PVC.
A Bomba de Hidro não fornece a vazão - Registro da água de alimentação não está
especifica totalmente aberto.
- Entrada de ar na linha de alimentação da bomba.
- Bomba está com válvulas travadas.
- Rotação baixa.
- O bocal utilizado está com furos gastos
A pressão fornecida pela Bomba de Hidro não excessivamente.
atinge o especificado - As válvulas estão excessivamente gastas.
- Funcionamento imperfeito da válvula reguladora
de pressão.
- Alinhamento incorreto.
- Tensão das correias está baixa demais.
- A quantidade de óleo no cárter não está correta.
A Bomba está esquentando demais
- O óleo lubrificante não é adequado.
- A bomba está sobrecarregada (excesso de
pressão)
- A pressão de trabalho não está correta ou
A mangueira de alta pressão não está sendo compatível com o bocal utilizado.
arrastada satisfatoriamente para dentro da - O bocal utilizado não é o indicado.
tubulação. - O bocal utilizado está com os furos gastos
excessivamente.
- Verifique o nível de água do reservatório.
- Verifique se o filtro de PVC não está sujo e
A Bomba de Vácuo não está formando vácuo impedindo a passagem da água de alimentação.
no Tanque - Verifique se as Bolas ocas do Depurador e da
Boca de Inspeção Ø300 não estão travadas de
modo a bloquear a circulação do ar.
- Verifique se todas as interligações e vedação do
A pressão de Vácuo está baixa ou insuficiente Tanque estão devidamente apertadas de modo a
para o carregamento do Tanque não permitir entrada de ar.
- Verifique se a rotação da Bomba está correta.

MANUTENÇÃO
- Desmonte a tampa 02 Vias e o disco intermediário
da bomba e verifique o estado do conjunto de
Bomba não está formando pressão no Tanque
diafragma. Em caso de danos, efetue a troca do
diafragma.
- Verifique se a rotação da bomba não está baixa.
Água de alimentação está indo para o - Desmonte a tampa 02 Vias e o disco intermediário
Depurador quando a bomba está em operação da bomba e verifique o estado do conjunto de
diafragma.
Água de alimentação está indo para o - Verifique a sequência da “Parada da Bomba”
Depurador no término da operação com condido no Manual. Essa ocorrência é típica de
vácuo operação incorreta.
Vazamento de óleo pelo dreno inferior da - Necessário substituir o retentor de óleo da tampa
carcaça da Bomba. do rolamento interno da caixa dos mancais.
Vazamento de óleo pelo eixo traseiro da - Necessário substituir o retentor de óleo da tampa
bomba do rolamento externo.
Água está misturando com o óleo da caixa - Necessário substituir os retentores de água e dos
dos mancais (o óleo fica branco) retentores de óleo da caixa dos mancais.
- Verifique se o Tanque não está sendo carregando
Resíduos coletados estão passando para o com nível acima dos visores.
depurador. - Verifique o estado da boia de segurança do bocal
superior.
- Verificar as condições da borracha de vedação da
tampa.
- Verificar se as porcas estão devidamente
Vazamento no tampo traseiro. rosqueadas ou se travas hidráulicas estão bem
apertadas.
- Verificar se os pistões de basculamento da tampa
estão devidamente fechados.
- Verificar se não a sinais de corrosão.
Vazamento na divisória.
- Verificar se não a trincas na divisória.
Vazamento reservatório de água. - Verificar se não a trincas no tanque.
- Verificar a conservação da bola oca.
- Verificar se não há obstrução no cesto para que
Boca de visita Ø300 não ocorra travamento da bola oca.
- Verificar se está devidamente travado o cesto.
- Verifique se está devidamente fixado para que não
ocorra vazamento.
Visor de nível tipo pirex.
- Manter sempre limpo para melhor visualização do
detrito.
- Manter sempre engraxado para que não ocorra
Travamento da dobradiça do tampo traseiro. desgaste e travamento.
- Verifique se não a nenhum tipo de trinca na
tubulação de ligação.
Vazamento registro entrada e saída.
- Verifique se os registros estão corretamente
fechados.

MANUTENÇÃO
11 – Informações de Pós-Venda
11.1 – Identificação do equipamento
Número de série do equipamento
O tanque Combinado Bemel está identificado pelas plaquetas

soldadas na lateral esquerda do tanque com o seu N° de série
11.2 – Como solicitar peças de reposição e assistência técnica

Ao solicitar peças de reposição ou Assistência
Técnica, informe o modelo e o número de série do
NOTA
equipamento, constantes na plaqueta de identificação
(veja item anterior). Ao necessitar repor peças neste
equipamento, use somente peças originais
Para isso, entre em contato diretamente com a Bemel, que são devidamente projetadas para
Bemel, pelos seguintes meios: o produto, dentro das condições de
resistência e ajuste, a fim de não prejudicar a
Telefone: +55 11 98758-0021 / 4029-5383
funcionalidade. Além disso, a reposição de
E-mail: comercial@bemel.com.br peças originais preserva o direito do cliente a
Garantia.
Site: www.bemel.com.br

MANUTENÇÃO
11.3 – Termo de Garantia da BEMEL IND. METALURGICA LTDA
CLÁUSULA 1°: Do Objeto
O presente termo tem como objeto assegurar total garantia dos produtos da Estipulante que, em serviço e uso
normal, assim considerados aqueles de acordo com os manuais fornecidos pelo fabricante, vierem a apresentar
defeitos de material, fabricação ou montagem, dentro do período especificado neste termo de garantia.
CLÁUSULA 2°: Prazo de Validade
A garantia do equipamento é válida por 1 (um) ano a contar da emissão da nota fiscal de venda do equipamento.
CLÁUSULA 3°: Condições para validade da garantia
Para a validação da garantia é imprescindível o correto preenchimento deste termo, que deverá estar conforme
dados descritos no final do mesmo. Além disso, os seguintes pontos devem ser obedecidos:
▪ Ao se constatar o vício ou defeito de fabricação ou montagem em qualquer um de nossos produtos, a

adquirente deverá imediatamente, enviar comunicado por escrito à BEMEL, informando de forma clara,
qual o defeito apresentado, descrição do produto e número de série. O cliente pode optar em preencher
o formulário Registro de Reclamação do Cliente.
▪ Os produtos não poderão apresentar sinais de modificação em sua instalação, sem a anuência do
fabricante.
▪ A garantia aplica-se também ás peças e componentes montados no produto Bemel que apresentam
defeitos de fabricação, montagem ou funcionamento.
▪ A Bemel obedecerá rigorosamente ao que determinarem os fabricantes de componentes comerciais no

que se refere ás condições de garantia, prazos, forma de envio, laudos e demais condições.
▪ A garantia cobre defeitos de fabricação e montagem da estrutura do equipamento.
▪ Não estão cobertos pela garantia os componentes que se desgastam naturalmente com seu uso regular
e que são influenciados pela instalação e forma de utilização (filtros, juntas de vedação, correias, roletes,
válvulas, polias, mangueiras, óleo, etc.).
▪ São de responsabilidade da Bemel, os gastos para reparação dos componentes danificados, somente
nos casos em que constatar defeito de fabricação.
▪ É de responsabilidade da adquirente a despesas com transporte de equipamento ou peças destinadas à

manutenção em garantia.
▪ Peças adquiridas de terceiros, como motores, bombas, caixa de transferência, etc., terão a garantia dos
fabricantes dos mesmos, através de laudos emitidos por estes fornecedores.
CLÁUSULA 4°: Da perda da garantia
A garantia perderá sua validade em decorrência de:
▪ Danos por mau uso ou aqueles decorrentes de acidentes, quedas, variações de tensão elétrica e
sobrecarga acima do especificado, ou qualquer ocorrência imprevisível, decorrente de má utilização dos
equipamentos por parte do usuário.

MANUTENÇÃO
▪ Uso em desacordo com o manual de instalação, operação, lubrificação, manutenção e do catálogo geral
das peças e produtos, que contém as instruções técnicas necessárias. Instalações elétricas deficitárias,
improprias ou sujeitas à oscilações excessivas.
▪ Violações, alterações ou consertos executados por pessoas não autorizadas pela Bemel.
▪ Transporte inadequado que cause danos ao equipamento e seus componentes.
▪ Utilização de peças durante o período de garantia, que não sejam genuínas Bemel.
CLÁUSULA 5°: Exclusões e limitações gerais
A garantia não cobre os seguintes itens:
▪ Despesas de deslocamento e/ou envio do produto para reparo (transporte, frete, locomoção, seguro,
etc.).
▪ Produtos ou peças danificadas devido a acidentes no transporte e/ou manuseio, riscos amassamentos,
danos físicos ou atos e efeitos da natureza.
▪ Mau funcionamento ou falhas decorrentes de problemas de fornecimentos de energia elétrica.
▪ Utilização incorreta do produto, ocasionando danos físicos como trincas, corrosão, riscos ou deformação
do produto, danos em partes ou peças.
▪ Produtos danificados pelo mau uso.
▪ A empresa também não se responsabiliza pelas perdas e danos, inconveniência lucro cessante,
decorrentes de algum defeito ou problema ocorrido no produto, ou ainda pelo prazo de substituição do
produto quando em garantia vigente.
▪ Danos decorrentes transporte inadequado.
CLÁUSULA 6°: Condições gerais
A Adquirente deverá preservar a nota fiscal de aquisição do produto e este termo de garantia pelo tempo
vigência desta. É recomendável que a Adquirente leia atentamente o manual do usuário que acompanha os
produtos antes de iniciar seu uso.
Não há relação de consumo entre as partes.


1510 - LOQUIPE - 17 M E.C.B

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MANUAL DE OPERAÇÃO E

EQUIPAMENTO COMBINADO ECB 12 m³

BEMEL INDÚSTRIA METALÚRGICA LTDA

BEMEL INDÚSTRIA METALÚRGICA LTDA

BEMEL INDÚSTRIA METALÚRGICA LTDA

Consulte-nos sempre que precisar.

BEMEL INDUSTRIA METALURGICA LTDA

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• Não queime combustíveis contaminados e/ou resíduos de óleo em sistemas de aquecimento

• Repare imediatamente quaisquer vazamento de fluidos.

BEMEL INDÚSTRIA METALÚRGICA LTDA

O uso destes equipamentos, aliado à adoção de

1. Capacete = sempre estar dotada de

3. Óculos = ser adequado conforme o

5. Macacão = deve cobrir todo o corpo a ser

7. Botas = devem ser à prova d’água e

2.3 – Segurança na operação

• Não opere o equipamento sob efeito de álcool ou drogas.

• Jamais permita que pessoas não habilitada operem o equipamento.

• Não fume ao operar o equipamento, especialmente próximo de tubulações e pontos de

• Nunca saia do equipamento em pleno funcionamento.

BEMEL INDÚSTRIA METALÚRGICA LTDA

• Antes de iniciar a operação do equipamentos, delimite o local de operação (sinalizando-o

• Mantenha a área de operação e o próprio equipamento em perfeitas condições de limpeza e

• Esclareça a todos os envolvidos o procedimento correto para casos de emergência.

2.4 – Segurança na manutenção

BEMEL INDÚSTRIA METALÚRGICA LTDA

• Trabalho em altura devem seguir diretrizes da Norma regulamentadora n° 35 – Trabalho em altura

• Não improvise, utilize ferramentas adequadas e desenvolvidas para cada situação.

• Mantenha as ferramentas adequadas e desenvolvidas para cada situação.

• Mantenha as ferramentas organizadas e em boas condições de uso. Não improvise ferramentas!

BEMEL INDÚSTRIA METALÚRGICA LTDA

LADO ESQUERDO LADO DIREITO

3.2 – Especificações Técnicas

BEMEL INDÚSTRIA METALÚRGICA LTDA

Figura 2 - Cabine do Caminhão

BEMEL INDÚSTRIA METALÚRGICA LTDA

BEMEL INDÚSTRIA METALÚRGICA LTDA

5 – Operações com caixa de transferência:

5.2 – Iniciando operação:

5.3 – Encerrando operação:

6 – Sistema de Hidro jato

BEMEL INDÚSTRIA METALÚRGICA LTDA

6.3 – Início da Operação usando o Carretel Bandeira

• Sinalize o local da operação de forma adequada, seguindo as regras vigentes no local.

• Ligue a bomba de alta pressão.

• Acione a da trava do carretel bandeira para destrava-lo.

• Selecione e instale o bico adequadamente na extremidade da mangueira. (Veja as opções de bico e

NOTA: O guia de PV tem a finalidade de acondicionar a mangueira de alta pressão, direcionando

BEMEL INDÚSTRIA METALÚRGICA LTDA

• Desacelere o veículo totalmente.

• Direcione o registro de esfera de ABERTO para o sentido de RETORNO.

• Acione o comando hidráulico do carretel bandeira visando o recolhimento da mangueira.

• Posicione o carretel bandeira para posição de transporte (Repouso) e trave-o novamente.

• Desligue a bomba de alta pressão.

6.5 – Bicos de hidro jateamento para Carretel Bandeira

6.6 – Início da Operação usando o Carretel Manual (Auxiliar)

BEMEL INDÚSTRIA METALÚRGICA LTDA

• Ligue a bomba de alta pressão.

• Libere a trava do carretel e puxe a mangueira para desenrolá-la ou gire a manivela.

• Acople a pistola ou o bico desejado na mangueira.

• Apertando o gatilho da pistola e defina o método de limpeza.

• Aumente a pressão conforme desejado não excedendo a pressão de 120 bar.