OBRAS MARÍTIMAS

 TIPOS DE DEFESAS
 MUROS DE CONTENÇÕES
 GABÕES
OBRAS MARÍTIMAS
OBRAS MARÍTIMAS

• São consideradas obras marítimas aquelas efetuadas pelo homem nos mares e
oceanos, a saber: portos, diques, molhes, quebra-mares, píeres, "espigões-
marítimos" emissários submarinos de esgotos, canais de navegação, usinas
maremotrizes, usinas de ondas, recifes artificiais, praias artificiais.
DEFESAS MARÍTIMAS
DEFESAS MARÍTIMAS

As defensas marítimas são um tipo de equipamento marítimo que é utilizado

para impedir que os navios, barcos e outro tipo de embarcações navais colidem
umas contra as outras ou contra as docas, cais e molhes.

Atualmente as defensas marítimas são empregadas de tal forma que são

mantidos no casco ou na proa dum barco ou dum navio, a fim de evitar
acidentes com o casco ou a proa da embarcação naval se houver uma colisão
entre barcos.
TIPOS DE DEFESAS
TIPOS DE DEFESAS
Os tipos de defesas são:
Defesas silindricas;
Defesas em arco;
Defesas conicas;
Defesas celulas;
Defesas elementaer ou modulares;
Defesas pneumaticas;
Defesas hidropneumaticas;
 defesas giratorias e defesas de pneus;
Defesas de navios.
DEFESAS CILÍNDRICAS

As defensas cilíndricas constituem um meio

muito eficaz e económico, de fácil montagem e
manutenção, para a protecção de navios e de cais
de acostagem.

É um tipo de defensas que não exige fixação

directa ao cais, ficando apenas suspensas por um
sistema de correntes e/ou de barras.
Algumas variantes deste tipo de defensas apresentam uma força de reacção
mais baixa (e também uma menor capacidade de absorção de energia).

Podem ser também produzidas com vários tipos de borracha e borrachas com
várias durezas (portanto, vários graus de rigidez), fazendo assim variar a sua
capacidade de absorção de energia e a força de reacção.
DEFENSAS EM ARCO (OU TIPO V)

Este tipo de defensas surge na quarta

geração do desenvolvimento de defensas.
Constituíram, na época, uma alternativa às
defensas cilíndricas, mercê da sua maior
capacidade para absorção de energia por
unidade de força de reacção. São defensas
que necessitam ser fixadas na parede do
cais e podem ser instaladas nas posições
vertical ou horizontal.
Em algumas variantes na face da defensa pode existir uma placa de aço, que
permite uma melhor distribuição das forças de acostagem.

Este tipo de defensas oferece uma elevada resistência ao corte, especialmente

na sua direcção longitudinal. Podem ser utilizadas em vários tipos de cais e
com vários tipos de navios, sendo particularmente recomendadas para navios
que permitam uma boa capacidade de deformação do casco e navios de
pequena a média dimensão.
DEFESAS CÔNICAS

Embora com um desempenho inferior às defensas de

Elementos ou Modulares, apresentam um excelente
desempenho, com uma excelente capacidade de absorção
de energia por unidade de força de reacção e uma
excelente capacidade de absorção de energia por unidade
de peso.

Também é um tipo de defensas que necessitam ser fixadas

na parede do cais.
A sua configuração geométrica, devidamente aperfeiçoada, permite-lhe uma
elevada resposta às acções de compressão, quaisquer que são os ângulos de
solicitação.
Numa variante da sua instalação, num
sistema designado por Defensas de
Movimentação Paralela (Parallel Motion
Fenders), são utilizadas duas defensas
cónicas adjacentes, mas em posição
simétrica.
Um braço de torção ligado ao cais e ao painel frontal permite, por parte das
defensas, a absorção do dobro da energia com a mesma força de reacção. Este
tipo de instalação permite ainda que o painel se mova sempre paralelo ao cais,
qualquer que seja a energia transmitida e o seu ângulo de actuação.
DEFESAS DE CÉLULA OU TAMBOR

A defensa de células é um dos dispositivos de

defesa mais confiáveis ​e comprovados, e a
estrutura mais comumente utilizada no setor
marítimo, como em plataformas de petróleo,
terminais offshore, cais e outros.
Embora com um desempenho inferior às defensas de Elementos ou Modulares,
apresentam um excelente desempenho, com uma excelente capacidade de
absorção de energia por unidade de força de reacção e uma excelente
capacidade de absorção de energia por unidade de peso. Também é um tipo de
defensas que necessitam ser fixadas na parede do cais.
DEFESAS DE ELEMENTOS OU MODULARES

O princípio de funcionamento deste tipo de defensas baseia-se nas defensas V

ou Arco. Porém, como os elementos são montados muito afastados, o conjunto
possui uma maior flexibilidade. É o tipo de defensa que possui o melhor rácio
absorção de energia por unidade de força de reacção e uma boa capacidade de
absorção de energia por unidade de peso, sendo somente ultrapassado pelas
defensas do tipo Pneumático.
Os Elementos ou Módulos podem ser
instalados nas posições vertical ou horizontal.
Em muitos casos é efectuada uma instalação
mista, com Elementos montados
alternadamente nas posições vertical e
horizontal.
DEFENSAS PNEUMÁTICAS
Constituem uma excelente alternativa às defensas fixadas
nos cais, principalmente nas seguintes situações:
• Cais de acostagem com grandes variações do nível das
águas (grande amplitude das marés), pois que, como são
fluentes, estão sempre em plenas condições de actuação;
• Acostagem navio-navio, face à sua fácil instalação e
movimentação;
• Adequadas para navios que não suportem elevadas
pressões no casco;
• Podem ser esvaziadas e transportadas facilmente para
outro local.
• As defensas pneumáticas são utilizadas ​principalmente para transferência de
um navio para outro no meio do mar. Este tipo de defensas requer pouca
manutenção, portanto os custos são minimizados. A característica especial
destas defensas é a força de reação mais baixa no momento da deflexão
inferior. Esta propriedade torna estas defensas muito adequadas para
operações de Navio para Navio.
DEFENSAS HIDROPNEUMÁTICAS

• Este tipo de defensas destina-se exclusivamente à

acostagem de submarinos.
• É uma defensa do tipo pneumático, mas que opera
na posição vertical. Para lhe conferir estabilidade
nessa posição, a defensa é parcialmente cheia com
água e possui ainda um peso na sua extremidade
inferior.
DEFENSAS GIRATÓRIAS E DEFENSAS DE PNEUS
• Estes tipos de defensas destinam-se
essencialmente a servir de guias na
entrada de oclusas ou de estruturas
estreitas e não protegidas.
• Este tipo de defensas possui,
naturalmente, uma reduzida capacidade
de absorção de energia; não estão aptas
a receber a quantidade de energia posta
em jogo em condições de acostagem.
DEFENSAS DE PROTECÇÃO DE NAVIOS

• Este tipo de defensas em borracha é

utilizado na protecção de navios de
dimensões mais reduzidas, nos
choques contra os cais de
acostagem ou contra outros navios.
São instaladas nos bordos.
MUROS DE CONTENÇÃO (ARRIMO)
MURO DE CONTENÇÃO (ARRIMO)

O muro de arrimo é um tipo de construção forte, capaz de conter forças, como

barrancos, e equilibrar a pressão de um terreno.
Trata-se de uma técnica que pensa na estabilidade que o muro pode
proporcionar. Também conhecido como muro de contenção, sendo uma
ferramenta de segurança em terrenos com inclinações.
Sendo assim, já que precisa lidar com todo o peso da terra que deve segurar,
além da água que estiver infiltrada no solo, o muro de arrimo precisa ser
projetado e bem executado por um profissional especializado para garantir sua
eficácia e segurança.
FUNÇÃO DO MURO DE CONTEÇÃO

A maior função do muro de arrimo é garantir segurança, afinal, ele serve para
“segurar” a terra da parte que for mais alta e impedir problemas, como
desmoronamentos.
Assim, o que torna esse tipo de muro diferente é a sua finalidade, sendo
normalmente usado para contenção em locais que possuem diferentes níveis.
Em casas construídas próximas a morros, por exemplo, o muro serve para
trazer estabilidade para o local.
LOCAÇÃO DOS MUROS DE CONTENÇÃO

• Nos lugares em que serão construídas essas barreiras, normalmente são

terrenos naturais que foram nivelados para edificação de casas e prédios, e
por isso apresentam terras mais altas. Essas terras precisam de algo que
impeça o seu deslocamento. Nesse contexto, entram os muros de arrimo, que
desempenham a função de suportar a terra.
FASES DO PROJETO DE UM MURO DE ARRIMO

O projeto de um muro de arrimo obedece basicamente duas fases distintas:

Escolha das dimensões do muro:
O projetista lança mão de sua experiencia ou através de fórmulas empíricas. Os
muros podem ter perfis retangulares, trapezoidais, escalonados
Verificação da estabilidade aos esforços atuantes:
Determinadas as forças atuantes na estrutura como o peso próprio do elemento,
empuxo das terras, cargas eventuais aplicadas no topo do muro e reações do
solo podemos ter a ideia da estabilidade.
CONDIÇÕES PARA A ESTABILIDADE

Para a verificação da estabilidade de um talude algumas condições devem ser

atendidas como segurança contra o tombamento, contra o escorregamento,
contra ruptura e deformação excessiva do terreno de fundação e a contra
ruptura do conjunto talude.
TIPOS DE MURO DE ARRIMO
TIPOS DE MURO DE ARRIMO

• Muros de gravidade ou muros de peso

• Muros de concreto armado
• Muro de arrimo feito de pedra
• Muro de arrimo com blocos de concreto
• Muros de pneus usado
• Gabioes
MUROS DE GRAVIDADE OU MUROS DE
PESO
MUROS DE GRAVIDADE OU MUROS DE PESO

Muros de arrimo por gravidade são estruturas que combatem

os empuxos horizontais pelo próprio peso. O peso próprio e
combinado com parte de terras suportadas contribuem para a
estabilidade do talude. Geralmente, são utilizadas para conter
desníveis pequenos ou médios, inferiores a cerca de 5 metros.
Os muros de gravidade podem ser construídos com pedra,
concreto ciclópico (simples ou armado).

Os muros de arrimo por gravidade podem ter perfis

retangulares, trapezoidais ou escalonados.
MUROS DE CONCRETO ARMADO
MUROS DE CONCRETO ARMADO

Os muros de arrimo de concreto armado diferem dos muros de gravidade por

se poderem contabilizar esforços resistentes de flexão. É necessário calcular a
armadura da sapata e do muro e ter cuidado na realização da ligação entre os
dois.
MURO DE ARRIMO FEITO DE PEDRA
MURO DE ARRIMO FEITO DE PEDRA

São os muros de arrimo feitos com pedras

assentadas com argamassa. São recomendados para
muros de até 3 m de altura e necessitam de
dispositivos de drenagem para que a água das
chuvas possa escoar sem causar maiores pressões no
muro. Possui um bom custo-benefício se no local for
fácil a obtenção e pedras.
MURO DE ARIMO COM BLOCOS DE
CONCRETO
MURO DE ARIMO COM BLOCOS DE CONCRETO

Feito com blocos estruturais assentados

com argamassas sobre fundação de concreto
armado. Utilizados para alturas pequenas
devido ao seu pequeno poder de
sustentação. Requer sistema de drenagem
para a água das chuvas não causar pressões
excessivas devido ao acúmulo.
MUROS DE PNEUS USADOS
MUROS DE PNEUS USADOS:

Feitos com pneus usados amarrados entre si e preenchidos com solo

compactado. Sua maior vantagem é o reuso de pneus, preço de construção,
resistência.
GABIÕES
GABIÕES
Muros de gabiões são muros constituídos por gaiolas metálicas formadas por
fios de aço galvanizado (para que resistam às intempéries sem oxidar, podendo
também, ser utilizada uma camada de PVC para maior resistência à corrosão)
de malhas hexagonais com dupla torção.
Estas gaiolas são preenchidas pelas pedras e organizadas manualmente ou com
equipamentos mecânicos comuns.
As gaiolas são “costuradas” continuamente por um arame, formando estruturas
monolíticas que serão preenchidas manualmente com as pedras. As peças são
produzidas uma a uma no local definitivo da obra.
CARACTERÍSTICAS DO GABIÃO

Os gabiões possuem características muito vantajosas na construção de

estruturas de contenção, tanto de forma técnica como econômica, pois
apresentam características funcionais que não existem em outras soluções de
problemas geotécnicos, hidráulicos e de controle de erosão.
AS PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS DOS GABIÕES SÃO:

• Flexibilidade: Por se construído por uma estrutura flexível, permite que o

muro sofra recalques diferenciais sem que o talude perca estabilidade.
• Permeabilidade: Os espaços vazios deixados pela acomodação das pedras
permitem que a água presente no talude escoe pelo muro ocorrendo a
drenagem necessária para que não tenha aumento da poro-pressão.
TIPOS DE GABIÕES

• GABIÕES TIPO CAIXA

• GABIÕES TIPO COLCHÃO
• GABIÕES DO TIPO SACO
GABIÕES TIPO CAIXA

Os gabiões do tipo caixa possuem uma estrutura metálica em forma de

paralelepípedo, produzida a partir de uma única malha hexagonal de dupla
torção, formando a base, a tampa e as paredes frontal e traseira. A malha da
base é unida com painéis durante a fabricação, formando os diafragmas e as
paredes.
GABIÕES TIPO CAIXA

Os gabiões do tipo caixa possuem uma

estrutura metálica em forma de
paralelepípedo, produzida a partir de uma
única malha hexagonal de dupla torção,
formando a base, a tampa e as paredes
frontal e traseira. A malha da base é unida
com painéis durante a fabricação,
formando os diafragmas e as paredes.
Eles são elementos de alta resistência à tração, normalmente usados em
estruturas que sofrem empuxos, como estruturas de contenção, também,
possuem nível baixo de alongamento de suas malhas.
GABIÕES TIPO COLCHÃO

Este tipo de gabião, normalmente é

utilizado em canais e margens de
córregos e rios como revestimento,
afim de proteger e estabilizar, podem
ser utilizados também em plataformas
de deformação, protegendo a base de
muros, canaletas de drenagem e
revestimento de taludes.
GABIÕES DO TIPO SACO

• Este gabião, normalmente é utilizado em obras hidráulicas, onde é

necessária uma solução rápida, ou quando deve ser instalado em

grandes profundidades (instalações subaquáticas), é bastante

utilizado também, em locais que o solo apresenta baixa capacidade

de suporte.

• É uma estrutura bastante versátil, sua instalação é feita com o

auxílio de um guindaste ou uma grua, e devido a presença de água

nos locais onde é utilizado, sugere-se que sua fabricação seja feita

com arames protegidos por camada plástica, o que o torna eficiente

em ambiente poluídos e quimicamente agressivos também.

THE END.