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SEGURANÇA DO

TRABALHO

Um pouco de história...
 Revolução Industrial
 Equipamentos e máquinas sem proteção
 Jornadas de trabalho extensas
 Não havia preocupação com segurança e saúde
 Condições de higiene e trabalho inadequadas
 Descontentamento dos trabalhadores

RESULTOU...
grande número de acidentes de trabalho, mortes, lesões incapacitantes, etc...
SEGURANÇA DO
TRABALHO

CONCEITO

PODE SER ENTENDIDA COMO OS CONJUNTOS DE MEDIDAS QUE


SÃO ADOTADAS VISANDO MINIMIZAR OS ACIDENTES DE
TRABALHO, DOENÇAS OCUPACIONAIS, BEM COMO PROTEGER A
INTEGRIDADE E A CAPACIDADE DE TRABALHO DO FUNCIONÁRIO.
SESMT
SERVIÇO ESPECIALIZADO EM SEGURANÇA E
MEDICINA DO TRABALHO

É o quadro completo de segurança e medicina do


trabalho de uma empresa:

 Médico do trabalho
Engenheiro de segurança
Técnico de segurança
Enfermeiro do trabalho
Aux. Enfermagem
Dimensionamento do SESMT
A segurança do trabalho é sustentada por
normas regulamentadoras, leis
complementares (portarias e decretos) e
convenções internacionais da OIT.
Por que minha empresa precisa
constituir equipe de segurança do
trabalho??

1º - lei
2º organização empresa
3º aumento da qualidade e produtividade
4º melhorar as relações de trabalho
5º evitar acidentes
Como minimizar os custos com a
Segurança do Trabalho??

Investir em prevenção de acidentes. Muitos empresários acham que devem


diminuir seus investimentos em EPI’s, contratação de pessoal de segurança
do trabalho e medidas de segurança.
O custo de um acidente pode trazer inúmeros prejuízos à Empresa
(encargos com advogados, perdas de tempo, materiais e produção, etc)
Existem muitas Empresas no país que tiveram que fechar suas portas por
causa de indenizações de acidentes de trabalho.
Acho que meu dever como dono da
Empresa é contratar o serviço de
segurança do trabalho e ponto final.

Errado. Em uma campanha de segurança toda a diretoria deve estar


envolvida. De nada adianta treinar funcionários, fazer campanhas de
conscientização, se a diretoria, a maior responsável pela empresa, não
estiver envolvida e engajada com a Segurança do Trabalho. Se isso
acontecer a Segurança do Trabalho acaba caindo no esquecimento em
poucos meses.
Acidente - Conceito Legal
É o que ocorre pelo exercício do trabalho a
serviço da empresa, provocando lesão
corporal ou perturbação funcional que cause
a morte, a perda ou redução da capacidade
para o trabalho, permanente ou temporária.
Acidente
Um acontecimento não desejado que
resulta em danos às pessoas, dano à
propriedade, perdas no processo ou meio
ambiente.

Não desejado é diferente de não planejado. Ninguém


acidenta propositadamente.
Equiparam-se aos acidentes de
trabalho

O acidente que acontece quando você está prestando serviços por ordem
da empresa fora do local de trabalho
O acidente que acontece quando você estiver em viagem a serviço da
empresa
O acidente que ocorre no trajeto entre a casa e o trabalho ou do trabalho
para casa
Os acidentes são agrupados em duas
categorias:

ACIDENTE SEM AFASTAMENTO


É quando o acidentado retorna no mesmo dia da ocorrência ou no dia
seguinte.

ACIDENTE COM AFASTAMENTO


Ocasiona a incapacidade temporária ou permanente do trabalho para exercer
a mesma ou outra atividade profissional, resultando de pelo menos 1 dia de
trabalho.
Causas dos acidentes de trabalho
ATO INADEQUADO
Ato praticado pelo homem, em geral consciente do que está fazendo, contrariando
as normas de segurança que pode levar a um acidente. Ex: subir em telhados sem
usar cinto de segurança, dirigir em altas velocidades, não usar os EPI’s,
brincadeiras, operar máquina sem autorização, ect...

CONDIÇÃO INADEQUADA
Condição do ambiente de trabalho que oferece perigo ou risco ao trabalhador,
deficiências, defeitos e irregularidades técnicas nas instalações físicas, máquinas e
equipamentos.
Ex: iluminação inadequada, piso irregular ou escorregadio, instalação elétrica
precária ou improvisada, falta da proteção de partes móveis de máquinas,
ferramentas danificadas, falta de limpeza e organização, etc...

Existe ainda um 3º fator que pode contribuir para a causa do acidente que é o fator
pessoal, são as preocupações externas. Ex: briga com a mulher, contas em atraso,
saldo devedor no banco, problema de saúde na família, etc..
Conseqüências dos acidentes de
trabalho
Os 3 segmentos envolvidos na relação trabalhista (empregados, empregador
e Governo Federal) tem consideráveis prejuízos.

GOVERNO FEDERAL

1 – pagamento através do INSS de benefícios ao trabalhador acidentado ou


a seus dependentes: auxílio-doença, auxílio-acidente, aposentadoria por
invalidez e pensão por morte;

2 – pagamento de despesas médico-hospitalares no tratamento do


acidentado;

3 – despesas com a reabilitação profissional do trabalhador acidentado,


inclusive com o fornecimento de próteses, conforme o caso.

Continua...
Conseqüências dos acidentes de
trabalho
EMPREGADOR

1 – pagamento salarial aos trabalhadores acidentados durante os 15


primeiros dias do acidente;

2 – reflexos negativos no ambiente de trabalho onde ocorreu o acidente,


com a conseqüente queda de produção;

3 – danos ou avarias nos equipamentos, máquinas ou ferramentas que


porventura estavam sendo utilizadas pelo trabalhador vitimado;

4 – paralisação de uma máquina componente da linha de produção, podendo


afetar o processo produtivo como um todo, até que se proceda o reparo da
máquina danificada;

5 – reflexos negativos na boa imagem da empresa, que dependerá da


gravidade do acidente e do grau de repercussão causado à comunidade.
Continuação...
Conseqüências dos acidentes de
trabalho

EMPREGADO

1 – sofrimento físico, dor, lesão, incapacidade parcial ou total, temporária


ou permanente ou até a própria morte;

2 – reflexos psicológicos negativos decorrentes de eventuais seqüencias


acidentárias, inclusive podendo gerar distúrbios familiares, dependendo do
grau de incapacidade;

3 – redução salarial decorrente da percepção de benefícios previdenciários.


Comunicação do acidente de trabalho

A comunicação do acidente do trabalho por parte da empresa ao INSS


deverá ser feita através do preenchimento do formulário específico,
denominado CAT – Comunicação de Acidente de Trabalho ou através da
internet pelo site da Previdência Social.
Deveres dos Empregadores perante a
Segurança e Medicina do
Trabalho
a) Cumprir e fazer cumprir as disposições legais e regulamentares sobre
SMT;
b) Elaborar ordens internas de SMT, dando ciência aos empregados com os
seguintes objetivos:
b-1) Prevenir atos inadequados;
b-2) Divulgar as obrigações e proibições que os empregados devem conhecer e
cumprir;
b-3) Dar conhecimento aos empregados de que serão passíveis de punição pelo
descumprimento das normas;
b-4) Determinar os procedimentos a ser adotados em caso de acidente;
b-5) Adotar medidas determinadas pelo MTb;
Adotar medidas p/ eliminar ou neutralizar as condições inseguras;

c) Informar aos trabalhadores sobre;


c-1) riscos profissionais que possam originar-se nos locais de trabalho;
C-2) meios para prevenir e evitar tais riscos;
C-3) resultados dos exames médicos;
C-4) resultados das avaliações ambientais realizadas nos locais de trabalho
Deveres dos Empregados perante a
Segurança e Medicina do Trabalho

a) Cumprir as disposições legais e regulamentares, inclusive as


ordens internas;
b) Usar o EPI fornecido pelo Empregador;
c) Submeter-se aos exames médicos previstos nas NR’s;
d) Colaborar com a Empresa na aplicação das NR’s.

Obs.: É considerado ato faltoso a recusa injustificada do empregado


em cumprir as Normas Regulamentadoras de SMT, inclusive
ordens internass.
EQUIPAMENTO DE PROTEÇÃO INDIVIDUAL- EPI’s
São todos os dispositivos de uso individual destinados a proteger
a integridade física e saúde do trabalhador

Obrigações da EMPRESA quanto aos EPI’s:


-Providenciar o fornecimento gratuito dos EPI’s necessários para cada atividade
-Providenciar treinamento para o uso correto do EPI
-Substituir o EPI quando este apresentar danos que diminuem a sua eficiência.

Obrigações do colaborador quanto aos EPI’s:


-Usá-los apenas para finalidade a que se destina;
-Responsabilizar-se por sua guarda e conservação;
-Comunicar ao técnico de segurança qualquer alteração que o torne impróprio
para o uso.
EQUIPAMENTO DE PROTEÇÃO INDIVIDUAL- EPI’s
São todos os dispositivos de uso individual destinados a proteger
a integridade física e saúde do trabalhador

O EPI dó poderá ser posto à venda ou utilizado


com a indicação do Certificado de Aprovação
(CA) do MTb. O EPI que não possuir o CA, não
será considerado como EPI.
ALGUMAS SIGLAS
CIPA – Comissão Interna de Prevenção de Acidente – é uma equipe
formada por representantes dos empregados e do empregador com o
objetivo de observar e relatar condições de risco nos ambientes de
trabalho e solicitar para reduzir e até eliminar os riscos existentes.

SIPAT – Semana Interna de Prevenção de Acidentes – evento que


geralmente ocorro uma vez ao ano, destinado a despertar e fortalecer o
espírito pró-ativo dos trabalhadores através de palestras e atividades.

PPRA – Programa de Prevenção de Riscos Ambientais – programa


destinado a integrar-se com as normas regulamentadoras, inclui o
reconhecimento dos riscos das áreas, estabelece metas e prioridades de
controle dos riscos, avalia exposição do trabalhador, monitora a
exposição do risco, etc...

PCMAT – Programa das Condições do Meio Ambiente de Trabalho na


Indústria da Construção – tem o mesmo objetivo que o PPRA porém este
é exclusivo para Indústria da Construção;
Continuação...
ALGUMAS SIGLAS
PCMSO – Programa de Controle Médico de Saúde Ocupacional –
programa aliado também as NR’s, é articulado juntamente com o PPRA ou
PCMAT, implanta, controla, avalia os riscos prejudiciais a saúde do
trabalhador.
CAT – Comunicação de Acidente de Trabalho

CA – Certificado de Aprovação

MTb – Ministério do trabalho

NR – Normas Regulamentadoras
EMPRESA X

GRÁFICOS DE ACIDENTES NO
ANO DE 2004
Acidente por natureza da lesão

7
6
5
4
3
2
1
0
Acidentes no ano
Escoriações Quebra de dente Ferim. Corto Contuso Ferimento Cortante Ematoma
Queimadura Química Queimadura Térmica Luxação Traumatismo Torção
Acidente por localização da lesão

12

10

0
Acidentes no ano
Cabeça Braços Boca Mãos Pernas Olhos Região lombar Pés
Acidente por Tipo

7
6
5
4
3
2
1
0
Prensamento Golpe p\ Obj. em movimento Batida c\ Objeto Sólido
Queda de Nível Diferente Contato com Produto Químico Contato com Alta Temperatura
Queda de Mesmo Nível Contato com Objeto Parado Contato com Piso Irregular
Acidente por fonte da lesão

14
12
10
8
6
4
2
0
Acidentes no ano
Equipamento Produto Químico Graxa Quente Superfície \ Estrutura Ferramenta
Acidente por dia da semana

7
6
5
4
3
2
1
0
Acidentes no ano
Domingo Segunda Feira Terça Feira Quarta Feira Quinta Feira Sexta Feira Sábado
Acidente por horário de trabalho

14
12
10
8
6
4
2
0
Acidentes no ano
06:00 às 14:00 14:00 às 22:00 22:00 às 06:00 07:10 às 17:36
Acidente por tempo de serviço

12
10

8
6
4
2

0
Acidente no ano
Até 01 ano De 01 a 03 anos De 03 a 05 anos De 05 a 07 anos De 07 a 09 anos
De 09 a 11 anos Mais de 11 anos
Acidente por idade

6
5
4

3
2

1
0
Acidentes no ano
Até 20 anos De 21 a 25 anos De 26 a 30 anos De 31 a 35 anos De 36 a 40 anos
De 41 a 45 anos De 46 a 50 anos Mais de 50 anos
Alguns Atos Inadequados
Comunicação de
Quase Acidente
Quase Acidente

Um acontecimento não desejado, que


em circunstâncias ligeiramente
diferentes, poderia causar lesões às
pessoas, dano à propriedade ou perda
no processo e no meio ambiente.
Um acontecimento não desejado que
pode resultar em perda.
Quase Acidente

Quase acidentes são acontecimentos


que têm a mesmas características e
causas semelhantes aos acidentes, mas
não tiveram como conseqüências
perdas.
Estudo da Proporção de Acidentes
LESÃO GRAVE
Incluem lesões graves
e incapacitantes
1
LESÃO MENOR
Toda lesão registrada
menos grave
10
ACIDENTES COM DANO
À PROPRIEDADE
Todos os tipos
30
QUASE ACIDENTES

600
Quase acidentes são
sinais de alerta?
 Os quase acidentes são sinais
claros de que algo está
errado!
Porque investigar
quase acidentes?
 Para controlar as causas básicas dos
quase acidentes ocorridos.
 Controlar atos e condições abaixo do
padrão
Porque investigar
quase acidentes?
 Se tratarmos as causas dos quase
acidentes, que acontecem em grande
número, estamos automaticamente
tratando das causas dos acidentes que
produzem lesões ou danos à propriedade.
Evitando os acidentes sem passarmos por
sofrimentos e prejuízos.
Quais quase acidentes devem
ser relatados e investigados?

 Para conseguir prevenção TODOS quase


acidentes devem ser relatados.
“Cada vez que ocorrer um acidente,
não despreze refletir sobre as
possibilidades que tem de tirar
proveito desta circunstância”

Epictetus, 60-120 A.C.


ANÁLISE PRELIMINAR DE RISCOS

Prevenção = atuar antes dos acontecimentos


ANÁLISE PRELIMINAR DE RISCOS

Objetivo

Detectar riscos, para evitar acidentes


do trabalho e doenças profissionais,
TOMANDO medidas preventivas.
ANÁLISE PRELIMINAR DE RISCOS
RISCO :
A combinação da probabilidade de ocorrência e da
conseqüência de um determinado evento perigoso.

PERIGO :
Uma fonte ou uma situação com potencial para provocar
danos em termos de lesão, doença, dano à propriedade, dano
ao meio ambiente, ou uma combinação destes.

DANO :
Gravidade do efeito podendo ser perda humana, material ou
financeira que resulta quando não se tem controle sobre
determinado risco.
ANÁLISE PRELIMINAR DE RISCOS

NR9 – PPRA

9.6. DAS DISPOSIÇÕES FINAIS

9.6.3 – O EMPREGADOR DEVERÁ GARANTIR QUE, NA


OCORRÊNCIA DE RISCOS AMBIENTAIS NOS LOCAIS DE
TRABALHO QUE COLOQUEM EM SITUAÇÃO DE GRAVE E
IMINENTE RISCO UM OU MAIS TRABALHADORES, OS
MESMOS POSSAM INTERROMPER DE IMEDIATO AS SUAS
ATIVIDADES, COMUNICANDO O FATO AO SUPERIOR
HIERÁRQUICO DIRETO PARA AS DEVIDAS
PROVIDÊNCIAS.
ANÁLISE PRELIMINAR DE RISCOS

NÃO É PAPEL DO SESMT COBRAR ELIMINAÇÃO DE


CONDIÇÕES INSEGURAS. CABE AO GERENTE DA
ÁREA. ESTÁ NO CÓDIGO CIVIL – QUEM CRIA O RISCO
DEVERÁ ELIMINÁ-LO.

DONO DO RISCO DEVE SE COMPROMETER


COM O NEGÓCIO.

A SEGURANÇA DO TRABALHO REFORÇA OS PLEITOS


DOS GERENTES A NÍVEL DE PROTEÇÃO COLETIVA
ESTABELECE LINHAS DE AÇÃO E METAS
ANÁLISE PRELIMINAR DE RISCOS

CASO REAL PRESENCIADO


Inspeção na Pá Carregadeira
MICHIGAN - L90/22
Manchão

PNEUS APRESENTANDO MANCHÕES E RACHADURAS


ASSENTO DO OPERADOR SEM FIXAÇÃO, AMARRADO
COM CORDA.
REVESTIMENTO DA CAÇAMBA DANIFICADO E
“BICO DE PATO” COM DESGASTE EM EXCESSO
IDEM A FOTO ANTERIOR
AUSÊNCIA DE LUZ, SETAS E FAROLETE DE RÉ
EXCESSO DE VAZAMENTO DE ÓLEO NO MOTOR
PARAFUSOS DE FIXAÇÃO DO EIXO TRAZEIRO BAMBOS
AUSÊNCIA DE PARAFUSOS DE FIXAÇÃO DO
EIXO TRAZEIRO E PARAFUSOS BAMBOS.
Conclusão

NR 22 ESTABELECE:

22.3.4 - COMPETE À EMPRESA


A) INTERROMPER TODO E QUALQUER TIPO DE ATIVIDADE QUE EXPONHA
OS TRABALHADORES A CONDIÇÕES DE RISCO GRAVE E IMINENTE PARA
SUA SAÚDE E SEGURANÇA.

22.7.3
EQUIPAMENTOS DE TRANSPORTE SOBRE PNEUS, DE MATERIAIS E PESSOAS,
DEVEM POSSUIR, EM BOM ESTADO DE CONSERVAÇÃO E FUNCIONAMENTO,
FAROIS, LUZES E SINAL SONORO DE RÉ, ACOPLADOS AO SISTEMA DE CÂMBIO
DE MARCHAS, BUZINA E SINAL DE INDICAÇÃO DE MUDANÇA DE SENTIDO
DE DESLOCAMENTO E ESPELHOS RETROVISORES.

.
ANÁLISE PRELIMINAR DE RISCOS

“Olhar é uma coisa. Ver o que se olha é outra. Entender o


que se vê, é uma outra coisa. Aprender o que você entende
é uma coisa a mais. Mas agir sobre o que você aprende é
tudo o que realmente importa.”

WINSTON CHURCHILL
PSICOLOGIA
DO ACIDENTE
VISÃO DO CHEFE
Antes Depois
ACIDENTE ACIDENTE
VISÃO DOS COLEGAS
Antes Depois
ACIDENTE ACIDENTE
VISÃO DA FAMÍLIA
Antes Depois
ACIDENTE ACIDENTE
AUTOESTIMA
Antes Depois
ACIDENTE ACIDENTE
SEGURANÇA
“Uma equipe de
sucesso pode ser
descrita como um
grupo de indivíduos
que trabalham em
conjunto a fim de
atingirem metas
comuns”.
DIRETRIZES DE SEGURANÇA
DO TRABALHO

Alguns exemplos de diretrizes de segurança


DIRETRIZES DE SEGURANÇA
DO TRABALHO
 DIRETRIZ Nº 01:
 Cada empregado é responsável pela prevenção de
acidentes do trabalho, higiene e organização do seu
local de trabalho.
 Cabe às chefias instruir, treinar, fornecer
instrumentos para eliminar riscos, acompanhar as
tarefas e conscientizar as pessoas sobre o uso dos
EPI’s.

.
DIRETRIZES DE SEGURANÇA
DO TRABALHO
 DIRETRIZ Nº02:
 Todo Quase Acidente e Acidente do
Trabalho deverão ser investigados. A
coordenação da investigação é da
supervisão da área.
DIRETRIZES DE SEGURANÇA
DO TRABALHO
 DIRETRIZ Nº 03:
 Devemos buscar o acidente zero - contudo,
quando houver uma ocorrência de maior
gravidade, que forem determinantes de
afastamento do empregado acidentado, esta
deverá ser imediatamente informada a todos
os níveis hierárquicos ascendentes inclusive o
Diretor Superintendente num prazo máximo
de seis horas.
DIRETRIZES DE SEGURANÇA
DO TRABALHO

 DIRETRIZ Nº 04:
 Nas reuniões Gerenciais e de
resultados, a Segurança e Medicina
do Trabalho deve ser tema
permanente de pauta.
DIRETRIZES DE SEGURANÇA
DO TRABALHO

 DIRETRIZ Nº 05:
 Para todas tarefas é sempre possível
determinar uma prática correta.
 Esta medida deve ser adotada em todas
as áreas, utilizando-se regras de trabalho
definidas por escrito pela chefia, após
discussão com os empregados envolvidos
DIRETRIZES DE SEGURANÇA
DO TRABALHO
 DIRETRIZ Nº 06:
 Todo novo empregado na empresa, ou
novo na função receberá treinamento
específico de suas tarefas. Nenhum
trabalho poderá ser executado sem
treinamento, inclusive os considerados de
urgência.
DIRETRIZES DE SEGURANÇA
DO TRABALHO

 DIRETRIZ Nº 07:
 As áreas devem adotar e manter
instrumentos administrativos adequados e
necessários para prevenir perdas, sejam
de caráter humano ou material.
DIRETRIZES DE SEGURANÇA
DO TRABALHO
 DIRETRIZ Nº 08:
 O Presidente da CIPA e seus componentes
receberão total apoio e suporte dos dirigentes
da Empresa. Igual procedimento deverão
receber de todos os gerentes da empresa.
Nas questões de Segurança e Medicina do
Trabalho, o Presidente da CIPA terá a mesma
autoridade que tem os gerentes da empresa.
DIRETRIZES DE SEGURANÇA
DO TRABALHO

 DIRETRIZ Nº 09:
 A área de Segurança e Medicina do
Trabalho terá o papel de CONSCIÊNCIA da
empresa nas questões de prevenção de
acidentes do trabalho. Sua função básica é
de assessoramento e de suporte técnico.
DIRETRIZES DE SEGURANÇA
DO TRABALHO

 DIRETRIZ Nº 10:
 Todo empregado, independente de sua
posição hierárquica deverá seguir e
obedecer aos procedimentos de
segurança, editados pela empresa através
dos Programas do Plano Diretor de
Segurança e Medicina do Trabalho.
DIRETRIZES DE SEGURANÇA
DO TRABALHO
APOIO TÉCNICO

ASSESSORA A ADMINISTRAÇÃO
DO PADRÃO DE PREVENÇÃO
DIRETORIA
FIXA DIRETRIZES

ESTABELECE METAS

CONTROLA RESULTADOS

ACORDA VALORES

GERENTE
ADMINISTRA O PADRÃO EMPREGADO
DE PREVENÇÃO DE ACIDENTES APLICA OS ELEMENTOS
DO PADRÃO
AGENDA E CONTROLA AÇÕES
INFORMA OCORRÊNCIAS
PROPÕE MELHORIAS
ANÁLISE E INVESTIGAÇÃO DE
ACIDENTE DO TRABALHO

METODOLOGIA PARA
INVESTIGAÇÃO DE ACIDENTES

RELATÓRIOS DE ACIDENTES
ANÁLISE E
INVESTIGAÇÃO DE
ACIDENTE DO TRABALHO
HEXÁGONO DAS CAUSAS DO ERRO
HUMANO NO TRABALHO E OS
INSTRUMENTOS DE PREVENÇÃO
COMUNICAÇÃO

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INSTRUMENTOS
DE FORMAÇÃO
DE ATITUDES
CAUSAS DE UM ACIDENTE UTILIZANDO A ÁRVORE DE
CAUSAS DE ERRO HUMANO
 DESCRIÇÃO DO EVENTO
A regra da Empresa era clara:
Para emendar condutores partidos, era obrigatório:
Abrir, sinalizar, testar e aterrar o circuito (ASTA).
Este procedimento dava ao executor, antes de tocar no
condutor, a certeza de que o circuito estava desener-
gizado.
Só que havia um problema:
Este procedimento dobrava o tempo de execução da
tarefa.
Um eletricista da equipe de manutenção de Linhas e
Redes, com larga experiência, costumava fazer as
emendas sem colocar o circuito em ASTA. Um dia aci-
dentou-se, perdendo o braço esquerdo abaixo do coto-
velo por ter sofrido choque elétrico.
ANÁLISE - SOLUÇÃO

 COMPARE SUAS RESPOSTAS COM OS ITENS ABAIXO:


- FOI ERRO HUMANO POR FALTA DE INFORMAÇÃO?
R) NÃO. HAVIA REGRA E A REGRA ERA CLARA.
- FOI ERRO HUMANO POR FALTA DE CAPACIDADE?
R) NÃO. O ELETRICISTA ERA MUITO EXPERIENTE E
MUITO CAPAZ.
- DEVE TER SIDO ERRO HUMANO POR FALTA DE APTI-
DÃO FÍSICO/MENTAL?
R) CERTAMENTE NÃO DEVE TER SIDO. O FATO DE TER
TOCADO NO CONDUTOR SEM COLOCAR O CIRCUITO
EM ASTA NÃO FOI DEVIDO A ALGUMA PERDA DE
APTIDÃO. HAVIA O RISCO, TANTO QUE ERA
RECONHECIDO PELA EMPRESA ATRAVÉS DE UMA
REGRA.
ANÁLISE - SOLUÇÃO

 COMPARE SUAS RESPOSTAS COM OS ITENS ABAIXO:

- FOI ERRO HUMANO POR MOTIVAÇÃO INCORRETA?

R) CERTAMENTE. O ELETRICISTA TENTAVA GANHAR


TEMPO INCENTIVADO PELA CHEFIA EM SITUAÇÕES
DE EMERGÊNCIA.

- FOI ERRO HUMANO POR CONDIÇÃO ERGONÔMICA


DESFAVORÁVEL?

R) NÃO. EMBORA A EMENDA DE CONDUTORES FOSSE


UMA TAREFA INSEGURA, UMA VEZ SEGUINDO O
PROCEDIMENTO NORMALIZADO, O RISCO
ESTARIA CONTROLADO.
ANÁLISE - SOLUÇÃO

 COMPARE SUAS RESPOSTAS COM OS ITENS ABAIXO:


- FOI ERRO HUMANO POR DESLIZE?

R) NÃO, POIS NÃO SE ENQUADRAVA EM TAREFA


REPETITIVA, JÁ PASSADA PARA O “PILOTO
AUTOMÁTICO”.

QUANTO À PERGUNTA DE CHECAGEM: SE SOUBESSE


ESTAR SENDO OBSERVADO PELA CHEFIA SUPERIOR,
OU PELO TÉCNICO DE SEGURANÇA, CERTAMENTE O
ELETRICISTA FARIA O PROCEDIMENTO CORRETO?

OBSERVE QUE NESTE CASO, PARA A PERGUNTA DE


CHECAGEM, NÃO VALE A OBSERVAÇÃO DO
SUPERIOR IMEDIATO, POIS ESTE PODE ESTAR
CONIVENTE. ATÉ MESMO PEDE AO ELETRICISTA
PARA QUE FAÇA A TAREFA RAPIDAMENTE.
CONSCIÊNCIA: DOSE DUPLA

Se você não tomou CONSCIÊNCIA de


seus atos, aproveite: nunca é tarde
para se cuidar.
CONSCIÊNCIA: DOSE DUPLA
Recomendado nos casos de:

 Falta de atenção
 Não usar EPI
 Mal relacionamento
 Atos falhos
 Comportamento Inseguro
 Não avaliar situação de risco
 Ignorar normas de segurança
CONSCIÊNCIA: DOSE DUPLA

Coloque a mão na sua consciência, caso


detecte um dos sintomas acima, tome
CONSCIÊNCIA, você fará bem a você, a
Empresa e a sua família.
CONSCIÊNCIA: DOSE DUPLA
CONSCIÊNCIA não tem:

 Contra indicação
 Efeitos colaterais
 Restrição a idade ou sexo
CONSCIÊNCIA: DOSE DUPLA
Estudos comprovam que os resultados são
surpreendentes no caso de consciência
pesada.

Ao persistirem os sintomas, procure ajuda Divina,


afinal você só poderá contar com a sorte!!

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