GESTÃO DE TRANSPORTE

Diário de bordo

• O diário de bordo é uma ferramenta utilizada desde as épocas das grandes

navegações, onde o comandante registrava todas as ocorrências da viagem,
trajetos, obstáculos encontrados, servindo como orientação para outros
navegantes que utilizassem aquela rota.

• Hoje, muitos desses documentos são utilizados como objetos de pesquisa

para contextualização histórica.
 Diário de bordo
• O diário de bordo é uma ferramenta que auxilia no controle da frota; é um
documento de acompanhamento das rotinas de operações do veículo.

• Nele são registradas as movimentações realizadas, saídas e retornos,

quilometragem, abastecimentos.

• Tem o intuito gerar um acompanhamento do uso e da vida do veículo.

• Esse recurso pode ser aplicado por meio de controles manuais como
apresentado anteriormente, ou por meio de tecnologias mais avançadas,
permitindo o controle mais eficiente da frota.
 atividades de transporte
• O transporte, como já visto ao decorrer de nosso estudo, é colocado
como um dos principais componentes do sistema logístico, pois tem a
função de transportar bens e mercadorias de um local a outro,
viabilizando o fluxo de produtos e exercendo papel fundamental no
desempenho das atividades e dos serviços prestados ao cliente.

• Assim, é necessário conhecer quais atividades são contempladas em suas

rotinas.
 atividades de transporte
• Para realização de suas tarefas, é essencial a disponibilidade de
informações possíveis pela realização de procedimentos de controle,
pois elas serão úteis no processo de tomada de decisão.
 atividades de transporte
• É importante também contar com uma equipe de colaboradores capacitados e
treinados, aptos a realizar procedimentos técnicos, portadores de
conhecimento da documentação exigida para o transporte de cargas,
habilitados a operar máquinas, equipamentos, veículos e tecnologias utilizados
para execução de atividades básicas do transporte.
 atividades de transporte
• Outra atividade fundamental, que faz parte das atividades do setor de
transporte, é o processo de avaliação das transportadoras, que deve levar em
conta a sua confiabilidade, capacidade, facilidade de acesso e segurança,
programação de equipamentos, negociação de taxas de frete, integração de
transportadoras, integração dos serviços de transporte, além do rastreamento
e expedição (BOWERSOX; CLOSS, 2014).
 atividades de transporte
Além disso, é uma função essencial na gestão do transporte:
 a escolha do modal logístico que será adotado para distribuição do seu
produto,
a definição da composição de sua frota,
 o controle de suas operações, e assim, ter clareza da capacidade de
atendimento,
 realizar a programação e decidir sobre as contratações, terceirizações e
parcerias utilizadas de forma estratégica na execução desse serviço, indispensável
às atividades da empresa.
 Cotação de serviços

• Nas atividades de transportes, saber como realizar uma cotação para

a prestação de serviço é um dos pontos primordiais para a empresa,
que utiliza da logística de transportes como uma aliada, para a
distribuiçãode seus produtos.
 Cotação de serviços

• A cotação de serviços de transporte consiste no estabelecimento de

preço para sua execução.

• Essa precificação dos serviços deve considerar as variáveis que

influenciam uma remessa, garantindo a remuneração adequada para
as empresas prestadoras de serviço e um preço competitivo.
 Cotação de serviços
• Veja, a seguir, uma ficha modelo de cotação de preços de frete.
 Cotação de serviços

Para a realização de uma boa cotação, devem ser observados alguns pontos
essenciais, descritos a seguir:
a) Planejamento do transporte: antes da pesquisa de preço em si, é
indispensável que, em um processo de cotação de preço, seja elaborado um
planejamento sobre a carga que será transportada, avaliando as características
físicas do produto, o destino, a rota e condições específicas que possam afetar o
valor do transporte.
 Cotação de serviços
• assim, para uma cotação assertiva, é importante que o planejamento inclua
todas as variáveis que possam influenciar o preço do transporte contemplando
adequadamente todos os aspectos de custo de uma transação de transportes,
além das já citadas acimas, como:

-- Dificuldade de acesso ao destino;

-- Período em que o transporte será realizado (períodos de grande demanda
como o final do ano, os custos podem subir);
-- Tipo de carga;
-- Tributos incidentes sobre a carga e o serviço;
-- Fluxo de remessas a serem realizadas, dentre demais aspectos.
 Cotação de serviços

• Todos esses quesitos podem afetar os valores das cotações. Logo, é

fundamental sempre informá-los.

• Destaca-se ainda o preço do combustível, que também é um

elemento de grande importância no planejamento, sendo um fator
que influencia diretamente no custo operacional.
 Cotação de serviços
b) Definição do transporte ideal: analisar a carga é outro elemento que deve
ser realizado na escolha do transporte ideal.

Cada remessa possui características distintas, exigindo formas de transporte

diferentes.

Por exemplo, em pequenos volumes de cargas, destinados a médias distâncias,

o custo do transporte aeroviário pode se assemelhar ao rodoviário, sendo uma
alternativa viável, rápida e segura, fornecendo maior qualidade no
atendimento;
 Cotação de serviços

c) Realizar cotações em diferentes transportadoras: é fundamental à

realização de uma cotação de qualidade, a tomada de preço com mais de um
prestador de serviços.

Essa ação possibilita confrontar os preços praticados no mercado, identificar

melhores relações de custo benefício para o serviço oferecido, além de auxiliar
na construção de um cadastro de possíveis fornecedores.
 Cotação de serviços

• Indica-se nessa etapa que seja realizada a pesquisa em no mínimo três

fornecedores distintos, para que se possa ter uma noção mais ampla dos custos
e das condições para atendimento à demanda.

• Além do comparativo de preço, é importante levar em conta aspectos como

capacidade e qualidade no atendimento e condições de pagamento.
 Cotação de serviços

• FIQUE ALERTA
• É importante lembrar que a cotação mais baixa nem sempre é a mais
indicada, pois a qualidade e reputação da empresa contratada,
também deve ser avaliada.
 Cotação de serviços

• d) Avaliar a distância percorrida: o fator mais relevante para a cotação desse

tipo de serviço é a distância percorrida, por isso, conhecer a quilometragem de
destinação da remessa é fundamental à cotação.

• Essa é a informação chave para que você consiga negociar com mais clareza
com as transportadoras, pois muitas delas já possuem uma tabela fixa com
custos para as distâncias médias, mas que nem sempre condizem com os
valores praticados no mercado (CARGOX, 2018);
 Cotação de serviços

e) Conhecer o valor da nota fiscal: embora as características físicas da carga,

como volume, peso e natureza, sejam determinantes para a fixação do custo do
frete, o valor indicado na nota fiscal também deve ser considerado, pois algumas
cargas possuem alto valor agregado, sendo consideradas valiosas e necessitam
de maiores requisitos de segurança, tais como o pagamento do seguro da carga;
 Cotação de serviços

f) Avaliar os diferenciais da transportadora: em uma relação de contratação, é

necessário avaliar os diferenciais competitivos das empresas.

Trabalhar em parceria com empresas experientes e que disponham de

infraestrutura, veículos e tecnologia adequada para garantir a qualidade do
transporte, pode representar uma grande economia para a sua empresa,
evitando riscos de ocorrências indesejadas, como acidentes, atrasos e avarias
nas mercadorias, garantindo a satisfação
dos seus clientes.
 Cotação de serviços

O transporte é uma tarefa rotineira e necessária para muitas empresas,

assim realizar a cotação dos serviços de transporte para distribuir os
produtos é uma ação estratégica, que estará impactando economicamente
nos resultados da empresa e garantindo a qualidade e eficiência nas suas
operações logísticas.
 Fretes
• A contratação de fretes faz parte das rotinas habituais da gestão de
transporte.
• A contratação de serviço de fretamento a um preço competitivo faz com que
o preço do produto se torne, consequentemente, também mais competitivo.
 Fretes

Para isso, devemos planejar a sua aplicação do frete de forma coerente,

adequada às necessidades de distribuição da empresa, sempre considerando a
efetivação da entrega dentro dos padrões preestabelecidos e os custos de
contratação de serviços de frete.
 Conceitos e Tipos
Fretamento ou frete são termos utilizados para denominar o aluguel de um
veículo para prestação de serviço de transporte de cargas ou pessoas, mediante
ao pagamento de valor previamente acordado.
Os fretes podem ser subdivididos de acordo a responsabilidade atribuída ás
partes envolvidas, podendo ser CIF (Custo, Seguro e Frete) ou FOB (Livre a
bordo).
 Conceitos e Tipos
-- CIF: sigla formada pelas expressões inglesas “Cost, Insurance and Freight” que
significam Custo, Seguro e Frete, denomina a modalidade de frete em que o
fornecedor é o responsável por todos os custos e riscos para entrega da
mercadoria.

É uma modalidade vantajosa para o comprador, pois o fornecedor se

responsabiliza por todos os trâmites de entrega e com os seus custos;
 Conceitos e Tipos
-- FOB: utilizada para identificar a modalidade “Free on board”, ou livre a bordo,
é um modelo de frete onde o comprador assume todas as responsabilidades com
o transporte das mercadorias, desde os riscos operacionais ao pagamento do
frete.

Isso pode parecer desvantajoso para o comprador, mas pode ser uma
possibilidade para barganhar melhores preços e assegurar a qualidade da
entrega, pois, geralmente, nessa modalidade, as empresas buscam estabelecer
relações de parceria com empresas transportadoras.
 Conceitos e Tipos

Existem ainda diversas formas de frete que podem ser distribuídos de

acordo com o modelo de contratação estabelecido, que pode ser:
Direto ou Normal;
 Subcontratação;
Redespacho;
 Redespacho intermediário
e Vinculado a multimodal.

Vejamos, a seguir, cada um deles.

 Conceitos e Tipos

a) Direto ou Normal:
•o frete normal é aquele em que a carga é coletada no remetente e
levada até o destinatário, de forma direta, sem a utilização de
transportadores intermediários;
 Conceitos e Tipos
b) Subcontratação:
no modelo de subcontratação, a transportadora contratada pelo embarcador não
utiliza dos meios próprios para realização do serviço, ela subloca o serviço de
outro operador de transportes para fazer as entregas.

Essa é uma característica comum para empresas que não atendem determinadas
regiões, possibilitando aumentar sua malha de transporte, por meio da
contratação do serviço de uma empresa terceira, atendendo a demandas
específicas e aumentando a qualidade do atendimento;
 Conceitos e Tipos

c) Redespacho:
no redespacho, a empresa transportadora contrata uma empresa terceira
para realizar uma parte do trajeto contratado pelo embarcador.

Diferente da subcontratação, nessa modalidade o transportador atende

por meios próprios uma parte do trajeto e redespacha a outra parte por
meio de um transportador secundário.

Veja esse formato na figura a seguir.

 Conceitos e Tipos

d) Redespacho intermediário:
no redespacho intermediário, a transportadora contratada não retira e não
entrega o material no local de destino.

Nessa modalidade, a transportadora principal contrata o serviço de coletagem de

outra transportadora e, ao final, repassa a carga a uma terceira transportadora;
 Conceitos e Tipos
e) Vinculado a multimodal:
o frete vinculado a multimodal é utilizado para operações que utilizam mais de
um modal logístico.

Nessa modalidade, a transportadora é contratada por um Operador de

Transporte Multimodal para realizar uma das etapas do serviço.
 Conceitos e Tipos

As várias possibilidades de frete possibilitam às empresas realizarem suas

entregas de forma eficiente,
permitindo também aumentar a área de atuação do negócio, pois em suas
estratégias criam conexões e
facilitam o acesso a regiões, que de forma individual não poderiam atender.
 Cálculo
• O cálculo do frete é feito com base em diversas variáveis, o seu valor é
estipulado com base nos custos operacionais da atividade de transporte,
tais como o combustível, taxas, pedágios, alimentação, segurança e, ainda,
deve contemplar o lucro que a empresa ou profissional autônomo busca
com a prestação do serviço.
 Cálculo
• De acordo os parâmetros estabelecidos pela ANTT, em uma transação
comercial de transporte, o valor mínimo do frete deve atender ao
valor tabelado, estabelecido em acordo com o Governo Federal.

• Assim, mediante as orientações descritas, o frete pode ser calculado

da seguinte forma:
 Cálculo
• É importante não se esquecer de contabilizar os valores extras da viagem,
como pedágio, tributos (IR, INSS, ICMS, etc.), despesas com seguro, pois eles
dependem de características como o tipo de produto, a rota da viagem e a
região que irá atender.

• Lembre-se de que esse é o valor mínimo definido; em cima desse valor deve
ser estipulado o percentual de lucro que pretende-se obter pela prestação do
serviço.
 Cálculo
• Observe no exemplo a seguir, como esse cálculo é feito. Considere o
transporte de uma carga geral, que será transportada entre duas cidades, de
um mesmo estado, que ficam distantes 550 km uma da outra.
• Para isso, será utilizado um caminhão trucado de 3 eixos.
 Cálculo

• Se no caminho o transportador tiver que pagar valores referentes a pedágios,

esses valores deverão ser acrescentados aos R$ 1.617,00 e ao valor do lucro,
totalizando no valor da proposta de frete para o cliente.
 Cubagem
• A cubagem da carga é a relação entre o peso de um produto e o
espaço que ele ocupará dentro do veículo.

• Essa relação pode ser obtida através de um cálculo matemático

utilizando o fator de cubagem.
 FATOR DE CUBAGEM
O fator de cubagem é um número determinado, definido através do ideal de
transporte de carga, e equivale a um metro cúbico dentro do veículo usado para o
transporte.
Cada modal possui um fator de cubagem diferente por conta das diferenças
existentes entre eles.
Os mais comuns são:
rodoviário: 1m³ =300kg
aéreo: 1m³ = 166,7kg
marítimo: 1m³ = 1.000kg
 FATOR DE CUBAGEM
O intuito aqui é planejar melhor o processo de carregamento, considerando dois
pontos primordiais:
a)Impedir que se feche uma carga com muitos volumes, mas de baixo peso: o que
faria com que se desperdiçasse a capacidade de carga do veículo em kg bruto;

b) Impedir que se tenha muitos volumes pequenos, mas muito pesados: o que faz
com que se deixe de aproveitar um espaço considerável dentro do veículo (em
virtude do limite de peso);
 Peso cubado

O peso cubado é o espaço que de fato é ocupado pela carga no veículo. Esse valor
é calculado através de uma fórmula abaixo:
Comprimento x Largura x Altura x Fator de cubagem
Segue um exemplo:
O volume a ser transportado por uma carga no modal rodoviário possui as
dimensões: 70cm x 40cm x 20cm
Obs: O fator de cubagem considerado nesse caso é o padrão de 300.
Então:
0,70 x 0,40 x 0,20 x 300 = 16,8Kg
 Tabela
A tabela de frete é um recurso estabelecido pelo governo brasileiro a fim de
regular as relações contratuais de afretamento8, tornando-as mais justas e
competitivas. Estabelecidas pela Lei nº 13.703, de 8 de agosto de 2018, as tabelas
de preços mínimos estão vinculadas à natureza da carga e foram elaboradas
conforme suas especificidades, divididas em:
 carga geral;
a granel;
Frigorificada;
perigosa e;
 neogranel.
• A lei do tabelamento indica o reajuste semestral da tabela; outra
forma de alteração está vinculada ao preço do óleo Diesel, que em
casos de oscilação superior a 10% deve ser adotada.
 Novas Regras

• As novas regras para o frete rodoviário no Brasil foram instituídas pela Lei nº
13.703/2018, já mencionada, a qual estabelece a política de preços mínimos
do Transporte Rodoviário de Cargas, por meio de uma tabela unificada, que
tem validade durante o semestre em que foi editada.
 Novas Regras

• A ANTT fiscaliza o cumprimento dos valores atribuídos, dessa forma, a empresa

que contratar o serviço de transporte rodoviário de cargas abaixo do piso
mínimo estabelecido pela agência reguladora terá punição específica,
incorrendo o pagamento de multas, que podem variar de R$ 550,00 a
R$ 10.500,00 (ANTT, Resolução nº 5.820, 2018).
 Novas Regras

• Já para o transportador que realizar o serviço de transporte rodoviário de

cargas em valor inferior ao piso mínimo de frete definido pela ANTT, será
aplicada multa de R$ 550.

• A resolução diz ainda que os responsáveis por anúncios de ofertas para

contratação do transporte rodoviário de carga, em valor inferior ao piso
mínimo, estarão sujeitos à multa de valor de R$ 4.975 (ANTT, Resolução nº
5.820, 2018).
 Negociação de fretes
• Como é possível perceber, os custos com frete absorvem uma grande parcela do
faturamento de uma empresa, e negociar os valores desse serviço, buscando
melhores fornecedores e melhores condições para a prestação de serviço,
contribuem para redução dos custos envolvidos nas operações de transporte.
 Negociação de fretes
• Apenas negociar o frete com várias transportadoras, buscando o menor preço,
não é suficiente.

• Assim, devem ser considerados nessa análise, os aspectos qualitativos para o

fornecimento do serviço, a agilidade na entrega, a integridade dos produtos, a
segurança da carga e a idoneidade do agente transportador.

• E para que seja realizada uma negociação vantajosa e favorável ao equilíbrio dos
custos da empresa, é importante estar atento a alguns pontos no momento da
negociação.
 Negociação de fretes
a) Levantar todos os dados para a elaboração do contrato:
•para realizar uma negociação exitosa, é importante conhecer todas as
informações da carga que se pretende contratar, definindo o volume de produtos
que serão transportados, a demanda por período, as características doproduto,
restrições do transporte. Dessa forma, os prestadores de serviço podem montar
uma proposta coerente e acertada, vislumbrando possibilidades dentro da
proposta de fornecimento;
 Negociação de fretes
b) Realizar cotações com mais de 02 transportadoras:

é importante estar atento aos valores trabalhados em mercado, buscando

fornecedores que ofertem relações comerciais mais vantajosas, com preços
competitivos, garantindo qualidade na execução do serviço e condições de
pagamento mais atrativas;
 Negociação de fretes
c) Negociar frete com foco no ganha-ganha:
em uma relação ganha-ganha, busca-se entrar em uma negociação onde a
relação estabelecida seja vantajosa às duas partes, aplicando o poder de
barganha, como firmar um contrato de fornecimento a um preço baixo tendo,
em contrapartida, a exclusividade no transporte de produtos para aquela
empresa.
Em ambas as situações, as empresas saem ganhando;
d) Dar preferência para empresas que investem em tecnologia:
a utilização de tecnologia moderna torna as operações mais controláveis e
produtivas, além de fornecer maior segurança, diminuindo riscos;
• e) Faça escolhas assertivas: “Não compre gato por lebre”. Muitas vezes,
algumas negociações parecem ser muito vantajosas, mas acabam se tornando
grandes problemas para a empresa.

• Em uma nova contratação, mesmo que mais atrativa, é necessário analisar o

histórico de prestação de serviço do fornecedor, indicativos de qualidade do
serviço e a capacidade de atendimento, pois, muitas vezes, empresas se
inserem no mercado com um preço competitivo, porém sem sustentabilidade
econômica e acabam falindo, não conseguindo atender sua demanda,
comprometendo as atividades e a imagem da empresa frente aos clientes.