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A logística de entregas

•Logística de entregas significa gerir a gestão do


fluxo que assegura a transferência de uma forma
eficiente dos produtos acabados para os clientes
finais.
•Este fluxo pode ser assegurado pelo fornecedor
ou com o recurso a terceiros ou seja os
distribuidores.
•A palavra chave será pois a procura de mais
valia para o produtor e para o cliente.
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A logística de entregas
Algumas decisões de base:
•Definir sobre a escolha entre um único
armazém central de produtos acabados ou ter
centros de distribuição.
•Definir se as vendas serão feitas directamente a
clientes finais ou aos intermediários que
asseguram a distribuição?
•Os centros de distribuição deverão ser próprios
ou geridos por terceiros?
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A logística de entregas
Antes de uma tomada de decisões relativas à definição
de uma logística de entregas, a empresa deve:
• Analisar as características dos clientes (actuais e
potenciais)
• Analisar as características dos produtos
• Analisar as características da empresa (fornecedora
ou distribuidora)
• Definir a localização dos armazéns
• Seleccionar os meios de transporte
• Definir sobre a exploração directa ou
subcontratação 3
A logística de entregas
Análise das características dos clientes
As características que podem influenciar a configuração
da logística de entregas:
• Localização geográfica; Acesso aos pontos de
entrega;
• Restrições de tempo (dia da semana, hora do dia,);
• Tamanho da encomenda, volume de vendas anual;
• Conhecimento do produto (para reduzir as
ineficiências nas operações de carga e descarga);
• Equipamento mecânico para manuseamento do
produto; 4
A logística de entregas
Análise das características dos clientes (Cont.)
• Nível de serviço requerido e tempo de resposta;
• Condições de venda (INCOTERMS);
• Requisitos quanto a assistência técnica e serviço
pós-venda.
Análise das características dos produtos
• Peso; Forma e volume; Fragilidade;
• Possibilidade de deterioração;
• Perigo (Exemplo: toxicidade); Valor.
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A logística de entregas
Análise das características da empresa
Quanto ao (Fabricante ou distribuidor)
• Política de nível (qualidade) do serviço;
• Política de tempos de entrega;
• Vendas efectuadas (histórico);
• Localização dos seus armazéns e centros de
distribuição;
• Localização das suas instalações fabris;
• Políticas financeiras, preços, crédito, etc;
• Performance dos concorrentes no sector.
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A logística de entregas
Definição sobre a localização dos armazéns
Curso versus benefício
As seguintes referências são relevantes para a
localização do armazém:
• Armazém central (principal) do fabricante
próximo da maior instalação produtiva da
vossa empresa. (comunicação, cooperação)etc
• Localizar o armazém ou centro de distribuição
não apenas junto dos clientes e pontos de
venda actuais, mas também dos potenciais;

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A logística de entregas
Definição sobre a localização dos armazéns
Dependendo da estratégia
3. Assegurar a posição relativa da empresa num
determinado mercado
• Localizar o armazém ou centro de distribuição
centralmente em relação a este mercado
5. Conquistar novos mercados
• Localizar o armazém centralmente em relação
ao mercado potencial.

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A logística de entregas
Escolha dos meios de transporte
Serviço rodoviário (Vantagens)
• Flexibilidade do serviço
• Grande cobertura geográfica
• Manusear pequenos lotes
• Competitivo para distâncias curtas e médias
• Adaptabilidade elevada
• Baixo investimento para o operador
• Serviço ponto a ponto (porta a porta)
• Manuseamento mais fácil
• Menores custos de embalagem
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A logística de entregas
Escolha dos meios de transporte
Serviço rodoviário (Desvantagens)
• Unidades de carga bastante limitadas
• Muito dependente das condições climatéricas
• Dependente da intensidade do trânsito
• Dependente das infra-estruturas rodoviárias
• Dependente da regulamentação (quanto à
circulação, horários, taxas, etc)
• Mais caro para grandes distâncias (superiores a
500 Km)

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A logística de entregas
Escolha dos meios de transporte
Serviço ferroviário (Vantagens)
• Baixo custo para grandes distâncias
• Adequado para produtos de baixo valor e alta
densidade
• Adequado para grandes quantidades de
mercadorias
• Baixa dependência das condições climatéricas e
tráfego.

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A logística de entregas
Escolha dos meios de transporte
Serviço ferroviário (Desvantagens)
• Pouco competitivo para pequenas quantidades
de carga.
• Pouco competitivo para pequenas distâncias
(sobretudo inferiores a 500 Km)
• Pouco flexível (trabalha terminal a terminal)
• Custos de manuseamento elevados
• Horários e serviço pouco flexíveis
• Elevada dependência de outros meios de
transporte (geralmente rodoviário)
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A logística de entregas
Escolha dos meios de transporte
Serviço aéreo (Vantagens)
• Grande velocidade de transporte
• Boa fiabilidade e frequência entre as
principais cidades
• Adequado para produtos de elevado valor a
longas distâncias
• Adequado para situações de emergência a
grandes distâncias.

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A logística de entregas
Escolha dos meios de transporte
Serviço aéreo (Desvantagens)
• Custos elevados
• Menos rápido que o rodoviário para pequenas
distâncias (menos de 500 Km)
• Pouco flexível (trabalha terminal a terminal e
não ponto a ponto)
Serviço marítimo/fluvial (Vantagens)
• Competitivo para produtos com muito baixo
custo por tonelada (químicos, industriais, ferro,
cimento, petróleo, minerais)
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A logística de entregas
Escolha dos meios de transporte
Serviço marítimo/fluvial (Desvantagens)
• Baixa velocidade
• Limitado a mercados com orla marítima ou
rios navegáveis
• Muito pouco flexível
Critérios para selecção do meio de transporte
• Velocidade total, custo por tonelada e por
quilómetro, possíveis estragos e perdas,
versatilidade da mercadoria, capacidade,
fiabilidade e continuidade do serviço.
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A logística de entregas

•Flexibilidade do serviço
•Grande cobertura geográfica
•Manusear pequenos lotes
•Competitivo para distâncias
curtas e médias
•Adaptabilidade elevada
•Baixo investimento para o
operador
•Serviço ponto a ponto
•Manuseamento mais fácil

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Como gerir as existências
• Elaborar um plano de operações
• Fazer um plano das necessidades
• Definir os padrões de qualidade
• Escolher os fornecedores
• Elaborar um plano de avaliação dos factores
chave para a política de existências
• Calcular o stock de segurança

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Elaboração de um plano de operações
• Um plano de operações é constituído por um
documento onde se indicam com pormenor e para
cada operação de compra de matérias-primas ou
serviços, o seguinte:
• A sua descrição
• O número de pessoas envolvidas
• O tempo necessário para a compra
• Os materiais ou outros serviços envolvidos
• O equipamento e maquinaria necessários
• Neste plano deverão constar a quantificação dos
resultados e como é que o controlo é feito. (manter
uma estatística actualizada).

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Elaboração de um plano de necessidades
• O plano de necessidades é elaborado com base no
plano de operações, na estrutura do produto ou
serviço, e na política de existências escolhida pela
empresa.
• O plano de necessidades deve avaliar todos os
recursos materiais indispensáveis para a concepção
do produto ou serviço
• O plano de operações
• O plano de operações, como referido, indica a
quantidade de produto final a disponibilizar aos
clientes e a altura ideal em que isso é feito para que
estes permaneçam satisfeitos e não tenham rupturas
de stock.
• .
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Elaboração de um plano de necessidades
• A estrutura do produto
• A estrutura do produto está consubstanciada num
documento que indica com extrema precisão todos os
componentes (custos parciais) que integram cada
produto a ser fabricado.
• Nesta fase, deve-se avaliar todos os materiais de
substituição ou alternativos que podem ser utilizados,
em função:
• Dos custos de aquisição
• Da disponibilidade
• Da adequação ao produto
• Das condições de armazenagem

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Elaboração de um plano de necessidades
• A estrutura do produto (Cont.)
• Ainda nesta fase
– Caracterísricas físicas e químicas do produto
– Condições de funcionamento
– Dimensões necessárias
– Tolerâncias máxima admitidas
• Pensando no manuseamento no documento deve constar:
• Como é feito a embalagem e o modo de expedição
• Quais as condições de recepção dos materiais.
• Como deve ser verificada a qualidade dos materiais.
Depois desta avaliação e estudo ficaremos na posse de um
importante documento operacional o qual nos indicará entre
outros o segunte:
 Quais os materiais/equipamentos serviços a comprar
 Quais oa quantidades a serem adquiridas
 Quando devem ser efectuadas as compras
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 Qual o encadeamento lógicodas compras.
• A Política das existências
Define o nível de stock o qual irá depender de factores
de natureza interna e externa à empresa.
Prazos de entrega acordados com os clientes/fornecedores
A propensão ao risco: armazenar para não correr o risco de
ruptura de stock ou clientes insatisfeitos
Relações com os fornecedores/clientes
Escolha de fornecedores
Escolher os fornecedores para cada material ou serviço sob os
seguintes aspectos:
O seu peso relativo no mercado em que está inserido
A qualidade dos materiais
O nível de serviço
Os preços praticados
As condições de pagamento (conta aberta, pagamento
adiantado, colecção documentária, crédito documentário, etc)
Os prazos de entrega
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A seriedade e confiança na relação
Escolha de fornecedores

• Inspeccionar in loco
– A capacidade real de produção e satisfação dos nossos pedidos.
– Métodos de controlo da qualidade de produção.
– Os meios técnicos e a idade dos equipaentos
– Os recursos humanos
– Metodologia de fabrico
– Possibilidade de fabricar novos produtos (inovação)
– Estrutura organizativa
– Situação financeira
• Identificado(s) o(s) fornecedor(es) é importante passar para o
papel as condições importantes que devem figurar no
contratocom os deveres e as obrigações das partes envolvidas.
• Ps. Essencial estabelecer uma relação de parceria com o
fornedor/cliente (win/win)
• Importante deixar a porta aberta para outros fornecedores.
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Escolher a qualidade dos materiais
• Evitar a todo o custo a tentação de comprar barato
• Não investir em produtos ou serviços de qualidade
principalmente na fase inicial da nossa actividade poderá ser
fatal ou pelo contrário afirmar a empresa no mercado.
• Note que é no período inicial que se estabelece a imagem da
empresa e se esta for associada a produtos ou serviços de
menor qualidade o seu posicionamento poderá estar
comprometido no futuro.
Avaliar os factores-chave para a política de
existências
•A duração do ciclo do produto
•As previsões de vendas
•Os prazos de entrega
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Calcular o stock de segurança
• O stock de segurança representa o stock adicional ao stock normal que
permite minimizar os impactes de um aumento da procura por parte
dos clientes e um atraso no fornecimento dos fornecedores
• Tem por finalidade principal evitar uma rotura de stocks.
• O stock de segurança é a quantidade de produtos equivalente ao
número de dias de vendas (número de produtos vendidos por dia em
média) a considerar para conseguir satisfazer as encomendas no caso
de falhas ou atrasos por parte dos fornecedores.
• Bibliografia:
• Costa, Horácio; Correia Ribeiro, Pedro; Criação & Gestão de Micro-
Empresas e Pequenos Negócios; Lidel, 1998
• Cavinato, Joseph L; Kauffman, Ralph G.; The Purchasing Handbook:
A Guide for the Purchasing and Supply Professional; McGraw-Hill;
6th Edition; 1999
• Arnold, J. R. Tony; Chapman, Stephen N.; Introduction to Materials
Management; Prentice Hall; 2000
• www.pmelink.pt
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