FACULDADE DE ENGENHARIA DE PRODUO UNIC BARO

CADEIA DE SUPRIMENTOS RESPONSIVA E EFICIENTE

Cuiab MT
2015

FACULDADE DE ENGENHARIA DE PRODUO UNIC BARO

CADEIA DE SUPRIMENTOS RESPONSIVA E EFICIENTE

EDSON GONALVES JUNIOR

LUIZ KURAK KOKURA
FRANCISCO GHESTI
FABIO SAMPAIO
GENESIS DE ALMEIDA
JAIME TRENTIN FILHO
JOS HENRIQUE KROETZ
RENAN MEDEIROS PONCE
SANDRA MARA BITENCOURT SOARES
TIAGO AGUSTO BONFANTE
TIAGO DA SILVA BAIE

Cuiab MT
2015
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INTRODUO

A cadeia de suprimentos, ou Supply Chain, abrange o conjunto de organizaes que

mantm relaes do incio at o fim da cadeia logstica. Podem ser definidos como
todas as etapas do atendimento das demandas dos clientes, incluindo diversos
autores como fornecedores, varejistas, distribuidores, fabricantes e cliente.
o alinhamento entre empresas que leva produtos ou servios ao mercado
representa o fluxo constante de informaes, produtos e capital entre diferentes
estgios, iniciando-se no pedido do cliente e terminando quando este cliente fica
totalmente satisfeito. Na viso sistmica a estrutura dela em rede, com diversos
participantes interagindo em diversos nveis e estgios.

1. ENTENDENDO A CADEIA
Controlar os fluxos de informaes e de produtos de maneira equilibrada para
atenuar o efeito chicoteamento (oscilaes na demanda) o grande desafio de
uma cadeia. O objetivo de uma cadeia de suprimentos maximizar seu resultado
como um todo, ou seja, o valor global gerado (receita custo). Todos os elos
participam com custos enquanto o cliente a nica fonte de receita.

1.1 TOMADA DE DECISO NA CADEIA

Projeto (Estratgica): se pensa no longo prazo, devendo ser consideradas

as incertezas (local, capacidade, instalaes);

Planejamento

(Ttica): Define-se

mercados,

terceirizaes,

incluindo

decises de gesto da demanda e de estoques a curto prazo.

Operaes: Horizonte de dias e semanas, sendo referentes s atividades

logsticas especficas.

Portanto, na estratgia define-se onde ir se instalar, onde sero os centros

de distribuio; na ttica toma-se decises de planejamento de quem ir fazer o que
e a definir restries; e no operacional organiza-se estoques e entregas.
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1.2 PREVISO X GESTO DE DEMANDA

O primeiro utilizao de mtodos e modelos para que eu possa prever a
demanda com base em histricos e mercado, j a gesto vai muito alm da previso
(que est contida na gesto), seria tomar decises, por exemplo, com base na
demanda.
OBS: Hoje no se gerencia estoque, e sim fluxo (estoque em trnsito).
OBS 2: Gesto colaborativa seria a organizao de forma sustentvel de todos os
elos da cadeia e no s da minha empresa, pois quando um elo falha, a cadeia pode
quebrar.
Vises da cadeia
Viso:

Cclica: Uma srie de ciclos so realizados na interface entre estgios

sucessivos da cadeia.
Ciclo do Cliente: (Cliente / Varejista):

Gesto de relacionamentos(inicia-se no contato e termina no recebimento do

pedido);

Ciclo do Reabastecimento: (Varejista / Distribuidor):

Gesto de estoques (restaurar estoque do varejista e oferecer disponibilidade de

produtos aos clientes);

Ciclo da Produo: (Distribuidor / fabricante):

Gesto da produo (chegada do pedido, programao de produo, fabricao e

transporte e recebimento pelo distribuidor, varejista ou cliente);

Ciclo do Suprimento: (Fabricante / fornecedor): Gesto de suprimentos

(garantir

que

materiais

estejam

disponveis

fabricao ocorra sem atrasos).

1.3 VISO
Push / Pull: Empurrar ou puxar a produo a medida em que a demanda se

apresenta.
Pull: acionada em resposta ao pedido do cliente (puxada) onde a demanda

conhecida com certeza. Deve haver agilidade e responsividade.

Push: Executado em antecipao ao pedido do cliente (empurrada), com

base em previses respondendo especulaes.

Fronteira Push / Pull: fundamental para conhecer a cadeia e tomar
decises estratgicas, ou seja, quando devo puxar ou empurrar a cadeia.

PROCESSOS PUSH CHEGADA DO PEDIDO PROCESSOS

PULL
(reabastecimento, fabricao e suprimento) (pedido do cliente)
Estratgias (Tipos)

De liderana em custos: obter vantagem competitiva pelo custo mais baixo;

De diferenciao: vantagem competitiva pela introduo de elementos de

diferenciao nos produtos / servios;

De foco: Vantagem competitiva em um segmento de mercado mais restrito.

2. ALINHAMENTO ESTRATGICO
Significa que as estratgias competitivas e de cadeia de suprimentos (prioridades
do cliente e habilidades da cadeia) devem ter objetivos comuns. Todas as funes
(estratgias funcionais) da cadeia de valor contribuem para esse alinhamento.
2.1 ETAPASPARA O ALINHAMENTO:

Entender o cliente: Entender as necessidades no segmento desejado e

analisar a incerteza da demanda.

Entender a Cadeia de Suprimentos

(A tarefa que sua cadeia foi designada; Se melhor atender a demanda
eficientemente ou responsivamente);

REALIZAR O ALINHAMENTO ESTRATGICO.

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Outrositens que afetam o alinhamento:

Produtos e seguimentos de clientes variados;

Ciclo de vida do produto;
Mudanas na concorrncia.

OBSTCULOSAO ALINHAMENTO:

Aumento na variedade de produtos;

Reduo dos ciclos de vida;
Clientes mais exigentes;
Globalizao.

3. ESCOPO
FLEXVEL INTERFUNCIONAL ENTRE EMPRESAS:
Estratgias devem ser flexveis para se manter alinhadas com a cadeia e as
empresas devem ter capacidade de se tornar parte de novas cadeias. Este escopo
flexvel permite que o alinhamento se aplique a um alvo em movimento (mudana de
necessidades, de concorrncia etc).
Incertezas na cadeia
IMPLCITA
Foco na cadeia (levam a essa incerteza aumento na quantidade, reduo de lead
time, aumento na variedade, aumento do n de canais, aumento na taxa de inovao
ou no nvel de exigncia do servio).
Da demanda = foco no cliente.
OBS: Produtos funcionais (Pouca incerteza); Produtos consagrados (Razovel
certeza); Novos modelos (Razovel incerteza); Produtos novos (Muita incerteza).
Estratgia competitiva X Estratgia da cadeia:
Acompetitiva envolve o desenvolvimento das estratgias funcionais da empresa,
formando uma cadeia de valor que permita vantagens competitivas; J estratgia
da cadeia define como ser o transporte de A para B, a distribuio,
obteno de matria-prima etc.

OBS: Estratgia competitiva e todas as estratgias funcionais devem estar

alinhadas, pois uma que d errado pode causar o fracasso.
RESPONSIVIDADE X EFICINCIA NA CADEIA
Responsividade atender prontamente e eficincia atender priorizando
custos. Aumento nos custos reduzem a eficincia. Quanto maior a incerteza implcita
da demanda, mais responsiva deve ser a cadeia.

Objetivo
Criao
de produtos

Eficiente

Responsiva

Suprir
demanda com menores custos.
Maximizar
desempenho com custo mnimo por produto.

Atendera demanda
rapidamente.
Modularidade
permitindo adiamento
na diferenciao do
produto.
Margensmais altas
pois no o fator
impulsionador.

Preos

Margem
baixa para impulsionar

Fabricao
Estoques

Reduzir
custos pela alta utilizao (supermquinas).
Minimizados.

Lead
Time

Reduzir
sem sacrificar custos.

Fornecedores Seleo
baseada em custo / qualidade.

Transporte

Meios
de transporte mais baratos.

Flexibilidadepara
atender demanda.
Reguladorespara
atender demanda
inesperada.
Reduzir
agressivamente
mesmo os custos
mais elevados.
Seleo
pela velocidade /
flexibilidade /
qualidade.
Meiosde transporte
mais rpidos
(responsivos) e caros.

Exemplos:
Cadeia Responsiva = Celular (devido alta obsolescncia).
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Cadeia Eficiente = Cerveja (pois o preo determinante na escolha do produto,

consumidores no so muito fiis s marcas).
Fatores-Chave de desempenho da Cadeia de Suprimentos:
Determinam, alm do desempenho, se o alinhamento estratgico ou no
alcanado em toda a cadeia, ajudando a alcanar o equilbrio entre responsividade e
eficincia. A empresa deve utilizar esses fatores para alcanar o nvel de
desempenho estabelecido pela estratgia a ela designada. So eles:

Estoque

Transporte

Instalaes

Informaes

Estoque:Devem ser posicionados estrategicamente.

Seu papel aumentar a quantidade de demanda que pode ser atendida e reduzir
custos explorando quaisquer economias de escala.
um fator gerador de custos mas que aumenta a responsividade. Ele apia a
estratgia competitiva da empresa. Se a empresa precisa ser mais responsiva, deve
aumentar seus estoques e aproxim-los dos clientes enquanto pode centralizar o
estoque e reduzi-lo para tornar-se mais eficiente.
Cclico: quantidade mdia utilizada para satisfazer a demanda.
Segurana: precauo no caso da demanda exceder e combate s incertezas.
Sazonal: combater a variabilidade previsvel da demanda.
Cross-dock = centro de distribuio.
Transporte:
Movimento de estoque de um ponto a outro atravs de vrias combinaes de meios
e rotas. Um transporte mais rpido (utilizando diferentes meio e quantidades)
contribui para a responsividade. Para clientesque querem responsividade, usar
transporte mais rpido (mais caro) e para os clientes em que o preo fundamental,
utilizar meios mais eficientes
As decises sobre transporte tem por base:
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Meio de Transporte (areo, caminho, navio, trem, dutos e via eletrnica).

Seleo de rota e rede (rota o caminho e rede o grupo de locais e rotas).

Decidir entre In house (interno) ou Terceirizar.

OBS: A escolha se d entre o custo do transporte (eficincia) e a velocidade de

transporte (responsividade).
Instalaes:
Locais na rede da cadeia onde o estoque armazenado, montado ou fabricado. A
empresa pode obter economia de escala se o produto fabricado e armazenado em
um mesmo local, pois essa centralizao aumenta a eficincia, mas reduz
responsividade, alcanada atravs de instalaes em locais prximos aos clientes,
aumentando custos. As decises te por base:

Localizao (centralizar ou descentralizar);

Capacidade (Muita capacidade d mais flexibilidade mas diminui eficincia);

Metodologia de fabricao (foco no produto ou na funo);

Metodologia de armazenagem (Instalao normal ou Crossdocking).

A deciso se d entre quantidade, localizao e tipo de instalao X nvel de

responsividade.
Informao:
O maior fator-chave pois afeta os demais. So dados ou anlises a respeito dos
demais fatores e dos clientes. Deve-se escolher quais informaes so mais
valiosas para a reduo de custos (eficincia) e melhoria na responsividade.
As decises tm por base:

Push / pull (no push acompanhar ao mximo a programao da produo

reduzindo custo e no pull exige informao sobre a demanda real, mais gil e
responsiva).

OBS: Compartilhar informaes fundamental para o bom andamento da cadeia de

suprimpentos.Sistemas de informao podem aumentar tanto responsividade quanto
eficincia.
Concluso
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As recentes interaes humanas proporcionadas pela globalizao das

comunicaes sociais fizeram que os tempos de resposta exigidos pelo setor da
indstria ficassem cada vez mais curtos, no somente em setores isolados da
indstria, mas em toda a cadeia de suprimento industrial.
Por esse motivo fica evidenciado que a cadeia de suprimento responsiva,
dever ter fornecedores geis e prximos, bom relacionamento e proximidade com
os clientes, combinar paradigmas de enxugamento, agilidade no processo Puxa X
Empurra e utilizar o principio do adiamento sempre que possvel. Porm,
percebemos pelo estudo que a responsividade nem sempre caminha junto com a
eficincia, o ideal buscar o equilbrio das aes para que haja alm de agilidade,
qualidade.
Todas as descritas aes colaboram para o melhoramento, bem como para a
busca constante pela otimizao dos processos em uma cadeia de suprimentos
responsiva e eficiente.

Referencias
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ANEFALOS, Lilian Cristina. Modelo insumo-produto como instrumento de avaliao econmica

da cadeia de suprimentos: o caso da exportao de flores de corte. 2004. Tese de Doutorado.
Universidade de So Paulo.
GUIDOLIN, Silvia Maria; MONTEIRO FILHA, Dulce Corra. Cadeia de suprimentos: o papel dos
provedores de servios logsticos. BNDES Setorial, Rio de Janeiro, n. 32, p. 433-484, 2010.
FLEURY, Paulo Fernando. Supply Chain Management: conceitos, oportunidades e desafios da
implementao. Revista Tecnologstica, v. 4, n. 30, p. 25-32, 1999.
SIMCHI-LEVI, David; KAMINSKY, Philip; SIMCHI-LEVI, Edith. Cadeia de suprimentos projeto e
gesto: conceitos, estratgias e estudos de caso. Bookman, 2010.

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