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CAMPANHA NACIONAL DAS ESCOLAS DA COMUNIDADE

FACULDADE CENECISTA DE CAPIVARI - FACECAP

CURSO DE GRADUAO EM ADMINISTRAO

A dificuldade de uma confeco de biquni exportar


Um estudo de caso Confeces Vangli

ARIANA BOSSOLAN

Capivari SP
2012

CAMPANHA NACIONAL DAS ESCOLAS DA COMUNIDADE


FACULDADE CENECISTA DE CAPIVARI - FACECAP

CURSO DE GRADUAO EM ADMINISTRAO

A dificuldade de uma confeco de biquni exportar


Um estudo de caso Confeces Vangli

Monografia apresentada ao Curso


de Graduao em Administrao
da FACECAP/CNEC Capivari, para
obteno do ttulo de Bacharel em
Administrao, sob orientao do
Prof. Anderson Meira Cotrin e do
Prof.
Marco
A.
Armelin,
coordenador da disciplina.

Ariana Bossolan

CAPIVARI
2012
2

AGRADECIMENTOS

Agradeo a Deus que durante a


elaborao deste trabalho sempre
esteve presente, e por colocar em
meu caminho pessoas igual ao
meu Pai e minha Me que me
ajudaram para caminhar ate o
fim sem desistir. Agradeo
tambm ao meu professor
orientador, Anderson Meira
Cotrim,
ao
professor
Me
ValdirA.Vitorino Filho e ao
professor
Marco
Antnio
Armelin,coordenador
da
disciplina. A Confeco Vangli
que colaborou com a pesquisa
desse trabalho.

BOSSOLAN, Ariana. A dificuldade de uma confeco de biquni exportar.


Estudo de caso da Confeco Vangli. Monografia de concluso de curso. Graduao em
Administrao pela Faculdade Cenecista de Capivari, p.55, 2012.

Resumo
Este trabalho abordar o tema exportao tendo como foco uma pequena empresa
que exporta seu produto para algumas cidades do exterior, mas encontra dificuldade. Foi
feito um estudo de caso com a empresa Confeces Vangli, onde foi respondido ao um
questionrio para poder entender e apresentar em que processo da exportao a empresa
sente mais dificuldade. Ao decorrer do trabalho sero apresentadas as vantagens que as
empresas brasileiras tm exportar, apontando tambm que existem as dificuldades. E que
existem rgos que apoiam a exportao das micro e pequenas empresas.

Palavras chaves: 1. Exportao. 2. Comrcio Internacional. 3. Dificuldades de exportao. 4.


Caminhos para exportao.

SUMRIO
Introduo..................................................................................................................... 8
Captulo I..................................................................................................................... 9
1.1 Caracterizao da Empresa
1.2 Apresentao e justificativa desse trabalho .............................................................. 9
1.3 Relevncia .................................................................................................. .............. 10
1.4 Objetivos do trabalho .............................................................................................. 10
1.4.1 Objetivos gerais.................................................................................................... 10
1.4.2 Temos como objetivos especficos........................................................................ 10
1.5 Estrutura do trabalho ............................................................................................... 10
Captulo II................. ................................................................................................... 11
2 Reviso bibliogrfica ................................................................................................. 12
2.1 Conceitos do comrcio exterior ............................................................................... 12
2.2 Comrcio internacional. .......................................................................................... 13
2.3 Economia internacional. . . ...................................................................................... 13
2.4 Exportao... ........................................................................................................... 14
2.4.1 Porquexportar... .................................................................................................... 15
2.4.2 E o que exportar... ................................................................................................ 15
2.4.2.1 Exportar Biquni... ............................................................................................. 16
2.4.3 As vantagens no comrcio Internacional... ............................................................ 16
2.5 Internacionalizao da Micro e Pequena Empresa.................................................... 16
2.6 A Historia do Biquni... ........................................................................................... 18
2.6.1 preciso investir... ............................................................................................... 19
2.7 Distncia do comrcio internacional... ..................................................................... 2
2.7.1 Distncia geogrfica... .......................................................................................... 20
2.7.2 Distncia cultural.................................................................................................. 20
2.7.3 Distncia tecnolgica............................................................................................ 20
2.7.4 Distncia temporal... ............................................................................................. 21
2.8 Influncias Culturais................................................................................................ 21
2.9 Foco na pequena empresa-Desafiando o mercado Internacional ............................... 22
2.10. Interesses em Comrcio Exterior... ....................................................................... 22
2.11 Programas de Apoio ao Exportador... .................................................................... 23
5

2.11.1 Agncia de Promoo de Exportao (APEX)... ................................................. 23


2.11.2 Sistema Rede Nacional de Agentes do Comrcio Exterior... ............................... 24
2.11.3 Registro do Importador e do Exportador (REI)... ................................................ 24
2.11.4 Registro de Operao de Crdito (RC)... ............................................................. 25
2.11.5 Exporta Fcil ECT... ........................................................................................... 25
2.11.6 Brasil Trade Guide...... ....................................................................................... 26
2.11.7 Feiras Internacionais...... ..................................................................................... 27
2.11.8 SEBRAE...... ...................................................................................................... 27
2.11.9 Inconterms...... .................................................................................................... 27
2.12 Barreiras ao comrcio internacional...... ................................................................. 30
2.13 Transporte e Seguro no Comrcio Exterior....... ..................................................... 33
2.13.1 Modais de transporte........................................................................................... 33
2.13.1.1 Transporte martimo....... ................................................................................. 33
2.13.1.2 Transporte Rodovirio....... .............................................................................. 34
2.13.1.3 Vantagens....... ................................................................................................. 34
2.13.1.4 Desvantagens....... ............................................................................................ 35
2.13.1.5 Transporte ferrovirio....... ............................................................................... 35
2.13.1.6 Vantagens....... ................................................................................................. 36
2.13.1.7 Desvantagens....... ............................................................................................ 36
2.13.1.8 Transporte areo....... ....................................................................................... 37
2.13.1.9 Vantagens....... ................................................................................................. 37
2.13.2 Desvantagens...................................................................................................... 38
2.13.2.1 Tipos de aeronaves....... ................................................................................... 38
2.14 Seguros e Sub-ramos de seguro....... ...................................................................... 38
2.14.1 Seguro rodovirio....... ........................................................................................ 39
2.14.2 Seguro areo....... ................................................................................................ 39
2.14.3 Seguros de navio................................................................................................. 39
2.15 Despacho aduaneiro de exportao....... ................................................................. 40
Captulo III ................. ............................................................................................... 41
3 Metodogia....... ........................................................................................................... 41
3.1 Pesquisa....... ........................................................................................................... 41
3.2 Consideraes gerais....... ........................................................................................ 41
3.3 Procedimentos para obteno de dados....... ............................................................. 42
6

Captulo IV.... ....... ...................................................................................................... 43


4 Empresa alvo.............................................................................................................. 43
4.1 Misso da empresa....... ........................................................................................... 44
4.2 Viso da empresa.................................................................................................... 44
4.3 Histrico da empresa....... ........................................................................................ 44
4.4 Principais Produtos e Servios....... .......................................................................... 44
Captulo V...... ...... ....................................................................................................... 46
5 Apresentao dos resultados....... ................................................................................ 46
Captulo VI....... ........................................................................................................... 50
Consideraes finais...................................................................................................... 50
Limitaes do estudo e sugestes para trabalhos futuros.............................................. 51
Referencias bibliogrfica...... ......................................................................................... 52
Apndice.......... ....... ..................................................................................................... 55

INTRODUO
Este trabalho realizar um estudo sobre Comrcio Exterior, acompanhando passo a
passo como uma empresa de pequeno porte pode se inserir no mercado externo. Abordarse a dificuldade que o Brasil tem em exportar nossos produtos e se manter no mercado
internacional.
Levando em considerao que o Brasil vem mostrando um ritmo maior de
crescimento nas exportaes, mesmo assim os empresrios se deparam com barreiras e
muitas dificuldades na hora de colocar seu produto l fora.
Apresenta-se ento, alguns conceitos importantes de comrcio exterior, focando o
setor de confeco txtil, - Internacionalizao das empresas, as barreiras tarifrias, o apoio
exportao, cultura sobre os produtos, crescimento na exportao. Assim como outros
temas importantes que sero citados no decorrer do trabalho, desenvolvendo e se
aprofundando mais sobre o assunto.
Para Kotler (2000, p. 388) Uma empresa no precisa ser grande para vender seus
produtos para o mundo todo. Empresas de pequeno e mdio porte podem atuar em
mercados de nicho no mundo inteiro.
Considerando as palavras de Kotler (2000),aborda-se nesse o estudo sobre
exportao de uma pequena empresa, como ingressar nesse mundo de exportao. E
mostrando que o Brasil um pas com muitas oportunidades quando se trata em moda,
principalmente na moda praia, j que somos o maior em se tratando de confeces de
Beachwear (Roupa de Praia).
O trabalho far o uso de uma pesquisa de campo na empresa Vangli, uma
confeco que est caminhando em busca de exportar seu produto. A pesquisa ajudar a
empresa compreender onde ponto que mais sente dificuldade na hora de inserir seu
produto para um pas desconhecido.

Capitulo 1- Caracterizao da pesquisa


1.1 Caracterizao do problema
Hoje no Brasil o cenrio de crescimento, as exportaes mostrou um ritmo maior.
Apesar do crescimento, algumas empresas se deparam com dificuldades de iniciarem sua
carreira no comrcio internacional devido falta de incentivo e as grandes barreiras
internacionais encontrada nesse setor, como a burocracia aduaneira tendo que apresentar
uma enorme quantidade de documentos.
Com o objetivo de relacionar os problemas que afetam as exportaes brasileiras,
esse trabalho tem como objetivo responder a seguinte pergunta: qual a dificuldade de uma
confeco de exportar biquni?

1.2 Apresentao e justificativa desse trabalho


A escolha desse tema surgiu por ser um assunto bastante promissor quando se trata
em exportar produtos brasileiros, j que o pas o maior exportador de carne bovina, caf e
entre outros e vem crescendo para ser o maior exportador de soja do mundo.
Mas com eixo na confeco, o interesse maior discutir nesse trabalho a
dificuldade de exportar biqunis brasileiros, o Brasil tem crescido muito no setor txtil e de
confeces, contando com a qualidade que temos na moda nacional, claramente est
conquistando o mercado internacional.
E se tem um setor de vesturio que o Brasil est na frente a moda praia, por ser o
maior pas que fabrica e consome esse tipo de segmento, e por obra de Deus que
beneficiou o Brasil com uma extenso de sete mil Km de praias, explicando o porqu o
pas o maior lanador de moda nesse segmento, reconhecido internacionalmente por
muitas marcas que exploram o comercio l fora.
Apesar de sol o ano inteiro no pas, as confeces de moda praia sofrem com a
sazonalidade nas estaes de outono e inverno. Para no ficar sem vendas no perodo de
baixa que a empresa alvo que ser estudada decidiu exportar sua linha de moda praia, e a
participar de feiras nacionais e internacionais. (FOLHA/UOL, 2012).
Aborda-se nesse trabalho assuntos focados a disciplina Comrcio exterior, com
desenvolvimento no estudo de uma pequena empresa da regio.

1.3 Relevncia
O estudo desse trabalho teve base tanto na importncia do tema quanto para a
contribuio da organizao envolvida, expondo a sua dificuldade e mostrando quais so
as exigncias para ter seu produto no exterior. O tema principal desse assunto
Exportao, o Brasil no setor agrcola uma potencia e se tornou o maior exportador de
caf, laranja, soja e dentre outros, mas quando se trata em segmento txtil e confeco a
algumas barreiras a serem enfrentadas. Ser muito importante para a empresa a abordagem
desse tema, podendo contribuir de forma muito satisfatria para que ela possa retomar suas
atividades em adentra no Comercio exterior, com uma carga muito maior em informaes.

1.4 Objetivos do trabalho


1.4.1 Objetivos gerais
O objetivo desse estudo citar quais as dificuldades que uma empresa que
confecciona biquni tem em exportar esse tipo de produto.

1.4.2 Temos como objetivos especficos:


-Evidenciar as vantagens para a empresa em exportar
-Caracterizar as influncias culturais
-Descrever as dificuldades
-Destacar o segmento

1.5 Estruturas do trabalho


Esse trabalho composto por seis captulos. Revisa-se no segundo capitulo as
referencias bibliogrfica, como o objetivo de clarear algumas questes, como: os passos
para um micro empresa tornar exportadora sem que encontre tantas dificuldades, mas em
contra partida, salientando as barreiras ao comercio exterior.

10

No terceiro capitulo abordar-se o tipo de pesquisa que ser utilizada durante o


processo de desenvolvimento do trabalho.
No quarto capitulo, ser apresentada a empresa alvo- Confeces Vangli empresa
que atua no ramo, de cueca, fitness e o biquni que ser o assunto desse trabalho.
S no quinto capitulo que sero apresentados os resultados do questionrio
aplicado.
No ultimo capitulo ser a concluso obtida com o estudo desse trabalho, assim
como a resposta da pergunta problema apresentada no Primeiro Capitulo.

11

Capitulo 2- Revises bibliogrficas


2.1 Conceitos de comercio exterior
Para SOARES (2004, p. 09) inmeros podem ser os conceitos do Comrcio
Exterior e em cada rea do conhecimento pelo qual a matria observada se elabora um
conceito especifico". No que se refere aos negcios internacionais de compra e venda
internacional, so duas as fontes bsicas: a Conveno Uniforme de Haia em Matria de
Compra e Venda Internacional, de 1964, e a Conveno de Viena sobre Venda
Internacional de Bens Mveis, 1980.
- Conveno de Haia 1964
Conveno Uniforme em Matria de Compra e Venda Internacional, define que uma
compra e/ou venda internacional contanto que:

Os estabelecimentos comerciais ou as residenciais encontra-se em territrio de


pases diferentes;

Os atos de ofertas e aceitao sejam efetivados em territrios de pases diferentes;

A coisa ou o objeto negociado esteja situado e seja transportado em territrio de


pases diferentes, e deve ser entregue no territrio de um Estado diverso daquele em
que se realizaram a oferta e aceitao.

- Conveno de Viena 1980


Conveno sobre Venda Internacional de Bens Mveis, define que uma compra e venda
internacional ocorrem sempre que:

As partes tenham seu estabelecimento em pases diferentes, independentemente de


nacionalidade ou do carter civil ou comercial das pessoas envolvidas;

Os eventuais conflitos contratuais sejam resolvidos pela legislao de um dos


pases das partes contratantes,

A coisa ou o objeto vendido no consista exclusivamente em fornecimento de mo


de obra ou outros servios. (SOARES 2004, p.10)
Ainda em SOARES (2004, p.13) podemos conceituar uma operao de compra e

venda internacional como aquela em que dois ou mais agentes econmicos sediados ou

12

residentes em pases diferentes negociam uma mercadoria que sofrer um transporte


internacional e cujo resultado financeiro sofrer uma operao de cmbio.
Numa compra e venda internacionais, necessrio desde o inicio ter noo de
direito internacional e utilizar as ferramentas de economia a fim de que o negcio seja
administrado, em todos os seus aspectos, com eficcia e competncia.

2.2 Comrcio Internacional


Comercio internacional, tambm chamado de Comercio externo ou Comercio
exterior como mostra ROCHA (1973, p.1) o intercambio de mercadorias, servios e o
movimento de capitais realizado entre dois ou mais pases. Essas transaes envolvem o
uso de moedas como meio de pagamento.
Segundo SOARES (2004, p.20) o comrcio internacional existe desde a
antiguidade, nos primrdios da civilizao, mas somente a partir do XV, com o advento do
mercantilismo, essa pratica se desenvolveram ate os nossos dias atuais.

2.3 Economia internacional

Para MAIA (2003), para a sobrevivncia do ser humano, ele precisa comer se
agasalhar e lugar para se abrigar, e para satisfazer todas essas necessidades necessrio
obter bens, por exemplo, roupas, plantar (para poder ser alimentar). Mas nem tudo o que o
homem precisou foi encontrado na natureza, e com a falta de muitas coisas o ser humano
foi percebendo que era difcil produzir tudo o que precisava, era mais fcil produzir dez
coisas iguais do que sete diferentes, nascendo ento diviso do trabalho, que
proporcionaram maior oportunidade de troca. As trocas ocorriam entre os prprios
habitantes das tribos, ampliando com o passar dos sculos, para as cidades, naes e para o
mundo. A troca ultrapassou fronteiras, tornando se Comercio Internacional.
Ainda em Maia, ele cita fatos que torna necessidade Comercio Internacional:

Desigual distribuio das jazidas minerais do nosso planeta. O petrleo,


por exemplo, que inexistente em alguns lugares e abundante em outros;
Diferena de solos e climas, que diversifica a produo agrcola dos pases;
Diferena dos estgios de desenvolvimento econmico. Exemplo: o Brasil
exporta avies de porte mdio e importa avies de grande porte. (Maia,
2003, p. 24)

13

2.4 Exportao
No site COMEX Portal Brasileiro de Comrcio Exterior, defini exportao como
sada de um bem do Brasil, que pode ocorrer em virtude de um contrato internacional de
compra e venda. A empresa que exporta adquire vantagens em relao aos concorrentes
internos, pois diversifica mercados, aproveita melhor sua capacidade instalada, aprimora a
qualidade do produto vendido, incorpora tecnologia, aumenta sua rentabilidade e reduz
custos operacionais.
A atividade de exportar pressupe uma boa postura profissional, conhecimento das
normas e versatilidade. Para exportar, a empresa deve buscar junto Receita Federal a sua
habilitao para operar no comrcio exterior. Cada operao dever ser registrada no
Sistema Integrado de Comrcio Exterior - SISCOMEX.
Para RATTI (2001) exportao vem a ser a remessa de bens de um pas para outro.
Em um sentido amplo poder compreender, alm dos bens propriamente ditos, tambm os
servios ligados a essa exportao (fretes, seguros bancrios etc.).
MAIA (2003) refere-se exportao como geradora de empregos e divisa, e se
houvesse menos barreiras impostas pelos pases desenvolvidos, os benefcios seriam
maiores que qualquer programa de ajuda financeira.
De acordo com o Estado On Line (2012), a cultura da exportao no Brasil
recente ainda, explicando a pequena participao do pas no Comercio Internacional, e
mostra que a indstria Brasileira tem muitas dificuldades para disputar espao no mercado
internacional, e se mantem em 22 posio entre os exportadores graas as excelentes
condies em matrias primas e bens intermedirios (produtos intermedirios so insumos
que em geral uma empresa compra de outra para elaborao de produtos de sua
especialidade. Exemplo bonina de ao produzida por uma siderrgica, que considerado
um bem intermedirio para a fabricao de um automvel).
ADMS (2006) relata que o mercado brasileiro de biquni seja um dos maiores do
mundo, mas mesmo com todo reconhecimento internacional a participao neste mercado
ainda muito pequena.

14

2.4.1Porque exportar
Para MINERVINI (2005, p.04) so vrios os motivos que levam milhares de
empresa a querer enfrentar o mercado internacional, entre algumas: Estratgia de
desenvolvimento da empresa, necessidade de trabalhar com maiores volumes de produo,
melhoria da imagem da empresa, entre outros. Exportar possibilita confronto com outras
realidades, outros concorrentes, outras exigncias, levando a maior competitividade.
Exigindo compromisso com qualidade, criatividade e profissionalismo.
Exportar significa aos empresrios segundo ROCHA (1973, p.42).
-Incremento nas operaes da Empresa- aberturas de novos mercados,
aumento no faturamento;
-Maior dinamismo e melhores padres operacionais- exigncia do mercado
externo a constante atualizao de mtodos e processos de produo para no
ser superada pela concorrncia;
-Maior prestigio- o produto que aceito no exterior leva o consumidora ter
certeza que se trata de produto de alta qualidade;
-Seguro contra as flutuaes negativas do mercado interno- uma forma segura
de vender seu produto caso haja queda de vendas no mercado interno, j que os
perodos de retrao dos pases no coincidem;
-Exportar vender a vista- Nas vendas externas pagamentos a vista regra;
-Melhores preos para os produtos- Em muitas oportunidades os preos
internacionais so mais compensadores;
-Maiores lucros em decorrncia dos estmulos fiscais e facilidades de credito
concedido pelo governo. (Rocha 1973, p. 42)

No site Aprendendo exportar Confeces, mostra que exportando as empresas


adquirem vantagens sobre seus concorrentes internos, em desenvolvimentos de novas
ideias, aprimoramento na qualidade, conquistas de novos mercados e clientes. Com a
exportao a empresa poder reduzir os custos dos seus produtos e aumentar a sua margem
de lucro.
A criatividade de nossos estilistas e a qualidade dos tecidos produzidos no
Brasil so cada vez mais reconhecidos no mercado internacional. No atoa
que estilistas brasileiros fazem sucesso, desfilando suas colees nas principais
passarelas do mundo fashion: Londres, Milo, Paris e Nova York.
(APRENDENDO A EXPORTAR, 2012).

2.4.2 E o que exportar?


MINERVINI (2005, p.07), exporta-se produto, servio, que cumpra com as
exigncias do exportador, depende da sua capacidade de entender os mercados.

15

VAZQUEZ (2001) no alerta sobre os cuidados que devem ser tomados pela
empresa:
1. Verificar se o produto atende s necessidades do mercado. Deve-se
saber se o mercado alvo precisa daquilo que quero exportar.
2. Verificar se o produto atende as necessidades especficas. As
especificaes tcnicas devem ser atendidas.
3. Verificar se o produto apresenta vantagens para o mercado-alvo. O
produto deve ter alguma caracterstica diferente, algo que seja diferente
ao do pas destino, um preo competitivo ou um plus diferencial.
4. Verificar se o produto compatvel com o clima, se no fere
sentimentos religiosos e no contraria hbitos locais. Deve saber a
respeito de caractersticas, por exemplo, no Japo o branco no significa
paz e sim luto.
5. Verificar se o sistema de pesos e medidas utilizados em seu produto
atende s exigncias do mercado a ser atingido. Verificar como
determinado no pas destina as especificaes de pesos e medidas.
6. Confirmar se o idioma utilizado na embalagem do produto o do local
ou se o produto poder ser comercializado com rtulo em portugus.
Verificar se pode ser deixado o rtulo em portugus ou se deve ser
colocado em outro idioma ou ingls.
7. Checar se a embalagem apropriada para o trnsito at a fronteira do
pas e no seu interior at a chegada ao destino. Ver se a mercadoria pode
ser transportada a granel, em continer ou etc.

2.4.2.1 Exportar biquni


O Brasil tem o maior mercado de moda praia do mundo, segundo o SEBRAE
(2012), o Brasil o pas que mais consome moda praia no mundo, e movimentou s no
setor interno cerca de US$ 1,5 bilho por ano.

2.4.3 As vantagens no comercio internacional


Para VAZQUEZ (2002, p.119 a 122) so vrios os motivos que estimulam as
empresas a procurar o comercio internacional.
16

Aumentar sua produo com menor custo,


Aproveitando a capacidade ociosa, pois a politica de comercio exterior s
aumenta as vendas dos produtos das empresas, aumenta a utilizao de
bens, equipamentos e mo de obra,
Manter um relacionamento bom com seu cliente, pois mercado externo
exige mudana na cultura,
Compensao de tributos,
Formao de nome global importante para uma empresa ter seu nome
reconhecido l fora, isso aumenta sua visibilidade no mercado interno.
Aproveitamento fiscal, quando operamos no mercado externo obtemos
algumas vantagens fiscais, como taxas de juros mais baixas do mercado
feitas no mesmo nvel de custos internacionais. (VAZQUEZ, 2002 p.119 a
122).

2.5 Internacionalizao das Micro e Pequenas Empresa


Num processo de internacionalizao necessrio ter uma carga mnima de
informaes, saber quais problemas encontrar, como cita Minervini (2005, p.21) a
primeira medida que deve ser tomada no processo de internacionalizao a de difundir
internamente a cultura exportadora e motivar os participantes da iniciativa.
Se a internacionalizao um investimento, para realiza-la preciso aportar
recursos financeiros e humanos. Eis o n que muitas vezes a impossibilita,
sobretudo no caso das micro e pequenas empresas (Soares 2004, p.214).

Com a ajuda do SEBRAE os empreendedores se preparam para competir no


mundo, atravs de um Programa de Internacionalizao de Micro e Pequenas Empresas,
que atuam para ampliar o acesso das empresas aos mercados internacionais. Esse programa
conta com o apoio dos seus parceiros: a APEX (Agencias de apoio s exportaes), o
Banco do Brasil, MDIC (Agencia Brasileira de Desenvolvimento Industrial) e o ITC
(International Trade Centre).
E tem como objetivo

Preparar as empresas para um mercado domstico cada vez mais


globalizado;
Aumentar o numero de empresas exportadoras, o volume e a qualidade de
suas exportaes;
Conscientiza-las quantos as vantagens e oportunidades do processo de
internacionalizao;
Identificar estratgias e praticas para que se beneficiem melhor das
oportunidades de importao de bens e servios e da absoro de inovao
e de novas tecnologias provenientes do exterior. (SEBRAE, 2009)

17

Ainda no site do SEBRAE (2009) a micro e pequena empresa esta pronta para
ocupar mais espao no mercado internacional, apenas 1/3 das exportaes brasileiras so
de produtos produzidos pelos pequenos negcios.
A Apex Brasil apoia as empresas na internacionalizao, como mostra no site
APEXBRASIL.COM, os servios de apoio internacionalizao so oferecidos pela
Apex-Brasil como um importante recurso para viabilizar a insero definitiva de empresas
brasileiras em mercador externo.
Para SOARES (2004) internacionaliza depende de um diagnostico organizacional
para verificar se a empresa e o produto tem potencial, se existe comprometimento dos
donos e disponibilidade financeira para investir. S depois de feito o diagnostico que
pode avaliar se a empresa tem no momento e poder ter no futuro um trabalho de
internacionalizao.
Muitas empresas de moda praia que optam pela internacionalizao, no tomam o
conhecimento do processo operacional de exportao, como conhecer o mercado de
destino, sua logstica e tramites alfandegrios ADMS (2006, p.31) relata que as empresa
acreditam que o primeiro passo para exportar participar de uma feira internacional,
quando, na verdade, este deve ser um dos ltimos passos.

A empresa que esta comeando a exportar pode buscar trabalhar com um agente no
exterior como orienta ADMS (2006, p.43), o agente se encarrega de todo o processo de
exportao e de entrega, a margem do exportador passa a ser menor, mas tambm diminui
o risco da operao.

2.6 A Histria do Biquni


Em um pesquisa sobre a historia do biquni no site da Folha.uol.com, possvel ver
que o Brasil com certeza o pas que mais fabrica e consome esse tipo de vesturio,
avanando em tecnologia e modelagem ao longo do ano, reconhecido internacionalmente
por vrios adjetivos, qualidade, modelos e ousadia.

O biquni brasileiro conhecido e reconhecido internacionalmente, seja por


seu estilo mais ousado, por sua qualidade ou mesmo pela criatividade dos

18

modelos, que o diferencia dos outros fabricados em outros pases. (Folha


UOL).

No Brasil o biquni ganhou seu espao no final da dcada de 50 por algumas


celebridades da poca como Carmem Veronica e Norma Tamar (vedetes da poca), mas
no foi uma inveno nacional, o biquni foi criado por um estilista francs Louis Rard,
lanado em 26 de junho de 1946. Segundo a editora de moda da poca Diana Vreeland
(1903-1989) disse que o biquni a inveno mais importante do sculo (20), depois da
bomba atmica, por ter causado um efeito de uma bomba no dia de seu lanamento. Entre
anos e outros os biqunis tomaram formas diferentes. (FOLHA UOL, 2012)
Segundo o site UOL entre 2009 e 2011, houve um aumento de 43% nas
exportaes da moda praia brasileiro.
Muitas empresas brasileiras exportam esse tipo de segmento, entre elas esto as
mais conhecidas como: Rosa Ch; Poko Pano; Cia Martima, Siriloco, Mar Egeu, Salinas,
Agua de Coco, Fashion Bikini, Vanina Nemer.

2.6.1 preciso investir


Para ter competitividade l fora necessrio investir, como relata ADMS (2006),
em uma publicao produzida para reviso da Agencia dos Estados Unidos para o
Desenvolvimento Internacional,
para ingressar no mercado estrangeiro no suficiente a mera alterao de
tamanho do biquni brasileiro. A modelagem deve atingir ao gosto especifico e
tambm ao bitipo da consumidora estrangeira, mas a adaptao do produto
apenas um dos itens que ir gerar custos dentro da atividade exportadora. Uma
serie de outros investimentos preciso ser feita para que uma empresa
brasileira seja bem sucedida ao exportar moda praia, passando por custo de
pesquisa de mercado, desenvolvimento de coleo, produo, material de apoio
de vendas (sites), aes de acesso ao mercado( feiras , consultorias) e
acompanhamento ps vendaADMS(2006, p. 29)

ADMS (2006) ainda relata que o tamanho do mercado externo pequeno quando
comparado com o mercado interno, o setor de moda praia muito maior no Brasil do que
em outros pases o hbito da brasileira de comprar vrios biqunis e trocar a cada estao
s repetido por estrangeiros de alta classe social com isso o mercado externo fica pouco
atraente quando a empresa j est consolidada no mercado nacional. So necessrios
investimentos altos para empresas que querem se posicionar no mercado externo, e como
muitas vezes o retorno lento acabam desistindo desta iniciativa.

19

2.7 Distncias do comercio internacional.


No comercio internacional necessrio que a empresa supere algumas barreiras,
como cita SOARES (2004, p.201) existem quatro distancias que uma empresa e seus
profissionais precisam superar: distancia geogrfica, distancia cultural, distancia
tecnolgica e distancia temporal.

2.7.1 Distancia Geogrfica


Para SOARES (2004, p.201),quando uma empresa vai exportar para um pas que
no possua fronteira ela vai disponibilizar de todo um processo logstico, que dependendo
da situao feito por mais de um transporte utilizando uma tecnologia de transporte
especfica.

2.7.2 Distancia cultural


Essa a maior distancia do comercio internacional, como cita SOARES (2004,
p.202-203), pois no processo de internacionalizao de uma empresa as diferenas
culturais aparecem. necessria a adaptao da empresa e dos seus profissionais a outras
culturas, e fazer com que nossa cultura e nossos valores sejam aceitos no exterior.

Quando adaptamos um produto para ser vendido no exterior, estamos entendendo


as diferenas daquela sociedade e ao mesmo tempo levando nossa cultura e nossos valores
a outros povos. O maior desafio das empresas tornar sua organizao multicultural,
evitando conflitos culturais, para isso acontecer necessrio que exista o reconhecimento
de que no existe cultura certa ou errada.

2.7.3Distancia tecnolgica
Como cita SOARES (2004, p.205), essa distancia influencia os negcios
internacionais na medida em que o nvel tecnolgico de um pas condiciona a qualidade e o
valor agregado das suas exportaes e importaes.

20

2.7.4 Distancia temporal


Trata-se do tempo decorrido entre o primeiro contato com um potencial cliente
ate a entrega do produto (lead time). (SOARES 2004, p.206)
Citado por Roque, na Revista Contedo:
Todo processo de transporte dos produtos que esto sendo exportados por
qualquer pas custa muito dinheiro, e no Brasil, ainda temos o problema da
excessiva burocracia e os procedimentos aduaneiros necessrios para liberar as
mercadorias que compramos e ou vendemos. Apesar de a distncia temporal
no ser visvel ela extremamente importante. Um dos principais motivos que
ela interfere diretamente no prazo de entrega estipulado das mercadorias
podendo contribuir para obteno de lucro ou prejuzo (Roque, 2010, p.

25).

2.8 Influncias Culturais


Para LONGENECKER et al (1997) um empreendedor precisa estudar as culturas
de outros pases, tornando o mercado externo menos estranho, para evitar erros que
podero surgir diante a uma negociao.
MUYLAERT(1993, citado por ALMEIDA, ET AL. P.2, 2005),
Citado por ALMEIDA2005
cultura concebida como sendo o modo de vida de um povo, dentro de sua
extenso e complexidade, um conceito que designa a estrutura social no campo
das ideias, crenas, costumes, moral, linguagem, leis, direito, artes, etc., e que
traduzida nas formas de agir, sentir e pensar de um grupo de pessoas que
aprende, inova e renova o modo de criar e fazer as coisas em mundo em
constante transformao. (Thompson,1989),(Muylaert,1993).

MINERVINI (2005) relata que 70% do sucesso ou do fracasso na exportao


devido ao desconhecimento das diferenas culturais. Com as facilidades do mundo
globalizado essas influncias culturais fazem com que se reduzem, mas h um longo
caminho para chegarmos a um mundo global de comportamento. H alguns aspectos
culturais que precisa conhecer para no cometer erros;

Conceito de tempo

Conceito de espao privacidade

Idade

Sexo

Religio
21

Superstio

Saudaes

Conceito de higiene

Valores

Humor

Alimentao

Politica

Vesturio, entre outros.

2.9 Foco na Pequena Empresa-Desafiando o Mercado Internacional


Definio:
Para LONGENECKER et al(1997)uma pequena empresa pode ser descrita como
pequena quando comparada com grandes empresas, mas grandes quando comparadas
com menores.
Ainda diz pequenas empresas no apenas a onda do futuro, a realidade do
presente. Certas oportunidades no exterior so mais lucrativas que aquelas em casa. Muitas
empresas pequenas podem ser to bem-sucedidas quanto as grandes nos mercados
internacionais. (LONGENECKER, 1997, p. 391)

2.10 Interesses da empresa em comercio exterior


VAZQUEZ (2002) cita alguns motivos que estimulam as empresas buscarem do
comercio exterior.

Aumento de seu volume de produo com a diminuio do valor unitrioCom a globalizao e a transformao de nosso mercado, no resta ao
empresrio outra opo que no seja produzir mais a custo menor.
Exportando, essa tendncia to obvia torna-se certa e necessria.
Aproveitamento da capacidade ociosa- As venda externas tendem a
incrementar a utilizao da maquinas e equipamentos disponveis,
reduzindo a capacidade ociosa dos mesmos. Maquina parada prejuzo na
certa. A politica do comercio exterior s vem aumentar as vendas dos
produtos das empresas, aumentando a utilizao de bens, equipamentos e
mo de obra.
Manter um bom relacionamento com seu cliente, atendendo-o em varias
partes do mundo, ou seja, servindo-o onde ele quiser- Voltar-se para o

22

mercado externo mudana de cultura. No h necessidade de estar


fisicamente em todos os pases com os quais se relaciona, pois isso poder
acontecer via representante autorizado ou agente. A presena em varias
partes do mundo facilitar em muito as empresas que
Pretendem trabalhar o mercado externo.
Diversificao de mercado. (Vazquez, 2002 p.119)

Segundo o site do SEBRAE-SC, a exportao o caminho para driblar a


sazonalidade do setor, garantindo uma produo continua, enquanto no Brasil a demanda
de biquni de julho a fevereiro, o exterior procura pelo biquni de janeiro a abril. Ainda
diz que entrar no mercado da moda praia sem respaldo requer jogo de cintura e ter
estratgias bem definidas, exportar no tarefa fcil, as taxas de mortalidade
significativa, pois sofrem com a concorrncia com a China.
Direcionar ao mercado externo a capacidade ociosa da produo em perodos
de recesso do mercado interno, devido inverso das estaes durante o ano,
uma excelente opo de reduo de custos e aumento da rentabilidade. Um
exemplo disso a produo de roupas de banho ou, tambm conhecidas como
roupas de praia. Quando estamos no inverno, as empresas esto em plena
produo para exportao aos pases que se encontram no vero. (SEBRAE
MG, 2005).

2.11 Programas de Apoio ao Exportador.


2.11.1 Agencia de Promoo de Exportao (Apex)
Segundo VAZQUEZ (2002, p.37)a Apex visa reunir empresrios e Governo para
aumentar o contingente dos que vendem para o mercado externo, com ateno voltada as
pequenas empresas. Sua funo buscar mercados para bens e servios brasileiros e
cooperar com o empresrio para que ele possa exportar mais. A Apex opera em
colaborao direta com a Cmara de Comercio Exterior (CAMEX), vinculada a
Presidncia da Republica e em estreita coordenao com os Ministrios das Relaes
Exteriores e do Desenvolvimento, da Indstria e do Comrcio.
No site Comex Brasil, diz que o objetivo da APEX estimular as exportaes
brasileiras, firmar acordos internacionais, realizar grandes eventos com a temtica sobre
Brasil, inserir novas empresas brasileiras no mercado internacional, e alm de promover a
imagem do Brasil.

23

2.11.2 Sistema Rede Nacional de Agentes de Comercio Exterior Siscomex


Sistema Integrado de Comrcio Exterior- sistema administrativo do comercio
exterior, institudo pelo Decreto n 660, de 25 de setembro de 1992.
Com a criao do Siscomex, todo processamento administrativo relativo a
exportaes foi informatizado. As operaes passaram a ser registradas via sistema e
analisadas on-line pelos rgos que atuam em comercio exterior. O Brasil o nico pais do
mundo a dispor de um sistema de registro de exportaes totalmente informatizado,
permitindo um ganho nas agilizaes, confiabilidade, rpido acesso a informaes
estatsticas, reduo de custos e etc. VAZQUEZ (2002, p.170)
Segundo o portal do MDIC o modulo de Exportao do Siscomex foi desenvolvido
pelo Banco Central e lanado em 1993
De acordo com site COMEXBRASIL, em 2010 o modulo do SISCOMEX ganhou
uma nova plataforma WEB, buscou no s a atualizao tecnolgica, mas tambm
facilidade, agilidade operacional pelos rgos anuentes e demais intervenientes no
processo de exportao.
Segundo RATTI (2001) o SISCOMEX permite: simplificao e padronizao das
operaes de comercio exterior, com reduo de burocracia; reduo de tempo para
liberao das mercadorias importadas e para embarque das mercadorias a serem
exportadas; ampliao do numero de pontos de atendimento no Pas; eliminao de
diversos formulrios e documentos e de uma serie de controles paralelos, que seriam
substitudos por um nico documento no final do processo. Para todos os efeitos legais, os
registros no SISCOMEX equivalem a Guia de Exportao, a Declarao de Exportao, ao
Documento Especial de Exportao, a Guia de Importao e a Declarao de Importao.
O SISCOMEX uma espcie de central nica de atendimento a exportadores e
importadores.

2.11.3 Registro do importador e do exportador (REI)


Para exportar, as empresas devem estar cadastradas no REI- Registro de
Exportadores e Importadores da Secretaria do Comercio Exterior. O cadastramento no REI
feito no ato da primeira operao, por meio de qualquer ponto conectado ao Siscomex,

24

informando CGC, constituio societria, capital social e outros dados cadastrais.


(Vazquez 2002, p.171).
Segundo o site COMEXBRASIL a inscrio no REI da Secretaria do Comercio
Exterior (SECEX) automtica, sendo realizada no ato da primeira operao de
importao ou exportao, conectada ao Sistema Integrado do Comercio Exterior
(SISCOMEX), deixa de ser obrigatrio a inscrio no REI as exportaes por via postal,
com ou sem cobertura cambial, ate o limite de US$ 50.000,00 (ou equivalente a outra
moeda), exceto.
-donativos realizados por pessoa fsica ou jurdica
-Produtos com exportao proibida ou suspensa
-Exportaes que tem margens no sacada de cmbio, vinculada a regimes aduaneiros
especiais e atpicos,
-Exportaes sujeitas a Registro de Operaes de Credito (RC)

2.11.4 Registro de operao de credito (RC)


Para VAZQUEZ (2002, p.172), RC representa o conjunto de informaes de
carter cambial e financeiro, nas exportaes, com prazos de pagamento superior a 180
dias. Como regra geral, o exportador deve solicitar o RC e obter seu deferimento antes do
RE. Cabe ao exportador, prestar as informaes necessrias ao exame e efetivao do
Registro de Operao de Credito- RC.

2.11.5 Exporta Fcil- ECT


Em pesquisa feita no site dos CORREIOS, o Exporta Fcil uma operao dos
Correios que oferece facilidade no processo de exportao, para empresas ou pessoas
fsicas que desejam exportar seus produtos de maneira mais simples, os correios cuidam de
todo o processo burocrtico, como o de registro de operao no Sistema de Comercio
Exterior - SISCOMEX
Para iniciar o processo de exportao pelo Exporta Fcil simples, s seguir
alguns passos:
1-Procurar uma agencia dos Correios que est espalhado por todo o territrio nacional,
25

2-Preencher um formulrio nico de postagem de servio, podendo ser feito com toda a
segurana e comodidade pela internet e j apresentar o formulrio pronto.
3- Faa a postagem na agncia. Quem tem um contrato com os Correios, pode usar o
servio Disque Coleta.
A partir da, a responsabilidade do Correio.
Cada remessa pode ter o valor mnimo de USD 50.000,00 (cinquenta mil dlares)
em mercadorias, cada pacote pesar ate 30 quilos, dependendo da modalidade de servio
escolhida. A exportao conta com o seguro automtico gratuito, podendo contratar um
seguro opcional quando sua mercadoria tiver um valor acima do seguro gratuito.
So cinco modalidades de servio para voc escolher conforme a urgncia da sua
exportao. Nossos prazos tm como referncia as principais cidades do mundo e variam
de

acordo

com

origem

destino

das

remessas:

Sedex Mundi prazo de entrega garantido: 1, 2, 3 ou 4 dias teis;

Expressa (EMS) prazo de entrega estimado: de 3 a 7 dias teis;

Mercadoria Econmica prazo de entrega estimado: de 14 a 30 dias teis;

Leve Prioritria prazo de entrega estimado: de 4 a 13 dias teis;

Leve Econmica - prazo de entrega estimado: de 14 a 30 dias teis; (Correios.com)


Os prazos variam de acordo com a origem e o destino das remessas.
Pequenas empresas podem efetuar exportaes diretas utilizando-se dos
correios. Trata-se de operao simplificada que no requer do exportador
registro ou credenciamento. O servio oferecido pelos correios, conhecido como
Exporta Fcil, tem limite de valor e peso por remessa. (SEBRAE-MG,

2005)

2.11.6 Brasil Trade Guide


O Brasil Trade Guide (BTG) visa aproximar compradores estrangeiros de
trading companies brasileiras especializadas em determinados produtos ou
mercados. O BTG contribui tambm para que micro, pequenas e medias
empresas possam identificar empresas comerciais exportadoras que facilitem
seu acesso aos mercados externos. (BRASILTRADEGUIDE, 2012).

Ainda no site, se destacam algumas vantagens:

Relaes comerciais: conquista e manuteno de clientes estrangeiros


26

Contratos internacionais: segurana jurdica dos negcios realizados

Operaes financeiras: neutralizao de riscos financeiros decorrentes dos negcios

Operaes logsticas: movimento de mercadorias com a melhor relao


custo/beneficio

Procedimentos aduaneiros: gerenciamento de processo na aduana de origem e/ou


destino

Controle de processo: realizao de aes operacionais que efetivem o fechamento


de negcios.

2.11.7 Feiras Internacionais


Participar de feiras internacionais o meio mais eficaz de conhecer o mercado que
se quer exportar. No site Aprendendo a Exportar mostra que as feiras comerciais, uma
excelente oportunidade para se manter contato com clientes potenciais. Para um feira bem
sucedida importante: Apresentao dos produtos em estande; uma equipe preparada para
falar outros idiomas; material de divulgao como catlogos; preos dos produtos
concorrentes.
mesmo com os modernos meios de comunicao, as feiras ainda apresentam
alguns requisitos insubstituveis, como: possiblidade de tocar no produto;
contato direto com cliente; feedback imediato sobre as reais exigncias do
visitante; oportunidade de conhecer os produtos dos concorrente, etc.

(Minervini, 2005, p.109)

2.11.8 SEBRAE- Servio Brasileiro de Apoio as Micro e Pequenas


Empresas
O SEBRAE promover programas de capacitao, desenvolvimento territorial e
acesso a mercados. Trabalha pela reduo de carga tributaria e da burocracia para facilitar
a abertura de mercados e ampliao de acesso ao credito, e a inovao das micro pequenas
empresa. (SEBRAE, 2012).

2.11.9 Inconterms
Para SOARES (2004)International Commercial TERMS(INCONTERMS),tem
como finalidade de indicar as responsabilidades do importador e exportador na entrega e
no transporte das mercadorias. A utilizao correta dos INCOTERMS fundamental para
evitar qualquer violao do contrato entre as partes, e sendo muito importante conhecer as
obrigaes que eles acarretam e o momento em que tais obrigaes terminam.
27

Os Inconterms so organizados em quatro grupos (Grupo E, F, C e D) e treze


termos denominado condio de venda, reconhecido mundialmente por exportadores e
importadores.
Quadro 1- Estrutura dos INCONTERMS
Grupo
E
F

Critrio
Partida
Transporte
principal no
pago
Transporte
principal pago

Chegada

Termos
Ex Works(local de embarque)
Free
carrier(local
de
embarque)
Free
alongside(porto
de
embarque)
Free on board (porto de embarque
Cost
and
freight(porto
de
destino)
cost, insurance and freight(porto de destino)
carriage paid to( local de destino)
Carriage and insurance paid to(local de
destino)
Delivered at frontier (local de destino)
Delivered ex ship( porto de destino)
Delivered ex quay (porto de destino)
Delivered duty unpaid (porto de destino)
Delivered duty paid (porto de destino)

Sigla
EXW
FCA
FAS
FOB
CFR
CIF
CPT
CIP
DAF
DES
DEQ
DDU
DDP

Fonte: Adaptao de RAMBERG, J. ICC Guide to Inconterms 2000: understanding and practical use.
Frana: ICC Publishing, 1999. P.39.

Inconterms utilizados nos negcios de comercio exterior, ainda em SOARES (2004).

EXW- (local o embarque)


Obrigao do vendedor (exportador) apenas de entrega das mercadorias
quando coloca disponveis para o comprador (importador) em sua propriedade,
como em fabricas, indstria. O vendedor no responsvel pelo carregamento
das mercadorias e nem pelo desembarao para a exportao, o comprador
assume todos os riscos e custos envolvidos, mas pode haver acordo em
contrario.
um acordo que mais favorece o vendedor em se tratando de obrigaes e
responsabilidades, em contrapartida a pior condio de compra pelo
importador.

FCA- transporte livre- local de embarque


Nesse termo o vendedor (exportador) completa suas obrigaes quando entrega
a mercadoria, pronta para a exportao, aos cuidados do transportador
internacional indicado pelo comprador(importador).
Pode ser utilizado em qualquer modalidade de transporte.
28

FAS-livre no costado do navio-local de embarque


O vendedor (exportador) encerra sua obrigao no momento em que a
mercadoria colocada ao longo do costado do navio transportador.
Termo utilizado somente para transporte martimo

FOB-livre a bordo- porto de embarque


O vendedor (exportador) encerra suas obrigaes quando coloca a mercadoria a
bordo do navio indicado pelo comprador (importador), a partir desse momento
o comprador assume todos os riscos.
um termo utilizado somente para transporte martimo ou de cabotagem.

CFR- custo e frete- local de destino


O vendedor (exportador) contrata e paga o frete necessrio para levar a
mercadoria at o porto de destino, providencia documentos e prepara a carga
para a exportao. A responsabilidade sobre qualquer despesa adicional
transferida para o comprador no momento da transposio da amurado do navio
no porto de embarque.
Termo utilizado somente para transporte martimo

CIF-custo, frete e seguro-local de destino


O vendedor (exportador) contrata e paga o frete necessrio para levar a
mercadoria ate o porto de destino indicado, providencia todos os documentos,
prepara a carga para exportao e contrata o seguro martimo de transporte.
Termo utilizado somente para transporte martimo

CPT-Local de destino designado


O vendedor (exportador) paga o frete pelo transporte das mercadorias ate o
destino designado. Os riscos por perda ou dano a mercadoria, ou qualquer que
seja a despesas devido a algum evento que ocorram aps terem sido entregue as
mercadorias, so transferidas do vendedor para o comprador, quando as
mercadorias so entregues a custodio do transportador.
Termo utilizado em operaes de transporte areo.

29

CIP- Transporte e Seguros pagos ate o local designado


O vendedor (exportador) tem as mesmas obrigaes ao termo CPT, mas com a
responsabilidade de fazer seguro da carga contra risco de perda ou dano, em
favor ao comprador (importador) durante o transporte.

DAF- entregue na fronteira


O vendedor (exportador) cumpre sua obrigao de entrega das mercadorias,
desembaraadas para exportao, no porto e no local designados na fronteira.

DES- entregue a partir do navio- porto de destino


O vendedor (exportador) responsvel pela colocao da mercadoria a bordo
do navio, tem que assumir todos os custos e riscos envolvidos em levar as
mercadorias ate o ponto de destino designado.
Termo utilizado somente para transporte martimo ou de cabotagem.

DEQ- entregue a partir do cais- porto de destino


Significa que o vendedor (exportador) cumpriu sua obrigao de entrega da
mercadoria quando colocou a disposio no cais(desembarcadouro), o vendedor
responsvel por todos os riscos e despesas ate a colocao da mercadoria no
cais, a partir disso o comprador (importador) responsvel pelas despesas que
ocorrerem.

DDP- entregue com direitos- aduaneiros- pagos- local de destino


O vendedor (exportador) cumpre sua obrigao de entrega da mercadoria ate o
destino designado, no pas de destino, assumindo riscos e custos, incluindo
direitos, impostos e outros encargos para a entrega da mercadoria no local. O
DDP representa a mxima obrigao para o vendedor, ao contrario do EX
Works que significa a mnima obrigao por ele.

2.12 Barreiras ao comercio Internacional


Antes de iniciar seu processo de exportao, oportuno considerar quais as
barreiras ou as dificuldades que voc dever enfrentar. MINERVINI (2005) diz que

30

conhecendo as barreiras antes ter mais possibilidades de passar por cima delas e superalas.
No comercio exterior os pases utilizam de mecanismo conhecido como barreiras
comerciais para evitar entrada de mercadorias importadas no seu territrio a maneira
mais usada por meio de tarifas, mas com o surgimento de acordos comerciais
internacionais que, visam reduo dessas tarifas, esses pases se utilizam de barreiras-no
tarifarias, mas especificamente as barreiras tcnicas a exportao. Quando uma empresa
inicia as atividades no ramo internacional normal que ela encontre uma serie de barreiras,
devido a diferentes fatores como: cultura dos pases, problemas de moedas diferentes, o
idioma, e tambm com o conflito de legislao. Um esquema protecionista tambm
constituem barreiras ao Comercio Internacional. (Maia, 2003)
MINERVINI (2005) relata que essa lei protecionista que tem a finalidade de
proteger a indstria nacional, em alguns casos favorecendo os empresrios. Em lugares
onde essa lei se vigora a empresa que quer importar um produto que seja similar ao que j
exista no local, haver uma taxa de importao muito alta, em alguns casos at a proibio
da importao.

Tarifas alfandegarias (barreiras alfandegarias);

Para Maia (2003), era normal dizer que barreiras alfandegarias so instrumentos de
pases subdesenvolvidos que no tem condio de competir com pases de Primeiro
Mundo, mas esta acontecendo o inverso, pases ricos como Estados Unidos e Unio
Europeia prejudicam mais pases pobres do que os outros, ao criarem barreiras
alfandegarias. Com exemplo, os Estados Unidos, tributam os produtos brasileiros com
barreiras como:

O suco de laranja paga um imposto especifico por tonelada


O fumo taxado em 350% para o que ultrapassar a quota estabelecida;
Sementes oleaginosas, 188%;
Amendoim descascado, 132%
Acar bruto: imposto de U$$ 350,00 por tonelada. Como o preo mdio de
tonelada em 2001 custava U$$ 204,00, a tributao era de 171%.
Produtos siderrgicos, 142%. As siderrgicas norte-americanas esto
obsoletas e no podem competir com as importaes. Maia (2003, p

179)
Com isso ocorreu que as vendas de ao brasileiro a esse pais caram, em 1999, em
70%.
31

De acordo com o site Folhauol.com(2012) a quantidade de documentos que


necessrio para a venda de produtos brasileiros a outros pases enorme, a burocracia
exagerada e as dificuldades inviabilizam as atividades no exterior. necessrio aprovao
de at 12 rgos diferentes do governo, a 130 impostos e tributos relacionados s
atividades.
Documentos necessrios que deixa a exportao mais difcil,

Fatura proforma, o documento que da inicio ao negocio, deve ser emitido


pelo exportador para o importador para que ele providencie a Licena de
Importao, entre outras providencias.
Registro de Exportao (RE) um documento eletrnico preenchido e
emitido pelo SISCOMEX (Sistema integrado de Comercio Exterior), pelo
exportador ou pelo representante legal.
Contrato de Cambio, documento que equivale nota fiscal no exterior,
emitido pelo banco negociador de cambio e que formaliza a troca de divisa
estrangeira por moeda nacional.
Comprovante de exportao (CE), documento oficial emitido pela receita
federal, que comprova que a mercadoria foi embarcada.
Nota fiscal, depois de aprovado o pedido de importao, o prximo passo
a emisso de nota fiscal que deve acompanhar a mercadoria ate a liberao
da Receita.
Certificado ou aplice de seguro, necessrio quando a venda envolve a
contratao de seguro, deve ser providenciado pelas empresas seguradoras.
Conhecimento de embarque, documento emitido pela transportadora que
atesta o reconhecimento de carga, condies de entrega de mercadoria e
qual o meio de transporte utilizado.
Romaneio de embarque, documento emitido pelo exportador para o
embarque de mercadorias que se encontram acondicionadas em mais de um
volume ou em um nico volume que contenha vrios tipos de volumes.
Carta de credito, o original desse documento essencial para que o
exportador consiga concretizar a operao com o banco.
Border, protocolo fornecido pelo banco negociador de cambio em que esto
relacionados todos os documento entregue ele. (Aprendendo a

Exportar, 2012).
MINERVINI

(2005)

menciona

que

uma

das

principais

barreiras

internacionalizao a falta de cultura exportadora por parte da empresa, e a falta de uma


adequada estrutura interna profissional para gerenciar a internacionalizao. importante
investir numa estrutura interna eficiente, o processo de internacionalizao da empresa o
departamento de exportao. As principais atividades desse departamento so; identificar
os mercados prioritrios e os secundrios; identificar e selecionar as principais
oportunidades de negcios; avaliar as formas de pagamentos mais vantajosas para a
empresa, entre muitas outras funes.

32

2.13 Transporte e Seguro no Comercio Exterior


O transporte de carga significa a atividade de circulao de mercadorias, de um
ponto a outro de um territrio, podendo ser nacional ou internacional. (KEEDI 2000).
Ainda em KEEDI (2000), se iniciou com a trao humana, pelo ato de um homem
levar um objeto de um lugar a outro, com suas prprias foras. Isto pode ser considerado
como o ponto de partida de conceito de transporte para o ser humano, que foi aperfeioado
atravs do uso de objetos que facilitassem estes transporte como cestas, carroas,
plataformas carregveis, etc.
Nesse tema veremos os principais modais de transporte e para qual tipo so
utilizados. Entre eles o sistema aquviario, terrestre e o areo.

2.13.1 Modais de transporte


2.13.1.1Transporte Martimo
Segundo KEEDI (2000, p.69) o transporte martimo realizado por navios de
grande porte, dividido em duas categorias que se divide em ser navegao nacional ou
internacional, longo curso e cabotagem.
-Longo curso-navegao internacional, transportando cargas em portos de pases
diferentes.
-Cabotagem- navegao nacional, transportando cargas entre portos martimos nacionais.
Os custos do transporte so influenciados pelos seguintes itens, como cita
VAZQUEZ (2002, p.208),
-caracterstica de carga;
-peso e volume cubico da carga;
-fragilidade-embalagem-valor da mercadoria no porto de embarque;
-distancia entre os portos de embarque e desembarque;
-localizao dos portos.

33

2.13.1.2Transporte Rodovirio
Transporte rodovirio realizado em estradas de rodagem, com utilizao de
veculos como caminhes e carretas, e pode ser realizado de forma nacional,
dentro de um pas, ou internacional, abrangendo dois ou mais pases. No plano
internacional um modal utilizado, para efetuar transportes limtrofes, mas
ocorrendo tambm entre pases que no faam fronteiras entre si.
Entre todos os modais, o rodovirio o mais adequado nos transportes de
mercadorias, tanto na exportao quanto na importao, nas viagens de curtas e
medias distancias. mais recomendado para mercadorias de alto valor ou
perecveis (KEEDI, 2000, p.127)

Ainda em KEEDI (2000), os veculos rodovirios tem capacidade de transportar


qualquer tipo de carga, para cada carga a ser transportada utilizado um tipo veiculo. Por
isso nessa modalidade so utilizados vrios tipos de veculos, como os caminhes que
apresentam alguns modelos para diversos tipos de cargas podendo ser equipados. As
carretas, que possuiu unidades de trao e de carga em mdulos separados, sendo
denominados cavalo mecnicos e semi reboques. Os Boogies, que comportam containers
adaptados a diversos tamanhos. E por ultimo os treminhes que so compostos por trs
partes, cavalos mecnicos, reboque e semi reboques apropriados para transporte de
containers, so veculos que devem ser transportados por roteiros estabelecidos e
autorizados pelo Ministrio dos Transportes.
De acordo com o site Aprendendo a Exportar, o transporte rodovirio internacional
caracteriza-se pela simplicidade de funcionamento.

2.13.1.3Vantagens
Para KEEDI (2000, p.128)
Esse transporte e o mais flexvel e o mais gil no acesso as cargas, permite
integrar regies, mesmo as mais afastadas, como o interior dos pases. Nesses
casos, principalmente quando no h outros modais disponveis. A simplicidade
do funcionamento do transporte rodovirio o seu ponto forte, pois no
apresenta qualquer dificuldade e esta sempre disponvel para atendimentos
urgente. (KEEDI, 2000, p.128)

Este transporte oferece algumas vantagens, dentre as quais:


-vendas na condio de entrega porta a porta;
-menos manuseio de carga, portanto, mais segurana, j que o caminho lacrado no local
de carregamento e aberto no local da entrega;
-rapidez na entrega de carga de curta distancia;
-o transporte vai ate a carga em vez de obrigar o exportador a leva-la ate eles;
34

-a carga vai ate o importador ao invs de obriga-lo a ir retira-la;


-possibilidade de utilizao de embalagens mais simples e de menor custo;
-pea fundamental da multimodalidade e da intermodalidade.

2.13.1.4 Desvantagens
Ainda em KEEDI (2000, p.128), o transporte rodovirio tambm apresenta
algumas desvantagens, dignas de serem registradas, entre as quais:
-frete mais alto do que alguns outros modais que so ou esto apresentando-se como seus
concorrentes;
-a menor capacidade de carga entre todos os modais;
-custo elevado na sua infraestrutura;
-um modal bastante poluidor do meio ambiente;
-a quantidade excessiva de veculos ajuda a provocar congestionamento, trazendo
transtornos ao transito vem como a toda poluio, inclusive aumentado o consumo de
combustvel, agravando a situao do pas que importador de liquido de petrleo;
-obriga a construo continua de estradas, ou a sua manuteno, com recurso do poder
publico, ou seja, da populao. Isto faz com que, alm de frete visvel, tenhamos tambm
um alto frete invisvel que recai sobre os contribuintes.

2.13.1.5 Transporte ferrovirio


Conforme KEEDI (2000, p. 141),
O transporte ferrovirio aquele realizado por trens, composto de vages
puxados por locomotivas, sobre trilhos. Ele tem trajetos devidamente
delineados, ou seja, sem flexibilidade quanto a percursos, portanto, presos a
caminhos nicos. Isto pode provocar atrasos na entrega das mercadorias em
caso de obstruo da ferrovia. Pode ser realizado de forma nacional, dentro de
um pais, ou internacional, abrangendo dois ou mais pases. um modal usado
para transporte entre pases limtrofes, ou tambm entre pases que no faam
fronteiras entre si, mas que apresentem condies para tal, tanto em relao a
distancia quanto a viabilidade de custos e condies das ferrovias, cujo transito
realizado atravs de um terceiro ou terceiros pases.

(KEEDI, 2000, p.141)


Ainda em KEEDI (2000), o transporte ferrovirio no to gil quanto o rodovirio
no acesso as cargas, j que as mesmas devem, em geral, ser levadas a ele. O ferrovirio
35

um modal de transporte recomendo para mercadorias de baixo valor agregado e grandes


quantidades, adequado para viagens de medias e longas distncia em face do seu baixo
frete. O transporte ferrovirio mais apropriado para transporte de mercadorias agrcolas,
minrios de ferro, derivados de petrleo, produtos siderrgicos, fertilizantes, cimento,
areia, sendo tambm interessante no transporte de containers, visto o baixo frete e
capacidade de transporte de ate duas unidades de 40.

2.13.1.6 Vantagens
Mesmo no sendo flexvel e gil o transporte ferrovirio permite alcanar regies,
ate mesmo as mais afastadas, como o interior do pas.
Segundo KEEDI (2000, p.142) este transporte permite aos embarcadores algumas
vantagens, como:
-menor custo de transporte em face do mesmo ser, normalmente, movido energia eltrica
ou diesel, e ter grande capacidade de transporte;
-o frete mais barato em relao ao rodovirio, s perdendo para o hidrovirio;
-esta livre de congestionamento, tendo normalmente caminho livre a frente, podendo
executar as viagens sem problemas;
-pode ter terminais particulares dentro ou prximo s unidades produtoras;
-propicia o transporte de grandes quantidades de carga com vrios vages, j que um vago
pode transportar entre 25 e 100 toneladas, porem sempre dependendo do tipo de carga e
locomotiva para suporta-la;
-menor custo de infraestrutura.

2.13.1.7 Desvantagens
Ainda em KEEDI (2000, p. 143), so apresentadas algumas desvantagens no
transporte ferrovirio, como:
- um transporte mais lento do que o rodovirio, gastando mais tempo para a entrega da
carga;
-no tem flexibilidade de trajeto, devendo ater-se a sua linha frrea;
36

-enfrenta problemas de bitola, tanto dentro do pas quanto nos demais pases sulamericanos, no podendo realizar transportes diretos entre todos os pontos desejados;
-exige o transbordo constante de carga para que esta seja levada a seu destino final.

2.13.1.8 Transporte Areo


KEEDI (2000, p.149) mostra que transporte areo o nico dentro da sua
caracterstica, sendo uma atividade que envolve com facilidade e rapidez por vrios pases,
devido velocidade do meio utilizado. Pode ser dividido em:
Internacional- que o transporte entre os aeroportos de pases diferentes, isto , aquele
que representa operaes de comercio exterior.
Nacional-denominado de transporte domestico, ou ainda de cabotagem, embora este termo
no seja muito comum, que faz a ligao entre aeroportos de um mesmo pais.
Embora bastante diferentes nos seus conceitos, as duas so semelhantes nos conceitos
bsicos de segurana e operacionalidade. O principio seguido o mesmo, tanto para cargas
domesticas, quanto para as cargas internacionais, e so baseadas em normas do IATA
(International Air Transport Association) e em acordos e convenes internacionais.
Ainda KEEDI (2000),o transporte areo gil e recomendado para mercadorias de
alto valor agregado, pequenos volumes e encomendas urgentes. adequado para viagens
de longas distancias e intercontinentais.

2.13.1.9 Vantagens
Continuando na viso de KEEDI (2000), o transporte areo tem muitas vantagens,
como:
-usado particularmente com muita eficcia para transporte de amostras;
-ideal para transporte de mercadorias com prioridade de entrega (urgncia);
-documento de transporte obtido com maior rapidez, face a emisso antecipada;
-os aeroportos, normalmente, esto localizados mais prximos dos centros de produo,
industrial ou agrcola, pois se encontram em grande numero e espalhados praticamente por
todas as cidades importantes do planeta ou por seus arredores;

37

-os fretes internos, para colocao das mercadorias nos aeroportos, so menores, e o tempo
mais curto, em face da localizao dos mesmos;
-possibilidade de reduo ou eliminao de estoques pelo exportador, j que se pode
aplicar mais agressivamente uma politica de just in time, com reduo dos custos de capital
de giro pelo embarque continuo, podendo ser ate dirio ou mais vezes ao dia, dependendo
dos destinos;
-maior competitividade do exportador, visto que a entrega rpida pode ser um bom
argumento de venda;
-o seguro de transporte areo mais baixo em relao ao martimo, podendo variar de 30%
a 50% na media geral, dependendo de mercadoria.

2.13.2 Desvantagens
KEEDI (2000) cita trs desvantagens do transporte areo;
-frete relativamente alto em relao ao demais modais;
-capacidade de carga bem menor que os modais martimos e ferrovirios, ganhando apenas
do rodovirio;
-custo elevado da sua infraestrutura.

2.13.2.1Tipos de aeronaves
So vrios os modelos de avies utilizados na navegao area Segundo KEEDI
(2000, p. 155) e podem ser classificados em trs tipos:
-Full Pax- avio exclusivo de passageiros,
-All Cargo ou Full Cargo- avio exclusivo para o transporte de carga,
-Combi- aeronaves utilizadas para transporte de cargas e tambm de passageiros.

2.14Seguros e Sub-ramos de seguro


Para KEEDI; SAMIR (2000) seguro uma operao que se realiza entre duas
partes, o segurado e o segurador. Para segurar os seus bens o segurado paga uma
importncia seguradora, que combinada no momento da contratao. O objetivo do
38

seguro dar proteo carga contra danos e perdas, visando sempre repor o bem
sinistrado.
Alguns elementos bsicos do seguro so citados por VAZQUEZ (2002, p.218):
-Interesse do segurado e do segurador. Um deseja segurar a coisa, o objeto,
mercadoria; outro, mediante pagamento de um prmio, est disposto, sob
algumas condies contratuais, a assumir o risco da coisa, objeto ou
mercadoria.
-Risco. Para que o contrato se materialize, h que se supor um risco.
-Premio. Como informamos no primeiro elemento, haver o pagamento de um
premio para assuno de determinado risco.
-Promessa de indenizao. Ao assumir correr o risco estipulado, o segurador
promete indenizar, sob certas condies contratuais, a ocorrncia de sinistro.
(VAZQUEZ 2002).

2.14.1Seguro Rodovirio
Segundo KEEDI (2000) obrigao os transportadores rodovirios realizarem dois
tipos de seguros.
Seguro obrigatrio de responsabilidade civil do transportador rodovirio de carga
(RCTR-C)- um seguro contratado pelo transportador rodovirio para cobrir danos e
perdas as cargas de terceiros que lhe so confiadas.
Seguro de responsabilidade civil do transportador rodovirio por desaparecimento
de carga (RCF-C)-seguro.

2.14.2Seguro Areo
Como cita KEEDI, SAMIR (2000, p.224) este seguro visa cobrir danos e prejuzos
ocorridos s aeronaves no caso de acidentes.

2.14.3 Seguro dos Navios


KEEDI (2000) o seguro que visa indenizar o segurado por danos causados
embarcao. Os seguros podem ser bsicas ou especiais, como mostra o autor.
-Bsicas: cobre naufrgio, encalhe coliso, incndio, raio, exploso, tempestade.
-Especiais: cobre greves, guerras, comoes civis, etc.

39

2.15 Despacho aduaneiro de Exportao


Segundo VAZQUEZ (2002) um procedimento fiscal, mediante a qual se processa
o desembarao da mercadoria ao exterior, seja ela exportada a titulo definido ou no. Ele
se inicia no momento em que o exportador, j com seu RE deferido, faz- via Siscomex- a
Solicitao de Despacho (SD) junto a secretaria da Receita Federal. Nessa fase, as
mercadorias devem estar disposio da Secretaria da Receita Federal, acompanhadas de
algumas documentaes bsicas; a 1 via da nota fiscal em casos de embarques martimos
ou areos; no caso de exportaes via terrestre, fluvial ou lacustre a 1 via da nota fiscal
acompanhada dos originais do Conhecimento de Embarque e do Manifesto Internacional
de Carga (MIC). Os documentos so conferidos com os dados constantes do RE. Quando
concludos os estgios anteriores, inicia-se o processo de despacho. O ato final do
despacho aduaneiro a averbao, que consiste na confirmao, por parte da
fiscalizao, do embarque ou transposio da fronteira. A averbao registrada
eletronicamente, via Siscomex.

40

Capitulo 3 Metologia
3 Metodologia
Para BEZZON (2005), o mais importante do projeto, na metodologia de
pesquisas encontramos meio e tcnica utilizados para atingir os objetivos que foram
apresentados.
se no traarmos um caminho para aplicao de nossa pesquisa, tudo o que
fizemos ficar no papel, pois no saberemos como comear a colocar em pratica
tudo o que pretendemos no projeto, e o problema nunca ser respondido

(BEZZON, 2005, p.23).

3.1 Pesquisa
Segundo GIL (1991, p.19) Pesquisa pode ser definido como procedimento
racional e sistemtico que tem como objetivo proporcionar resposta aos problemas que so
propostos.
O conceito de pesquisa visto para MARCONI e LAKATOS (2001), como
levantamento de dados de varias fontes, por documentao direta e a indireta.
Documento direta- levantam-se os dados no prprio local, e podem ser elaborados
atravs da pesquisa de campo ou da pesquisa de laboratrio, as duas maneiras utilizam de
tcnicas de observao direta (observao e entrevista) ou observao direta extensiva
(questionrio, formulrio).
Documentao indireta- fontes de dados coletados por outra pessoa ou j elaborado.

3.2 Consideraes Gerais


Para GIL (1991, p.58) Estudo de caso caracterizado pelo estudo profundo e
exaustivo de um ou de poucos objetos, de maneira que permita o seu amplo e detalhado
conhecimento. Ainda acrescenta (1991, p. 59) Ele pode ser visto como tcnica
psicoterpica, mtodo didtico ou como mtodo de pesquisa.
GIL citando YOUNG (1991, p.59),
... um conjunto de dados que descrevem uma fase ou a totalidade do processo
social de uma unidade, em suas varias relaes internas e nas suas fixaes
culturais, quer seja essa unidade uma pessoa, uma famlia, um profissional, uma
instituio social, uma comunidade ou uma nao (Young, 1960, p.269).

41

Ainda em GIL (1991), o estudo de caso apresenta algumas vantagens. O estimulo a


novas descobertas, pois ao logo do processo, o pesquisador atenta-se a novas descobertas.
E, muitas vezes, o estudo desses aspectos torna-se mais relevantes para a
soluo do problema do que considerados inicialmente. Dai porque o estudo de
caso altamente recomendado para a realizao de estudos exploratrios

(GIL, 1991, p.59).


A nfase na totalidade, segundo GIL (1991, p.60), O pesquisador volta-se para a
multiplicidade de dimenses de um problema, focalizando-o com um todo.
A simplicidade dos procedimentos, esse processo de coleta de dados so bastante
simples quando so comparados com outros tipos de delineamento.
necessrio levantar que o estudo de caso tem suas limitaes, podendo haver
dificuldade de generalizao dos resultados obtidos, pode ocorrer que a unidade escolhida
para investigao seja bastante diferente em relao a muitas de sua espcie.
Continuando o pensamento de GIL (1991, p.60), Cabe lembrar que, embora o
estudo de caso se processe de forma relativamente simples, pode exigir do pesquisador
nvel de capacitao mais elevado.

3.3Procedimentos para obteno de dados


Para GIL (1991), diversas tcnicas podem ser adotadas para coletar dados, o de
interrogao, o questionrio e a entrevista.
Para realizar esse trabalho foi aplicado o mtodo de questionrio que segundo GIL
(1991, p.90), Questionrio entende-se um conjunto de questes que so respondidas por
escrito pelo pesquisado.
Foram elaboradas sete perguntas e duas perguntas de mltipla escolha no qual o
pesquisado tambm teve a opo de opinar sobre algumas respostas que no foi colocado.
Esse questionrio foi aplicado ao proprietrio da empresa alvo, no dia 19/07/2012.

42

Capitulo 4 Apresentao da Empresa-Alvo


4. Empresa-alvo Confeces Vangli
A empresa alvo Confeces Vangli, situa-se na cidade de Capivari-SP na Rua
Pedro Stucchi, 381 no bairro Po de acar, tem como objetivo empresarial oferecer
produtos de qualidade, com preo na realidade do mercado, sempre atendendo bem seus
clientes, para conquistar sempre novos clientes.

Figura 1 Linha de produo


Fonte: Site da empresa

Figura 2- Viso de cima da fabrica


Fonte: Site da empresa

43

Figura 3- Lateral da fabrica.


Fonte: Site da empresa

4.1 Misso da empresa


Criar, desenvolver e comercializar produtos diferenciados, com alto padro de
qualidade, garantindo aos clientes conforto e prazer em sua utilizao.

4.2 Viso da empresa


Manter-se como empresa slida e bem sucedida dentro dos segmentos de vesturios
em que atua e fortalecer as parcerias melhorando o relacionamento com nossos clientes e
representantes.
Para os prximos cinco anos conquistar novos parceiros no mercado externo e
prestar estes atendimento de excelncia visando um fortalecimento de nossas marcas
Mar Brasil, Vangli e Mar Sport.

4.3 Histrico da empresa


Atuando desde 1976 em Capivari-SP, a Vangli surgiu a princpio fabricando
Cuecas e Pijamas para depois tambm produzir toda uma linha de produtos Fitness e Moda
Praia, sempre primando pela qualidade dos tecidos desde a escolha dos melhores
fornecedores, cores e estampas que compe as tendncias determinadas pela moda,
atendendo aos mais exigentes clientes dentro de todo territrio Nacional, criando assim
uma ponte para o mercado externo.

4.4 Principais produtos e servios


Hoje a empresa alvo conta com quatro linhas de produtos;
44

Calcinhas Vangli adulto e infantil,

Cuecas Vangli adulto, infantil e juvenil,

Mar Sport adulto, uma linha para academia bem diversificada com cores e
modelos diferentes,

Moda Praia Mar Brasil, a linha praia conta com um leque bem diversificado;

Biquni Adulto, infantil e juvenil; sunga adulta, infantil e juvenil.

A empresa vende seus produtos pelo site, e tambm representados por vendedores
em algumas regies do estado de SP, MG, BA, RJ, RS, RC, PR, e tambm para alguns
pases atravs da internet.
Como citado acima, a empresa no tem sua produo totalmente direcionado a
moda praia, tem a linha de produo direcionada para cuecas e calcinhas, e tambm a linha
aerbica de vero e inverno, isso faz com em perodos de inverno a fabrica de continuidade
em sua produo e no dependa totalmente de produzir s biquni. Mas mesmo no inverno
a vendas de biqunis continuam para os estados que no fazem frio.

45

Capitulo 5 - Apresentao
5.1 Apresentao dos resultados
Os dados que sero apresentados foram tirados dos questionrios aplicados ao dono
da empresa alvo.
1 Sua empresa exportadora? Desde quando?
Resposta. Sim. Desde 2009.
Ao ser indagado sobre se sua empresa exportadora e desde quando, o entrevistado
respondeu que SIM, e isso feito desde 2009, com os produtos da marca Vata, que a
empresa terceiriza seus servios. Nos dias atuais a empresa exporta seus produtos pelo
catlogo virtual na sua pagina da internet.
2 A empresa j exporta para qual pas? E qual pas de interesse da empresa exportar?

Resposta. Exporta para EUA e Canada. Com interesse em exportar para os pases da
Europa.
A empresa j exportou para alguns pases como:
Alemanha: - Braunschweig;
Australia: - Sidney;
Canad: - Ontrio e Vancouver;
Espanha: - Traiguera;
E.U.A: - Doral; Miami e New Jersey;
Itlia: - Firenze;
Jordania: - Amman;
Peru: - Lima;
Inglaterra: - United Kingdon;

Muitos desses pases citados foram vendas a partir de catlogo virtual, outras
atravs da feira realizada onde houve o contato internacional.

3Sua empresa tem um departamento especifico responsvel pela exportao?


Resposta. No mais.
46

A empresa contava com um funcionrio que cuidava dos processos de exportao,


mas no houve continuidade. Para Minervini (2005) um gerente de exportao essencial
para uma estrutura da exportao, carga de muita responsabilidade e representa um valor
enorme para empresa para enfrentar o sucesso do mercado.
4 Mesmo exportando com regularidade, quais as dificuldades encontradas?
Resposta. Burocracia envolvendo tramites de despacho.

Em relao s dificuldades encontradas a empresa se deparou com a burocracia


envolvendo os tramite de despacho. Para o despacho de mercadoria Vazquez (2002) relata
que um procedimento fiscal, que processa o desembarao da mercadoria ao exterior.
Como foi visto no segundo capitulo a burocracia exagerada e as dificuldades
inviabilizam o comercio das empresas no exterior, necessrio aprovao de at 12 rgos
diferentes relacionados a essa atividade.
Mas ainda sim, exportar exigiu muito mais conhecimento da empresa, em relao
cultura, modelagem internacional, e como foi citado participaes em feiras e
investimento.
5 A empresa possui algum apoio a exportao? Por exemplo: Trade, Apex. Se tiver alguma
mais cite, por favor.
Resposta. Apoio da ABIT e APEX.

A empresa teve apoio da ABIT(Associao Brasileira da indstria Txtil e de


Confeco), e da APEX (Agncia de Promoo de Exportao ),rgos que apoiam a
internacionalizao das empresas, as quais levaram as feiras no Brasil (Expo Center- SP),
e afeiras no exterior (Colmbia Moda).
6 O que motivou a empresa iniciar as atividades no comercio internacional?
Resposta. Falta de venda no comrcio interno

A falta de venda no mercado interno e a sazonalidade dos produtos (j que parte do


Brasil faz inverno, ai os produtos ficariam estocados), foram pontos fortes que motivaram
a empresa iniciar seu processo de exportao.
Pode se notar que a resposta dada pelo entrevistado est diretamente relacionada ao
motivo de queda de venda interna, que pode ser comprovada pelo autor ROCHA (1973)
47

que diz que uma forma segura de vender seu produto caso haja queda de vendas no
mercado interno.
7 normal que algumas empresas encontrem pelo caminho algumas barreiras. Quais foram
as dificuldades encontradas?
Resposta. Colocar sua marca l fora.

Mesmo com todas as informaes necessrias de como exportar, a empresa sentiu


dificuldade no inicio, pois ela precisa mostrar seu produto e sua marca, e para isso
necessrio que a empresa participe de feiras internacionais, mas a exposio internacional
muito caro, e isso fez com que a empresa s participasse de uma feira internacional.
Como foi visto por Soares (1994) a internacionalizao depende de um diagnostico
organizacional, verificar se existe disponibilidade financeira pra investir.
De acordo com o autor MINERVINI (2005) necessrio que a empresa tenha uma carga
mnima de informaes, saber quais os problemas encontrar.
8 O conhecimento de algumas ferramentas internacionais so necessrios ,como: regras
cambiais, financiamentos, legislao, formas de comercializao, documentao entre outros.
Qual o nvel de conhecimento que a empresa tem em relao ao comercio exterior?

Resposta. Tem conhecimento aprofundado sobre o assunto.


A empresa entrevista relata que possui um conhecimento aprofundado sobre o
assunto. Conforme citado na pagina 15 necessrio que a empresa tenha uma carga
mnima de informaes, saber quais problemas encontr, pois muitas empresas no tomam
conhecimentos de todos os processos operacionais e acabam desistindo no meio do
caminho.
9 A abordagem principal do tema desse trabalho Quais as dificuldades que o Brasil tem de
colocar nossos produtos no mercado internacional? , com segmento na confeco txtil,
mais precisamente em produtos acabados, Biqunis. Para cada pas que se tentar exportar
esse tipo de segmento necessrio saber sobre a cultura que cada um tem, foi necessrio criar
modelos diferenciados para levar os biqunis (no caso para os EUA e o Canada como foi
citada a cima) para esses pases?

Reposta. Foi necessrio desenvolver modelo exclusivo para exportao.

48

A diferena cultural tambm foi um ponto de dificuldade para a empresa. Cada pas
segue uma crena, uma cultura diferente, e por isso a empresa deve seguir os costumes de
cada lugar ao confeccionar um biquni. A empresa entrevistada respondeu ao questionrio
que teve que haver mudana na modelagem, pois o que vendia aqui no Brasil no podia ser
vendido na Europa por exemplo. A empresa alvo terceiriza seu servio para uma marca da
Argentina, ento em alguns casos as modelagens vinham de clientes, j que a empresa
alm de exportar seu produto com a marca Mare Brasil, tambm exporta seu servio de
fabricao que leva outra marca.
Ento se observa que para a empresa exportar ela precisa aumentar sua produo,
atualmente a fabrica conta com mo de obra especializada em estilizar os biqunis
brasileiros, remodelar a empresa seria o ponto inicial para tentar exportar, quando se trata
em levar produtos de outra origem para os pases com costumes diferentes.

49

Captulo 6 -Consideraes finais


Durante a elaborao desse trabalho pode-se notar a importncia de buscar o
entendimento do Comercio Internacional, um tema bastante amplo, mas que foi possvel
entender e responder a seguinte pergunta: Qual a dificuldade que empresa encontrou em
exportar biquni, e tambm elucidar os objetivos principais citados.
Durante as pesquisa podemos comprovar que o setor de moda praia no Brasil o
maior do mundo, reconhecido internacionalmente por seus modelos ousados, feitos por
grandes estilistas que esnobam seus modelos nas maiores passarelas do mundo.
De acordo com um dos objetivos principais da pesquisa busca-se compreender as
vantagens em inserir a empresa no mercado interno, foi possvel esclarecer que vrios
motivos estimulam empresas buscarem o comercio internacional, Vazquez (2002), citou
que formar o nome da empresa no mundo importante, a empresa que tem seu produto
exportado aumenta sua credibilidade no mercado interno.
A pesquisa permitiu encontrar as dificuldades que a empresa alvo teve ao tentar
levar sua marca para fora do pas, uma delas foi s barreiras tcnicas de exportao, muitos
documentos foram necessrios e isso gerou um desconforto para a empresa que no
conseguiu enxergar uma viabilidade para investir nessas questes burocrticas, alm de
que no possua um departamento especializado que pudesse dar todo apoio e garantias do
sucesso do investimento. As barreiras tcnicas so documentos necessrios para a empresa
que quer exportar.
Entre outras as dificuldades foi possvel analisar que maior que a dificuldade
tcnica da operao, foi diferena cultural que entrou em conflito, a empresa alvo teve
que se adequar para poder atender as necessidades do pas importador, como foi apontado
por LONGENECKER (Capitulo 2.8) um empreendedor precisa estudar as culturas de
outros pases. Mas para tal adequao pode perceber que a empresa estudada talvez no
estivesse pronta para uma exportao de grande porte, pois isso contaria com uma linha de
produo voltada especificamente para atender ao pedido de exportao e isso com certeza
geraria um custo muito maior para a empresa, sem contar uma equipe especializada em
anlises e voltada a direcionar o produto para atender a cultura do pas importador.

50

A pesquisa evidenciou um ponto muito importante durante o questionrio,


empresa alvo no dispe de um gerente de exportao, cargo muito importante no processo
de internacionalizao de uma empresa, pois ele cria as oportunidades para empresa,
realiza o estudo de mercado, identifica a forma de ingresso nos mercado. Na atualidade a
empresa alvo s negocia seus produtos pela internet pelo catlogo virtual.
Os resultados gerais permite evidenciar que a empresa alvo conhece o caminho
para entrar nesse mercado, j participou de feiras nacionais e internacionais que levou a
conquistar alguns clientes estrangeiro, tem o apoio dos principais rgos que ajudam
pequenas empresas rumo ao exterior. Atualmente a empresa no participou de nenhuma
exposio (feiras), esse tipo de recurso caro, e no superou suas expectativas quanto ao
resultado. Sem duvida alguma, a empresa estudada tem condies em seguir em frente ao
seu proposito, sem deixar de notar a importncia de algumas funes dentro da sua
organizao para que o caminho at a exportao seja eficiente e eficaz.

6.1 - Limitaes do estudo e sugestes para trabalhos futuros


Esse trabalho teve como objetivo apenas averiguar o ponto de dificuldade que a
empresa alvo teve ao iniciar seu processo de exportao. Por isso se limitou ir a fundo
pesquisa referente disciplina do Comercio Exterior, um tema bastante amplo que a muito
para ser explorado.
Mas referente o problema em questo, foi possvel enxergar atravs da pesquisa o
ponto principal da dificuldade que a empresa alvo teve no processo de exportao, e vale
ressaltar que o foco da anlise se trata na dificuldade da exportao de um produto em um
segmento. Esse estudo teve s como base uma empresa, que no justifica que a empresa
que queira se inserir nesse mercado vai encontrar a mesma dificuldade.
Esse trabalho compe uma series de informaes que podem ser objetos de
pesquisa para a prpria empresa analisar os resultados obtidos, e tambm para futuros
estudos de alunos queiram abordar esse assunto.

51

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SEBRAE-MG

Exportao
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VAZQUEZ, Jos Lopes. Manual de exportao. 2.ed.- So Paulo: Atlas, 2002.

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Apndice
01) Sua empresa exportadora? Desde quando?
02) A empresa j exporta para algum pas? E qual pas de interesse da empresa
exportar?
03) Sua empresa tem um departamento especifico responsvel pela exportao?
04) Mesmo exportando com regularidade, quais as dificuldades encontradas? E como a
empresa lida com esses obstculos?
05) A empresa possui algum apoio a exportao? Por exemplo: Trade, Apex. Se tiver
alguma mais cite, por favor.
06) O que motivou a empresa iniciar as atividades no comercio internacional?
07) normal que algumas empresas encontrem pelo caminho algumas barreiras. Quais
foram as dificuldades encontradas?

08) O conhecimento de algumas ferramentas internacionais so necessrios ,como: regras


cambiais, financiamentos, legislao, formas de comercializao, documentao entre
outros. Qual o nvel de conhecimento que a empresa tem em relao ao comercio
exterior?
( ) Nenhum tipo de conhecimento
( ) Algum tipo de conhecimento
( ) Possui um conhecimento aprofundado sobre o mercado alvo
Comentrio:
09) A abordagem principal do tema desse trabalho Quais as dificuldades que o Brasil
tem de colocar nossos produtos no mercado internacional? , com segmento na
confeco txtil, mais precisamente em produtos acabados, Biqunis. Para cada pas
que se tentar exportar esse tipo de segmento necessrio saber sobre a cultura que
cada um tem, foi necessrio criar modelos diferenciados para levar os biqunis (no
caso para os EUA e o Canada como foi citada a cima) para esses pases?
( ) Sim
( ) No
Comentrio:

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