INSTITUTO FEDERAL SUDESTE DE MINAS GERAIS IFSUDESTE MG

GESTO DA TECNOLOGIA DA INFORMAO 2. PERODO

ATIVIDADE DIRIGIDA - VALOR 5 PONTOS
A construo de um website...
Nascido em 9 de julho de 1856, em Smiljan, na Crocia, ento parte do Imprio Austro-hngaro, o
engenheiro Nikola Tesla foi um dos principais nomes da revoluo que a eletricidade provocou em
nossa sociedade. Vivendo nos Estados Unidos a partir de 1884, projetou geradores e
transformadores mais modernos que os existentes at ento e trabalhou no desenvolvimento de
sistemas de comunicao sem fio e de transmisso de energia. Tesla foi um paladino do uso da
corrente alternada como modo mais eficaz de transmitir energia eltrica at as casas e empresas.
Thomas Edison, o inventor da lmpada e de uma infinidade de engenhocas, como o fongrafo,
defendia o uso da corrente contnua. A corrente de Tesla acabou prevalecendo, e a energia que
chega hoje s nossas casas vem na forma de corrente alternada.
Inovador em sua poca, o engenheiro croata naturalizado americano agora serve de fonte de
inspirao para os pioneiros de uma nova revoluo, a da Internet. Quatro jovens paulistanos
batizaram de Tesla a empresa que criaram em dezembro de 1995 para desenvolver projetos de
sites. Concorrendo com agncias interativas internacionais importantes, como as mericanas
Organic e Modem Media Poppe Tyson, a Tesla tornou-se um dos principais nomes do nascente
mercado de criao de sites no Brasil. De seu portflio fazia parte a loja virtual dos
Supermercados S (Po de Acar). A empresa fez tambm do Guia SP o mais completo roteiro
on-line de So Paulo. Alm desses, a Tesla amealhou mais uma centena de clientes em seus
quatro anos de vida.
Como nas melhores histrias de empresas de Internet do Vale do Silcio, quatro jovens largaram
seus bons empregos, se juntaram numa saleta equipada com um par de computadores e criaram,
da noite para o dia, uma empresa bem-sucedida. Nenhum dos quatro scios trabalhava com
Internet antes da Tesla. Carlos Vicente de Azevedo, de 28 anos, era advogado e hoje diretor de
marketing da Tesla. Paulo Veras, 27 anos, formado em engenharia mecatrnica, o diretor de
tecnologia. O engenheiro civil Marcos Camano, de 27 anos, dirige a produo. Riccardo
Pizzamiglio, 31 anos, engenheiro mecnico e atua como diretor comercial da empresa.
Como podem pessoas vindas de reas que nada tm a ver com Internet se dar bem no mundo
digital? No ramos s ns que no entendamos do assunto. Ningum entendia. Num terreno
nebuloso, no qual ningum sabe direito que caminho seguir, quem tem melhor faro leva
vantagem. Os rapazes da Tesla mostraram-se uma matilha de sabujos. Em 1996 criaram o Guia
SP para servir como uma vitrina para seu trabalho de criao de sites. Investiram nele 1,5 milho
de reais. Entre outros recursos, o guia tem uma opo de compra de ingressos online, em
parceria com o servio Fun By Net. H tambm uma utilssima seo de mapas. Suponha, por
exemplo, que voc queira ir tomar um drinque em determinado local. Mas onde fica esse
logradouro? Digite o endereo no site e ele automaticamente gera um mapa do local. Enquanto a
Tesla faturou 2 milhes de reais em 1998 construindo sites, o Guia gerou uma receita extra de
600.000. O detalhe que o Guia, apesar da receita modesta, avaliado no mercado em algo
perto de 5 milhes de dlares, por causa do 1,4 milho de acessos que recebe por ms e do seu
potencial para o comrcio eletrnico.
O bom trabalho feito no Guia atraiu clientes grados. Conheci a Tesla por causa do Guia SP.
Gostei do trabalho e resolvi terceirizar o site do Mandic com eles, diz Aleksandar Mandic,
fundador do provedor de acesso que leva seu nome. O Mandic pertence hoje ao grupo argentino
El Stio. A Tesla no 100%, mas foi quem me atendeu melhor, diz Mandic, que j trabalhou com
outras produtoras de sites. J tivemos uns arranca-rabos, mas o Carlos sempre entendeu que o
cliente precisa ficar satisfeito.
Outro cliente, Virglio Rodrigues Jnior, gerente de comrcio eletrnico dos Supermercados S,
aponta o que acredita ser a grande virtude da Tesla: Eles sabem fazer sites para vender.
Rodrigues Jnior se diz satisfeito com as vendas da loja virtual que a Tesla montou para o S em

dezembro de 1997. Segundo ele, 48% das vendas do servio de entrega de compras nas casas
dos clientes so feitas pela Internet. So compras de valores mais altos, na mdia de 240 reais,
diz Rodrigues Jnior. um valor dez vezes maior que o gasto nas compras em lojas fsicas. O
site do S serviu como isca para a Tesla pescar clientes at na Argentina, onde a empresa nem
tem escritrio. Uma das maiores redes argentinas de supermercados, a Norte, procurou a Tesla e
est negociando com a empresa a construo de seu site de comrcio eletrnico.
Em sua caada por outros clientes desse porte, a Tesla comea a sofrer os sintomas de um mal
que aflige todas as empresas de Internet: a falta de mo de obra. Por um lado, trata-se de um
mercado novo, que ainda no teve tempo de formar especialistas. Por outro, os poucos
profissionais digitais disponveis so disputados a tapa. Fazemos umas 25 entrevistas por ms
para contratar duas ou trs pessoas, diz Carlos. H uma escassez de gente especializada.
um problema que Carlos e seus amigos tero de solucionar. Eles dizem estar recusando alguns
trabalhos porque no tm mo de obra suficiente (algo at comum num mercado em que os
concorrentes costumam passar clientes uns para os outros por causa da forte demanda por sites).
A empresa, que ocupa os 250 metros quadrados do andar de um prdio no bairro do Itaim Bibi,
em So Paulo, est alugando outro andar no mesmo edifcio. Tambm somos muito exigentes
com quem contratamos, diz Carlos. Afinal, eles vo fazer parte da nossa famlia.
mesmo quase uma famlia. Carlos, Marcos, Riccardo e Paulo se conhecem desde os tempos do
primrio. Os quatro estudaram no Colgio Santo Amrico, por cujas salas de aula passaram
geraes de filhos da classe mdia-alta paulistana. O que os uniu foi o gosto precoce por
computadores. No comeo dos anos 80, cada um deles ganhou dos pais um micro Apple II, um
grande sucesso de vendas na poca. Aprenderam rudimentos de programao lendo revistas
especializadas. Nos separamos na faculdade, mas continuamos amigos e queramos montar um
negcio juntos, diz Riccardo.
A oportunidade veio com a Internet. Primeiro Carlos e Marcos, os mais entusiasmados, deixaram
seus empregos e passaram a se dedicar em tempo integral Tesla. Retiravam um pr-labore
modesto, de 600 reais. Contavam ainda com algum dinheiro que tinham economizado para
sobreviver nos primeiros meses.
No gastavam muito porque moravam na casa dos pais. Logo os negcios engrenaram. Riccardo
e Paulo ento pediram demisso e tambm passaram a cumprir expediente integral na Tesla.
Trabalhavam at nos finais de semana. De vez em quando iam para a casa de Carlos, em
Campos do Jordo, andar de bicicleta na serra, ou mergulhar em Ubatuba, no litoral norte de So
Paulo. s vezes a gente levava uns micros para esses lugares e trabalhava l tambm, diz
Carlos.
Daquela poca para c, a Tesla virou um negcio razovel, com elevado faturamento ainda
mais no mundo das receitas minguadas da Internet. Isso significa que a empresa chegou a uma
bifurcao. Ou continua crescendo modestamente sustentada pelo prprio lucro e corre o risco
de ser devorada por alguma multinacional ou se une a um scio com mais poder de fogo.
Estamos sendo procurados por muita gente que quer se associar a ns, diz Carlos. Segundo ele,
h grandes agncias interativas querendo comprar parte da Tesla. No mercado, comentava-se
recentemente que a empresa poderia estar em negociaes avanadas com a americana Razor
Fish. Carlos diz que o Guia SP est sendo cortejado por portais como Universo Online e
StarMedia e por bancos de investimento.
Pelo menos uma vez por ms, depois do expediente, quando no esto mais trabalhando ou
conversando com candidatos a scios, Carlos, Marcos, Paulo e Riccardo organizam campeonatos
de jogos de computador regados a pizza e cerveja. No escritrio da empresa, um longo salo
aberto em que ningum tem mesa separada por divisrias, os contendores se sentam diante de

seus micros e passam horas alvejando uns aos outros em jogos como Quake ou Half Life. Esta
cultura ajuda a caracterizar uma empresa moderna: descontrada e rentvel.
NOME: ______________________________________________________________________
RESPONDA INDIVIDUALMENTE ENTREGUE APENAS A FOLHA COM AS RESPOSTAS.
1. Quais as caractersticas e benefcios dos servios comercializados?
2. Como voc classificaria este tipo de servio? Durvel? Com que grau de tangibilidade?
3. Conforme o texto, qual a razo do sucesso da empresa? O que seria necessrio mudar para
atualizar as tticas da empresa?
4. Avalie a estratgia utilizada pela empresa na poca do seu lanamento no mercado. Comente
pontos positivos e negativos. Faa uma pesquisa para saber como est a Tesla hoje. Que
mudanas voc percebe no que se refere abordagem do mercado?
Respostas:
1:
As caractersticas so que nesses tipos de servios comercializados, os produtos so
intangveis, no podem ser estocados, e so de