2009

OPERAO COM
TRATORES AGRCOLAS

Msc. Leonardo de Almeida Monteiro

Dr. Paulo Roberto Arbex Silva

BOTUCATU
 Msc. Leonardo de Almeida Monteiro

Dr. Paulo Roberto Arbex Silva

OPERAO COM TRATORES

AGRCOLAS

1a edio

Botucatu
Edio dos Autores
2009
OPERAO COM TRATORES
AGRCOLAS

Msc. Leonardo de Almeida Monteiro

Dr. Paulo Roberto Arbex Silva

1a edio

Botucatu
2009
FICHA CATALOGRFICA ELABORADA PELA SEO TCNICA DE AQUISIO E
TRATAMENTO DA INFORMAO SERVIO TCNICO DE BIBLIOTECA E
DOCUMENTAO - UNESP - FCA - LAGEADO - BOTUCATU (SP)

Monteiro, Leonardo de Almeida, 1974-

M775o Operao com tratores agrcolas /Leonar-
do de Almeida Monteiro, Paulo Roberto Arbex
Silva. - Botucatu: Ed. dos Autores, 2009
76 p. : il., tabs.

ISBN 978-85-909539-0-6

1. Mquinas agrcolas. 2. Pneus. 3. Tra-

tores agrcolas. I. Silva, Paulo Roberto
Arbex. II. Ttulo.

CDD 21.ed. (631.372)

 Proibida a reproduo total ou parcial desta obra, de qualquer
forma ou meio eletrnico, mecnico, inclusive atravs de processos
xerogrficos, sem permisso expressa do autor.
(Lei n0 9.610/98).
 DEDICATRIA

As nossas esposas Thalita e Alessandra

Aos nossos pais Hlio e Maria, Jos Airton e Ivone.
As nossas filhas Luisa e Jlia.
 OS AUTORES

Leonardo de Almeida Monteiro formado em

Licenciatura Plena em Cincias Agrcolas pela Universidade
Federal Rural do Rio de Janeiro.
Possui Mestrado em Agronomia rea de
Concentrao Mecanizao Agrcola pela Faculdade de
Cincias Agronmicas da UNESP de Botucatu.

Paulo Roberto Arbex Silva, Doutor em

Agronomia, Professor de Mquinas e Mecanizao Agrcola da
Faculdade de Cincias Agronmicas Unesp de Botucatu.
 SUMRIO
Pgina
INTRODUO ................................................................................... 8

CAPTULO I ....................................................................................... 10

1 - SEGURANA NA OPERAO DE TRATORES

11
AGRCOLAS ........................................................................................
Precaues de Segurana ........................................................... 11
O Trator ...................................................................................... 11
Manuteno ................................................................................ 14
Operando o Motor ...................................................................... 18
Conduzindo o Trator .................................................................. 20
Operando a TDP ........................................................................ 22

CAPTULO II ..................................................................................... 23
2 -PAINEL DE INSTRUMENTOS ........................................... 24
Hormetro ................................................................................... 25
Termmetro ................................................................................ 25
Tacmetro .................................................................................. 26
Indicador de Combustvel .......................................................... 27
Indicador de Presso de leo Lubrificante do Motor ................ 27
Luz de Alerta da Carga da Bateria ............................................. 28
Indicador de Restrio ............................................................... 28
Luz de Alerta da Presso de leo da Transmisso .................... 29
Chave de Partida ........................................................................ 30

CAPTULO III .................................................................................... 31

3 COMANDOS DO TRATOR ................................................ 32
Volante de Direo ...................................................................... 32
Pedal de Embreagem .................................................................. 33
Pedais de Freios ......................................................................... 33
Alavancas de Cambio ................................................................ 34
Simbologia ................................................................................. 35
Assento do Operador .................................................................. 36

CAPTULO IV .................................................................................... 37
 4 PREPARAO DO TRATOR PARA O TRABALHO. 38
Lastreamento .............................................................................. 38
Tipos de Lastreamento ............................................................... 40
Adio de 75 % de gua ........................................................... 41
Adio de 60 % de gua ........................................................... 42
Adio de 50 % de gua ........................................................... 43
Adio de 40 % de gua ........................................................... 44
Adio de 25 % de gua ........................................................... 45
Procedimento para Lastragem .................................................... 46
Lastreamento slido ................................................................... 47
Ajuste de Bitola .......................................................................... 48
Barra de Trao .......................................................................... 52
Ajuste a Altura das Barra de Trao .......................................... 53
Sistema de Levante Hidrulico .................................................. 55
Engate de 3 Pontos ..................................................................... 56
Controle Remoto ........................................................................ 57
Seleo de Marchas, Rotao e Velocidade .............................. 58

CAPTULO V .................................................................................... 59
5 - ELEMENTOS BSICOS PARA ADEQUAO DE
60
CONJUNTOS MECANIZADOS ......................................................
Ritmo Operacional dos Conjuntos ............................................. 72
Nmero de Conjuntos Necessrios para Realizar a Operao.... 74
REFERNCIAS BIBLIOGRAFICAS............................................... 75
 INTRODUO

O trator agrcola a fonte de potncia mais importante do meio

rural, contribuindo para o desenvolvimento e avano tecnolgico dos
sistemas agrcolas de produo de alimentos e tambm de fontes
alternativas de energias renovveis, tais como o lcool e o biodiesel.
A utilizao correta do conjunto moto-mecanizado, trator-
equipamento, pode gerar uma significativa economia de consumo de
energia e, portanto, menor custo operacional e maior lucro para a empresa.
Hoje em dia existe uma grande variedade de modelos de tratores
com diferentes sistemas de rodados, diversos rgos com funes bastante
especficas, alm de acessrios para fornecer maior conforto para o
operador, que pode usufruir de assento estofado com amortecedores
pneumticos, cabines com ar condicionado, som ambiente e computadores
de bordo e mais importante que isso, dispondo de sistemas de segurana tais
como: estrutura de proteo ao capotamento, cinto de segurana, proteo
das partes mveis, alarmes e bloqueadores eletrnicos.
O antigo conceito de tratorista, aquele operrio que somente
dirigia o trator, est totalmente ultrapassado. Alguns anos atrs essa
filosofia foi substituda pelo operador de mquinas, atribuindo a esse
profissional no somente a funo de movimentar o trator, mas tambm
faz-lo de forma correta, consciente, segura e de acordo com uma
programao pr-estabelecida. Atualmente, em funo da alta tecnologia
embutida num trator agrcola e nas mquinas autopropelidas (colhedoras e
pulverizadores), seus operadores precisam ser profissionais bastante
capacitados e com excelente nvel de treinamento e este indivduo deve ser
altamente MOTIVADO, TREINADO e CAPACITADO, bem como apto
a participar de uma FILOSOFIA MAIOR DA EMPRESA NA BUSCA
DE ALTOS NVEIS DE EFICINCIA.
Realizar a operao agrcola de acordo com um planejamento, de
forma eficiente e segura, registrar os dados relativos ao trabalho (conjunto
moto-mecanizado, operador, operao realizada, local, hora e rea
trabalhadas, consumo de combustvel), so providncias fundamentais para
um bom Planejamento Agrcola.
CAPTULO I
 SEGURANA NA OPERAO
DE TRATORES AGRCOLAS

PRECAUES DE SEGURANA

O trator proporciona grandes benefcios ao homem, mas podem

causar danos materiais e pessoais. Para preveni-los siga as algumas
orientaes a seguir.

O TRATOR

O operador deve estar familiarizado com todos os comandos e

controles da mquina antes de oper-la.

Antes de trabalhar com implementos, faa uma leitura do manual de

instruo, fornecido pelo fabricante, pois certos instrumentos requerem
tcnicas especiais de operao.
 Fonte: John Deere
Figura 1- Manual de Operao

Se o trator estiver equipado com Arco de Segurana ou estrutura de

proteo contra capotamento (EPCC), use o cinto de segurana.

Nunca use o cinto de segurana se o trator no possui arco de segurana

ou EPCC.

Fonte: John Deere

Figura 2- Cinto de Segurana
 Acesse a plataforma de operao pelo lado esquerdo do trator e no
segure no volante.

Desa sempre de costas colocando as mos nos apoios e os ps nos

degraus.

Mantenha a plataforma do operador e os degraus livres de graxa, lama

ou sujeira.

Fonte: John Deere

Figura 3- Plataforma de Operao

Ao transportar outras pessoas no trator alm do operador, utilize

carretas ou plataformas para o transporte.
 Fonte: John Deere
Figura 4- Transporte de Pessoas

No sobrecarregue o trator ou opere com implementos fora das

condies de segurana, ou sem manuteno adequada.

Mantenha sempre os decalques de segurana limpos, legveis e troque-

os quando se danificarem.

MANUTENO

No efetue operaes de manuteno quando o motor estiver

funcionando.

Nunca utilizar equipamentos hidrulicos para trabalhar em baixo do

trator, use calos reforados para suportar o peso da mquina.
 Nunca faa reparos nas mangueiras ou conexes do sistema hidrulico,
quando ele estiver sob presso ou com o motor do trator

Funcionando. (um jato sobre presso pode perfurar a pele, provocar

irritaes ou graves infeces).

Fonte: John Deere

Figura 5- Conexes de Presso

Cuidado ao remover a tampa do radiador com motor quente. Espere que

o motor esfrie para abri-la, cubra com um pano e gire-a at o primeiro
estgio para aliviar a presso.

Fonte: John Deere

Figura 6- Tampa do Radiador
 Nunca fume quando estiver abastecendo o trator ou trabalhando em seu
sistema de combustvel.

Fonte: John Deere

Figura 7- Cuidados no Abastecimento

Desligue sempre o motor do trator ao abastecer o tanque de combustvel

Mantenha a tampa do tanque firmemente apertada, em caso de perda,

substitua por uma tampa original, no improvise.

Ao manusear bateria, no provoque chamas, fascas, evite o contato da

soluo com roupas e a pele, pode haver risco de queimaduras graves.

Fonte: John Deere

Figura 8- Cuidados com a Bateria
 Ao remover os cabos da bateria retire primeiro o cabo negativo e depois
o positivo, ao conectar proceda operao inversa.

Fonte: John Deere

Figura 9- Conexes da Bateria
OPERANDO O MOTOR

Somente coloque o motor em funcionamento quando estiver

devidamente acomodado no assento do operador.

Ao parar o trator desligue o motor e aplique o freio de

estacionamento antes de descer do trator.

Jamais permanea com o motor em funcionamento em locais

fechados, os gases do escapamento podem causar srios riscos
sade do operador.

Fonte: Massey Ferguson

Figura 10- Cuidados na Operao
 Utilize somente a barra de trao para os servios de reboque e
nunca a viga C do terceiro ponto.

Fonte: Massey Ferguson

Figura 11- Cuidados na utilizao da Barra de Trao
CONDUZINDO O TRATOR

No desloque com o trator em velocidades excessivas.

Fonte: Massey Ferguson

Figura 12- Cuidados na Conduo do Trator

Ao conduzir o trator em estradas utilize os pedais de freios unidos

pela trava.

Fonte: John Deere

Figura 13- Cuidados na Conduo do Trator
 Ao descer ladeira utilize o freio motor e os freios do trator, jamais
pise na embreagem ou desa em ponto morto.

Fonte: Massey Ferguson

Figura 14- Cuidados na Conduo do Trator

No faa trocas de marcha no meio de subidas ou descidas.

No transporte pessoas no trator

Fonte: Valtra
Figura 15- Cuidados na Conduo do Trator
OPERANDO A TDP

Pare o motor e espere que o eixo da TDP pare de girar, antes de

acoplar ou desacoplar o equipamento por ele acionado.

No se aproxime da TDP utilizando roupas largas ou folgadas que

possam se prender em qualquer uma das partes rotativas.

Fonte: John Deere

Figura 16- Cuidados com a TDP

Desligue sempre a tomada de potncia quando no estiver

utilizando a mesma.

Quando a tomada de potncia no estiver sendo utilizada mantenha

o protetor no seu lugar.

No improvise pinos para unir os cardns utilize sempre pinos

originais.
CAPTULO II
 PAINEL DE INSTRUMENTOS

Os painis de instrumentos utilizados nos tratores possuem

diferenas no arranjo dos instrumentos. O importante, todavia, saber
interpretar o significado de cada um dos instrumentos, as luzes de aviso,
teclas ou botes, com base no smbolo estampado sobre estes componentes.

Fonte: John Deere, Massey Ferguson, New Holland, Valtra

Figura 17- Painis de Instrumentos
HORMETRO

Marca as horas trabalhadas e a base para todo servio de

assistncia e manuteno.

Fonte: John Deere

Figura 18- Manual de Operao

TERMMETRO

Indica as faixas de temperatura da gua do sistema de

arrefecimento
1a Faixa: Motor frio
2a Faixa: Temperatura normal de trabalho
3a Faixa: Motor superaquecido
 Figura 19- Marcador de Temperatura do Motor

TACMETRO OU CONTA GIROS

Marca as rotaes por minuto (RPM) desenvolvidas pelo motor

Figura 20- Marcador de Rotaes do Motor

INDICADOR DE COMBUSTVEL

Indica o nvel do combustvel dentro do tanque

Figura 21- Marcador do Nvel de Combustvel

INDICADOR DE PRESSO DO LEO LUBRIFICANTE DO

MOTOR

Indica a presso do leo do motor

Fonte: John Deere

Figura 22- Marcador de Presso de leo do Motor
LUZ DE ALERTA PARA CARGA DA BATERIA

Indica se a bateria esta sendo carregada ou no pelo alternador

Fonte: John Deere

Figura 23- Marcador de Carga da Bateria

INDICADOR DE RESTRIO

Indica o momento que deve ser feita a limpeza do filtro de ar do

motor, podem ser de dois tipos:

- Indicador Mecnico: quando a faixa vermelha aparecer no visor

indica que o filtro esta obstrudo.

- Indicador Eltrico: quando ascender luz no painel indica que o

filtro esta obstrudo.

Fonte: John Deere

Figura 24- Indicador de Restrio Eltrico
LUZ DE ALERTA DA PRESSO DE LEO DA TRANSMISSO

Indica a presso do leo lubrificante do sistema de transmisso

Fonte: New Holland

Figura 25- Indicador de Presso do leo da Transmisso

CHAVE DE PARTIDA

Aciona o sistema de partida do trator

Fonte: John Deere

Figura 26- Chave de Partida
CAPTULO III
 COMANDOS DO TRATOR

VOLANTE DE DIREO

A direo do tipo hidrulico hidrosttica, a coluna de direo

pode ser inclinada at 15 graus, proporcionando maior conforto para o
operador.

A Boto de Acionamento
B - Alavanca

Fonte: John Deere

Figura 27- Coluna de Direo Ajustvel
PEDAL DE EMBREAGEM

Tem a funo de desligar a transmisso de potncia do motor para

a transmisso e permitir as trocas de marcha, sada e parada do trator.

Fonte: Massey Ferguson

Figura 28- Pedal de Embreagem

PEDAIS DE FREIOS

O sistema de freios de acionamento hidrulico, o circuito

independente para cada roda traseira. Para executar curvas fechadas, pode-
se utilizar o auxlio dos freios, aplicando apenas o pedal do lado cuja
direo se deseja, porm este recurso deve ser utilizado sem exageros
evitando acidentes e desgastes prematuros do conjunto.
 Fonte: John Deere
Figura 29- Pedais de Freio

ALAVANCAS DE CAMBIO

So duas:
Alavanca de seleo de marchas
Alavanca de escalonamento de marchas

Fonte: John Deere

Figura 30- Alavancas de Cmbio
SIMBOLOGIA UNIVERSAL

Fonte: New Holland

ASSENTO DO OPERADOR

As posies de ajuste so:

A. Manivela de Avano/recuo.
B. Manivela de travamento piv.
C. Alavanca de regulagem de altura.
D. Manivela do ngulo de encosto.
E. Boto d apoio do brao.
F. Apoio lombar.

Fonte: John Deere

Figura 31- Assento do Operador
CAPTULO IV
 PREPARAO DO TRATOR
PARA O TRABALHO

LASTREAMENTO

Consiste em adicionar pesos no trator com o objetivo de reduzir a

perda de fora de trao, aumentar o rendimento operacional e diminuir o
desgaste dos pneus reduzindo a patinagem.
O lastreamento no pode ser excessivo, pois causa a compactao
do solo e maior consumo de combustvel.
A tabela abaixo fornece os valores ideais de patinagem, para os
diferentes tipos de terreno.
Superfcie asfaltada ou de concreto 5 a 7%
Superfcie de solo firme 7 a 12%
Superfcie seca e macia 10 a 15%
 Uma maneira prtica de verificar se o ndice de patinagem esta
dentro do recomendado analisar o formato do rastro deixado pelas rodas
de trao do trator.
1- Marcas nos solo pouco definidas, patinagem excessiva aumente
a quantidade de lastro do trator.

Figura 32- Lastragem Insuficiente

2- Marca claramente definidas, patinagem insuficiente diminua o

lastro.

Figura 33- Lastragem Excessiva

 3- O lastreamento e a patinagem estaro corretos quando no centro
do rastro houver sinais de deslizamento e as marcas nas extremidades
laterais estiverem bem definidas.

Figura 34- Lastragem Correta

TIPOS DE LASTREAMENTO

4. Lastreamento com gua

Consiste em colocar gua nos pneus conforme o recomendado pelo

fabricante. O percentual de gua nos pneus determinado pela posio do
bico em relao superfcie do solo (MONTEIRO 2008).
 4.1 Adio de 75 % de gua nos pneus

Para adio de 75 % de gua no pneu o bico dever ser

posicionado na parte superior, formando um ngulo de 90 0 em relao ao
solo.

Fonte: Monteiro (2008)

0
Figura 35- Bico a 90 em Relao ao Solo Adio de 75 %
de gua no Pneu
 4.2 Adio de 60 % de gua nos pneus

Para adio de 60 % de gua no pneu o bico dever ser

posicionado na parte superior formando um ngulo de 45 0 em relao a
superfcie do solo.

Fonte: Monteiro (2008)

0
Figura 36- Bico a 45 na Parte Superior Adio de 60 %
de gua no Pneu
 4.3 Adio de 50 % de gua nos pneus

Para adio de 50 % de gua no pneu o bico dever ser

posicionado na parte mediana do pneu.

Fonte: Monteiro (2008)

Figura 37- Bico na Posio Mediana Adio de 50 %
de gua no Pneu
 4.4 Adio de 40% de gua nos pneus

Para adio de 40 % de gua no pneu, a vlvula (bico de

enchimento), foi posicionada formando um ngulo de 450 em relao ao
solo na parte inferior.

Fonte: Monteiro (2008)

Figura 38- Bico a 450 na Parte Inferior Adio de 40 %
de gua no Pneu
 4.5 Adio de 25 % de gua nos pneus

Para adio de 25 % de gua nos pneus, posicionar a vlvula (bico

de enchimento) na posio inferior.

Fonte: Monteiro (2008)

Figura 39- Bico na Posio Inferior Adio de 25 %
de gua no Pneu
 PROCEDIMENTOS PARA LASTRAGEM

Coloque o trator sobre uma superfcie plana, levante a roda que

deseja adicionar gua e solte a vlvula para retirada do ar.
Gire a roda de modo que o bico fique na posio referente ao
percentual de gua que se deseja adicionar no pneu , em seguida coloque a
mangueira de gua e comece a encher o pneu. Quando comear a sair gua
pelo bico ,o mesmo, estar preenchido com gua, , em seguida repete-se a
operao nos demais pneus do trator.

Fonte: Massey Ferguson

Figura 40- Colocao de gua no Pneu

4.6 Lastreamento com pesos metlicos (contrapesos)

 Pode ser feito atravs de discos metlicos (A) fixado as rodas
traseiras ou placas metlicas (B) montadas na dianteira do trator.

Fonte: Massey Ferguson

Figura 41- Lastro Slido

A quantidade de peso total colocado sobre o eixo dianteiro e

traseiro nunca deve exceder o mximo recomendvel, excesso de peso
danifica e desgasta os pneus, alm de provocar compactao do solo.
Nos tratores 4x2 TDA, o lastreamento deve obedecer a um
equilbrio, de forma que o peso total (trator + lastro) que incide sobre os
eixos dianteiro e traseiro, seja de aproximadamente 40% no eixo dianteiro e
60% no eixo traseiro.
 Fonte: Massey Ferguson
Figura 42- Distribuio de Peso no Trator

AJUSTE DE BITOLA

A bitola medida de centro a centro dos pneus traseiros. A bitola

pode ser ajustada de acordo com as operaes que se deseja executar, tais
como:
- Tipo de cultura
- Tipo de solo ou terreno
- Tipo de operao e implemento
A bitola de fundamental importncia na adaptao do trator
implemento ao trabalho a ser executado.
PROCEDIMENTOS PARA O AJUSTE DE BITOLA

A) Eixo dianteiro 4x2

A bitola pode ser alterada de 2 formas:
1) Pelo deslocamento da barra telescpica
(2) para dentro ou para fora da canaleta (1) presa a mesa frontal do trator.
Cada furo da barra altera-se a bitola em 50 mm no respectivo lado,
portanto a alterao total da bitola dianteira ser de 100 mm (50 mm em
cada lado).

Fonte: New Holland

Figura 43- Bitola Dianteira

B) Pela inverso do lado de montagem da roda (aro + pneu)

Consiste na mudana da montagem no aro. As rodas destes eixos

so do tipo aro e discos reversveis. Este sistema permite alterar a bitola em
ate 8 tipos diferentes.
 Fonte: Massey Ferguson
Figura 44- Bitola Traseira

Bitola do eixo traseiro

O ajuste de bitola do eixo traseiro depende do tipo de rodado

utilizado
A) Roda do tipo aro e disco reversvel
B) Rodas tipo arrozeiras
C) Roda com disco fundido
D) Roda com bitola auto-ajustvel - Sistema PAVT

A) Roda do tipo aro e disco reversvel

O procedimento para alterao da bitola feito da mesma forma
que as rodas tipo aro e disco, do eixo dianteiro.

Fonte: Massey Ferguson

Figura 45- Rodado Traseiro
B) Rodas tipo arrozeiras
Estas rodas no permitem ajuste de bitolas, pois so fixas no aro,
alm disso, o pneu empregado nessas rodas mais largo impossibilitando a
inverso do lado de montagem das rodas.

Fonte: Massey Ferguson

Figura 46- Roda Arrozeira

C) Rodas com disco fundido

Estas rodas possuem um disco fundido, permitem montagem de

contrapesos internos. utilizada para pneus largos para uso em solo firme.

D) Rodas com sistema PAVT

um sistema servo ajustvel, que oferece grande facilidade para a

mudana de bitola traseira.
 Fonte: Massey Ferguson
Figura 48- Sistema PAVT
BARRA DE TRAO
A barra de trao do tipo oscilante, travada em sua posio central
atravs de 2 pinos removveis o que a torna oscilante para as aplicaes que
o requeiram
Alm da oscilao a barra de trao permite a regulagem da altura
e do comprimento conforme descrito a seguir.

Fonte: Massey Ferguson

Figura 49- Barra de Trao
 AJUSTE DA ALTURA DAS BARRAS DE TRAO

A razo de se ajustar a altura da barra de trao, permitir que o

cabealho do implemento ou carreta fique na posio mais horizontal
possvel. Uma barra muito inclinada, ao ser submetido a altos esforos de
trao pode provocar a perda de firmeza de um dos eixos dianteiro ou
traseiro
Barra muito baixa, o eixo traseiro perde firmeza.
Barra muito alta, eixo dianteiro perde firmeza.
Barra reta no permite a alterao da altura

Fonte: Massey Ferguson

Figura 50- Manual de Operao
BARRA COM DEGRAU

Permite 2 opes de altura, degrau virado para cima( maior altura),

ou degrau virado pra baixo)
Barra dom degrau e cabeote
Permite 4 posies
1- Com degrau para baixo e cabeote para cima
2- Com degrau e cabeote para baixo
3- Com degrau para cima e cabeote pra baixo
4- Com degrau e cabeote para cima

Fonte: Massey Ferguson

Figura 51- Barra de Trao
SISTEMA DE LEVANTE HIDRULICO

A- Barras inferiores
B- Braos niveladores
C- Brao do terceiro ponto
D- Viga c ou de controle
E- Estabilizadores laterais (tipo corrente ou telescpico)
F- Braos superiores
G- Cilindros hidrulicos

Fonte: Massey Ferguson

Figura 52- Sistema de Engate de 3 Pontos
Forma de Acoplamento e Engates

O trator possui diversos pontos onde podem ser acoplados ou

mesmo engatados uma infinidade de equipamentos ou implementos
agrcolas, para as mais variadas condies de trabalho. Estes pontos
possuem diversas possibilidades de regulagens, que facilitam e aumentam a
eficincia nos mais variados trabalhos de campo.
Os tipos de acoplamentos so

- Engate de 3 pontos

Localizado na parte traseira do trator, serve para o acoplamento de

implementos no sistema hidrulico do trator. Possui 3 pontos de fixao
brao esquerdo, 30 ponto e brao direito

Fonte: Massey Ferguson

Figura 54- Viga C
- Controle remoto
Muito utilizado em implementos de arrasto principalmente para
movimentao das rodas de transporte.

Fonte: Case IH
Figura 55- Vlvulas de Controle Remoto

SELEO DE MARCHAS, ROTAO E VELOCIDADE

A seleo de marcha e a rotao correta so fundamentais para o

bom desempenho do trator e um baixo consumo de combustvel. A
velocidade deve ser compatvel com o tipo de terreno e implemento com
que o trator vai trabalhar.
 Fonte: New Holland
Figura 53- Escalonamento de Marchas

PASSOS PARA A ESCOLHA DA VELOCIDADE E ROTAO

CORRETA

A) Determine qual a velocidade adequada para a operao

B) Determine qual a rotao a ser usada no motor de acordo com a

tabela de escala de velocidades
CAPTULO V
 ELEMENTOS BSICOS PARA ADEQUAO
DE CONJUNTOS MECANIZADOS1

DETERMINAO DA POTNCIA TIL DOS TRATORES

AGRCOLAS

Fator 0.86 (Wendel Bowers) para Tratores de Rodas

Pneumticas

Considerando-se um deslizamento das rodas de 10 a 12%:

Potncia na TDP = Potncia til do motor x 0,86

Potncia mxima na barra de trao, sobre concreto = Potncia na TDP x
0,86

1
Captulo elaborado por LANAS, K. P., Professor Titular de Mquinas e
Mecanizao Agrcola do Departamento de Engenharia Rural da Faculdade de
Cincias Agronmicas UNESP/Campus de Botucatu, SP.
Potncia mxima na barra de trao, sobre solo firme = Potncia mxima na
barra de trao, sobre concreto x 0,86
Potncia utilizvel na barra de trao, sobre solo firme = Potncia mxima
na barra de trao, sobre solo firme x 0,86
Potncia utilizvel na barra de trao, sobre solo arado = Potncia utilizvel
na barra de trao, sobre solo firme x 0,86
Potncia utilizvel na barra de trao, sobre solo solto = Potncia utilizvel
na barra de trao, sobre solo arado x 0,86

Rendimento na Barra de Trao (b) para Tratores de Rodas

Pneumticas (baseado no fator 0.86)

Nb = Nm .- b

Nb = potncia til na barra de trao (cv ou kW)

Nm = potncia til do motor (cv ou kW)

Condies de solo b (%) - TRATORES 4X2

Concreto 74

Solo firme - mxima 64

Solo firme - utilizvel 55

Solo arado 47

Solo gradeado 40
 AUMENTAR O RENDIMENTO NA BARRA EM 7 % PARA
TRATORES 4X2 COM TRAO AUXILIAR e 14% PARA TRATORES
COM TRAO NAS QUATRO RODAS (4X4).

Rendimento na Barra de Trao (b) para Tratores de Esteiras

(para 6% de deslizamento)

Nb = Nm . b

Nb = potncia til na barra de trao (cv ou kW)

Nm = potncia til do motor (cv ou kW)

Condies do solo b (%)

mido ou solto 52

Mdio 54

Seco e firme 63

POTNCIA REQUERIDA

Potncia Requerida por Mquinas e Implementos

Nrb = (Rt . v)/1000

Nrb = potncia requerida na barra de trao pela mquina ou implemento

(kW)
Rt = resistncia trao da mquina ou implemento (N)
v = velocidade de deslocamento (m/s)

Potncia Requerida pelo Conjunto Mecanizado

Nb (Rt + Rr) . v)/1000

Nb = potncia requerida na barra de trao do trator (kW)

Rt = resistncia trao da mquina ou implemento (N)
Rr = resistncia ao rolamento do trator (N)
v = velocidade de deslocamento (m/s)

Resistncia ao Rolamento para Tratores de Rodas Pneumticas

(Rr)

1, 2
R r Wx 0 , 04
C

Wx = Peso distribudo nos rodados (N) = Peso do trator + peso nas rodas do
equipamento, caso esse possua rodas

Condies do solo C

Solo Firme 30

Solo Preparado 20

Solo Solto 15
 Resistncia Trao de Mquinas e Implementos (Rt)

Rt = Rc + Rd + Rs

Rt = Resistncia total trao de mquinas e implementos (N)

Rc = Resistncia trao da mquina ou implemento (N)
Rd = Resistncia trao em funo da declividade do solo (N)
Rs = Resistncia trao em funo das condies superficiais do solo (N)

Arados de Discos (ASAE)

Rc = Rcu . Am

Rc = Resistncia trao do arado (N)

Rcu = Resistncia ao corte unitria (N/cm2)
Am = rea mobilizada do solo (cm2)

Am = . n . p

= largura de corte por disco (cm)

n = nmero de discos
p = profundidade mdia de trabalho (cm)
 Dimetro dos Profundidade Largura til de Corte
Discos Recomendada do Disco
pol cm pol cm pol cm

26 66,04 6 15,24 10 25,4

28 71,12 8 20,32 12 30,4

30 76,20 10 25,40 14 33,6

Rcu = a + b . v2

v = velocidade de deslocamento (km/h)

Tipo de solo a b

Argiloso 5,2 0,039

Mdio-Arenoso 2,4 0,045

Arados de Aivecas (ASAE)

Rc = Rcu . Am

Rc = Resistncia trao do arado (N)

Rcu = Resistncia ao corte unitria (N/cm2)
Am = rea mobilizada do solo (cm2)
Am = . n . p

= largura de corte por aiveca (cm)

n = nmero de aivecas
p = profundidade mdia de trabalho (cm)

Rcu = c + d . v2

v = velocidade de deslocamento (km/h)

Tipo de solo c d

mdio-argiloso 7,0 0,049

mdio 3,0 0,032

mdio-arenoso 2,8 0,013

arenoso 2,0 0,013

Grade de Discos

a) Pesadas (ASAE) (Aradora)

Rc = g . M
Rc = Resistncia trao da grade (N)
M = peso da grade (kgf)
 Tipo de solo g (N/kgf)

Argiloso 14,7

Mdio 11,7

Mdio-arenoso 7,8

b) Grade de discos leve (Niveladora)

Rc = h . L

L = largura de corte (m)

Solo h

Argiloso 2600

Mdio 2000

Arenoso 1500

Subsoladores e Escarificadores (ASAE)

Rc = Rcu . n

Rc = resistncia trao do equipamento (N)

Rcu = resistncia por haste (N/haste)
n = nmero de hastes
Rcu = j . p
p = profundidade de trabalho (cm)

Tipo de solo j (N/cm)

Mdio-Arenoso 120 a 190

Mdio-Argiloso 175 a 280

Cultivadores (ASAE)

Rc = Rcu x N

Rc = resistncia trao do equipamento (N)

Rcu = resistncia por haste (N/haste) para um espaamento entre hastes de
30 cm e profundidade de trabalho de 8 cm.

Rcu = e + f . v

v = velocidade de deslocamento em km/h

Solo e f

Arenoso 520 49

Mdio 480 48

Argiloso 530 36
 Para equipamentos com profundidade de trabalho diferente de 8,6
cm, calcula-se a resistncia ao corte pela equao:

dx
R cx R c8 , 26
8 , 26

dx = profundidade de trabalho (cm)

Semeadoras (ASAE)

a) Semeadoras de linhas individuais

Rc = Rcu . n

Rc = Resistncia trao da semeadora (N)

n = nmero de linhas

Rcu = 450 a 800 N/linha

b) Semeadoras de linhas conjugadas com sulcadores comuns

Rc = Rcu . L

Rc = Resistncia trao da semeadora (N)

L = largura da semeadora (m)
Rcu = 130 a 450 N/m

c) Semeadoras de linhas conjugadas com sulcadores profundos

Rc = Rcu . L

Rc = Resistncia trao da semeadora (N)

L = largura da semeadora (m)

Rcu = 335 a 670 N/m

Rcu = resistncia ao corte unitria

Resistncia Trao em Funo da Declividade do Solo (Rd)

Rd = (Pe + Pt) x Rdu

Rd = Resistncia trao em funo da declividade do solo (N)

Pe = Peso do equipamento (t)
Pt = Peso do trator (t)
Rdu = Resistncia trao unitria (N/t)
 0
Declividade (%) ngulo ( ) Rdu (N/t)

1 - 90

2 1 180

3 - 270

4 - 360

5 2 450

6 - 540

7 - 630

8 - 720

9 - 810

10 5 920

15 8 1340

20 11 1770

25 14 2190

Resistncia Trao em Funo das Condies Superficiais do

Solo (Rs)

Rs = (Pe + Pt) x Rsu

Rs = Resistncia trao em funo das condies superficiais do solo (N)

Pe = Peso do equipamento (t)
Pt = Peso do trator (t)
Rsu = Perda de trao unitria (N/t)

Rugosidade do Solo Rsu (N/t)

Solo liso 0

Solo irregular 210

Solo ruim 450

RTMO OPERACIONAL
DOS CONJUNTOS

REA TRABALHADA EM HECTARES

Ro
TEMPO GASTO NA OPERAO EM HORAS

RO = Ritmo operacional em ha/h

CAPACIDADE OPERACIONAL DOS CONJUNTOS

L . v . EF
CO
10

Co = Capacidade operacional (ha/h)

L = Largura de trabalho do equipamento
v = Velocidade de deslocamento do conjunto (km/h)
EF = Fator de eficincia

Velocidade
Equipamento usado na operao EF
(km/h)

Arado de discos 4,5 a 10,0 0,70 a 0,85

Arado de aivecas 5,0 a 9,0 0,70 a 0,85
Grade de discos 6,0 a 10,0 0,70 a 0,90
Enxada rotativa 2,0 a 7,0 0,70 a 0,90
Subsoladores 2,5 a 6,0 0,70 a 0,90
Cultivadores 2,5 a 6,5 0,70 a 0,90
Aplicao de defensivos e fertilizantes 4,5 a 10,0 0,50 a 0,65
Semeadoras 3,5 a 10,0 0,50 a 0,80
 NMERO DE CONJUNTOS NECESSRIOS
PARA REALIZAR A OPERAO

Ro
N
Co

N = nmero de conjuntos necessrios

RO = Rtmo operacional em ha/h
Co = Capacidade operacional (ha/h)
 REFERNCIAS
BIBLIOGRAFICAS
FORD NEW HOLLAND. Manual do Operador. Curitiba, 1992

IOCHPE-MAXION S.A. Diviso de mquinas Agrcolas e Industriais.

Operao e Manuteno de Tratores. Apostila de Manuteno e
Operao.Canoas, 2000.

MASSEY FERGUNSON. Centro de Treinamento. Operao e Manuteno

de Tratores MF. Canoas, 1989.

SLC JOHN DEERE S.A. Manual de operao, 2008

VALMET DO BRASIL S.A. Manual do operador. Mogi das Cruzes, 1989

MONTEIRO, L. A. Desempenho operacional e energtico de um trator

agrcola em funo do tipo de pneu, velocidade de deslocamento, lastragem
lquida e condio superficial do solo. Botucatu, 2008. 69 p. Dissertao de
Mestrado - Faculdade de Cincias Agronmicas, UNESP-Botucatu.

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Centro de Treinamento. Tratores Agrcolas: conceitos bsicos. Canoas,
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