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1 - SEGURANÇA

1.1 - Manual do Operador


* Este Guia de Consulta Rápido não
substitui a leitura e o entendimento por
parte do operador, das diretrizes contidas
no Manual do Operador. As imagens
que aqui aparecem são meramente
ilustrativas. Leia com atenção e siga
as instruções do Manual do Operador.
Por questões relacionadas ao uso do
equipamento, consulte o concessionário
John Deere da sua região.
Antes de operar o trator ou executar qualquer manutenção ou para obter informações
sobre segurança, por favor leia a SEÇÃO DE SEGURANÇA do Manual do Operador.

2 - POSTO DO OPERADOR
2.1 - Console Dianteiro
R
S
Q A
A B T

F B

P
P

N C
C
G
D O
G D

M
E M E

L F H N
L F

Tratores
J EI
6100J, 6115J e 6125J (a partir do K J EI
K
H

número de série 500001-) Tratores 6100J Tratores 6115J e 6125J


A - Volante de Direção L - Interruptor das Luzes
Guia de Consulta Rápida B - Painel de Instrumentos M - Interruptor Luz Alta e Baixa dos Faróis
C - Interruptor Luzes de Trabalho Traseiras N - Interruptor Luzes de Advertência
D - Interruptor da Buzina O - Luz de Aviso do Auxiliar de Partida Elétri-
E - Pino de Travamento do Pedal co e Mal Funcionamento do Sistema de
F - Chave de Ignição Combustível (motor tier 3-stage IIIA)
G - Alavanca de Inclinação Coluna da P - Alavanca do Pisca Direcional
Direção Q - Posição Acessórios
H - Pedal Acelerador R - Posição Desligada
I - Pedais do Freio S - Posição de Funcionamento
J - Interruptor de Bloqueio do Diferencial T - Posição de Partida
K - Pedal da Embreagem
2.2 - Console Lado Direito
Transmissão SyncroPlusTM
A
A - Alavanca de Mudança de Grupo E
B - Alavanca de Troca de Marchas
B
F I
C - Acelerador Manual
D - Interruptor da Tração Dianteira D
G

Transmissão PowrQuadTM C
H
E - Alavanca de Mudança de Grupo
F - Tecla de Troca de Marchas Transmissão Transmissão
G - Alavanca de Reversão SyncroPlusTM PowrQuadTM
H - Acelerador Manual
I - Interruptor da Tração Dianteira K

Controles do Implemento L

J - Unidade de Controle do Levante Hidráulico


K - Alavancas do Controle Remoto (VCR) J M

L - Interruptor da Tomada de Potência (TDP)


M - Potenciômetro de Controle da Profun-
didade de Carga

2.3 - Controles Superiores


A - Potenciômetro do Aquecedor A B

B - Potenciômetro do Ponto de Ajuste da


Rotação do Ventilador
C - Potenciômetro Ar Condicionado
D - Interruptor Limpador e Lavador de Pára- D
-brisa
C

3 - EIXO DIANTEIRO
Guia de Consulta Rápida
3.1 - Ajuste de Convergência
Código: QRGL221584 - K7
Afrouxe a porca (A), gire a barra de direção
John Deere Brazil Ltda. (B) e reaperte a porca (A). Ajuste ambas as
B
rodas de maneira igual.
Via Oeste, Esquina via 2
Montenegro - RS - Cep: 95.780-000
Verifique os valores de convergência máximo
www.JohnDeere.com.br Copyright © 2017 Deere & Company. Todos os direitos
reservados. e mínimo no Manual do Operador.
A
3.2 - Ajuste do Ângulo da Direção 4.4 - Sistema de Combustível
Afrouxe a contra-porca (A), gire o parafuso A - Filtro Primário de Combustível
(B) e reaperte a contra-porca (A). B - Filtro Secundário de Combustível
A B
B
Quanto maior o comprimento do parafuso C - Válvulas de Drenagem A

(B) em direção ao batente (C), menor é o


ângulo da direção. Drene a água e os sedimentos dos filtros de
A
combustível (A) e (B) usando as válvulas de
C B drenagem (C). Feche as válvulas assim que
Atenção! C
começar a sair o combustível limpo. C
Ao ajustar o ângulo da direção, verifique se os pneus e os pára-lamas dianteiros (se equipado)
Motor sem Certificação Motor Tier 3/Stage IIIA
não interferem com o chassi.
de Emissões
Purgar o sistema de combustível de acordo
3.3 - Operação da Tração Dianteira com os procedimentos descritos no Manual
do Operador.
Para acoplar e desacoplar a tração dianteira,
pressione o interruptor (A).
Nota: Nota:
A
Drene o filtro diariamente ou quando a luz Consulte o Manual do Operador por informa-
Atenção! de aviso do auxiliar de partida elétrico e ções sobre a troca dos filtros de combustível.
Nunca acople a tração dianteira em ope- de mal funcionamento do sistema de no
rações como o deslocamento em estrada. combustível (motor tier 3-stage IIIA) come-
çar a piscar.

4 - MOTOR 5 - EIXO TRASEIRO


Atenção!
4.1 - Sistema de Arrefecimento Os pneus devem ter uma folga (A) de no
mínimo 25 mm (1 pol.) com relação aos
pára-lamas. A

A
A

B B

Trator 6100J com Estação do Operador Aberta Trator 6100J com Cabine

Adicione líquido de arrefecimento sempre


que o nível estiver abaixo da marca (B), 6 - SISTEMA HIDRÁULICO
com o motor frio.
6.1 - Uso de Implementos A
A - Marca de Nível Máximo
Ao acoplar um implemento, certifique-se de
B - Marca de Nível Mínimo que a folga (A) entre o diâmetro externo do
A
pneu e o implemento é adequado com o
Atenção! levante hidráulico na posição elevada.
Siga as orientações sobre o sistema de arre-
fecimento. Consulte o Manual do Operador.
B

Nota: Tratores 6115J e 6125J


A temperatura de operação dos motores Tier 3-Stage IIIA é maior se comparada aos motores sem 6.2 - Controles do Implemento
certificado de emissões. Para informações adicionais, consulte seu concessionário John Deere. A - Alavanca de Controle do Levante
B - Interruptor de Subida/Descida Rápida E
4.2 - Filtro de Ar do Motor D
C - Potenciômetro Limitador de Altura
A - Filtro Primário: Limpe sempre que
A D - Potenciômetro da Velocidade de Desci- F
a luz de aviso acender no painel de A
da
instrumentos.
E - Batente da Alavanca de Controle do
Levante
Nota: C
F - Potenciômetro de Controle da Profun- B
Troque o elemento primário a cada 5 trocas
ou 2 anos, o que ocorrer primeiro. didade de Carga

B - Filtro Secundário: Este elemento não


admite limpeza, somente troca. 6.3 - Válvulas do Controle Remoto
(VCR)
Nota:
B
Troque o elemento secundário a cada 5
trocas do elemento primário ou pelo menos Atenção! A
a cada 2 anos, o que ocorrer primeiro. B
Substitua ambos os filtros na mesma ocasião
caso o filtro primário esteja danificado.
Atenção!
Não tente limpar o elemento secundário (B). Somente remova-o para substituição.

4.3 - Sistema de Lubrificação


C

Conecte as mangueiras do cilindro nos


engates rápidos (B), use as alavancas (A)
para controle.
A
A B B
Atenção!
Não conecte uma mangueira se sua ponta
estiver suja, devido ao risco de conta-
minação.
Motor sem Certificação de Emissões Motor Tier 3/Stage IIIA
O pórtico de pressão livre (C) (se equipado),
Verifique o nível de óleo do motor através da usa-se para o dreno da carcaça do motor em
vareta de nível (A). Se necessário, adicione aplicações de baixo fluxo e pressão.
óleo pelo bocal de abastecimento (B). D

Troque o filtro do óleo hidráulico (D) no


Atenção! C intervalo de serviço recomendado. Consulte
Use somente óleo de motor aprovado o Manual do Operador.
pela John Deere. Consulte o Manual do
Operador.

Nota:
Consulte o Manual do Operador por infor-
mações sobre a troca do óleo e filtro (C)
do sistema.
6.4 - Manutenção do Sistema 10.2 - Pesos de Roda
B B
Hidráulico PESOS COM RANHURAS
A
Verifique o nível de óleo da transmissão / Instale o primeiro peso na roda e prenda-o
hidráulico através da vareta de nível (B). com os parafusos (A).
Se necessário, adicione óleo pelo bocal de
abastecimento (A). Gire a roda até que as ranhuras (B) estejam
A

apontando para cima e instale novos pesos.


Atenção! Use as ranhuras (B) para montar os pesos.
Nunca ligue o motor se o nível de óleo está
acima da marca de máximo ou abaixo da
Fixe cada par de pesos com um parafuso C
marca de mínimo na vareta de nível (B).
através da ranhura (C).
7 - BARRA DE TRAÇÃO A C
PESOS SEM RANHURAS B
7.1 - Comprimento da Barra de Instale o primeiro peso na roda e prenda-o B
Tração com os parafusos (A).
Remova a porca (A), o pino (B) e ajuste a
barra de tração para a posição desejada. Instale os demais pesos girando C
Reinstale o pino (B) e a porca (A). A alternadamente a cada instalação para
B alinhar os parafusos (B) do novo peso com
7.2 - Altura da Barra de Tração os furos (C) do peso já instalado. B
C
Remova completamente a barra de tração e
Atenção!
reinstale-a na posição invertida, deixando a A
Aperte os parafusos dos pesos conforme
curva (B) para cima ou para baixo. recomendado no Manual do Operador.

7.3 - Oscilação da Barra de Tração 10.3 - Lastro Líquido


Quanto há necessidade de realizar curvas O lastro líquido aumenta o peso das rodas
com um implemento ou carreta engatada; do trator.
B
remova os pinos (A). A quantidade de lastre líquido suportado
varia conforme o tipo de pneu:
Diagonal................................Max. 75%
Curva para baixo
Radial.............................Máx. 40%
8 - TOMADA DE POTÊNCIA
Atenção!
(TDP) Nunca utilize mais do que 40% da capacida-
de do pneu para o lastro líquido nos pneus
8.1 - Operação da Tomada de traseiros e 75% da capacidade do pneu
Potência para o lastro líquido nos pneus dianteiros.
A
Empurre o interruptor para cima (A) e gire
para a direita para acoplar a tomada de
potência. Pressione sobre o mesmo para
desacoplar. 10.4 - Fatores Determinantes Para a
Quantidade de Lastro Atenção!
Não opere com excesso de peso. Fazer isso
9 - TRANSMISSÃO - Maciez ou dureza do solo leva a um elevado consumo de combustível,
- Implementos integrais sobrecarga dos pneus, compactação do solo,
9.1 - Operação da Transmissão A
- Implementos semi-montados danos à máquina e outros inconvenientes.
A - Transmissão SyncroPlusTM - Implementos de arrasto
Pise no pedal de embreagem (C) e coloque - Velocidade do trator
a alavanca de mudança de grupos (A) no B C
- Pneus (simples ou duplo)
grupo desejado e/ou a alavanca de troca
de marchas (B) na marcha mais apropriada
pra o trabalho.
11 - SISTEMA ELÉTRICO
Nota: 11.1 - Fusíveis
Para selecionar a ré, detenha o trator, pise
a fundo o pedal de embreagem (C) e des-
Os fusíveis são dispositivos de proteção que
loque a alavanca de troca de marchas (B) D
se rompem quando ocorre uma sobrecarga
para posição de marcha a ré. no circuito elétrico.
A

B - Transmissão PowrQuadTM No trator com plataforma de operação


C
Para trocar de grupo (alavanca D) é E aberta, a caixa de fusíveis (A) encontra-se
necessário pisar no pedal de embreagem F localizada atrás do assento do operador.
(C). Para trocar as marchas (alavanca E) ou
mudar a direção de deslocamento (alavanca No trator com cabine, a caixa de fusíveis (B)
F) não é necessário pisar no pedal de está localizada no console lateral.
embreagem (C).

9.2 - Bloqueio do Diferencial


Aplique o bloqueio do diferencial por meio B
do interruptor (A) quando a roda começar a
perder tração.
11.2 - Fusíveis Principais e Bateria
Atenção!
NÃO opere o trator em alta velocidade A
ou tente fazer curvas com o bloqueio do
diferencial aplicado. A C
Para evitar danos ao conjunto, NÃO APLI-
QUE o bloqueio do diferencial quando uma B
das rodas estiver patinando e a outra estiver
completamente parada. Pare as duas rodas
para aplicar o bloqueio do diferencial.

10 - LASTREAMENTO
10.1 - Pesos Dianteiros
C
Instale o pino no suporte de peso (A) e M OTO R S E M C E RT I F I C A Ç Ã O D E
instale os pesos dianteiros (B) em pares. EMISSIÕES
B A - Fusíveis Principais
A seguir, instale o(s) parafuso(s) (C) através B - Bateria
D
dos pesos dianteiros.
A
MOTOR TIER 3-STAGE IIIA
Nota: C - Caixa de Ligação de Energia
Existem diferenças no procedimento de
D - Bateria
instalação para 10 pesos dianteiros ou mais.
Consulte o Manual do Operador.
12 - PAINEL DE INSTRUMENTOS 12.3 - Luzes indicadoras e de Advertência—Tratores 6100J
12.1 - Luzes Indicadoras e de Advertência—Tratores 6115J e 6125J M M
A B C D E F G H I J K L M
N
N
P
O

O O D E F I J K
P Q
L

A B C G H

A - Luz de Advertência Sistema de Carga H - Luz Indicadora de Bloqueio do Diferencial


B - Luz de Advertência Restrição Filtro de I - Luz Indicadora da Tração Dianteira
A - Luz Indicadora de Bloqueio do Diferen- I - Luz de Advertência Sistema de Carga Ar do Motor J - Luz Indicadora dos Faróis
cial J - Luz de Advertência Restrição Filtro de Ar C - Luz de Advertência Restrição Filtro de K - Luz Indicadora de Luz Alta
B - Luz Indicadora da Tração Dianteira do Motor Óleo da Transmissão L - Horímetro
C - Luz Indicadora do Freio de Estaciona- K - Luz de Advertência Restrição Filtro de D - Luz de Advertência Temperatura do
mento Óleo da Transmissão M - Luz Indicadora do Pisca Direcional
Óleo Hidráulico
D - Luz Indicadora da TDP L - Luz Indicadora dos Faróis N - Indicador Nível de Combustível
E - Luz de Advertência Pressão de Óleo do
E - Luz de Advertência Temperatura do M - Luz Indicadora Trator/Carreta O - Tacômetro
Motor
Óleo Hidráulico N - Luzes Indicadoras da Carreta P - Indicador Temperatura do Líquido de
F - Luz de Advertência Pressão de Óleo da
F - Luz de Advertência Pressão de Óleo da Arrefecimento
O - Luz Indicadora do Pisca Direcional Transmissão
Transmissão P - Velocímetro G - Luz Indicadora da TDP
G - Luz de Advertência Pressão de Óleo do Q - Tacômetro
Motor
R - Display Digital 13 - SERVIÇO
H - Luz Indicadora de Luz Alta
13.1 - Risco de Contaminação
12.2 - Display Digital e Indicadores— Atenção!
Sempre descarte de resíduos corretamente em recipientes adequados.
Tratores 6115J e 6125J Limpe e proteja o bocal de abastecimento durante a manutenção para
A - Indicador Velocidade de Deslocamento A
evitar a contaminação do sistema.
e Rotação da TDP
B - Indicador Nível de Combustível E

C - Horímetro B

D - Indicador Temperatura do Líquido de


Arrefecimento D
D - Luz Indicadora da TDP C

1 3 . 2 - M e l h o r e s P r á t i c a s d e - Verifique os níveis dos seguintes siste-


Manutenção mas:
- Verifique as condições e a pressão dos - Óleo do motor
pneus. - Líquido de arrefecimento
- Lubrifique os trilhos do assento do - Óleo do redutor final e eixo dianteiro
operador. - Óleo da transmissão e sistema hidráulico
- Verifique o cinto de segurança. - Verifique o torque dos parafusos do trator
- Verifique as condições da bateria - Limpe a mangueira de respiro do cárter.

A cada 1000 h

A cada 1500 h
Primeiras 100 h

A cada 10 h ou

A cada 250 h

A cada 375 h

A cada 500 h

A cada 750 h
Diariamente

13.3 - Pontos de Manutenção


A cada 50 h

Importante: Os períodos de troca nesta tabela são para máquinas que usam
lubrificantes e filtros John Deere.
A tabela não lista todos os serviços de manutenção e nem todos os intervalos de
manutenção da máquina. Consulte o Manual do Operador para obter informações
sobre os intervalos de manutenção, especialmente se você usa um lubrificante
diferente e/ou opera a máquina sob condições especiais.

Drene a água e os sedimentos dos filtros de combustível l


Verifique o nível do óleo e do líquido de arrefecimento do motor l
Lubrifique o eixo dianteiro e o eixo de acionamento da tração
l l
dianteira
Troque o filtro e o óleo do motor l l lA, B lA, C
Troque o filtro de óleo do sistema hidráulico l l
Troque o filtro de óleo da transmissão l l
Troque o óleo do redutor final do eixo traseiro l l
Troque o óleo do redutor final do eixo dianteiro l l
Troque o filtro primário de combustível lB,C
Troque o filtro secundário de combustível lB lC
Drene a água e os sedimentos do tanque de combustível l
Lubrifique o engate traseiro a três pontos (se equipado) l
Lubrifique os rolamentos do eixo traseiro l
Troque o óleo do sistema de transmissão/hidráulico l
Limpe a peneira de sucção da transmissão/hidráulico l
- Verifique a correia do ventilador do motor. l
A
Este intervalo somente é válido para diesel com teor de enxofre menor que 5000 ppm, usando óleo John Deere Plus-50™ e filtro de óleo aprovado pela John Deere. Por quaisquer outras condições e
para identificar o tipo de motor do seu trator, consulte o Manual do Operador.
B
Trator equipado com motor sem certificação de emissões.
C
Trator equipado com motor Tier 3-Stage IIIA.