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Barão de Mauá
CONSEQUÊNCIAS DO FIM
DO TRÁFICO DE ESCRAVOS
Locomotiva “Baronesa”, a
• Tráfico de escravos interprovincial. primeira do Brasil (1854)
• Liberação de capitais para outros
tipos de investimento.
• Construção de ferrovias no Brasil.
CONSEQUÊNCIAS DO FIM
DO TRÁFICO DE ESCRAVOS
REDENÇÃO DE C AM
MODESTO BROCOS (1895)
A IMIGRAÇÃO EUROPEIA PARA O BRASIL
LOCAL DE
CHEGADA DE
IMIGRANTES NO
BRASIL
A IMIGRAÇÃO EUROPEIA PARA O BRASIL
• O sistema de Sesmarias e
a realidade dos posseiros.
Prazo: 30/10
Tolerância: 01/11
ATIVIDADES PARA CASA
OPCIONAL: LEITURAS EXTRAS
Textos complementares:
• André Amaral de Toral. “A participação dos negros escravos na Guerra do Paraguai”. Estudos Avançados 9, no.
24 1995.
• Rafael Marquese e Dale Tomich. O domínio do vale do paraíba sobre o mercado mundial do café, c.1830-1880.
In: “O Vale do Paraíba escravista e a formação do mercado mundial do café no século XIX”. In: Keila Grinberg
e Ricardo Salles (org.). O Brasil imperial.Vol.2: 1831-1870. Civilização Brasileira, 2009.
• João Antônio de Paula. Ferrovias e outras inovações econômicas no Segundo Reinado. “O processo
econômico”.
Lilia Moritz Schwarcz (org.). História do Brasil nação: A construção nacional, 1830-1889. Objetiva, 2011.
Sugestão de vídeoaula:
• “Segundo reinado: economia”, do canal Resumo de História para o ENEM.
• “Segundo reinado: grande imigração europeia”, do canal Resumo de História
para o ENEM.
Sugestão de filme:
• Mauá: o imperador e o rei.
BIBLIOGRAFIA