13ª COORDENADORIA REGIONAL DE EDUCAÇÃO

ESCOLA ESTADUAL DE ENSINO MÉDIO FREI PLÁCIDO

CURSO TÉCNICO EM MECÂNICA

MAURÍCIO GARCIA
VICTOR CARDONA

DESLOCAMENTO: Direção e Transmissão

BAGÉ
2019
 MAURÍCIO GARCIA
VICTOR CARDONA

DESLOCAMENTO: Direção e Transmissão

Trabalho escolar, com desenvolvimento em

aula e oficinas mecânicas. Curso técnico em
mecânica. Escola estadual de ensino médio
Frei Plácido. Projetos.
Orientador: Lucas Janjar
Co orientadora: Valeska Roque

BAGÉ
2019
 RESUMO

Nossa área passa a ser uma das mais importantes áreas mecânicas do veículo, pois para o
veiculo se mover em direções laterais e até mesmo efetuar manobras é preciso de uma direção
ajustada e resistente, e além disso para qualquer movimentação de um veículo, é necessário
uma boa transmissão, onde nós fizemos a usinagem de parte por parte para termos um melhor
desempenho de tudo.

Palavras chaves: Direção. Movimento. Transmissão. Baliza. Correias.

ABSTRACT
 Our area becomes one of the most important mechanical areas of the vehicle, because for
the vehicle to move in lateral directions and even to make maneuvers it needs a tight and
resistant steering, and in addition for any movement of a vehicle, it is necessary a good
transmission, where we did the machining from part to part to have a better performance of
everything.

Keywords: Direction. Transmission Movement. Beacon Belts.

SUMÁRIO

1 INTRODUÇÃO..................................................................................................................6
1.1 Objetivo Geral...................................................................................................................6
1.2 Objetivo Especifico...........................................................................................................6
1.3 Justificativa........................................................................................................................6
2 DESENVOLVIMENTO....................................................................................................7
2.1 Usinagem...........................................................................................................................7
2.2 Materiais............................................................................................................................8
2.3 Ferramentas.......................................................................................................................8
3 CONSIDERAÇÕES FINAIS............................................................................................9
REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS..................................................................................10
1 INTRODUÇÃO

Na data de 22 de fevereiro do ano de 2019, a equipe foi subdivida em diversas partes para
a fabricação do carrinho. Nossa parte acabou por ser o deslocamento, onde é encontrado o
conjunto de direção e transmissão do veículo.
Os sistemas de direção dos veículos são essências para o funcionamento do automóvel,
pois são eles que efetuam o movimento exercido pelo volante do veículo, só assim o veículo
pode ser direcionado para ambos os lados, fazendo manobras, curvas e diversos movimentos.
Já a transmissão regula a velocidade do pneu com a velocidade do motor e envia a potência do
motor para as rodas.

1.1 Objetivo Geral

O equipamento mecânico foi desenvolvido para termos uma melhor eficiência quando o
veiculo esta em movimento ou ate mesmo em repouso.

1.2 Objetivo Especifico

De forma especifica, o projeto foi desenvolvido, com um equilíbrio total entre as partes,
construímos a direção e a transmissão de forma em que para todos do projeto se sentissem
mais confortáveis com todas as peças.

1.3 Justificativa

Justificamos o projeto com a total certeza de um conjunto totalmente barato, dinâmico e

eficiente, onde todas as peças são de baixo custo e de total durabilidade e desempenho.
2 DESENVOLVIMENTO

O veículo conta com um complexo sistema de direção, com todas as peças de fabricação
própria, foram usinadas as seguintes peças: Alavanca de direção, Alavanca de eixo, Barra de
direção, Bucha central, Bucha da alavanca, Bucha inferior da alavanca, Bucha superior da
alavanca, Eixo do mancal e Guia da alavanca. Já em seu sistema de transmissão, foram
utilizadas peças de nosso patrocinador (Regert), onde foram disponibilizados os seguintes
componentes: Coroa, pinha e correia, além dessas peças, foi necessária a adaptação de
algumas delas, para obtermos encaixe perfeito no sistema.

2.1 Usinagem

A usinagem de todos os componentes foi realizada na oficina de nossa escola (E.E.E.M

Frei Plácido), onde foi nos disponibilizado todo o maquinário presente em sua oficina, mas
mais especificadamente utilizamos: Esmerilhadeira, Fresadora, Furadeira de bancada, Plaina,
Torno, dentre outros recursos que a escola nos disponibiliza. Na figura 01 que se encontra
abaixo, notamos o processo de inicio da usinagem do Eixo do Mancal, peça que logo em
seguida, será encaixada em seu devido lugar.

Figura 1 – Usinagem do eixo do Mancal

2.2 Materiais

O sistema foi feito para ser o mais simples e leve possível, mas da mesma forma foi feito
para ter total eficiência, não só com durabilidade e facilidade na montagem, e sim também
como na segurança, seguindo nessa dinâmica, os matérias utilizados deveriam ter um
equilíbrio gigantesco em seus desenvolvimentos, pensando nisso, foram utilizados diversos
materiais: Técnil, alumínio, aço, madeira, nylon.

2.3 Ferramentas

O ferramental utilizado em toda parte de feição do veículo, foi quase que todo
disponibilizado por nossa escola, onde poucas chaves e máquinas foram próprias nossas no
processo de usinagem. Foram utilizados desde pequenos equipamentos, a grandes maquinas,
onde o objetivo era ter um menor erro e maior aproveitamento de tempo.

Figura 1- Usinagem em Torno

3 CONSIDERAÇÕES FINAIS

Com o decorrer do projeto, concluímos que tudo que achamos que seria fácil no projeto,
acabou por complicar bastante, mas nada foi diretamente difícil, tudo foi questão de tempo,
onde tudo foi se encaixando e sendo concluído com êxito.
REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS

1. FERREIRA, A. B. H. Novo dicionário da língua portuguesa. 2ª edição. Rio de

Janeiro. Nova Fronteira. 1986. p. 359.

2. «História do automóvel». h2 brasil

3. «WorldMapper - passenger cars». worldmapper. Consultado em 12 de Junho de 2010.

Arquivado do original  em 12 de Novembro de 2017

4. «Cars produced this year». worldometers

5. «Automobile Industry Introduction». Plunkett Research

6. Plunkett Research, "Código de Trânsito Brasileiro" (Lei N°9.503, de 23 de setembro de

1997)

7. Automotive Service: Inspection, Maintenance, Repair. Autor: Tim Gilles. Cengage

Learning, , pág. 01, (em inglês).

8. «Como funciona o Câmbio manual (mecânico)». salaodocarro.com.br. 11 de setembro,

2012. Consultado em 15 de maio de 2019