UNIDADE DE TRATAMENTO DE AR

A.P.U.

•INFORMAÇÕES TÉCNICAS

Assistência Técnica
Knorr-Bremse Brasil

0800-55-4444
2009
Knorr-Bremse Group 1
INTRODUÇÂO

Este material foi desenvolvido pela Knorr-Bremse especialmente para você.

Esperamos poder ajudá-lo a conhecer um pouco mais de nossos produtos, e

assim alavancar as suas vendas e aprimorar seus conhecimentos. Além disso, nos

colocamos a sua inteira disposição para esclarecer quaisquer dúvidas que por

ventura surja.

Tenha a certeza que você é muito importante para nós.

Equipe de Vendas

Aftermarket Knorr-Bremse

Material Produzido pela Knorr-Bremse

Publicado em Março de 2009 – 1º Edição

Elaborado por:
-Gilson Caetano (Coordenador de Assistência Técnica)

Revisado por:
- Gledson Amorim Santana (Promotor Técnico)

Knorr-Bremse Group 2
INDICE

• Identificação .............................................................................................pag. 4

• Função da Unidade de Tratamento de Ar..................................................pag. 5

• Características Técnicas ..........................................................................pag. 6

• Conexões .................................................................................................pag. 7

• Funcionamento do Secador de Ar .............................................................pag. 8

• Funcionamento do Refil Secador................................................................pag. 9

• Procedimento para substituição do Refil Secador .....................................pag. 10

• Durabilidade do Refil Secador ...................................................................pag. 11

• Vista explodida ..........................................................................................pag. 12 e13

• Tabela de regulagem .................................................................................pag. 14

•Conhecendo a Bancada de testes Knorr-Bremse Brasil .............................pag. 15

•Procedimento de testes para Secadores de Ar Knorr-Bremse Brasil...........pag. 16 e 17

•Contato Knorr-Bremse Brasil ......................................................................pag. 18

Knorr-Bremse Group 3
 Suprimento de ar para sistema de freios

Unidade de Tratamento de Ar (APU )

Identificação

Os produtos Knorr-Bremse são identificados através de uma placa em

alumínio como segue abaixo:

Tipo do produto

ZB45..
09052 32 09 05 2 - Terça
Ano / semana / dia de fabricação /
K006562 Planta de origem
32 - Brasil

Número comercial e série

de fabricação

Para peças de produção em série a placa é na cor preta e para produtos

remanufaturados de fábrica é na cor azul.

Knorr-Bremse Group 4
 Suprimento de ar para sistema de freios

UNDADE DE TRATAMENTO DE AR (APU)

Função da Unidade de tratamento de ar

A Unidade de Tratamento de ar equipa veículos comerciais com sistema

de freios a ar.
A água condensada proveniente do ar comprimido pelo compressor, prejudica o
perfeito funcionamento do sistema, eliminando parcialmente a lubrificação dos
componentes.
A unidade de tratamento do ar, através do refil secador, retira essa água antes que
entre no sistema exaurindo-a para atmosfera.
Integrado a unidade está o regulador de pressão para manter o sistema de freios ativo
sempre que for solicitado.
A válvula de proteção de 4 circuitos acoplada a unidade, mantém todos os circuitos
protegidos contra falhas.
Válvulas solenóide por sua vez acionam o freio motor e a parada total do motor.

Knorr-Bremse Group 5
 Suprimento de ar para sistema de freios
•Características técnicas

A unidade de tratamento de ar se dividi em:

1-Refil secador de ar

2-Secador de ar com regulador de pressão

3-Válvula de proteção de 4 circuitos

4-Válvula solenóide

2
3

• Limite de temperatura........................................................................-40 até 80°C

• Resistência ao calor.......................................................................... max. 120°C

• Pressão de serviço............................................................................ max. 13bar

• Pressão max. de serviço (pressão relativa)...................................... max. 17bar

• Meio................................................................................................... Ar

Knorr-Bremse Group 6
 Suprimento de ar para sistema de freios
Conexões
FREIO DE SERVIÇO TRASEIRO
FREIO DE SERVIÇO DIANTEIRO
FREIO DE ESTACIONAMENTO
REFIL DO SISTEMA DE ACESSÓRIOS
SECADOR DE AR

O sistema de instalação das mangueiras saindo da válvula de proteção de 4 circuitos

é padrão para os diversos tipos de veículos no âmbito nacional e internacional.
Sendo:

Conexão 1 = entrada de ar
Conexão 2 = saída de ar
Conexão 3 = exaustão para atmosfera
Conexão 4 = sinal pneumático
Conexão 11 = primeira entrada de ar
Conexão 12 = segunda entrada de ar
Conexão 21 = primeira saída de ar
Conexão 22 = segunda saída de ar

Válido para válvulas movimentadas por ar comprimido.

Knorr-Bremse Group 7
Funcionamento do Secador de ar
Refil secador

O ar comprimido proveniente do compressor entra no secador

através da conexão 1, passando pela sílica do refil, que retira a
umidade do ar.

Regulador de pressão

Válvula de retenção

O ar comprimido e seco
entra pela parte de baixo do
embolo e ao vencer a força
O ar comprimido e seco, da mola, libera pressão
entra no sistema e não através das câmaras
retorna, mantendo a internas até a válvula de
segurança em caso de segurança que abre
avaria na tubulação de liberando o excesso de
entrada do secador. pressão. Neste momento a
válvula de retenção se fecha
mantendo o sistema
regulado.
Válvula de segurança

Reservatório
regenerativo

O reservatório regenerativo recebe o

Válvula de segurança incorporada ao secador. ar comprimido limpo, seco e regulado.
Em caso de falha no regulador de pressão, No momento em que o secador libera
a válvula de segurança entra em funcionamento pressão para a atmosfera, o ar
quando a pressão de trabalho ultrapassar 13bar acumulado no reservatório faz o
para secadores que trabalham com pressão de caminho inverso passando pelo
serviço de 10,5bar. elemento secante do refil enviando a
sujeira acumulada para a atmosfera.

Knorr-Bremse Group 8
 Funcionamento do Refil secador de ar

Ao entrar no refil secador, o ar No processo regenerativo o caminho

comprimido encontra-se úmido. Quando do ar comprimido é inverso. A pressão
em contato com a sílica gel perde a acumulada no reservatório
umidade gradativamente até chegar no regenerativo expulsa a água e
centro do refil secador sem umidade. impurezas enviando-as para a
A água fica acumulada no elemento atmosfera.
secante.

Refil secador de ar com separador de óleo

Elemento secante

Filtro coalescente

•Números comerciais
•Refil sem separador de óleo – K018014
•Refil com separador de óleo – K006701
Regeneração Suprimento de ar
O ar comprimido proveniente do compressor entra no
refil e passa pelo filtro coalescente retirando o óleo
lubrificante enviado em forma de vapor pelo compressor.
O elemento secante seca o ar que recebe sem a presença
de óleo. Enviando para o sistema, ar comprimido limpo, seco
e sem a presença de óleo.

Knorr-Bremse Group 9
Procedimento para substituição do refil secador de ar
A Knorr-Bremse recomenda o uso de EPIs para esta operação.
Para a substituição do refil secador de ar, são necessários alguns cuidados:
Substituição em bancada
Certificar-se que:
a) o secador de ar esteja sem pressão
b) o veículo esteja com motor parado
c) o freio de mão está na posição travado
d) Cinta para desmontagem esteja em boas condições de trabalho
e) O refil secador a ser instalado seja original Knorr-Bremse – K018014 ou K006701
1° Passo
Fixar o conjunto secador de ar em uma morsa de maneira que
não danifique a carcaça do conjunto.

2° Passo
Envolver a cinta de desmontagem no refil secador como ilustra a foto abaixo.

3° Passo
Usando a cinta, girar no sentido anti-horário até que o refil secador seja totalmente removido

4° Passo
Limpar a carcaça com pano seco, o resíduo de sujeira que ficou do secador usado

5° Passo
Substituir o anel “Oring”que acompanha o refil secador
Usando apenas as mãos, rosquear o novo refil secador até encostar na carcaça

6° Passo
Girar o refil secador no sentido horário com as mãos, por mais 180°

Knorr-Bremse Group 10
 Durabilidade do refil secador Knorr-Bremse

Verificação periódica

Para veículos urbanos a cada 60.000km.

Para veículos rodoviários a cada 100.000km.

Para a verificação periódica é necessário a remoção de refil secador

como mostrado na página 10 deste manual.

Veja abaixo as condições de refil reutilizável e refil não utilizável

REFIL DO SECADOR NOVO

PARTE CENTRAL LIMPA

REFIL DO SECADOR USADO

PARTE CENTRAL COM SILICA
SATURADA (SUBSTITUIR)

LATERAIS COM IMPUREZAS

(NORMAL)

Knorr-Bremse Group 11
Vista explodida
Modelo-
•Mercedes-Benz

Versão p/ O500

Torque de aperto
7± 1.5 Nm (5x)

Atenção: Parafusos auto-atarrachantes

Modelo -
•Volvo
•Volkswagen
•Iveco

Knorr-Bremse Group 12
Vista explodida Modelo
• IVECO

Knorr-Bremse Group 13
 Pressão Pressão Pressão da Pressão da
Pressão de Pressão de
Unid. Faixa de 4 de de válvula válvula
Secador Regulagem abertura abertura V. Solenóide Volts Aquecedor
Trat. comutação circuitos abertura abertura limitadora limitadora
circ. 23 circ. 24
circ. 21 circ. 22 circ. 21 e 22 circ. 23 e 24

II31307 II32581 10 ±0,3 bar 1,5 –0,5 bar II31163 9 -0,3 bar 9 -0,3 bar 7,5 -0,3 bar 7,5 -0,3 bar - 8,5 -0,4 bar II35188 Dupla 12 -
II31324 II32581 10 ±0,3 bar 1,5 –0,5 bar II31163 9 -0,3 bar 9 -0,3 bar 7,5 -0,3 bar 7,5 -0,3 bar - 8,5 -0,4 bar II35188 Dupla 12 -
II31327 II32581 10 ±0,3 bar 1,5 –0,5 bar II31163 9 -0,3 bar 9 -0,3 bar 7,5 -0,3 bar 7,5 -0,3 bar - 8,5 -0,4 bar II35189 Dupla 24 -
II31338 II32581 10 ±0,3 bar 1,5 –0,5 bar II31163 9 -0,3 bar 9 -0,3 bar 7,5 -0,3 bar 7,5 -0,3 bar - 8,5 -0,4 bar II35189 Dupla 24 -
II31356 II32581 10 ±0,3 bar 1,5 –0,5 bar II31163 9 -0,3 bar 9 -0,3 bar 7,5 -0,3 bar 7,5 -0,3 bar - 8,5 -0,4 bar II35191 Simples 24 -
II32582 II32581 10 ±0,3 bar 1,5 –0,5 bar II31163 9 -0,3 bar 9 -0,3 bar 7,5 -0,3 bar 7,5 -0,3 bar - 8,5 -0,4 bar - - -
II34983 II34982 10 ±0,3 bar 1,5 –0,5 bar II31163 9 -0,3 bar 9 -0,3 bar 7,5 -0,3 bar 7,5 -0,3 bar - 8,5 -0,4 bar - - -

Knorr-Bremse Group
II35182 II32581 10 ±0,3 bar 1,5 –0,5 bar II31163 9 -0,3 bar 9 -0,3 bar 7,5 -0,3 bar 7,5 -0,3 bar - 8,5 -0,4 bar II35190 Simples 12 -
II35183 II32581 10 ±0,3 bar 1,5 –0,5 bar II31163 9 -0,3 bar 9 -0,3 bar 7,5 -0,3 bar 7,5 -0,3 bar - 8,5 -0,4 bar II35188 Dupla 12 -
II35185 II32581 10 ±0,3 bar 1,5 –0,5 bar II31163 9 -0,3 bar 9 -0,3 bar 7,5 -0,3 bar 7,5 -0,3 bar - 8,5 -0,4 bar II35190 Simples 12 -
II35186 II32581 10 ±0,3 bar 1,5 –0,5 bar II31163 9 -0,3 bar 9 -0,3 bar 7,5 -0,3 bar 7,5 -0,3 bar - 8,5 -0,4 bar II35188 Dupla 12 -
II35201 II32581 10 ±0,3 bar 1,5 –0,5 bar II31163 9 -0,3 bar 9 -0,3 bar 7,5 -0,3 bar 7,5 -0,3 bar - 8,5 -0,4 bar II35189 Dupla 24 -
II35207 II34982 10 ±0,3 bar 1,5 –0,5 bar II31163 9 -0,3 bar 9 -0,3 bar 7,5 -0,3 bar 7,5 -0,3 bar - 8,5 -0,4 bar II35191 Simples 24 -
II35215 II32581 10 ±0,3 bar 1,5 –0,5 bar II31163 9 -0,3 bar 9 -0,3 bar 7,5 -0,3 bar 7,5 -0,3 bar - 8,5 -0,4 bar - - -
II35219 II32581 10 ±0,3 bar 1,5 –0,5 bar II31163 9 -0,3 bar 9 -0,3 bar 7,5 -0,3 bar 7,5 -0,3 bar - 8,5 -0,4 bar II35189 Dupla 24 -
Tabela de regulagens

II35239 II31739 10 ±0,3 bar 1,5 –0,5 bar II31163 9 -0,3 bar 9 -0,3 bar 7,5 -0,3 bar 7,5 -0,3 bar - 8,5 -0,4 bar II35189 Dupla 24 II30460
II35259 II35278 8,5 ±0,3 bar 1,0 – 0,5 bar II14296 7 -0,3 bar 7 -0,3 bar 7 -0,3 bar 7 -0,3 bar - - - - -
II35260 II32581 10 ±0,3 bar 1,5 – 0,5 bar II31163 9 -0,3 bar 9 -0,3 bar 7,5 -0,3 bar 7,5 -0,3 bar - 8,5 -0,4 bar II35191 Simples 24 -
II38209 II38213 10 ±0,3 bar 1,5 – 0,5 bar II31163 9 -0,3 bar 9 -0,3 bar 7,5 -0,3 bar 7,5 -0,3 bar - 8,5 -0,4 bar II35191 Simples 24 -
II38247 II17369 12,3 ±0,3 bar 1,5 ±0,25 bar II36008 9 -0,3 bar 9 -0,3 bar 7,5 -0,3 bar 7,5 -0,3 bar 10 ±0,2 bar 8,5 -0,4 bar - - -
II38248 II17369 12,3 ±0,3 bar 1,5 ±0,25 bar II36008 9 -0,3 bar 9 -0,3 bar 7,5 -0,3 bar 7,5 -0,3 bar 10 ±0,2 bar 8,5 -0,4 bar II35191 Simples 24 -
II38251 II35278 8,5 ±0,3 bar 1,0 – 0,5 bar II14296 7 -0,3 bar 7 -0,3 bar 7 -0,3 bar 7 -0,3 bar - - - -
II38277 II32581 10 ±0,3 bar 1,5 –0,5 bar II31163 9 -0,3 bar 9 -0,3 bar 7,5 -0,3 bar 7,5 -0,3 bar - 8,5 -0,4 bar - - -
II38279 K001053 10 ±0,3 bar 1,5 –0,5 bar II38284 9 -0,3 bar 9 -0,3 bar 7,5 -0,3 bar 7,5 -0,3 bar - 8,5 -0,4 bar II35191 Simples 24 -
II38310F II38308F 12,3 ±0,3 bar 1,5 ±0,25 bar II37680 9 -0,3 bar 9 -0,3 bar 7,5 -0,3 bar 7,5 -0,3 bar 10 ±0,2 bar 8,5 -0,4 bar - - II30460
K002184 II32581 10 ±0,3 bar 1,5 –0,5 bar II38284 9 -0,3 bar 9 -0,3 bar 7,5 -0,3 bar 7,5 -0,3 bar - 8,5 -0,4 bar - - -
K002734 K002738 10 ±0,2 bar 0,7 bar K002435 9 -0,3 bar 9 -0,3 bar 7,5 -0,3 bar 7,5 -0,3 bar - 8,5 -0,4 bar - - II30460
K004505 K004502 10 ±0,2 bar 0,7 bar K002435 9 -0,3 bar 9 -0,3 bar 7,5 -0,3 bar 7,5 -0,3 bar - 8,5 -0,4 bar - - -
K006555 K006557 12,3 ±0,3 bar 1,5 –0,25 bar II36008 9 -0,3 bar 9 -0,3 bar 7,5 -0,3 bar 7,5 -0,3 bar 10 ±0,2 bar 8,5 -0,4 bar - - -
K006561 K006560 10 ±0,3 bar 1,5 –0,5 bar II31163 9 -0,3 bar 9 -0,3 bar 7,5 -0,3 bar 7,5 -0,3 bar - 8,5 -0,4 bar - - II30460
K006562 K006560 10 ±0,3 bar 1,5 –0,5 bar II31163 9 -0,3 bar 9 -0,3 bar 7,5 -0,3 bar 7,5 -0,3 bar - 8,5 -0,4 bar II35191 Simples II30460
K009928 K009929 10 ±0,2 bar 0,7 bar K002435 9 -0,3 bar 9 -0,3 bar 7,5 -0,3 bar 7,5 -0,3 bar - 8,5 -0,4 bar - - -
K014374 K016632 10 ±0,3 bar 1,2 bar K014440 9 -0,3 bar 9 -0,3 bar 7,5 -0,3 bar 7,5 -0,3 bar - 8,5 -0,4 bar - - -

14
K014604 K016633 10 ±0,3 bar 1,2 bar K014440 9 -0,3 bar 9 -0,3 bar 7,5 -0,3 bar 7,5 -0,3 bar - 8,5 -0,4 bar - - II30460
Conhecendo a Bancada de testes
Knorr-Bremse

M5 M6 M7 M8

E8 E9 E 10 E 11

E1 E2 E3
LINHA
M1 M2 M3 M4

E1 E2 E3 E4

T1 T2 T3 T4
REGULADOR 1 REGULADOR 2 REGULADOR 3 REGULADOR 4

ALIMENTAÇÃO SAÍDA
C1 C2 C3 C4 C5 C6 C7 C8
BANCADA DE TESTES KNORR-BREMSE

M1 a M8 = Manômetros (leitura de pressão)

E1 a E11 = Exaustão para atmosfera

T1 a T4 = Válvula de alimentação

Regulador 1 a 4 = Regulador de pressão de entrada

C1 a C4 = Conexão de entrada ou saída

C5 a C8 = Conexão de saída

Knorr-Bremse Group 15
Procedimento de testes para
Secadores de ar Knorr-Bremse

M5 M6 M7 M8

E8 E9 E 10 E 11

E5 E6 E7
LINHA
M1 M2 M3 M4

E1 E2 E3 E4

T1 T2 T3 T4
REGULADOR 1 REGULADOR 2 REGULADOR 3 REGULADOR 4

ALIMENTAÇÃO SAÍDA
C1 C2 C3 C4 C5 C6 C7 C8
BANCADA DE TESTES KNORR-BREMSE

21
Conexão 22

11 11 2221

-Conectar Secador de ar conforme figura acima.

-Todas as válvulas da bancada fechadas.
-Ajustar pressão de entrada para M8 marcar 12bar.
-Ver valores de regulagem na pag. 14.

Knorr-Bremse Group 16
Procedimento de testes para
Secadores de ar Knorr-Bremse – cont.
- Abrir T1 – Carregar M1 acima da pressão de regulagem em 1 bar, regular esta pressão
através do regulador 1.

-Abrir E6 e ajustar consumo de pressão 0,2bar/seg. Ajustar em T1 a vazão de entrada

em 0,5bar.

- Ciclar por 3 vezes.

-Ler pressão de comutação superior (regulagem pag. 14) em M6. Ajustar para mais ou
para menos, a pressão desejada no parafuso de regulagem do Secador usando chave
hexagonal de 4mm.

-Observar em M5 pressão de 0bar quando o secador de ar estiver em fase de descarga.

-Observar em M6 pressão de comutação superior quando o secador estiver em fase de

carga.

-Fechar E6.

-Fechar T1quando M6 estiver 0,5bar a menos que pressão de comutação superior.

Passar espuma de sabão nas partes de vedação do secador.

-Observar que M6 mantém a pressão.

-Abrir E9, M6 e M1 = 0bar

- Retirar o conjunto da bancada.

- Lacrar o parafuso de regulagem com uma gota de tinta amarela.

Knorr-Bremse Group 17
 KNORR-BREMSE SPVC BRASIL LTDA
Av. Eng. Eusébio Stevaux, 873 Jurubatuba – São Paulo

Assistência Técnica e Treinamento

Fone: (xx11) 5681-1178 / 5681-1587

DDG. 0800-554444

E-mail- cac@knorr-bremse.com

Site: www.knorr-bremse.com.br

Knorr-Bremse Group 18