Como Um Aeroporto de Pequeno e Médio Porte Pode Ser Autossustentável

Como um aeroporto de pequeno e médio porte
pode ser autossustentável

(How can a small and medium-sized airport be
self-sustainable)
Prof. Dr. Rita Moura Fortes

rita.fortes@alumni.usp.br
5th International Conference on Transportation Infrastructure

ESTILO DE VIDA PANDEMIA GLOBAL
DE TRABALHO EM CASA
- querem deixar a cidade “grande” para áreas menores, -

menos povoadas com alta qualidade de vida e baixo custo
de vida.
- - crescimento populacional, que inevitavelmente levará
ao crescimento de passageiros.
2/40
ESTILO DE VIDA PANDEMIA GLOBAL DE
TRABALHO EM CASA
como resultado, os aeroportos dessas cidades tiveram

um aumento na movimentação de viajantes.
A questão é: como esses aeroportos responderão aos
novos padrões de transporte de carga e uso de
passageiros?
3/40
4/40
Aqui é onde os aeroportos
menores têm uma vantagem:
A maioria dos passageiros dirige por conta própria em vez de

usar o transporte coletivo, horários de voos mais leves
significam segurança mais rápida e menos passageiros, e o
próprio terminal é menor e mais fácil de navegar.
5/40
6/36
USA small Airport 6/40

Vitória Airport
7/40
Acre Airport 8/40
Aqui é onde os aeroportos menores
têm uma vantagem:
Os viajantes que desejam evitar hubs

lotados serão atraídos pela facilidade e
previsibilidade dos aeroportos menores
9/40
Acre Airport 10/40
Acre Airport
11/40
USA small Airport 12/40
Acre Airport 13/40
Jundiaí Airport 14/40
Estaríamos à beira de um boom ou ressurgimento
de aeroportos de pequeno e médio porte?
Aqui estão algumas estratégias que cidades e

aeroportos podem usar para revitalizar suas
instalações no mundo pós-pandemia.
15/40
Estratégia 1. Expresse-se.
A oportunidade de construir uma nova instalação ou

reimaginar um terminal de passageiros pode acontecer
apenas uma vez em uma geração, portanto, garantir que o
design esteja ancorado no contexto da cidade é
fundamental para sua relevância a longo prazo.
16/40
Estratégia 1. Expresse-se.
As cidades menores devem aproveitar o fluxo de

novos moradores e reimaginar seus aeroportos como
portais modernos, conectando pessoas e construindo
resiliência.
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USA small Airport
18/40
Estratégia 2. Maximize o edifício, não o
número de passageiros e aeronaves.
Pequenos aeroportos poderiam eliminar um portão em vez de

manter um portão contratado que raramente é usado?
A maioria dos aeroportos de pequeno e médio porte tem

limitações de espaço, principalmente no lado ar.
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Sorocaba Airport 20/40
Porto de Trombetas Airport
21/40
Sorocaba Airport 22/40
Ilhéus Airport 23/40
Estratégia 2. Maximize o edifício, não o
número de passageiros e aeronaves.
Uma simples eliminação temporária de um portão pode

alterar o espaço alocado dentro do terminal.
Adote um sistema de utilização de portão mais eficiente
com curvas mais rápidas da aeronave, e a perda de
capacidade do portão poderia ser superada por meio da
tecnologia em vez do espaço.
24/40
Estratégia 3. Experimente.
Os espaços dentro de um terminal são normalmente atribuídos

e alugados com base em um contrato de arrendamento de
longo prazo.
Repensar essa estratégia de locação para obter espaços de giro

mais rápidos permitirá a experimentação na oferta.
25/40
O aeroporto pode mudar o modelo tradicional e

agora está oferecendo arrendamentos de varejo
de curto prazo e incentivando a experimentação
de diferentes conceitos de varejo.
26/40
Aplicando esse pensamento em escala aeroportuária e além do
varejo, os aeroportos podem analisar quais outras funções
podem ser oferecidas por fornecedores terceirizados para
aumentar a jornada do passageiro.
Os aeroportos de médio porte têm a oportunidade de testar

novas soluções em rápida sucessão.
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Estratégia 4. Edifícios que
funcionam
A incorporação de materiais regionais, fabricantes

locais, restaurantes com chefs locais e
entretenimento ao vivo trazem cultura e emoção,
tornando o aeroporto um destino vibrante por si só.
28/40
funcionam
As autoridades aeroportuárias podem experimentar

programação e parcerias criando um programa de residência
artística ou fazendo parceria com uma universidade local
para um estudo de pesquisa em saúde pública.
29/40
funcionam
Um dos exemplos de maior sucesso é o Aeroporto

Internacional de Austin-Bergstrom (AUS), onde a cidade faz
jus ao seu apelido de ser a capital mundial da música ao vivo,
permitindo que os viajantes experimentem apresentações ao
vivo de músicos locais dentro do terminal cinco dias por
semana .
30/40
funcionam
Ofertas de comida regional e arte gráfica se entrelaçam em

todo o terminal para criar uma experiência única que reflete a
atividade do centro de Austin, fazendo com que os
passageiros sintam que estão “lá” assim que desembarcam.
31/40
funcionam
Enquanto os principais aeroportos centrais nas cidades

globais continuarão a impulsionar as necessidades de
viagens de negócios e nos conectar ao mundo maior, os
aeroportos de pequeno e médio porte servem como
conectores da família e da cultura.
32/40
funcionam
Esta não é uma viagem opcional, mas essencial para

nossas vidas, pois as pessoas viajam para visitar
familiares e entes queridos.
Eles são o motor que impulsionará nossa recuperação
e nos fará sentir como se estivéssemos “de volta” como
sociedade.
33/40
funcionam
Acertar o setor desta vez exige que todas as nossas

cidades, grandes e pequenas, deem uma nova olhada
em seus aeroportos.
34/40
Pelotas Airport 35/40
A principal importância dos pequenos
aeroportos
Não há estradas e alguns rios são navegáveis
apenas alguns meses do ano:
▪ Integração social;
▪ Cuidados médicos;
▪ Assistência alimentar;
▪ Na pandemia de COVID, foi observada uma
"operação de guerra" para levar vacina a
comunidades remotas
36/40
Pista de terra
• Pistas pequenas 800/1000 m x 18/30m;
• Operação de avião de carga: exemplo KC 390
(EMBRAER 88t),
37/40
Pista de terra
• Pistas pequenas 800/1000 m x 18/30m
38/40
Pista de terra
• Boeing
39/40

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- querem deixar a cidade “grande” para áreas menores, -

como resultado, os aeroportos dessas cidades tiveram

A maioria dos passageiros dirige por conta própria em vez de

USA small Airport 6/40

Os viajantes que desejam evitar hubs

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A oportunidade de construir uma nova instalação ou

As cidades menores devem aproveitar o fluxo de

Pequenos aeroportos poderiam eliminar um portão em vez de

A maioria dos aeroportos de pequeno e médio porte tem

Uma simples eliminação temporária de um portão pode

Os espaços dentro de um terminal são normalmente atribuídos

Repensar essa estratégia de locação para obter espaços de giro

O aeroporto pode mudar o modelo tradicional e

Os aeroportos de médio porte têm a oportunidade de testar

A incorporação de materiais regionais, fabricantes

As autoridades aeroportuárias podem experimentar

Um dos exemplos de maior sucesso é o Aeroporto

Ofertas de comida regional e arte gráfica se entrelaçam em

Enquanto os principais aeroportos centrais nas cidades

Esta não é uma viagem opcional, mas essencial para

Acertar o setor desta vez exige que todas as nossas

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