ADM RECURSOS MATERIAIS

Maximizar o USO dos recursos (fatores de produção) humanos, financeiros, tecnológicos(conhecimentos), materiais
(não permanentes) e patrimoniais (permanentes).

principais atividades: Gestão dos Estoques, Gestão de Compras, Gestão dos Centros de Distribuição.

Nível de Serviço: percentual de pedidos/requisições de materiais que são atendidos de maneira satisfatória

quanto menor for o estoque, em tese, maior o risco de que o administrador de materiais não consiga atender alguns
pedidos. o custo de estabelecer certo nível de serviço deve ser contrabalançado com vendas potenciais para aquele
serviço ou produto.

as empresas usarão extensivamente modelagem, simulações e sistemas de informação e de controle adaptativos e

de resposta rápida (como RFDI, GPS e outros), tudo isso por meio do uso de equipamentos e processos de última
geração. o crescimento da população em locais específicos, mudanças significativas em locais de produção em razão
de custos, mão de obra especializada ou outros fatores e, por último, novas demandas por produtos e serviços
regionalizados. Preocupacoes de transporte: tendências futuras em relação aos combustíveis. De estoques: cada vez
menor ao longo tempo, fruto da integração de toda a cadeia. + integração entre empresas estendidas/virtuais.

Classificação [o agrupamento de todos os materiais com características comuns] : Catalogar, simplificar, especificar,
normalizar, padronizar e codificar [plano de codificação metódico e sistemático]

ATRIBUTOS P O SISTEMA DE CLASSIFICACAO: abrangência, flexibilidade e praticidade. A abrangência deve permitir

que a classificação possa incluir um vasto número de diferentes tipos de materiais, englobando uma grande
variedade de características como peso, forma, dimensão, custos, aspectos contábeis, etc., enquanto A flexibilidade
deve proporcionar uma visão global do estoque e, especialmente, o inter-relacionamento entre as diversas
classificações. =/=

CARACTERÍSTICAS DO SISTEMA DE CODIFICAÇÃO: expansivo conciso preciso conveniente e simples

Sistemas numéricos podem ser decimal-dewey + usado, federal supply classification FSC eua 11 digitos boa p/
grande porte, chambre syndicale de la sidérurgie française (cssf) 8 dígitos e emprega uma análise mista, dividindo os
materiais em normalizados (ampla aplicação e sem necessidade de uso de máquina ou equipamento especial) e
específicos (de aplicabilidade restrita smp começam com 8)

tipos de códigos de barra: EAN 8 ou 13 + usado ; DUN 14 p/ caixas tb conhecido por EAN/UCC-14 ou GTIN-14 ;

Data Matrix bidimensional menor e + infos ; GS1-128 ou EAN-128 ; QR Quick Response

Formas de organizar: Princípio Arbitrário: Codificados sequencial por ordem de chegada; Princípio Arbitrário
Fichado: Igual só que com todas as infos registradas dos produtos; Princípio Simbólico alfa/numérica/mnemônica
– ruim p/ series mt numerosas Princípio Números de Projeto: desenhos de detalhamento dos projetos. A
codificação cobre apenas as partes e materiais integrantes dos projetos específicos.

Tipos de classificação: Tipo de Demanda (estoque/não estoque) • Criticidade • Aplicação (Matéria Prima/ em
Processamento/ Semi Acabados /Materiais Acabados /Produto Acabado/ auxiliares ou improdutivos que não foram
p/ o produto/ de manutenção /consumo geral que não passaram pelo proc produtivo)• Perecibilidade •
Periculosidade • Possibilidade de fazer ou comprar • Tipos de estocagem (permanente/temporaria) • Dificuldade de
aquisição • Mercado fornecedor (nacional/estrang) • Valor do consumo ou ABC (80% do valor focado em só 20% dos
itens) • Importância Operacional (importância da falta dos itens: X criticidade baixa, Y media Z alta) • Permanentes
>2anos ou de Consumo <2 Na ABC manter estoques dos itens de baixo valor e reduzir os de alto valor

Compras do exterior: Incoterms: EXW - EX WORKS: o vendedor coloca a mercadoria à disposição do comprador em
seu domicílio (do vendedor), não se responsabilizando por nada daí em diante. FOB - FREE ON BOARD: nessa
modalidade o vendedor entrega a mercadoria a bordo do navio designado pelo comprador. A partir daí as despesas
e riscos correm por conta de quem está comprando. CIF - COST, INSURANCE AND FREIGHT: agora, além de arcar
com as responsabilidades já previstas no termo FOB, o vendedor ainda contrata e paga frete, custos e seguro
relativos ao transporte da mercadoria até o porto de destino. Daí em diante os custos passam a ser do comprador. Já
em relação à responsabilidade sobre a mercadoria, ela é transferida do vendedor para o comprador quando dá
entrada no navio, no porto de embarque (mesmo o vendedor sendo o responsável pelo pagamento dos custos e
frete até o porto de destino). DDP - DELIVERY DUTY PAID: é o oposto do EXW. Neste termo o vendedor coloca a
mercadoria à disposição do comprador no local de destino designado no país importador, ou seja, é responsável pelo
processo de ponta a ponta. formato eletrônico de compras: e-procurement

MRO/ERP baseados na internet: processos para criação e aprovação de pedidos de compras, recebimento de
mercadorias, etc., mediante o uso de softwares

Ciclo do pedido>preparação>transmissão>recebimento>atendimento/expedição>relatório

Compra Parceladas: De programação normal, mas com entrega ao longo do tempo.

P/ comprar precisa de: 3 cotações, preço objetivo, 2 ou + aprovações, doc escrita. Há o doc da solicitação (ou
requisição) de compra que é o que autoriza o comprador a iniciar o processo de compra junto ao fornecedor depois
vem o doc do pedido de compra que tem força de contrato. a requisição de materiais é o documento hábil pelo
qual o material é solicitado ao almoxarifado para utilização Foco reduzir custo, negociar preço e novos fornecedor.

LEC:onde valores dos custos dos pedidos são iguais aos dos custos de manutenção dos estoques.

As fontes de fornecedores podem ser única [monopolia, sem opções], simples [escolheram 1 p/ focar] ou múltipla.

Ideal registro de pelo menos 3 p/ cada material

Tipos de contratos: Pedido de compra (ou de fornecimento) =/= Contrato por cotas de fornecimento (ou entrega) já
tem a qtd fixa a cada período =/= Contrato de fornecimento em conta corrente –

O recebimento do produto da compra e a realização de todas as inspeções quantitativas e de qualidade é de

responsabilidade do almoxarifado e não da área de compras.

os parâmetros de avaliação e aprovação são o preço, à qualidade, as condições de pagamento as condições de

embalagem e transporte, não incluindo, portanto, a assistência técnica. "nas empresas de grande porte, geralmente,
a aprovação de um novo fornecedor não é responsabilidade da área de compras, mas do setor de Engenharia de
Desenvolvimento ou Engenharia de Produto

o nível médio de estoque (NME)= CONSUMO MENSAL + ESTOQUE DE SEGURANÇA

"efeito lubrificante" dos Estoques: evitar atrito entre áreas de vendas/mkt com financeiro (dualidade estoques altos
e baixos). Qnto maior o nível de serviço, maior o custo requerido para sua implantação pois, provavelmente, são
requeridos maiores níveis de estoque e de emprego de outros recursos.

Necessidade - comprar quando necessário, somente a quantidade necessária e não manter estoques do item.
Restrição - comprar um lote que atenda às necessidades da empresa durante determinado período, assumindo
determinado risco de falta do item. Facilidade - manter estoques de matérias-primas suficientes para que a área de
produção possa produzir qualquer item em determinado período preestabelecido. Adequação - manter estoques de
produtos acabados suficientes para que determinada porcentagem de clientes seja atendida imediatamente quando
ocorrer o pedido. Metas de Giro - manter determinado nível de estoque de matérias primas e de produtos acabados,
que possibilite alcançar a meta preestabelecida de estoque total.

Consumo regular:horizontal c/ tendencia constante ou com tendencia definida. Consumo irregular: avulso

Consumo sazonal: quando o desvio é de no mínimo 25% do consumo médio e quando aparece condicionado a
determinadas causas.

Niveis de estoque: dentes de serra quanto maior o estoque médio, menor será o custo do pedido. A ruptura de
estoque ocorre quando o estoque está esgotado e a cadeia produtiva para

PP = Consumo x TempoRepos + EstMín

Estoque Virtual (Real + Encomendados) Estoque de Segurança=Mínimo= de armazenamento, intermediário,

de reserva, isolador ou de flutuação. ESTOQUE DE TAMANHO DO LOTE=de Ciclo=maior que o necessário
ESTOQUE HEDGE= comprou pela futura variação de preço

quanto mais independente e aleatória, melhor e mais apurado será o cálculo estatístico, caso contrário o cálculo
deverá ser abastecido com essas variáveis para permanecer confiável.

Continua qnd chega num nível (1 gavetas e máximos e minimos)=/= Periódica=máximos de tempos em tempos

O principal elemento do MRP é o seu Programa Mestre de Produção (ou PMP) =. MRP empurra a produção
independente da comercialização mas baseada na previsão de vendas ou demanda real. Suas limitações: - altos
preços do software e do treinamento necessário - não incorporação dos custos de pedidos e transportes que tendem
a crescer com a diminuição média dos estoques (lotes menores, mais pedidos) - pouca sensibilidade as variações de
demanda no curto prazo - complexidade na operação do sistema (não tem a ver com o JIT pq esse vai contra
estoque!!!)

Fases do Inventário: Levantamento (contar)>Arrolamento(registros)>Avaliação(atribuir valor). Podem ser anuais e

gerais contando-se todos os itens 1x ano ou rotativos conta-se só os itens mais significantes smp q necessário.

Tipos de Inventários Físicos: Anual, Inicial, de Transferência de Responsabilidade, de Extinção/Transformação e

Eventual.

valor do material for muito baixo, com o custo de controle maior que o risco representado pela perda, o órgão
poderá controlá-lo com simples relação de material, também chamada de relação de carga. quando o bem móvel
tiver valor de custo ou aquisição desconhecidos será avaliado levando-se em conta o valor de mercado de outro
semelhante e com mesmo estado de conservação.

Cut-Off tempo s/ movimentar nada p/ na influenciar no calculo do inventario. Os itens podem ser:

• Reversível: é indispensável à prestação do serviço público. • Alienável: inservível ao ente público • Inservível:
ocioso, antieconômico ou irrecuperável • Alienável ocioso: em perfeitas condições, mas não utilizado. • Alienável de
recuperação antieconômica: recuperação inviável do ponto de vista econômico. • Irrecuperável: perda das
características não permitem mais sua utilização

sistema Kardex=fichário de estoques manual Indicadores:

Giro= Consumo Total/Estoque Medio no período e quanto maior o giro, mais eficiente

Cobertura/Antigiro=Estoque Medio/Consumo por qnto tempo cobre

Estoque Médio: [Qtd adquirida/2]+Est Segurança unidades para armazenamento de estoques ou stock keeping
units (SKUs). Compra>recebe>paga! Nessa ordem!

Nota fiscal, Fatura, Duplicata e Nota Fiscal Fatura – diferenças?

No recebimento tem-se entrada de materiais, conferencia quali e quantitativa e regularização.

FORMAS DE ESTOCAR/EMBALAR:

1. Unitizada: Reúne inúmeros itens em 1 única embalagem/volume. Máximo uso dos eqpts de transporte.
2. Caixas/Gavetas itens pequenos
3. Prateleiras + simples e econômico
4. Racks peças longas e estreitas como tubos, barras, tiras, etc.
5. Empilhamento: espaço vertical

Estrutura Porta Pallets por Drive In (UEPS) pouca variedade grande qntd, pallet continuo. Só tem 1 lado visível OU
por Drive Through: 2 lados de acesso, o oposto mas diminui a área de estocagem

Armazenagem complexa:precisa de cuidado p/ segurança -inflamavel,frágil etc

No sistema de estocar livre, diferente do fixo, não tem lugar definido p/ cada coisa aproveita melhor o espaço mas

precisa de controle mt bom.

Taxa de Ocupação Volumétrica = Espaço Utilizado / Espaço Disponível.

Carga geral: consolidada p/ cargas de até 4 ton Carga a granel líquida e sólida: sem embalagem e mt qtd

Carga Semi Especial: com licença especial mas trafego permitido Carga Especial: Trafego limitado

Carga Perigosa: m cerca de 3 mil itens, codificados em 9 classes

O marítimo pode ainda ser dividido em longo curso (diferentes nações, indicado à importação e exportação) e
cabotagem (navegação entre portos sem perder a costa de vista). Rodoviario é "door to door (D2D)

Processo por pressão [tabelas pre definidas de provisão e compra] e o processo por requisição +comum.

Tipos de distribuição física: Sistema de vendas próprio: produções em massa e distribuição acelerada

Sistema de vendas de terceiros: produtos que se vendem sozinhos, populares

Agentes comissionados: artigos específicos/luxo, produção + morosa

Distribuidores especializados: Uso técnico

Fator de Estiva é o volume em m³ de uma tonelada da mercadoria. Qnto menor melhor pq menos espaço ocupa!

Payload (carga útil) possível de ser transportada. VUC (Veículos Urbanos de Carga.)

Atividades Primárias: - Transportes, Manutenção de Estoques e Processamento de Pedidos.

Tipos de distribuição: a) direta b) exclusiva c) intensiva d) seletiva e) territoria

A alternativa A está incorreta. O cross docking é um método de distribuição, no qual a mercadoria recebida num
armazém ou centro de distribuição, não é estocada, mas sim preparada para o carregamento e distribuição ou
expedição a fim de ser entregue ao cliente ou consumidor imediatamente, ou, pelo menos, o mais rapidamente
possível. No cross docking, quando alguém compra determinado produto em um site, ele é enviado a um centro de
distribuição ou armazém que, por meio de um sistema organizado de redistribuição, o envia para o cliente. Trabalha
com múltiplos fornecedores, que atendem clientes comuns, sendo essa a maior diferença entre o cross docking e o
transit point. A alternativa B está incorreta. O transit point funciona como um grande centro de distribuição
avançado, porém sem um estoque. Foi desenvolvido assim para lidar com determinadas áreas que se encontram
muito distantes de armazéns centrais. Uma das principais características desse sistema é que os produtos recebidos
já contam com destinos definidos. Ou seja, os itens são previamente alocados aos clientes de maneira que podem
ser enviados para entrega local, dispensando a espera por colocação dos pedidos. A alternativa C está incorreta. O
fracionamento é o processo contrário ao da unitização da carga. No lugar de transformá-la em um só volume com o
intuito de facilitar a movimentação, estocagem e manuseio, o fracionamento a divide em partes menores. A
alternativa D está correta e é o gabarito da questão. O transbordo é exatamente a transferência de carga de um
meio de transporte a outro, no caso do enunciado, de um veículo para outro.
 <Isso cai!> Dimensoes da Logistica:De Fluxo, De atividade e de domínios

Jusante=cadeir direta / motante=reversa / ciclo fechado=closed loop supply chain ou economia circular é continuo!

O efeito Forrester=efeito chicote: variações pequenas causam distorções grandes em cadeias não integradas pelo
SCM. Causas: variações na procura ou nos preços, jogo do racionamento etc

Geralmente tem 4 níveis de relacionamento cliente x fornecedor:

 Convencional) Adversários, priorizam preço, desconfiança, quem pode mais impõe condicoes
 Melhoria da Qualidade) priorizam qualidade 1° passo comaker
 Integração Operacional) priorizam controle do processo Além do comaker
 Integração Estratégica) Comakership Cofabricação fabricante e fornecedor juntos

Rastreio: Código de Barras – Leitura via uso de scanners holográficos e tipo caneta ; RFID- Radio Frequencia ondas
de leitura a distancia. modo mais simples e barato, porém ainda não permite o rastreamento global e em tempo real
pois não tem leitura a longa distância. GPS por satélites em tempo real e em qualquer lugar do mundo.

A logística integrada consiste na integração dos 3 elementos principais ao longo de toda a cadeia: suprimentos,
informações e capital

A supervisão dos almoxarifados assim como a definição dos métodos e modelos de estocagem são funções das mais
importantes dentro da abordagem logística em Administração de Materiais.

Ciclos da logística: Ciclo de aprovisionamento, do apoio à produção e da distribuição física.