IT 003/14

INFORMATIVO TÉCNICO rev. 00

DATA: 04/04/14

ASSUNTO: APLICAÇÃO DE ATERRAMENTO PARA EQUIPAMENTOS STEMAC

DE: PARA:

DEP. TÉCNICO – DOCUMENTAÇÃO – DSP
DEP. TÉCNICO

OFICINA

SUPRIMENTOS

GARANTIA

OPERACIONAL

COMERCIAL

MATERIAIS

ENGENHARIA

ESTE DOCUMENTO TEM POR OBJETIVO ORIENTAR QUANTO AO CORRETO PROCEDIMENTO A

SER ADOTADO PARA O ATERRAMENTO DE EQUIPAMENTOS STEMAC.

DEVIDO A QUANTIDADE DE OCORRÊNCIAS ENVOLVENDO FALHAS DE ATERRAMENTO E A

CONSEQUENTE QUEIMA DE CONTROLADORES, FALHAS DE COMUNICAÇÃO, ERROS DE
LEITURA/MEDIÇÃO, ESTAMOS DIVULGANDO UMA SÉRIE DE INSTRUÇÕES REFERENTES A ESTE
ASSUNTO.

EPI’S NECESSÁRIOS PARA A SEGURA REALIZAÇÃO DESTE PROCEDIMENTO:

• ÓCULOS DE PROTEÇÃO;
• LUVAS DE PROTEÇÃO;
• SAPATO FECHADO.

ATENÇÃO: A CORRETA EXECUÇÃO DOS SERVIÇOS PASSA OBRIGATORIAMENTE

PELOS PASSOS DESCRITOS NESSE PROCEDIMENTO. A NÃO OBSERVÂNCIA DOS
MESMOS PODERÁ OCASIONAR A QUEIMA DO EQUIPAMENTO.

ATENÇÃO: EM CASO DE DÚVIDAS O TÉCNICO DEVE CONTATAR O SUPORTE

TÉCNICO PARA MAIORES ESCLARECIMENTOS ANTES DE EXECUTAR O SERVIÇO.

DURANTE TODOS OS ATENDIMENTOS (ENTREGA TÉCNICA, ATENDIMENTO TÉCNICO DE

MANUTENÇÃO CORRETIVA OU MANUTENÇÃO PREVENTIVA) EM EQUIPAMENTOS FABRICADOS
E/OU FORNECIDOS PELA STEMAC (GRUPO MOTOR-GERADOR, MOTO-BOMBAS, QUADROS DE
COMANDO, TRANSFERÊNCIA E ACESSÓRIOS), DEVEM SER OBSERVADOS OS SEGUINTES
CRITÉRIOS DE ACEITAÇÃO DO ATERRAMENTO, PARA QUE POSSAMOS GARANTIR O CORRETO
FUNCIONAMENTO DOS COMPONENTES, ALÉM DA PROTEÇÃO DOS OPERADORES:

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1. CONEXÃO AO PONTO DE ATERRAMENTO

CONFORME DIP0110F E DIP0111F (DESENHO DE INSTALAÇÃO PADRÃO), AS CONEXÕES DO(S)

EQUIPAMENTO(S) AO PONTO DE ATERRAMENTO DEVEM SER COMO DESCRITO ABAIXO:

1.1. INSTALAÇÕES EM BAIXA TENSÃO (DIP 0110F)

a) A CARCAÇA DO GERADOR DEVERÁ SER INTERLIGADA À BARRA DE TERRA*;

b) A BARRA DE TERRA DA USCA, QTA, PAINÉIS ELÉTRICOS, ELETROBOMBAS E OS TANQUES
DE COMBUSTÍVEL METÁLICOS DEVERÃO SER INTERLIGADOS A BARRA DE TERRA;
c) EM EQUIPAMENTOS QUE UTILIZAM COXINS DE BORRACHA ENTRE BASE E
MOTOR/GERADOR, A CARCAÇA DOS MESMOS DEVE SER INTERLIGADA À BASE (CONFORME BS
010/04);
d) A CARCAÇA DO TRANSFORMADOR REBAIXADOR DA ENTRADA DA REDE DEVE SER
INTERLIGADO AO PONTO DE TERRA DISPONIBILIZADO PELO CLIENTE;
e) O TERMINAL DE NEUTRO DO TRANSFORMADOR REBAIXADOR DEVE SER CONECTADO A
BARRA DE NEUTRO DO QGBT, JUNTAMENTE COM O NEUTRO DO GMG (QUE É CONECTADO
ATRAVÉS DO NEUTRO DA USCA);
f) O NEUTRO DO TRANSFORMADOR REBAIXADOR DEVE SER CONECTADO À MALHA DE
TERRA;
g) EM GMGS PARALELOS, OS NEUTROS DEVEM SER INTERLIGADOS À BARRA DE NEUTRO DA
USCA (CABOS INDEPENDENTES PARA CADA GRUPO).

1.2. INSTALAÇÕES EM MÉDIA TENSÃO (DIP 0111F)

NAS INSTALAÇÕES DE GMGS EM SISTEMAS DE MÉDIA TENSÃO, SEGUIMOS OS CRITÉRIOS DOS

ITENS A, B E C. OS DEMAIS ITENS DEVEM SER VERIFICADOS CONFORME ABAIXO:

a) O NEUTRO DO PRIMÁRIO TRANSFORMADOR ELEVADOR DO GMG NÃO É CONECTADO;

b) A CARCAÇA DO TRANSFORMADOR ELEVADOR DO GMG DEVE SER CONECTADA À BARRA DE
TERRA;
c) O NEUTRO DOS GMGS SÃO CONECTADOS À BARRA DE TERRA. NO CASO DE GMGS
PARALELOS, OS NEUTROS SÃO CONECTADOS ENTRE SI E LIGADOS À BARRA DE TERRA (NÃO
HÁ BARRA DE NEUTRO NA USCA);
d) A MALHA DE TERRA DO CLIENTE É CONECTADA DIRETAMENTE À BARRA DE TERRA.

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*EM AMBOS OS CASOS, A BARRA DE TERRA É FIXADA JUNTO AO PONTO DE TERRA

DISPONIBILIZADO PELO CLIENTE, O MAIS PRÓXIMO POSSÍVEL DO GRUPO GERADOR.
FIXAR POR PARAFUSOS NA PAREDE, CANALETA OU PISO.

ESTAS INTERLIGAÇÕES DEVERÃO SER EXECUTADAS UTILIZANDO-SE CABOS DE COBRE NU NA

BITOLA ESPECIFICADA NA TABELA DE CABOS VIGENTE, EM ANEXO AO BS 010/04. PARA
MAIORES INFORMAÇÕES, CONSULTE O SUPORTE TÉCNICO.

2. ACEITAÇÃO DO ATERRAMENTO DO CLIENTE

ATENÇÃO: DE ACORDO COM A POSIÇÃO TÉCNICA DA EMPRESA,

NENHUMA ENTREGA TÉCNICA DEVERÁ SER EXECUTADA SEM QUE,
PRELIMINARMENTE, TENHA SIDO INSTALADO O SISTEMA DE
ATERRAMENTO CONFORME INSTRUÇÕES ACIMA.

NO CASO DE DIVERGÊNCIAS, O CLIENTE DEVERÁ SER ADVERTIDO PARA QUE O ATERRAMENTO

SEJA REGULARIZADO. CASO PERSISTAM AS PENDÊNCIAS, O COORDENADOR DA FILIAL DEVE
SER INFORMADO. CASO SEJA AUTORIZADO O PROSSEGUIMENTO DA ENTREGA TÉCNICA, A
SITUAÇÃO DEVE SER REGISTRADA EM RELATÓRIO COM A SEGUINTE INFORMAÇÃO:

"SISTEMA DE ATERRAMENTO NÃO ESTÁ INTERLIGADO. DEVERÁ SER REGULARIZADO

PARA QUE NÃO HAJA RISCO DE VIDA AOS OPERADORES OU DANOS NOS
EQUIPAMENTOS. SUJEITO A PERDA DA GARANTIA”.

EM OUTROS ATENDIMENTOS (MANUTENÇÃO CORRETIVA OU PREVENTIVA) ONDE FOREM

ENCONTRADAS SITUAÇÕES SIMILARES, DEVERÁ SER FEITO ESTE MESMO REGISTRO EM
RELATÓRIO, CONFORME ACIMA.

NAS PÁGINAS A SEGUIR, ESTÃO OS DIAGRAMAS DE INTERLIGAÇÃO DO ATERRAMENTO PARA

BAIXA TENSÃO (DIP 0110F), MÉDIA TENSÃO (DIP 0111F) E NO DPP 0662 (DETALHAMENTO DE
PROJETO PADRÃO) A INDICAÇÃO DOS PONTOS PARA CONEXÃO DOS CABOS DE ATERRAMENTO.

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DIP 0110F - BAIXA TENSÃO - PARALELOS

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DIP 0110F - BAIXA TENSÃO - SINGELOS

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DIP 0111F - MÉDIA TENSÃO - PARALELOS

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DIP 0111F - MÉDIA TENSÃO - SINGELOS

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DPP 0662 – PONTO DE LIGAÇÃO DO CABO DE ATERRAMENTO – CONTÊINER

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DPP 0662 – PONTO DE LIGAÇÃO DO CABO DE ATERRAMENTO – GERADOR EM SALA

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