CURSO: ENGENHARIA CIVIL-UTILIZAÇÃO DE PÓRTICO

JÚLIO CÉSAR BITTENCOURT – RA 526832018 TCC

Prof. Marcus Valério

RESUMO:

Os pórticos são elementos formados pela associação de pilares e vigas, ou seja,

várias barras situadas em um único plano, com carregamento atuante no mesmo
plano do sistema estrutural, que garantem a estabilidade e a resistência a esforços
normais, cortantes e de flexão.

Qual a importância das estruturas em Arcos na construção civil?

Essas estruturas tinham a função de conduzir a água pelas cidades. O mais

curioso é que, mesmo sem cálculos estruturais no papel, essas civilizações
construíram grandes obras utilizando o formato em questão. Isso se deve ao
fato de essa estrutura resistir muito bem à esforços de compressão.

INTRODUÇÃO :

Como funciona pórtico?

Os pórticos são máquinas de elevação com estruturas definida por barras
horizontais, chamada de vigas e por barras verticais. Eles são muito utilizados
para o erguimento de cargas excessivamente pesadas em indústrias, podendo
ser pórticos manuais ou motorizados
.
A Norma Regulamentadora 11 – NR
11 – do Ministério do Trabalho e Emprego estabelece de acordo com seu artigo
“Normas de segurança para operação de elevadores, guindastes,
transportadores industriais e máquinas transportadoras”.
Dentro do grupo de máquinas transportadoras pode-se encontrar a ponte
rolante, a talha e o pórtico. Estes equipamentos são bastante utilizados nas
indústrias metalúrgica, metal- mecânica, cimento e de pré-moldados, centros de
distribuição de aço, entre outras empresas e segmentos.

Qual a diferença entre Ponte e pórtico?

No entanto, a principal diferença entre um pórtico e as pontes rolantes, é que
as pontes possuem uma altura elevada, com o intuito de evitar contato direto e
evitar possíveis imprevistos de colisões. Já os pórticos são mais baixos, e
possuem um contato direto com funcionários, que precisam tomar mais
cuidado.

PÓRTICO ROLANTE
PONTE

OBJETIVOS:

Os pórticos são máquinas de elevação com estruturas definida por barras horizontais,
chamada de vigas e por barras verticais. Eles são muito utilizados para o erguimento de
cargas excessivamente pesadas em indústrias, podendo ser pórticos manuais ou
motorizados. Os objetos que os pórticos movem não podem ser movidos de maneira
fácil manualmente, podendo ter peso e tamanho elevados. Essas cargas podem ser
movimentadas nos eixos longitudinal, lateral e vertical. Os pórticos são versáteis e
podem ser usados desde céu aberto até dentro de balcões e também possuem a
vantagem de ser uma estrutura autônoma super leve. O uso de pórticos também se
destaca pelo baixo custo de manutenção e operação e também pela maior segurança e
agilidade operacional. Os pórticos podem possuir formatos diferentes de acordo com
as exigências de cada uso. Em relação às vigas, ele .pode ser uni -viga quando é
fabricado com uma viga única ou dupla viga, quando ele é fabricado com duas vigas
principais. Essa estrutura dupla aumenta a capacidade de elevação da carga. Os
modelos mais comuns de pórticos são aplicados em pátios industriais, canteiros de
obra e pátios de armazenamento. Normalmente são modelos sobre trilhos alimentados
por energia elétrica e com movimentação de acordo com o rolamento.

METODOLOGIA:

O Estudo de caso considerando-se os pórticos isostáticos planos, que são a

base para a compreensão de pórticos mais complexos. Para obter-se os
diagramas dos esforços cortante e normal da barra, são projetadas as forças
atuantes de um dos lados da seção em questão, na direção transversal ao eixo
geométrico e na direção desse eixo, respectivamente. Com esses resultados,
são traçados os diagramas. Podendo, assim, ser resolvido de forma rápida e
relativamente simples. A elaboração de uma estrutura inicia-se a partir de um
pré-dimensionamento de seus componentes, faz-se a determinação de seus
esforços internos em análise de um modelo matemático que exprima o
comportamento do sistema físico estrutural, para, então verificação desse
dimensionamento com o conhecimento desses esforços. Como esse sistema é
sempre muito complexo, na construção do modelo matemático, são adotadas
hipóteses simplificadoras, em função de sua importância e dos recursos
disponíveis. Conclui-se que a análise de pórticos isostáticos resolve problemas
de engenharia civil, constatando a estabilidade de estruturas, tornando-se
assim, um tema relevante, pois a resistência e a rigidez de uma estrutura são
essenciais na estabilidade da obra.

DESENVOLVIMENTO : deste trabalho se deu de forma individual e seguiu o

cronograma

TÓPICOS- data inicio - desenvolvimento- data final

INTRODUÇÃO 20/09 26/09 26/ 09

OBJETIVOS 20/09 26/09 26 /09

METODOLOGIA 20/09 26/09 26 /09

DESENVOLVIMENTO 20/09 26/09 26 /09

RESULTADOS 21/10 24/10 24 /10

CONSIDERAÇOES FINAIS 21/10 24/10 24 /10

FONTES CONSULTADAS 17/09 26/09 26/10

RESUMO 21/10 24/10 2 4/10

REVISÃO/FORMAÇÃO 21/10 24/10 25/10

POSTAGEM 09/11 11/11 12/11

RESULTADOS:

Pontes em Pórticos Neste tipo de ponte a mesoestrutura é solidarizada

monoliticamente a superestrutura, não sendo necessário, portanto, aparelhos
de apoio nos pilares e reduzindo o comprimento de flambagem dos mesmos.
Normalmente possuem pilares inclinados, necessitando fundações inclinadas,
também. Estes pilares, usualmente, estão sujeitos a uma grande carga de
compressão. Segundo Pinho et al., isto faz com que esta solução seja
recomendada para terrenos de bom suporte de cargas. As pontes podem ser
classificadas de diversas maneiras, sendo as mais comuns: quanto sua
finalidade de utilização, material de construção, tipo estrutural, tempo de
utilização e mobilidade do estrato. Quanto a sua finalidade as pontes podem
ser rodoviárias, ferroviárias, passarelas, rodoferroviárias, etc. Podem, também,
destinar-se ao suporte de dutos e, até mesmo, de vias navegáveis. Ao serem
classificadas quanto ao material que são construídas, as pontes podem ser de
madeira, pedras, concreto (simples, armado ou protendido) e metálicas. Pode-
se classificá-las, também, quanto ao seu tipo estrutural e podendo ser em laje,
viga, caixão, treliça, pórtico arco ou suspensa.

CONSIDERAÇOES FINAIS :

. De acordo com a norma NBR 7188, para se levar em conta os efeitos

dinâmicos das cargas móveis sobre as pontes, multiplicam-se os efeitos
estáticos devido a um carregamento especificado pelas normas, pelo
coeficiente de impacto, função apenas do vão da ponte. Esta abordagem
obviamente não corresponde à realidade do comportamento das pontes já que
uma série de outros parâmetros interferem na resposta dinâmica das
estruturas.

FONTES CONSULTADAS:

Passos,Elizete –Ética nas organizações -2022

Di, Miceli Alexandre – Ética Empresarial -2022

Bareso,Paulo - Ética Cidadania Organizacional -2022

Lewis, C.S - Ética para viver melhor-2022

Yves,de Tayle- Moral e Ética -2022

Hermano, Roberto- Ética para executivos-2022