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CURSO: ENGENHARIA CIVIL-UTILIZAÇÃO DE

PÓRTICO

JÚLIO CÉSAR BITTENCOURT – RA 526832018 TCC


Prof. Marcus Valério

RESUMO:

Os pórticos são elementos formados pela associação de pilares e vigas, ou seja,


várias barras situadas em um único plano, com carregamento atuante no mesmo
plano do sistema estrutural, que garantem a estabilidade e a resistência a esforços
normais, cortantes e de flexão.

Qual a importância das estruturas em Arcos na construção civil?

Essas estruturas tinham a função de conduzir a água pelas cidades. O


mais curioso é que, mesmo sem cálculos estruturais no papel, essas
civilizações construíram grandes obras utilizando o formato em questão. Isso
se deve ao fato de essa estrutura resistir muito bem à esforços de
compressão.

INTRODUÇÃO :

Como funciona pórtico?


Os pórticos são máquinas de elevação com estruturas definida por barras
horizontais, chamada de vigas e por barras verticais. Eles são muito utilizados
para o erguimento de cargas excessivamente pesadas em indústrias,
podendo ser pórticos manuais ou motorizados
.

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A Norma Regulamentadora 11 – NR
11 – do Ministério do Trabalho e Emprego estabelece de acordo com seu
artigo “Normas de segurança para operação de elevadores, guindastes,
transportadores industriais e máquinas transportadoras”.
Dentro do grupo de máquinas transportadoras pode-se encontrar a ponte
rolante, a talha e o pórtico. Estes equipamentos são bastante utilizados nas
indústrias metalúrgica, metal- mecânica, cimento e de pré-moldados, centros
de distribuição de aço, entre outras empresas e segmentos.

Qual a diferença entre Ponte e pórtico?


No entanto, a principal diferença entre um pórtico e as pontes rolantes, é que
as pontes possuem uma altura elevada, com o intuito de evitar contato direto e
evitar possíveis imprevistos de colisões. Já os pórticos são mais baixos, e
possuem um contato direto com funcionários, que precisam tomar mais
cuidado.

PÓRTICO ROLANTE

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PONTE

OBJETIVOS:

Os pórticos são máquinas de elevação com estruturas definida por barras horizontais,
chamada de vigas e por barras verticais. Eles são muito utilizados para o erguimento de
cargas excessivamente pesadas em indústrias, podendo ser pórticos manuais ou
motorizados. Os objetos que os pórticos movem não podem ser movidos de maneira
fácil manualmente, podendo ter peso e tamanho elevados. Essas cargas podem ser
movimentadas nos eixos longitudinal, lateral e vertical. Os pórticos são versáteis e
podem ser usados desde céu aberto até dentro de balcões e também possuem a
vantagem de ser uma estrutura autônoma super leve. O uso de pórticos também se
destaca pelo baixo custo de manutenção e operação e também pela maior segurança e
agilidade operacional. Os pórticos podem possuir formatos diferentes de acordo com
as exigências de cada uso. Em relação às vigas, ele .pode ser uni -viga quando é
fabricado com uma viga única ou dupla viga, quando ele é fabricado com duas vigas
principais. Essa estrutura dupla aumenta a capacidade de elevação da carga. Os
modelos mais comuns de pórticos são aplicados em pátios industriais, canteiros de
obra e pátios de armazenamento. Normalmente são modelos sobre trilhos alimentados
por energia elétrica e com movimentação de acordo com o rolamento.

METODOLOGIA:

O Estudo de caso considerando-se os pórticos isostáticos planos, que são a


base para a compreensão de pórticos mais complexos. Para obter-se os
diagramas dos esforços cortante e normal da barra, são projetadas as forças
atuantes de um dos lados da seção em questão, na direção transversal ao
eixo

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geométrico e na direção desse eixo, respectivamente. Com esses resultados,
são traçados os diagramas. Podendo, assim, ser resolvido de forma rápida e
relativamente simples. A elaboração de uma estrutura inicia-se a partir de um
pré-dimensionamento de seus componentes, faz-se a determinação de seus
esforços internos em análise de um modelo matemático que exprima o
comportamento do sistema físico estrutural, para, então verificação desse
dimensionamento com o conhecimento desses esforços. Como esse sistema é
sempre muito complexo, na construção do modelo matemático, são adotadas
hipóteses simplificadoras, em função de sua importância e dos recursos
disponíveis. Conclui-se que a análise de pórticos isostáticos resolve problemas
de engenharia civil, constatando a estabilidade de estruturas, tornando-se
assim, um tema relevante, pois a resistência e a rigidez de uma estrutura são
essenciais na estabilidade da obra.

DESENVOLVIMENTO : deste trabalho se deu de forma individual e seguiu o


cronograma

TÓPICOS- data inicio - desenvolvimento- data final


INTRODUÇÃO 20/09 26/09 26/ 09

OBJETIVOS 20/09 26/09 26 /09

METODOLOGIA 20/09 26/09 26 /09

DESENVOLVIMENTO 20/09 26/09 26 /09

RESULTADOS 21/10 24/10 24 /10

CONSIDERAÇOES FINAIS 21/10 24/10 24 /10

FONTES CONSULTADAS 17/09 26/09 26/10

RESUMO 21/10 24/10 2 4/10

REVISÃO/FORMAÇÃO 21/10 24/10 25/10

POSTAGEM 09/11 11/11 12/11

RESULTADOS:

Pontes em Pórticos Neste tipo de ponte a mesoestrutura é solidarizada


monoliticamente a superestrutura, não sendo necessário, portanto, aparelhos
de apoio nos pilares e reduzindo o comprimento de flambagem dos mesmos.
Normalmente possuem pilares inclinados, necessitando fundações
inclinadas, também. Estes pilares, usualmente, estão sujeitos a uma grande
carga de compressão. Segundo Pinho et al., isto faz com que esta solução
seja recomendada para terrenos de bom suporte de cargas. As pontes
podem ser

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classificadas de diversas maneiras, sendo as mais comuns: quanto sua
finalidade de utilização, material de construção, tipo estrutural, tempo de
utilização e mobilidade do estrato. Quanto a sua finalidade as pontes podem
ser rodoviárias, ferroviárias, passarelas, rodoferroviárias, etc. Podem, também,
destinar-se ao suporte de dutos e, até mesmo, de vias navegáveis. Ao serem
classificadas quanto ao material que são construídas, as pontes podem ser de
madeira, pedras, concreto (simples, armado ou protendido) e metálicas. Pode-
se classificá-las, também, quanto ao seu tipo estrutural e podendo ser em laje,
viga, caixão, treliça, pórtico arco ou suspensa.

CONSIDERAÇOES FINAIS :

. De acordo com a norma NBR 7188, para se levar em conta os efeitos


dinâmicos das cargas móveis sobre as pontes, multiplicam-se os efeitos
estáticos devido a um carregamento especificado pelas normas, pelo
coeficiente de impacto, função apenas do vão da ponte. Esta abordagem
obviamente não corresponde à realidade do comportamento das pontes já
que uma série de outros parâmetros interferem na resposta dinâmica das
estruturas.

FONTES CONSULTADAS:

Passos,Elizete –Ética nas organizações -2022

Di, Miceli Alexandre – Ética Empresarial -2022

Bareso,Paulo - Ética Cidadania Organizacional -

2022 Lewis, C.S - Ética para viver melhor-2022

Yves,de Tayle- Moral e Ética -2022

Hermano, Roberto- Ética para executivos-

2022

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