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ESTATÍSTICAS DOS TRANSPORTES

E COMUNICAÇÕES
2021

Estatísticas dos Transportes e Comunicações, 2021 – Moçambique – Instituto Nacional de Estatística 1


2 Estatísticas dos Transportes e Comunicações, 2021 – Moçambique – Instituto Nacional de Estatística
Estatísticas dos Transportes e Comunicações, 2021 – Moçambique
© 2021 Instituto Nacional de Estatística
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Presidência
FICHA TÉCNICA
Eliza Mónica Ana Magaua
Presidente
Título
Estatísticas dos Transportes e Comunicações - 2021

Editor
Instituto Nacional de Estatística, 2018
Direccao de Estatisticas Sectoriais e de Empresas
Av. 24 de Julho nº 1989 Caixa postal nº 493
Maputo - República de Moçambique
E-Mail: info@ine.gov.mz
Homepage: www.ine.gov.mz

Coordenação e Direcção

Adriano Atanásio Matsimbe


Director Nacional

Armando Fernando Tsandzana


Director Nacional Adjunto

Produção
Nilza António
Sebastiao Americo Boene
Armando Jaquiterene

Controlo de Qualidade
Monasse Nguluve
António Ferreira Júnior

Design e Grafismo
Vicente Mazoio

Difusão
Instituto Nacional de Estatística
Departamento de Difusão da Direcção de Coordenação Integração e
Relações Externas (DICRE)

O Instituto Nacional de Estatística (INE) é órgão executivo central do AUTORIDADE ESTATÍSTICA


Sistema Estatístico Nacional (SEN) que tem por objectivo a notação,
O princípio da autoridade estatística consiste no poder conferido ao
apuramento, coordenação e difusão da informação estatística oficial
Instituto Nacional de Estatística de, no exercício das actividades es-
do País.
tatísticas, realizar inquéritos com obrigatoriedade de resposta nos
O Instituto Nacional de Estatística subordina-se ao Conselho de Min- prazos que forem fixados, bem como efectuar todas as diligências
istros. (in Lei nº 7/96 de Julho) necessárias à produção das estatísticas.

Sistema Estatístico Nacional (SEN) é o conjunto orgânico integrado


pelas instituições a quem compete o exercício da actividade estatísti- SEGREDO ESTATÍSTICO
ca oficial. O princípio do segredo estatístico consiste na obrigação do INE de
proteger os dados estatísticos individuais, relativos a pessoas sin-
ACTIVIDADE ESTATÍSTICA OFICIAL gulares ou colectivas recolhidos para produção de estatística, contra
qualquer utilização não estatística e divulgação não autorizada, visan-
Por actividade estatística oficial entende-se, o conjunto de métodos, do salvaguardar a privacidade dos cidadãos, preservar a concorrência
técnicas e procedimentos de concepção, recolha, tratamento, análise entre os agentes económicos e garantir a confiança dos inquiridos.
e difusão de informação estatística oficial de interesse nacional, de
que se destaca a realização de recenseamentos, inquéritos correntes (Lei nº 7/96 de 5 de Julho)
e eventuais, a elaboração das contas nacionais e de indicadores
económicos, sociais e demográficos, bem como a realização de estu-
dos, análises e investigação aplicada.

Estatísticas dos Transportes e Comunicações, 2021 – Moçambique – Instituto Nacional de Estatística 3


Indice
Introdução....................................................................................................................................................... 6
1. TRANSPORTES E COMUNICAÇÕES.............................................................................................................. 7
Quadro 1.1. Mercadorias e passageiros transportados, segundo tipo de transporte. Moçambique, 2017 - 2021............... 7
Quadro 1.2. Valores de mercadorias e passageiros transportados segundo tipo de transporte. Mocambique, 2017-2021.. 8
Quadro 1.3. Tarifas médias dos principais serviços de transportes e similares, 2019-2021 ........................................... 8
Quadro 1.4. Principais serviços dos transportes ferroviários e portos, 2017 - 2021........................................................ 9
Quadro 2.1. Pessoal ao serviço do sector ferroviário público 2020-2021..................................................................... 10
2.TRÁFEGO FERRO – PORTUÁRIO................................................................................................................. 10
Gráfico 1. Pessoal ao serviço do sector ferroviário público, 2020 - 2021..................................................................... 10
Quadro 2.2.Passageiros e carga transportados pelo sistema ferroviário, 2019 -2020.................................................. 11
Quadro 2.4. Parque Operativo Do Material Motor, 2020 – 2021.................................................................................. 12
Quadro 2.3. Linhas ferroviárias e suas capacidades anuais, 2021............................................................................... 12
Quadro 2.5.Manuseamento Portuário, 2021............................................................................................................. 13
Quadro 2.6.Toneladas-quilómetros realizadas, 2021.................................................................................................. 13
Quadro 2.8.Navios Atracados.................................................................................................................................. 14
Quadro 2.7. Contentores Manuseados 2021............................................................................................................ 14
3. TRÁFEGO AÉREO – PORTUÁRIO............................................................................................................... 15
Quadro 3.1. Tráfego aéreo comercial por ano, 2019-2021......................................................................................... 15
Gráfico 2. Número de aeronaves (106), 2019-2021.................................................................................................. 16
Gráfico 3. Número de Decolagens de aeronaves (10³), 2019– 2021.......................................................................... 16
Grafico 4. Passageiros Km realizados 2019-2021...................................................................................................... 16
Quadro 3.2.Tráfego dos principais aeroportos por ano, 2018-2020............................................................................. 17
Quadro 4.2.Extensão da rede de estradas segundo a classificação, tipo de superfície e por província, 2021.................. 19
4. TRÁFEGO RODOVIÁRIO............................................................................................................................. 19
Quadro 4.1.Tipo de estradas classificadas, 2021 ...................................................................................................... 19
Quadro 4.3.Parque Automóvel por província, 2019 - 2021 ........................................................................................ 20
Quadro 4.5.Acidentes de viação e suas consequências 2020 - 2021.......................................................................... 21
Quadro 4.6.Tipos de acidentes de viação, 2020-2021............................................................................................... 21
Grafico 5. Acidentes de Viação e suas Consequências Ano 2020-2021........................................................................ 21
5. COMUNICAÇÕES........................................................................................................................................ 22
Quadro 5.1.Telefonia Móvel.................................................................................................................................... 22
Quadro 5.3.Tráfego de correspondência, 2021......................................................................................................... 22
Quadro 5.2. Telecomunicações de Moçambique ....................................................................................................... 22
Quadro 5.4.Estações postais ,2020- 2021 ............................................................................................................... 23
Quadro 5.5.Receitas do Tráfego Custos e Investimentos , 2019 – 2021...................................................................... 23
Anexos...........................................................................................................................................................24
Conceitos e Definições.................................................................................................................................. 24
Cobertura dos Dados .................................................................................................................................... 26

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Sinais convencionais
.. Categoria não aplicável
... Dados não disponíveis à data da publicação.
0 Valor nulo ou inferior a metade da unidade utilizada
* Dado rectificado
“ Estimativa
N Resultado não apurado
X Dado sujeito a segredo estatístico

Arredondamentos: Por razões de arredondamento, os totais podem não corresponder a soma das parcelas.

Abreviaturas

N° Número
% Percentagem
Mt Metical
TON Tonelada
Kg Quilograma
Km Quilómetro
TKm Tonelada – quilómetro
PKm Passageiro – quilómetro
TM Tonelada métrica
TEU Contentores de 20 pés
A-Km Aeronaves – quilómetro
LKm Lugares – quilómetro
INE Instituto Nacional de Estatística
INCM Instituto Nacional das Comunicações de Moçambique
ANE Administração Nacional de Estradas
CFM Caminhos de Ferro de Moçambique
MTC Ministério dos Transportes e Comunicações
LAM Linhas Aréas de Moçambique
CDN Corredor de Desenvolvimento do Norte
CLN Corredor Logístico Integrado de Nacala
Pots Plain Ordinary Telephone Service ( Serviço Telefónico Analógico)

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Introdução

O INE divulga a publicação das Estatísticas dos Transportes e Comunicações 2021, que disponibiliza um
vasto conjunto de indicadores sobre os vários modos de transporte e telecomunicações. As estatísticas
disponibilizadas tem por base informações de um vasto conjunto de fontes administrativas, designadamente
o Ministério dos Transportes e Comunicações (MTC), Ministério do Interior (MINT), Administração Nacional
de Estradas (ANE), Instituto Nacional dos Transportes Terrestres e Rodoviários (INATRO), Instituto Nacional
das Comunicações de Moçambique (INCM), as empresas Portos e Caminhos de Ferro de Moçambique
(CFM), Linhas Aéreas de Moçambique (LAM), Aeroportos de Moçambique (ADM), Correios de Moçambique
e Moçambique Telecom (TMCEL).

O INE expressa os seus agradecimentos a todas as entidades que colaboraram na produção desta
publicação. Agradece-se também pelas críticas e sugestões que possam contribuir para a melhoria da
qualidade da informação apresentada.

Maputo, Outubro de 2022

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1. TRANSPORTES E COMUNICAÇÕES
Em 2021, o transporte de Mercadorias (ferroviário, marítimo, rodoviario, aéreo e pipeline) registou um
aumento de 19.8% enquanto que passageiros transportados, tiveram um crescimento de 3,7% (tendo se
destacado o transporte rodoviario de passageiros). O manuseamento portuário cresceu 17,6% (Quadro 1.1).

Quadro 1.1. Mercadorias e passageiros transportados, segundo tipo de transporte.


Moçambique, 2017 - 2021
Descrição Unidade 2017 2018 2019 2020 2021
Transporte de mercadorias 10⁶tkm 17 650.3 19 015.20 16 632 13 123 15 716
Ferroviário 10⁶tkm 12 540.6 13 448 10 520 7 896 9 783
CFM-Sul 10⁶tkm 958 1 032 922 832 817
CFM-Centro 10⁶tkm 1 541.5 1 328 1 317 1 465 1 494
CFM-Norte 10⁶tkm 10 041.1 11 088 8 282 5 599 7 472

Marítimo 10⁶tkm 19.9 20.8 22 44 48


Rodoviário 10⁶tkm 4 732.9 5 091 5 678 4 771 5 473
Aéreo 10⁶tkm 3.7 4.8 7 4 5
Pipeline 10⁶tkm 353.2 450.6 405 408 407

Transporte de passageiros 10⁶Pkm 53 605 58 572 65 116 52 467 54 403


Ferroviário 10⁶Pkm 702 918 1 609 400 237
Marítimo 10⁶Pkm 58 64 68 51 57
Rodoviário 10⁶Pkm 52 202 56 844 62 589 51 505 53 597
Urbano e interurbano 10⁶Pkm 19 418 21 816 24 590 21 674 22 672
Serviço público 10⁶Pkm 1 931 2 695 3 238 3 104 3 804
Semi-colectivo 10⁶Pkm 17 487 19 121 21 352 18 569 18 867
Inter-provincial 10⁶Pkm 32 121 34 259 37 197 29 576 30 576
Internacional 10⁶Pkm 663 768 803 255 349
Aéreo 10⁶Pkm 643 746 850 511 512

Serviço portuário 43 658 45 999 44 621 40 995 48 227


Manuseamento portuário 10⁶tm 43 658 45 999 44 621 40 995 48 227
Fonte: Ministério dos Transportes e Comunicações, 2021 CFM-Norte(a)
*inclui CFM Norte e CFM Norte –CLN e CDN

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Quadro 1.2. Valores de mercadorias e passageiros transportados segundo tipo de transporte.
Mocambique, 2017-2021
Preços correntes
Descrição Unidade
2017 2018 2019 2020 2021
Transporte de mercadorias 10⁶tkm 19 469 20 160 18 538 39 448 40 104
Ferroviário 10⁶tkm 9 642 10 398 8 102 30 291 31 858
CFM-Sul 10⁶tkm 887 956 853 10 359 10 167
CFM-Centro 10⁶tkm 953 821 814 15 582 15 885
CFM-Norte 10⁶tkm 7 802 8 621 6 435 4 350 5 806

Marítimo 10⁶tkm 21 22 24 48 52
Rodoviário 10⁶tkm 7 795 7 174 8 105 6 787 7 772
Aéreo 10⁶tkm 0,09 0,16 0,22 0,12 0,14
Pipeline 10⁶tkm 2 011 2 565 2 306 2 322 422

Transporte de passageiros 10⁶Pkm 50 066 55 314 61 328 76 263 78 993


Ferroviário 10⁶Pkm 369 779 1 077 336 199
Marítimo 10⁶Pkm 146 162 172 129 143
Rodoviário 10⁶Pkm 44 920 48 663 53 437 71 292 74 098
Urbano e interurbano 10⁶Pkm 12 136 13 635 15 368 20 460 21 402
Serviço público 10⁶Pkm 1 207 1 685 2 023 2 930 3 591
Semi-colectivo 10⁶Pkm 10 930 11 951 13 345 17 530 17 811
Inter-provincial 10⁶Pkm 32 121 34 260 37 267 50 398 52 102
Internacional 10⁶Pkm 663 768 803 434 594
Aéreo 10⁶Pkm 4 631 5 710 6 641 4 506 4 553
Fonte: Ministério dos Transportes e Comunicações, 2021 CFM-Norte(a)
*inclui CFM Norte e CFM Norte –CLN e CDN

No período em análise, as tarifas médias dos principais serviços não observaram variações, mantendo-se
constantes nos últimos 3 anos, em todos sectores. (Quadro 1.3)

Quadro 1.3. Tarifas médias dos principais serviços de transportes e similares, 2019-2021
Ano
Descrição Unidade de Medida
2019 2020 2021
Transporte de mercadoria
Ferroviário TKm
CFM-Sul TKm 0,9 0,9 0,9
CFM-Centro TKm 0,6 0,6 0,6
CFM-Norte TKm 0,8 0,8 0,8
Marítimo TKm 1,1 1,1 1.1
Rodoviário (Nacional) TKm 1,1 1,1 …
Rodoviário (Internacional) TKm 1,8 1,8 …
Aéreo (Nacional) TKm 0,0 0,0 …
Aéreo (Internacional) TKm 0,0 0,0 …
Pipeline TKm 5,7 5.7 5,7
Transporte de passageiros
Ferroviário Sul PKm 0,2 0,2 …
Ferroviário (Centro e Norte) PKm 0,1 0,1 …
Marítimo PKm 0,1 2,5 2.5
Rodoviário PKm 2 465 2 465 …
Urbano e interurbano
Serviço normal PKm 0,3 0,3 0,3
Semi-colectivo PKm 0,6 0,6 0,6
Inter provincial PKm 0,8 0,8 0,8
Internacional PKm 0,8 0,8 0,8
Aéreo (Nacional) PKm 4,5 4,5 …
Aéreo (Internacional) PKm 5,5 5,5 …
Fonte: Ministério dos Transportes e Comunicações, 2021 CFM-Norte(a)
*inclui CFM Norte e CFM Norte –CLN e CDN

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Quadro 1.4. Principais serviços dos transportes ferroviários e portos, 2017 - 2021
Ano
Descrição Unidade
2017 2018 2019 2020 2021
Transporte de mercadorias
Carga transportada 10³t/ton 22 283 23 718 20 576 16 791 18 905
Tráfego nacional 10³t/ton 14 134 14 902 11 724 9 568 10 551
Tráfego internacional 10³t/ton 8 148 8 816 8 852 7 224 8 354
Toneladas - km/ton - km 10⁶tkm 12 542 13 456 10 520 7 896 9 782
Tráfego nacional 10⁶tkm 11 287 12 113 9 819 9 819 8 690
Tráfego internacional 10⁶tkm 1 254 1 343 701 701 1 092
Percurso médio km 563 567 511 470 517
Tráfego nacional km 799 813 838 1 026 824
Tráfego internacional km 154 152 79 97 131

CFM - SUL
Carga transportada/Goods transported 10³t 8 299 8 882 8 888 7 815 7 851
Toneladas - km/ton - km 10⁶tkm 958 1 032 922 832 816
Percurso médio/Average distance km 115 116 104 106 104

CFM - CENTRO
Carga transportada 10⁶t 2 827 2 484 2 412 2 690 2 723
Toneladas - km/ton - km 10⁶tkm 1 541 1 328 1 317 1 464 1 494
Percurso médio km 545 535 546 544 549

CFM - NORTE
Carga transportada 10⁶t 11 157 12 352 9 276 6 286 8 332
Toneladas - km/ton - km 10⁶tkm 10 042 11 096 8 282 5 599 7 472
Percurso médio km 900 898 893 891 897

Transporte de passageiros
Passageiros transportados 10⁶tm 7 893 8 382 7 433 3 543 3 078
Passageiros - km 10⁶Pkm 425 875 793 185 90
Percurso médio km 54 104 107 52 29

CFM - SUL
Passageiros transportados 10³tm 6 189 6 598 5 358 2 484 2 293
Passageiros - km 10⁶Pkm 180 616 502 86 55
Percurso médio km 29 93 94 35 24

CFM - CENTRO
Passageiros transportados 10³tm 1 157 1 254 1 510 675 594
Passageiros - km 10³Pkm 169 183 212 45 8
Percurso médio km 146 146 140 67 13

CFM - NORTE
Passageiros transportados 10³tm 547 530 565 383 191
Passageiros - km 10³Pkm 77 75 79 54 27
Percurso médio km 140 142 140 140 141
Serviço portuário
Mercadorias manuseadas 10³tm 43 658 45 963 44 814 40 995 48 227
Fonte: Ministério dos Transportes e Comunicações, 2021 CFM-Norte(a)

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2. TRÁFEGO FERRO – PORTUÁRIO
Em 2021, o pessoal ao serviço do sector dos transportes ferroviário, manteve a tendência de crescimento,
tendo registado 13% ao passar de 5 153 para 5 820 pessoas, distribuídas pelas áreas do apoio, ferroviária
e portuária (Quadro 2.1).

Quadro 2.1. Pessoal ao serviço do sector ferroviário público 2020-2021


Conselho de Direcções executivas
TOTAL
ÁREAS Administração CFM - SUL CFM -CENTRO CFM - NORTE Variação
2021 %2021
2020 2021 2020 2021 2020 2021 2020 2021 2020
APOIO 424 403 197 165 166 184 139 148 926 900 -2,8
FERROVIÁRIA - - 2 247 2 290 1 927 1 973 - - 4 174 4 263 2,1
PORTUÁRIA - - 75 77 214 281 319 299 608 657 8,1
TOTAL 424 403 2 519 2 532 2 307 2 438 458 447 5 153 5 820 13,0
Fonte: Empresa Nacional dos Caminhos de Ferro de Moçambique. E.P.2021

O Gráfico 1, do pessoal ao serviço do sector ferroviário público, verificou -se que as áreas ferroviárias e de
apoio, registaram maior número de pessoas ao serviço.

Gráfico 1. Pessoal ao serviço do sector ferroviário público, 2020 - 2021

2020
2021

7000

5 820
6000
5 153
5000
4 174 4 263
4000

3000

2000

926 900
1000 608 657

0
TOTAL APOIO FERROVIÁRIA PORTUÁRIA

10 Estatísticas dos Transportes e Comunicações, 2021 – Moçambique – Instituto Nacional de Estatística


No que concerne aos passageiros e carga transportada pelo sistema ferroviário, o tráfego de passageiros
registou uma redução de 13,1%, passando de 3 543 passageiros em 2020 para 3 078 em 2021. Por outro
lado, a mercadoria transportada registou um aumento de 12,6%, ao passar de 16 972 mil toneladas em 2020
para 18 905 em 2021. (Quadro 2.2)

Quadro 2.2.Passageiros e carga transportados pelo sistema ferroviário, 2020 -2021


CFM - SUL CFM – CENTRO CFM - NORTE TOTAL Variação%
DESIGNAÇÃO
2020 2021 2020 2021 2020 2021 2020 2021 2020/2021
Tráfego de passageiros e carga
Passageiros Transportados (10³) 2 484 2 293 675 594 383 191 3 543 3 078 -13,1
Nacional 2 484 2 293 675 594 383 191 3 543 3 078 -13,1
Internacional 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Passageiros - KM (10⁶) 86 55 45 8 54 27 185 90 -51,2
Nacional 86 55 45 8 54 27 185 90 -51,2
Internacional 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Percurso médio por passageiro 35 24 67 14 140 140 242 178 -26,3
Km
Nacional 11 648 24 22 135 14 18 627 140 5 414 178 -26,3
Internacional 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Mercadorias transportadas 7 815 7 851 2 690 2 723 6 286 8 332 16 792 18 905 12,6
(10³Ton)
Nacional 261 59 2 410 2 520 5 865 7 973 8 536 10 551 23,6
Internacional 7 554 7 792 281 203 421 359 8 256 8 354 1,2
Toneladas Quilómetro Realiza- 832 816 1 464 1 494 5 599 7 472 7 894 9 782 23,9
das(Unid. 10⁶)
Nacional 832 16 1 372 1 429 5 349 7 244 6 721 8 690 29,3
Internacional 0 800 92 64 250 228 1 173 1 092 -6,9
Fonte: Empresa Nacional dos Caminhos de Ferro de Moçambique. E.P.2021

Estatísticas dos Transportes e Comunicações, 2021 – Moçambique – Instituto Nacional de Estatística 11


No que se refere as linhas ferroviárias e suas capacidades 2021, verificamos que os CFM – SUL
continuam com a maior capacidade máxima nas suas linhas, tanto nas toneladas líquidas quanto nas
toneladas brutas. (Quadro 2.3).

Quadro 2.3. Linhas ferroviárias e suas capacidades anuais, 2021

Capacidade máxima
Rede ferroviária
Nº de Comboios Toneladas Liquidas 103 Toneladas brutas 103

CFM – SUL
Goba 2 160 4 700 7 400
R. Garcia 5 040 17 000 27 000
Limpopo 2 160 4 700 8 700
Ramal de Salamanga 00 2 200 4 200
Machava - Compl. Matola … … …
Moamba – Xinavane … … …
Xai-Xai- Chicomo … … …
Manjacaze - Marão … … …
Inhambane - Inharrime … … …
Sub-total 9 360 28 600 47 300

CFM – CENTRO
Linha de Machipanda 2 100 2 205 3 402
Linha de Sena 3 500 18 963 24 983
Inhaminga - Marromeu 700 613 945
Dona ana - Vila nova fronteira 0 0 0
Quelimane - Mocuba 0 0 0
Sub-total 6 300 21 781 29 330

CFM – NORTE

Linha de Nacala … …

Linha de Lichinga … …

Rio Monapo - Lumbo
Linha Nacala - Malawi - Moatize 1 440 22 000 00
(CLN)
Sub-total 1 440 22 000 00

Total 17 100 72 381 76 630


Fonte: Empresa Nacional dos Caminhos de Ferro de Moçambique. E.P.2021

No ano de 2021, para o parque operativo do material motor, o maior destaque vai para as locomotivas e
zorras que registaram variações negativas de 39,2% e 38,5% respectivamente. (Quadro 2.4).

Quadro 2.4. Parque Operativo do Material Motor, 2020 – 2021

Unidade de CFM - SUL CFM – CENTRO CFM - NORTE (CDN) Total Variação%
Designação Medida 2020 2021 2020 2021 2020 2021 2020 2021 202/200
Locomotivas Nº 28 29 27 19 24 0 79 48 -39,2
Carruagens Nº 61 70 58 58 22 0 141 128 -9,2
Vagões Nº 1 154 1 200 616 845 334 0 2 104 2 045 -2,8
Zorras Nº 14 - 12 16 0 0 26 16 -38,5
Fonte Empresa Nacional de Caminhos de Ferro de Moçambique, E.P, 2021

12 Estatísticas dos Transportes e Comunicações, 2021 – Moçambique – Instituto Nacional de Estatística


Quadro 2.5.Manuseamento Portuário, 2021
Descrição Unidade: 103 Toneladas Métricas
Porto de Maputo 22 306
Porto da Beira 13 474
Porto de Nacala 2 882
Porto de Nacala-a-Velha 7 851
Porto de Topuito 1 282
Porto de Quelimane 6
Porto de Pemba 426
Porto de Mocímboa da Praia 0,0
Total 48 227
Fonte Empresa Nacional de Caminhos de Ferro de Moçambique, E.P, 2021

Em relação as toneladas quilómetros realizadas em 2021, verificou - se que o


Corredor do Norte, registou maior volume de carga transportada, com destaque
para CLN com 7 244 TKm, seguido dos CFM - Centro, a Linha de Sena com
1 429 Tkm. Nos CFM – Sul o destaque vai para a Linha de Ressano Garcia com
645 Tkm. (Quadro 2.6)

Quadro 2.6.Toneladas-quilómetros realizadas, 2021


Descrição Unidade: 106 Toneladas Km
Corredor do Norte 7 472
CDN 228
CLN 7 244
CFM-Centro 1 494
Linha de Sena 1 429
Linha de Machipanda 64
CFM-Sul 816
Linha de Ressano Garcia 645
Linha do Limpopo 155
Linha de Goba 16
Total 9 782
Fonte Empresa Nacional de Caminhos de Ferro de Moçambique, E.P, 2021

Estatísticas dos Transportes e Comunicações, 2021 – Moçambique – Instituto Nacional de Estatística 13


Num total de 496 719 unidades TEU's de contentores manuseados em 2021,
a Cornelder Moçambique, na Cidade da Beira, foi a que registou mais unidades,
278 582, seguido do MPDC, na Cidade de Maputo, Nacala (porto do norte),
Pemba e Quelimane. (Quadro 2.7.)

Quadro 2.7. Contentores Manuseados 2021


Descrição Unidade TEU´S
MAPUTO (MPDC) 139 655
BEIRA (Cornelder) 278 582
NACALA (Porto do Norte) 73 915
PEMBA 4 365
QUELIMANE 202
MOCÍMBOA DA PRAIA 0,0
Total 496 719
Fonte Empresa Nacional de Caminhos de Ferro de Moçambique, E.P, 2021

Em 2021, nos portos nacionais atracaram 1 654 navios, com maior destaque para
os portos de Maputo e Pemba, com 776 e 418 navios atracados.

Quadro 2.8.Navios Atracados


Nº de Navios Atracados Variação %
Descrição
2020 2021 2021/2020
Porto de Maputo 729 776 6,4
Porto da Beira 704 46 - 93,5
Porto de Nacala 282 310 9,9
Porto de Nacala-a-Velha 78 86 10,3
Porto de Quelimane 4 18 350,0
Porto de Pemba 411 418 - 1,7
Porto de Mocímboa da Praia 39 0 - 100,0
Fonte: Empresa Nacional de Caminhos de Ferro de Moçambique, E.P, 2021

14 Estatísticas dos Transportes e Comunicações, 2021 – Moçambique – Instituto Nacional de Estatística


3. TRÁFEGO AÉREO – PORTUÁRIO
O sector aéreo inclui informação referente à actividade do transporte aéreo, movimento de passageiros e aeronaves nos aeroportos
tendo como fonte as empresas Linhas Aéreas de Moçambique e Aeroportos de Moçambique.

Em relação a 2021, o tráfego comercial cresceu 16.7% nas aeronaves por quilómetro, 27.2% nos passageiros transportados, 16.9%
na carga transportada e 6.7% nas linhas exploradas. (Quadro 3.1).

Quadro 3.1. Tráfego aéreo comercial por ano, 2019-2021


Ano Variação %
Descrição Unidade de
2019 2020 2021 2020/2019 2021/2020
Aeronaves/Km 10⁶ a-Km 10 6 7 -40,0 16,7
Nacional 10⁶ a-Km 8 5 6 -37,5 20,0
Internacional 10⁶ a-Km 2 1 1 -50,0 0,0
Descolagens 10³ 12 7 8 -41,7 14,3
nacional 10³ 10 6 7 -40,0 16,7
internacional 10³ 2 1 1 -50,0 0,0
Passag. transportados 10³ 587 324 412 -44,8 27,2
nacional 10³ 476 292 382 -38,7 30,8
internacional 10³ 111 32 30 -71,2 -6,3
Carga transportada 10³ TON 4 576 2 259 2 641 -50,6 16,9
nacional 10³ TON 3 841 2 167 2 520 -43,6 16,3

internacional 10³ TON 735 92 121 -87,5 31,5


Correio transportado TON 97 54 65 -44,3 20,4
nacional TON 97 54 65 -44,3 20,4
internacional TON 0 0 0 0,0 0,0
Passag.-Km realizados 10⁶ 608 300 396 -50,7 32,1
nacional 10⁶ 528 278 381 -47,3 37,1
internacional 10⁶ 80 22 15 -72,5 -31,8
Lugares-Km oferecidos 10⁶ 870 488 667 -44,0 36,8
nacional 10⁶ 733 445 629 -39,3 41,3
internacional 10⁶ 137 42 38 -69,3 -9,5
Coef. de utilização(Passageiros) (%) 0.7 1 1 -11,4 61,3
Toneladas-Km realizados 10⁶ 60 30 38 -50,4 26,7

nacional 10⁶ 52 27 37 -48,1 37,0


internacional 10⁶ 9 2 1 -77,8 -50,0
Toneladas-Km oferecidos 10⁶ 85 44 48 -47,5 8,0
nacional 10⁶ 72 41 46 -42,5 11,4
internacional 10⁶ 13 3 2 -76,9 -33,3
Coef. de utiliz. Comercial % 1 1 1 -6,4 49,7
Linhas exploradas Nº médio 14 15 16 7,1 6,7
nacional Nº médio 11 11 12 0,0 9,1
internacional Nº médio 3 4 4 33,3 0,0
Fonte: Linhas Aéreas de Moçambique,2021

Estatísticas dos Transportes e Comunicações, 2021 – Moçambique – Instituto Nacional de Estatística 15


Gráfico 2. Número de aeronaves (10⁶), 2019-2021

12
Aeronaves/Km

10
10 Nacional

Internacional
8
8
7

6
6 6
5

2
2
1 1

2019 2020 2021

Gráfico 3. Número de Decolagens de aeronaves (10³), 2019– 2021

Total
Nacional
Internacional

14
12
12
10
10
8
8 7 7
6
6
4 2
2 1 1

2019 2020 2021

Grafico 4. Passageiros Km realizados 2019-2021

Total
Nacional
Internacional
700
608
600
528
500
396 381
400
300 278
300

200
80
100
22 15

2019 2020 2021

16 Estatísticas dos Transportes e Comunicações, 2021 – Moçambique – Instituto Nacional de Estatística


Nos aeroportos nacionais, em 2021, em termos de movimento de aeronaves, registou-se um aumento de 4.7% no tráfego, e um
decréscimo de 11.5% nas mercadorias. (Quadro 3.2)

Quadro 3.2. Tráfego nos principais aeroportos por ano, 2019-2021


Ano
Descricao Unidade Medida 2021/2020
2019 2020 2021
AERONAVES Nº 8 250 4 543 4 755 4,7
Passageiros 10³ 1 882 1 284 1 224 -4,7
Embarcados 10³ 883 649 554 - 14,6
Desembarcados 10³ 878 566 548 - 3,2
Em Trânsito 10³ 121 69 122 76,8
Mercadorias TON 17 320 3 617 3 202 - 11,5
Carregada TON 7 219 2 012 1 756 - 12,7
Descarregada TON 10 101 1 605 1 446 - 9,9
Correio TON 473 407 310 - 23,8
Carregado TON 176 155 155 0.00
Desembarcado TON 297 252 155 - 38,4

AEROPORTO DE MAPUTO

Aeronaves Nº 1 408 698 925 32,5


Passageiros 10³ 1 103 468 590 26,1
Embarcados 10³ 548 232 294 26,7
Desembarcados 10³ 550 234 293 25,2
Em Trânsito 10³ 5 2 3 50,0
Mercadorias TON 12 7 8 14,3
Carregada TON 5 3 5 66,7
Descarregada TON 7 4 3 - 25,0
Correio TON 293 223 327 46,5
Carregado TON 81 50 246 395,1
Desembarcado TON 213 174 81 - 53,3

AEROPORTO DA BEIRA

Aeronaves Nº 2 180 776 777 0.2


Passageiros 10³ 225 283 113 - 60,1
Embarcados 10³ 106 232 55 - 73,6
Desembarcados 10³ 116 49 54 10,2
Em Trânsito 10³ 3 2 4 100,0
Mercadorias TON 1 906 459 624 35,9
Carregada TON 365 152 297 95,4
Descarregada TON 1 540 307 327 6,5
Correio TON 49 34 40 18,5
Carregado TON 27 22 24 10,7
Desembarcado TON 22 12 16 33,4
AEROPORTO DE NAMPULA
Aeronaves Nº 1 849 894 270 - 68,9
Passageiros 10³ 237 119 153 28,6
Embarcados 10³ 97 48 61 27,1
Desembarcados 10³ 94 45 58 28,9
Em Trânsito 10³ 46 26 34 30,8
Mercadorias TON 1 558 741 81 - 89,1
Carregada TON 871 388 7 - 74,8
Descarregada TON 687 353 74 - 79,0
Correio TON 54 35 36 4,3
Carregado TON 31 21 23 10,7
Desembarcado TON 23 14 13 - 5,4
Fonte: Aeroportos de Moçambique; E.P,2021 Continua.

Estatísticas dos Transportes e Comunicações, 2021 – Moçambique – Instituto Nacional de Estatística 17


Quadro 3.2.Tráfego nos principais aeroportos por ano, 2019-2021 continuação

Ano
Descricao Unidade Medida 2021/2020
2019 2020 2021
AEROPORTO DE QUELIMANE
Aeronaves Nº 657 347 961 176,9
Passageiros 10³ 77 144 60 - 58,3
Embarcados 10³ 36 18 21 16,7
Desembarcados 10³ 34 119 20 - 83,2
Em Trânsito 10³ 7 7 19 171,4
Mercadorias TON 555 183 225 23,0
Carregada TON 317 64 86 34,4
Descarregada TON 237 119 139 16,8
Correio TON 25 20 17 - 15,1
Carregado TON 11 6 9 49,6
Desembarcado TON 14 14 8 - 42,9
AEROPORTO DE TETE
Aeronaves Nº 689 451 557 23,4
Passageiros 10³ 144 78 75 -3,8
Embarcados 10³ 63 32 34 6,3
Desembarcados 10³ 64 32 34 6,3
Em Trânsito 10³ 17 14 7 - 50,0
Mercadorias TON 517 351 465 32,3
Carregada TON 166 142 203 42,8
Descarregada TON 351 209 262 25,2
Correio TON 28 22 17 - 22,2
Carregado TON 16 12 9 - 25,5
Desembarcado TON 12 10 8 - 18,2
AEROPORTO DE PEMBA
Aeronaves Nº 1 262 853 773 - 9,3
Passageiros 10³ 149 114 153 34,2
Embarcados 10³ 68 52 50 - 3,8
Desembarcados 10³ 70 52 51 - 1,9
Em Trânsito 10³ 11 10 52 420,0
Mercadorias TON 1 090 715 604 - 15,5
Carregada TON 421 387 213 - 45,0
Descarregada TON 669 328 391 19,2
Correio TON 24 23 16 - 31,8
Carregado TON 11 13 9 - 32,8
Desembarcado TON 13 10 7 - 30,5
OUTROS AEROPORTOS
Aeronaves Nº 205 524 492 -6,1
Passageiros 10³ 205 78 80 2,6
Embarcados 10³ 112 35 39 11,4
Desembarcados 10³ 85 35 38 8,6
Em Trânsito 10³ 8 8 3 -62,5

Mercadorias TON … 397 373 -6,0


Carregada TON … 112 123 9,9
Descarregada TON … 285 250 -21,1
Correio TON … 49 39 45,8
Carregado TON … 31 17
Desembarcado TON … 19 22 18,8
Fonte: Aeroportos de Moçambique; E.P,2021

18 Estatísticas dos Transportes e Comunicações, 2021 – Moçambique – Instituto Nacional de Estatística


4. TRÁFEGO RODOVIÁRIO
Em 2021, a rede nacional de estradas era de 30 616 quilómetros de superfície, dos quais 8 268
quilómetros revestidas que correspondem a 27% e 22 348 quilómetros não revestidas, ver Quadro 4.1.

Quadro 4.1.Tipo de estradas classificadas, 2021


Rede de estradas
Província
Revestidas Não revestidas Total
Km
Total 8 268 22 348 30 616
% 27 73 100
Niassa 693 3 281 3 974
Cabo Delgado 828 2 144 2 972
Nampula 890 3 093 3 983
Zambézia 1 114 3 443 4 557
Tete 961 2 009 2 970
Manica 709 1 758 2 467
Sofala 748 1 722 2 470
Inhambane 705 2 175 2 880
Gaza 889 1 822 2 711
Maputo 731 901 1 632
Fonte: Administração Nacional de Estradas, 2021

A Extensão da Rede Rodoviária Nacional de Estradas em 2021, era de 30 616 Quilómetros de Superfície,
dos quais 6 349 Principais, 4 885 Secundárias, 12 669 Terciárias e 6 713 Vicinais (Quadro 4.2).

Quadro 4.2.Extensão da rede de estradas segundo a classificação, tipo de superfície e por província, 2021
Rede de estradas
Província Total Estradas
Principaís Secundárias Terceárias Vicinais classificadas
Km
Niassa 839 347 1 822 966 3 974
Cabo Delgado 477 365 1 708 422 2 972
Nampula 954 166 1 942 921 3 983
Zambézia 1 051 722 1 792 992 4 557
Tete 540 1 229 788 413 2 970
Manica 709 561 843 354 2 467
Sofala 513 336 986 635 2 470
Inhambane 558 266 1 154 902 2 880
Gaza 280 752 1 101 578 2 711
Maputo 428 141 533 530 1 632
Total 6 349 4 885 12 669 6 713 30 616
Fonte: Administração Nacional de Estradas, 2021

Estatísticas dos Transportes e Comunicações, 2021 – Moçambique – Instituto Nacional de Estatística 19


No período em referência, 2021, o parque automóvel em circulação no País, continuou concentrado na Província e Cidade de Maputo,
com maior destaque nas viaturas ligeiras. (Quadro 4.3)

Classe Ligeiros Pesados Tractores


Província 2019 2020 2021 2019 2020 2021 2019 2020 2021
Niassa 2 886 4 169 4 284 1 860 2 691 2 726 66 66 92
C.Delgado 5 152 7 150 7 819 2 472 3 593 4 074 260 260 260
Nampula 17 180 23 592 24 698 7 968 10 924 11 593 1 069 1 075 1 092
Zambézia 617 836 854 1 031 1 469 1 482 191 191 191
Tete 4 999 6 965 7 285 3 026 4 211 4 474 183 184 188
Manica 9 320 12 834 12 932 5 417 8 178 8 248 374 387 618
Sofala 18 072 18 331 18 516 13 384 17 286 18 522 2 023 2 094 1 995
Inhambane 14 995 19 887 20 621 2 761 3 742 3 858 34 36 40
Gaza 13 104 17 488 18 048 4 346 5 895 6 112 108 111 121
Maputo 215 041 355 483 375 957 59 889 83 157 85 704 1 446 521 3 074
C. Maputo 260 656 298 007 311 523 59 195 83 397 89 057 2 517 2 606 1 953
TOTAL 562 022 764 742 802 537 161 349 224 543 235 850 8 271 8 531 9 624

Classe Reboques Motos Total


Província 2019 2020 2021 2019 2020 2021 2019 2020 2021
Niassa 117 150 155 738 1 690 1 690 5 667 8 766 8 947
C.Delgado 266 281 293 1 090 1 196 1 203 9 240 12 480 13 649
Nampula 1 571 1 563 1 618 5 481 4 988 5 201 33 269 42 142 44 202
Zambézia 76 81 83 1 567 1 732 1 736 3 482 4 309 4 346
Tete 916 974 1 009 2 694 2 970 2 985 11 818 15 304 15 941
Manica 517 967 972 2 220 3 305 3 317 17 848 25 671 26 087
Sofala 3 985 3 941 4 382 13 018 13 574 14 662 50 482 55 226 58 077
Inhambane 468 497 511 947 1 053 1 067 19 205 25 215 26 097
Gaza 421 421 468 2 093 2 321 2 336 20 072 26 236 27 085
Maputo 8 727 6 692 7 913 26 790 27 068 28 131 311 893 473 921 500 779
C. Maputo 5 987 9 428 9 997 24 276 30 148 31 544 352 631 423 586 444 074
TOTAL 23 051 24 995 27 401 80 914 90 045 93 872 835 607 1 112 856 1 169 284

De acordo com os dados do Instituto Nacional dos Transportes Rodoviários (INATRO), em 2021 foram registadas a nível nacional
56 428 viaturas, da quais as ligeiras apresentam maior registo, com 37 795, ver Quadro 4.3.1.

Província Ligeiro Pesado Tractor Reboque Motos Total


Niassa 115 35 0 5 0 155
Cabo Delgado 669 481 0 12 7 1 169
Nampula 1 106 669 43 55 213 2 086
Zambezia 18 13 0 2 4 37
Tete 320 263 4 35 15 637
Manica 98 70 36 5 12 221
Sofala 185 1 236 96 441 1 088 3 046
Inhambane 734 116 4 14 14 882
Gaza 560 217 10 47 15 849
Maputo 20 474 2 547 468 1 221 1 063 25 773
C. Maputo 13 516 5 660 432 569 1 396 21 573
Total 37 795 11 307 1 093 2 406 3 827 5 6428

20 Estatísticas dos Transportes e Comunicações, 2021 – Moçambique – Instituto Nacional de Estatística


Segundo os dados do Ministério do Interior relativos a sinistralidade rodoviária, no ano de 2021
registaram-se 881 acidentes de viação, que resultaram em 929 Mortos, 760 feridos graves e 1 122 feridos
ligeiros e ainda danos matérias avultados e ligeiros de 531 e 316 respectivamente.

2020 2021 Variação %


Consequências
Nº 2021/2020
Acidentes 922 881 - 4,4

Mortos 855 929 8,7


Feridos Graves 641 760 18,6
Feridos Ligeiros 868 1 122 29,3
Total de Vítimas 3 286 3 692 12,4

Danos Materiais avultados 517 531 2,7


Danos Materiais ligeiros 368 316 - 14,1
Total de Danos 885 857 - 4,3

Acidentes Mortos Feridos Graves Feridos Ligeiros


Tipos
2020 2021 2020 2021 2020 2021 2020 2021
Atropelamentos 422 398 368 361 98 105 71 40
Choque entre carros 141 168 124 204 157 238 302 400
Despistamento 219 202 235 248 310 335 440 611
Choque ente carros e motos 97 74 98 81 57 61 26 47
Queda de Passageiros 17 13 12 9 6 2 12 4
Choque c/obstáculos fixos 26 26 18 23 13 16 17 19
Total 922 881 855 926 641 757 868 1 121

1200 1 122

2020
1000 922 929
881 868 2021
855

800 760

641
600
517 531

400 368
316

200

0
Acidente Mortos Feridos Graves F. Ligeiros Danos Danos M.Ligeiros
M.Avultados

Estatísticas dos Transportes e Comunicações, 2021 – Moçambique – Instituto Nacional de Estatística 21


5. COMUNICAÇÕES
O capítulo dedicado as estatísticas das comunicações abrange as telecomunicações e os serviços postais, com principal fonte
o Instituto Nacional das Comunicações, Empresa Moçambique Telecomunicações e os Correios de Moçambique.

Na telefonia móvel o número de subscritores dos serviços pré-pago e pós-pago, registou uma variação negativa em relação ao ano
anterior.

O volume de negócios na telefonia móvel registou uma variação negativa de cerca de 2.5% em relação ao ano anterior.

Quanto aos correios, em 2021 o tráfego de correspondência geral (nacional e internacional) foi de 78 917 correspondências
(expedição e recepção) e 219 622 encomendas postais, e com 93 estações postais.

Quadro 5.1.Telefonia Móvel


Unid de Variação % Variação %
Descrição 2019 2020 2021
Medida 20220/2019 2021/2020
Pessoal ao serviço Nº 3 456 3 856 2 761 11,6 -28,4
Homens Nº 2 747 2 845 1 877 3,6 -34,0
Mulheres Nº 712 1 011 884 42,0 -12,6
Subscritores Nº 14 773 364 15 463 226 13 698 376 4,7 -11,4
Pré-pago Nº 14 482 134 14 791 577 13 598 041 2,1 -8,1
Pós-pago Nº 291 230 671 649 100 335 130,6 -85,1
Volume de negócios 10⁶ MT 32 905 33 931 33 088 3,1 -2,5
Fonte: Instituto Nacional das Comunicações de Moçambique,2021

Quadro 5.2. Telecomunicações de Moçambique


Estatísticas 2019 2020 2021
Capacidade Instalada (Pots - a ) no País 96 794 84 651 63 532
Capacidade Explorada (Pots - a) no País 32 098 28 988 27 982
Parque telefónico 41 867 40 828 37 611
Pós- pago 25 328 24 140 22 785
Pré –pago 16 539 16 688 14 826
Capacidade Instalada por 1000 Habitantes no País 3,30 2,82 2,06

Linhas exploradas por 1000 Habitantes no País 1,09 0,96 0,91


Linhas Usadas por 1000 Habitantes no País 1,43 1,36 1,22
Capacidade Instalada por (100km²) 12,11 10,59 7,95
Linhas exploradas por (100km²) 4,02 3,63 3,50
Linhas usadas por (100km²) 5,24 5,11 4,71
Total de Habitantes do País 29 318 301 30 066 648 30 832 244
Superfície do País (km²) 799 380 799 380 799 380
Fonte: TMCEL,2021, INE – Projecção 2017-2050

Quadro 5.3.Tráfego de correspondência, 2021


Nacional Internacional
Total
Descrição Unidade Expedição Recepção Expedição Recepção
2020 2021 2020 2021 2020 2021 2020 2021 2020 2021
Correspondência N° … … 81 785 37 544 934 1 750 62 768 39 623 145 487 78 917
134
Encomendas Postais N° … 134 083 282 293 … 4 309 73 313 85 539 359 915 219 622
083
Fonte: Empresa Nacional de Correios de Moçambique. E.P, 2021

22 Estatísticas dos Transportes e Comunicações, 2021 – Moçambique – Instituto Nacional de Estatística


Quadro 5.4. Estações postais, 2020- 2021
Ano
Estações Postais Unidade de Medida
2020 2021
Estações Centrais N° 11 11
Estações de Primeira N° 60 60
Estações de Segunda N° 16 16
Postos Postais N° 6 6
Total N° 93 93
Fonte: Empresa Nacional de Correios de Moçambique. E.P, 2021

Quadro 5.5. Receitas do Tráfego Custos e Investimentos, 2019 – 2021


Ano
Indicador Unidade
2019 2020 2021
Receitas de Tráfego Mt 241 707 365 17 748 271 17 748 271
Custos Mt 265 106 723 96 423 449 410 355 577
Investimento Mt 28 099 689 … …
Fonte: Empresa Nacional de Correios de Moçambique. E.P, 2021

Estatísticas dos Transportes e Comunicações, 2021 – Moçambique – Instituto Nacional de Estatística 23


Anexo

Conceitos e Definições

Acidente de viação – acontecimento fortuito, súbito e anormal ocorrido na via pública em consequência
da circulação rodoviária, de que resultem vítimas ou danos materiais.

Aeroporto – qualquer área disponível para a aterragem e descolagem de operações comerciais de


transporte aéreo.

Automóvel ligeiro – veículo automóvel cuja lotação ou peso bruto não excedam, respectivamente,
nove lugares (incluindo o condutor), ou 3500 Kg. Estes, subdividem-se segundo o tipo, em: ligeiros de
passageiros, de mercadorias e mistos.

Automóvel misto – veículo automóvel para o transporte, alternado ou em simultâneo, de passageiros e


de mercadorias.

Automóvel pesado – veículo automóvel cuja lotação ou peso bruto sejam superiores, respectivamente, a
nove lugares ou 3500 Kg. Estes, subdividem-se segundo o tipo em: pesados de passageiros, de mercadorias
e mistos.

Capacidade das centrais telefónicas – compreende o número máximo de linhas telefónicas principais
que podem ser ligadas. Esse número compreende as linhas já ligadas e as disponíveis para ligação posterior.

Carga transportada – todas as mercadorias, jornais, malas diplomáticas e encomendas postais,


com excepção de correio e das bagagens dos passageiros.

Carta – correspondência fechada, cujo conteúdo não possa utilizar – se sem a violação do invólucro,
ou ainda, qualquer correspondência aberta com indicações manuscritas de carácter actual e pessoal.

Coeficiente de utilização (passageiros) – passageiros – Km transportados expressos em percentagem


dos lugares – km oferecidos.

Coeficiente de utilização da capacidade comercial – toneladas – Km transportadas expressas em


percentagem das toneladas – Km oferecidas.

Correio – todos sacos fechados remetidos pelos correios, qualquer que seja o seu conteúdo.

Correio normal – serviço de correspondência que inclui cartas, bilhetes postais, jornais, livros, publicações
periódicas, de carácter não prioritário.

Correspondência registada – correspondência sujeita a um tratamento preferencial ao longo de todo o


circuito, com entrega em mão e documento comprovativo nalguma das vezes.

Encomendas postais – volumes que o correio transporta e que normalmente, contêm mercadorias.

Estrada classificada – estrada à qual haja sido atribuída uma classe, mediante declaração pública da
entidade competente.

Estradas não classificadas – São todas aquelas que não constam da lista do sistema de classificação de
estradas, incluído as estradas municipais.

Estrada primária ou principal – uma estrada pública que faz parte da rede principal rodoviária,
que assegura a ligação entre as cidades capitais provinciais e os principais centros e estes com principais
portos e postos importantes das fronteiras com os países vizinhos.

Estrada secundária – uma estrada pública que faz parte da rede principal rodoviária que assegura as
ligações entre os principais centros provinciais, portos marítimos e fluviais, centros comerciais, industriais e
agrícolas e as estações de caminhos de ferro e estes com as estradas primárias.

Estrada terciária – uma estrada que faz parte da rede de estradas que assegura as ligações rodoviárias
entre os centros populacionais distritais ou de interesse local e estes com as estradas secundárias e primárias.

24 Estatísticas dos Transportes e Comunicações, 2021 – Moçambique – Instituto Nacional de Estatística


Estadada Vicinais – São as estradas que estabelecem a ligacão entre as estradas tercearias, postos
administrativos, e outros centros populacionais.

Express mail service – serviço de transporte e entrega em mão de objectos urgentes e importantes.

Lugares – Km oferecidos – soma dos produtos resultantes da multiplicação do número de lugares


oferecidos para venda, em cada troço (FLIGHT STAGE), pela distância deste troço.

Moto – veículo automóvel munido de um motor de cilindrada superior a 50cm³, que não deve ser
considerado automóvel ligeiro.

Número de assinantes de serviço telefónico fixo – número de linhas telefónicas em uso, ligadas à
central principal.

Número de assinantes de serviço telefónico móvel – é o número de cartões pré pagos e número de
assinantes por contrato do serviço telefónico que utilizam sistemas de telemóveis.

Passageiro transportado – toda pessoa que é transportada por avião, automóvel, comboio, barco/navio
à excepção de crianças com idade inferior a um ano não ocupando um lugar sentado e dos membros da
tripulação.

Passageiro pagante – todo passageiro que paga 25% ou mais da tarifa normal aplicável.

Passageiros – Km realizados – soma dos produtos resultantes da multiplicação do número de passageiros


pagantes em cada percurso pela distância desse percurso.

Passageiro em trânsito directo – passageiro que permanece temporariamente no aeroporto e prossegue


a sua viagem no mesmo avião em que chegou ou noutro, podendo conservar o mesmo número de voo ou
não.

Reboque – veículo destinado a transitar atrelado aos automóveis.

Toneladas – milhas oferecidas – soma resultante da multiplicação do “payload” oferecido em cada troço,
pela distância em milhas.

Toneladas – Km realizadas – soma dos produtos resultantes da multiplicação do número de toneladas


pagantes transportadas (peso dos passageiros pagantes, carga e correio) em cada percurso, pela distância
desse percurso.

Tractor – veículo automóvel exclusivamente concebido para desenvolver esforço de tracção, sem comportar
carga útil.

Tráfego aéreo comercial – todos movimentos de aeronaves que pertençam a uma companhia de
transporte aéreo, afectas a actividade remunerada.

Tráfego aéreo não regular – todos os voos não incluídos no horário regular, sem continuidade
e frequência e destinados a satisfazer necessidades específicas de transporte de passageiros ou carga,
mediante um contrato de frete.

Tráfego aéreo regular – todos os voos com horário regular, bem como os voos de desdobramento a esse
horário e que resultam do aumento da procura do tráfego.

Tráfego telefónico – Corresponde ao tráfego nacional e internacional de chamadas, de mensagens e de


dados.

Veículo – uma unidade material móvel destinado ao transporte de pessoas ou de mercadorias.

Veículo automóvel – veículo rodoviário de propulsão mecânica, destinado a transitar pelos seus próprios
meios na via pública, servindo normalmente para o transporte de pessoas ou de mercadorias.

Veículo especial – veículo que não deva ser considerado de passageiros, de mercadorias ou misto.
São exemplos: auto – vivendas, tanques frigoríficos, veículos funerários, de transporte de lixo e pronto
socorro.

Estatísticas dos Transportes e Comunicações, 2021 – Moçambique – Instituto Nacional de Estatística 25


Cobertura dos Dados

A Presente Publicação é coberta pelos seguintes sectores:

Comunicações – inclui os dados de empresas que operam nas áreas de correios e telecomunicações.

Manuseamento portuário – dados relativos aos principais Portos do País.

Pipeline – inclui os dados de empresas de transporte por gasoduto e oleodutos.

Transporte aéreo – dados de empresas nacionais operando nesta área.

Transporte ferroviário – dados sobre os passageiros e carga nacional e internacional transportados nas
principais linhas ferroviárias.

Transporte marítimo – tráfego de passageiros e de carga efectuado pelas empresas de transporte


marítimo.

Transporte rodoviário – compreende o tráfego urbano e interurbano de passageiros e /ou de carga


(inclui o serviço normal e o de semi-colectivo) bem como o tráfego interprovincial e internacional de
passageiros.

26 Estatísticas dos Transportes e Comunicações, 2021 – Moçambique – Instituto Nacional de Estatística

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