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2. UNIDADES DE ENSINO E CONTEÚDOS Horária
E1 P1 T1
1 - Introdução - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 6 - 6
1.1 - fundamentos de resistência dos materiais nas atividades ligadas à área de
máquinas;
1.2 - tensão normal;
1.3 - componentes de máquinas sujeitos às tensões normais;
1.4 - tensões tangenciais ou de cisalhamento;
1.5 - componentes de máquinas sujeitos às tensões tangenciais;
1.6 - tensões normais e tangenciais na análise de estruturas simples, e em
planos oblíquos; e
1.7 - coeficiente de segurança.
2 - Tensão e deformação - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 10 - 10
2.1 - deformação específica e relativa;
2.2 - relação entre tensão e deformação utilizando à lei de Hooke;
2.3 - diagrama tensão-deformação;
2.4 - coeficiente de rigidez longitudinal e transversal;
2.5 - estruturas simples, utilizando a relação tensão-deformação;
2.6 - princípio da superposição dos efeitos; e
2.7 - conceitos de tensão em vasos de pressão de paredes finas.
3 - Torção simples - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 4 - 4
3.1 - esforço de torção nos componentes de máquinas;
3.2 - momento de torção;
3.3 - momento de torção e as tensões desenvolvidas em componentes de
máquinas;
3.4 - ângulo de torção; e
3.5 - eixos de transmissão com base nos fundamentos da torção simples.
4 - Força cortante e momento fletor - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 8 - 8
4.1 - momento fletor em viga carregada transversalmente;
4.2 - esforço cortante em viga carregada transversalmente;
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2. UNIDADES DE ENSINO E CONTEÚDOS Horária
E1 P1 T1
4.3 - principais relações entre carregamento, força cortante e momento fletor;
4.4 - equações de esforço cortante e momento fletor para vigas carregadas
transversalmente;
4.5 - diagramas de esforço cortante e momento fletor para vigas carregadas
transversalmente; e
4.6 - diagramas de esforço cortante e momento fletor.
5 - Flexão pura - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 8 - 8
5.1 - condições de carregamento que estabelecem a flexão pura;
5.2 - plano neutro de deformações e linha neutra;
5.3 - momento fletor e o nível de tensão desenvolvido flexão pura;
5.4 - tensões normais produzidas na seção de uma viga devido à ação de
flexão pura; e
5.5 - módulo de resistência à flexão de uma viga.
Avaliação 4 - 4
CARGA HORÁRIA TOTAL EM HORAS-AULAS 40 - 40
E (aula expositiva); P (aulas práticas); T (Total de aulas)
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2 - Tensão e deformação (10 horas-aulas) RE1 RB1 RI1
1.1 - conceituar deformação específica e relativa;
a
1.2 - relacionar adequadamente tensão e deformação utilizando à lei RE2 RB2
de Hooke; RI4
1.3 - analisar corretamente o diagrama tensão-deformação;
1.4 - definir coeficiente de rigidez longitudinal e transversal;
1.5 - analisar adequadamente estruturas simples, utilizando a relação
tensão-deformação;
1.6 - aplicar corretamente o princípio da superposição dos efeitos; e
1.7 - aplicar corretamente os conceitos de tensão em vasos de pressão
de paredes finas.
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III) tornar clara e evidente a conexão exemplo/ideia;
IV) relacionar, sempre que possível, o conteúdo a outros já assimilados;
V) formular perguntas indutivas e dedutivas; e
VI) estabelecer a relação entre o conteúdo apresentado e sua aplicação prática na área de
interesse do curso.
3. AVALIAÇÃO DA APRENDIZAGEM
a) a avaliação da aprendizagem será realizada por meio de duas provas teóricas, a primeira
abrangendo as U.E 1 e 2, e a segunda, com todas as U.E, aplicada ao final do curso; e
b) serão destinados dois tempos-aula para avaliação.
4. RECURSOS INSTRUCIONAIS (RI)
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RE8 - _______. Normas da Autoridade Marítima para Aquaviário nº 13 (NORMAM 13/DPC).
Rio de Janeiro, 2011.
RE9 - _______. Normas da Autoridade Marítima para Aquaviário nº 30 vol. 1 (NORMAM
30/DPC vol. 1 Aquaviário). Rio de Janeiro, 2012.
RE10 - ORGANIZACION MARITIMA INTERNACIONAL (IMO) - Convenção Internacional
sobre Padrões de Instrução, Certificação e Serviço de Quarto para Marítimos, 1978,
(STCW/78, como emendado). Edição em português: Brasil, Rio de Janeiro: Marinha do
Brasil - DPC, 2010.
RE11 - ____________. Articles, protocol, annexes unified interpretations of International
Convention for Prevention of Pollution from Ships, 1973, as modifies by protocol of
1978. Consolidated Edition 2011, (MARPOL – 73/78), London: IMO, 2011.
RE12 - ____________. International Convention for the Safety of Life at Sea, 1974, (SOLAS
1974). Consolidated Edition 2009, London: IMO, 2009.
RE13 - ____________. Convention on the International Regulations for Preventing Collisions at
Sea, 1972 (COLREG 1972) – Consolidated Edition 2003.
RE14 - ____________. IMO Standard Marine Communication Phrases – (IMO SMCP) –
Edition 2002, London: IMO, 2002.
RE15 - ____. IMO Model Course 7.03 Officer in Charge of a Navigational Watch.
RE16 - ____. IMO Model Course 7.04 Officer in Charge of an Engineering Watch.
Não adotado
RB1 - BEER, Ferdinand; Jonhnston, Russel. Resistência dos Materiais. São Paulo:
McGRAW- HILL.
RB2 - NASH, William Arthur. Resistência dos Materiais. São Paulo: McGRAW-HILL do
Brasil, 1975, (Coleção Shaum).
1 - Introdução
O presente manual tem como objetivo propiciar orientações sobre o material que será
apresentado durante o curso.
Em todas as construções e equipamentos, as partes de uma estrutura devem ser devidamente
proporcionadas para resistir às cargas que agem sobre elas. Como exemplo, podemos citar: as
paredes de um reservatório sob pressão devem resistir à pressão interna; o eixo de uma máquina
deve ter dimensões adequadas para transmitir o momento de torção especificado; visualização de
cargas distribuídas, esforços cortantes e momentos fletores; o casco do navio deve suportar com
segurança as forças que agem sobre ele durante a travessia em alto mar.
O material do curso reflete os requisitos mínimos obrigatórios para oficiais de náutica e
máquinas de maneira que, os auxiliem a desenvolver suas tarefas na manutenção preventiva e
reparação no setor de máquinas, bem como, àquelas referentes à área de navegação e na tomada de
decisões diante de situações que se apresentem.
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O Docente deverá ter conhecimento de que o curso visa agregar informações importantes para os
oficiais e subalternos da Marinha Mercante, designados para executar os serviços com
responsabilidade a bordo de um navio.
Resguardadas as competências e habilidades exigidas para o exercício das atribuições contidas
nas Normas da Autoridade para o Ensino Profissional Marítimo, conforme estabelecido na Regra
III/1, da convenção STCW-78 e na Seção A-III/1, tabela A-III/1, do Código STCW-78 como
emendados.
2 - Orientações Importantes
1. Introdução
2. Tensão e deformação
3. Torção simples
5. Flexão pura
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