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CONTROLE - REGULAGEM : ALTURAS DO VEÍCULO (MOTOR 4 CILINDROS)

IMPERATIVO : Respeitar as instruções de segurança e de limpeza .

ATENÇÃO : Não desligar a ignição durante as operações de controle e de regulagem.

1. Ferramentas
Aparelhos Referência Designação
[9801-T] Prato para medir o centro da roda (5 pernos)

Figura : E5AB070T

[U701-0] Fita métrica para medir a altura sob a carroceria

Figura : E5AB0ZWT

Uma ferramenta de diagnóstico.

2. Operações preliminares
Verificar a pressão dos pneus.
Colocar o veículo em um elevador de 4 colunas.
Desapertar o freio de estacionamento .
Colocar a altura da carroceria na posição alta.
Colocar a altura da carroceria na posição normal (altura de circulação).
Ligar a ignição.
Levantar o veículo.

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3. Identificação : Zonas de mensuração - Alturas do veículo em altura de referência

Figura : E1AM0BCD

Raios da roda R :
R1 : Raio da roda da frente (esquerdo)
R1' : Raio da roda da frente (direita)
R2 : Raio da roda traseiro (esquerdo)
R2' : Raio da roda traseiro (direita)

Alturas H :
H1 : Altura entre a zona de medição sob o berço dianteiro lado esquerdo e o solo
H1' : Altura entre a zona de medição sob o berço dianteiro lado direito e o solo
H2 : Altura entre a zona de medição sob a travessa do eixo traseiro esquerdo e o solo
H2' : Altura entre a zona de medição sob a travessa do eixo traseiro direito e o solo

Alturas K :
K1 : Altura entre o eixo da roda e a zona de medição sob o berço (dianteira esquerda)
K1' : Altura entre o eixo da roda e a zona de medição sob o berço (Dianteira direita)
K2 : Altura entre o eixo da roda e a zona de medição sob a travessa do eixo (traseiro esquerdo)
K2' : Altura entre o eixo da roda e a zona de medição sob a travessa do eixo (Traseira direita)

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Figura : B3BE002D

"Z1" : Zona de medição sob o berço dianteiro.


"Z2" : Zona de medição sob a travessa do eixo traseiro.
3.1. Controle : Altura à frente
Medir :
Os raios da roda R1 e R1 ; Com a ajuda das ferramentas [U701-0], [9801-T]
As alturas H1 e H1 ; Com a ferramenta [U701-0]

Calcular :
A altura K = R1 - H1
A altura K1' = R1' - H1'

Calcular a média das alturas K1 e K1' : (K1 + K1') / 2.


Comparar esta altura calculada com a altura de referência.

NOTA : Altura de referência (frente) : 160 ± 6 mm.

Pré-regular a altura dianteira se (K1 + K1')/2 for superior a 190 mm ou inferior a 130 mm (Capítulo 4).
3.2. Controle : Altura a trás
Medir :
Os raios R2 e R2 ; Com a ajuda das ferramentas [U701-0], [9801-T]
As alturas H2 e H2 ; Com a ferramenta [U701-0]

Calcular :
A altura K2 = R2 - H2
A altura K2' = R2' - H2'

Calcular a média das alturas K2 e K2' : (K2 + K2') / 2.


Comparar esta altura calculada com a altura de referência.

NOTA : Altura de referência (traseiro) : 106 ± 6 mm.

Pré-regular a altura traseira se (K2 + K2')/2 for superior a 140 mm ou inferior a 80 mm (Capítulo 4).

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4. Pré-regulagem das alturas


4.1. Pré-regulação da altura dianteira

Figura : B3BM09LD

Desapertar o parafuso de fixação (2).


Rodar ligeiramente a braçadeira (1) na barra estabilizadora.
Aguardar a correção da base do veículo.
Reapertar : O parafuso de fixação (2) ; Apertar a 0,6 m.daN.
Efetuar um novo controlo da altura dianteira :
Se (K1 + K1')/2 for superior a 190 mm
Se (K1 + K1')/2 for inferior a 130 mm

4.2. Pré-regulação da altura traseira

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Figura : B3BM09MD

Desapertar o parafuso de fixação (4).


Rodar ligeiramente a braçadeira (3) na barra estabilizadora.
Aguardar a correção da base do veículo.
Reapertar : O parafuso de fixação (4) ; Apertar a 0,6 m.daN.
Efetuar um novo controlo da altura traseira :
Se (K2 + K2')/2 for superior a 140 mm
Se (K2 + K2')/ 2 for inferior a 80 mm

5. Regulagem das alturas ; Com o equipamento de diagnóstico


Conectar a ferramenta à tomada de diagnóstico do veículo.
Efetuar um teste global.
Selecionar o menu "suspensão" correspondente.
Selecionar : "SUSPENSÃO".
Selecionar : "Regulagem das alturas de referência do veículo".
Seguir as instruções do ecrã.
Calcular :
320 - (K1 + K1')/2 (à frente)
212 - (K2 + K2')/2 (atrás)

Introduzir estes valores no equipamento de diagnóstico.


Aguardar a correção da base do veículo.
Controlar as alturas de referência.

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