Universidade Federal da Paraíba

Departamento de Engenharia de Produção

Disciplina: Sistemas de Produção

Prof.: Aline Amaral Leal Barbosa

ATIVIDADE 8 – SISTEMA DE PRODUÇÃO ENXUTA (TOYOTISMO)

Discente:

João Gabriel Silva de Souza - 20190180318

João Pessoa/PB

2020
1. Quais as principais características do Toyotismo? Comente sobre cada
uma delas.

A principal característica do Toyotismo seria a produção flexível. Ela vai variar de

acordo com a necessidade do consumidor.

Antes de fazer qualquer produto, são feitas pesquisas de mercado e é preciso ter a
demanda declarada. É por isso que o conceito é chamado “Just in Time”. A
produção começa a partir do momento que o pedido for feito.

Além disso, pontuando outras características, como:

 A mão-de-obra é qualificada, treinada e tem consciência das diversas etapas

de produção, mesmo se concentrando em apenas uma;
 Como os funcionários estão por dentro do processo de produção, pode
acontecer de serem realocados para desempenhar outra atividade;
 Foco na qualidade total do produto e sua diferenciação no mercado;
 Eliminação de desperdícios;
 Trabalho em equipe;
 Zero defeito na fabricação dos carros da Toyota.

2. Quais as principais diferenças entre o Toyotismo e o Fordismo em

relação aos itens

abaixo?

a) Sistema de produção: Produção puxada no caso do Toyotismo e produção

empurrada no caso do Fordismo.

b) Estrutura: No caso do Fordismo é hierarquizada, já o Toyotismo baseia-se na

inovação, tecnologia e mecanismos de controle interno das empresas

c) Divisão do trabalho: Trabalho no Toyotismo passa a ser bem mais em equipe

e multifuncional com uma equipe mais qualificada, enquanto no Fordismo as
atividades eram mais engessadas e não possuía forte colaboratividade.

d) Produtos: O Toyotismo conta com uma grande variedade de produtos de

acordo com a demanda do mercado, enquanto o fordismo não possuía tamanha
flexibilidade e grande quantidade de produtos.

e) Salários: Fordismo pagava melhores salários com relação ao Taylorismo. No

entanto, com a mão de obra qualificada e envolvendo várias funções, antes feitas
por mais de um trabalhador, no Toyotismo os salários aumentaram (devido a
prêmios pela produtividade).

f) Estoques: Fordismo possuía imensos estoques, enquanto o Toyotismo possui

estoques mínimos, de acordo com a demanda.

3. Vendo o desperdício gerado pela produção em massa, o Sistema Toyota

de Produção estabeleceu dois pilares: o Just in Time (JIT) e o Jidoka. Os
dois pilares do Sistema Toyota de Produção seriam ainda apoiados por
mais três bases que garantiriam o seu bom funcionamento: Heijunka,
Padronização do Trabalho e Kaizen. Comente sobre cada um desses pilares
e suas bases.
Falando sobre cada um dos pilares do STP:

1.JIDOKA: Consiste em projetar equipamentos para detectar problemas e parar

automaticamente quando necessário é fundamental para o Jidoka. Os operadores
do Sistema Toyota de Produção podem interromper a produção no momento em
que espionam algo desfavorável, evitando a produção desperdiçada de itens
defeituosos.

2.JUST IN TIME: Uma pedra angular da manufatura moderna, a produção just-in-

time foi pioneira da Toyota. Consiste em um sistema de ‘puxar’ (ao contrário de
empurrar) que fornece os diferentes processos na seqüência de montagem com
apenas os tipos e quantidades de itens que eles precisam e somente quando
precisam deles. Ele permite que os carros sejam construídos para uma ótima
eficiência e gerenciamento financeiro

3. HEIJUNKA: Heijunka significa ter o número correto de peças necessárias para

construir um número específico de carros para o processo de produção mais suave
possível. Heijunka é importante ao sequenciar a produção. Por exemplo, se uma
fábrica fosse obrigada a enviar lotes de carros de alta especificação para a linha de
montagem ao mesmo tempo, os trabalhadores seriam obrigados a gerenciar tarefas
de construção adicionais que não estivessem presentes em carros menos
equipados. Heijunka resolve o problema montando uma mistura de modelos dentro
de cada lote.

4.KAIZEN: Kaizen está no coração do Sistema Toyota de Produção. Ele serve como

um mantra para melhoria contínua; cujos efeitos são de longo alcance, da
eliminação de resíduos à otimização da eficiência. Kaizen dá voz à força de
trabalho, capacitando os indivíduos para identificar áreas para melhoria e sugerir
soluções práticas.

5.TRABALHO PADRONIZADO: O trabalho padronizado, uma vez estabelecido e

exposto nas estações de trabalho, é o objeto da melhoria contínua através do
kaizen. Seus benefícios incluem a documentação do processo atual para todos os
turnos, reduções na variabilidade, treinamento mais fácil para os novos operadores,
redução de acidentes e riscos e uma base comum para as atividades de melhoria.
Três documentos básicos são comumente utilizados na criação do trabalho
padronizado. São utilizados pelos engenheiros e supervisores para projetar o
processo e pelos operadores para fazerem melhorias em suas próprias tarefas, são
eles: Quadro de Capacidade do Processo, Tabela de Combinação do Trabalho
Padronizado e Diagrama de Trabalho Padronizado.