"Resumo sobre toyotismo

O toyotismo é um modelo de produção industrial surgido no Japão no final dos anos 1970.

Recebe esse nome por ter sido implementado inicialmente nas fábricas da Toyota.

Foi desenvolvido como uma alternativa ao modelo fordista.

É caracterizado pela flexibilização da produção, com adoção do sistema just-in-time, que

produz conforme a demanda. Além disso, nota-se a ausência de estoques. Há também o
emprego de tecnologia intensiva, da terceirização produtiva e de mão de obra multifuncional.

Entre suas vantagens estão a diversificação dos produtos, a produção que atende à demanda
do consumidor, o cuidado com a qualidade e o emprego de tecnologia e mão de obra
qualificada.

O aumento da terceirização, a redução dos postos de trabalho (e consequentemente do

desemprego) e a dependência da constante aquisição de matérias-primas são suas
desvantagens."

"O que é toyotismo?

O toyotismo é um modelo de produção industrial que surgiu no Japão no final da década de

1970 e que foi implementado pela primeira vez em uma das fábricas da montadora Toyota, de
onde vem sua denominação. Esse modelo surgiu como uma alternativa àqueles que eram até
então empregados nos Estados Unidos, especialmente o fordismo, de modo a se adequar ao
contexto econômico-produtivo do seu país de origem.

Esse sistema é chamado também de modelo de acumulação flexível por conta da maneira
como o processo produtivo é organizado, além de ter sido o primeiro a incorporar o just-in-
time (que, em tradução livre, significa “na hora certa”), que adéqua a aquisição de matérias-
primas e o ritmo produtivo à demanda do consumidor, com entregas que obedecem um prazo
determinado."

"Origem e história do toyotismo

A criação do modelo toyotista é atribuída ao engenheiro mecânico Taiichi Ohno (1912–1990),

que passou a trabalhar na Toyota em 1932 e atuava como diretor e especialista em produção
na década de 1950. A percepção da necessidade de adequação de um sistema de produção à
realidade social e econômica do Japão partiu da visita do também engenheiro Eiji Toyoda
(1913–2013) a fábricas da Ford na cidade estadunidense de Detroit na década de 1950."