Universidade Federal do Sul e Sudeste do Pará Data:

Faculdade de Engenharia de Minas e Meio Ambiente

Curso de Engenharia Química Nota:
a
1 Atividade avaliativa de Ensino remoto de Fenômenos de Transporte I
Docente: Ruthinéia Jéssica Alves do Nascimento ESTUDO DE CASO 01
Discentes: Carlos Rafael da Conceição Cruz |201940609004
Davi Martins Lopes |201940609006
Erika Dantas Cavalcante | 201940609025

1) (2,0) Analise o óleo SAE 5W30 quanto as suas principais propriedades de fluido e analise-as de acordo com
o escopo da mecânica dos fluidos.
a) (1,0) Analisando os fluidos de uma maneira mais geral, sabe-se que tensão de cisalhamento, Pressão e
tensão normal possuem base teórico-matemática similares.

𝐹
𝜏𝑥𝑦 = Equação 01
𝐴
𝐹 Equação 02
𝑃=
𝐴
𝐹 Equação 03
𝜎=
𝐴
Dada as Equações 01, 02 e 03, tensão de cisalhamento, pressão e tensão normal, são iguais? Explique com
embasamento teórico com o escopo na mecânica dos fluidos e utilize o óleo SAE 5W30 como base para a sua
explanação.
R – Não. Tendo o óleo 5w30 como base para a explanação, tensão de cisalhamento é a tensão
gerada entre duas ou mais forças de mesma direção e sentidos opostos atuando sobre uma
determinada área, sendo uma das forças a força viscosa gerada pelo óleo 5w30 em contato com
uma placa móvel, na tensão de cisalhamento a força viscosa é relacionada à área da placa em que
ela atua de maneira tangencial. Pressão é a grandeza física que descreve uma força qualquer
aplicada perpendicularmente a uma superfície de área determinada, como a força que o óleo pode
exercer sob qualquer superfície normal. A tensão normal é a tensão que atua com direção ao
centro do material, de maneira a comprimir o óleo.

b) (1,0) Apresente os valores das principais propriedades do óleo SAE 5W30, a 20°C, e caracterize-o
quanto a variação da tensão de cisalhamento e variação de pressão.

R – Viscosidade dinâmica do óleo 5w30 à 20 graus °C = 15,2602x10-2 Pa*s

Densidade a 15 °C = 0,850kg/l
O fluido é dito newtoniano pois segue a Lei de Newton da viscosidade.
Óleos hidráulicos são fluidos não compressíveis.

2) (4,0) Considere um bloco cúbico de aresta 20 cm e massa de 5,0 kg que desliza sobre um plano,
inclinado de um ângulo θ = 25° em relação a horizontal, sobre um filme de óleo SAE 5W30, a
20°C, com 100 mm de espessura. O bloco move-se, para baixo, a uma velocidade constante e igual
a 27,0 m/s. O plano inclinado possui profundidade de 42 cm.

Disciplina: Fenômenos de Transporte I/Curso de graduação em Engenharia Química/FEMMA-Unifesspa.

Docente: Ruthinéia Jéssica Alves do Nascimento.
 a) (0,5) Desenhe o esquema descrito e necessário para a resolução do problema. O esquema deve
ilustrar o problema de maneira a demonstrar as forças que agem, o eixo e demais grandezas
importantes para a resolução do problema, bem como determine todas as considerações que serão
utilizadas para a resolução do problema. Explique.

y
⃗⃗
𝑵

x
42 cm

25° v = 27 m/s

⃗⃗
𝑷

b) (1,5) Considere que o perfil de velocidade é parabólico, v = 𝐚𝑦2 + 𝒃𝑦 + 𝒄, determine os valores das
constantes a, b e c. Explicite as condições de contorno e explique as suas utilizações.

Dados: y = 100mm = 0,1m

v = 27m/s
𝒅𝒗
 Gradiente de velocidade: 𝒗 = 𝒂𝒚𝟐 + 𝒃𝒚 + 𝒄 → 𝒅𝒚 = 𝟐𝒂𝒚 + 𝒃

 Para 𝒗 = 𝟎 → 𝒚 = 𝟎: 𝟎 = 𝒂 ∗ 𝟎𝟐 + 𝒃 ∗ 𝟎 + 𝒄 → 𝒄 = 𝟎

 Para 𝒗 = 𝟐𝟕 → 𝒚 = 𝟎, 𝟏: 𝟐𝟕 = 𝒂 ∗ 𝟎, 𝟏𝟐 + 𝒃 ∗ 𝟎, 𝟏 + 𝒄 → 𝟐𝟕 = 𝟎, 𝟎𝟏𝒂 + 𝟎, 𝟏𝒃 I
𝒅𝒗
 Para 𝒚 = 𝟎, 𝟏 → 𝒅𝒚 = 𝟎: 𝟎 = 𝟐 ∗ 𝒂 ∗ 𝟎, 𝟏 + 𝒃 → 𝒃 = −𝟎, 𝟐𝒂 II

 Substituindo em I: 𝟐𝟕 = 𝟎, 𝟎𝟏𝒂 + 𝟎, 𝟏(−𝟎, 𝟐𝒂)

𝟐𝟕 = 𝟎, 𝟎𝟏𝒂 + (−𝟎, 𝟎𝟐𝒂)

−𝟐𝟕
𝒂=
𝟎, 𝟎𝟏

𝒂 = −𝟐𝟕𝟎𝟎

 Substituindo em II: 𝒃 = −𝟎, 𝟐 ∗ (−𝟐𝟕𝟎𝟎)

𝒃 = 𝟓𝟒𝟎
Disciplina: Fenômenos de Transporte I/Curso de graduação em Engenharia Química/FEMMA-Unifesspa.
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c) (1,0) Trace o perfil de velocidade e o perfil de tensão de cisalhamento. Explique.

 Perfil de velocidade:

 Tensão de cisalhamento:

Disciplina: Fenômenos de Transporte I/Curso de graduação em Engenharia Química/FEMMA-Unifesspa.

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d) (1,0) Calcule a velocidade média na seção, postule as suas considerações para tal.

𝟏
𝑽𝒎 ∫ 𝒗 𝒅𝑨
𝑨
𝟏
∫ 𝒂𝒚𝟐 + 𝒃𝒚 + 𝒄 ∗ 𝒑𝒓𝒐𝒇 𝒅𝒚
𝒉 ∗ 𝒑𝒓𝒐𝒇
𝒉
𝟏
∫ 𝒂𝒚𝟐 + 𝒃𝒚 + 𝒄 𝒅𝒚
𝒉
𝟎

𝟎,𝟏
𝟏
∫ ((−𝟐𝟕𝟎𝟎)𝒚𝟐 + 𝟓𝟒𝟎𝒚 + 𝒄) 𝒅𝒚
𝟎, 𝟏
𝟎

𝟗
𝟏𝟎 ∗ → 𝟐 ∗ 𝟗 = 𝟏𝟖 → 𝑽𝒎 = 𝟏𝟖𝒎/𝒔
𝟓
3) (4,0) Deseja-se estudar a diferença de pressão entre dois ramos de um manômetro em U, como mostrado
na Figura
1. Considere que o fluido A é Ar a 25°C, o fluido B é água a 25°C e o fluido C é o Dicloreto de carbono a
25°C.
Figura 1 – Manômetro em U com dois fluidos distintos e seções
distintas.

Fonte: Acervo da docente.

Tabela 1 – Dados numéricos da questão 03.

P1 (kPa) 50
D1 (cm) 5
D2 (cm) 10
h1 (cm) 20
h2 (cm) 50
h3 (cm) 40
Fonte – Acervo da docente.

Disciplina: Fenômenos de Transporte I/Curso de graduação em Engenharia Química/FEMMA-Unifesspa.

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 a) (0,50) A pressão P1 é menor ou maior que a pressão P2? Chegue a uma conclusão e explique
conceitualmente.
R – A pressão P1 é maior que a pressão P2. Como demonstrado na figura 1, houve um
deslocamento de fluido que seu deu por um aumento na pressão do lado esquerdo do
manômetro (P1), ou seja, P1>P2.

b) (0,75) Determine a expressão matemática para calcular a pressão no ponto a e seu respectivo valor.
𝒉𝟑
R– 𝑷𝑨 = 𝑷𝟏 + 𝝆𝑨𝑹 ∗ 𝒈 ∗ (∆𝒉 + 𝒉𝟏) + 𝝆𝒉𝟐𝟎 ∗ 𝒈 ∗ (𝒉𝟐 − ∆𝒉 + )
𝟐

Dados:
Água: 997,1 kg/m3 (UNICAMP)
Ar: 1,1839 kg/m3 (UFSM)
Densidade relativa do dicloreto de carbono: 1,623 (UNICAMP)
 Densidade do dicloreto de carbono a 25°C:
𝝆𝒅𝒊𝒄𝒍𝒐𝒓𝒆𝒕𝒐 𝝆𝒅𝒊𝒄𝒍𝒐𝒓𝒆𝒕𝒐
𝜹𝒓𝒆𝒍𝒂𝒕𝒊𝒗𝒂 = → 𝟏, 𝟔𝟐𝟑 = → 𝝆𝒅𝒊𝒄𝒍𝒐𝒓𝒆𝒕𝒐 ≅ 𝟏𝟔𝟏𝟖, 𝟐𝟗 𝒌𝒈/𝒎𝟑
𝝆𝑯𝟐𝑶 𝟗𝟗𝟕, 𝟏 𝒌𝒈/𝒎𝟑

 Calcular ∆h:
𝑫𝟐 𝟐 𝒉𝟑 𝑫𝟏 𝟐
∆𝒉 ∗ 𝝅 ( ) = ∗ 𝝅( )
𝟐 𝟐 𝟐
𝟏𝟎 𝒄𝒎 𝟐 𝟒𝟎𝒄𝒎 𝟓𝒄𝒎 𝟐
∆𝒉 ∗ 𝝅 ( ) = ∗ 𝝅( )
𝟐 𝟐 𝟐
𝟏𝟎𝟎 𝟐𝟓
∆𝒉 ∗ 𝒄𝒎𝟐 = 𝟐𝟎𝒄𝒎 ∗ 𝒄𝒎𝟐
𝟒 𝟒
∆𝒉 ∗ 𝟐𝟓𝒄𝒎𝟐 = 𝟐𝟎𝒄𝒎 ∗ 𝟔, 𝟐𝟓𝒄𝒎𝟐

𝟐𝟎𝒄𝒎 ∗ 𝟔, 𝟐𝟓𝒄𝒎𝟐
∆𝒉 =
𝟐𝟓𝒄𝒎𝟐
∆𝒉 ≅ 𝟓𝒄𝒎 = 𝟎, 𝟎𝟓𝒎

 Substituindo:
𝒉𝟑
𝑷𝑨 = 𝑷𝟏 + 𝝆𝑨𝑹 ∗ 𝒈 ∗ (∆𝒉 + 𝒉𝟏) + 𝝆𝒉𝟐𝟎 ∗ 𝒈 ∗ (𝒉𝟐 − ∆𝒉 + )
𝟐
𝒌𝒈 𝒎 𝒌𝒈 𝒎 𝟒𝟎∗𝟏𝟎−𝟐
𝑷𝑨 = 𝟓𝟎 ∗ 𝟏𝟎𝟑 𝑷𝒂 + 𝟏, 𝟏𝟖𝟑𝟗 ∗ 𝟗, 𝟖 ∗ (𝟎, 𝟎𝟓 + 𝟎, 𝟐𝟎)𝒎 + 𝟗𝟗𝟕, 𝟏 ∗ 𝟗, 𝟖 ∗ (𝟎, 𝟓𝟎 − 𝟎, 𝟎𝟓 + )𝒎
𝒎𝟑 𝒔𝟐 𝒎𝟑 𝒎𝟑 𝟐

𝐤𝐠 𝐤𝐠
𝑷𝑨 = 𝟓𝟎 ∗ 𝟏𝟎𝟑 𝑷𝒂 + 𝟐, 𝟗 𝟐
+ 𝟔𝟑𝟓𝟏, 𝟓𝟐𝟕
𝒎𝒔 𝒎𝒔𝟐

𝑷𝑨 ≅ 𝟓𝟔. 𝟑𝟓𝟒, 𝟒𝟐𝟕 𝑷𝒂 ≅ 𝟓𝟔, 𝟑𝟓𝒌𝑷𝒂

c) (2,0) Determine a expressão matemática para a diferença de pressão entre os dois ramos do
manômetro em U, considerando a que os diferentes diâmetros das seções devem estar presentes na
equação para cálculo da diferença de pressão. Determine o valor de ΔP.
𝑫 𝟐
𝝅( 𝟏 )
𝟐
R– ∆𝑷 = 𝒈 ∗ 𝒉𝟑[(𝝆𝒅𝒊𝒄𝒍𝒐𝒓𝒆𝒕𝒐 − 𝝆𝒉𝟐𝟎 ) + 𝑫𝟐 𝟐
(𝝆𝒉𝟐𝟎 − 𝝆𝑨𝑹 )]
𝝅( )
𝟐

Disciplina: Fenômenos de Transporte I/Curso de graduação em Engenharia Química/FEMMA-Unifesspa.

Docente: Ruthinéia Jéssica Alves do Nascimento.
 𝑫 𝟐
𝝅 ( 𝟐𝟏 )
∆𝑷 = 𝒈 ∗ 𝒉𝟑[(𝝆𝒅𝒊𝒄𝒍𝒐𝒓𝒆𝒕𝒐 − 𝝆𝒉𝟐𝟎 ) + (𝝆𝒉𝟐𝟎 − 𝝆𝑨𝑹 )]
𝑫𝟐 𝟐
𝝅( )
𝟐
𝒎 𝒌𝒈 𝒌𝒈 𝟔,𝟐𝟓∗𝟏𝟎−𝟒 𝒎𝟐 𝒌𝒈 𝒌𝒈
∆𝑷 = 𝟗, 𝟖 𝒔𝟐 ∗ 𝟒𝟎 ∗ 𝟏𝟎−𝟐 𝒎[(𝟏𝟔𝟏𝟖, 𝟐𝟗 𝒎𝟑 − 𝟗𝟗𝟕, 𝟏 𝒎𝟑) + 𝟐𝟓∗𝟏𝟎−𝟒 𝒎𝟐
(𝟗𝟗𝟕, 𝟏 𝒎𝟑 − 𝟏, 𝟏𝟖𝟑𝟗 𝒎𝟑)]

𝒎𝟐 𝐤𝐠 𝐤𝐠
∆𝑷 = 𝟑, 𝟗𝟐 𝟐
[(𝟔𝟐𝟏, 𝟏𝟗 𝟑 ) + 𝟎, 𝟐𝟓 (𝟗𝟗𝟓, 𝟗𝟏𝟔 𝟑 )]
𝒔 𝐦 𝐦
𝒎𝟐 𝐤𝐠 𝐤𝐠
∆𝑷 = 𝟑, 𝟗𝟐 𝟐
[(𝟔𝟐𝟏, 𝟏𝟗 𝟑 ) + 𝟐𝟒𝟖, 𝟗𝟖 𝟑 ]
𝒔 𝐦 𝐦
𝒎𝟐 𝐤𝐠
∆𝑷 = 𝟑, 𝟗𝟐 𝟐
[𝟖𝟕𝟎, 𝟏𝟕 𝟑 ]
𝒔 𝐦
∆𝑷 ≅ 𝟑. 𝟒𝟏𝟏, 𝟎𝟔𝟔𝑷𝒂 ≅ 𝟑, 𝟒𝟏𝒌𝑷𝒂

d) (0,75) Determine a expressão matemática para calcular a pressão no ponto b e seu respectivo
valor. Considere que o ponto b se encontra na mesma linha horizontal do ponto a, porém no ramo
direito do manômetro. Determine o valor da pressão P2.

𝒉𝟑
R– 𝑷𝑩 = 𝑷𝟐 + 𝝆𝒉𝟐𝒐 ∗ 𝒈 ∗ [𝟐∆𝒉 + (𝒉𝟐 − )] + 𝝆𝒅𝒊𝒄𝒍𝒐𝒓𝒆𝒕𝒐 ∗ 𝒈 ∗ 𝒉𝟑
𝟐

 Calcular P2:
∆𝑷 = 𝑷𝟏 − 𝑷𝟐

𝟑. 𝟒𝟏𝟏, 𝟎𝟔𝟔𝑷𝒂 = 𝟓𝟎𝟎𝟎𝟎𝑷𝒂 − 𝑷𝟐

𝑷𝟐 ≅ 𝟒𝟔. 𝟓𝟖𝟖, 𝟗𝟑𝟒 𝑷𝒂 ≅ 𝟒𝟔, 𝟔𝒌𝑷𝒂

 Substituindo:
𝒉𝟑
𝑷𝑩 = 𝑷𝟐 + 𝝆𝑨𝑹 ∗ 𝒈 ∗ (𝒉𝟏 − ∆𝒉) + 𝝆𝒉𝟐𝒐 ∗ 𝒈 ∗ [∆𝒉 + (𝒉𝟐 − )] + 𝝆𝒅𝒊𝒄𝒍𝒐𝒓𝒆𝒕𝒐 ∗ 𝒈 ∗ 𝒉𝟑
𝟐
𝐤𝐠 𝒎 𝒌𝒈 𝒎 𝟎, 𝟒𝟎
𝑷𝑩 = 𝟒𝟔. 𝟓𝟖𝟖, 𝟗𝟑𝟒 𝑷𝒂 + 𝟗𝟗𝟕, 𝟏 𝟑
∗ 𝟗, 𝟖 𝟐 ∗ (𝟎, 𝟐𝟎 − 𝟎, 𝟎𝟓)𝒎 + 𝟗𝟗𝟕, 𝟏 𝟑 ∗ 𝟗, 𝟖 𝟐 [𝟎, 𝟎𝟓 + (𝟎, 𝟓𝟎 − )] 𝒎
𝐦 𝒔 𝒎 𝒔 𝟐
𝐤𝐠 𝒎
+ 𝟏𝟔𝟏𝟖, 𝟐𝟗 𝟑 ∗ 𝟗, 𝟖 𝟐 ∗ 𝟎, 𝟒𝟎𝒎
𝐦 𝒔
𝐤𝐠 𝐤𝐠 𝒎 𝒌𝒈
𝑷𝑩 = 𝟒𝟔. 𝟓𝟖𝟖, 𝟗𝟑𝟒 𝑷𝒂 + 𝟏𝟒𝟔𝟓, 𝟕𝟑𝟕 + 𝟗𝟗𝟕, 𝟏 𝟑 ∗ 𝟗, 𝟖 𝟐 [𝟎, 𝟑𝟓𝒎] + 𝟔𝟑𝟒𝟑, 𝟔𝟗𝟔 𝟐
𝐦𝒔𝟐 𝐦 𝒔 𝒎𝒔
𝒌𝒈 𝐤𝐠 𝐤𝐠
𝑷𝑩 = 𝟒𝟔. 𝟓𝟖𝟗, 𝟎𝟓𝟐 𝑷𝒂 + 𝟏𝟒𝟔𝟓, 𝟕𝟑𝟕 𝟐
+ 𝟑𝟒𝟐𝟎, 𝟎𝟓𝟑 𝟐
+ 𝟔𝟑𝟒𝟑, 𝟓𝟎𝟏
𝒎𝒔 𝐦𝒔 𝐦𝒔𝟐
𝐤𝐠 𝐤𝐠
𝑷𝑩 = 𝟒𝟔. 𝟓𝟖𝟗, 𝟎𝟓𝟐 𝑷𝒂 + 𝟑. 𝟗𝟎𝟖, 𝟓𝟏 𝟐
+ 𝟔𝟑𝟒𝟑, 𝟓𝟎𝟏
𝐦𝒔 𝐦𝒔𝟐
𝑷𝑩 ≅ 𝟓𝟕. 𝟖𝟏𝟖, 𝟑𝟒𝟑 𝑷𝒂 ≅ 𝟓𝟕, 𝟖𝒌𝒑𝒂

Disciplina: Fenômenos de Transporte I/Curso de graduação em Engenharia Química/FEMMA-Unifesspa.

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Disciplina: Fenômenos de Transporte I/Curso de graduação em Engenharia Química/FEMMA-Unifesspa.
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