UNIVERSIDADE TECNOLÓGICA FEDERAL DO PARANÁ

Gabriel
Jonathan
Maria Fernanda Spinardi Frujuello
Mariana Oliveira de Holanda

TRABALHO PISTÃO
Física 3

Ponta Grossa
2023
 - Introdução:

Neste relatório, apresentaremos os resultados obtidos a partir do

desenvolvimento de um protótipo de motor de indução elétrico. O objetivo deste
projeto foi compreender e explorar a interação dos campos magnéticos para gerar
movimento de rotação através do funcionamento de uma bobina.
Os motores de indução elétrica são amplamente utilizados em diversas
aplicações industriais e residenciais devido à sua eficiência e confiabilidade. O
princípio básico de funcionamento desses motores é a interação entre um campo
magnético rotativo e uma bobina condutora, que resulta na geração de força e
movimento.
No protótipo construído, utilizamos um sistema composto por um rotor, estator
e uma bobina. O estator consiste em um conjunto de bobinas que são alimentadas
por uma corrente alternada, criando um campo magnético giratório. O rotor, por sua
vez, é composto por um núcleo ferromagnético que é atraído e repelido pelo campo
magnético gerado pelo estator. Essa interação de forças faz com que o rotor gire,
resultando no movimento de rotação.

- Materiais e Métodos:

Para a construção do protótipo do motor de indução elétrico, foram utilizados

os seguintes materiais:
1. Placa de MDF: Foi utilizada como base estrutural para a montagem do motor.
2. Pedaços de uma lata de refrigerante: Foram utilizados para criar um suporte
para fixar as bobinas e o estator.
3. Papel alumínio: Foi usado para criar uma superfície condutora.
4. Fio de Cobre esmaltado: O fio de cobre foi utilizado para construir as bobinas
do estator. O esmalte isolante presente no fio foi removido cuidadosamente
nas extremidades para permitir a conexão elétrica.
5. Ímã: Um ou mais ímãs foram utilizados para criar o campo magnético fixo no
rotor do motor.
6. Arame rígido: Foi utilizado para criar uma estrutura que suporta e girar a
bobina do rotor.
 7. Fonte de alimentação: Uma fonte de alimentação de corrente alternada foi
utilizada para fornecer a energia necessária para o funcionamento do motor.
8. Cola quente e material de solda: Foi usada para fixar os componentes na
estrutura do motor, garantindo sua estabilidade.
9. Hélice: Uma hélice foi acoplada ao rotor do motor para visualizar o
movimento de rotação gerado.

Os pedaços de lata de refrigerante foram cortados e moldados em formato de

cilindro para criar as bobinas do estator. O fio de cobre esmaltado foi enrolado
cuidadosamente em torno das bobinas, totalizando 180 voltas, formando várias
camadas de espirais. As extremidades do fio foram deixadas para fora das bobinas,
permitindo a conexão elétrica posteriormente. As bobinas foram fixadas nos
pedaços de lata de refrigerante, com a ajuda do arame rígido, garantindo que
fiquem posicionadas adequadamente em relação ao rotor. O ímã foi fixado,
formando o estator na placa de MDF. A hélice foi acoplada ao rotor para visualizar o
movimento de rotação. As extremidades do fio de cobre das bobinas do estator
foram conectadas a uma fonte de alimentação de corrente alternada. Ao ligar a
fonte de alimentação, observou-se o movimento de rotação da hélice, indicando o
funcionamento adequado do motor de indução elétrico. Apesar do funcionamento no
início do projeto, uma peça do motor queimou impossibilitando a rotação da hélice.
A peça queimada foi o comutador, responsável por inverter a polaridade da indução.

- Anexos:

(Protótipo de motor de indução)

(Peça queimada)

- Discussão (dificuldades e aprendizagem alcançada):

Conforme o andamento do experimento, foi possível observar a dificuldade na

montagem do motor, devido a natureza complicada do projeto e falta de experiência
do grupo. Pode-se citar também os problemas com mau contato, que
impossibilitaram o bom funcionamento do protótipo e a queima de uma peça
importante para a rotação da hélice.

- Considerações finais:

O princípio de um motor de indução elétrico é fornecer energia mecânica para o

sistema de pistão.
Apesar das dificuldades com o projeto, o motor de indução elétrico mostra-se uma
boa escolha pois é mais simples e eficiente que outros motores, além de ser de
baixo custo. Porém, segundo o experimento, é necessário ter conhecimentos
básicos de física e mecânica para a montagem do protótipo.

- Referências:
ELETROMAGNETISMO. Leituras de FISICA. Disponível em:
http://www.if.usp.br/gref/eletro/eletro3.pdf. Acesso em 10 de junho de 2023.