Colégio Joseense – Unidade II.

São José dos Campos, de de 2023.

Nome: Nº.: Turma: 7 º ano
Professor (a): Helder Ricardo Silva Disciplina: História
ATIVIDADE PARA A ENAC
Orientações:
NOTA:
Leia todas as questões atentamente. Não é permitido pedir material emprestado ao colega durante a prova.
Não é permitido o uso do corretivo. As questões serão anuladas quando rasuradas, principalmente de múltipla
escolha. Responder todas as questões com letra legível, caso o (a) professor (a) não consiga ler, a questão será
anulada. A Avaliação deve ser feita de caneta azul ou preta.
RESUMO PARA ENAC – 2

CIDADES
Metrópoles regionais
As cidades de grande porte populacional que são polos econômicos no seu estado,
mas cuja influência tende a ser apenas local, são chamadas de metrópoles
regionais. Muitas vezes, são cidades que agem como intermediários no transporte
de cargas, produtos e pessoas ligando as pequenas cidades às maiores. Exemplos
disso no Brasil são Manaus, Goiânia, Belém e Campinas.
Metrópoles nacionais
As metrópoles nacionais são as cidades que concentram boa parte das atividades
econômicas, políticas e culturais em um país. A influência delas não costuma
ultrapassar fronteiras, mas a convergência de serviços, indústrias, empresas e de
população faz que sua importância exceda o âmbito regional. No Brasil, são
exemplos de metrópoles nacionais Belo Horizonte, Curitiba, Salvador, Porto Alegre,
Recife, Fortaleza e Brasília.
Metrópoles globais
Metrópoles globais são as cidades cuja influência política e econômica perpassa as
fronteiras nacionais. Muito além do interesse turístico, as metrópoles globais podem
influenciar atividades em diversas regiões do mundo. É o caso de Nova Iorque e sua
bolsa de valores, que afeta toda a economia mundial, ou de Londres e sua influência
política global.
No Brasil, duas cidades são consideradas metrópoles globais, São Paulo e Rio de
Janeiro. Além de concentrarem boa parte da movimentação econômica do Brasil,
ambas as capitais figuram entre as principais cidades da América Latina.
Megalópoles
A convergência de empresas, indústrias, serviços e oportunidades em uma
metrópole não tem limites. Isso alimenta um ciclo de atrair cada vez mais pessoas.
Quando esse movimento de expansão faz duas metrópoles se encontrarem, ocorre
a formação de uma megalópole. Megalópole é a conurbação de duas ou mais
metrópoles formando uma extensa faixa constantemente urbanizada ou uma grande
região com várias metrópoles com apenas algumas faixas não urbanizadas.
CRESCIMENTO
No Brasil a formação e desenvolvimento das cidades levou um país agrário a se
despontar na Indústria, isso primeiramente aconteceu em São Paulo que devido as
ferrovias e investimentos deixou de manter seu contato com o Café e passou a ser
influenciado na Indústria.
Esse crescimento levou por exemplo formalizar algumas regiões fortemente
industrializadas e outras não, e de forma socioeconômico podemos ver três regiões
muito bem definidas socioeconômico que são: Amazônia – Centro-Sul – Nordeste.
Estimulado pelo conceito de desenvolvimento urbano, industrial e força econômica
o Brasil por exemplo se permite desmatar, poluir rios e mares, solo e ar. Mediante a
isso e de tantos recursos que necessitamos há meios para que venhamos a
preservar o nosso planeta. Então cabe as políticas públicas preservar o meio
ambiente para gerações futuras.
Vale lembrar também que devido a urbanização, aumentasse o número de
habitantes no local, setores como primários (fazendas) acabam por ficar vazios,
Indústrias ainda que numerosas não conseguem bater o setor que mais emprega
no Brasil que é o terciário (comércio). Então quanto mais pessoas morando nas
cidades, mais o setor terciário tende a crescer para atender a demanda.
Setor Primário – no Brasil ainda é muito comum nas regiões de roças ter uma
chamada agricultura tradicional onde se utiliza técnicas rudimentares e com pouca
tecnologia, geralmente é para a subsistência da família.
Junto a isso até que tudo o que se produz possa ser levado para as fábricas que
fazem parte do setor secundário, temos os problemas com o transporte. No Brasil,
o transporte Rodoviário é o mais utilizado e caro, metade do que se produz se perde
nas estradas devido a péssima qualidade das estradas, tempo e caminhão. O Brasil
poderia ter redes ferroviárias que melhoram o transporte e a eficiência e melhoram
e que podem ser usados em média e longas distâncias na mesma malha ferroviária.
História
O mundo sempre esteve em desenvolvimento e novas mentes surgiram para que
pudéssemos desenvolver. Um desses desenvolvimentos no Mundo foi as grandes
navegações onde Portugal e Espanha procuravam se estabelecer economicamente.
Baseado na ideia de que a terra é esférica Cristovão Colombo acreditava que podia
chegar as Índias navegando do Oriente para o Ocidente. O projeto no início foi
oferecido ao rei português D. João II que o recusou, porém a rainha e
empreendedora Isabel de Castela financiou a viagem e nomeou o Colombo como
almirante da frota e vice-rei e governador das ilhas que encontrasse, Em 12 de
outubro de 1492, o navegador italiano Cristóvão Colombo, comandando três navios
(uma nau e duas caravelas) sob a bandeira de Castela e Aragão (Espanha), chegou
à ilha Guanahani, no Caribe, habitada pelos Tainos.
Veja que o mundo nesse período aspirava crescimento. Isso se deve também a
mentes importantes como a de Leonardo da Vinci que sempre tinha a disposição de
observar e experimentar, nada era versado para ele e explicado sem que antes ele
pudesse observar e experimentar, assim era com Colombo precisava experimentar
o mar, ir em busca de respostas.
Por outro lado temos outros experimentos do lado agora da fé, no que tange a
Reforma Religiosa com Martinho Lutero, ou seja, a reforma protestante. Outro
grande reformador foi João Calvino, mas imponente pregava a doutrina da
predestinação dizendo que Deus havia escolhido uns para ser salvos e outros para
serem lançados no inferno.
Por vez todas as modificações sociais alcançaram as civilizações Astecas, Maias e
Incas na América por força da coroa Espanhola que através de financiamentos levou
Hernadez Cortez e Francisco Pizarro a dominar essas civilizações.
Uma vez que a Espanha crescia com suas colônias ela ampliava sua frota de navios,
suas embarcações começaram a ser poderosas e a Espanha se tornou hegemônica
na Europa, contudo sob o governo de Filipe II começou a cair quando este desafiou
a mais poderosa de todas as forças armadas do mar, a Inglaterra, então a Espanha
que tinha a Invencível Armada derrocou, acabou, sendo derrotada pela a Inglaterra,
logo o auge da Espanha começou a cair.
A França por outro lado estava correndo pelas bordas, se apoiando na sua própria
força, embora seus reis como Jaime I, tenham fracassado o maioral deles foi Luiz
XIV que se intitulou como: “O Estado sou Eu!” onde centralizava todo o poder da
justiça e da igreja nele mesmo, seu lema era reunir todos os poderes da igreja e do
Estado nele, ele era o poder de decisão maioral.
Enquanto isso os países Baixos como Holanda e Bélgica se defendiam como
podiam dos levantes franceses e espanhóis que aterrorizavam suas nações com
altas taxas e impostos. Com isso Inglaterra e França nos séculos vindouros
passariam a medir forças políticas, econômicas e militares, levando muito caus as
nações tanto da Europa quanto as colônias nas Américas que culminaria com as
guerras napoleônicas e a independência dos USA e Haiti.