RELATÓRIO FINAL

ESTÁGIO SUPERVISIONADO I NA (Nome da

empresa)

FACULDADE CNEC - FACRO

Curso de Engenharia Civil

Talyta Chaves de Oliveira da Silva

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 SUMÁRIO

APRESENTAÇÃ O 04

1. INTRODUÇÃ O 05

2. OBJETIVO DO ESTÁ GIO 06

2.1 Objetivos gerais 06

2.2 Objetivos específicos 06

3. JUSTIFICATIVA 07

3.1 Importâ ncia do está gio curricular 07

3.2 Oportunidades criadas pelo está gio 07

4. DADOS DE IDENTIFICAÇÃ O E CARACTERIZAÇÃ O DA EMPRESA CEDENTE 08

5. CRONOGRAMA DE ATIVIDADES 09

6. DESENVOLVIMENTO 10

7. CONCLUSÃ O 11

8. BIBLIOGRAFIA 12

ANEXOS 15

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 APRESENTAÇÃO

Este relatório de estágio supervisionado é apresentado como parte mínima para cumprimento da
disciplina de Estágio Supervisionado II, do curso de Engenharia Civil da Faculdade CNEC Rio das Ostras e
está dividido de acordo com os seguintes itens: Introdução, onde será apresentado as informações sobre
as atividades executadas na empresa objeto de estudo deste trabalho; após isso, são apresentados
osobjetivos gerais e específicos, que informa ao leitor o que se espera ser alcançado ao longo da vivência
profissional do estagiário.

Na Justificativa, são pontuados a importância da integração da teoria à pratica e os benefícios

obtidos tanto para o aluno quanto para a empresa. Nos dados e especificação geral da empresa, são
apresentadas informações gerais da empresa e suas atribuições no contexto laboral; Análise do PDCA da
Manutenção, com o objetivo de atender ao processo da empresa, obtendo resultados que atendam o
desenvolvimento estratégico planejado por ela; o Cronograma de atividades, onde será informado as
atividades executadas durante o período do estágio com detalhamento das ações e prazos;

No capítulo de Desenvolvimento, será detalhado os atuais dados da empresa e a estrutura de gestão

dessa organização com o foco no processo de Terraplanagem para a construção de um hiper mercado na
região dos lagos, na cidade de Rio das Ostras; e para finalizar; é apresentado a Conclusão do Relatório de
Estágio, que trará informações sobre os desafios enfrentados e os resultados obtidos

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1. INTRODUÇÃO

O está gio foi realizado na empresa RIO CARIOCA SERVIÇOS EIRELI, com sede na cidade
de Barra de Sã o Joã o, Rodovia Amaral Peixoto, 703. Loja 01. A empresa apresentada trabalha
com fornecimento de serviço de Terraplanagem e locaçã o de má quinas pesadas.

Atuando ativamente nos canteiros de obras espalhados pelas cidades das arredondezas.
Com engenharia, estive em contato com processo produtivo nas obras de Terraplanagem. O
está gio foi realizado no período total de 12 meses,iniciando no dia 20/03/2022 ao dia
20/03/2023 possibilitando o cumprimento da carga horá ria de 30 horas semestrais,
atingindo o mínimo exigido segundo a matriz curricular constante no Projeto Pedagó gico do
curso de Engenharia Civil.

A terraplanagem é o foco principal da empresa Rio Carioca,as atividades realizadas no

campo de está gio foram relativas ao acompanhamento dos processos relativos à
terraplanagem tais como corte, aterro e transporte de materiais provenientes de jazida
legalizada. A parte administrativa esteve ligada ao meu setor diretamente para que houvesse
viabilidade nesse processo de produçã o.

Como estagiá ria, analisei questõ es de pesquisa de solos que sã o diretamente ligadas a
subá rea de geotecnia, movimentaçã o dos solos, rodovias e transportes de materiais de obras.
Fiscalizei as questõ es de manutençã o dos equipamentos, as mediçõ es das obras,
cronogramas, compras, EPIS, parte documental e burocrá tica.

Durante a realizaçã o do está gio, foi ressaltado para os envolvidos na obra a importâ ncia
da segurança no desenvolvimento das tarefas a serem executadas na obra, isto porque o
trabalho é realizado com grandes má quinas, logo a utilizaçã o diá ria de ferramentas de
segurança, para poder preservar a vida dos funcioná rios, é fundamental. Neste sentido,
pode-se observer a atuaçã o da empresa no sentidno de acentuar a fiscalizaçã o e repasse das
informaçã o para todos os envolvidos, diretamente ou indiretamente, na construçã o civil.
Neste sentido, as principais atividades realizadas no campo de está gio estiveram
diretamente relacionadas a implantaçã o de novos conhecimentos em relaçã o à consciência
do uso de EPI, aumentando a confiança daqueles que trabalham nas obras em condiçõ es de
risco. Hoje em dia as construtoras buscam eficiência no seu processo de produçã o, tentando
agilizar a entrega das obras, mantendo a competitividade, conseguindo com menor custo,
mas sem deixar de considerar a qualidade, aumentar a produtividade. Por isso quanto
melhor a compreensã o em relaçã o a tudo que se passa dentro da obra, os riscos e as soluçõ es
para eles, melhor a adaptaçã o e qualidade de obras futuras.

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 2. OBJETIVO DO ESTÁGIO

2.1. Objetivo geral

O objetivo geral deste está gio supervisionado é o demonstrar os processos relacionados a

base do solo de uma obra . Nesse trabalho, tem o intuito de demonstrar seus processos, suas
fases, os tipos de solos, as técnicas adotadas pelas normas regulamentadoras e finalizando
por testes de capacidade de compactaçã o, ensaios de solo. Essas atividades foram de suma
importâ ncia para que que a obra seja capacitada para atingir pesos suficientes na construçã o
de galpõ es, casas, prédios e outras obras civis; de forma segura e sem problemas estruturais
posteriores. A demonstraçã o do presente trabalho é demonstrar a importâ ncia que se tem a
terraplanagem para uma grande construçã o.

2.2. Objetivos específicos

Para alcançar o objetivo geral deste trabalho, será necessá rio seguir algumas etapas:

•Desempenhar as atividades da obra dentro do preconizado pela legislaçã o atual e em

consonâ ncia com as necessidades da sociedade;

• Aplicar os conhecimentos matemá ticos, científicos, tecnoló gicos e instrumentais à

Engenharia Civil para instruir os envolvidos na obra;

•Habilidade de gerenciamento, planejamento e elaboraçã o de projetos, especificar os

materiais utilizados na a operaçã o da obra dentro do â mbito da Engenharia Civil;

• Compreensã o e aplicaçã o da ética nas relaçõ es sociais e profissionais, com intuito de

conscientizaçã o dos envolvidos na obra.

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3. JUSTIFICATIVA

3.1. Importâ ncia do está gio curricular

O está gio no curso de Engenharia Civil é de suma importâ ncia para uma base só lida
dos trabalhos relacionados ao que se aprende em aula. Nos une a teoria dada na
faculdade a prá tica vivida no campo. A formaçã o esta atrelada a ambas as
oportunidades, é importante unir as duas formas de aprender para que o estudante
obtenha mais confiança no campo de trabalho onde atua. É necessá ria essa
experiencia para esteja capacitado à planejar, projetar, executar, gerenciar,
coordenar, supervisionar, operar , promover, avaliar, periciar os diversos campos
de atuaçã o em seu segmento profissional. É importante também que o engenheiro
nã o seja apenas um profissional de escritó rio, mas que seja ativamente vivenciando
a obra no seu contexto geral para que o aprendizado seja completo.

3.2. Oportunidades criadas

O networking que traz ao estagiá rio é predominante quando ele se forma pois o
conhecimento inter pessoal é a porta de entrada para o mundo coorporativo. O
está gio por si só , demonstra aos olhares alheios dentro das empresas uma amostra
de como o profissional irá progredir ou nã o o que torna um “teste” caso ele venha se
sair bem , pode ser uma indicaçã o de um chefe no futuro. Isso diminui o ingresso
desse estagiá rio dentro do mercado de trabalho futuramente.

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 4. DADOS DE IDENTIFICAÇÃO E CARACTERIZAÇÃO EMPRESA CEDENTE

A Rio Carioca Serviços Eireli, empresa inscrita no CNPJ 16.723.388/0001-99 está sediada na
Rodovia Amaral Peixoto , 703. Loja 01. Barra de Sã o Joã o, RJ. Foi fundada em 01/03/2016, e é
representada por Fernando Nunes de Azevedo.

Dentre os serviços que a empresa oferece, está a realizaçã o de obras no ramo Terraplanagem
e locaçã o de máquinas pesadas. Sua missã o é trabalhar com transparência, ética, qualidade e
pontualidade, buscando a confiança dos clientes e o respeito pelo meio ambiente.

Os principais canis de comunicaçã o da empresa sã o através de seu e-mail institucional:

riocariocaa@gmail.com , pelo telefone (22)2774-0326 ou através de seu site:
www.riocariocaservicos.com

Atualmente a empresa conta com um quadro de 21 empregados contratados, sendo eles 1

Diretor, 1 adminsitrativo, 1 analista financeiro,1 gerente operacional, 1 engenheiro, 1 estagiá rio, 6
operadores de má quinas pesadas, 3 motorista de caminhã o, 1 encarregados,4 mecâ nicos,1 apontador
e 1 auxiliar de serviços gerais.

DIRETOR

FERNANDO NUNES

ENGENHEIRO CIVIL GERENTE FINANCEIRO

JOSUE LIRIO GOMES MARIA ANGELA

ADMINISTRATIVO
GERENTE OPERACIONAL
1 COLABORADOR + 1
PEDRO LIMA ESTAGIÁRIO

OPERADORES DE AUXILIAR AUXILIAR DE

MOTORISTAS : EQUIPE DE SERVIÇOS GERAIS
MÁQUINAS ADMINISTRATIVO
ENCARREGADO : MANUTENÇÃO:
PESADAS:
3 1
4 1 APONTADOR DE
1 COLABORADOR
6 OBRA
COLABORADORES COLABORADORES COLABORADOR
COLABORADORES

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5. DESENVOLVIMENTO

Durante todo o período, o serviço se divide entre comercial, administrativo,compras,

financeiro e operacional; onde começa na parte administrativa, com o comercial que desenvolve
o networking e aquisiçã o de clientes com o marketing sempre afiado afim de divulgar os serviços
prestados pela empresa. Licitaçã o também é um foco porém a empresa dá preferência a clientes
de empresas privadas a pú blicas.
A parte administrativa por si só , ajuda a desenvolver de ordens de serviços onde se inicia
todo o processo operacional, documento que determina qual frota está trabalhando, qual cliente,
onde fica o serviço, o valor da hora/equipamento, o horímetro da má quina, qual operador está
trabalhando, e quanto de combustível ela se encontra. Os motoristas tem o compromisso em
pegar a ordem de serviço diariamente e devolver no final do dia, esse controle é feito pelo
administrativo, onde planilhas sã o alimentadas.
O setor de compras fica responsá vel pelas cotaçõ es, onde a mesma levanta 3 diferentes
valores afim de barganhar e fechar o melhor custo x benefício para fechar o leilã o. O gerente da
oficina fica responsá vel por pedir peças de manutençã o preventiva/ preditiva , ó leo lubrificantes
e materiais de escritó rio por meio de ordem de serviço.
O financeiro se divide em contas a pagar e contas a receber, cada um desses setores sã o
responsá veis por controlar o fluxo de caixa, buscar as informaçõ es referentes à s notas fiscais
para controlar os recebimentos e os boletos para controlar os pagamentos. O setor de compras
fica encarregado de enviar as informaçõ es para o financeiro referente a notas fiscais e os boletos
para o contas a pagar. O setor administrativo fica responsá vel por enviar as mediçõ es ao setor
contas a receber para o controle desses recebimentos.
O setor operacional por si só faz a engrenagem girar da empresa; Ele é responsá vel por
buscar otimizar os seus processos, monitorando as manutençõ es preditivas e preventivas e para
evitar as manutençõ es corretivas. É o setor coraçã o da empresa, nele tem a oficina e seus
mecâ nicos de um lado, e os operadores e motoristas de outro. O gestor fica no controle dessa
logística para que os cronogramas andem de acordo com o previsto.

A empresa é uma locadora de equipamentos e tem foco em terraplanagem, nesse intuito, o

principal método a ser atingido é o de melhorar a logística, realizadno check lists nas frotas,
controlando os índices de gastos com pneus, combustíveis, graxas e ó leos lubrificantes para que
haja o mínimo possível de quebra por parte de descuido. A mã o de obra deve ser qualificada com
cursos de operador, direçã o defensiva, Normas Regulamentadoras a todos os colaboradores. Os
exames perió dicos devem ser feitos anualmente afim de que a documentaçã o da empresa
(PCMSO) esteja sempre em dia com os quesitos legais.
E por falar de documentaçã o legal para empresas de construçã o civil, a Rio Carioca possui
licença de operaçã o para transporte de material legalizado emitido pelo INEA, para emissã o de
manifestos essa documentaçã o se faz necessá ria, empresas sérias exigem esse tipo de
documentaçã o de seus terceirizados. Segue abaixo o documento que eu mesma emiti no INEA:

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IMAGEM 1: DOCUMENTO DE LICENÇA OPERACIONAL DE TRANSPORTES DE MATERIAIS PERIGOSOS E NÃO PERIGOSOS – INEA.

Outro documento muito solicitado e que nos traz credibilidade é o certificado de

regularizaçã o junto ao IBAMA. Segue abaixo o documento da empresa também solicitado por
mim:

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Imagem 2: Certificado de Regularidade do IBAMA.

Sobre a documentaçã o dos funcioná rios, a empresa é muito criteriosa quanto a prazos das
normas regulamentadoras de cada funcioná rio para que nã o caiam em exigência
posteriormente. Segue abaixo a tabela do check list de cada funcioná rio constando a
documentaçã o pertinente para cada á rea de atuaçã o, esses prazos sã o vistoriados mensalmente
por mim:

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 Imagem 3: Check list dos funcionários para cada empresa onde somos contratados.

Durante todo o tempo do está gio, estive atuando nas obras como auxiliar do gerente
Engenheiro Civil Josué, o mesmo foi quem me orientou quanto à s atividades de terraplanagem
que é um eixo da matéria de Estradas na grade de Engenharia civil. Estive em contato com
materiais de construçã o também como CBQU, asfalto, entretravados, concreto, aterros, pedra 1,
pó de pedra entre outros. Realizamos acompanhamento de testes de sondagem SPT junto à s
empresas terceirizadas especialistas no assunto, que fazem análise do solo local para saber qual
tipo de fundaçã o será feita no local, também é determinante para saber qual tipo de aterro
iremos utilizar pois dependendo do solo, precisamos usar um material mais denso para segurar
a estrutura que será feita no local.
A parte da topografia também é uma importante aná lise para dar o inicio da obra de
terraplanagem pois ela determina qual o tipo de relevo a á rea a ser planada tem, com isso,
saberemos qual coordenada iremos cortar e qual iremos aterrar para conseguirmos planar tudo
por igual.

Estamos atuando em diversas frentes de serviço, uma delas é a terraplanagem do loteamento do

condomínio Viverde em Sã o Pedro D Aldeia, onde estamos atuando com venda de material bruto de
1ª categoria como aterro, locaçã o de má quinas pesadas como Trator de esteira, Retroescavadeira,
Rolo Compactador, Motoniveladora, Caminhã o caçamba e caminhã o pipa.

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Imagem 03: Alguns equipamentos a serem utilizados em uma Terraplanagem

Nesse loteamento, iniciamos com a limpeza da camada vegetal, com o uso do trator de esteira,
retirando toda a mata que havia e limpando, enviando o material para o bota fora legalizado mais
pró ximo do local da obra. Apó s essa limpeza, começamos a etapa de corte e aterro para planar a á rea,
mediante o projeto topográ fico que já foi entregue para execuçã o inicial da obra. No caso de aterro,
utilizamos o caminhã o caçamba que entregam o material de aterro de 1ª categoria e a
retroescavadeira para espalhar por igual esse material. Apó s alinhar todo o terreno conforme
projeto, no nível do estaqueamento feito pela topografia; está na hora de passar a motoniveladora
que irá acertar o terreno planando de maneira uniforme. Apó s essa planagem, é a vez do rolo
compactador que faz a compactaçã o do solo passando conforme foto abaixo:

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Imagem 03: Acima temos uma Motoniveladora planando e abaixo temos um rolo compactador
fazendo o trabalho de compactaçã o do solo.

Por sim, com o projeto em fase final, a imagem abaixo um trabalho de terraplanagem na sua ú ltima
etapa sendo realizado;veja como funciona os cortes e aterros, o aterro vai entrando e a maquina
compactando em partes e por camadas, e conforme o terreno vai subindo, o caminhã o passando para
o lado para ir nivelando ele todo por igual, no caso desse projeto, que foi um hipermercado, existiu
um estacionamento na parte da frente onde tinha um nível abaixo do mercado, por esse motivo, esse
ressalto na frente. Tudo é feito conforme o engenheiro pede no projeto de execuçã o.

Imagem 04: Obra de Terraplanagem em execuçã o.

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6. CONCLUSÃO

A experiência de conviver de perto com o engenheiro, unir a parte técnica à parte de execuçã o nos
torna mais preparados para o mercado de trabalho. O desafio maior foi unir as tarefas
administrativas ao processo operacional, muitas das vezes nos exige paciência, adequaçã o, resiliência
para que as coisas andem com harmonia e organizaçã o. Muitos dos funcioná rios do operacional nã o
nos ajuda a unir informaçõ es que sã o de suma importâ ncia para as análises gerenciais, e essa questã o
de gerir pessoas também é um desafio muito grande para o gerente de uma obra. A mã o de obra em
nossa regiã o é muito ruim e nã o ajuda em questã o de trabalho duro, mas temos que nos adaptar ao
que temos em nossas mã os. Vejo que em meus anos de experiencia no ramo de construçã o civil, me
deu um norte para entender que muito além do conhecimento, temos que possuir raciocínio ló gico
para que as coisas adem bem conforme os problemas vem aparecendo em nosso dia a dia.

Obras de terraplangem é a minha á rea de atuaçã o há algum tempo, com isso, precisava da graduaçã o
para unir a parte operacional que eu já possuía à parte técnica que acabei adquirindo com o passar
desses 4 anos e meio de faculdade.

7. BIBLIOGRAFIA

Obra de Terraplanagem Loteamento Viverde -São Pedro da Aldeia.

Obra de Terraplanagem Supermercado Atacadão – Rio das Ostras.

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 ANEXOS

ANEXO I – Termo de Compromisso de Está gio

ANEXO II – Acompanhamento mensal de horas de está gio curricular realizadas na empresa

ANEXO III - Formulá rio de avaliaçã o do está gio pelo supervisor da concedente

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