Escolar Documentos
Profissional Documentos
Cultura Documentos
DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO
DE ENERGIA ELÉTRICA EM 2018
CARE 2018
março 2019
EDA - Electricidade dos Açores, S.A.
Rua Francisco Pereira Ataíde, n.º 1
9504-535 Ponta Delgada
www.eda.pt
ELECTRICIDADE DOS AÇORES
ÍNDICE
ÍNDICE .................................................................................................................................................................. 3
CARACTERIZAÇÃO DO DOCUMENTO .................................................................................................................. 9
Objetivo ......................................................................................................................................................... 10
Conteúdo ....................................................................................................................................................... 10
Estrutura ........................................................................................................................................................ 11
Metodologia .................................................................................................................................................. 12
SISTEMAS ELÉTRICOS DOS AÇORES ................................................................................................................... 14
Centros Eletroprodutores .............................................................................................................................. 15
Energia Produzida .......................................................................................................................................... 16
Redes ............................................................................................................................................................. 17
Qualidade de Serviço ..................................................................................................................................... 18
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES ELÉTRICAS DE CADA ILHA ................................................................................. 19
ILHA DE SANTA MARIA ...................................................................................................................................... 20
Sistema Elétrico da Ilha ................................................................................................................................. 20
1 - Principais Elementos ............................................................................................................................ 20
2 - Sistema Eletroprodutor ........................................................................................................................ 21
2.1 - Central Térmica ............................................................................................................................. 21
2.2 - Central Renovável.......................................................................................................................... 22
2.3 - Produção........................................................................................................................................ 23
3 - Sistema de Transporte e Distribuição .................................................................................................. 27
3.1 - Subestações ................................................................................................................................... 27
3.2 - Rede de Distribuição MT ............................................................................................................... 28
3.3 - Energia Emitida e Perdas ............................................................................................................... 30
4 - Qualidade de Serviço Técnica ............................................................................................................... 31
4.1 - Continuidade de Serviço ................................................................................................................ 31
4.2 - Qualidade da Onda de Tensão ...................................................................................................... 33
5 - Principais Desenvolvimentos e Investimentos Futuros........................................................................ 35
ILHA DE SÃO MIGUEL......................................................................................................................................... 36
Sistema Elétrico da Ilha ................................................................................................................................. 36
1 - Principais Elementos ............................................................................................................................ 36
2 - Sistema Eletroprodutor ........................................................................................................................ 38
2.1 - Central Térmica ............................................................................................................................. 38
2.2 - Centrais Renováveis ...................................................................................................................... 39
2.3 - Produção........................................................................................................................................ 41
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 3
ELECTRICIDADE DOS AÇORES
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 4
ELECTRICIDADE DOS AÇORES
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 5
ELECTRICIDADE DOS AÇORES
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 6
ELECTRICIDADE DOS AÇORES
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 7
ELECTRICIDADE DOS AÇORES
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 8
ELECTRICIDADE DOS AÇORES
CARACTERIZAÇÃO DO DOCUMENTO
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 9
ELECTRICIDADE DOS AÇORES
Objetivo
O presente documento, designado por “Caracterização das Redes de Transporte e Distribuição de Energia
Elétrica da Região Autónoma dos Açores”, elaborado pela EDA - Electricidade dos Açores, S.A., enquanto
concessionária do transporte e distribuição da Região Autónoma dos Açores (RAA), dá cumprimento ao
estipulado no número 2 do Artigo 20º do Capítulo III (Informação a prestar pelos operadores das redes) do
Regulamento de Acesso às Redes e às Interligações (RARI).
Tal como é descrito no número 1 do referido artigo, o seu objetivo é o de disponibilizar, aos agentes de
mercado e outras entidades interessadas, informação técnica que lhes permita conhecer as características das
redes da Região.
Conteúdo
Neste documento é disponibilizada informação técnica detalhada relativa ao sistema elétrico de cada uma das
nove ilhas que integram a RAA, à data de 31 de dezembro de 2018.
Para cada ilha é apresentada uma caracterização que contempla os seguintes aspetos:
a) A localização geográfica das linhas e das subestações e a área de abrangência geográfica das subestações.
b) As principais características da rede, das linhas e das subestações.
c) A potência de curto-circuito trifásico simétrico, máxima e mínima, nos barramentos MT e AT das
subestações.
d) O tipo de ligação do neutro à terra.
e) Valores máximos e mínimos dos trânsitos de potência nas linhas e potências das cargas nas subestações.
f) Identificação e justificação dos principais congestionamentos e restrições da capacidade das redes.
g) Informação quantitativa e qualitativa relativa à continuidade de serviço e à qualidade da onda de tensão.
h) As principais características dos sistemas eletroprodutores.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 10
ELECTRICIDADE DOS AÇORES
Estrutura
Num primeiro capítulo é apresentada informação genérica sobre os Sistemas Elétricos dos Açores,
nomeadamente indicadores relativos a centros eletroprodutores, redes elétricas, energia produzida e
continuidade de serviço.
Nos capítulos seguintes, é apresentada informação referente ao sistema elétrico de cada ilha, estruturada da
seguinte forma:
A última parte do documento é composta por Anexos. Alguns apresentam uma compilação da informação
exposta ao longo do documento de forma individual para o sistema elétrico de cada uma das ilhas, para
permitir uma análise mais global. Os restantes apresentam informação complementar, como por exemplo:
mapas com localização geográfica, tipos de condutores e seus parâmetros técnicos, identificação das zonas de
qualidade de serviço.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 11
ELECTRICIDADE DOS AÇORES
Metodologia
A Localização Geográfica e as Principais Características das Linhas e das Subestações apresentadas são
relativas às instalações e troços de rede que estiveram em serviço no ano correspondente. As Configurações
das Redes e as Áreas de Abrangência Geográfica das Subestações consideradas, correspondem às que foram
convencionadas como configurações normais de exploração nesse mesmo ano.
Neste documento são consideradas como Redes de Transporte, as que têm como única função o transporte
de energia entre dois pontos: centros eletroprodutores e/ou subestações, ou entre centros eletroprodutores
e postos de corte e seccionamento dotados de telecomando e proteções. Por outro lado, e para simplicidade,
as Subestações das Centrais Térmicas que possuem um único barramento MT, que integra as saídas da rede
de distribuição e as chegadas dos grupos geradores térmicos da central (ligados através de transformadores
de acoplamento), não possuem siglas, e são por vezes designadas por Centros de Distribuição.
Os valores de Trânsito de Potências nas Linhas e as Potências das Cargas nas Subestações apresentados para
cada ilha são referentes aos momentos de ponta dos dias de ponta máxima do ano, de vazio dos dias de vazio
mais acentuado do ano, e de ponta e de vazio dos dias típicos considerados representativos de cada estação
do ano. Devido ao carácter intermitente da produção eólica e à variação da produção hídrica, não é
considerado o seu contributo na redução da carga das saídas/subestações, pelo que no cálculo, o valor da
potência injetada por estes centros produtores é adicionado à carga das saídas onde se encontram ligados.
No caso de nos dias selecionados a rede ter sido explorada com uma configuração diferente, a potência é
redistribuída pelas saídas contíguas e, caso existam redes de transporte, são realizados cálculos de trânsito de
potências para ajustar os seus valores.
Os valores de Potência de Curto-Circuito Trifásico Simétrico, máximos e mínimos, são calculados para todas
as subestações, nos seus diferentes níveis de tensão (barramentos). O valor máximo (sub-transitório) é
determinado para o regime de ponta da produção, e o valor mínimo (permanente) é determinado para o
regime de vazio da produção. O contributo dos parques eólicos para a potência de curto-circuito não é
considerado no cálculo do valor mínimo (permanente), mesmo para os parques eólicos dotados da
funcionalidade de sobrevivência às cavas de tensão. Neste modelo, os valores da carga no regime de vazio são
assegurados pela potência em serviço nas centrais de potência garantida. Para os parâmetros desconhecidos,
de equipamentos mais antigos, aplicam-se valores típicos.
Os Tipos de Ligações dos Neutros à Terra apresentados correspondem aos três regimes de neutro: ligado
diretamente à terra, ligado à terra através de impedância limitadora, ou neutro isolado. A ligação à terra
através de impedância limitadora é realizada com recurso a resistências de neutro nos casos em que os neutros
dos transformadores estão acessíveis no nível de tensão correspondente, ou com recurso a reatâncias de
neutro ou de transformadores de serviços auxiliares em caso contrário.
Os Principais Congestionamentos e Restrições da Capacidade das Redes são apresentados sob forma da
capacidade disponível nas subestações (disponibilidade de potência por nó de rede) e da carga máxima que
pode ser introduzida em cada saída (valores de potência disponível por linha MT), sendo indicadas ações
corretivas para os mesmos.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 12
ELECTRICIDADE DOS AÇORES
No cálculo da Disponibilidade de Potência por Nó da Rede, é considerada a carga máxima verificada por
barramento de transporte ou distribuição das centrais térmicas ou de distribuição das subestações, a
capacidade de transformação instalada, e uma reserva de 15% da potência instalada em unidades de
transformação para reconfigurações da rede MT em caso de defeitos na rede. Neste cálculo é considerado um
cenário em que não há contributo de produção renovável. Não são consideradas limitações ao nível da rede
de transporte.
As Restrições da Capacidade da Rede são caracterizadas por valores de potência disponível por linha MT, que
representam a carga máxima que pode ser introduzida na localização mais desfavorável de cada saída (linha
aérea ou alimentador subterrâneo) da subestação de distribuição ou do centro de distribuição da central
térmica, sem que seja ultrapassada a capacidade térmica dos condutores da saída e o valor de tensão mínima
admissível (0,95 pu) nos postos de transformação que alimenta. Os valores de carga máxima apresentados
constituem meros indicadores, uma vez que foram estimados através do aumento da carga na localização
mais desfavorável de cada Saída, normalmente no PT que apresenta o valor de tensão mais baixo, para a
situação de ponta máxima da saída, considerando um valor de tensão de 1,04 pu no barramento da subestação
ou central a que se encontra ligada.
Ao nível da Continuidade de Serviço, são apresentados para as redes de distribuição em média tensão valores
gerais e valores por zona de qualidade de serviço para os indicadores TIEPI, SAIFI e SAIDI, desagregados pela
origem: com origem nas redes de transporte e de distribuição ou com origem exclusivamente no sistema
eletroprodutor. São ainda apresentados valores estimados de Energia Não Distribuída (END). Estes valores
deverão ser considerados provisórios, uma vez que se encontra em curso a sua consolidação para efeitos de
elaboração e publicação do relatório que caracteriza a qualidade de serviço, de acordo com o estipulado no
Regulamento da Qualidade de Serviço (RQS).
No que respeita à Qualidade da Onda de Tensão, verificada através de ações de monitorização permanente
e campanhas periódicas, de acordo com um plano de monitorização da qualidade da energia elétrica, são
apresentados resultados da análise dos valores registados dos diversos parâmetros: valor eficaz de tensão,
frequência, cavas de tensão, tremulação (flicker), distorção harmónica, desequilíbrio do sistema trifásico de
tensões e sobretensões. Para as cavas de tensão e sobretensões, são apresentados quadros com as
ocorrências registadas pelos equipamentos. É apresentada informação mais detalhada sobre os métodos
utilizados na avaliação da qualidade da onda de tensão no Anexo A.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 13
ELECTRICIDADE DOS AÇORES
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 14
AÇORES
Centros Eletroprodutores
A Região Autónoma dos Açores é constituída por nove ilhas dispersas que, pela sua dimensão e localização,
possuem sistemas elétricos independentes, classificados como microssistemas isolados. Os sistemas
eletroprodutores das nove ilhas são caracterizados pelas diferentes opções tecnológicas tomadas para a
produção de energia elétrica, influenciadas pelas potencialidades endógenas características de cada ilha.
Devido à sua dimensão e ao seu isolamento, todos eles continuam muito dependentes da produção térmica,
por questões técnicas ligadas à segurança, estabilidade e qualidade no abastecimento, apesar de haver um
esforço no sentido de promover a penetração de produção endógena na Região.
Cada um dos sistemas elétricos dos Açores incorpora uma central termoelétrica que garante os serviços de
sistema. Nestas centrais estão instalados motores térmicos a diesel do tipo utilizado na propulsão de navios,
com índices de fiabilidade e eficiência que lhes são características.
O recurso renovável mais importante nos Açores tem sido o geotérmico, apesar de só estar a ser explorado
em duas ilhas. Existem três centrais geotérmicas no arquipélago, duas na ilha de São Miguel, e uma na ilha
Terceira. O segundo recurso renovável mais importante é o eólico. Praticamente todas as ilhas possuem
parques eólicos, com a exceção do Corvo, estando os de maior dimensão localizados nas ilhas de São Miguel
e Terceira. O primeiro recurso renovável utilizado na produção de energia elétrica nos Açores foi o hídrico.
Apenas é explorado em algumas ilhas dos Açores, sobretudo através de sistemas a fio-de-água. Existem
atualmente sete centrais mini-hídricas em São Miguel, três na Terceira, uma no Faial e uma nas Flores.
Apesar de praticamente todas as ilhas da Região possuírem parques eólicos, são as centrais geotérmicas que
são responsáveis pela maior parcela de produção renovável na Região, devido à disponibilidade do recurso, à
produção estável destas centrais e à sua capacidade de garantir potência ao sistema.
Energia Produzida
Ao nível da produção líquida (emissão) de energia elétrica nos Açores, a ilha de São Miguel representa mais
de metade do valor, e a ilha Terceira cerca de um quarto. Se somarmos aos valores destas duas ilhas os das
ilhas do Pico e Faial ficamos com cerca de 90% da produção a nível regional, sendo as restantes cinco ilhas
responsáveis apenas pelos cerca de 10% remanescentes.
FLO
SMA GRA 1% COR
SJG 2% 2% 0%
4%
PIC Produção Líquida
6% Ilha
[GWh] [%]
FAI SMG 437 55%
6% TER 191 24%
FAI 46 6%
PIC 45 6%
SMG SJG 29 4%
55% SMA 21 2%
TER GRA 13 2%
24% FLO 11 1%
COR 2 0%
RAA 795 100%
A maior parcela de produção elétrica na Região provém de combustíveis fósseis. Nas quatro ilhas com maiores
valores de produção é utilizado sobretudo fuelóleo pesado (HFO), IFO 380 em São Miguel e na Terceira e IFO
100 no Pico e no Faial, enquanto que nas cinco ilhas restantes é utilizado gasóleo rodoviário. Em segundo lugar
está a energia geotérmica, que apresenta uma produção relativamente estável ao longo de todo o ano. Em
terceiro está a produção eólica, com um elevado grau de intermitência. E em quarto, a hídrica, com um
comportamento sazonal.
2%
Produção Líquida
3% Fonte
[GWh] [%]
8% Fóssil 483 61%
Fuel 419 53%
Renovável/ Gasóleo 65 8%
Endógena Renovável /
39% Endógena 311 39%
26% Fóssil 53% Geotérmica 204 26%
61% Eólica 67 8%
Hídrica 27 3%
Mini/micro 0,6 0%
Resíduos 13 2%
8% Biogás 0,5 0%
Total 795 100%
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 16
AÇORES
Redes
Os sistemas das ilhas São Miguel, Terceira e Pico são os que possuem rede de transporte num nível de tensão
distinto do da distribuição. A rede de transporte na ilha de São Miguel é explorada a 60kV (AT), enquanto que
as redes de transporte das ilhas Terceira e Pico são exploradas a 30kV (MT).
Com exceção das ilhas São Miguel e Santa Maria, praticamente todas as ilhas possuem redes de distribuição
em média tensão (MT) exploradas com o nível de tensão de 15kV. Em São Miguel existem dois níveis para as
redes de distribuição MT: 30kV nas redes mais extensas, maioritariamente aéreas; e 10kV nas redes mais
curtas, maioritariamente subterrâneas. Na ilha de Santa Maria toda a rede de distribuição MT é explorada a
10kV.
As redes de distribuição em média tensão terminam em dois tipos de instalações: postos de transformação
públicos (PTD), que são os pontos de transição para as redes de distribuição em baixa tensão, e de onde saem
os circuitos de iluminação pública; postos de transformação privados (PTC), que correspondem a instalações
particulares pertencentes a clientes alimentados em média tensão. De modo geral, todas as ilhas possuem um
maior número de postos de transformação públicos que privados.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 17
AÇORES
Qualidade de Serviço
Os serviços prestados pelo operador têm de obedecer a determinados padrões de qualidade, quer de natureza
técnica, quer comercial, que estão regulamentados. Nos gráficos seguintes são apresentados alguns dos
indicadores relativos à qualidade de serviço de natureza técnica da EDA, mais especificamente à continuidade
de serviço.
Gráfico 7 - Duração média das interrupções longas do sistema Gráfico 8 - Frequência média de interrupções longas do sistema
(SAIDI) (SAIFI)
Gráfico 9 - Tempo de interrupção equivalente da potência Gráfico 10 - Energia não distribuída (END)
instalada (TIEPI)
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 18
ELECTRICIDADE DOS AÇORES
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 19
ILHA DE SANTA MARIA
1 - Principais Elementos
Em 31 de dezembro de 2018, o sistema elétrico da ilha de Santa Maria era composto por duas centrais de
produção de energia elétrica, e respetivas subestações elevadoras, uma rede de distribuição de média tensão
a 10 kV, e redes de distribuição de baixa tensão a 0,4 kV.
Localização geográfica
Centrais
O sistema eletroprodutor da ilha de Santa Maria é constituído pela Central Termoelétrica do Aeroporto (CTAR)
e pelo Parque Eólico do Figueiral (PEFG), cujos dados gerais são apresentados na tabela seguinte.
Grupos Geradores Transformadores de Acoplamento
Entrada em
Nome Sigla Fonte Primária Tensão de Pot. Instalada Relação Pot. Instalada
Serviço (*) Unid. Unid.
Geração [kV] [kW] Transformação [MVA]
Aeroporto CTAR 1970 Térmica - Diesel 6 5 6 407 - - -
0,4 1 500 0,4/6 kV 1 0,63
Figueiral PEFG 1988 Eólica 0,4 5 1 500 - - -
Totais Sta. Maria - 11 8 407 - 1 0,63
(*) Esta data refere-se à data de entrada em serviço da instalação, não contemplando posteriores remodelações ou ampliações.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 20
ILHA DE SANTA MARIA
Subestações
O sistema elétrico da ilha de Santa Maria possui duas subestações elevadoras, nomeadamente a Subestação
do Aeroporto (SEAR), afeta à central termoelétrica, e a Subestação do Parque Eólico do Figueiral (SEPF),
através da qual é injetada toda a produção renovável na rede MT 10 kV. Na tabela seguinte são apresentados
os dados gerais das subestações.
Entrada em Relação de Número de Potência Instalada
Nome Sigla Concelho
Serviço (*) Transformação Transformadores [MVA]
Aeroporto SEAR 1970 Vila do Porto 6/10 kV 2 10,00
Figueiral SEPF 1988 Vila do Porto 0,4/10 kV 1 1,60
Totais Sta. Maria 3 11,60
(*) Esta data refere-se à data de entrada em serviço da instalação, não contemplando posteriores remodelações ou ampliações.
Rede de Distribuição MT
A distribuição de energia em média tensão é realizada no nível de tensão de 10 kV. A rede é maioritariamente
aérea e desenvolve-se a partir da subestação da Central do Aeroporto (SEAR). A rede subterrânea existente
localiza-se principalmente na zona circundante da central térmica e na Vila do Porto.
Extensão da Rede [km] Postos de Transformação
Nível de Tensão
PTD PTC Pot. Instalada
[kV] Aérea Subterrânea Total N.º Total
N.º S [kVA] N.º S [kVA] Total [kVA]
10 64,67 20,48 85,15 63 12 105 22 6 725 85 18 830
2 - Sistema Eletroprodutor
A Central do Aeroporto possui seis grupos geradores térmicos que totalizam uma potência instalada de cerca
de 6,9 MW (9 MVA). Cinco dos grupos injetam energia diretamente no barramento de 6 kV da subestação
elevadora da central, enquanto que um sexto, de menor potência, possui acoplado um transformador que
eleva o nível de tensão de produção de 0,4 kV para os 6 kV da subestação. A subestação elevadora contém
dois barramentos seccionáveis interligados por duas unidades de transformação de 6/10,5 kV - 5 MVA.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 21
ILHA DE SANTA MARIA
G6 G5 G9 G8 G7
0,4 kV
1500 kVA 1406 kVA 1811 kVA 1811 kVA 1811 kVA
1200 kW 1125 kW 1449 kW 1449 kW 1449 kW
Sn = 630 kVA
Ucc = 4%
Reg = ±2x2,5%
Gr Lig: Dyn5
6 kV
Neutro Resistivo
I = 200 A
R = 29 Ω
10 kV
Figura 2 - Esquema unifilar simplificado da Central Térmica do Aeroporto (e respetiva subestação 6/10kV)
Potência instalada
A tabela seguinte integra as principais características do centro produtor, entre as quais a potência instalada.
Tipo de Nível de Tensão Unidades Potência Potência em Regime Energia
Central
Produção Geração [kV] de Geração Instalada [kW] Permanente [kW] Produzida [MWh]
CTAR Diesel 6 5 6 407 5 900 18 937,59
0,4 1 500 450 5,56
Totais Sta. Maria 6 6 907 6 350 18 943,14
Transformadores
Na tabela seguinte é apresentada informação relativa aos transformadores elevadores do centro produtor:
transformadores de acoplamento das unidades de produção e transformadores de potência da subestação
pertencente à central.
N.º de Sistema Tensões Nom. Pot. Nominal R [pu] X [pu] G [pu] B [pu] Ano de Entrada em Serv.
Central
Unidade Refrigeração AT/BT [kV] [MVA] (*) (*) (*) (*) Fabrico na Instalação
O Parque Eólico do Figueiral, com uma potência instalada de 1,5 MW, é constituído por cinco torres eólicas
com aerogeradores de 300 kW, e por uma subestação elevadora 0,4/10 kV. Cada aerogerador encontra-se
ligado diretamente à subestação por meio de uma rede subterrânea de 400 V. A subestação contém uma
unidade de transformação de 0,4/10 kV - 1,6 MVA.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 22
ILHA DE SANTA MARIA
0,4 kV
Sn = 1600 kVA
Ucc = 5,89%
Reg = ± 2x2,5%
Gr Lig: Dyn5
10 kV
AEROPORTO –
SANTA BÁRBARA 1
Potência instalada
A tabela seguinte integra as principais características do centro produtor, entre as quais a potência instalada.
Tipo de Nível de Tensão Unidades Potência Energia Produzida
Central Ponto de Interligação
Produção Geração [kV] de Geração Instalada [kW] [MWh]
Transformadores
PEFG TP 1 ONAN 10,5/0,4 1,60 0,0113 0,0578 0,00137 -0,01074 2001 2002
(*) Os valores em pu referem-se à potência nominal [MVA] do transformador.
2.3 - Produção
A energia elétrica líquida produzida na ilha de Santa Maria foi de 20,65 GWh. Cerca de 86% da energia emitida
foi produzida pela central térmica, enquanto que os restantes 14% foram produzidos pelo parque eólico. A
ponta máxima do ano foi registada no dia 13 de agosto pelas 21h00, e o vazio mais acentuado no dia 9 de
dezembro pelas 07h30.
Energia emitida
Os gráficos seguintes ilustram a evolução mensal da energia emitida por fonte de energia primária e os valores
globais do ano.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 23
ILHA DE SANTA MARIA
Nos gráficos seguintes são apresentados diagramas representativos da carga em dias correspondentes às
diversas estações do ano, incluindo os tipos de recursos utilizados na produção de energia elétrica para a
satisfazer. Estes gráficos procuram evidenciar a variação do perfil do diagrama de carga nas diferentes
estações e a variabilidade da produção com base em recursos renováveis.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 24
ILHA DE SANTA MARIA
Perfis de produção
Na tabela seguinte são apresentados os perfis de produção referentes aos dias característicos,
correspondentes a quartas feiras das diversas estações do ano, para os quais foram apresentados diagramas
de carga da produção.
INVERNO PRIMAVERA VERÃO OUTONO
N.º de Pmáx (*) 17 de janeiro 18 de abril 18 de julho 17 de outubro
Central Tipo
Grupos [kW] Potência [kW] Potência [kW] Potência [kW] Potência [kW]
Máx Min Máx Min Máx Min Máx Min
CTAR Térmica 6 6 350 3 170 2 040 2 750 1 260 3 190 1 790 3 010 1 960
PEFG Eólica 5 1 500 - 11 137 663 118 284 141 337
Totais Sta. Maria 11 7 850 3 170 2 051 2 887 1 923 3 308 2 074 3 151 2 297
(*) Pmáx refere-se à potência máxima em regime permanente dos grupos de cada central no ano.
Os gráficos seguintes ilustram a evolução mensal dos valores máximos e mínimos de potência produzida. No
da esquerda é indicada a gama de valores de produção registados em cada mês, e no da direita a evolução
dos valores de ponta mensal verificada nos últimos cinco anos.
Nos gráficos seguintes são apresentados diagramas de carga para diferentes dias típicos da semana: dias úteis,
sábados e domingos/feriados. Em representação dos dias úteis são apresentados registos de quartas-feiras.
Os diagramas relativos a domingos são também considerados como representativos de feriados.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 25
ILHA DE SANTA MARIA
Na figura abaixo é apresentada a evolução do diagrama classificado de cargas nos últimos cinco anos.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 26
ILHA DE SANTA MARIA
3.1 - Subestações
A rede com origem na Subestação afeta à Central Térmica do Aeroporto (SEAR) alimenta as cargas de toda a
ilha de Santa Maria (Figura 1).
Instalação Concelhos Freguesias
SEAR Vila do Porto Vila do Porto Almagreira Santa Bárbara Santo Espírito São Pedro
Valores no barramento da subestação na hora de ponta do dia em que ocorreu a ponta máxima anual da
produção e na hora de vazio do dia em que ocorreu o vazio mais acentuado do ano:
Nível de PONTA VAZIO
Instalação Tensão 13 de agosto 9 de dezembro
[kV] P [MW] Q [MVAr] P [MW] Q [MVAr]
SEAR 10 3,47 1,35 1,18 0,54
PEFG (*) 10 0,10 0,00 0,47 0,10
(*) Valor de potência que não transita nos barramentos das subestações devido ao contributo das
centrais renováveis ligadas na rede a jusante.
Valores no barramento da subestação nas horas de ponta e de vazio dos dias úteis típicos de cada estação:
INVERNO PRIMAVERA VERÃO OUTONO
17 de janeiro 18 de abril 18 de julho 17 de outubro
U
Instalação Máximo Mínimo Máximo Mínimo Máximo Mínimo Máximo Mínimo
[kV]
P Q P Q P Q P Q P Q P Q P Q P Q
[MW] [MVAr] [MW] [MVAr] [MW] [MVAr] [MW] [MVAr] [MW] [MVAr] [MW] [MVAr] [MW] [MVAr] [MW] [MVAr]
SEAR 10 3,17 1,17 2,01 1,10 2,75 0,77 1,19 0,66 3,19 1,28 1,79 0,71 3,01 1,24 1,96 0,78
PEFG (*) 10 0,00 0,00 0,04 0,03 0,13 0,04 0,74 0,11 0,12 0,02 0,28 0,06 0,14 0,03 0,34 0,07
(*) Valor de potência que não transita nos barramentos das subestações devido ao contributo das centrais renováveis ligadas na rede a jusante.
As subestações existentes na ilha pertencem aos centros produtores, pelo que os seus esquemas são
apresentados na informação relativa ao sistema eletroprodutor.
Transformadores de potência
As subestações existentes na ilha pertencem aos centros produtores, pelo que os dados dos tranformadores
são apresentados na informação relativa ao sistema eletroprodutor.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 27
ILHA DE SANTA MARIA
Painéis
Tabela 12 - Painéis MT
Tipo de ligação do neutro da rede de distribuição MT 10 kV, estabelecida na Subestação do Aeroporto (SEAR):
neutro resistivo com RN=28,9 Ω (3I0=200 A)
Disponibilidade por nó
Mapas da rede
No Anexo O são apresentados os traçados das diversas saídas da subestação da central térmica (linhas de
distribuição aéreas e alimentadores subterrâneos) e a identificação do tipo de condutores e/ou cabos que as
compõem.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 28
ILHA DE SANTA MARIA
Na tabela seguinte são apresentadas as principais características da rede de distribuição MT, discriminadas
por linha aérea e alimentador subterrâneo.
Nível Extensão da Rede [km] Postos de Transformação
Instalação Tensão Saída MT PTD PTC Pot. Instalada
Aérea Subterrânea Total N.º Total
[kV] N.º S [kVA] N.º S [kVA] Total [kVA]
SEAR 10 Aeroporto - Santa Bárbara 1 28,22 1,77 30,00 23 3 840 2 275 25 4 115
Aeroporto - Santa Bárbara 2 21,84 1,99 23,83 14 1 580 7 1 615 21 3 195
Aeroporto - Santa Bárbara 3 12,33 2,74 15,07 9 1 410 1 100 10 1 510
Aeroporto 1 - 1,24 1,24 - - 2 1 660 2 1 660
Aeroporto 2 - 2,74 2,74 5 1 400 - - 5 1 400
Aeroporto 3 - 6,25 6,25 8 2 810 3 875 11 3 685
Aeroporto 4 2,28 3,75 6,03 4 1 065 7 2 200 11 3 265
Total Rede de Distribuição MT 64,67 20,48 85,15 63 12 105 22 6 725 85 18 830
As características elétricas dos condutores e cabos da rede de distribuição são apresentadas no Anexo I.2.
Trânsitos de potência
Valores das cargas ativas e reativas nas saídas da subestação na hora de ponta do dia em que ocorreu a ponta
máxima anual da produção e na hora de vazio do dia em que ocorreu o vazio mais acentuado do ano:
Nível de PONTA VAZIO
Instalação Saída MT Tensão 13 de agosto 9 de dezembro
[kV] P [MW] Q [MVAr] S [MVA] P [MW] Q [MVAr] S [MVA]
SEAR Aeroporto - Santa Bárbara 1 10 0,73 0,33 0,80 0,36 0,22 0,42
Aeroporto - Santa Bárbara 2 10 0,54 0,25 0,59 0,32 0,12 0,34
Aeroporto - Santa Bárbara 3 10 0,30 0,09 0,32 0,04 0,02 0,04
Aeroporto 1 10 0,44 0,21 0,49 0,17 0,06 0,18
Aeroporto 2 10 0,18 0,05 0,19 0,01 0,00 0,01
Aeroporto 3 10 0,89 0,26 0,93 0,42 0,11 0,43
Aeroporto 4 10 0,54 0,21 0,58 0,05 0,01 0,05
Valores das cargas ativas e reativas nas saídas da subestação nas horas de ponta e de vazio dos dias úteis
típicos de cada estação:
INVERNO PRIMAVERA
Nível 17 de janeiro 18 de abril
Instalação Saída MT Tensão Máximo Mínimo Máximo Mínimo
[kV] P Q S P Q S P Q S P Q S
[MW] [MVAr] [MVA] [MW] [MVAr] [MVA] [MW] [MVAr] [MVA] [MW] [MVAr] [MVA]
SEAR Aeroporto - Santa Bárbara 1 10 0,70 0,36 0,78 0,28 0,17 0,33 0,65 0,12 0,66 0,23 0,13 0,27
Aeroporto - Santa Bárbara 2 10 0,56 0,28 0,63 0,36 0,20 0,42 0,48 0,18 0,52 0,30 0,16 0,34
Aeroporto - Santa Bárbara 3 10 0,33 0,17 0,37 0,13 0,08 0,15 0,36 0,16 0,39 0,10 0,05 0,11
Aeroporto 1 10 0,36 0,11 0,37 0,20 0,10 0,23 0,37 0,09 0,38 0,22 0,04 0,22
Aeroporto 2 10 0,24 0,08 0,25 0,09 0,05 0,10 0,19 0,04 0,19 0,08 0,03 0,08
Aeroporto 3 10 0,82 0,15 0,83 0,37 0,18 0,41 0,72 0,11 0,73 0,38 0,08 0,38
Aeroporto 4 10 0,30 0,07 0,30 0,12 0,07 0,14 0,25 0,15 0,29 0,13 0,08 0,15
VERÃO OUTONO
Nível 18 de julho 17 de outubro
Instalação Saída MT Tensão Máximo Mínimo Máximo Mínimo
[kV] P Q S P Q S P Q S P Q S
[MW] [MVAr] [MVA] [MW] [MVAr] [MVA] [MW] [MVAr] [MVA] [MW] [MVAr] [MVA]
SEAR Aeroporto - Santa Bárbara 1 10 0,74 0,34 0,81 0,35 0,20 0,40 0,66 0,41 0,78 0,29 0,17 0,34
Aeroporto - Santa Bárbara 2 10 0,54 0,25 0,59 0,37 0,15 0,40 0,50 0,23 0,55 0,35 0,14 0,38
Aeroporto - Santa Bárbara 3 10 0,70 0,27 0,76 0,17 0,06 0,18 0,22 0,10 0,24 0,02 0,01 0,02
Aeroporto 1 10 0,44 0,21 0,49 0,23 0,05 0,23 0,37 0,09 0,38 0,22 0,04 0,22
Aeroporto 2 10 0,18 0,05 0,19 0,08 0,02 0,08 0,19 0,05 0,82 0,09 0,02 0,09
Aeroporto 3 10 0,89 0,26 0,93 0,50 0,15 0,52 0,80 0,20 0,20 0,41 0,12 0,43
Aeroporto 4 10 0,54 0,21 0,58 0,20 0,08 0,22 0,42 0,20 0,47 0,23 0,09 0,25
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 29
ILHA DE SANTA MARIA
Restrições da capacidade
Na tabela seguinte são apresentados os valores de potência disponível por saída MT (linha aérea ou
alimentador subterrâneo) da subestação, calculados com base no processo descrito no subcapítulo
“Metodologia”.
Nível de Ponta Máx. Cap. Térmica Fator de Tensão no PT mais Potência
Capacidade (*)
Instalação Saída MT Tensão Verificada Troço Principal Utilização desfavorável (4)
Disponível
[kVA]
[kV] [kVA] (1) [kVA] (2) [%] (1/2) [pu] (3) [kVA] (4-1)
SEAR Aeroporto - Santa Bárbara 1 10 810 2 860 28,32% 0,950 1 239 429
Aeroporto - Santa Bárbara 2 10 628 4 160 15,10% 0,950 1 875 1 247
Aeroporto - Santa Bárbara 3 10 757 4 160 18,19% 0,950 1 823 1 066
Aeroporto 1 10 490 3 640 13,46% 1,015 3 640 3 150
Aeroporto 2 10 250 3 640 6,86% 0,999 3 640 3 390
Aeroporto 3 10 931 3 640 25,58% 0,950 3 372 2 440
Aeroporto 4 10 581 3 640 15,95% 0,958 3 044 2 463
(*) Capacidade em função do valor de tensão no PT mais desfavorável e da capacidade térmica da Saída
Limitação pela capacidade térmica do troço principal se [(4) = (2)]
Limitação pela capacidade térmica de um troço intermédio com secção inferior à do principal se [(4) < (2)] e [(3) > 0,950]
Limitação pelo valor de tensão no PT mais desfavorável se [(3) ≤ 0,950]
Causa / Justificação:
Trata-se de uma linha rural cujo nível de tensão de 10 kV associado a
condutores com secção de 25 mm2 potencia o surgimento de maiores quedas
de tensão. Apesar de no ano de 2016 ter sido realizado o desdobramento da
Linha original, a maior extensão e carga permaneceu nesta Linha, em virtude
de se ter mantido o ponto de abertura.
Na tabela seguinte é apresentada informação relativa à evolução das perdas na rede de distribuição ao longo
do ano.
Emissão 4 919 322 4 928 636 5 650 041 5 147 674 20 645 672
Consumo 4 696 264 4 699 029 5 178 429 4 906 509 19 480 231
Perdas nas Redes 223 058 229 607 471 611 241 165 1 165 441
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 30
ILHA DE SANTA MARIA
A ilha de Santa Maria, por possuir em cada localidade menos de 2.500 clientes, encontra-se classificada como
Zona C para efeitos de aplicação dos padrões de qualidade de serviço.
Classificação de interrupções
Nas tabelas seguintes são apresentados os valores dos indicadores gerais de continuidade de serviço,
discriminados por saída MT, determinados para interrupções com origem nas redes.
TIEPI Previstas Acidentais
Instalação Total
[hh:mm:ss] 11 12 14 21 24 25 26 91 92
SEAR Aeroporto - Santa Bárbara 1 00:00:17 00:09:57 00:00:00 00:00:00 00:00:35 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:10:49
Aeroporto - Santa Bárbara 2 00:06:17 01:25:38 00:00:00 00:00:00 00:19:24 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 01:51:18
Aeroporto - Santa Bárbara 3 00:00:00 00:08:52 00:00:00 00:00:00 00:00:59 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:09:51
Aeroporto 3 00:01:23 00:00:09 00:00:00 00:00:00 00:00:50 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:02:22
Aeroporto 4 00:12:23 00:28:34 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:40:57
Total 00:20:20 02:13:09 00:00:00 00:00:00 00:21:48 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 02:55:17
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 31
ILHA DE SANTA MARIA
Nas tabelas seguintes são apresentados os valores dos indicadores gerais de continuidade de serviço,
discriminados por saída MT, determinados para interrupções com origem na produção.
TIEPI Previstas Acidentais
Instalação Total
[hh:mm:ss] 12 23 24
SEAR Aeroporto - Santa Bárbara 2 00:00:00 00:05:32 00:00:00 00:05:32
Aeroporto - Santa Bárbara 3 00:00:00 00:01:40 00:00:00 00:01:40
Aeroporto 1 00:00:00 00:02:26 00:00:00 00:02:26
Aeroporto 2 00:00:00 00:02:35 00:00:00 00:02:35
Aeroporto 3 00:00:00 00:02:45 00:00:00 00:02:45
Aeroporto 4 00:00:00 00:03:15 00:00:00 00:03:15
Total 00:00:00 00:18:14 00:00:00 00:18:14
O indicador estimativa de energia não distribuída (END) para interrupções longas, em virtude do método de
cálculo, segue o comportamento do indicador TIEPI, pelo que na tabela seguinte são apresentados em
conjunto os valores obtidos para os dois indicadores.
TIEPI END
Interrupções
[hh:mm:ss] [MWh]
Produção 00:18:14 0,72
Acidentais
Redes 00:21:48 0,86
Produção 00:00:00 0,00
Previstas
Redes 02:33:29 6,03
Total 03:13:31 7,60
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 32
ILHA DE SANTA MARIA
A EDA efetuou a monitorização da qualidade da onda de tensão nos seguintes pontos da rede de distribuição:
Barramento
Concelho da Instalação Instalação Ano
[kV]
Vila do Porto SE CT Aeroporto 10 (B1+B2) 2018
Os parâmetros monitorizados em cada ponto de medição são descritos com maior detalhe no ponto 2 do
Anexo A.
Da análise dos valores registados, conclui-se a conformidade dos mesmos com a NP EN 50160 para a Média e
Baixa Tensão nos pontos de rede monitorizados.
Tremulação
Da análise dos valores registados, conclui-se a conformidade com a NP EN 50160 para a Média e Baixa Tensão
nos pontos de rede monitorizados, excetuando a situação que se descreve de seguida.
Na Baixa Tensão foi registado o incumprimento no 1PT0004 “Covas”, relativamente à semana mais
desfavorável, no período de 2 de abril de 2018 a 8 de abril de 2018, com um CPQI de 1,06 e uma taxa mínima
de cumprimento de 92,06%.
Os valores de tremulação não regulamentares advêm das características do sistema elétrico existente na ilha
de Santa Maria, cuja potência de curto-circuito é muito baixa, resultando em flutuações de tensão provocadas
pelas cargas existentes na ilha.
Desequilíbrio
Relativamente a este parâmetro, verificou-se a conformidade em 100% dos valores registados para os
diferentes níveis de tensão.
Frequência
Pela análise dos valores registados, verificou-se a conformidade em 100% dos mesmos para os diferentes
níveis de tensão nos pontos de rede monitorizados.
Distorção harmónica
Relativamente à distorção harmónica, verifica-se a conformidade em 100% dos valores registados em todos
os pontos medidos com a NP EN 50160, para a Média e Baixa Tensão.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 33
ILHA DE SANTA MARIA
Cavas de tensão
Média Tensão
Na tabela seguinte são classificadas as cavas conforme a EN 50160 para a Média Tensão na Ilha de Santa Maria,
tendo-se registado 60 cavas de tensão. A maioria das cavas registadas na Média Tensão (58,33% – 35 cavas)
foi classificada dentro da área de imunidade para as classes 2 e 3 de equipamentos definida no Anexo B da EN
50160. Apenas uma cava foi classificada como mais severa, zona sombreada a vermelho, não tendo sido
possível identificar a sua origem.
Baixa Tensão
Na tabela seguinte são classificadas as cavas registadas no PT 4 (Covas) conforme a EN 50160 para a Baixa
Tensão, tendo-se registado no total 20 cavas, das quais nove (45%) estão dentro da área de imunidade para
as classes 2 e 3 de equipamentos definida no Anexo B da EN 50160. Nenhuma cava poderá ser considerada
como mais gravosa – zona sombreada na tabela.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 34
ILHA DE SANTA MARIA
Sobretensões
Média Tensão
Durante o ano 2018 não foi registada qualquer sobretensão no equipamento instalado na Subestação do
Aeroporto que monitoriza os dois barramentos de 15 kV, de acordo com a EN 50160.
Baixa Tensão
Na tabela que se segue são classificadas as sobretensões conforme a EN 50160 para a Baixa Tensão na Ilha de
Santa Maria, no PT 4 (Covas), verificando-se a existência de 6 sobretensões, todas consideradas como severas
– zona a sombreado na tabela.
Das 6 sobretensões mais gravosas, 2 estão com origem desconhecida tendo as restantes 4 surgido na
sequência das seguintes indisponibilidades, classificadas quanto à origem, tipo e causa da seguinte forma:
Três com origem na Produção EDA, tipo acidental e causa razões de segurança: saída de paralelo, na
Central Termoelétrica do Aeroporto, dos grupos 7, 8 e 9. Estas três saídas de paralelo, associadas a
três indisponibilidades diferentes, resultaram no deslastre por mínima frequência das Linhas de
Distribuição Aeroporto – Santa Bárbara 2, Aeroporto – Santa Bárbara 3, Aeroporto 1, Aeroporto 2,
Aeroporto 3 e Aeroporto 4;
Uma com origem na Distribuição MT, tipo acidental e causa própria: defeito na Linha Aeroporto –
Santa Bárbara 2.
Conclui-se que apenas uma das sobretensões poderá ser classificada como mais gravosa, não tendo sido
possível identificar a sua causa.
Tabela 31 - Sobretensões na BT
Na tabela seguinte são apresentados os investimentos na “grande estrutura” considerados mais relevantes
para o sistema de transporte e distribuição de energia elétrica no período 2019-2023, que consta no plano de
investimentos em vigor.
Interligação da SEAR ao ramal do PEFG - 2019 e 2020
Objetivo: Descrição:
• Permitir incluir a linha onde atualmente se encontra ligado o parque eólico no Estabelecimento de uma Linha MT 10 kV da Central do Aeroporto até à origem do
plano de deslastres da ilha de Santa Maria, contribuindo para a melhoria da ramal MT do Parque Eólico do Figueiral.
estabilidade do sistema elétrico.
• Suprimir a oscilação dos valores de tensão provocada pela intermitência do
recurso eólico, na linha onde atualmente se encontra ligado o parque eólico.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 35
ILHA DE SÃO MIGUEL
1 - Principais Elementos
Em 31 de dezembro de 2018, o sistema elétrico da ilha de São Miguel englobava doze centrais de produção
de energia elétrica e onze subestações. Em termos de redes elétricas, continha uma rede de transporte em
alta tensão a 60 kV, redes de distribuição em média tensão a 30 e a 10 kV, e redes de distribuição em baixa
tensão a 0,4 kV.
Localização geográfica
Figura 4 - Mapa com a localização geográfica das redes AT e MT da ilha de São Miguel
Centrais
O sistema eletroprodutor da ilha de São Miguel é constituído pela Central Termoelétrica do Caldeirão (CTCL),
pelas Centrais Geotérmicas da Ribeira Grande (CGRG) e Pico Vermelho (CGPV), pelo Parque Eólico dos
Graminhais (PEGR) e pelas Centrais Hídricas dos Túneis (CHTN), Tambores (CHTB), Fábrica Nova (CHFN),
Canário (CHCN), Foz da Ribeira (CHFR), Ribeira da Praia (CHRP) e Salto do Cabrito (CHSC), cujos dados gerais
são apresentados na tabela seguinte.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 36
ILHA DE SÃO MIGUEL
Este sistema eletroprodutor integra ainda mais uma central, propriedade de um produtor independente: a
Central de Valorização Energética de Biogás de Aterro da MUSAMI com uma potência instalada de 1,1 MW.
Subestações
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 37
ILHA DE SÃO MIGUEL
Rede de Transporte
O sistema de transporte de energia elétrica é constituído por uma rede AT a 60 kV explorada em anel e por
uma linha MT a 30 kV que interliga a Central Geotérmica do Pico Vermelho (CGPV) à Subestação dos Foros
(SEFO). Toda a produção da Central Termoelétrica do Caldeirão (CTCL) e da Central Geotérmica da Ribeira
Grande (CGRG) é injetada diretamente na rede de transporte AT a 60 kV.
Nível de Tensão Extensão da Rede [km]
[kV] Aérea Subterrânea Total
60 95,03 - 95,03
30 1,58 0,24 1,82
Totais São Miguel 96,61 0,24 96,85
Rede de Distribuição MT
As redes de distribuição MT estão estabelecidas com o nível de tensão de 10 kV nas cidades de Ponta Delgada,
Ribeira Grande e Lagoa, na vila de Vila Franca do Campo e na freguesia das Sete Cidades. As restantes
localidades são abastecidas por redes de distribuição com o nível de tensão de 30 kV.
Extensão da Rede [km] Postos de Transformação
Nível de Tensão
PTD PTC Pot. Instalada
[kV] Aérea Subterrânea Total N.º Total
N.º S [kVA] N.º S [kVA] Total [kVA]
10 - 174,34 174,34 181 95 845 147 81 090 328 176 935
30 441,19 92,11 533,30 353 103 140 213 61 440 566 164 580
Totais São Miguel 441,19 266,45 707,64 534 198 985 360 142 530 894 341 515
2 - Sistema Eletroprodutor
A Central do Caldeirão possui oito grupos geradores térmicos que totalizam uma potência instalada de cerca
de 98 MW (123,6 MVA). Todos os grupos encontram-se ligados, através dos respetivos transformadores de
acoplamento, a um barramento comum de 60 kV.
60 kV
Regime de Neutro
SOLIDAMENTE
LIGADO À TERRA
SECL SECL
Potência instalada
A tabela seguinte integra as principais características do centro produtor, entre as quais a potência instalada.
Tipo de Nível de Tensão Unidades Potência Potência em Regime Energia
Central
Produção Geração [kV] de Geração Instalada [kW] Permanente [kW] Produzida [MWh]
Transformadores
Na tabela seguinte é apresentada informação relativa aos transformadores de acoplamento das unidades de
produção.
N.º de Sistema Tensões Nom. Pot. Nominal R [pu] X [pu] G [pu] B [pu] Ano de Entrada em Serv.
Central
Unidade Refrigeração AT/BT [kV] [MVA] (*) (*) (*) (*) Fabrico na Instalação
CTCL TP GG I ONAF 63/6,3 10 0,0055 0,0829 0,00099 -0,00312 1986 1987
TP GG II ONAF 63/6,3 10 0,0054 0,0827 0,00094 -0,00097 1986 1987
TP GG III ONAF 63/6,3 10 0,0053 0,0809 0,00100 -0,00313 1989 1989
TP GG IV ONAF 63/6,3 10 0,0055 0,0798 0,00097 -0,00321 1992 1992
TP GG V ONAF 63/11 23 0,0043 0,0799 0,00056 -0,00030 2001 2001
TP GG VI ONAF 63/11 23 0,0042 0,0789 0,00057 -0,00031 2001 2001
TP GG VII ONAF 63/11 23 0,0043 0,0789 0,00051 -0,00042 2003 2003
TP GG VIII ONAF 63/11 23 0,0043 0,0789 0,00051 -0,00040 2003 2003
Total São Miguel 132
(*) Os valores em pu referem-se à potência nominal [MVA] do transformador.
A Central Geotérmica da Ribeira Grande é constituída por dois grupos geradores de 2,9 MW (3,625 MVA) mais
antigos e dois de 5,4 MW (6,75 MVA) que produzem energia elétrica num nível de tensão de 10 kV. Esta central
integra uma subestação elevadora 10/60 kV que contém duas unidades de transformação de 8 MVA.
A Central Geotérmica do Pico Vermelho possui um grupo gerador de 13 MW (16,25 MVA), ligado através de
um transformador de acoplamento de 11/30kV - 17 MVA ao barramento de 30kV, a partir do qual está
estabelecida a linha MT 30 kV que liga esta central à Subestação dos Foros.
O Parque Eólico dos Graminhais, com uma potência instalada de 9 MW, é constituído por dez torres eólicas
com aerogeradores de 900 kW, e por uma subestação elevadora 30/60 kV. Cada aerogerador encontra-se
ligado, através de um transformador de acoplamento de 0,4/30 kV - 1 MVA localizado na base da respetiva
torre, à subestação por meio de uma rede subterrânea de 30 kV. A subestação contém uma unidade de
transformação de 30/60 kV - 10 MVA.
As sete centrais hídricas, que totalizam uma potência instalada de 5,1 MW, estão dispersas pela ilha,
interligadas a linhas de distribuição de 30 kV.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 39
ILHA DE SÃO MIGUEL
10 kV
Sn = 8 MVA Sn = 8 MVA
Ucc = 7,98% Ucc = 7,94%
Reg = + 11 x 0,95% Reg = + 11 x 0,95%
- 5 x 0,95% - 5 x 0,95%
Gr Lig: YNd11 Gr Lig: YNd11
Regime de Neutro
SOLIDAMENTE
LIGADO À TERRA
60 kV
SOGEO – FOROS
11 kV
Sn = 17 MVA
Ucc = 7,74%
Reg = + 2 x 2,5%
- 2 x 1,25%
Gr Lig: YNd5
30 kV
0,4 kV 0,4 kV 0,4 kV 0,4 kV 0,4 kV 0,4 kV 0,4 kV 0,4 kV 0,4 kV 0,4 kV
Sn = 1 MVA Sn = 1 MVA Sn = 1 MVA Sn = 1 MVA Sn = 1 MVA Sn = 1 MVA Sn = 1 MVA Sn = 1 MVA Sn = 1 MVA Sn = 1 MVA
Ucc = 5,75% Ucc = 5,75% Ucc = 5,75% Ucc = 5,75% Ucc = 5,75% Ucc = 5,75% Ucc = 5,75% Ucc = 5,75% Ucc = 5,75% Ucc = 5,75%
Reg = +4x2,5% Reg = +4x2,5% Reg = +4x2,5% Reg = +4x2,5% Reg = +4x2,5% Reg = +4x2,5% Reg = +4x2,5% Reg = +4x2,5% Reg = +4x2,5% Reg = +4x2,5%
Gr Lig: Dyn5 Gr Lig: Dyn5 Gr Lig: Dyn5 Gr Lig: Dyn5 Gr Lig: Dyn5 Gr Lig: Dyn5 Gr Lig: Dyn5 Gr Lig: Dyn5 Gr Lig: Dyn5 Gr Lig: Dyn5
30 kV
Neutro Resistivo
I = 300 A
R = 58 Ω
Sn = 10 MVA
Ucc = 8,34%
Reg = ±4x2,5%
Gr Lig: Dyn11
60 kV
GRAMINHAIS – LAGOA
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 40
ILHA DE SÃO MIGUEL
Potência instalada
A tabela seguinte integra as principais características dos centros produtores renováveis, entre as quais a
potência instalada.
Tipo de Nível de Tensão Unidades Potência Energia Produzida
Central Ponto de Interligação
Produção Geração [kV] de Geração Instalada [kW] [MWh]
Transformadores
Na tabela seguinte é apresentada informação relativa aos transformadores elevadores das centrais
renováveis.
N.º de Sistema Tensões Nom. Pot. Nominal R [pu] X [pu] G [pu] B [pu] Ano de Entrada em Serv.
Central
Unidade Refrigeração AT/BT [kV] [MVA] (*) (*) (*) (*) Fabrico na Instalação
CGPV TP 1 ONAF 30/11 17 0,0063 0,0771 0,00072 -0,00172 2006 2006
CGRG TP 1 ONAN 62,98/10 8 0,0069 0,0791 0,00096 -0,00607 1992 1994
TP 2 ONAN 62,98/10 8 0,0069 0,0795 0,00094 -0,00559 1992 1994
CHTB TP 1 ONAN 30/0,4 0,16 0,0159 0,0515 0,00325 -0,02479 2006 2008
CHFN TP 1 ONAN 30/3 0,50 0,0098 0,0375 0,00261 -0,00668 2002 2003
CHTN TP 1 ONAN 30/6 2 0,0113 0,0569 0,00127 -0,00341 2000 2000
CHCN TP 1 ONAN 30/0,4 0,50 0,0113 0,0487 0,00234 -0,01986 2007 2008
CHFR TP 1 ONAN 30/0,4 1 0,0124 0,0547 0,00171 -0,00884 1988 1990
CHRP TP 1 ONAN 30/0,4 1 0,0124 0,0547 0,00171 -0,00884 1990 1991
CHSC TP 1 ONAN 30/0,4 1 0,0124 0,0547 0,00171 -0,00884 2004 2006
SEGR TP 1 ONAN 63/31,5 10 0,0058 0,0832 0,00077 -0,00040 2011 2012
PEGR TP 1 a 10* KNAN 30/0,4 1 0,0099 0,0566 0,00108 -0,00093 2011 2012
Total São Miguel 59,16
(*) Os valores em pu referem-se à potência nominal [MVA] do transformador.
* Transformadores instalados nas bases das Torres Eólicas.
2.3 - Produção
A energia elétrica líquida produzida na ilha de São Miguel foi de 436,86 GWh. Cerca de 49% da energia emitida
foi produzida pela central térmica, 42% pelas centrais geotérmicas, 5% pelas centrais hídricas e 4% pelo parque
eólico. A ponta máxima do ano foi registada no dia 12 de setembro pelas 15h00, e o vazio mais acentuado no
dia 14 de janeiro pelas 04h00.
Energia emitida
Os gráficos seguintes ilustram a evolução mensal da energia emitida por fonte de energia primária e os valores
globais do ano.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 41
ILHA DE SÃO MIGUEL
Nos gráficos seguintes são apresentados diagramas representativos da carga em dias correspondentes às
diversas estações do ano, incluindo os tipos de recursos utilizados na produção de energia elétrica para a
satisfazer. Estes gráficos procuram evidenciar a variação do perfil do diagrama de carga nas diferentes
estações e a variabilidade da produção com base em recursos renováveis.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 42
ILHA DE SÃO MIGUEL
Perfis de produção
Na tabela seguinte são apresentados os perfis de produção referentes aos dias característicos,
correspondentes a quartas feiras das diversas estações do ano, para os quais foram apresentados diagramas
de carga da produção.
INVERNO PRIMAVERA VERÃO OUTONO
N.º de Pmáx (*) 17 de janeiro 18 de abril 18 de julho 17 de outubro
Central Tipo
Grupos [kW] Potência [kW] Potência [kW] Potência [kW] Potência [kW]
Máx Min Máx Min Máx Min Máx Min
CTCL Térmica 8 90 800 39 800 10 300 34 500 9 900 42 900 15 200 40 700 11 000
CGRG Geotérmica 4 16 600 10 800 10 700 8 930 10 500 7 900 9 120 9 800 9 700
CGPV Geotérmica 1 13 000 11 600 11 650 11 660 11 600 11 300 11 620 11 650 11 520
PEGR Eólica 10 9 000 - - 1 060 100 3 750 380 380 4 220
CHTB Hídrica 1 94 10 20 - 10 20 - 20 13
CHFN Hídrica 1 300 - - 250 - - - - -
CHTN Hídrica 1 1 600 1 000 1 100 1 020 1 120 850 843 890 868
CHCN Hídrica 1 400 140 150 145 150 110 114 110 137
CHFR Hídrica 1 800 500 500 567 550 450 404 450 419
CHRP Hídrica 1 800 300 - 328 400 300 328 350 450
CHSC Hídrica 1 670 500 550 600 600 500 450 550 450
MUSA (**) Biogás - - - - 800 - - - - -
Totais São Miguel 30 134 064 64 650 34 970 59 860 34 930 68 080 38 459 64 900 38 777
(*) Pmáx refere-se à potência máxima em regime permanente dos grupos de cada central no ano.
(**) Produção independente.
Os gráficos seguintes ilustram a evolução mensal dos valores máximos e mínimos de potência produzida. No
da esquerda é indicada a gama de valores de produção registados em cada mês, e no da direita a evolução
dos valores de ponta mensal verificada nos últimos cinco anos.
Nos gráficos seguintes são apresentados diagramas de carga para diferentes dias típicos da semana: dias úteis,
sábados e domingos/feriados. Em representação dos dias úteis são apresentados registos de quartas-feiras.
Os diagramas relativos a domingos são também considerados como representativos de feriados.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 43
ILHA DE SÃO MIGUEL
Na figura abaixo é apresentada a evolução do diagrama classificado de cargas nos últimos cinco anos.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 44
ILHA DE SÃO MIGUEL
3.1 - Subestações
No sistema existem sete subestações AT/MT (60/30kV): Caldeirão, Milhafres, Foros, Lagoa, Ponta Delgada
Aeroporto e São Roque; e duas subestações MT/MT (30/10kV): Vila Franca do Campo e Sete Cidades.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 45
ILHA DE SÃO MIGUEL
Valores nos barramentos das subestações na hora de ponta do dia em que ocorreu a ponta máxima anual da
produção e na hora de vazio do dia em que ocorreu o vazio mais acentuado do ano:
Nível de PONTA VAZIO
Instalação Tensão 12 de setembro 14 de janeiro
[kV] P [MW] Q [MVAr] P [MW] Q [MVAr]
SEAE 10 5,86 1,39 2,23 0,18
SECL 30 5,33 1,03 1,34 -0,25
SEFO 10 5,08 1,46 2,03 0,54
(**) 30 11,86 2,00 11,86 1,26
CGPV (*) 30 11,86 1,25 11,86 1,26
CHSC (*) 30 0,55 0,18 0,60 0,20
PSFU 30 1,90 0,73 0,96 0,37
Hídricas (*) 30 0,13 0,04 0,15 0,05
SELG 10 4,01 1,20 1,18 0,16
30 7,01 1,42 2,14 -0,31
Hídricas (*) 30 1,93 0,63 2,04 0,67
SEMF 30 10,52 2,24 5,49 0,63
Biogás (*) 30 0,53 0,17 0,00 0,00
SEPD 10 18,32 3,78 6,73 0,55
SESC 10 0,15 0,02 0,09 0,01
SESR 10 5,03 1,07 2,58 0,38
SEVF 10 1,06 0,19 0,60 0,13
30 3,72 0,88 0,89 -0,20
Hídricas (*) 30 1,38 0,45 1,71 0,56
(*) Valor de potência que não transita nos barramentos das subestações devido ao contributo das
centrais renováveis ligadas na rede a jusante.
(**) O valor apresentado no barramento de 30 kV da SEFO poderá corresponder ao valor da potência
injetada pela CGPV, caso seja superior ao somatório da carga das saídas.
Valores nos barramentos das subestações nas horas de ponta e de vazio dos dias úteis típicos de cada estação:
INVERNO PRIMAVERA VERÃO OUTONO
17 de janeiro 18 de abril 18 de julho 17 de outubro
U
Instalação Máximo Mínimo Máximo Mínimo Máximo Mínimo Máximo Mínimo
[kV]
P Q P Q P Q P Q P Q P Q P Q P Q
[MW] [MVAr] [MW] [MVAr] [MW] [MVAr] [MW] [MVAr] [MW] [MVAr] [MW] [MVAr] [MW] [MVAr] [MW] [MVAr]
SEAE 10 4,04 0,66 2,41 0,34 4,22 0,78 2,36 0,25 5,57 1,52 2,84 0,53 5,06 1,14 2,94 0,48
SECL 30 5,05 0,68 2,36 -0,06 4,93 0,52 2,43 0,04 5,19 1,13 2,59 0,14 5,46 1,16 2,57 0,13
SEFO 10 4,57 1,06 2,43 0,58 4,07 1,18 2,91 0,76 4,60 1,31 3,28 0,95 4,30 1,05 2,92 0,85
(**) 30 11,86 1,68 11,86 1,25 11,86 1,25 11,86 1,25 11,86 1,96 11,86 1,25 11,86 1,96 11,86 1,25
CGPV (*) 30 11,86 1,26 11,86 1,25 11,86 1,25 11,86 1,25 11,86 1,25 11,86 1,25 11,86 1,25 11,86 1,25
CHSC (*) 30 0,50 0,16 0,55 0,18 0,60 0,20 0,60 0,20 0,50 0,16 0,45 0,15 0,55 0,18 0,45 0,15
PSFU 30 1,74 0,64 0,95 0,32 1,46 0,69 1,00 0,35 1,72 0,68 1,22 0,52 1,77 0,67 1,11 0,46
Hídricas (*) 30 0,15 0,05 0,17 0,06 0,15 0,05 0,16 0,05 0,13 0,04 0,11 0,04 0,13 0,04 0,15 0,05
SELG 10 3,69 1,03 1,27 0,27 3,78 1,10 1,26 0,26 3,85 1,27 1,40 0,37 3,75 1,13 1,76 0,52
30 6,50 0,95 3,30 0,01 5,28 0,66 2,04 -0,28 6,95 1,56 3,49 0,51 6,59 1,11 3,19 0,15
Hídricas (*) 30 1,95 0,64 1,77 0,58 2,31 0,76 2,23 0,73 1,73 0,57 1,69 0,56 1,82 0,60 1,89 0,62
SEMF 30 11,14 2,31 6,30 0,80 8,87 0,87 6,26 0,90 10,55 2,37 6,87 1,47 9,99 2,27 6,52 1,40
Biogás (*) 30 0,00 0,00 0,00 0,00 0,80 0,26 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
SEPD 10 14,56 2,45 7,26 1,08 13,52 2,00 7,25 1,01 16,73 3,24 8,23 1,16 15,19 2,83 8,17 1,32
SESC 10 0,17 0,02 0,09 0,00 0,14 0,02 0,10 0,01 0,14 0,02 0,10 0,02 0,15 0,02 0,10 0,02
SESR 10 4,33 0,73 2,50 0,35 3,97 0,55 2,75 0,47 4,53 1,03 2,56 0,58 4,14 0,75 2,86 0,50
SEVF 10 1,15 0,31 0,68 0,19 0,82 0,12 0,48 0,07 0,99 0,18 0,56 0,11 0,86 0,17 0,52 0,10
30 3,19 0,65 1,01 -0,20 2,47 0,54 0,78 -0,22 3,28 0,75 1,66 0,22 3,13 0,59 1,35 0,00
Hídricas (*) 30 1,65 0,54 1,77 0,58 1,73 0,57 1,83 0,60 1,43 0,47 1,36 0,45 1,47 0,48 1,44 0,47
(*) Valor de potência que não transita nos barramentos das subestações devido ao contributo das centrais renováveis ligadas na rede a jusante.
(**) O valor apresentado no barramento 30 kV da SEFO poderá corresponder ao valor da potência injetada pela CGPV, caso seja superior ao somatório da carga das saídas.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 46
ILHA DE SÃO MIGUEL
60 kV
Sn = 12,5 MVA
Ucc = 7,89%
Reg = ± 7x 1,14%
Gr Lig: Dyn11
Neutro Resistivo
I = 300 A
R = 58 Ω
30 kV
60 kV
Neutro Resistivo
I = 300 A
R = 58 Ω
30 kV
60 kV 60 kV
Sn = 20 MVA Sn = 20 MVA
Ucc = 8,03% Ucc = 7,64%
Reg = ± 7x 1,13% Reg = ± 7x 1,13%
Gr Lig: YNd11 Gr Lig: YNd11
Regime de Neutro
ISOLADO
10 kV
Qn = 1,5 MVAr
PONTA PONTA PONTA PONTA PONTA PONTA PONTA PONTA PONTA PONTA PONTA PONTA
DELGADA 1 DELGADA 3 DELGADA 5 DELGADA 6 DELGADA 9 DELGADA 10 DELGADA 2 DELGADA 4 DELGADA 7 DELGADA 8 DELGADA 11 DELGADA 12
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 47
ILHA DE SÃO MIGUEL
60 kV
Sn = 20 MVA
Ucc = 8,11%
Reg = ± 7x 1,14%
Gr Lig: YNd11
10 kV
3Io = 1000 A
Zo = 17,4 Ω
Qn = 2x 1,5 MVAr Qn = 2x 1,5 MVAr
60 kV 60 kV
10 kV 10 kV
3Io = 1000 A
3Io = 1000 A
Zo = 17,0 Ω
Zo = 17,0 Ω
60 kV
Neutro Resistivo
I = 300 A
R = 58 Ω
30 kV 10 kV
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 48
ILHA DE SÃO MIGUEL
60 kV 60 kV
Neutro Resistivo
I = 300 A
R = 58 Ω
30 kV 10 kV
30 kV
Sn = 5 MVA
Ucc = 7,82%
Reg = ± 5x 2,1%
Gr Lig: YNd11
10 kV
3Io = 300 A
Zo = 57,7 Ω
30 kV
Sn = 0,5 MVA
Ucc = 5%
Reg = ± 2x 2,5%
Gr Lig: Dyn5
Regime de Neutro
ISOLADO
10 kV
REDE SUBT
SETE CIDADES
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 49
ILHA DE SÃO MIGUEL
Transformadores de potência
Na tabela seguinte é apresentada informação relativa aos transformadores de potência das subestações.
N.º de Sistema Tensões Nom. Pot. Nominal R [pu] X [pu] G [pu] B [pu] Ano de Entrada em Serv.
Instalação
Unidade Refrigeração AT/BT [kV] [MVA] (*) (*) (*) (*) Fabrico na Instalação
SECL TP 1 ONAF 63/31,5 12,50 0,0035 0,0788 0,00088 -0,00053 2004 2006
SEMF TP 1 ONAF 62,98/31,5 12,50 0,0047 0,0738 0,00081 -0,00279 1990 1992
TP 2 ONAF 62,98/31,5 12,50 0,0047 0,0739 0,00081 -0,00267 1990 1992
SELG TP 1 - 60/10 ONAF 63/10,5 10 0,0032 0,0797 0,00085 -0,00098 2004 2005
TP 1 - 60/30 ONAF 62,98/31,5 12,50 0,0047 0,0749 0,00080 -0,00320 1990 1992
TP 2 - 60/30 ONAF 63/31,5 12,50 0,0046 0,0866 0,00072 -0,00032 2016 2017
SEFO TP 1 - 60/10 ONAN 60/10 5 0,0044 0,0598 0,00122 -0,00460 1980 1992
TP 2 - 60/10 ONAN 60/10 5 0,0044 0,0598 0,00122 -0,00460 1980 1992
TP 3 - 60/10 ONAN 63/10,5 10 0,0025 0,0786 0,00069 -0,00057 2006 2007
TP 1 - 60/30 ONAF 62,98/31,5 12,50 0,0047 0,0739 0,00079 -0,00320 1990 1992
SEVF TP 1 ONAN 30/10 5 0,0063 0,0779 0,00108 -0,00536 1960 2000
SEPD TP 1 ONAF 63/10,47 20 0,0022 0,0803 0,00076 -0,00225 1997 1998
TP 2 ONAF 63/10,47 20 0,0024 0,0764 0,00072 -0,00221 1999 2000
SEAE TP 1 ONAF 63/10,5 20 0,0028 0,0811 0,00068 -0,00069 2004 2006
SESR TP 1 ONAF 63/10,5 12,50 0,0056 0,0758 0,00092 -0,00573 1990 2008
TP 2 ONAF 63/10,5 10 0,0050 0,0828 0,00109 -0,00253 1972 2008
SESC TP 1 ONAN 30/10 0,50 0,0133 0,0482 0,00290 -0,01778 1992 1992
Total São Miguel 193,00
(*) Os valores em pu referem-se à potência nominal [MVA] do transformador.
Painéis
Na tabela abaixo é indicado o número de painéis, por nível de tensão, dos quadros de alta e média tensão das
subestações.
N.º de Painéis
Instalação
60 kV 30 kV 10 kV
SECL 10 5 -
SEMF 7 8 -
SELG 8 6 6
SEFO 7 5 7
SEVF - 5 4
SEPD - - 16
SEAE 3 - 7
SESR 5 - 9
SESC - 2 2
Totais São Miguel 40 31 51
Tabela 46 - Painéis AT e MT
Rede de Transporte AT 60 kV
Ligação estabelecida nas subestações dos Foros (SEFO), Lagoa (SELG) e Vila Franca (SEVF):
neutro impedante com Z0=57,7Ω/ph (3I0=300 A)
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 50
ILHA DE SÃO MIGUEL
Baterias de condensadores
Disponibilidade por nó
Na tabela seguinte são apresentados os valores de disponibilidade de potência nos barramentos da central
térmica e das subestações, calculados com base no processo descrito no subcapítulo “Metodologia”.
Potência Carga Potência Disponível
Barramento
Instalação Instalada Máxima Máxima Com reserva de 15%Sn
(Nível de Tensão)
[MVA] [MVA] [MVA] [MVA]
CTCL 60 kV 132 52,64 79,36 59,56
SECL 30 kV 12,50 5,58 6,92 5,05
SEMF 30 kV 25 11,38 13,62 9,87
SELG 30 kV 25,00 9,18 15,82 12,07
10 kV 10,00 4,19 5,81 4,31
SEFO 30 kV 12,50 8,40 4,10 2,23
10 kV 20 5,29 14,71 11,71
SEVF 10 kV 5 1,19 3,81 3,06
SEPD 10 kV 40 18,70 21,30 15,30
SEAE 10 kV 20 6,02 13,98 10,98
SESR 10 kV 22,50 5,15 17,35 13,98
SESC 10 kV 0,50 0,17 0,33 0,25
Total São Miguel 325,00
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 51
ILHA DE SÃO MIGUEL
Na tabela abaixo são indicadas e justificadas as principais restrições na rede em termos de disponibilidade de
potência por nó.
Subestação dos Foros - nível dos 30kV
Causa / Justificação:
Consumo próprio da Rede de Distribuição MT 30 kV afeta à SEFO.
NOTA: Para determinação deste valor aplicou-se um critério conservador, ao
considerar-se uma situação em que não há contributo de produção geotérmica
(Central Geotérmica do Pico Vermelho) no barramento de 30 kV da SEFO, que
em média injeta naquele barramento uma potência de cerca de 11,9 MW.
(a) Potência Disponível com uma reserva de 15% da Potência Total Instalada para fazer face a reconfigurações da rede MT em caso de indisponibilidades na mesma.
Localização geográfica
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 52
ILHA DE SÃO MIGUEL
Na tabela seguinte são apresentadas as principais características da rede de transporte AT e MT, discriminadas
por linha.
Nível Capacidade Potência
Secção Comprimento R X B Fator
Linha de Transporte Tenção Tipo Condutor 2 Térmica Máxima
[mm ] [km] [Ω] [Ω] [Ω] Utiliz.
[kV] [MVA] [MVA]
Caldeirão - Aeroporto 60 Aérea Cu 185 9,37 0,9447 3,6438 2,60E-05 56,12 8,11 14%
Milhafres - Ponta Delgada 1 60 Aérea Cu 185 2,00 0,2015 0,7772 5,55E-06 56,12 18,69 33%
Milhafres - Ponta Delgada 2 60 Aérea Cu 95 2,00 0,4038 0,8148 5,55E-06 37,41 18,63 50%
Caldeirão - Milhafres 60 Aérea Cu 185 5,65 0,5694 2,1963 1,57E-05 56,12 24,10 43%
Caldeirão - São Roque 60 Aérea Cu 95 4,04 0,8141 1,6427 1,12E-05 37,41 37,85 101%
São Roque - Milhafres 60 Aérea Cu 95 6,45 1,3005 2,6243 1,79E-05 37,41 30,92 83%
Caldeirão - Foros 60 Aérea Cu 95 9,94 2,0045 4,0448 2,76E-05 37,41 12,98 35%
Caldeirão - Lagoa 1 60 Aérea Cu 95 5,67 1,1423 2,3049 1,57E-05 37,41 8,74 23%
Caldeirão - Lagoa 2 60 Aérea Cu 95 5,67 1,1433 2,3070 1,57E-05 37,41 6,35 17%
Foros - Lagoa 60 Aérea Cu 95 8,60 1,7346 3,5001 2,39E-05 37,41 12,86 34%
Graminhais - Lagoa 60 Aérea Cu 95 31,10 6,2706 12,6531 8,62E-05 37,41 9,15 24%
Sogeo - Foros 60 Aérea Cu 95 4,53 0,9141 1,8444 1,26E-05 37,41 12,50 33%
Total 60 kV 95,03
Pico Vermelho - Foros 30 Aérea Cu 50 1,58 0,6346 0,6062 4,71E-06 12,47 13,10 105%
Pico Vermelho - Foros 30 Subterrânea LXHIOV 120 0,24 0,0785 0,0282 8,10E-06 14,81 13,10 88%
Total 30 kV 1,82
As características elétricas dos condutores e cabos da rede de transporte são apresentadas no Anexo I.1.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 53
ILHA DE SÃO MIGUEL
Trânsitos de potência
Valores de trânsito de potência ativa e reativa nas linhas de transporte na hora de ponta do dia em que ocorreu
a ponta máxima anual da produção e na hora de vazio do dia em que ocorreu o vazio mais acentuado do ano:
Nível de PONTA VAZIO
Linha de Transporte Tensão 12 de setembro 14 de janeiro
[kV] P [kW] Q [kVAr] S [kVA] P [kW] Q [kVAr] S [kVA]
Caldeirão - Aeroporto 60 5 882 1 489 6 067 2 245 116 2 248
Caldeirão - Milhafres 60 21 115 5 843 21 909 9 022 594 9 042
Caldeirão - São Roque 60 13 541 1 416 13 615 5 869 -336 5 879
Caldeirão - Foros 60 -2 601 836 2 732 -7 342 -824 7 388
Caldeirão - Lagoa 1 60 3 775 1 565 4 086 -1 147 -248 1 174
Caldeirão - Lagoa 2 60 3 771 1 564 4 082 -1 146 -247 1 173
Foros - Lagoa 60 5 488 109 5 489 7 727 780 7 767
São Roque - Milhafres 60 8 440 120 8 441 3 261 -804 3 358
Milhafres - Ponta Delgada 1 60 8 971 1 492 9 095 3 307 -424 3 334
Milhafres - Ponta Delgada 2 60 9 402 1 404 9 506 3 449 -500 3 485
Sogeo - Foros 60 9 420 4 590 10 479 9 420 4 594 10 481
Graminhais - Lagoa 60 -8 330 330 -8 332 332
Pico Vermelho - Foros 30 11 858 -1 246 11 923 11 857 -1 256 11 924
Valores de trânsito de potência ativa e reativa nas linhas de transporte nas horas de ponta e de vazio dos dias
úteis típicos de cada estação:
INVERNO PRIMAVERA
Nível
17 de janeiro 18 de abril
Linha de Transporte Tensão
Máximo Mínimo Máximo Mínimo
[kV]
P [kW] Q [kVAr] S [kVA] P [kW] Q [kVAr] S [kVA] P [kW] Q [kVAr] S [kVA] P [kW] Q [kVAr] S [kVA]
Caldeirão - Aeroporto 60 4 062 658 4 115 2 422 278 2 438 4 242 785 4 314 2 369 189 2 377
Caldeirão - Milhafres 60 18 504 4 362 19 011 9 886 1 129 9 950 16 773 2 929 17 027 9 914 1 190 9 985
Caldeirão - São Roque 60 11 740 748 11 764 6 275 -191 6 278 10 568 131 10 569 6 450 -88 6 450
Caldeirão - Foros 60 -2 844 329 2 863 -6 546 -563 6 570 -3 718 -107 3 720 -6 363 -479 6 381
Caldeirão - Lagoa 1 60 3 360 1 072 3 527 -435 0 435 2 290 824 2 434 -701 -33 702
Caldeirão - Lagoa 2 60 3 357 1 071 3 523 -434 0 434 2 288 823 2 431 -701 -33 702
Foros - Lagoa 60 5 498 369 5 511 7 277 645 7 306 5 805 708 5 848 6 890 526 6 910
São Roque - Milhafres 60 7 359 -158 7 361 3 746 -628 3 798 6 557 -577 6 582 3 668 -650 3 725
Milhafres - Ponta Delgada 1 60 7 137 706 7 171 3 567 -175 3 571 6 628 445 6 643 3 562 -208 3 568
Milhafres - Ponta Delgada 2 60 7 471 615 7 496 3 724 -244 3 732 6 935 350 6 944 3 718 -278 3 729
Sogeo - Foros 60 9 420 4 590 10 478 9 420 4 593 10 480 9 421 4 591 10 480 9 420 4 593 10 480
Graminhais - Lagoa 60 -8 331 331 -8 332 332 1 052 3 1 052 93 1 93
Pico Vermelho - Foros 30 11 857 -1 256 11 924 11 858 -1 246 11 923 11 858 -1 249 11 924 11 858 -1 247 11 924
VERÃO OUTONO
Nível
18 de julho 17 de outubro
Linha de Transporte Tensão
Máximo Mínimo Máximo Mínimo
[kV]
P [kW] Q [kVAr] S [kVA] P [kW] Q [kVAr] S [kVA] P [kW] Q [kVAr] S [kVA] P [kW] Q [kVAr] S [kVA]
Caldeirão - Aeroporto 60 5 595 -64 5 595 2 851 486 2 892 5 078 1 188 5 215 2 958 434 2 990
Caldeirão - Milhafres 60 19 587 5 209 20 268 10 912 1 835 11 065 18 079 4 544 18 641 10 703 1 844 10 861
Caldeirão - São Roque 60 12 455 1 230 12 515 6 860 183 6 862 11 443 882 11 476 6 946 159 6 948
Caldeirão - Foros 60 -3 535 723 3 608 -6 033 -146 6 034 -3 147 511 3 188 -6 478 -270 6 483
Caldeirão - Lagoa 1 60 1 807 1 533 2 370 -271 391 476 3 094 1 243 3 334 -1 794 301 1 819
Caldeirão - Lagoa 2 60 1 805 1 532 2 367 -271 391 476 3 091 1 242 3 331 -1 792 301 1 817
Foros - Lagoa 60 5 271 216 5 276 6 792 422 6 805 5 674 272 5 681 6 300 500 6 319
São Roque - Milhafres 60 7 865 5 7 865 4 268 -492 4 296 7 253 -35 7 253 4 059 -437 4 082
Milhafres - Ponta Delgada 1 60 8 197 1 180 8 281 4 040 -109 4 041 7 441 916 7 497 4 009 -34 4 009
Milhafres - Ponta Delgada 2 60 8 587 1 092 8 656 4 221 -184 4 225 7 792 829 7 836 4 189 -105 4 190
Sogeo - Foros 60 9 420 4 590 10 478 9 420 4 593 10 480 9 420 4 590 10 478 9 420 4 593 10 480
Graminhais - Lagoa 60 3 734 99 3 736 373 2 373 373 2 373 4 202 14 4 202
Pico Vermelho - Foros 30 11 858 -1 245 11 923 11 858 -1 249 11 924 11 858 -1 245 11 923 11 858 -1 248 11 924
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 54
ILHA DE SÃO MIGUEL
Valores máximos e mínimos dos trânsitos de potência registados nas linhas de transporte:
Nível de Máximo Mínimo
Linha de Transporte
Tensão [kV] S [MVA] P [MW] Q [MVAr] S [MVA] P [MW] Q [MVAr]
Caldeirão - Aeroporto 60 8,11 8,09 0,56 1,64 1,64 0,00
Caldeirão - Milhafres 60 24,10 22,91 7,49 8,39 8,00 2,53
Caldeirão - São Roque 60 37,85 36,48 10,09 3,36 3,22 0,94
Caldeirão - Foros 60 12,98 -12,98 0,00 0,33 0,00 -0,33
Caldeirão - Lagoa 1 60 8,74 8,46 2,20 0,10 0,00 0,10
Caldeirão - Lagoa 2 60 6,35 5,67 2,86 0,04 -0,04 0,00
Foros - Lagoa 60 12,86 12,86 -0,10 0,10 0,00 0,10
São Roque - Milhafres 60 30,92 30,02 7,41 3,11 3,07 -0,48
Milhafres - Ponta Delgada 1 60 18,69 18,10 4,66 3,25 3,22 0,48
Milhafres - Ponta Delgada 2 60 18,63 18,05 4,61 3,36 3,36 0,00
Sogeo - Foros 60 12,50 11,33 5,28 2,08 1,73 1,15
Graminhais - Lagoa 60 9,15 9,12 -0,77 0,10 0,00 0,10
Pico Vermelho - Foros 30 13,10 12,72 -3,12 1,08 1,01 -0,38
Não foram considerados os valores correspondentes a ausência de carga ou produção devido a colocação da linha fora de serviço para
manutenção da mesma ou dos equipamentos das subestações que ligam a linha e quando há ocorrências de disparos da mesma.
Mapas da rede
No Anexo O são apresentados os traçados das diversas saídas das subestações (linhas de distribuição aéreas
e alimentadores subterrâneos) e a identificação do tipo de condutores e/ou cabos que as compõem.
Na tabela seguinte são apresentadas as principais características da rede de distribuição, discriminadas por
linha aérea e alimentador subterrâneo.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 55
ILHA DE SÃO MIGUEL
As características elétricas dos condutores e cabos da rede de distribuição são apresentadas no Anexo I.2.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 56
ILHA DE SÃO MIGUEL
Trânsitos de potência
Valores das cargas ativas e reativas nas saídas das subestações na hora de ponta do dia em que ocorreu a
ponta máxima anual da produção e na hora de vazio do dia em que ocorreu o vazio mais acentuado do ano:
Nível de PONTA VAZIO
Instalação Saída MT Tensão 12 de setembro 14 de janeiro
[kV] P [kW] Q [kVAr] S [kVA] P [kW] Q [kVAr] S [kVA]
SEPD Ponta Delgada 1 10 1 463 274 1 489 632 77 637
Ponta Delgada 2 10 1 500 355 1 541 492 44 494
Ponta Delgada 3 10 2 687 662 2 768 961 86 965
Ponta Delgada 4 10 2 067 546 2 138 685 106 693
Ponta Delgada 5 10 1 315 275 1 343 603 66 607
Ponta Delgada 6 10 410 14 410 205 -25 207
Ponta Delgada 7 10 1 435 188 1 447 613 -19 613
Ponta Delgada 8 10 1 545 119 1 549 593 -3 593
Ponta Delgada 9 10 1 188 211 1 207 296 35 298
Ponta Delgada 10 10 1 554 390 1 602 225 53 231
Ponta Delgada 11 10 1 847 549 1 927 777 144 791
Ponta Delgada 12 10 1 304 195 1 319 645 -14 645
SEAE Aeroporto 1 10 2 322 715 2 430 739 118 748
Aeroporto 2 10 1 644 217 1 659 685 -4 685
Aeroporto 3 10 1 889 458 1 944 807 66 810
SESR São Roque 1 10 1 430 322 1 466 507 75 513
São Roque 2 10 1 964 481 2 022 1 284 233 1 304
São Roque 3 10 785 122 794 388 13 388
São Roque 4 10 855 149 868 401 59 406
SELG Lagoa - Livramento 30 321 -36 323 110 -89 142
Lagoa - Vila Franca 30 7 185 1 934 7 441 3 667 528 3 705
Lagoa - Cabouco 30 1 438 162 1 447 405 -80 413
Lagoa 1 10 1 442 421 1 502 790 155 805
Lagoa 2 10 471 154 496 196 38 200
Lagoa 3 10 2 097 624 2 188 197 -36 200
SECL Caldeirão - Ribeira Seca 30 2 508 802 2 633 386 -13 386
Caldeirão - Livramento 30 1 248 237 1 270 181 -38 185
Caldeirão - Fenais da Luz 30 1 577 -9 1 577 770 -201 795
SEFO Foros - Calhetas 30 3 549 516 3 586 1 616 -217 1 631
Foros - Ribeirinha 30 1 486 769 1 673 657 454 799
Foros - Nordeste 30 2 900 896 3 036 1 718 372 1 758
Ribeira Grande 1 10 - -1 1 - -1 1
Ribeira Grande 2 10 2 271 547 2 336 867 247 901
Ribeira Grande 3 10 1 925 610 2 020 738 170 757
Ribeira Grande 4 10 886 300 935 430 128 449
SEML Milhafres - Sete Cidades 30 2 577 754 2 685 1 487 331 1 524
Milhafres - Covoada 30 2 832 560 2 887 1 546 95 1 549
Milhafres - Capelas 30 2 684 692 2 771 1 474 227 1 492
Milhafres - Remédios 30 1 793 449 1 849 516 91 524
Milhafres - Livramento 30 1 159 -38 1 160 465 -111 478
SEVF Vila Franca - Furnas 30 2 733 708 2 823 1 336 63 1 338
Vila Franca - Ponta Garça 30 1 073 327 1 122 619 163 640
Vila Franca 1 10 608 60 611 218 17 219
Vila Franca 2 10 448 135 468 382 118 399
Vila Franca 3 30 242 104 264 54 5 54
SESC Sete Cidades PT201 10 69 25 73 39 18 43
Sete Cidades 1 10 84 -3 84 50 -9 51
PSFU Furnas 1 30 655 227 693 315 52 319
Furnas - Povoação 30 1 370 544 1 474 792 366 873
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 57
ILHA DE SÃO MIGUEL
Valores das cargas ativas e reativas nas saídas das subestações nas horas de ponta e de vazio dos dias úteis
típicos de cada estação:
INVERNO PRIMAVERA
Nível 17 de janeiro 18 de abril
Instalação Saída MT Tensão Máximo Mínimo Máximo Mínimo
[kV] P Q S P Q S P Q S P Q S
[kW] [kVAr] [kVA] [kW] [kVAr] [kVA] [kW] [kVAr] [kVA] [kW] [kVAr] [kVA]
SEPD Ponta Delgada 1 10 1 420 269 1 445 694 73 698 1 104 172 1 117 684 94 691
Ponta Delgada 2 10 1 122 231 1 146 590 85 596 1 210 176 1 223 565 106 574
Ponta Delgada 3 10 1 725 356 1 762 972 137 982 1 717 182 1 727 1 000 89 1 004
Ponta Delgada 4 10 1 526 365 1 569 727 132 739 1 443 259 1 466 740 160 757
Ponta Delgada 5 10 1 160 207 1 179 696 127 708 1 173 287 1 208 687 116 697
Ponta Delgada 6 10 473 28 474 162 -15 163 339 22 340 174 -7 174
Ponta Delgada 7 10 1 423 -16 1 423 678 151 695 966 -18 966 662 75 666
Ponta Delgada 8 10 1 069 59 1 071 619 22 620 1 015 94 1 019 630 19 631
Ponta Delgada 9 10 814 169 831 383 120 402 840 236 872 368 103 382
Ponta Delgada 10 10 1 129 273 1 162 235 45 239 1 138 246 1 164 238 63 246
Ponta Delgada 11 10 1 319 332 1 360 811 181 831 1 336 217 1 354 826 164 843
Ponta Delgada 12 10 1 381 179 1 393 694 17 694 1 240 123 1 246 675 25 676
SEAE Aeroporto 1 10 1 337 392 1 394 818 254 857 1 559 420 1 615 808 210 835
Aeroporto 2 10 1 354 83 1 356 757 6 757 1 289 174 1 300 727 1 727
Aeroporto 3 10 1 351 186 1 364 833 77 837 1 374 186 1 387 820 39 821
SESR São Roque 1 10 1 112 209 1 132 782 165 799 1 161 140 1 169 780 131 791
São Roque 2 10 1 604 317 1 635 885 137 896 1 380 285 1 409 1 147 238 1 172
São Roque 3 10 847 110 854 418 16 419 716 93 722 413 31 414
São Roque 4 10 763 94 769 414 30 415 709 35 710 411 68 417
SELG Lagoa - Livramento 30 310 -48 314 154 -87 177 251 33 253 117 -87 146
Lagoa - Vila Franca 30 6 834 1 760 7 057 4 152 641 4 202 6 334 1 492 6 507 3 683 637 3 738
Lagoa - Cabouco 30 1 305 -117 1 310 768 35 769 1 002 -106 1 008 468 -101 479
Lagoa 1 10 1 349 343 1 392 824 182 844 1 193 322 1 235 822 186 843
Lagoa 2 10 483 154 506 205 40 209 418 135 440 209 53 216
Lagoa 3 10 1 856 530 1 930 238 43 242 2 169 641 2 262 226 17 227
SECL Caldeirão - Ribeira Seca 30 2 305 571 2 375 1 353 186 1 366 2 393 698 2 493 1 372 253 1 395
Caldeirão - Livramento 30 1 230 178 1 243 279 -2 279 1 260 221 1 279 309 -5 309
Caldeirão - Fenais da Luz 30 1 513 -67 1 515 731 -247 771 1 277 -401 1 338 745 -207 773
SEFO Foros - Calhetas 30 3 004 257 3 015 2 215 114 2 218 3 160 -456 3 193 2 306 67 2 307
Foros - Ribeirinha 30 2 146 748 2 273 782 584 976 1 816 805 1 986 799 545 967
Foros - Nordeste 30 3 043 841 3 157 1 845 344 1 877 2 535 627 2 612 1 831 450 1 886
Ribeira Grande 1 10 - -1 1 - -1 1 - -1 1 - -1 1
Ribeira Grande 2 10 2 222 433 2 263 1 163 257 1 191 2 144 505 2 203 1 658 407 1 707
Ribeira Grande 3 10 1 496 387 1 545 838 197 861 1 254 477 1 342 828 214 855
Ribeira Grande 4 10 853 238 886 433 124 450 674 195 702 424 138 446
SEML Milhafres - Sete Cidades 30 2 907 798 3 014 1 552 266 1 574 2 281 560 2 349 1 620 427 1 675
Milhafres - Covoada 30 3 014 586 3 070 1 656 132 1 661 2 630 213 2 639 1 684 171 1 692
Milhafres - Capelas 30 2 807 640 2 879 1 540 191 1 552 2 225 225 2 236 1 533 297 1 562
Milhafres - Remédios 30 1 483 369 1 528 995 240 1 024 1 717 411 1 766 899 123 908
Milhafres - Livramento 30 931 -87 935 553 -31 554 820 -271 863 521 -114 533
SEVF Vila Franca - Furnas 30 2 361 453 2 404 1 350 13 1 350 2 216 614 2 300 1 406 82 1 408
Vila Franca - Ponta Garça 30 1 137 321 1 181 669 152 686 973 273 1 011 661 222 697
Vila Franca 1 10 433 52 436 221 39 225 437 36 438 232 - 232
Vila Franca 2 10 715 263 762 458 153 483 388 85 397 252 66 261
Vila Franca 3 30 190 107 218 81 29 86 192 103 218 59 10 60
SESC Sete Cidades PT201 10 75 28 80 41 15 44 52 19 55 43 20 47
Sete Cidades 1 10 96 -5 96 52 -15 54 84 5 84 54 -9 55
PSFU Furnas 1 30 597 189 626 329 47 332 527 284 599 337 71 345
Furnas - Povoação 30 1 289 497 1 382 788 325 852 1 077 452 1 168 826 334 891
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 58
ILHA DE SÃO MIGUEL
VERÃO OUTONO
Nível 18 de julho 17 de outubro
Instalação Saída MT Tensão Máximo Mínimo Máximo Mínimo
[kV] P Q S P Q S P Q S P Q S
[kW] [kVAr] [kVA] [kW] [kVAr] [kVA] [kW] [kVAr] [kVA] [kW] [kVAr] [kVA]
SEPD Ponta Delgada 1 10 1 239 224 1 260 816 110 823 1 180 183 1 194 795 117 803
Ponta Delgada 2 10 1 326 276 1 354 536 109 548 1 258 247 1 282 541 95 550
Ponta Delgada 3 10 2 636 647 2 714 1 271 250 1 296 2 071 488 2 128 1 273 222 1 292
Ponta Delgada 4 10 1 886 474 1 945 807 168 824 1 642 396 1 689 854 175 872
Ponta Delgada 5 10 1 240 274 1 270 685 133 698 1 251 259 1 278 696 107 705
Ponta Delgada 6 10 418 27 419 150 -20 151 337 15 337 177 -18 178
Ponta Delgada 7 10 1 382 -16 1 382 847 -19 847 1 138 -18 1 138 829 149 842
Ponta Delgada 8 10 1 282 124 1 288 794 34 795 1 233 110 1 238 807 67 809
Ponta Delgada 9 10 968 108 974 405 22 406 914 262 951 444 119 460
Ponta Delgada 10 10 1 522 400 1 574 236 68 246 1 232 267 1 261 122 11 123
Ponta Delgada 11 10 1 714 522 1 792 930 230 958 1 611 430 1 667 843 218 871
Ponta Delgada 12 10 1 116 182 1 131 751 79 755 1 318 190 1 332 785 57 787
SEAE Aeroporto 1 10 2 002 664 2 109 1 059 352 1 116 2 036 616 2 127 1 222 350 1 271
Aeroporto 2 10 1 442 191 1 454 754 51 755 1 371 136 1 377 806 31 806
Aeroporto 3 10 2 127 660 2 227 1 023 129 1 031 1 649 386 1 693 915 96 920
SESR São Roque 1 10 1 262 288 1 294 785 186 806 1 278 249 1 302 990 200 1 010
São Roque 2 10 1 736 458 1 795 854 220 882 1 352 292 1 383 902 178 920
São Roque 3 10 716 135 729 459 80 466 754 104 761 514 59 518
São Roque 4 10 820 151 833 462 96 471 753 104 761 449 59 452
SELG Lagoa - Livramento 30 282 -33 284 116 -81 142 281 -46 285 159 -75 176
Lagoa - Vila Franca 30 6 988 1 999 7 269 4 366 1 138 4 512 6 792 1 635 6 986 4 085 863 4 176
Lagoa - Cabouco 30 1 408 160 1 417 692 9 692 1 338 117 1 343 834 -14 834
Lagoa 1 10 1 326 427 1 393 968 294 1 012 1 430 401 1 485 909 246 942
Lagoa 2 10 446 158 473 206 54 213 457 137 477 248 71 258
Lagoa 3 10 2 082 689 2 193 223 19 224 1 866 595 1 959 603 199 635
SECL Caldeirão - Ribeira Seca 30 2 487 722 2 590 1 419 268 1 444 2 753 968 2 919 1 428 266 1 453
Caldeirão - Livramento 30 1 396 420 1 458 302 3 302 1 227 226 1 248 309 31 311
Caldeirão - Fenais da Luz 30 1 306 -17 1 306 873 -134 883 1 476 -38 1 477 835 -168 851
SEFO Foros - Calhetas 30 3 306 418 3 332 2 028 43 2 029 3 419 396 3 441 2 345 97 2 347
Foros - Ribeirinha 30 1 727 899 1 947 967 618 1 148 1 672 858 1 879 1 094 610 1 253
Foros - Nordeste 30 2 669 804 2 788 2 003 627 2 099 2 896 883 3 028 1 966 528 2 036
Ribeira Grande 1 10 - -1 1 - -1 1 - -1 1 - -1 1
Ribeira Grande 2 10 2 330 568 2 399 1 901 493 1 964 2 144 425 2 186 1 501 419 1 558
Ribeira Grande 3 10 1 511 515 1 597 924 299 971 1 413 413 1 472 954 276 994
Ribeira Grande 4 10 758 226 791 450 162 478 743 211 772 466 156 491
SEML Milhafres - Sete Cidades 30 2 418 722 2 523 1 717 551 1 803 2 500 690 2 594 1 692 462 1 754
Milhafres - Covoada 30 2 826 612 2 891 1 854 302 1 879 2 689 481 2 732 1 712 230 1 727
Milhafres - Capelas 30 2 333 601 2 410 1 625 415 1 677 2 511 601 2 582 1 560 306 1 589
Milhafres - Remédios 30 1 975 500 2 037 1 116 314 1 159 1 565 598 1 676 1 120 487 1 221
Milhafres - Livramento 30 996 -65 998 557 -111 568 726 -98 733 434 -87 443
SEVF Vila Franca - Furnas 30 2 503 601 2 574 1 699 297 1 725 2 385 466 2 430 1 499 153 1 507
Vila Franca - Ponta Garça 30 1 010 331 1 063 696 246 738 1 068 308 1 112 685 207 716
Vila Franca 1 10 529 46 531 255 16 256 440 54 443 257 29 259
Vila Franca 2 10 458 138 478 306 96 321 420 113 434 265 68 274
Vila Franca 3 30 207 107 233 67 14 68 288 134 318 83 14 84
SESC Sete Cidades PT201 10 66 26 71 47 23 52 66 22 70 44 22 49
Sete Cidades 1 10 78 -3 78 56 -2 56 83 -2 83 57 -4 57
PSFU Furnas 1 30 643 226 682 375 106 390 636 208 669 342 77 350
Furnas - Povoação 30 1 210 500 1 309 958 452 1 060 1 267 501 1 363 917 432 1 014
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 59
ILHA DE SÃO MIGUEL
Restrições da capacidade
Na tabela seguinte são apresentados os valores de potência disponível por saída MT (linha aérea ou
alimentador subterrâneo) das subestações, calculados com base no processo descrito no subcapítulo
“Metodologia”.
Nível de Ponta Máx. Cap. Térmica Fator de Tensão no PT mais Potência
Capacidade (*)
Instalação Saída MT Tensão Verificada Troço Principal Utilização desfavorável (4)
Disponível
[kVA]
[kV] [kVA] (1) [kVA] (2) [%] (1/2) [pu] (3) [kVA] (4-1)
SECL Caldeirão - Livramento 30 1 707 12 470 13,69% 1,026 10 216 8 509
Caldeirão - Ribeira Seca 30 3 415 12 470 27,38% 1,008 9 856 6 441
Caldeirão - Fenais da Luz 30 1 783 13 980 12,76% 0,973 9 432 7 648
SEML Milhafres - Sete Cidades 30 3 356 12 470 26,91% 0,950 6 790 3 435
Milhafres - Covoada 30 3 635 12 470 29,15% 0,992 11 470 7 835
Milhafres - Capelas 30 3 372 12 470 27,04% 0,950 9 974 6 602
Milhafres - Livramento 30 1 301 12 470 10,43% 0,988 9 800 8 499
Milhafres - Remédios 30 2 331 8 570 27,20% 1,012 8 570 6 239
SELG Lagoa - Vila Franca 30 7 948 12 470 63,73% 0,950 9 642 1 694
Lagoa - Livramento 30 402 12 470 3,23% 1,031 9 146 8 743
Lagoa - Cabouco 30 1 683 12 470 13,49% 1,013 10 160 8 477
Lagoa 1 10 1 720 4 940 34,82% 0,956 4 940 3 220
Lagoa 2 10 609 4 940 12,33% 0,993 4 940 4 331
Lagoa 3 10 2 560 4 940 51,83% 0,956 4 940 2 380
SEFO Foros - Calhetas 30 4 033 12 470 32,34% 0,992 10 337 6 304
Foros - Ribeirinha 30 2 545 12 470 20,41% 0,982 11 370 8 825
Foros - Nordeste 30 3 735 12 470 29,95% 0,950 7 043 3 308
Ribeira Grande 2 10 2 692 4 940 54,50% 0,983 4 940 2 248
Ribeira Grande 3 10 2 314 4 940 46,84% 0,995 4 021 1 707
Ribeira Grande 4 10 1 064 7 270 14,64% 0,991 7 270 6 206
SEPD Ponta Delgada 1 10 1 717 7 270 23,62% 0,995 7 270 5 553
Ponta Delgada 2 10 1 742 7 270 23,96% 1,011 3 407 1 665
Ponta Delgada 3 10 3 100 9 060 34,22% 1,003 9 060 5 960
Ponta Delgada 4 10 2 426 7 270 33,36% 1,007 7 270 4 844
Ponta Delgada 5 10 1 534 7 270 21,11% 1,020 3 260 1 726
Ponta Delgada 6 10 465 7 270 6,40% 1,026 3 842 3 377
Ponta Delgada 7 10 1 651 8 089 20,41% 1,029 5 178 3 527
Ponta Delgada 8 10 1 749 9 060 19,31% 1,021 4 207 2 457
Ponta Delgada 9 10 1 359 9 060 15,00% 1,020 4 713 3 354
Ponta Delgada 10 10 1 781 9 060 19,66% 1,024 9 060 7 279
Ponta Delgada 11 10 2 170 7 270 29,84% 1,010 4 704 2 534
Ponta Delgada 12 10 1 630 7 270 22,42% 0,950 6 794 5 164
SEAE Aeroporto 1 10 2 469 9 060 27,25% 1,003 6 370 3 901
Aeroporto 2 10 1 897 7 270 26,09% 1,012 4 365 2 468
Aeroporto 3 10 2 887 7 270 39,70% 0,999 7 270 4 383
SESR São Roque 1 10 1 642 9 060 18,13% 1,004 4 830 3 187
São Roque 2 10 2 294 7 270 31,56% 0,950 6 442 4 148
São Roque 3 10 1 012 7 270 13,92% 0,980 5 909 4 897
São Roque 4 10 988 7 270 13,59% 0,981 7 270 6 282
SEVF Vila Franca 1 10 688 4 940 13,93% 0,990 4 940 4 252
Vila Franca 2 10 952 4 940 19,27% 0,974 4 124 3 172
SESC Sete Cidades 1 10 214 3 204 6,69% 0,986 3 180 2 966
(*) Capacidade em função do valor de tensão no PT mais desfavorável e da capacidade térmica da Saída
Limitação pela capacidade térmica do troço principal se [(4) = (2)]
Limitação pela capacidade térmica de um troço intermédio com secção inferior à do principal se [(4) < (2)] e [(3) > 0,950]
Limitação pelo valor de tensão no PT mais desfavorável se [(3) ≤ 0,950]
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 60
ILHA DE SÃO MIGUEL
Na tabela seguinte é apresentada informação relativa à evolução das perdas nas redes de transporte e
distribuição ao longo do ano.
Emissão 103 401 230 106 256 586 117 531 485 109 672 747 436 862 048
Consumo 97 283 587 101 093 908 109 282 534 103 459 200 411 119 229
Perdas nas Redes 6 117 643 5 162 678 8 248 951 6 213 547 25 742 819
Na figura seguinte é apresentado um mapa com a classificação das zonas de qualidade de serviço por
frequesia, considerada para efeitos de aplicação dos padrões de qualidade de serviço.
Classificação de interrupções
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 61
ILHA DE SÃO MIGUEL
Nas tabelas seguintes são apresentados os valores dos indicadores gerais de continuidade de serviço,
discriminados por saída MT, determinados para interrupções com origem nas redes.
TIEPI Previstas Acidentais
Instalação Total
[hh:mm:ss] 11 12 14 21 24 25 26 91 92
SEAE Aeroporto 1 00:01:46 00:00:33 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:01:38 00:03:57
Aeroporto 2 00:00:07 00:00:05 00:00:00 00:00:00 00:00:05 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:16 00:00:33
Aeroporto 3 00:00:06 00:00:01 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:14 00:00:22
SECL Caldeirão - Fenais da Luz 00:00:02 00:00:04 00:00:00 00:00:00 00:00:10 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:16
Caldeirão - Livramento 00:01:14 00:04:02 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:05:15
Caldeirão - Ribeira Seca 00:04:19 00:02:39 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:06:59
SEFO Foros - Calhetas 00:00:56 00:00:06 00:00:00 00:00:00 00:00:06 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:01:09
Foros - Nordeste 00:00:24 00:00:19 00:00:00 00:00:00 00:00:50 00:00:01 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:01:34
Foros - Ribeirinha 00:00:14 00:00:06 00:00:00 00:00:00 00:01:13 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:01:33
PSFU Furnas - Povoação 00:00:10 00:00:25 00:00:00 00:00:00 00:01:27 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:02:02
Furnas 1 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:45 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:46
SELG Lagoa - Cabouco 00:00:39 00:00:01 00:00:00 00:00:00 00:00:13 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:54
Lagoa - Livramento 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:02 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:02
Lagoa - Vila Franca 00:00:12 00:00:05 00:00:00 00:00:00 00:01:14 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:01:30
Lagoa 1 00:00:10 00:00:01 00:00:00 00:00:00 00:00:06 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:16
Lagoa 2 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:01 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:02
Lagoa 3 00:00:13 00:00:31 00:00:00 00:00:00 00:00:04 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:49
SEMF Milhafres - Capelas 00:00:07 00:00:12 00:00:00 00:00:00 00:01:41 00:00:01 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:02:01
Milhafres - Covoada 00:00:31 00:03:54 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:04:25
Milhafres - Livramento 00:00:04 00:01:18 00:00:00 00:00:00 00:00:07 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:01:29
Milhafres - Remédios 00:02:31 00:00:02 00:00:00 00:00:00 00:00:05 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:02:37
Milhafres - Sete Cidades 00:00:33 00:00:11 00:00:01 00:00:00 00:02:22 00:00:01 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:03:08
SEPD Ponta Delgada 1 00:00:44 00:00:45 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:01:29
Ponta Delgada 10 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:03 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:03
Ponta Delgada 11 00:00:05 00:00:31 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:35
Ponta Delgada 12 00:00:12 00:00:01 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:13
Ponta Delgada 2 00:00:04 00:00:17 00:00:00 00:00:00 00:00:07 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:29
Ponta Delgada 3 00:00:23 00:00:06 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:29
Ponta Delgada 4 00:00:24 00:00:29 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:53
Ponta Delgada 5 00:00:29 00:00:26 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:56
Ponta Delgada 6 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00
Ponta Delgada 7 00:00:00 00:00:07 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:07
Ponta Delgada 8 00:00:29 00:00:14 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:43
Ponta Delgada 9 00:00:25 00:00:13 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:38
SEFO Ribeira Grande 2 00:01:30 00:00:02 00:00:00 00:00:00 00:00:40 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:02:12
Ribeira Grande 3 00:00:03 00:00:19 00:00:00 00:00:00 00:00:01 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:24
Ribeira Grande 4 00:00:05 00:00:13 00:00:00 00:00:00 00:00:01 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:20
SESR São Roque 1 00:00:00 00:00:56 00:00:00 00:00:00 00:00:02 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:58
São Roque 2 00:00:24 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:24
São Roque 3 00:00:20 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:28 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:48
São Roque 4 00:00:12 00:00:02 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:14
SESC Sete Cidades 1 00:00:00 00:00:03 00:00:00 00:00:00 00:00:10 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:13
SEVF Vila Franca - Furnas 00:00:00 00:00:07 00:00:00 00:00:00 00:00:33 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:40
Vila Franca - Ponta Garça 00:00:10 00:00:03 00:00:00 00:00:00 00:00:44 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:57
Vila Franca 1 00:00:00 00:00:14 00:00:00 00:00:00 00:00:31 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:45
Vila Franca 2 00:00:00 00:00:15 00:00:00 00:00:00 00:00:38 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:53
Vila Franca 3 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:15 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:15
Total 00:20:18 00:20:00 00:00:01 00:00:00 00:14:45 00:00:03 00:00:00 00:00:00 00:02:08 00:57:14
Tabela 61 - TIEPI por zona de qualidade de serviço relativo a interrupções com origem nas redes
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 62
ILHA DE SÃO MIGUEL
Tabela 63 - SAIDI por zona de qualidade de serviço relativo a interrupções com origem nas redes
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 63
ILHA DE SÃO MIGUEL
Tabela 65 - SAIFI por zona de qualidade de serviço relativo a interrupções com origem nas redes
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 64
ILHA DE SÃO MIGUEL
Nas tabelas seguintes são apresentados os valores dos indicadores gerais de continuidade de serviço,
discriminados por saída MT, determinados para interrupções com origem na produção.
TIEPI Previstas Acidentais
Instalação Total
[hh:mm:ss] 12 23 24
SECL Caldeirão - Fenais da Luz 00:00:00 00:00:23 00:00:00 00:00:23
Caldeirão - Ribeira Seca 00:00:00 00:00:59 00:00:00 00:00:59
SEFO Foros - Calhetas 00:00:00 00:01:02 00:00:00 00:01:02
Foros - Nordeste 00:00:00 00:06:01 00:00:00 00:06:01
Foros - Ribeirinha 00:00:00 00:00:48 00:00:00 00:00:48
SELG Lagoa 1 00:00:00 00:00:57 00:00:00 00:00:57
Lagoa 2 00:00:00 00:00:04 00:00:00 00:00:04
Lagoa 3 00:00:00 00:00:13 00:00:00 00:00:13
SEML Milhafres - Capelas 00:00:00 00:02:00 00:00:00 00:02:00
Milhafres - Sete Cidades 00:00:00 00:01:51 00:00:00 00:01:51
SEPD Ponta Delgada 3 00:00:00 00:00:14 00:00:00 00:00:14
Ponta Delgada 8 00:00:00 00:00:06 00:00:00 00:00:06
SEFO Ribeira Grande 3 00:00:00 00:01:30 00:00:00 00:01:30
Ribeira Grande 4 00:00:00 00:00:37 00:00:00 00:00:37
SESR São Roque 1 00:00:00 00:00:42 00:00:00 00:00:42
São Roque 2 00:00:00 00:01:05 00:00:00 00:01:05
São Roque 3 00:00:00 00:00:28 00:00:00 00:00:28
São Roque 4 00:00:00 00:00:36 00:00:00 00:00:36
SESC Sete Cidades 1 00:00:00 00:00:08 00:00:00 00:00:08
Total 00:00:00 00:19:45 00:00:00 00:19:45
Tabela 67 - TIEPI por zona de qualidade de serviço relativo a interrupções com origem na produção
Tabela 69 - SAIDI por zona de qualidade de serviço relativo a interrupções com origem na produção
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 65
ILHA DE SÃO MIGUEL
Tabela 71 - SAIFI por zona de qualidade de serviço relativo a interrupções com origem na produção
O indicador estimativa de energia não distribuída (END) para interrupções longas, em virtude do método de
cálculo, segue o comportamento do indicador TIEPI, pelo que na tabela seguinte são apresentados em
conjunto os valores obtidos para os dois indicadores.
TIEPI END
Interrupções
[hh:mm:ss] [MWh]
Produção 00:19:45 16,42
Acidentais
Redes 00:16:56 14,07
Produção 00:00:00 0,00
Previstas
Redes 00:40:19 33,51
Total 01:17:00 64,00
A EDA propôs-se efetuar a monitorização da qualidade da onda de tensão nos seguintes pontos da rede de
distribuição:
Barramento
Concelho da Instalação Instalação Ano
[kV]
Ribeira Grande CT Caldeirão 60 2018
Ribeira Grande SE Caldeirão 30 (B1+B2) 2018
Ponta Delgada SE Milhafres 30 (B1+B2) 2018
Ponta Delgada SE Ponta Delgada 10 (B1+B2) 2018
Ponta Delgada SE São Roque 10 (B1+B2) 2018
Ponta Delgada SE Aeroporto 10 (B1+B2) 2018
Lagoa SE Lagoa 30 / 10 (B1+B2) 2018
Ribeira Grande SE Foros 60 / 30 / 10 (B1+B2) 2018
Nordeste SE PE Graminhais 60 2018
Vila Franca do Campo SE Vila Franca 30 / 10 2018
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 66
ILHA DE SÃO MIGUEL
A informação sobre os parâmetros monitorizados em cada ponto de medição poderão ser consultados com
maior detalhe no ponto 2 do Anexo A.
Da análise dos valores registados, conclui-se a conformidade dos mesmos com a NP EN 50160 para a Alta,
Média e Baixa Tensão nos pontos de rede monitorizados.
Tremulação
Da análise dos valores registados, conclui-se a conformidade com a NP EN 50160 para a Alta, Média e Baixa
Tensão nos pontos de rede monitorizados.
Desequilíbrio
Relativamente a este parâmetro, verificou-se a conformidade em 100% dos valores registados para os
diferentes níveis de tensão.
Frequência
Pela análise dos valores registados, verificou-se a conformidade em 100% dos mesmos para os diferentes
níveis de tensão nos pontos de rede monitorizados.
Distorção harmónica
Relativamente à distorção harmónica, verifica-se a conformidade em 100% dos valores registados em todos
os pontos medidos com a NP EN 50160, para a Alta, Média e Baixa Tensão.
Cavas de tensão
Alta Tensão
Na tabela seguinte são classificadas as cavas conforme a EN 50160 para a Alta Tensão na Ilha de São Miguel.
Analisando a referida tabela, constata-se que foram registadas 246 cavas, sendo que a maioria (69,92 % – 172
cavas) está dentro da área de imunidade para as classes 2 e 3 de equipamentos definida no Anexo B da EN
50160 e que cerca de 22 (8,94%) poderão ser consideradas como mais severas – zona sombreada na tabela.
As 22 cavas mais severas foram registadas na sequência de interrupções na Linha Lagoa – Vila Franca, na SE
da Lagoa, classificadas com origem na Distribuição MT, tipo acidental e causa própria.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 67
ILHA DE SÃO MIGUEL
Média Tensão
Na tabela que se segue são classificadas as cavas conforme a EN 50160 para a Média Tensão na Ilha de São
Miguel. Pela análise da referida tabela, conclui-se que foram registadas 1 379 cavas, sendo que a maioria
destas (68,53% – 945 cavas) está dentro da área de imunidade para as classes 2 e 3 de equipamentos definida
no Anexo B da EN 50160 e que apenas 0,36% (5) poderão ser consideradas como mais severas – zona
sombreada na tabela.
Três cavas severas foram registadas no barramento 30 kV da SE da Lagoa na sequência de defeitos na Linha
Lagoa – Vila Franca, as indisponibilidades foram classificadas com origem na Distribuição MT, tipo acidental e
causa própria. As restantes duas cavas mais severas foram registadas na SE da Vila Franca, uma no barramento
de 10 kV e a outra no barramento de 30 kV, e resultaram de uma indisponibilidade associada com um defeito
na Linha Vila Franca – Furnas, classificada com origem na Distribuição MT, tipo acidental e causa própria.
Baixa Tensão
Na tabela seguinte são classificadas as cavas conforme a EN 50160 para a Baixa Tensão da Ilha de São Miguel.
Pela análise da referida tabela conclui-se que, das 618 cavas de tensão registadas, a maioria (71,68% – 443
cavas) está dentro da área de imunidade para as classes 2 e 3 de equipamentos definida no Anexo B da EN
50160.
Apenas 6,31% das cavas (39) poderão ser consideradas como mais gravosas, tendo a sua maioria (38 cavas)
sido registada no PT 264 (Achadinha) e a cava restante no PT 371 (Aquaparque). Não foi possível correlacionar
as 38 cavas mais severas registadas no PT 264 com eventos na rede elétrica. No entanto, é possível constatar
que foram todas registadas entre os dias 10 e 14 de abril. Por outro lado, a cava mais severa observada no PT
371 surgiu na sequência de um defeito na Linha Lagoa – Vila Franca associado a uma indisponibilidade com
origem na Distribuição MT, tipo acidental e causa própria.
Duração t [ms]
Tensão Residual u [%]
10 < t ≤ 200 200 < t ≤ 500 500 < t ≤ 1.000 1.000 < t ≤ 5.000 5.000 < t ≤ 60.000
90 > u ≥ 80 190 42 10 5 3
80 > u ≥ 70 97 52 19 5 0
70 > u ≥ 40 47 43 34 20 2
40 > u ≥5 3 8 1 3 34
05 > u 0 0 0 0 0
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 68
ILHA DE SÃO MIGUEL
Sobretensões
Alta Tensão
Na tabela seguinte são classificadas as sobretensões conforme a EN 50160 para o ano de 2018 e para a Alta
Tensão na Ilha de São Miguel, tendo-se registado todas as 9 sobretensões, 8 na Subestação dos Graminhais e
1 na CT Caldeirão. Verifica-se a inexistência de sobretensões que possam ser consideradas severas.
Sobretensão Duração t [ms]
[%Uc] 10 < t ≤ 500 500 < t ≤ 5.000 5.000 < t ≤ 60.000
u ≥ 120 0 0 0
120 > u > 110 9 0 0
Tabela 77 - Sobretensões na AT
Média Tensão
Durante o ano 2018, não foi registada qualquer sobretensão nos equipamentos de monitorização da qualidade
da onda de tensão instalados na Média Tensão, de acordo com a EN 50160.
Baixa Tensão
Na tabela que se segue são classificadas as sobretensões conforme a EN 50160 para o ano 2018 para a Baixa
Tensão da Ilha de São Miguel. Da análise da referida tabela, verifica-se a existência de 27 sobretensões. Apenas
no PT 234 (Urb. Vila Mar) não foi registada qualquer sobretensão.
Das 27 sobretensões registadas, 26 podem ser consideradas como mais severas, resultando de interrupções
classificadas quanto à origem, tipo e causa da seguinte forma:
73% (19) com origem na Distribuição MT, tipo acidental e causa própria: disparo do disjuntor das
Linhas MT Lagoa – Vila Franca, Milhafres – Capelas, Milhafres – Sete Cidades, Milhafres – Livramento,
Ponta Delgada 10 e Furnas – Povoação;
15% (4) com origem na Produção EDA Renováveis, tipo acidental e causa razões de segurança: disparo
da Linha MT 30 kV Pico Vermelho, resultando na saída de paralelo da Central Geotérmica do Pico
Vermelho e consequentes deslastres de linhas MT por mínima frequência devido ao défice de
produção causado;
8% (2) com origem no Transporte, tipo acidental e causa:
Fortuita: Disparo do disjuntor da Linha AT Caldeirão – Aeroporto. Esta indisponibilidade foi
classificada como excecional, ao abrigo do RQS;
Própria: Disparo do disjuntor da Linha AT Caldeirão – Foros.
4% (1) com origem na Produção EDA, tipo acidental e causa razões de serviço: saída de paralelo do
grupo termoelétrico 6 na Central Termoelétrica do Caldeirão, resultando no deslastre de linhas MT
por mínima frequência.
Verifica-se a existência de 3 sobretensões mais severas que as restantes, todas resultantes de eventos na rede
elétrica com origem na Produção, do tipo acidental e causa razões de segurança (Produção EDA; Produção
EDA Renováveis).
Sobretensão Duração t [ms]
[%Uc] 10 < t ≤ 500 500 < t ≤ 5.000 5.000 < t ≤ 60.000
u ≥ 120 0 0 1
120 > u > 110 1 11 14
Tabela 78 - Sobretensões na BT
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 69
ILHA DE SÃO MIGUEL
Objetivo: Descrição:
• Reconfigurar a rede MT 30 kV da zona nascente da ilha de São Miguel de modo a Construção de uma nova subestação 60/30 kV na zona da Lagoa do Congro
garantir os padrões de qualidade de serviço, nomeadamente os valores de tensão (freguesia de Ponta Garça), com dois semi-barramentos em ambos os níveis de
das linhas do Nordeste e da zona sul. tensão, equipada com um transformador de potência de 12,5MVA - 60/30kV, e com
possibilidade de instalação de uma segunda unidade de transformação.
Esta nova SE ficará inserida no anel da rede de transporte da ilha de São Miguel
através de uma nova linha AT de 60 kV a ser construída pelo lado norte da ilha até
uma das centrais geotérmicas da zona da Ribeira Grande.
Remodelação da SEPD - 2019 e 2020
Objetivo: Descrição:
Criação de um barramento de Alta Tensão (60 kV) na subestação de Ponta Delgada • Barramento de 60 kV simples, constituído por dois semi-barramentos com
(SEPD), para: possibilidade de ligação, a cada semi-barramento, de duas linhas de transporte e
• Ligação da linha de transporte Aeroporto - Ponta Delgada, que criará um novo um transformador de potência. Espaço de reserva para a eventual instalação de
anel na rede de transporte AT de 60 kV, conferindo um maior grau de fiabilidade às uma 3.ª unidade de transformação.
subestações que se encontram atualmente ligadas em antena: subestação de Ponta • Reformulação do quadro normabloco de 10 kV, de modo a garantir uma futura
Delgada e subestação do Aeroporto; expansão da rede de distribuição a 10kV e de uma 3.ª unidade de transformação.
• Individualização das proteções das linhas de transporte Ponta Delgada - Milhafres
e dos transformadores de potência 60/10kV - 20 MVA da SEPD.
Remodelação do centro de distribuição da SEPD:
• Remodelação do quadro de Média Tensão (10 kV), em exploração há cerca de 40
anos, e dos sistemas de corrente contínua, comando, proteção e controlo, com mais
de 15 anos;
• Alteração da localização do centro de distribuição e respetiva galeria de cabos,
que atualmente ocupam espaços contíguos a locais de trabalho (gabinetes técnicos
e administrativos), condicionando a utilização dos mesmos.
Construção da Linha de Transporte 60 kV CGRG-SEPG - 2019 e 2020
Objetivo: Descrição:
• Permitir a inserção da futura SEPG no anel da rede de transporte AT 60 kV. Linha constituída por condutores de Cu 95 mm2 isolada para 60 kV numa extensão
• Melhoria da fiabilidade da rede de transporte, com a inclusão da CGRG num anel aproximada de 8 km.
de transporte e com a redução da extensão da ligação do PEGR.
Montagem de TP 12,5 MVA - 60/30 kV na SEAE
Montagem de painel 60 kV proteção, na SEAE, para TP 60/30 kV - 2019 e 2020
Montagem de quadro MT 30 kV na SEAE
Objetivo: Descrição:
• Permitir alimentar a rede MT 30 kV existente nas proximidades da subestação do Fornecimento e montagem de uma unidade de transformação de 12,5 MVA - 60/30
Aeroporto (SEAE). kV, de um painel para proteção no lado dos 60 kV do TP 60/30 kV e de um quadro de
• Repartir a carga da atual linha Milhafres-Covoada. Média Tensão (30 kV) na subestação do Aeroporto (com vista ao estabelecimento
• Efetuar o recurso a parte da rede MT 30 kV atualmente alimentada a partir da de três saídas para a rede MT de 30 kV existente nas proximidades desta SE).
subestação dos Milhafres (SEMF).
• Contribuir no recurso à subestação dos Milhafres.
Montagem de cela MT 10 kV, na SEAE, para nova saída MT - 2019 e 2020
Objetivo: Descrição:
• Melhorar a operacionalidade da rede MT 10 kV na zona poente da cidade de Ponta Fornecimento e montagem de uma cela MT 10 kV na subestação do Aeroporto, para
Delgada. o estabelecimento de uma nova saída MT com origem nesta subestação.
• Melhorar a capacidade de interligação através da rede MT 10 kV (recurso inter-
subestações) entre as subestações de Ponta Delgada (SEPD) e Aeroporto (SEAE).
Remodelação para duplo ternos da Linha de Transporte 60 kV SEPD - SEMF 2 - 2019 e 2020
Objetivo: Descrição:
Permitir criar uma ligação alternativa à Subestação de Ponta Delgada a partir da • Remodelação da Linha SEPD-SEMF 2 para duplo terno, constituído por condutores
Subestação de São Roque. de cobre de 185 mm2.
• Reconfiguração da Linha SESR-SEMF, junto da SEMF, com a sua ligação a um dos
novos ternos entre a SEPD e a SEMF, tornando-a na futura Linha SESR-SEPD. O
segundo terno manterá a ligação entre a SEPD e a SEMF.
Integração da CGPV na rede de transporte de 60KV - 2019 e 2020
Objetivo: Descrição:
• Criar uma maior fiabilidade na ligação dos maiores centros produtores da ilha. Criação das condições necessárias para a integração da CGPV no anel que está a ser
• Aumentar a fiabilidade do sistema elétrico da ilha, ao permitir resolver estabelecido ao nível da rede de transporte AT (60 kV).
problemas relacionados com o impacto que os eventos que ocorrem ao nível das
linhas de distribuição MT provoca na central geotérmica, por se encontrar ligada no
barramento de distribuição de 30 kV da SEFO.
ILHA TERCEIRA
1 - Principais Elementos
Em 31 de dezembro de 2018, o sistema elétrico da ilha Terceira era composto por oito centrais de produção
de energia elétrica e por cinco subestações. Em termos de redes elétricas, continha uma rede de transporte
em média tensão a 30 kV, redes de distribuição em média tensão a 15 kV, e redes de distribuição em baixa
tensão a 0,4 kV. Nas instalações do destacamento militar dos EUA, na Base Aérea das Lajes, a distribuição de
energia elétrica era efetuada com o nível de tensão de 6,9 kV.
Localização geográfica
Centrais
O sistema eletroprodutor da ilha Terceira é constituído pela Central Termoelétrica de Belo Jardim (CTBJ), pela
Central Geotérmica do Pico Alto (CGPA), pelo Parque Eólico da Serra do Cume (PESC) e pelas Centrais Hídricas
da Cidade (CHCD), Nasce D´Água (CHNA) e São João (CHSJ), cujos dados gerais são apresentados na tabela
seguinte.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 71
ILHA TERCEIRA
Este sistema eletroprodutor integra ainda mais duas centrais, propriedade de produtores independentes: o
Parque Eólico da Serra do Cume Norte (PESN), composto por 4 aerogeradores e com um valor de potência
total instalada de 3,6 MW, e a Central de Valorização Energética de Resíduos Sólidos Urbanos TERAMB (TERA)
com uma potência instalada de 2,6 MW.
Subestações
O sistema eletroprodutor desta ilha integra uma subestação afeta à Central Termoelétrica de Belo Jardim
(SEBJ). A rede de transporte MT a 30 kV contempla outras cinco subestações MT/MT, nomeadamente: Praia
da Vitória (SEPV 30/15 kV), Vinha Brava (SEVB 30/15 kV), Angra do Heroísmo (SEAH 30/15 kV), Quatro Ribeiras
(SEQR 30/15 kV) e Lajes (SELJ 30/15-6,9 kV). Na tabela seguinte são apresentados os dados gerais das
subestações.
Entrada em Relação de Número de Potência Instalada
Nome Sigla Concelho
Serviço (*) Transformação Transformadores [MVA]
Belo Jardim SEBJ 1983 Praia da Vitória 30/15 kV 1 10,00
Praia da Vitória SEPV 2016 Praia da Vitória 30/15 kV 2 20,00
Vinha Brava SEVB 1990 Angra do Heroísmo 30/15 kV 2 20,00
Angra do Heroísmo SEAH 2003 Angra do Heroísmo 30/15 kV 2 10,00
Quatro Ribeiras SEQR 2010 Praia da Vitória 30/15 kV 1 10,00
Lajes SELJ 2004 Praia da Vitória 30/6,9 kV 2 12,50
30/15 kV 1 1,00
Totais Terceira 11 83,50
(*) Esta data refere-se à data de entrada em serviço da instalação, não contemplando posteriores remodelações ou ampliações.
Rede de Transporte
O sistema de transporte de energia elétrica é constituído por uma rede MT a 30 kV que interliga a Subestação
da Praia da Vitória (SEPV) localizada na cidade da Praia da Vitória e as Subestações de Vinha Brava (SEVB) e
Angra do Heroísmo (SEAH), localizadas na cidade de Angra do Heroísmo. A partir da SEPV está estabelecida
uma linha MT 30 kV até à Subestação das Lajes (SELJ), que abastece o destacamento militar dos EUA e as
infraestruturas da Força Aérea Portuguesa (FAP - BA4), que por sua vez interliga com a Subestação das Quatro
Ribeiras (SEQR).
Os maiores centros produtores da ilha encontram-se interligados através da rede de transporte MT a 30 kV.
A Central Termoelétrica de Belo Jardim encontra-se ligada à Subestação da Praia da Vitória, a Central
Geotérmica do Pico Alto à Subestação das Quatro Ribeiras e os Parques Eólicos localizados na Serra do Cume
ao Posto de Corte e Seccionamento da Serra do Cume.
Nível de Tensão Extensão da Rede [km]
[kV] Aérea Subterrânea Total
30 67,24 11,89 79,13
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 72
ILHA TERCEIRA
Rede de Distribuição MT
2 - Sistema Eletroprodutor
A Central de Belo Jardim possui nove grupos geradores térmicos que totalizam uma potência instalada de
cerca de 58,1 MW (72,7 MVA). Os três grupos mais antigos e de menor potência encontram-se ligados através
de transformadores de acoplamento ao barramento de 15kV da subestação elevadora 15/30 kV da central, e
totalizam cerca de 9,1 MW (11,4 MVA). Os quatro grupos intermédios, de 6,1 MW (7,625 MVA), e os dois de
maior potência, de 12,3 MW (15,4 MVA), encontram-se ligados através dos respetivos transformadores de
acoplamento ao barramento comum de 30 kV.
6 kV 6 kV 6 kV 6 kV 6 kV 6 kV
30 kV
Regime de Neutro
SOLIDAMENTE
LIGADO À TERRA
SEPV
G1 G2 G4
3910 kVA 3910 kVA 3575 kVA
3128 kW 3128 kW 2860 kW
Sn = 10 MVA
Ucc = 7,48%
Reg = ± 11x1,5%
Gr Lig: YNd11
15 kV
3Io = 1000 A
Zo = 26 Ω
SEPV
Figura 22 - Esquema unifilar simplificado da Central Térmica de Belo Jardim (e respetiva subestação 15/30kV)
Potência instalada
A tabela seguinte integra as principais características do centro produtor, entre as quais a potência instalada.
Tipo de Nível de Tensão Unidades Potência Potência em Regime Energia
Central
Produção Geração [kV] de Geração Instalada [kW] Permanente [kW] Produzida [MWh]
CTBJ Fuel 6,6 3 9 116 6 300 390,63
6 6 49 000 45 200 131 894,34
Totais Terceira 9 58 116 51 500 132 284,97
Transformadores
Na tabela seguinte é apresentada informação relativa aos transformadores elevadores do centro produtor:
transformadores de acoplamento das unidades de produção e transformador de potência da subestação que
integra a central.
N.º de Sistema Tensões Nom. Pot. Nominal R [pu] X [pu] G [pu] B [pu] Ano de Entrada em Serv.
Central
Unidade Refrigeração AT/BT [kV] [MVA] (*) (*) (*) (*) Fabrico na Instalação
A Central Geotérmica do Pico Alto é composta por um grupo gerador de 4,675 MW (5,5 MVA), ligado através
de um transformador de acoplamento 11/30 kV - 5,5 MVA ao barramento de 30 kV, a partir do qual está
estabelecida a linha MT 30 kV que liga esta central à Subestação das Quatro Ribeiras.
O Parque Eólico da Serra do Cume, com uma potência instalada de 9 MW, é constituído por dez torres eólicas
com aerogeradores de 900 kW. Cada aerogerador encontra-se ligado, através de um transformador de
acoplamento de 0,4/30 kV - 1 MVA localizado na base da respetiva torre, ao Posto de Seccionamento da Serra
do Cume (PSSC) por meio de uma rede subterrânea de 30 kV.
As três centrais hídricas, que totalizam uma potência instalada de 1,4 MW, estão localizadas na zona de Angra
do Heroísmo, interligadas a linhas de distribuição de 15 kV.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 74
ILHA TERCEIRA
0,4 kV 0,4 kV 0,4 kV 0,4 kV 0,4 kV 0,4 kV 0,4 kV 0,4 kV 0,4 kV 0,4 kV
Sn = 1 MVA Sn = 1 MVA Sn = 1 MVA Sn = 1 MVA Sn = 1 MVA Sn = 1 MVA Sn = 1 MVA Sn = 1 MVA Sn = 1 MVA Sn = 1 MVA
Ucc = 4% Ucc = 4% Ucc = 4% Ucc = 4% Ucc = 5,91% Ucc = 5,91% Ucc = 5,91% Ucc = 5,91% Ucc = 5,91% Ucc = 4%
Reg = +4x2,5% Reg = +4x2,5% Reg = +4x2,5% Reg = +4x2,5% Reg = +4x2,5% Reg = +4x2,5% Reg = +4x2,5% Reg = +4x2,5% Reg = +4x2,5% Reg = +4x2,5%
Gr Lig: Dyn5 Gr Lig: Dyn5 Gr Lig: Dyn5 Gr Lig: Dyn5 Gr Lig: Dyn5 Gr Lig: Dyn5 Gr Lig: Dyn5 Gr Lig: Dyn5 Gr Lig: Dyn5 Gr Lig: Dyn5
30 kV 30 kV
SERRA DO
VINHA BRAVA – SERRA DO PRAIA DA VITÓRIA –
CUME 4
SERRA DO CUME CUME 3 SERRA DO CUME
(PESN)
Potência instalada
A tabela seguinte integra as principais características dos centros produtores renováveis, entre as quais a
potência instalada.
Tipo de Nível de Tensão Unidades Potência Energia Produzida
Central Ponto de Interligação
Produção Geração [kV] de Geração Instalada [kW] [MWh]
CHCD Hídrica SE Angra do Heroísmo 0,40 1 264 0,00
CHNA Hídrica LD Vinha Brava - Fontinhas 0,40 1 720 0,00
CHSJ Hídrica LD Vinha Brava 1 0,40 1 448 0,00
CGPA Geotérmica SE Quatro Ribeiras 11 1 4 675 20 617,36
PESC Eólica PS Serra do Cume 0,40 10 9 000 22 880,45
Totais Terceira 14 15 107 43 497,81
Legenda: SE - Subestação; PS - Posto de Seccionamento; LD - Linha de Distribuição
Transformadores
Na tabela seguinte é apresentada informação relativa aos transformadores elevadores das centrais
renováveis.
N.º de Sistema Tensões Nom. Pot. Nominal R [pu] X [pu] G [pu] B [pu] Ano de Entrada em Serv.
Central
Unidade Refrigeração AT/BT [kV] [MVA] (*) (*) (*) (*) Fabrico na Instalação
CHCD TP 1 ONAN 15/0,4 0,40 0,0123 0,0381 0,00185 -0,00486 1989 1991
CHNA TP 1 ONAN 15/0,4 1 0,0103 0,0387 0,00170 -0,01021 1989 1991
CHSJ TP 1 ONAN 15/0,4 0,63 0,0146 0,0600 0,00130 -0,00514 1989 1991
CGPA TP 1 ONAN 31,5/11 5,50 0,0073 0,0792 0,00062 -0,00032 2016 2017
PESC TP 1 a 5 * KNAN 30/0,4 1 0,0070 0,0392 0,00135 -0,00166 2008 2008
TP 6 a 10 * KNAN 30/0,4 1 0,0098 0,0583 0,00107 -0,00093 2011 2011
Total Terceira 17,53
(*) Os valores em pu referem-se à potência nominal [MVA] do transformador.
* Transformadores instalados nas bases das Torres Eólicas.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 75
ILHA TERCEIRA
2.3 - Produção
A energia elétrica líquida produzida na ilha Terceira foi de 190,76 GWh. Cerca de 66% da energia emitida foi
produzida pela central térmica, 16% pelos parques eólicos, 11% pela central geotérmica e 7% pela central de
valorização de resíduos. A ponta máxima do ano foi registada no dia 13 de março pelas 19h00, e o vazio mais
acentuado no dia 9 de abril pelas 03h00.
Energia emitida
Os gráficos seguintes ilustram a evolução mensal da energia emitida por fonte de energia primária e os valores
globais do ano.
Nos gráficos seguintes são apresentados diagramas representativos da carga em dias correspondentes às
diversas estações do ano, incluindo os tipos de recursos utilizados na produção de energia elétrica para a
satisfazer. Estes gráficos procuram evidenciar a variação do perfil do diagrama de carga nas diferentes
estações e a variabilidade da produção com base em recursos endógenos e/ou renováveis.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 76
ILHA TERCEIRA
Perfis de produção
Na tabela seguinte são apresentados os perfis de produção referentes aos dias característicos,
correspondentes a quartas feiras das diversas estações do ano, para os quais foram apresentados diagramas
de carga da produção.
INVERNO PRIMAVERA VERÃO OUTONO
N.º de Pmáx (*) 17 de janeiro 18 de abril 18 de julho 17 de outubro
Central Tipo
Grupos [kW] Potência [kW] Potência [kW] Potência [kW] Potência [kW]
Máx Min Máx Min Máx Min Máx Min
CTBJ Térmica 9 51 500 27 970 10 800 19 000 7 500 18 800 7 900 24 600 9 800
CGPA Geotérmica 1 4 675 - 2 600 4 100 4 300 2 230 2 100 2 600 3 000
CHCD Hídrica 1 240 - - - - - - - -
CHNA Hídrica 1 630 - - - - - - - -
CHSJ Hídrica 1 430 - - - - - - - -
PESC Eólica 10 9 000 - 1 000 1 600 1 400 5 070 3 500 600 1 300
PESN (**) Eólica - - - 200 300 500 2 730 1 500 300 1 100
TERA (**) Resíduos - - 1 700 1 600 1 900 1 400 1 880 1 800 - -
Totais Terceira 23 66 475 29 670 16 200 26 900 15 100 30 710 16 800 28 100 15 200
(*) Pmáx refere-se à potência máxima em regime permanente dos grupos de cada central no ano.
(**) Produção independente.
Os gráficos seguintes ilustram a evolução mensal dos valores máximos e mínimos de potência produzida. No
da esquerda é indicada a gama de valores de produção registados em cada mês, e no da direita a evolução
dos valores de ponta mensal verificada nos últimos cinco anos.
Nos gráficos seguintes são apresentados diagramas de carga para diferentes dias típicos da semana: dias úteis,
sábados e domingos/feriados. Em representação dos dias úteis são apresentados registos de quartas-feiras.
Os diagramas relativos a domingos são também considerados como representativos de feriados.
Na figura abaixo é apresentada a evolução do diagrama classificado de cargas nos últimos cinco anos.
3.1 - Subestações
No sistema existem cinco subestações MT/MT (30/15 kV): Praia da Vitória, Vinha Brava, Angra do Heroísmo,
Lajes e Quatro Ribeiras.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 79
ILHA TERCEIRA
Valores nos barramentos das subestações na hora de ponta do dia em que ocorreu a ponta máxima anual da
produção e na hora de vazio do dia em que ocorreu o vazio mais acentuado do ano:
Nível de PONTA VAZIO
Instalação Tensão 13 de março 9 de abril
[kV] P [MW] Q [MVAr] P [MW] Q [MVAr]
SEPV 15 10,95 3,09 4,03 1,31
30 20,08 3,88 3,86 -0,94
Prod. Renov. (*) 30 12,00 3,94 5,14 1,94
SEAH 15 4,26 1,13 1,64 0,32
CHCD (*) 15 0,00 0,00 0,00 0,00
SELJ 15 0,34 0,04 0,13 0,08
6,9 1,90 0,53 0,91 0,23
SEQR 15 2,76 1,17 1,06 0,45
SEVB 15 13,14 3,57 5,26 1,17
30 17,75 4,27 6,91 0,84
Hídricas (*) 15 0,00 0,00 0,00 0,00
Res. + Híd. (*) 30 0,00 0,00 0,00 0,00
(*) Valor de potência que não transita nos barramentos das subestações devido ao contributo das
centrais renováveis ligadas na rede a jusante.
Valores nos barramentos das subestações nas horas de ponta e de vazio dos dias úteis típicos de cada estação:
INVERNO PRIMAVERA VERÃO OUTONO
17 de janeiro 18 de abril 18 de julho 17 de outubro
U
Instalação Máximo Mínimo Máximo Mínimo Máximo Mínimo Máximo Mínimo
[kV]
P Q P Q P Q P Q P Q P Q P Q P Q
[MW] [MVAr] [MW] [MVAr] [MW] [MVAr] [MW] [MVAr] [MW] [MVAr] [MW] [MVAr] [MW] [MVAr] [MW] [MVAr]
SEPV 15 9,39 2,72 4,76 1,73 8,64 2,41 4,53 1,70 9,73 3,29 5,16 2,11 9,03 2,78 4,76 2,07
30 26,09 5,49 6,17 0,81 20,04 1,12 5,69 -0,35 15,21 2,29 3,76 0,04 22,20 4,84 6,73 1,71
Prod. Renov. (*) 30 1,76 0,73 5,70 2,04 5,76 2,96 7,79 3,25 11,73 4,11 8,88 3,45 3,50 1,15 5,40 1,77
SEAH 15 3,87 1,06 2,33 0,53 3,71 0,97 1,86 0,44 4,93 1,54 2,35 0,79 4,19 1,21 2,16 0,60
CHCD (*) 15 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
SELJ 15 0,30 0,04 0,15 0,03 0,28 0,03 0,16 0,00 0,30 0,05 0,15 0,07 0,32 0,16 0,17 0,06
6,9 1,55 0,39 1,09 0,27 1,61 0,41 0,95 0,26 2,03 0,56 1,14 0,31 1,62 0,48 0,89 0,26
SEQR 15 2,40 0,95 1,19 0,53 1,81 0,70 1,16 0,54 2,02 1,00 1,32 0,83 2,32 1,02 1,23 0,61
SEVB 15 11,75 3,35 6,48 2,36 10,49 2,76 6,26 2,03 11,30 3,03 6,48 2,08 9,94 2,74 5,62 1,55
30 15,65 3,87 8,82 2,27 14,23 3,17 8,13 1,83 16,26 4,11 8,84 2,25 14,46 3,54 7,96 1,58
Hídricas (*) 15 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Res. + Híd. (*) 30 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
(*) Valor de potência que não transita nos barramentos das subestações devido ao contributo das centrais renováveis ligadas na rede a jusante.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 80
ILHA TERCEIRA
30 kV 30 kV
Regime de Neutro
SOLIDAMENTE
LIGADO À TERRA
Sn = 10 MVA Sn = 10 MVA
Ucc = 7,45% Ucc = 7,3%
Reg =± 11x1,5% Reg =± 11x1,5%
Gr Lig: YNd11 Gr Lig: YNd11
15 kV 15 kV
30 kV 30 kV
Regime de Neutro
ISOLADO
Sn = 10 MVA Sn = 10 MVA
Ucc = 8,47% Ucc = 7,61%
Reg = ± 11x 1,5% Reg = ± 11x 1,5%
Gr Lig: YNd11 Gr Lig: YNd11
15 kV 15 kV
3Io = 300 A
3Io = 300 A
Zo = 87 Ω
Qn = 3,0 MVAr Qn = 1,5 MVAr Zo = 87 Ω
VINHA BRAVA – VINHA BRAVA – VINHA VINHA BRAVA – VINHA VINHA VINHA BRAVA – VINHA BRAVA –
FONTINHAS PORTO JUDEU BRAVA 3 SÃO MATEUS BRAVA 1 BRAVA 2 DOZE RIBEIRAS PRONICOL
30 kV
Regime de Neutro
ISOLADO
Sn = 5 MVA Sn = 5 MVA
Ucc = 6,8% Ucc = 6,8%
Reg = ± 11x 1,49% Reg = ± 11x 1,49%
Gr Lig: YNd11 Gr Lig: YNd11
15 kV 15 kV
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 81
ILHA TERCEIRA
30 kV
Regime de Neutro
ISOLADO
6,9 kV 15 kV
30 kV 30 kV
Sn = 10 MVA
Ucc = 8,7%
Reg = ± 11x 1,5%
Gr Lig: YNd11
15 kV 15 kV
3Io = 300 A
Zo = 87 Ω
Transformadores de potência
Na tabela seguinte é apresentada informação relativa aos transformadores de potência das subestações.
N.º de Sistema Tensões Nom. Pot. Nominal R [pu] X [pu] G [pu] B [pu] Ano de Entrada em Serv.
Instalação
Unidade Refrigeração AT/BT [kV] [MVA] (*) (*) (*) (*) Fabrico na Instalação
Painéis
Na tabela abaixo é indicado o número de painéis, por nível de tensão, dos quadros de média tensão das
subestações.
N.º de Painéis
Instalação
30 kV 15 kV 6,9 kV
SEPV 9 13 -
SEVB 9 15 -
SEAH 4 13 -
SELJ 6 2 5
SEQR 4 5 -
Totais Terceira 32 48 5
Tabela 93 - Painéis MT
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 82
ILHA TERCEIRA
Rede de Transporte MT 30 kV
Ligação estabelecida nas diversas subestações MT/MT, com exceção da das Lajes:
neutro impedante com Z0=86,6Ω/ph (3I0=300 A)
Ligação estabelecida na Subestação das Lajes (SELJ):
neutro isolado (sem ligação)
Baterias de condensadores
Disponibilidade por nó
Na tabela seguinte são apresentados os valores de disponibilidade de potência nos barramentos das
subestações, calculados com base no processo descrito no subcapítulo “Metodologia”.
Potência Carga Potência Disponível
Barramento
Instalação Instalada Máxima Máxima Com reserva de 15%Sn
(Nível de Tensão)
[MVA] [MVA] [MVA] [MVA]
CTBJ 30 kV 73 33,02 39,98 29,03
SEPV 15 kV 20 11,38 8,62 5,62
SEVB 15 kV 20 13,62 6,38 3,38
SEAH 15 kV 10 5,16 4,84 3,34
SELJ 6,9 kV 12,50 2,11 10,39 8,51
15 kV 1 0,36 0,64 0,49
SEQR 15 kV 10 3,00 7,00 5,50
Total Terceira 146,50
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 83
ILHA TERCEIRA
Na tabela abaixo são indicadas e justificadas as principais restrições na rede em termos de disponibilidade de
potência por nó.
Subestação de Vinha Brava - nível dos 15kV
Causa / Justificação:
Consumo próprio da Rede de Distribuição MT 15 kV afeta à SEVB.
Subestação da Praia da Vitória - nível dos 15kV
Causa / Justificação:
Consumo próprio da Rede de Distribuição MT 15 kV afeta à SEPV.
(a) Potência Disponível com uma reserva de 15% da Potência Total Instalada para fazer face a reconfigurações da rede MT em caso de indisponibilidades na mesma.
Localização geográfica
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 84
ILHA TERCEIRA
0,4 kV 0,4 kV
30 kV 30 kV 30 kV 30 kV
CTBJ 30 kV 30 kV 30 kV
30 kV
15 kV
6,9 kV 15 kV 15 kV
15 kV
SEPV SELJ SEQR
Na tabela seguinte são apresentadas as principais características da rede de transporte MT, discriminadas por
linha.
Nível Capacidade Potência
Secção Comprimento R X B Fator
Linha de Transporte Tenção Tipo Condutor 2 Térmica Máxima
[mm ] [km] [Ω] [Ω] [Ω] Utiliz.
[kV] [MVA] [MVA]
Praia da Vitória - Vinha Brava 1 30 Aérea ASTER 148 13,37 3,3145 4,8515 4,25E-05 16,11 8,50 53%
Praia da Vitória - Vinha Brava 1 30 Subterrânea LXHIOZ1 240 0,29 0,0464 0,0339 2,09E-05 20,47 8,50 42%
Praia da Vitória - Vinha Brava 1 30 Subterrânea LXHIOV 240 0,07 0,0108 0,0070 3,78E-06 21,82 8,50 39%
Praia da Vitória - Vinha Brava 2 30 Aérea Cu 185 13,43 1,3532 0,5261 1,46E-06 28,06 16,69 59%
Praia da Vitória - Vinha Brava 2 30 Subterrânea XHIOV 240 0,25 0,0242 0,0028 2,08E-07 26,66 16,69 63%
Praia da Vitória - Serra do Cume 30 Aérea ASTER 148 3,35 0,8315 1,2171 1,07E-05 16,11 10,92 68%
Praia da Vitória - Serra do Cume 30 Subterrânea LXHIOZ1 240 0,29 0,0470 0,0344 2,12E-05 20,47 10,92 53%
Praia da Vitória - Serra do Cume 30 Subterrânea LXHIOV 185 0,22 0,0521 0,0057 3,18E-07 18,39 10,92 59%
Vinha Brava - Serra do Cume 30 Aérea ASTER 148 10,00 2,4805 3,6307 3,18E-05 16,11 15,32 95%
Vinha Brava - Serra do Cume 30 Subterrânea LXHIOV 185 0,21 0,0506 0,0056 3,09E-07 18,39 15,32 83%
Vinha Brava - Serra do Cume 30 Subterrânea LXHIOV 240 0,07 0,0107 0,0069 3,72E-06 21,82 15,32 70%
Praia da Vitória - Lajes 30 Aérea ASTER 148 3,68 0,9114 1,3340 1,17E-05 16,11 5,13 32%
Praia da Vitória - Lajes 30 Subterrânea LXHIOZ1 240 0,44 0,0698 0,0510 3,15E-05 20,47 5,13 25%
Praia da Vitória - Lajes 30 Subterrânea LXHIOV 185 1,09 0,2634 0,0289 1,61E-06 18,39 5,13 28%
Lajes - Quatro Ribeiras 30 Aérea Cu 95 14,15 2,9282 1,0621 3,35E-06 18,71 3,57 19%
Lajes - Quatro Ribeiras 30 Subterrânea LXHIOV 185 1,43 0,3469 0,1573 7,96E-05 18,39 3,57 19%
Lajes - Quatro Ribeiras 30 Subterrânea LXHIOV 240 0,07 0,0108 0,0070 3,78E-06 21,82 3,57 16%
Pico Alto - Quatro Ribeiras 30 Aérea Cu 95 6,15 1,2737 0,4620 1,46E-06 18,71 4,78 26%
Pico Alto - Quatro Ribeiras 30 Subterrânea LXHIOZ1 240 0,09 0,0142 0,0104 6,43E-06 20,47 4,78 23%
Pico Alto - Quatro Ribeiras 30 Subterrânea XHIOZ1 185 0,18 0,0224 0,0195 1,11E-05 23,38 4,78 20%
Vinha Brava - Angra do Heroísmo 1 30 Subterrânea LXHIOV 185 2,33 0,5648 0,2562 1,30E-04 18,39 6,17 34%
Vinha Brava - Angra do Heroísmo 2 30 Subterrânea LXHIOV 185 2,35 0,5689 0,2580 1,31E-04 18,39 7,33 40%
Vinha Brava - TERAMB 30 Aérea Cu 50 3,12 1,2520 1,1958 9,29E-06 12,47 2,44 20%
Vinha Brava - TERAMB 30 Subterrânea LXHIOZ1 120 0,43 0,1385 0,0558 3,08E-05 13,98 2,44 17%
Serra do Cume 4 30 Subterrânea LXHIOV 120 2,09 0,6756 0,2428 6,97E-05 14,81 3,78 26%
Total 30 kV 79,12
As características elétricas dos condutores e cabos da rede de transporte são apresentadas no Anexo I.1.
Trânsitos de potência
Valores de trânsito de potência ativa e reativa nas linhas de transporte na hora de ponta do dia em que ocorreu
a ponta máxima anual da produção e na hora de vazio do dia em que ocorreu o vazio mais acentuado do ano:
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 85
ILHA TERCEIRA
Valores de trânsito de potência ativa e reativa nas linhas de transporte nas horas de ponta e de vazio dos dias
úteis típicos de cada estação:
INVERNO PRIMAVERA
Nível
17 de janeiro 18 de abril
Linha de Transporte Tensão
Máximo Mínimo Máximo Mínimo
[kV]
P [kW] Q [kVAr] S [kVA] P [kW] Q [kVAr] S [kVA] P [kW] Q [kVAr] S [kVA] P [kW] Q [kVAr] S [kVA]
Praia da Vitória - Vinha Brava 1 30 4 499 173 4 502 2 250 217 2 261 4 211 -278 4 220 2 096 -48 2 097
Praia da Vitória - Serra Cume 30 4 458 54 4 458 2 251 122 2 255 4 170 -389 4 188 2 095 -140 2 100
Vinha Brava - Serra Cume 30 4 353 118 4 355 2 189 255 2 204 4 075 -312 4 087 2 037 0 2 037
Praia da Vitória - Vinha Brava 2 30 5 183 1 944 5 536 2 534 1 136 2 777 5 019 1 306 5 186 2 456 766 2 573
Vinha Brava - Angra do Heroísmo 1 30 1 956 261 1 974 1 176 -43 1 177 1 875 208 1 887 941 -99 946
Vinha Brava - Angra do Heroísmo 2 30 1 942 258 1 959 1 168 -44 1 169 1 861 205 1 872 934 -99 939
Praia da Vitória - Lajes 30 4 329 1 323 4 527 66 -352 358 3 756 1 040 3 897 2 307 629 2 392
Lajes - Quatro Ribeiras 30 2 439 939 2 614 -1 196 -496 1 294 1 836 645 1 946 1 176 451 1 259
Pico Alto - Quatro Ribeiras 30 -1 11 11 2 406 1 030 2 617 -1 11 11 -1 11 11
Vinha Brava - TERAMB 30 -1 764 -725 1 908 -1 898 -795 2 058 -1 057 -1 420 1 770 -1 590 -1 216 2 002
VERÃO OUTONO
Nível
18 de julho 17 de outubro
Linha de Transporte Tensão
Máximo Mínimo Máximo Mínimo
[kV]
P [kW] Q [kVAr] S [kVA] P [kW] Q [kVAr] S [kVA] P [kW] Q [kVAr] S [kVA] P [kW] Q [kVAr] S [kVA]
Praia da Vitória - Vinha Brava 1 30 4 722 189 4 726 2 283 101 2 285 4 692 230 4 698 2 580 205 2 588
Praia da Vitória - Serra Cume 30 4 679 66 4 680 2 280 5 2 280 4 648 107 4 649 2 573 103 2 575
Vinha Brava - Serra Cume 30 4 566 122 4 568 2 220 140 2 224 4 538 164 4 541 2 509 231 2 520
Praia da Vitória - Vinha Brava 2 30 5 438 2 048 5 811 2 617 1 012 2 806 5 387 2 085 5 777 2 926 1 247 3 181
Vinha Brava - Angra do Heroísmo 1 30 2 490 542 2 548 1 188 87 1 191 2 116 347 2 144 1 089 -9 1 089
Vinha Brava - Angra do Heroísmo 2 30 2 472 537 2 529 1 179 85 1 182 2 101 344 2 129 1 081 -10 1 081
Praia da Vitória - Lajes 30 2 376 805 2 509 301 266 402 1 946 786 2 099 -707 -133 719
Lajes - Quatro Ribeiras 30 14 245 245 -1 009 44 1 010 -20 278 279 -1 785 -324 1 814
Pico Alto - Quatro Ribeiras 30 2 021 699 2 139 2 351 791 2 481 2 358 779 2 484 3 044 949 3 189
Vinha Brava - TERAMB 30 -1 698 -812 1 883 -1 776 -1 121 2 101 304 108 323 172 48 179
Valores máximos e mínimos dos trânsitos de potência registados nas linhas de transporte:
Nível de Máximo Mínimo
Linha de Transporte
Tensão [kV] S [MVA] P [MW] Q [MVAr] S [MVA] P [MW] Q [MVAr]
Praia da Vitória - Vinha Brava 1 30 8,50 8,01 2,82 1,09 1,09 0,10
Praia da Vitória - Serra do Cume 30 10,92 10,32 3,57 0,01 0,00 0,01
Vinha Brava - Serra do Cume 30 15,32 -14,11 -5,97 0,41 -0,15 -0,38
Praia da Vitória - Vinha Brava 2 30 16,69 15,78 5,44 0,72 0,69 0,19
Vinha Brava - Angra do Heroísmo 1 30 6,17 5,82 2,05 0,34 0,21 0,26
Vinha Brava - Angra do Heroísmo 2 30 7,33 7,30 0,71 0,80 0,77 0,19
Praia da Vitória - Lajes 30 5,13 4,73 1,97 0,03 0,00 0,03
Lajes - Quatro Ribeiras 30 3,57 -3,30 1,38 0,31 -0,01 0,31
Vinha Brava - TERAMB 30 2,44 -2,00 -1,40 0,32 -0,24 0,22
Serra do Cume 4 30 3,78 -3,62 1,12 0,01 -0,01 0,00
Pico Alto - Quatro Ribeiras 30 4,78 4,47 1,72 0,16 -0,05 -0,16
Não foram considerados os valores correspondentes a ausência de carga ou produção devido a colocação da linha fora de serviço para
manutenção da mesma ou dos equipamentos das subestações que ligam a linha e quando há ocorrências de disparos da mesma.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 86
ILHA TERCEIRA
Mapas da rede
No Anexo O são apresentados os traçados das diversas saídas das subestações (linhas de distribuição aéreas
e alimentadores subterrâneos) e a identificação do tipo de condutores e/ou cabos que as compõem.
Na tabela seguinte são apresentadas as principais características da rede de distribuição, discriminadas por
linha aérea e alimentador subterrâneo.
Nível Extensão da Rede [km] Postos de Transformação
Instalação Tensão Saída MT PTD PTC Pot. Instalada
Aérea Subterrânea Total N.º Total
[kV] N.º S [kVA] N.º S [kVA] Total [kVA]
SEPV 15 Praia da Vitória 1 1,10 12,70 13,79 12 5 230 15 7 220 27 12 450
Praia da Vitória 2 - 6,61 6,61 6 1 960 10 5 710 16 7 670
Praia da Vitória - Vila Nova 23,37 8,49 31,86 29 5 885 12 2 395 41 8 280
Praia da Vitória - Porto Judeu 36,68 3,18 39,86 37 7 440 8 1 415 45 8 855
Praia da Vitória - Fontinhas 46,00 0,72 46,72 28 3 960 19 4 275 47 8 235
Total 107,14 31,70 138,84 112 24 475 64 21 015 176 45 490
PSSC 30 Serra do Cume 3 - 0,80 0,80 1 100 - - 1 100
Serra do Cume 4 - - 0,00 - - 1 50 1 50
Total 0,00 0,80 0,80 1 100 1 50 2 150
SEVB 15 Vinha Brava 1 - 3,39 3,39 - - - - - -
Vinha Brava 2 - 16,79 16,79 21 6 985 8 4 493 29 11 478
Vinha Brava 3 - 1,01 1,01 - - 1 4 800 1 4 800
Vinha Brava - Fontinhas 19,67 3,28 22,95 7 2 590 9 2 800 16 5 390
Vinha Brava - Porto Judeu 21,45 0,92 22,37 21 4 240 12 2 390 33 6 630
Vinha Brava - São Mateus 9,03 7,24 16,27 16 3 970 14 4 535 30 8 505
Vinha Brava - Pronicol 0,25 0,59 0,84 - - 1 3 820 1 3 820
Vinha Brava - Doze Ribeiras 52,62 2,92 55,54 45 7 340 12 1 495 57 8 835
Sub-Total 15 kV 103,02 36,15 139,17 110 25 125 57 24 333 167 49 458
30 Vinha Brava - TERAMB - - 0,00 - - 1 2 500 1 2 500
Sub-Total 30 kV 0,00 0,00 0,00 0 0 1 2 500 1 2 500
Total 103,02 36,15 139,17 110 25 125 58 26 833 168 51 958
SEAH 15 Angra do Heroísmo 1 - 1,32 1,32 1 250 1 500 2 750
Angra do Heroísmo 2 - 3,08 3,08 7 2 550 6 2 045 13 4 595
Angra do Heroísmo 3 - 4,77 4,77 5 1 600 12 3 005 17 4 605
Angra do Heroísmo 4 - 4,07 4,07 6 2 700 6 3 055 12 5 755
Angra do Heroísmo 5 - 5,79 5,79 5 2 160 9 3 835 14 5 995
Angra do Heroísmo 6 - 2,45 2,45 3 900 3 1 050 6 1 950
Angra do Heroísmo 7 - 0,74 0,74 - - - - - -
Total 0,00 22,22 22,22 27 10 160 37 13 490 64 23 650
SEQR 15 Quatro Ribeiras-Vila Nova 21,56 0,39 21,95 16 2 390 8 895 24 3 285
Quatro Ribeiras-Doze Ribeiras 31,81 0,47 32,28 26 3 255 6 820 32 4 075
Total 53,37 0,86 54,23 42 5 645 14 1 715 56 7 360
SELJ 15 Lajes 3 - 2,32 2,32 - - 1 1 000 1 1 000
Sub-Total 15 kV 0,00 2,32 2,32 0 0 1 1 000 1 1 000
6,9 Lajes 1 (*) - - - - - - - - -
Lajes 2 (*) - - - - - - - - -
Total 0,00 2,32 2,32 0 0 1 1 000 1 1 000
Total 15 kV 263,53 93,25 356,77 291 65 405 173 61 553 464 126 958
Total 30 kV 0,00 0,80 0,80 1 100 2 2 550 3 2 650
Total Rede de Distribuição MT 263,53 94,05 357,58 292 65 505 175 64 103 467 129 608
(*) Rede de distribuição privada que abastece as instalações do destacamento militar dos EUA.
As características elétricas dos condutores e cabos da rede de distribuição são apresentadas no Anexo I.2.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 87
ILHA TERCEIRA
Trânsitos de potência
Valores das cargas ativas e reativas nas saídas das subestações na hora de ponta do dia em que ocorreu a
ponta máxima anual da produção e na hora de vazio do dia em que ocorreu o vazio mais acentuado do ano:
Nível de PONTA VAZIO
Instalação Saída MT Tensão 13 de março 9 de abril
[kV] P [kW] Q [kVAr] S [kVA] P [kW] Q [kVAr] S [kVA]
SEAH Angra do Heroísmo 1 15 119 20 121 67 3 67
Angra do Heroísmo 2 15 1 128 298 1 166 438 115 453
Angra do Heroísmo 3 15 834 260 873 380 79 388
Angra do Heroísmo 4 15 1 273 392 1 332 446 113 460
Angra do Heroísmo 5 15 457 48 460 138 -43 144
Angra do Heroísmo 6 15 449 111 463 170 51 178
Angra do Heroísmo 7 15 - - - - - -
SEPV Praia da Vitória - Vila Nova 15 2 878 989 3 043 1 146 395 1 212
Praia da Vitória 1 15 2 069 268 2 086 993 240 1 021
Praia da Vitória 2 15 1 763 477 1 827 471 155 496
Praia da Vitória - Fontinhas 15 1 487 551 1 585 437 232 495
Praia da Vitória - Porto Judeu 15 2 752 809 2 868 987 294 1 030
SEVB Vinha Brava 1 15 1 -35 35 1 -36 36
Vinha Brava 2 15 2 206 207 2 215 923 18 923
Vinha Brava 3 15 1 245 240 1 268 601 72 605
Vinha Brava - Fontinhas 15 890 294 937 253 73 263
Vinha Brava - Porto Judeu 15 2 436 988 2 629 1 070 439 1 157
Vinha Brava - Pronicol 15 1 747 348 1 781 588 139 604
Vinha Brava - São Mateus 15 1 920 581 2 006 797 172 816
Vinha Brava - Doze Ribeiras 15 2 698 947 2 859 1 023 296 1 065
SEQR Quatro Ribeiras - Vila Nova 15 1 109 482 1 209 408 180 446
Quatro Ribeiras - Doze Ribeiras 15 1 652 685 1 788 651 268 704
SELJ Lajes 1 6,9 750 152 765 460 93 469
Lajes 2 6,9 1 152 379 1 213 453 132 472
Lajes 3 15 339 44 342 134 80 156
Tabela 103 - Trânsitos de potências para a ponta máxima e vazio mais acentuado
Valores das cargas ativas e reativas nas saídas das subestações nas horas de ponta e de vazio dos dias úteis
típicos de cada estação:
INVERNO PRIMAVERA
Nível 17 de janeiro 18 de abril
Instalação Saída MT Tensão Máximo Mínimo Máximo Mínimo
[kV] P Q S P Q S P Q S P Q S
[kW] [kVAr] [kVA] [kW] [kVAr] [kVA] [kW] [kVAr] [kVA] [kW] [kVAr] [kVA]
SEAH Angra do Heroísmo 1 15 138 24 140 82 9 82 132 25 134 72 16 74
Angra do Heroísmo 2 15 965 289 1 008 577 157 598 931 244 963 482 133 500
Angra do Heroísmo 3 15 695 213 727 488 105 499 767 239 803 418 99 430
Angra do Heroísmo 4 15 1 153 339 1 202 666 154 684 1 145 357 1 200 530 150 551
Angra do Heroísmo 5 15 521 96 530 237 2 237 356 8 356 167 -24 169
Angra do Heroísmo 6 15 401 100 413 277 103 296 382 98 395 194 62 204
Angra do Heroísmo 7 15 - - - - - - - - - - - -
SEPV Praia da Vitória - Vila Nova 15 2 395 736 2 505 1 325 466 1 405 1 955 542 2 028 1 251 562 1 372
Praia da Vitória 1 15 1 876 395 1 917 1 126 351 1 179 1 690 416 1 740 1 064 336 1 116
Praia da Vitória 2 15 1 508 386 1 557 549 217 590 1 467 373 1 514 580 177 606
Praia da Vitória - Fontinhas 15 1 234 566 1 358 554 320 640 1 165 413 1 236 479 217 526
Praia da Vitória - Porto Judeu 15 2 375 635 2 459 1 210 381 1 269 2 366 662 2 457 1 151 409 1 222
SEVB Vinha Brava 1 15 1 -36 36 1 -35 35 1 -35 35 1 -36 36
Vinha Brava 2 15 1 824 261 1 842 1 120 80 1 123 1 552 159 1 561 1 028 44 1 029
Vinha Brava 3 15 1 030 455 1 126 651 302 718 914 172 931 584 269 643
Vinha Brava - Fontinhas 15 978 430 1 068 430 135 451 1 092 406 1 165 307 111 326
Vinha Brava - Porto Judeu 15 2 105 788 2 247 1 241 549 1 357 2 139 768 2 273 1 102 563 1 238
Vinha Brava - Pronicol 15 1 868 372 1 905 779 678 1 032 1 467 360 1 511 1 095 389 1 162
Vinha Brava - São Mateus 15 1 656 397 1 703 1 094 271 1 127 1 426 387 1 477 1 004 295 1 046
Vinha Brava - Doze Ribeiras 15 2 288 687 2 389 1 159 382 1 221 1 901 542 1 977 1 137 398 1 205
SEQR Quatro Ribeiras - Vila Nova 15 926 380 1 001 477 222 526 703 287 759 444 208 490
Quatro Ribeiras - Doze Ribeiras 15 1 477 570 1 583 712 310 776 1 111 414 1 186 716 330 788
SELJ Lajes 1 6,9 733 149 748 506 103 517 661 134 674 459 93 468
Lajes 2 6,9 815 238 849 585 171 609 946 276 986 494 162 520
Lajes 3 15 297 36 300 152 32 155 275 31 277 156 -1 156
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 88
ILHA TERCEIRA
VERÃO OUTONO
Nível 18 de julho 17 de outubro
Instalação Saída MT Tensão Máximo Mínimo Máximo Mínimo
[kV] P Q S P Q S P Q S P Q S
[kW] [kVAr] [kVA] [kW] [kVAr] [kVA] [kW] [kVAr] [kVA] [kW] [kVAr] [kVA]
SEAH Angra do Heroísmo 1 15 98 36 104 67 17 69 113 22 115 88 11 89
Angra do Heroísmo 2 15 1 225 323 1 267 613 178 638 1 021 310 1 067 511 121 525
Angra do Heroísmo 3 15 871 269 911 418 137 440 719 180 742 403 114 419
Angra do Heroísmo 4 15 1 374 468 1 452 574 151 594 1 047 303 1 090 519 127 534
Angra do Heroísmo 5 15 950 309 999 452 210 498 938 312 989 419 160 448
Angra do Heroísmo 6 15 409 135 431 228 95 247 349 84 359 216 71 228
Angra do Heroísmo 7 15 - - - - - - - - - - - -
SEPV Praia da Vitória - Vila Nova 15 2 206 847 2 363 1 475 644 1 609 2 218 777 2 350 1 288 490 1 378
Praia da Vitória 1 15 2 154 605 2 237 1 186 156 1 196 1 844 440 1 896 1 081 313 1 125
Praia da Vitória 2 15 1 930 530 2 002 618 382 727 1 499 337 1 537 597 462 755
Praia da Vitória - Fontinhas 15 1 438 579 1 551 680 414 796 1 450 624 1 578 629 393 742
Praia da Vitória - Porto Judeu 15 1 997 734 2 127 1 198 513 1 303 2 015 604 2 103 1 162 410 1 232
SEVB Vinha Brava 1 15 1 -36 36 1 -35 35 1 -36 36 1 -35 35
Vinha Brava 2 15 1 743 280 1 765 1 170 225 1 192 1 716 285 1 740 1 084 101 1 089
Vinha Brava 3 15 1 689 228 1 705 684 84 689 1 294 498 1 387 588 71 592
Vinha Brava - Fontinhas 15 820 276 865 408 154 436 721 164 739 372 118 390
Vinha Brava - Porto Judeu 15 1 286 585 1 413 829 459 948 1 264 519 1 367 747 340 821
Vinha Brava - Pronicol 15 2 063 510 2 126 1 052 206 1 072 1 437 285 1 465 773 297 829
Vinha Brava - São Mateus 15 1 755 469 1 817 1 012 467 1 114 1 548 386 1 595 920 264 957
Vinha Brava - Doze Ribeiras 15 1 940 721 2 070 1 320 520 1 419 1 960 638 2 062 1 130 393 1 197
SEQR Quatro Ribeiras - Vila Nova 15 767 404 867 525 292 601 1 113 504 1 222 489 248 548
Quatro Ribeiras - Doze Ribeiras 15 1 250 595 1 384 797 537 961 1 206 515 1 311 740 358 822
SELJ Lajes 1 6,9 823 206 848 536 134 553 677 170 698 424 106 437
Lajes 2 6,9 1 212 353 1 262 604 176 629 945 311 995 464 152 488
Lajes 3 15 301 51 305 152 70 168 318 165 358 171 64 183
Restrições da capacidade
Na tabela seguinte são apresentados os valores de potência disponível por saída MT (linha aérea ou
alimentador subterrâneo) das subestações, calculados com base no processo descrito no subcapítulo
“Metodologia”.
Nível de Ponta Máx. Cap. Térmica Fator de Tensão no PT mais Potência
Capacidade (*)
Instalação Saída MT Tensão Verificada Troço Principal Utilização desfavorável (4)
Disponível
[kVA]
[kV] [kVA] (1) [kVA] (2) [%] (1/2) [pu] (3) [kVA] (4-1)
SEPV Praia da Vitória - Vila Nova 15 2 962 7 920 37,40% 0,950 5 755 2 792
Praia da Vitória - Fontinhas 15 1 757 7 920 22,19% 0,950 2 848 1 091
Praia da Vitória - Porto Judeu 15 2 996 7 920 37,83% 0,950 5 553 2 557
Praia da Vitória 1 15 2 399 7 400 32,42% 0,984 6 698 4 299
Praia da Vitória 2 15 2 126 5 460 38,94% 1,000 5 369 3 243
SEVB Vinha Brava - Fontinhas 15 1 318 7 920 16,65% 0,977 6 428 5 110
Vinha Brava - Porto Judeu 15 2 637 7 920 33,30% 0,950 6 196 3 559
Vinha Brava - S. Mateus 15 2 014 6 990 28,82% 0,950 6 990 4 976
Vinha Brava - Pronicol 15 2 267 5 460 41,52% 1,032 5 460 3 193
Vinha Brava - Doze Ribeiras 15 2 760 7 400 37,29% 0,950 3 602 843
Vinha Brava 1 (**) 15 0 10 910 (**) (**) (**) (**)
Vinha Brava 2 15 2 169 7 400 29,31% 0,950 7 050 4 881
Vinha Brava 3 15 1 822 10 910 16,70% 1,034 9 651 7 829
SEAH Angra do Heroísmo 1 15 160 6 990 2,29% 1,032 6 990 6 830
Angra do Heroísmo 2 15 1 316 7 400 17,78% 1,020 4 140 2 825
Angra do Heroísmo 3 15 1 004 3 380 29,70% 1,016 3 380 2 376
Angra do Heroísmo 4 15 1 585 7 400 21,42% 1,008 4 673 3 088
Angra do Heroísmo 5 15 1 565 10 240 15,28% 1,014 10 240 8 675
Angra do Heroísmo 6 15 463 10 910 4,25% 1,024 3 668 3 205
SELJ Lajes 3 15 413 5 460 7,56% 1,009 5 460 5 047
SEQR Quatro Ribeiras - Vila Nova 15 1 381 7 920 17,43% 0,950 4 735 3 355
Quatro Ribeiras - Doze Ribeiras 15 1 799 7 920 22,71% 0,950 3 477 1 679
(*) Capacidade em função do valor de tensão no PT mais desfavorável e da capacidade térmica da Saída
Limitação pela capacidade térmica do troço principal se [(4) = (2)]
Limitação pela capacidade térmica de um troço intermédio com secção inferior à do principal se [(4) < (2)] e [(3) > 0,950]
Limitação pelo valor de tensão no PT mais desfavorável se [(3) ≤ 0,950]
(**) Saída sem carga.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 89
ILHA TERCEIRA
Na tabela seguinte é apresentada informação relativa à evolução das perdas nas redes de transporte e
distribuição ao longo do ano.
Emissão 46 529 013 46 107 711 50 910 956 47 215 265 190 762 946
Consumo 42 799 196 43 168 330 46 610 887 43 868 992 176 447 405
Perdas nas Redes 3 729 817 2 939 381 4 300 069 3 346 273 14 315 541
Na figura seguinte é apresentado um mapa com a classificação das zonas de qualidade de serviço por
frequesia, considerada para efeitos de aplicação dos padrões de qualidade de serviço.
Classificação de interrupções
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 90
ILHA TERCEIRA
Nas tabelas seguintes são apresentados os valores dos indicadores gerais de continuidade de serviço,
discriminados por saída MT, determinados para interrupções com origem nas redes.
TIEPI Previstas Acidentais
Instalação Total
[hh:mm:ss] 11 12 14 21 24 25 26 91 92
SEAH Angra do Heroísmo 1 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:05 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:05
Angra do Heroísmo 2 00:00:24 00:00:43 00:00:00 00:00:00 00:00:31 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:01:37
Angra do Heroísmo 3 00:01:01 00:00:30 00:00:00 00:00:00 00:01:45 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:03:17
Angra do Heroísmo 4 00:00:23 00:00:46 00:00:00 00:00:00 00:02:24 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:03:33
Angra do Heroísmo 5 00:01:26 00:00:26 00:00:00 00:00:00 00:00:48 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:02:40
Angra do Heroísmo 6 00:00:45 00:00:03 00:00:00 00:00:00 00:00:15 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:01:03
SELJ Lajes 1 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:01:26 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:01:26
Lajes 3 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:07 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:07
SEPV Praia da Vitória - Fontinhas 00:02:20 00:01:35 00:00:00 00:00:00 00:10:06 00:00:01 00:00:00 00:00:00 00:00:04 00:14:06
Praia da Vitória - Porto Judeu 00:00:07 00:01:27 00:00:00 00:00:00 00:00:01 00:00:01 00:00:00 00:01:59 00:00:00 00:03:35
Praia da Vitória - Vila Nova 00:00:30 00:01:04 00:00:00 00:00:00 00:00:04 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:01:38
Praia da Vitória 1 00:02:05 00:02:33 00:00:00 00:00:00 00:06:32 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:11:11
Praia da Vitória 2 00:05:57 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:02:44 00:08:41
SEQR Quatro Ribeiras - Doze Ribeiras 00:00:18 00:01:17 00:00:00 00:00:00 00:05:30 00:00:01 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:07:05
Quatro Ribeiras - Vila Nova 00:00:23 00:00:19 00:00:00 00:00:00 00:01:38 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:02:20
PSSC Serra do Cume 3 00:00:00 00:00:05 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:05
Serra do Cume 4 00:00:00 00:00:10 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:10
SEVB Vinha Brava - Doze Ribeiras 00:00:17 00:00:46 00:00:00 00:00:00 00:11:38 00:00:01 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:12:43
Vinha Brava - Fontinhas 00:00:05 00:04:33 00:00:00 00:00:00 00:00:59 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:05:38
Vinha Brava - Porto Judeu 00:00:46 00:00:07 00:00:00 00:00:00 00:04:35 00:00:01 00:00:05 00:00:00 00:00:00 00:05:33
Vinha Brava - Pronicol 00:00:00 00:15:00 00:00:00 00:00:00 00:00:44 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:15:45
Vinha Brava - São Mateus 00:03:39 00:00:59 00:00:00 00:00:00 00:00:50 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:05:28
Vinha Brava - TERAMB 00:01:58 00:02:56 00:00:00 00:00:00 00:02:32 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:07:27
Vinha Brava 2 00:02:06 00:00:29 00:00:00 00:00:00 00:03:53 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:06:28
Vinha Brava 3 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:46 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:46
Total 00:24:32 00:35:47 00:00:00 00:00:00 00:57:09 00:00:06 00:00:05 00:01:59 00:02:48 02:02:27
Tabela 108 - TIEPI por zona de qualidade de serviço relativo a interrupções com origem nas redes
Tabela 110 - SAIDI por zona de qualidade de serviço relativo a interrupções com origem nas redes
Tabela 112 - SAIFI por zona de qualidade de serviço relativo a interrupções com origem nas redes
Nas tabelas seguintes são apresentados os valores dos indicadores gerais de continuidade de serviço,
discriminados por saída MT, determinados para interrupções com origem na produção.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 92
ILHA TERCEIRA
Tabela 114 - TIEPI por zona de qualidade de serviço relativo a interrupções com origem na produção
Tabela 116 - SAIDI por zona de qualidade de serviço relativo a interrupções com origem na produção
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 93
ILHA TERCEIRA
Tabela 118 - SAIFI por zona de qualidade de serviço relativo a interrupções com origem na produção
O indicador estimativa de energia não distribuída (END) para interrupções longas, em virtude do método de
cálculo, segue o comportamento do indicador TIEPI, pelo que na tabela seguinte são apresentados em
conjunto os valores obtidos para os dois indicadores.
TIEPI END
Interrupções
[hh:mm:ss] [MWh]
Produção 01:53:40 41,25
Acidentais
Redes 01:02:08 22,55
Produção 00:00:00 0,00
Previstas
Redes 01:00:19 21,89
Total 03:56:07 85,70
A EDA propôs-se efetuar a monitorização da qualidade da onda de tensão nos seguintes pontos da rede de
distribuição:
Barramento
Concelho da Instalação Instalação Ano
[kV]
Praia da Vitória CT Belo Jardim 30 / 15 2018
Angra do Heroísmo SE Vinha Brava 15 (B1+B2) 2018
Angra do Heroísmo SE Angra Heroísmo 15 (B1+B2) 2018
Praia da Vitória SE Lajes 15 (TP3+TP4) / 6,9 (B1+B2) 2018
Praia da Vitória SE Quatro Ribeiras 15 (B1+B2) 2018
Praia da Vitória PS Serra Cume 30 (B1+B2) 2018
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 94
ILHA TERCEIRA
A informação sobre os parâmetros monitorizados em cada ponto de medição poderão ser consultados com
maior detalhe no ponto 2 do Anexo A.
Da análise dos valores registados, conclui-se a conformidade dos mesmos com a NP EN 50160 para a Média e
Baixa Tensão nos pontos de rede monitorizados.
Tremulação
Da análise dos valores registados, conclui-se a conformidade com a NP EN 50160 para a Média e Baixa Tensão
nos pontos de rede monitorizados.
Desequilíbrio
Relativamente a este parâmetro, verificou-se a conformidade em 100% dos valores registados para os
diferentes níveis de tensão.
Frequência
Pela análise dos valores registados, verificou-se a conformidade em 100% dos mesmos para os diferentes
níveis de tensão nos pontos de rede monitorizados.
Distorção harmónica
Relativamente à distorção harmónica, verifica-se a conformidade em 100% dos valores registados em todos
os pontos medidos com a NP EN 50160, para a Média e Baixa Tensão.
Cavas de tensão
Média Tensão
Na tabela seguinte são classificadas as cavas na Média Tensão conforme a EN 50160 para a Ilha Terceira. A
análise à referida tabela permite concluir que foram registadas 1 647 cavas de tensão na Média Tensão nesta
ilha, sendo que a maioria destas (80,51% – 1 326 cavas) está dentro da área de imunidade para as classes 2 e
3 de equipamentos definida no Anexo B da EN 50160.
Observa-se também que 0,61% (10) das cavas de tensão poderão ser consideradas mais gravosas, tendo
surgido na sequência de interrupções com origem na Produção da EDA Renováveis, derivadas de quedas
abruptas de produção dos parques eólicos, classificadas como do tipo acidental e causa razões de segurança:
80% (8) originaram a saída de paralelo do grupo termoelétrico 5 na Centra Termoelétrica de Belo
Jardim, culminando no deslastre de Linhas MT por mínima frequência;
20% (2) culminaram na saída de paralelo do grupo termoelétrico 9 na Central Termoelétrica de Belo
Jardim e consequentes deslastres de Linhas MT por mínima frequência.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 95
ILHA TERCEIRA
Baixa Tensão
Na tabela que se segue são classificadas as cavas conforme a EN 50160 para a Baixa Tensão da Ilha Terceira.
Pela análise da tabela referida, conclui-se que foram registadas 202 cavas na Baixa Tensão desta ilha e que a
maioria destas cavas (66,34% – 134 cavas) está dentro da área de imunidade para as classes 2 e 3 de
equipamentos definida no Anexo B da EN 50160. Nenhuma cava poderá ser considerada como mais gravosa
– zona sombreada na tabela.
Tensão Residual u Duração t [ms]
[%] 10 < t ≤ 200 200 < t ≤ 500 500 < t ≤ 1.000 1.000 < t ≤ 5.000 5.000 < t ≤ 60.000
90 > u ≥ 80 55 3 1 1 0
80 > u ≥ 70 23 5 1 1 1
70 > u ≥ 40 46 33 5 0 0
40 > u ≥5 7 4 16 0 0
05 > u 0 0 0 0 0
Sobretensões
Média Tensão
Na tabela seguinte são classificadas as sobretensões conforme a EN 50160 para a Média Tensão na Ilha
Terceira. Da análise à referida tabela, constata-se que foram registadas 44 sobretensões, das quais 31 (70,45%)
podem ser consideradas como mais severas.
Das 31 sobretensões mais gravosas, 1 está com origem desconhecida tendo a análise que se segue baseado
nas restantes 30.
Estas sobretensões mais severas surgiram na sequência das seguintes indisponibilidades, classificadas quanto
à origem, tipo e causa da seguinte forma:
77% (23) com origem na Produção EDA Renováveis, do tipo acidental e causa razões de segurança:
perdas abruptas de produção nos parques eólicos que resultaram na saída de paralelo de grupos
termoelétricos na Central Termoelétrica de Belo Jardim e no deslastre de Linhas MT por mínima
frequência;
13% (4) com origem na Produção EDA, do tipo acidental e causa razões de segurança: saída de paralelo
do grupo termoelétrico 9 na Central Termoelétrica de Belo Jardim, resultando no deslastre por mínima
frequência de Linhas MT;
10% (3) com origem na Distribuição MT, do tipo acidental e causas próprias: disparo e religação do
disjuntor da Linha de Distribuição Vinha Brava – Fontinhas.
Sobretensão Duração t [ms]
[%Uc] 10 < t ≤ 500 500 < t ≤ 5.000 5.000 < t ≤ 60.000
u ≥ 120 0 5 4
120 > u > 110 13 20 2
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 96
ILHA TERCEIRA
Baixa Tensão
Na tabela que se segue são classificadas as sobretensões conforme a EN 50160 para a Baixa Tensão da Ilha
Terceira. Analisando a referida tabela, verifica-se que foram registadas 148 sobretensões, 44% no PT 79 (Boa
Ventura), 33% no PT 278 (Farrouco), 16% no PT 11 (Pedreira) e 7% no PT 273 (Porto Martins).
Cerca de 89% (132) das sobretensões registadas poderão ser consideradas como mais gravosas. Destas,
apenas foi possível correlacionar 26% (34 sobretensões) com algum evento, tendo estas resultado de
indisponibilidades na rede elétrica da ilha Terceira classificadas quanto à origem, tipo e causa do seguinte
modo:
55,88% (19) com origem na Distribuição MT, tipo acidental e causa própria: defeito nas Linhas Vinha
Brava – Porto Judeu, Praia da Vitória – Fontinhas, Vinha Brava – Doze Ribeiras e Vinha Brava – São
Mateus;
23,53% (8) com origem na Produção EDA Renováveis, tipo acidental e causa razões de segurança:
Perda abrupta de carga dos parques eólicos que resultou na saída de paralelo de grupos
termoelétricos na Central Termoelétrica de Belo Jardim e no deslastre de Linhas MT por
mínima frequência;
Saída de paralelo da Central Geotérmica Pico Alto originando o deslastre de Linhas MT por
mínima frequência.
14,71% com origem no Transporte, tipo acidental e causa própria:
Disparo do disjuntor da Linha de Transporte Praia da Vitória – Lajes, na SE Praia da Vitória;
Disparo dos disjuntores das Linhas de Transporte Praia da Vitória – Vinha Brava 2 e Praia da
Vitória – Serra do Cume.
5,88% com origem na Produção EDA, tipo acidental e causa razões de segurança: saída de paralelo do
grupo termoelétrico 6 e do grupo termoelétrico 10, na Central Termoelétrica de Belo Jardim,
originando em ambas as ocorrências o deslastre da Linha de Distribuição Vinha Brava – Doze Ribeiras
por mínima frequência.
Verifica-se que apenas uma das sobretensões poderá ser classificada como mais gravosa, tendo sido registada
no PT 79 (Boa Ventura).
Sobretensão Duração t [ms]
[%Uc] 10 < t ≤ 500 500 < t ≤ 5.000 5.000 < t ≤ 60.000
u ≥ 120 0 0 0
120 > u > 110 16 70 62
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 97
ILHA TERCEIRA
Objetivo: Descrição:
Melhorar as condições de exploração de uma linha rural, extensa, com elevada Remodelação dos troços principais para condutores de Cu 70 mm2, e dos ramais
densidade de cargas (rurais e semi-urbanas). para condutores de 25 mm2.
Remodelação rede subterrânea MT 15 kV - Cidade Angra Her. 3ª Fase - 2019 a 2021
Objetivo: Descrição:
Melhorar as condições de operacionalidade da rede. • Substituição de cabos (PHCAJ) da rede existente, que apresenta uma natural
depreciação das suas características térmicas e mecânicas, que limita as condições
de exploração da rede de distribuição do maior centro urbano da ilha Terceira.
• Reconfiguração de alguns dos alimentadores subterrâneos no sentido de
melhorar as condições de operacionalidade da rede.
Objetivo: Descrição:
Permitir tirar um maior proveito desta infraestrutura, com a alimentação, através Instalação de uma unidade de transformação de 5 MVA - 30/15 kV.
de duas saídas subterrâneas já estabelecidas, de uma parte da atual Saída Praia da
Vitória - Vila Nova e do alimentador Praia da Vitória 1.
Construção do Posto de Corte e Seccionamento do Pico Alto - 2020 e 2021
Objetivo: Descrição:
• Estabelecer um anel na rede de Transporte 30 kV, entre as Subestações da Vinha Construção de um posto de corte e seccionamento de 30 kV, junto da Central
Brava e Quatro Ribeiras, com a ligação no novo PS da atual Linha CGPA-SEQR e da Geotérmica do Pico Alto
futura Linha SEVB-PSPA.
• Integrar a Central Geotérmica do Pico Alto no futuro anel da rede de transporte.
Objetivo: Descrição:
Aumentar a fiabilidade do sistema, através da redução do número de interrupções Remodelação do troço aéreo da Linha de Transporte SEPV-SELJ, com substituição
devido a disparos na rede de transporte. dos atuais condutores de Aster 148 mm2 por condutores de Cu 95 mm2 e alteração
da configuração das armações.
Remodelação de Linhas de Distribuição MT (Avifauna) - 2019 e 2020
Objetivo: Descrição:
Melhorar a qualidade de serviço, através da redução do número de interrupções Implementação de diversas medidas, em troços aéreos críticos das diversas linhas
devido a disparos com reengate na rede de distribuição. de distribuição MT, com vista a mitigar o impacto da avifauna na fiabilidade da
rede.
Montagem de cela MT 30 kV, na SEVB, para Linha SEVB-PSPA - 2020 e 2021
Construção da Linha de Transporte 30 kV SEVB - PSPA - 2019 a 2021
Objetivo: Descrição:
Criar um anel na rede de transporte 30 kV da ilha Terceira, entre SEPV-SELJ-SEQR- • Montagem de uma Cela MT 30 kV na Subestação de Vinha Brava.
PSPA-SEVB, de modo a aumentar a sua fiabilidade. • Construção de uma linha aérea de 30 kV, constituída por condutores de cobre de
185 mm2, estabelecidos em torres metálicas, entre a Subestação de Vinha Brava
(SEVB) e o Posto de Seccionamento do Pico Alto (PSPA).
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 98
ILHA GRACIOSA
ILHA GRACIOSA
1 - Principais Elementos
Em 31 de dezembro de 2018, o sistema elétrico da ilha Graciosa era composto por uma central de produção
de energia elétrica, uma rede de distribuição de média tensão a 15 kV, e redes de distribuição de baixa tensão
a 0,4 kV.
Localização geográfica
Central
O sistema eletroprodutor da ilha Graciosa é constituído pela Central Termoelétrica da Graciosa (CTGR), cujos
dados gerais são apresentados na tabela seguinte.
Grupos Geradores Transformadores de Acoplamento
Entrada em
Nome Sigla Fonte Primária Tensão de Pot. Instalada Relação Pot. Instalada
Serviço (*) Unid. Unid.
Geração [kV] [kW] Transformação [MVA]
Graciosa CTGR 2004 Térmica - Diesel 6 1 810 6/15 kV 1 1,25
0,4 5 3 869 0,4/6 kV 5 6,20
Totais Graciosa - 6 4 679 - 6 7,45
(*) Esta data refere-se à data de entrada em serviço da instalação, não contemplando posteriores remodelações ou ampliações.
Rede de Distribuição MT
A distribuição de energia em média tensão é realizada no nível de tensão de 15 kV. A rede é maioritariamente
aérea e desenvolve-se a partir do centro de distribuição da Central da Graciosa (CTGR). A rede subterrânea
existente localiza-se principalmente na Vila de Santa Cruz.
Extensão da Rede [km] Postos de Transformação
Nível de Tensão
PTD PTC Pot. Instalada
[kV] Aérea Subterrânea Total N.º Total
N.º S [kVA] N.º S [kVA] Total [kVA]
15 56,28 10,57 66,84 51 6 530 21 4 725 72 11 255
2 - Sistema Eletroprodutor
A Central da Graciosa possui seis grupos geradores térmicos que totalizam uma potência instalada de cerca
de 4,7 MW (5,9 MVA). Todos os grupos encontram-se ligados, através dos respetivos transformadores de
acoplamento, a um barramento comum de 15 kV.
Sn = 1000 kVA Sn = 1000 kVA Sn = 1600 kVA Sn = 1250 kVA Sn = 1600 kVA Sn = 1000 kVA
Ucc = 4% Ucc = 4% Ucc = 6% Ucc = 6,4% Ucc = 6% Ucc = 4%
Reg = ± 5% Reg = ± 5% Reg = ± 2x2,5% Reg = ± 2x2,5% Reg = ± 2x2,5% Reg = ± 5%
Gr Lig: Dyn5 Gr Lig: Dyn5 Gr Lig: Dyn5 Gr Lig: Dyn5 Gr Lig: Dyn5 Gr Lig: Dyn5
15 kV
Io = 300 A Io = 300 A
Zo = 98 Ω Zo = 91 Ω
Potência instalada
A tabela seguinte integra as principais características do centro produtor, entre as quais a potência instalada.
Tipo de Nível de Tensão Unidades Potência Potência em Regime Energia
Central
Produção Geração [kV] de Geração Instalada [kW] Permanente [kW] Produzida [MWh]
CTGR Diesel 6 1 810 700 1 713,65
0,4 5 3 869 3 300 11 985,66
Totais Graciosa 6 4 679 4 000 13 699,31
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 100
ILHA GRACIOSA
Transformadores
Na tabela seguinte é apresentada informação relativa aos transformadores de acoplamento das unidades de
produção.
N.º de Sistema Tensões Nom. Pot. Nominal R [pu] X [pu] G [pu] B [pu] Ano de Entrada em Serv.
Central
Unidade Refrigeração AT/BT [kV] [MVA] (*) (*) (*) (*) Fabrico na Instalação
CTGR TP GG I ONAN 15/0,4 1 0,0103 0,0387 0,00170 -0,01021 2003 2004
TP GG II ONAN 15/0,4 1 0,0103 0,0387 0,00170 -0,01021 2003 2004
TP GG III ONAN 15/0,4 1 0,0103 0,0387 0,00170 -0,01021 2003 2004
TP GG VI ONAN 15/6 1,25 0,0104 0,0631 0,00136 -0,00410 2007 2007
TP GG VII ONAN 15/0,4 1,60 0,0118 0,0588 0,00123 -0,00330 2012 2013
TP GG VIII ONAN 15/0,4 1,60 0,0118 0,0588 0,00127 -0,00394 2012 2013
Total Graciosa 7,45
(*) Os valores em pu referem-se à potência nominal [MVA] do transformador.
2.2 - Produção
A energia elétrica líquida produzida na ilha Graciosa foi de 13,44 GWh. Cerca de 97% da energia emitida foi
produzida pela central térmica, tendo os restantes 3% sido produzidos pelo parque eólico da Graciólica. A
ponta máxima do ano foi registada no dia 5 de março pelas 20h00, e o vazio mais acentuado no dia 29 de abril
pelas 06h30.
Energia emitida
Os gráficos seguintes ilustram a evolução mensal da energia emitida por fonte de energia primária e os valores
globais do ano.
Nos gráficos seguintes são apresentados diagramas representativos da carga em dias correspondentes às
diversas estações do ano, incluindo os tipos de recursos utilizados na produção de energia elétrica para a
satisfazer.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 101
ILHA GRACIOSA
Perfis de produção
Na tabela seguinte são apresentados os perfis de produção referentes aos dias característicos,
correspondentes a quartas feiras das diversas estações do ano, para os quais foram apresentados diagramas
de carga da produção.
INVERNO PRIMAVERA VERÃO OUTONO
N.º de Pmáx (*) 17 de janeiro 18 de abril 18 de julho 17 de outubro
Central Tipo
Grupos [kW] Potência [kW] Potência [kW] Potência [kW] Potência [kW]
Máx Min Máx Min Máx Min Máx Min
CTGR Térmica 6 4 000 2 156 1 168 1 945 1 116 2 121 1 119 1 577 1 010
GRAC (**) Eólica - - - - - - - - 367 209
Totais Graciosa 6 4 000 2 156 1 168 1 945 1 116 2 121 1 119 1 944 1 219
(*) Pmáx refere-se à potência máxima em regime permanente dos grupos de cada central no ano.
(**) Produção independente.
Os gráficos seguintes ilustram a evolução mensal dos valores máximos e mínimos de potência produzida. No
da esquerda é indicada a gama de valores de produção registados em cada mês, e no da direita a evolução
dos valores de ponta mensal verificada nos últimos cinco anos.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 102
ILHA GRACIOSA
Nos gráficos seguintes são apresentados diagramas de carga para diferentes dias típicos da semana: dias úteis,
sábados e domingos/feriados. Em representação dos dias úteis são apresentados registos de quartas-feiras.
Os diagramas relativos a domingos são também considerados como representativos de feriados.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 103
ILHA GRACIOSA
Na figura abaixo é apresentada a evolução do diagrama classificado de cargas nos últimos cinco anos.
3.1 - Subestações
A rede, com origem no centro de distribuição da Central Térmica da Graciosa (CTGR), alimenta as cargas de
toda a ilha (Figura 33).
Instalação Concelhos Freguesias
CTGR Sta. Cruz da Graciosa Sta. Cruz da Graciosa Guadalupe São Pedro São Mateus Luz
Valores no barramento da central térmica na hora de ponta do dia em que ocorreu a ponta máxima anual da
produção e na hora de vazio do dia em que ocorreu o vazio mais acentuado do ano:
Nível de PONTA VAZIO
Instalação Tensão 5 de março 29 de abril
[kV] P [MW] Q [MVAr] P [MW] Q [MVAr]
CTGR 15 2,33 0,72 0,94 0,32
GRAC (*) 15 0,00 0,00 0,00 0,00
(*) Valor de potência que não transita nos barramentos das subestações devido ao contributo das
centrais renováveis ligadas na rede a jusante.
Valores no barramento da central térmica nas horas de ponta e de vazio dos dias úteis típicos de cada estação:
INVERNO PRIMAVERA VERÃO OUTONO
17 de janeiro 18 de abril 18 de julho 17 de outubro
U
Instalação Máximo Mínimo Máximo Mínimo Máximo Mínimo Máximo Mínimo
[kV]
P Q P Q P Q P Q P Q P Q P Q P Q
[MW] [MVAr] [MW] [MVAr] [MW] [MVAr] [MW] [MVAr] [MW] [MVAr] [MW] [MVAr] [MW] [MVAr] [MW] [MVAr]
CTGR 15 2,16 0,75 1,17 0,42 1,95 0,65 1,12 0,32 2,12 0,73 1,12 0,40 1,59 0,66 1,01 0,48
GRAC (*) 15 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,36 0,05 0,21 0,03
(*) Valor de potência que não transita nos barramentos das subestações devido ao contributo das centrais renováveis ligadas na rede a jusante.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 104
ILHA GRACIOSA
O centro de distribuição da ilha está integrado na central térmica, pelo que o seu esquema é apresentado na
informação relativa ao sistema eletroprodutor.
Painéis
Na tabela abaixo é indicado o número de painéis, por nível de tensão, que constituem o centro de distribuição.
N.º de Painéis
Instalação
15 kV
CTGR 6
Tipo de ligação do neutro da rede de distribuição MT 15 kV, estabelecida na Central Térmica da Graciosa
(CTGR):
neutro impedante com Z0=91 Ω/ph (3I0=300 A)
Disponibilidade por nó
Valores de disponibilidade de potência por nó, calculados com base no processo descrito no subcapítulo
“Metodologia”:
Potência Carga Potência Disponível
Barramento
Instalação Instalada Máxima Máxima Com reserva de 15%Sn
(Nível de Tensão)
[MVA] [MVA] [MVA] [MVA]
CTGR 15 kV 7,45 2,44 5,01 3,89
Mapas da rede
No Anexo O são apresentados os traçados das diversas saídas do centro de distribuição da central térmica
(linhas de distribuição) e a identificação do tipo de condutores e/ou cabos que as compõem.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 105
ILHA GRACIOSA
Na tabela seguinte são apresentadas as principais características da rede de distribuição MT, discriminadas
por linha.
Nível Extensão da Rede [km] Postos de Transformação
Instalação Tensão Saída MT PTD PTC Pot. Instalada
Aérea Subterrânea Total N.º Total
[kV] N.º S [kVA] N.º S [kVA] Total [kVA]
CTGR 15 Quitadouro - Santa Cruz 1 4,05 9,03 13,08 9 1 910 9 2 160 18 4 070
Quitadouro - Guadalupe 2 23,40 0,83 24,23 19 2 310 6 1 560 25 3 870
Quitadouro - Guadalupe 1 28,25 0,52 28,77 22 2 210 5 375 27 2 585
Quitadouro - Santa Cruz 2 0,58 0,20 0,77 1 100 1 630 2 730
Total Rede de Distribuição MT 56,28 10,57 66,84 51 6 530 21 4 725 72 11 255
As características elétricas dos condutores e cabos da rede de distribuição são apresentadas no Anexo I.2.
Trânsitos de potências
Valores das cargas ativas e reativas nas saídas da central térmica na hora de ponta do dia em que ocorreu a
ponta máxima anual da produção e na hora de vazio do dia em que ocorreu o vazio mais acentuado do ano:
Nível de PONTA VAZIO
Instalação Saída MT Tensão 5 de março 29 de abril
[kV] P [MW] Q [MVAr] S [MVA] P [MW] Q [MVAr] S [MVA]
CTGR Quitadouro - Santa Cruz 1 15 0,71 0,14 0,72 0,27 0,04 0,27
Quitadouro - Guadalupe 2 15 0,63 0,24 0,67 0,27 0,15 0,31
Quitadouro - Guadalupe 1 15 0,71 0,25 0,75 0,26 0,11 0,29
Quitadouro - Santa Cruz 2 15 0,26 0,08 0,28 0,10 0,01 0,10
Tabela 138 - Trânsitos de potências para a ponta máxima e vazio mais acentuado
Valores das cargas ativas e reativas nas saídas da central térmica nas horas de ponta e de vazio dos dias úteis
típicos de cada estação:
INVERNO PRIMAVERA
Nível 17 de janeiro 18 de abril
Instalação Saída MT Tensão Máximo Mínimo Máximo Mínimo
[kV] P Q S P Q S P Q S P Q S
[MW] [MVAr] [MVA] [MW] [MVAr] [MVA] [MW] [MVAr] [MVA] [MW] [MVAr] [MVA]
CTGR Quitadouro - Santa Cruz 1 15 0,64 0,14 0,66 0,32 0,03 0,32 0,60 0,11 0,60 0,28 0,02 0,28
Quitadouro - Guadalupe 2 15 0,60 0,28 0,66 0,35 0,20 0,40 0,55 0,24 0,60 0,29 0,15 0,32
Quitadouro - Guadalupe 1 15 0,69 0,27 0,74 0,36 0,17 0,39 0,59 0,23 0,63 0,29 0,09 0,30
Quitadouro - Santa Cruz 2 15 0,26 0,08 0,28 0,09 0,01 0,09 0,27 0,09 0,29 0,10 0,01 0,10
VERÃO OUTONO
Nível 18 de julho 17 de outubro
Instalação Saída MT Tensão Máximo Mínimo Máximo Mínimo
[kV] P Q S P Q S P Q S P Q S
[MW] [MVAr] [MVA] [MW] [MVAr] [MVA] [MW] [MVAr] [MVA] [MW] [MVAr] [MVA]
CTGR Quitadouro - Santa Cruz 1 15 0,66 0,15 0,68 0,30 0,04 0,30 0,64 0,14 0,66 0,32 0,03 0,32
Quitadouro - Guadalupe 2 15 0,61 0,22 0,65 0,33 0,18 0,37 0,60 0,28 0,66 0,35 0,20 0,40
Quitadouro - Guadalupe 1 15 0,62 0,27 0,68 0,33 0,15 0,36 0,69 0,27 0,74 0,36 0,17 0,39
Quitadouro - Santa Cruz 2 15 0,29 0,11 0,31 0,12 0,02 0,12 0,26 0,08 0,28 0,09 0,01 0,09
Restrições da capacidade
Valores de potência disponível por linha MT, calculados com base no processo descrito no subcapítulo
“Metodologia”:
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 106
ILHA GRACIOSA
Na tabela seguinte é apresentada informação relativa à evolução das perdas na rede de distribuição ao longo
do ano.
Emissão 3 285 523 3 212 144 3 615 136 3 326 918 13 439 721
Consumo 3 096 507 3 143 991 3 247 449 3 230 604 12 718 551
Perdas nas Redes 189 016 68 153 367 687 96 314 721 170
A ilha Graciosa, por possuir em cada localidade menos de 2.500 clientes, encontra-se classificada como Zona
C para efeitos de aplicação dos padrões de qualidade de serviço.
Classificação de interrupções
Nas tabelas seguintes são apresentados os valores dos indicadores gerais de continuidade de serviço,
discriminados por saída MT, determinados para interrupções com origem nas redes.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 107
ILHA GRACIOSA
Nas tabelas seguintes são apresentados os valores dos indicadores gerais de continuidade de serviço,
discriminados por saída MT, determinados para interrupções com origem na produção.
TIEPI Previstas Acidentais
Instalação Total
[hh:mm:ss] 12 23 24
CTGR Quitadouro - Guadalupe 1 00:00:00 00:00:00 00:04:58 00:04:58
Quitadouro - Guadalupe 2 00:00:00 00:00:00 00:07:09 00:07:09
Quitadouro - Santa Cruz 1 00:00:00 00:00:00 00:01:43 00:01:43
Quitadouro - Santa Cruz 2 00:00:00 00:00:00 00:00:12 00:00:12
Total 00:00:00 00:00:00 00:14:02 00:14:02
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 108
ILHA GRACIOSA
O indicador estimativa de energia não distribuída (END) para interrupções longas, em virtude do método de
cálculo, segue o comportamento do indicador TIEPI, pelo que na tabela seguinte são apresentados em
conjunto os valores obtidos para os dois indicadores.
TIEPI END
Interrupções
[hh:mm:ss] [MWh]
Produção 00:14:02 0,36
Acidentais
Redes 00:48:56 1,25
Produção 00:00:00 0,00
Previstas
Redes 00:32:56 0,84
Total 01:35:54 2,45
A EDA efetuou a monitorização da qualidade da onda de tensão nos seguintes pontos da rede de distribuição:
Barramento
Concelho da Instalação Instalação Ano
[kV]
Santa Cruz da Graciosa SE CT Graciosa 15 (B1+B2) 2018
Os parâmetros monitorizados em cada ponto de medição são descritos com maior detalhe no ponto 2 do
Anexo A.
Da análise dos valores registados, conclui-se a conformidade dos mesmos com a NP EN 50160 para a Média e
Baixa Tensão nos pontos de rede monitorizados.
Tremulação
Da análise dos valores registados, conclui-se a conformidade com a NP EN 50160 para a Média e Baixa Tensão
nos pontos de rede monitorizados.
Desequilíbrio
Relativamente a este parâmetro, verificou-se a conformidade em 100% dos valores registados para os
diferentes níveis de tensão.
Frequência
Pela análise dos valores registados, verificou-se a conformidade em 100% dos mesmos para os diferentes
níveis de tensão nos pontos de rede monitorizados.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 109
ILHA GRACIOSA
Distorção harmónica
Relativamente à distorção harmónica, verifica-se a conformidade em 100% dos valores registados em todos
os pontos medidos com a NP EN 50160, para a Média e Baixa Tensão.
Cavas de tensão
Média Tensão
Na tabela seguinte são classificadas as cavas na Média Tensão conforme a EN 50160 para a Ilha Graciosa. Das
199 cavas de tensão registadas na tabela, a maioria (59,80% – 119 cavas) está dentro da área de imunidade
para as classes 2 e 3 de equipamentos definida no Anexo B da EN 50160 e cerca de 2,01% (4) podem ser
consideradas como mais severas.
Apenas foi possível associar duas das quatro cavas mais severas a indisponibilidades na rede elétrica,
concluindo-se que estas resultaram da desligação dos disjuntores das Linhas Quitadouro – Guadalupe 1 e
Quitadouro – Santa Cruz 1, que estavam em anel, indisponibilidade classificada com origem na Distribuição
MT, do tipo acidental e causa própria. As restantes duas cavas severas surgiram no período de abrangência de
indisponibilidades do tipo previsto, mas devido à ausência de evidências inequívocas entre a associação destas
indisponibilidades com as cavas em questão, foram consideradas com origem desconhecida.
Baixa Tensão
Na tabela seguinte são classificadas as cavas conforme a EN 50160 para a Baixa Tensão da Ilha Graciosa,
relativamente ao PT 51 (Praça). Foram registadas no total 20 cavas, sendo que a maioria destas (55% – 11
cavas) está dentro da área de imunidade para as classes 2 e 3 de equipamentos definida no Anexo B da EN
50160. Também se pode concluir que nenhuma das cavas pode ser considerada como mais severa que todas
as outras.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 110
ILHA GRACIOSA
Sobretensões
Média Tensão
Na tabela que se segue são classificadas as sobretensões conforme a EN 50160 para a Média Tensão da Ilha
Graciosa, constatando-se que foram registadas 83 sobretensões. Verificou-se a ocorrência de 56 (67,47%)
sobretensões que poderão ser consideradas como mais.
Não foi possível identificar a causa de 2 das 56 sobretensões mais severas. As restantes 54 sobretensões
resultaram de defeitos em Linhas de Distribuição, indisponibilidades estas classificadas com origem na
Distribuição MT, tipo acidental e causa própria:
89% (48) na Linha Quitadouro – Guadalupe 1. Como se pode verificar pelo número de
indisponibilidades, esta linha foi muito fustigada com defeitos durante o ano 2018;
4% (2) na Linha Quitadouro – Guadalupe 2;
4% (2) na Linha Quitadouro – Santa Cruz 1;
4% (2) nas Linhas Quitadouro – Guadalupe 1 e Quitadouro – Santa Cruz, que se encontram em anel
no momento do defeito.
Sobretensão Duração t [ms]
[%Uc] 10 < t ≤ 500 500 < t ≤ 5.000 5.000 < t ≤ 60.000
u ≥ 120 42 2 0
120 > u > 110 27 12 0
Baixa Tensão
Na tabela que se segue são classificadas as sobretensões conforme a EN 50160 para a Baixa Tensão da Ilha
Graciosa, no PT 51 (Praça), tendo sido registadas 28 sobretensões.
Verifica-se que 24 das sobretensões registadas podem ser consideradas mais severas que as restantes, sendo
que destas apenas foi possível fazer a associação com indisponibilidades para 9 delas. Estas 9 sobretensões
surgiram na sequência de defeitos na Linha de Distribuição Quitadouro – Guadalupe 1, indisponibilidades estas
classificadas com origem na Distribuição MT, tipo acidental e causa própria.
Conclui-se que nenhuma das sobretensões registadas no PT 51 (Praça) pode ser considerada como mais severa
que as restantes.
Sobretensão Duração t [ms]
[%Uc] 10 < t ≤ 500 500 < t ≤ 5.000 5.000 < t ≤ 60.000
u ≥ 120 0 5 0
120 > u > 110 4 17 2
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 111
ILHA GRACIOSA
Objetivo: Descrição:
Conferir maior operacionalidade e fiabilidade à rede de Santa Cruz. Remodelação da rede MT subterrânea do centro de Santa Cruz da Graciosa,
constituída na sua maioria por cabos diretamente enterrados no solo.
Pretende-se estabelecer tubagens e caixas de visita, com vista a uma
reconfiguração criteriosa dos troços existentes, com passagem de cabos com a
mesma secção dos troços subterrâneos mais recentes.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 112
ILHA DE SÃO JORGE
1 - Principais Elementos
Em 31 de dezembro de 2018, o sistema elétrico da ilha de São Jorge era composto por duas centrais de
produção de energia elétrica, uma subestação afeta a uma das centrais, uma rede de distribuição de média
tensão a 15 kV, e redes de distribuição de baixa tensão a 0,4 kV.
Localização geográfica
Centrais
O sistema eletroprodutor da ilha de São Jorge é constituído pela Central Termoelétrica do Caminho Novo
(CTCN) e pelo Parque Eólico do Pico da Urze (PEPU), cujos dados gerais são apresentados na tabela seguinte.
Grupos Geradores Transformadores de Acoplamento
Entrada em
Nome Sigla Fonte Primária Tensão de Pot. Instalada Relação Pot. Instalada
Serviço (*) Unid. Unid.
Geração [kV] [kW] Transformação [MVA]
Caminho Novo CTCN 1984 Térmica - Diesel 6 3 4 108 6/15 kV 3 6,60
0,4 4 4 120 0,4/15 kV 4 5,00
Pico da Urze PEPU 1991 Eólica 0,4 6 1 800 - - -
Totais São Jorge - 13 10 028 - 7 11,60
(*) Esta data refere-se à data de entrada em serviço da instalação, não contemplando posteriores remodelações ou ampliações.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 113
ILHA DE SÃO JORGE
Subestação
O sistema elétrico da ilha de São Jorge possui uma subestação elevadora, nomeadamente a Subestação do
Parque do Pico da Urze (SEPU), através da qual é injetada toda a produção renovável na rede MT 15 kV. Na
tabela seguinte são apresentados os dados gerais da subestação.
Entrada em Relação de Número de Potência Instalada
Nome Sigla Concelho
Serviço (*) Transformação Transformadores [MVA]
Pico da Urze SEPU 1991 Calheta 0,4/15 kV 2 2,40
(*) Esta data refere-se à data de entrada em serviço da instalação, não contemplando posteriores remodelações ou ampliações.
Rede de Distribuição MT
A distribuição de energia em média tensão é realizada no nível de tensão de 15 kV. A rede é maioritariamente
aérea e desenvolve-se a partir do centro de distribuição da Central do Caminho Novo (CTCN). A rede
subterrânea existente localiza-se principalmente nas Vilas das Velas e Calheta.
Extensão da Rede [km] Postos de Transformação
Nível de Tensão
PTD PTC Pot. Instalada
[kV] Aérea Subterrânea Total N.º Total
N.º S [kVA] N.º S [kVA] Total [kVA]
15 126,36 7,14 133,50 79 13 945 21 6 625 100 20 570
2 - Sistema Eletroprodutor
A Central do Caminho Novo possui sete grupos geradores térmicos que totalizam uma potência instalada de
cerca de 8,2 MW (10,4 MVA). Todos os grupos encontram-se ligados, através dos respetivos transformadores
de acoplamento, a um barramento comum de 15 kV.
15 kV
Io = 300 A Io = 300 A
Zo = 96,1 Ω Zo = 96,5 Ω
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 114
ILHA DE SÃO JORGE
Potência instalada
A tabela seguinte integra as principais características do centro produtor, entre as quais a potência instalada.
Tipo de Nível de Tensão Unidades Potência Potência em Regime Energia
Central
Produção Geração [kV] de Geração Instalada [kW] Permanente [kW] Produzida [MWh]
Transformadores
Na tabela seguinte é apresentada informação relativa aos transformadores de acoplamento das unidades de
produção.
N.º de Sistema Tensões Nom. Pot. Nominal R [pu] X [pu] G [pu] B [pu] Ano de Entrada em Serv.
Central
Unidade Refrigeração AT/BT [kV] [MVA] (*) (*) (*) (*) Fabrico na Instalação
CTCN TP GG VI ONAN 15,75/0,4 1,25 0,0124 0,0920 0,00098 -0,00049 1998 1998
TP GG VII ONAN 15,75/0,4 1,25 0,0123 0,0947 0,00078 -0,00050 2000 2000
TP GG VIII ONAN 15,75/0,4 1,25 0,0122 0,0952 0,00079 -0,00053 2000 2000
TP GG IX ONAN 15,75/0,4 1,25 0,0119 0,0949 0,00081 -0,00053 2002 2002
TP GG X ONAN 15/6 1,60 0,0108 0,0621 0,00107 -0,00131 2005 2005
TP GG XI ONAN 15/6 2,50 0,0108 0,0590 0,00116 -0,00486 2008 2009
TP GG XII ONAN 15/6 2,50 0,0108 0,0590 0,00116 -0,00486 2008 2009
Total São Jorge 11,60
(*) Os valores em pu referem-se à potência nominal [MVA] do transformador.
O Parque Eólico do Pico da Urze, com uma potência instalada de 1,8 MW, é constituído por seis torres eólicas
com aerogeradores de 300 kW. Cada aerogerador encontra-se ligado diretamente à subestação por meio de
uma rede subterrânea de 400 V. A subestação contém duas unidades de transformação de 0,4/15 kV que
totalizam 2,4 MVA instalados.
0,4 kV 0,4 kV
15 kV
CAMINHO NOVO
– RELVINHA 2
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 115
ILHA DE SÃO JORGE
Potência instalada
A tabela seguinte integra as principais características do centro produtor, entre as quais a potência instalada.
Tipo de Nível de Tensão Unidades Potência Energia Produzida
Central Ponto de Interligação
Produção Geração [kV] de Geração Instalada [kW] [MWh]
Transformadores
PEPU TP 1 ONAN 15/0,4 0,80 0,0112 0,0599 0,00177 -0,01058 2001 2002
TP 2 ONAN 15/0,4 1,60 0,0113 0,0608 0,00139 -0,01008 2001 2013
Total São Jorge 2,40
(*) Os valores em pu referem-se à potência nominal [MVA] do transformador.
2.3 - Produção
A energia elétrica líquida produzida na ilha de São Jorge foi de 28,90 GWh. Cerca de 90% da energia emitida
foi produzida pela central térmica, enquanto que os restantes 10% foram produzidos pelo parque eólico. A
ponta máxima do ano foi registada no dia 16 de agosto pelas 11h00, e o vazio mais acentuado no dia 6 de
maio pelas 07h30.
Energia emitida
Os gráficos seguintes ilustram a evolução mensal da energia emitida por fonte de energia primária e os valores
globais do ano.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 116
ILHA DE SÃO JORGE
Nos gráficos seguintes são apresentados diagramas representativos da carga em dias correspondentes às
diversas estações do ano, incluindo os tipos de recursos utilizados na produção de energia elétrica para a
satisfazer. Estes gráficos procuram evidenciar a variação do perfil do diagrama de carga nas diferentes
estações e a variabilidade da produção com base em recursos renováveis.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 117
ILHA DE SÃO JORGE
Perfis de produção
Na tabela seguinte são apresentados os perfis de produção referentes aos dias característicos,
correspondentes a quartas feiras das diversas estações do ano, para os quais foram apresentados diagramas
de carga da produção.
Os gráficos seguintes ilustram a evolução mensal dos valores máximos e mínimos de potência produzida. No
da esquerda é indicada a gama de valores de produção registados em cada mês, e no da direita a evolução
dos valores de ponta mensal verificada nos últimos cinco anos.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 118
ILHA DE SÃO JORGE
Nos gráficos seguintes são apresentados diagramas de carga para diferentes dias típicos da semana: dias úteis,
sábados e domingos/feriados. Em representação dos dias úteis são apresentados registos de quartas-feiras.
Os diagramas relativos a domingos são também considerados como representativos de feriados.
Na figura abaixo é apresentada a evolução do diagrama classificado de cargas nos últimos cinco anos.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 119
ILHA DE SÃO JORGE
3.1 - Subestações
A rede com origem no centro de distribuição da Central Térmica do Caminho Novo (CTCN) alimenta as cargas
de toda a ilha (Figura 35).
Instalação Concelhos Freguesias
CTCN Velas Urzelina (S. Mateus) Manadas (Stª Bárbara) Norte Grande (Neves) Santo Amaro Velas (São Jorge) Rosais
Calheta Norte Pequeno Calheta Ribeira Seca Santo Antão Topo (Nª Sra. Rosário)
Valores no barramento da central térmica na hora de ponta do dia em que ocorreu a ponta máxima anual da
produção e na hora de vazio do dia em que ocorreu o vazio mais acentuado do ano:
Nível de PONTA VAZIO
Instalação Tensão 16 de agosto 6 de maio
[kV] P [MW] Q [MVAr] P [MW] Q [MVAr]
CTCN 15 4,94 2,41 2,24 1,13
PEPU (*) 15 0,00 0,00 0,00 0,00
(*) Valor de potência que não transita nos barramentos das subestações devido ao contributo das
centrais renováveis ligadas na rede a jusante.
Valores no barramento da central térmica nas horas de ponta e de vazio dos dias úteis típicos de cada estação:
INVERNO PRIMAVERA VERÃO OUTONO
17 de janeiro 18 de abril 18 de julho 17 de outubro
U
Instalação Máximo Mínimo Máximo Mínimo Máximo Mínimo Máximo Mínimo
[kV]
P Q P Q P Q P Q P Q P Q P Q P Q
[MW] [MVAr] [MW] [MVAr] [MW] [MVAr] [MW] [MVAr] [MW] [MVAr] [MW] [MVAr] [MW] [MVAr] [MW] [MVAr]
CTCN 15 4,26 1,91 2,42 1,22 3,22 1,47 2,15 1,39 4,42 2,04 2,78 1,83 4,44 1,90 2,29 1,44
PEPU (*) 15 0,00 0,00 0,00 0,00 0,70 0,15 0,36 0,09 0,17 0,04 0,32 0,06 0,02 0,02 0,52 0,08
(*) Valor de potência que não transita nos barramentos das subestações devido ao contributo das centrais renováveis ligadas na rede a jusante.
O centro de distribuição da ilha está integrado na central térmica, pelo que o seu esquema é apresentado na
informação relativa ao sistema eletroprodutor. O esquema da subestação pertence ao centro produtor
renovável existente na ilha, também é apresentado na informação relativa ao sistema eletroprodutor.
Transformadores de potência
A subestação existente na ilha pertence ao centro produtor renovável, pelo que os dados dos tranformadores
são apresentados na informação relativa ao sistema eletroprodutor.
Painéis
Na tabela abaixo é indicado o número de painéis, por nível de tensão, que constituem o centro de distribuição.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 120
ILHA DE SÃO JORGE
N.º de Painéis
Instalação
15 kV
CTCN 6
Tipo de ligação do neutro da rede de distribuição MT 15 kV, estabelecida na Central Térmica do Caminho Novo
(CTCN):
neutro impedante com Z0=87 Ω/ph (3I0=300 A)
Disponibilidade por nó
Mapas da rede
No Anexo O são apresentados os traçados das diversas saídas do centro de distribuição da central térmica
(linhas de distribuição) e a identificação do tipo de condutores e/ou cabos que as compõem.
Na tabela seguinte são apresentadas as principais características da rede de distribuição, discriminadas por
linha aérea.
Nível Extensão da Rede [km] Postos de Transformação
Instalação Tensão Saída MT PTD PTC Pot. Instalada
Aérea Subterrânea Total N.º Total
[kV] N.º S [kVA] N.º S [kVA] Total [kVA]
CTCN 15 Caminho Novo - São Pedro 15,40 3,36 18,77 19 4 855 1 100 20 4 955
Caminho Novo - Manadas 7,42 0,04 7,45 7 1 060 - - 7 1 060
Caminho Novo - Relvinha 1 50,50 1,12 51,63 19 2 460 13 4 065 32 6 525
Caminho Novo - Relvinha 2 53,04 2,61 55,66 34 5 570 7 2 460 41 8 030
Total Rede de Distribuição MT 126,36 7,14 133,50 79 13 945 21 6 625 100 20 570
As características elétricas dos condutores e cabos da rede de distribuição são apresentadas no Anexo I.2.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 121
ILHA DE SÃO JORGE
Trânsitos de potência
Valores das cargas ativas e reativas nas saídas da central térmica na hora de ponta do dia em que ocorreu a
ponta máxima anual da produção e na hora de vazio do dia em que ocorreu o vazio mais acentuado do ano:
Nível de PONTA VAZIO
Instalação Saída MT Tensão 16 de agosto 6 de maio
[kV] P [MW] Q [MVAr] S [MVA] P [MW] Q [MVAr] S [MVA]
CTCN Caminho Novo - São Pedro 15 1,16 0,62 1,32 0,52 0,26 0,58
Caminho Novo - Relvinha 1 15 1,64 0,63 1,76 0,72 0,35 0,80
Caminho Novo - Relvinha 2 15 1,69 0,91 1,92 0,92 0,46 1,03
Caminho Novo - Manadas 15 0,37 0,22 0,43 0,14 0,09 0,17
Tabela 170 - Trânsitos de potências para a ponta máxima e vazio mais acentuado
Valores das cargas ativas e reativas nas saídas da central térmica nas horas de ponta e de vazio dos dias úteis
típicos de cada estação:
INVERNO PRIMAVERA
Nível 17 de janeiro 18 de abril
Instalação Saída MT Tensão Máximo Mínimo Máximo Mínimo
[kV] P Q S P Q S P Q S P Q S
[MW] [MVAr] [MVA] [MW] [MVAr] [MVA] [MW] [MVAr] [MVA] [MW] [MVAr] [MVA]
CTCN Caminho Novo - São Pedro 15 1,06 0,49 1,17 0,56 0,30 0,64 1,02 0,49 1,14 0,56 0,28 0,63
Caminho Novo - Relvinha 1 15 1,67 0,69 1,80 0,97 0,47 1,07 1,17 0,46 1,25 0,78 0,37 0,87
Caminho Novo - Relvinha 2 15 1,66 0,79 1,84 0,92 0,46 1,03 1,82 0,67 1,94 0,57 0,45 0,72
Caminho Novo - Manadas 15 - - - - - - 0,30 0,16 0,33 0,15 0,10 0,18
VERÃO OUTONO
Nível 18 de julho 17 de outubro
Instalação Saída MT Tensão Máximo Mínimo Máximo Mínimo
[kV] P Q S P Q S P Q S P Q S
[MW] [MVAr] [MVA] [MW] [MVAr] [MVA] [MW] [MVAr] [MVA] [MW] [MVAr] [MVA]
CTCN Caminho Novo - São Pedro 15 1,13 0,59 1,28 0,65 0,39 0,76 1,02 0,54 1,16 0,58 0,33 0,67
Caminho Novo - Relvinha 1 15 1,33 0,59 1,46 0,98 0,45 1,08 1,46 0,55 1,56 0,88 0,41 0,97
Caminho Novo - Relvinha 2 15 1,85 0,74 1,99 0,61 0,51 0,79 1,80 0,70 1,93 1,07 0,59 1,22
Caminho Novo - Manadas 15 0,33 0,20 0,38 0,19 0,14 0,23 0,31 0,19 0,36 0,16 0,12 0,20
Restrições da capacidade
Na tabela seguinte são apresentados os valores de potência disponível por saída MT (linha aérea) da central
térmica, calculados com base no processo descrito no subcapítulo “Metodologia”.
Nível de Ponta Máx. Cap. Térmica Fator de Tensão no PT mais Potência
Capacidade (*)
Instalação Saída MT Tensão Verificada Troço Principal Utilização desfavorável Disponível
[kVA] (4)
[kV] [kVA] (1) [kVA] (2) [%] (1/2) [pu] (3) [kVA] (4-1)
CTCN Caminho Novo - S. Pedro 15 1 317 6 240 21,11% 0,950 3 020 1 702
Caminho Novo - Relvinha 1 15 1 775 6 240 28,44% 0,950 2 298 524
Caminho Novo - Relvinha 2 15 1 987 6 240 31,84% 0,937 2 142 0
Caminho Novo - Manadas 15 432 6 240 6,93% 0,955 5 691 5 259
(*) Capacidade em função do valor de tensão no PT mais desfavorável e da capacidade térmica da Saída
Limitação pela capacidade térmica do troço principal se [(4) = (2)]
Limitação pela capacidade térmica de um troço intermédio com secção inferior à do principal se [(4) < (2)] e [(3) > 0,950]
Limitação pelo valor de tensão no PT mais desfavorável se [(3) ≤ 0,950]
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 122
ILHA DE SÃO JORGE
Causa / Justificação:
Trata-se de uma linha de grande extensão com concentração significativa de
consumo no seu extremo (Vila do Topo).
Esta linha apresenta valores significativos de quedas de tensão nos períodos de
maior consumo.
Na tabela seguinte é apresentada informação relativa à evolução das perdas nas redes de transporte e
distribuição ao longo do ano.
Emissão 6 826 327 6 993 394 7 881 188 7 201 058 28 901 967
Consumo 6 386 849 6 533 233 7 040 739 6 841 101 26 801 922
Perdas nas Redes 439 478 460 161 840 449 359 957 2 100 045
A ilha de São Jorge, por possuir em cada localidade menos de 2.500 clientes, encontra-se classificada como
Zona C para efeitos de aplicação dos padrões de qualidade de serviço.
Classificação de interrupções
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 123
ILHA DE SÃO JORGE
Nas tabelas seguintes são apresentados os valores dos indicadores gerais de continuidade de serviço,
discriminados por saída MT, determinados para interrupções com origem nas redes.
TIEPI Previstas Acidentais
Instalação Total
[hh:mm:ss] 11 12 14 21 24 25 26 91 92
CTCN Caminho Novo - Manadas 00:00:00 00:05:54 00:00:00 00:00:00 00:03:40 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:09:33
Caminho Novo - Relvinha 1 00:30:30 00:18:36 00:00:00 00:00:00 01:29:39 00:00:00 00:01:12 00:02:24 00:00:00 02:22:22
Caminho Novo - Relvinha 2 00:07:28 02:50:11 00:00:00 00:04:52 00:58:14 00:00:00 00:00:00 00:47:26 00:00:00 04:48:11
Caminho Novo - São Pedro 00:00:00 00:06:44 00:00:00 00:00:00 00:25:47 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:32:31
Total 00:37:58 03:21:25 00:00:00 00:04:52 02:57:19 00:00:00 00:01:12 00:49:50 00:00:00 07:52:36
Nas tabelas seguintes são apresentados os valores dos indicadores gerais de continuidade de serviço,
discriminados por saída MT, determinados para interrupções com origem na produção.
TIEPI Previstas Acidentais
Instalação Total
[hh:mm:ss] 12 23 24
CTCN Caminho Novo - Manadas 00:00:00 00:00:12 00:03:10 00:03:22
Caminho Novo - Relvinha 1 00:34:20 00:01:34 00:24:50 01:00:44
Caminho Novo - Relvinha 2 00:38:59 00:03:21 00:40:22 01:22:42
Caminho Novo - São Pedro 00:30:04 00:00:00 00:28:33 00:58:37
Total 01:43:23 00:05:08 01:36:56 03:25:26
O indicador estimativa de energia não distribuída (END) para interrupções longas, em virtude do método de
cálculo, segue o comportamento do indicador TIEPI, pelo que na tabela seguinte são apresentados em
conjunto os valores obtidos para os dois indicadores.
TIEPI END
Interrupções
[hh:mm:ss] [MWh]
Produção 01:42:03 5,61
Acidentais
Redes 03:53:13 12,82
Produção 01:43:23 5,68
Previstas
Redes 03:59:24 13,16
Total 11:18:03 37,28
A EDA propôs-se efetuar a monitorização da qualidade da onda de tensão nos seguintes pontos da rede de
distribuição:
Barramento
Concelho da Instalação Instalação Ano
[kV]
Velas SE CT Caminho Novo 15 2018
A informação sobre os parâmetros monitorizados em cada ponto de medição poderão ser consultados com
maior detalhe no ponto 2 do Anexo A.
Da análise dos valores registados, conclui-se a conformidade dos mesmos com a NP EN 50160 para a Média e
Baixa Tensão nos pontos de rede monitorizados.
Tremulação
Da análise dos valores registados, conclui-se a conformidade com a NP EN 50160 para a Média e Baixa Tensão
nos pontos de rede monitorizados.
Desequilíbrio
Relativamente a este parâmetro, verificou-se a conformidade em 100% dos valores registados para os
diferentes níveis de tensão.
Frequência
Pela análise dos valores registados, verificou-se a conformidade em 100% dos mesmos para os diferentes
níveis de tensão nos pontos de rede monitorizados.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 125
ILHA DE SÃO JORGE
Distorção harmónica
Relativamente à distorção harmónica, verifica-se a conformidade em 100% dos valores registados em todos
os pontos medidos com a NP EN 50160, para a Média e Baixa Tensão.
Cavas de tensão
Média Tensão
Na tabela seguinte são classificadas as cavas conforme a EN 50160 para a Média Tensão da Ilha de São Jorge.
Foram registadas 107 cavas, sendo que a maioria destas (60,75% – 65 cavas) está dentro da área de imunidade
para as classes 2 e 3 de equipamentos definida no Anexo B da EN 50160. Também se pode concluir que apenas
5,61% (6) das cavas registadas podem ser consideradas como mais severas.
A maioria das cavas severas observadas (5 cavas) resultaram de defeitos nas Linhas Caminho Novo – Relvinha
1 (4 cavas) e Caminho Novo – São Pedro (1 cava). Estes defeitos originaram interrupções classificadas com
origem na Distribuição MT, tipo acidental e causa:
Própria: ocorrências nas Linhas Caminho Novo – Relvinha 1 e Caminho Novo – São Pedro;
Fortuita: ocorrência na Linha Caminho Novo – Relvinha 1. Esta ocorrência foi considerada excecional
devido a vento de grande intensidade, estando esta classificação em aprovação pela ERSE.
A cava severa restante foi originada por uma interrupção com origem na Produção da EDA, do tipo previsto e
causa razões de serviço: corte geral no fornecimento de energia devido à substituição do TT do grupo
termoelétrico 11, na Central Termoelétrica do Caminho Novo, que ficou danificado na madrugada do dia 9 de
março de 2018. Para esta ocorrência foi necessário elaborar um relatório de grande impacto, e respetiva
submissão à ERSE.
Tensão Residual u Duração t [ms]
[%] 10 < t ≤ 200 200 < t ≤ 500 500 < t ≤ 1.000 1.000 < t ≤ 5.000 5.000 < t ≤ 60.000
90 > u ≥ 80 32 7 2 7 0
80 > u ≥ 70 7 6 3 9 0
70 > u ≥ 40 4 5 2 4 0
40 > u ≥5 7 1 2 5 0
05 > u 2 0 1 1 0
Baixa Tensão
Na tabela abaixo são classificadas as cavas para a Baixa Tensão para a Ilha de São Jorge conforme a EN 50160.
Da análise da tabela conclui-se que foram registadas 147 cavas, sendo que a maioria destas (59,86% – 88
cavas) está dentro da área de imunidade para as classes 2 e 3 de equipamentos definida no Anexo B da EN
50160.
Constata-se que foram registadas 24 cavas mais severas (16,33%), com uma distribuição de 10 pelo PT 70
(Porto das Velas) e 14 pelo PT 77 (Alameda Francisco Lacerda). Não foi possível associar uma das cavas mais
severas a uma interrupção, tendo as outras 23 surgido na sequência das seguintes ocorrências classificadas
quanto à origem, tipo e causa da seguinte forma:
96% (22) com origem na Distribuição MT, tipo acidental:
Causa própria (20): defeitos elétricos nas Linhas Caminho Novo – São Pedro (total de 4 cavas,
todas registadas no PT 77) e Caminho Novo – Relvinha 1 (total de 16 cavas, equitativamente
distribuídas pelos dois postos de transformação monitorizados);
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 126
ILHA DE SÃO JORGE
Causa fortuita (2): defeito na Linha de Distribuição Caminho Novo – Relvinha 1, ocorrência
classificada como excecional ao abrigo do RQS e enviada para aprovação na ERSE.
4% (1) com origem na Produção EDA, tipo acidental e causa razões de segurança: saída de paralelo do
grupo termoelétrico 11, na Central Termoelétrica do Caminho Novo, com o consequente deslastre por
mínima frequência das Linhas Caminho Novo – Manadas e Caminho Novo – Relvinha 1.
Tensão Residual u Duração t [ms]
[%] 10 < t ≤ 200 200 < t ≤ 500 500 < t ≤ 1.000 1.000 < t ≤ 5.000 5.000 < t ≤ 60.000
90 > u ≥ 80 45 15 11 9 0
80 > u ≥ 70 4 4 3 10 0
70 > u ≥ 40 0 14 2 4 1
40 > u ≥5 0 1 1 18 0
05 > u 0 0 0 4 1
Sobretensões
Média Tensão
Na tabela seguinte são classificadas as sobretensões conforme a EN 50160 para a Média Tensão da Ilha de São
Jorge, onde se constata que foram registadas 9 sobretensões. Verifica-se a ocorrência de 3 (33,33%)
sobretensões que poderão ser consideradas como mais gravosas, tendo estas sido registadas na sequência
das seguintes interrupções classificadas quanto à sua origem, tipo e causa da seguinte forma:
1 com origem na Produção EDA, tipo prevista e causa razões de serviço: corte geral no fornecimento
de energia devido à substituição do TT do grupo termoelétrico 11, na Central Termoelétrica do
Caminho Novo, que ficou danificado no dia 9 de março de 2018. Esta ocorrência exigiu a elaboração
de relatório de grande impacto, submetido para a ERSE ao abrigo do RQS;
2 com origem na Distribuição MT, tipo acidental e causa própria: disparo da Linha Caminho Novo –
Relvinha 1 devido a um defeito num TT de contagem do PT 1013 (União Cooperativas). Após uma
primeira ocorrência, o TT danificado foi substituído, acabando por se destruir tempos depois,
originando nova indisponibilidade na mesma Linha de Distribuição.
Sobretensão Duração t [ms]
[%Uc] 10 < t ≤ 500 500 < t ≤ 5.000 5.000 < t ≤ 60.000
u ≥ 120 0 0 0
120 > u > 110 6 3 0
Baixa Tensão
Na tabela abaixo são classificadas as sobretensões conforme a EN 50160 para a Baixa Tensão da Ilha de São
Jorge, observando-se que foram registadas 63 sobretensões, sendo a sua maioria consideradas como mais
severas (87,30% – 55 sobretensões). Destas 55 sobretensões mais severas, cerca de 85% (47) foram registadas
no PT 70 (Porto das Velas) tendo as restantes 15% (8) sido registadas no PT 77 (Alameda Francisco Lacerda).
Tal como no ano anterior, verificou-se que algumas das sobretensões registadas, apesar de serem
consideradas mais severas, são de pequena amplitude e resultam da exploração normal da rede elétrica.
Nestas condições foram identificadas 11 sobretensões para as quais não foi possível associar algum evento.
Correlacionando os eventos com as restantes 44 sobretensões severas é possível constatar que apenas uma
teve origem na Produção EDA em uma indisponibilidade classificada como do tipo previsto e causa razões de
serviço: corte geral no fornecimento de energia devido à substituição do TT do grupo termoelétrico 11, na
Central Termoelétrica do Caminho Novo, que ficou danificado no dia 9 de março de 2018. Esta ocorrência
exigiu a elaboração de relatório de grande impacto, submetido para a ERSE ao abrigo do RQS.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 127
ILHA DE SÃO JORGE
As restantes 43 sobretensões mais severas tiveram origem na Distribuição MT, resultando de disparos de
Linhas de Distribuição associados às seguintes ocorrências:
67% (29) do tipo acidental e causa própria:
52% (15) na Linha Caminho Novo – Relvinha 1;
20% (6) na Linha Relvinha – Topo;
14% (4) na Linha Caminho Novo – São Pedro;
7% (2) na Linha Caminho Novo – Relvinha 2;
7% (2) nas Linhas Relvinha – Topo, Relvinha – Fajã Grande e o troço entre o seccionador 2022
(Fenos) e o PT 31 (Relvinha), troço este pertencente à Linha Caminho Novo – Relvinha 2.
33% (14) do tipo acidental e causa fortuita, algumas consideradas excecionais, com o respetivo
relatório a ser submetido para aprovação na ERSE:
93% (13) na Linha Relvinha – Topo;
7% (1) na Linha Caminho Novo – Relvinha 1.
Conclui-se que apenas 6 das sobretensões podem ser consideradas como mais severas, tendo estas sido
registadas no PT 70. Estas sobretensões surgiram todas na sequência de defeitos nas Linhas de Distribuição
Caminho Novo – Relvinha 1 e Caminho Novo – Relvinha 2, sendo as respetivas indisponibilidades registadas
como do tipo acidental e causa própria.
Sobretensão Duração t [ms]
[%Uc] 10 < t ≤ 500 500 < t ≤ 5.000 5.000 < t ≤ 60.000
u ≥ 120 0 0 1
120 > u > 110 8 25 29
Objetivo: Descrição:
• Efetuar o transporte de energia elétrica entre a Central Termoelétrica do Caminho Construção de uma linha aérea, constituída por condutores de Cu 70 mm2, isolada
Novo e a zona da Urze. para o nível de tensão de 30 kV (embora a explorar inicialmente com um nível de
• Dividir o trânsito de potência atualmente efetuado apenas pela linha Caminho tensão de 15 kV), com uma extensão aproximada de 21 km, sendo a linha de guarda
Novo - Relvinha 2, melhorando os níveis de tensão na zona nascente da ilha. constituída por cabo de fibra ótica.
• Criar um recurso à Linha Caminho Novo - Relvinha 2.
Construção do Posto de Corte e Seccionamento da Urze - 2020 e 2021
Objetivo: Descrição:
Garantir um maior grau de operacionalidade na exploração do atual troço de linha Construção de posto de corte e seccionamento, com celas MT telecomandáveis,
Relvinha-Topo, conjuntamente com o Parque Eólico do Pico da Urze e a futura Linha para entroncamento da nova Linha de Transporte MT CTCN-Urze, com a seguinte
de Transporte MT CTCN-Urze. configuração inicial:
• Chegada Caminho Novo;
• Chegada PE Urze;
• Saída Ribeira Seca;
• Saída Topo.
Construção da Linha de Distribuição 15 kV CTCN-Santo António - 2019 e 2020
Objetivo: Descrição:
• Dividir as cargas da atual linha Caminho Novo - Relvinha 1. Estabelecimento de uma nova linha de distribuição MT 15 kV entre a Central
• Melhorar a operacionalidade da rede de distribuição MT de São Jorge. Termoelétrica do Caminho Novo e a Linha Caminho Novo - Relvinha 1 junto ao
seccionador de Santo António, numa extensão aproximada de 6 km, constituída por
condutores Cu 50 mm2.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 128
ILHA DO PICO
ILHA DO PICO
1 - Principais Elementos
Em 31 de dezembro de 2018, o sistema elétrico da ilha do Pico englobava duas centrais de produção de energia
elétrica e quatro subestações. Em termos de redes elétricas, continha uma rede de transporte em média
tensão a 30 kV, redes de distribuição em média tensão a 15 kV, e redes de distribuição em baixa tensão a 0,4
kV.
Localização geográfica
Centrais
O sistema eletroprodutor da ilha do Pico é constituído pela Central Termoelétrica do Pico (CTPI), e pelo Parque
Eólico Terras do Canto (PETC), cujos dados gerais são apresentados na tabela seguinte.
Grupos Geradores Transformadores de Acoplamento
Entrada em
Nome Sigla Fonte Primária Tensão de Pot. Instalada Relação Pot. Instalada
Serviço (*) Unid. Unid.
Geração [kV] [kW] Transformação [MVA]
Pico CTPI 1990 Térmica - Fuel 6 6 15 531 6/30 kV 6 19,60
0,4 1 1 232 0,4/15 kV 1 1,50
Terras do Canto PETC 1991 Eólica 0,4 8 2 400 - - -
Totais Pico - 15 19 163 - 7 21,10
(*) Esta data refere-se à data de entrada em serviço da instalação, não contemplando posteriores remodelações ou ampliações.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 129
ILHA DO PICO
Subestações
O sistema eletroprodutor desta ilha integra uma subestação afeta ao Parque Eólico Terras do Canto (SETC). A
rede de transporte MT a 30 kV contempla outras três subestações MT/MT (30/15 kV), nomeadamente:
Madalena (SEMD), Lajes (SELJ) e São Roque (SESR), esta última integrada na Central Termoelétrica do Pico. Na
tabela seguinte são apresentados os dados gerais das subestações.
Entrada em Relação de Número de Potência Instalada
Nome Sigla Concelho
Serviço (*) Transformação Transformadores [MVA]
São Roque SESR 1990 São Roque do Pico 30/15 kV 1 2,50
Madalena SEMD 1992 Madalena 30/15 kV 1 5,00
Lajes SELJ 1992 Lajes do Pico 30/15 kV 1 5,00
Terras do Canto SETC 2005 São Roque do Pico 0,4/30 kV 2 3,20
Totais Pico 5 15,70
(*) Esta data refere-se à data de entrada em serviço da instalação, não contemplando posteriores remodelações ou ampliações.
Rede de Transporte
O sistema de transporte de energia elétrica é constituído por uma rede MT a 30 kV com configuração radial,
que interliga a Central Termoelétrica do Pico (CTPI) com as Subestações da Madalena (SEMD) e das Lajes (SELJ).
Toda a produção renovável do Parque Eólico Terras do Canto (PETC) é injetada diretamente na linha de
transporte MT 30 kV estabelecida entre a Central do Pico e a Subestação das Lajes.
Nível de Tensão Extensão da Rede [km]
[kV] Aérea Subterrânea Total
30 32,48 0,59 33,07
Rede de Distribuição MT
As redes de distribuição MT estão estabelecidas com o nível de tensão de 15 kV a partir das diversas
subestações.
Extensão da Rede [km] Postos de Transformação
Nível de Tensão
PTD PTC Pot. Instalada
[kV] Aérea Subterrânea Total N.º Total
N.º S [kVA] N.º S [kVA] Total [kVA]
15 156,07 32,78 188,85 135 21 831 45 14 063 180 35 894
2 - Sistema Eletroprodutor
A Central do Pico possui sete grupos geradores térmicos que totalizam uma potência instalada de cerca de
16,8 MW (21 MVA). O grupo mais antigo, de 1,23 MW (1,54 MVA), encontra-se ligado através do respetivo
transformador de acoplamento ao barramento de 15 kV da subestação de São Roque. Os restantes seis,
encontram-se ligados através dos respetivos transformadores de acoplamento ao barramento de 30 kV da
central.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 130
ILHA DO PICO
6 kV 6 kV 6 kV 6 kV 6 kV 6 kV
Sn = 2500 kVA Sn = 2500 kVA Sn = 2500 kVA Sn = 3500 kVA Sn = 4300 kVA Sn = 4300 kVA
Ucc = 5,8% Ucc = 5,8% Ucc = 5,9% Ucc = 5,7% Ucc = 6,2% Ucc = 6,2%
Reg = ±2x2,5% Reg = ±2x2,5% Reg = ±2x2,5% Reg = ±2x2,5% Reg = ±2x2,5% Reg = ±2x2,5%
Gr Lig: YNd5 Gr Lig: YNd5 Gr Lig: YNd5 Gr Lig: YNd5 Gr Lig: YNd5 Gr Lig: YNd5
30 kV 30 kV 30 kV
Regime de Neutro
SOLIDAMENTE
LIGADO À TERRA
G5
SÃO ROQUE – SÃO ROQUE –
1540 kVA
MADALENA 1 LAJES 1
1232 kW
Sn = 2500 kVA
Ucc = 5,9%
Reg = ±2x 2,5%
Gr Lig: Dyn5
0,4 kV
Sn = 1500 kVA
Ucc = 6%
Reg = ± 5%
Gr Lig: Dyn1
15 kV
Regime de Neutro
SOLIDAMENTE
LIGADO À TERRA
Potência instalada
A tabela seguinte integra as principais características do centro produtor, entre as quais a potência instalada.
Tipo de Nível de Tensão Unidades Potência Potência em Regime Energia
Central
Produção Geração [kV] de Geração Instalada [kW] Permanente [kW] Produzida [MWh]
CTPI Fuel 6 6 15 531 14 678 41 346,44
0,4 1 1 232 1 000 92,07
Totais Pico 7 16 763 15 678 41 438,50
Transformadores
Na tabela seguinte é apresentada informação relativa aos transformadores de acoplamento das unidades de
produção.
N.º de Sistema Tensões Nom. Pot. Nominal R [pu] X [pu] G [pu] B [pu] Ano de Entrada em Serv.
Central
Unidade Refrigeração AT/BT [kV] [MVA] (*) (*) (*) (*) Fabrico na Instalação
CTPI TP GG I ONAN 31,5/6 2,50 0,0090 0,0573 0,00100 -0,00270 1989 1990
TP GG II ONAN 31,5/6 2,50 0,0090 0,0573 0,00100 -0,00300 1989 1990
TP GG III ONAN 31,5/6 2,50 0,0091 0,0583 0,00100 -0,00260 1989 1990
TP GG IV ONAN 31,5/6 3,50 0,0061 0,0567 0,00130 -0,00240 2003 2003
TP GG V ONAN 15/0,4 1,50 0,0126 0,0587 0,00140 -0,00420 1988 1990
TP GG VI ONAN 31,5/6 4,30 0,0066 0,0617 0,00110 -0,00150 2005 2006
TP GG VII ONAN 31,5/6 4,30 0,0066 0,0617 0,00110 -0,00150 2009 2010
Total Pico 21,10
(*) Os valores em pu referem-se à potência nominal [MVA] do transformador.
O Parque Eólico Terras do Canto, com uma potência instalada de 2,4 MW, é constituído por oito torres eólicas
com aerogeradores de 300 kW, e por uma subestação elevadora 0,4/30 kV. Cada aerogerador encontra-se
ligado diretamente à subestação por meio de uma rede subterrânea de 400 V. A subestação contém duas
unidades de transformação de 0,4/30 kV - 1,6 MVA.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 131
ILHA DO PICO
0,4 kV
30 kV
Potência instalada
A tabela seguinte integra as principais características do centro produtor, entre as quais a potência instalada.
Tipo de Nível de Tensão Unidades Potência Energia Produzida
Central Ponto de Interligação
Produção Geração [kV] de Geração Instalada [kW] [MWh]
Transformadores
Na tabela seguinte é apresentada informação relativa aos transformadores elevadores da subestação que
integra o parque eólico.
N.º de Sistema Tensões Nom. Pot. Nominal R [pu] X [pu] G [pu] B [pu] Ano de Entrada em Serv.
Central
Unidade Refrigeração AT/BT [kV] [MVA] (*) (*) (*) (*) Fabrico na Instalação
PETC TP 1 ONAN 30/0,4 1,60 0,0120 0,0587 0,00160 -0,00960 2004 2005
TP 2 ONAN 30/0,4 1,60 0,0120 0,0578 0,00160 -0,00950 2004 2005
Total Pico 3,20
(*) Os valores em pu referem-se à potência nominal [MVA] do transformador.
2.3 - Produção
A energia elétrica líquida produzida na ilha do Pico foi de 44,87 GWh. Cerca de 89% da energia emitida foi
produzida pela central térmica, enquanto que os restantes 11% foram produzidos pelo parque eólico. A ponta
máxima do ano foi registada no dia 20 de agosto pelas 21h30, e o vazio mais acentuado no dia 22 de abril
pelas 07h00.
Energia emitida
Os gráficos seguintes ilustram a evolução mensal da energia emitida por fonte de energia primária e os valores
globais do ano.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 132
ILHA DO PICO
Nos gráficos seguintes são apresentados diagramas representativos da carga em dias correspondentes às
diversas estações do ano, incluindo os tipos de recursos utilizados na produção de energia elétrica para a
satisfazer. Estes gráficos procuram evidenciar a variação do perfil do diagrama de carga nas diferentes
estações e a variabilidade da produção com base em recursos renováveis.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 133
ILHA DO PICO
Perfis de produção
Na tabela seguinte são apresentados os perfis de produção referentes aos dias característicos,
correspondentes a quartas feiras das diversas estações do ano, para os quais foram apresentados diagramas
de carga da produção.
INVERNO PRIMAVERA VERÃO OUTONO
N.º de Pmáx (*) 17 de janeiro 18 de abril 18 de julho 17 de outubro
Central Tipo
Grupos [kW] Potência [kW] Potência [kW] Potência [kW] Potência [kW]
Máx Min Máx Min Máx Min Máx Min
CTPI Fuel 7 15 678 7 030 4 050 5 970 3 740 5 710 3 620 6 610 3 920
PETC Eólica 8 2 400 8 - 368 173 1 338 985 15 280
Totais Pico 15 18 078 7 038 4 050 6 338 3 913 7 048 4 605 6 625 4 200
(*) Pmáx refere-se à potência máxima em regime permanente dos grupos de cada central no ano.
Os gráficos seguintes ilustram a evolução mensal dos valores máximos e mínimos de potência produzida. No
da esquerda é indicada a gama de valores de produção registados em cada mês, e no da direita a evolução
dos valores de ponta mensal verificada nos últimos cinco anos.
Nos gráficos seguintes são apresentados diagramas de carga para diferentes dias típicos da semana: dias úteis,
sábados e domingos/feriados. Em representação dos dias úteis são apresentados registos de quartas-feiras.
Os diagramas relativos a domingos são também considerados como representativos de feriados.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 134
ILHA DO PICO
Na figura abaixo é apresentada a evolução do diagrama classificado de cargas nos últimos cinco anos.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 135
ILHA DO PICO
3.1 - Subestações
No sistema existem três subestações MT/MT (30/15 kV): Madalena, São Roque e Lajes.
Valores nos barramentos das subestações na hora de ponta do dia em que ocorreu a ponta máxima anual da
produção e na hora de vazio do dia em que ocorreu o vazio mais acentuado do ano:
Nível de PONTA VAZIO
Instalação Tensão 20 de agosto 22 de abril
[kV] P [MW] Q [MVAr] P [MW] Q [MVAr]
SESR 30 7,50 2,80 3,14 1,02
15 1,18 0,38 0,65 0,23
SELJ 15 2,45 1,05 1,14 0,50
SEMD 15 3,85 1,06 1,63 0,42
PETC (SESR) (*) 30 0,19 0,06 0,33 0,11
(*) Valor de potência que não transita nos barramentos das subestações devido ao contributo das
centrais renováveis ligadas na rede a jusante.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 136
ILHA DO PICO
Valores nos barramentos das subestações nas horas de ponta e de vazio dos dias úteis típicos de cada estação:
INVERNO PRIMAVERA VERÃO OUTONO
17 de janeiro 18 de abril 18 de julho 17 de outubro
U
Instalação Máximo Mínimo Máximo Mínimo Máximo Mínimo Máximo Mínimo
[kV]
P Q P Q P Q P Q P Q P Q P Q P Q
[MW] [MVAr] [MW] [MVAr] [MW] [MVAr] [MW] [MVAr] [MW] [MVAr] [MW] [MVAr] [MW] [MVAr] [MW] [MVAr]
SESR 30 7,02 2,47 4,05 1,28 5,96 2,09 3,74 1,22 5,70 1,93 3,62 1,32 6,60 2,26 3,92 1,39
15 1,17 0,38 0,72 0,23 1,10 0,36 0,67 0,24 1,23 0,35 0,77 0,23 1,36 0,45 0,77 0,27
SELJ 15 2,38 0,83 1,37 0,58 2,22 0,88 1,28 0,57 2,25 0,85 1,48 0,64 2,12 0,78 1,34 0,56
SEMD 15 3,31 0,99 1,90 0,46 2,88 0,79 1,91 0,46 3,40 0,91 2,27 0,71 3,00 0,84 2,03 0,63
PETC (SESR) (*) 30 0,01 0,00 0,00 0,00 0,37 0,12 0,17 0,06 1,34 0,44 0,99 0,32 0,02 0,00 0,28 0,09
(*) Valor de potência que não transita nos barramentos das subestações devido ao contributo das centrais renováveis ligadas na rede a jusante.
6 kV 6 kV 6 kV 6 kV 6 kV 6 kV
Sn = 2500 kVA Sn = 2500 kVA Sn = 2500 kVA Sn = 3500 kVA Sn = 4300 kVA Sn = 4300 kVA
Ucc = 5,8% Ucc = 5,8% Ucc = 5,9% Ucc = 5,7% Ucc = 6,2% Ucc = 6,2%
Reg = ±2x2,5% Reg = ±2x2,5% Reg = ±2x2,5% Reg = ±2x2,5% Reg = ±2x2,5% Reg = ±2x2,5%
Gr Lig: YNd5 Gr Lig: YNd5 Gr Lig: YNd5 Gr Lig: YNd5 Gr Lig: YNd5 Gr Lig: YNd5
30 kV 30 kV 30 kV
Regime de Neutro
SOLIDAMENTE
LIGADO À TERRA
G5
SÃO ROQUE – SÃO ROQUE –
1540 kVA
MADALENA 1 LAJES 1
1232 kW
Sn = 2500 kVA
Ucc = 5,9%
Reg = ±2x 2,5%
Gr Lig: Dyn5
0,4 kV
Sn = 1500 kVA
Ucc = 6%
Reg = ± 5%
Gr Lig: Dyn1
15 kV
Regime de Neutro
SOLIDAMENTE
LIGADO À TERRA
30 kV
Sn = 5 MVA
Ucc = 6,33%
Reg = ±11x 1,5%
Gr Lig: YNd11
15 kV
3Io = 300 A
Zo = 87 Ω
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 137
ILHA DO PICO
30 kV
Sn = 5 MVA
Ucc = 6,5%
Reg = ±11x 1,5%
Gr Lig: Dyn5
Regime de Neutro
SOLIDAMENTE
LIGADO À TERRA
15 kV
Transformadores de potência
Na tabela seguinte é apresentada informação relativa aos transformadores de potência das subestações.
N.º de Sistema Tensões Nom. Pot. Nominal R [pu] X [pu] G [pu] B [pu] Ano de Entrada em Serv.
Instalação
Unidade Refrigeração AT/BT [kV] [MVA] (*) (*) (*) (*) Fabrico na Instalação
SESR TP 1 ONAN 30/15,7 2,50 0,0088 0,0583 0,00122 -0,00361 1989 1990
SELJ TP 1 ONAF 30/15,75 5 0,0058 0,0647 0,00085 -0,00050 2000 2010
SEMD TP 1 ONAF 31,5/15 5 0,0055 0,0631 0,00098 -0,00121 2000 2009
Total Pico 12,50
(*) Os valores em pu referem-se à potência nominal [MVA] do transformador.
Painéis
Na tabela abaixo é indicado o número de painéis, por nível de tensão, dos quadros de média tensão das
subestações.
N.º de Painéis
Instalação
30 kV 15 kV
SESR 3 3
SELJ 2 4
SEMD 2 6
Totais Pico 7 13
Rede de Transporte MT 30 kV
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 138
ILHA DO PICO
Disponibilidade por nó
Na tabela seguinte são apresentados os valores de disponibilidade de potência nos barramentos da central
térmica e das subestações, calculados com base no processo descrito no subcapítulo “Metodologia”.
Potência Carga Potência Disponível
Barramento
Instalação Instalada Máxima Máxima Com reserva de 15%Sn
(Nível de Tensão)
[MVA] [MVA] [MVA] [MVA]
CTPI 30 kV 19,60 8,20 11,40 8,46
SESR 15 kV 4 1,43 2,57 1,97
SELJ 15 kV 5 3,99 1,01 0,26
SEMD 15 kV 5 2,66 2,34 1,59
Total Pico 33,60
Na tabela abaixo são indicadas e justificadas as principais restrições na rede em termos de disponibilidade de
potência por nó.
Subestação da Madalena - nível dos 15kV
Causa / Justificação:
Consumo próprio da Rede de Distribuição MT 15 kV afeta à SEMD.
(a) Potência Disponível com uma reserva de 15% da Potência Total Instalada para fazer face a reconfigurações da rede MT em caso de indisponibilidades na mesma.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 139
ILHA DO PICO
Localização geográfica
Na tabela seguinte são apresentadas as principais características da rede de transporte MT, discriminadas por
linha.
Nível Capacidade Potência
Secção Comprimento R X B Fator
Linha de Transporte Tenção Tipo Condutor Térmica Máxima
[mm2] [km] [Ω] [Ω] [Ω] Utiliz.
[kV] [MVA] [MVA]
São Roque - Madalena 1 30 Aérea Cu 50 18,15 7,2858 6,9591 5,40E-05 12,47 4,33 35%
São Roque - Madalena 1 30 Subterrânea XHIV 50 0,06 0,0296 0,0089 2,64E-06 11,33 4,33 38%
São Roque - Lajes 1 30 Aérea Cu 50 13,36 5,3639 5,1234 3,98E-05 12,47 2,79 22%
São Roque - Lajes 1 30 Subterrânea XHIV 50 0,06 0,0306 0,0092 2,73E-06 11,33 2,79 25%
Ramal PETC 30 Aérea Cu 50 0,96 0,3865 0,3692 2,87E-06 12,47 2,10 17%
Ramal PETC 30 Subterrânea LXHIOV 70 0,47 0,2642 0,0587 1,55E-05 10,91 2,10 19%
Total 30 kV 33,07
As características elétricas dos condutores e cabos da rede de transporte são apresentadas no Anexo I.1.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 140
ILHA DO PICO
Trânsitos de potência
Valores de trânsito de potência ativa e reativa nas linhas de transporte na hora de ponta do dia em que ocorreu
a ponta máxima anual da produção e na hora de vazio do dia em que ocorreu o vazio mais acentuado do ano:
Nível de PONTA VAZIO
Linha de Transporte Tensão 20 de agosto 22 de abril
[kV] P [kW] Q [kVAr] S [kVA] P [kW] Q [kVAr] S [kVA]
São Roque - Madalena 1 30 4 004 1 361 4 229 1 663 427 1 717
São Roque - Lajes 1 30 2 501 1 123 2 742 1 156 472 1 249
Valores de trânsito de potência ativa e reativa nas linhas de transporte nas horas de ponta e de vazio dos dias
úteis típicos de cada estação:
INVERNO PRIMAVERA
Nível
17 de janeiro 18 de abril
Linha de Transporte Tensão
Máximo Mínimo Máximo Mínimo
[kV]
P [kW] Q [kVAr] S [kVA] P [kW] Q [kVAr] S [kVA] P [kW] Q [kVAr] S [kVA] P [kW] Q [kVAr] S [kVA]
São Roque - Madalena 1 30 3 430 1 206 3 636 1 939 493 2 001 2 970 930 3 112 1 946 492 2 007
São Roque - Lajes 1 30 2 430 888 2 587 1 385 558 1 493 2 265 923 2 446 1 296 546 1 406
VERÃO OUTONO
Nível
18 de julho 17 de outubro
Linha de Transporte Tensão
Máximo Mínimo Máximo Mínimo
[kV]
P [kW] Q [kVAr] S [kVA] P [kW] Q [kVAr] S [kVA] P [kW] Q [kVAr] S [kVA] P [kW] Q [kVAr] S [kVA]
São Roque - Madalena 1 30 3 520 1 132 3 698 2 323 787 2 453 3 101 1 007 3 260 2 071 677 2 179
São Roque - Lajes 1 30 2 291 895 2 460 1 505 631 1 632 2 157 816 2 306 1 358 543 1 462
Valores máximos e mínimos dos trânsitos de potência registados nas linhas de transporte:
Nível de Máximo Mínimo
Linha de Transporte
Tensão [kV] S [MVA] P [MW] Q [MVAr] S [MVA] P [MW] Q [MVAr]
São Roque - Madalena 1 30 4,33 3,78 2,12 1,34 1,20 0,60
São Roque - Lajes 1 (troço CTPI - derivação PETC) 30 2,78 2,58 1,02 0,05 0,04 0,02
São Roque - Lajes 1 (troço derivação PETC - SELJ) 30 2,79 2,39 1,45 0,91 0,87 0,26
Não foram considerados os valores correspondentes a ausência de carga ou produção devido a colocação da linha fora de serviço para
manutenção da mesma ou dos equipamentos das subestações que ligam a linha e quando há ocorrências de disparos da mesma.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 141
ILHA DO PICO
Mapas da rede
No Anexo O são apresentados os traçados das diversas saídas das subestações (linhas de distribuição aéreas
e alimentadores subterrâneos) e a identificação do tipo de condutores e/ou cabos que as compõem.
Na tabela seguinte são apresentadas as principais características da rede de distribuição, discriminadas por
linha aérea e alimentador subterrâneo.
Nível Extensão da Rede [km] Postos de Transformação
Instalação Tensão Saída MT PTD PTC Pot. Instalada
Aérea Subterrânea Total N.º Total
[kV] N.º S [kVA] N.º S [kVA] Total [kVA]
SESR 15 São Roque - Santa Luzia 7,84 5,53 13,37 11 3 251 5 935 16 4 186
São Roque - Piedade 27,71 0,15 27,86 14 1 740 3 250 17 1 990
Total 35,55 5,68 41,23 25 4 991 8 1 185 33 6 176
SEMD 15 Madalena - Santa Luzia 28,32 3,15 31,48 20 2 362 10 3 113 30 5 475
Madalena - São Mateus 27,35 0,91 28,26 21 2 486 3 300 24 2 786
Madalena 1 1,95 5,66 7,61 8 2 175 3 2 410 11 4 585
Madalena 2 2,59 11,13 13,72 10 2 820 6 3 075 16 5 895
Total 60,21 20,86 81,06 59 9 843 22 8 898 81 18 741
SELJ 15 Lajes - Piedade 39,25 0,77 40,02 28 2 950 5 620 33 3 570
Lajes - São Mateus 21,06 2,27 23,33 17 2 602 8 2 570 25 5 172
Lajes 1 - 3,21 3,21 6 1 445 2 790 8 2 235
Total 60,32 6,25 66,56 51 6 997 15 3 980 66 10 977
Total Rede de Distribuição MT 156,07 32,78 188,85 135 21 831 45 14 063 180 35 894
As características elétricas dos condutores e cabos da rede de distribuição são apresentadas no Anexo I.2.
Trânsitos de potência
Valores das cargas ativas e reativas nas saídas das subestações na hora de ponta do dia em que ocorreu a
ponta máxima anual da produção e na hora de vazio do dia em que ocorreu o vazio mais acentuado do ano:
Nível de PONTA VAZIO
Instalação Saída MT Tensão 20 de agosto 22 de abril
[kV] P [kW] Q [kVAr] S [kVA] P [kW] Q [kVAr] S [kVA]
SESR São Roque - Santa Luzia 15 692 216 725 448 129 466
São Roque - Piedade 15 490 161 516 203 98 225
SELJ Lajes - São Mateus 15 943 375 1 015 607 294 674
Lajes - Piedade 15 987 447 1 084 460 214 507
Lajes 1 15 518 226 565 76 -7 76
SEMD Madalena - Santa Luzia 15 729 237 766 298 51 302
Madalena - São Mateus 15 744 264 789 395 149 422
Madalena 1 15 920 263 957 668 194 696
Madalena 2 15 1 453 294 1 482 273 22 274
Tabela 210 - Trânsitos de potências para a ponta máxima e vazio mais acentuado
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 142
ILHA DO PICO
Valores das cargas ativas e reativas nas saídas das subestações nas horas de ponta e de vazio dos dias úteis
típicos de cada estação:
INVERNO PRIMAVERA
Nível 17 de janeiro 18 de abril
Instalação Saída MT Tensão Máximo Mínimo Máximo Mínimo
[kV] P Q S P Q S P Q S P Q S
[kW] [kVAr] [kVA] [kW] [kVAr] [kVA] [kW] [kVAr] [kVA] [kW] [kVAr] [kVA]
SESR São Roque - Santa Luzia 15 740 233 776 492 121 507 654 211 687 440 125 457
São Roque - Piedade 15 431 151 457 230 113 256 443 151 468 229 113 255
SELJ Lajes - São Mateus 15 1 050 275 1 085 618 281 678 938 322 992 654 320 728
Lajes - Piedade 15 982 419 1 068 637 289 700 945 419 1 034 526 244 580
Lajes 1 15 351 134 376 112 5 112 339 134 365 100 2 100
SEMD Madalena - Santa Luzia 15 660 228 698 405 115 421 648 204 679 450 128 468
Madalena - São Mateus 15 851 288 898 454 142 476 640 222 677 456 160 483
Madalena 1 15 1 361 401 1 419 786 205 812 1 228 316 1 268 767 157 783
Madalena 2 15 439 75 445 255 -1 255 366 44 369 234 15 234
VERÃO OUTONO
Nível 18 de julho 17 de outubro
Instalação Saída MT Tensão Máximo Mínimo Máximo Mínimo
[kV] P Q S P Q S P Q S P Q S
[kW] [kVAr] [kVA] [kW] [kVAr] [kVA] [kW] [kVAr] [kVA] [kW] [kVAr] [kVA]
SESR São Roque - Santa Luzia 15 732 291 788 476 147 498 876 294 924 514 155 537
São Roque - Piedade 15 498 54 501 297 83 308 482 153 506 254 111 277
SELJ Lajes - São Mateus 15 992 322 1 042 800 335 867 877 272 918 721 289 777
Lajes - Piedade 15 891 323 948 571 279 636 918 402 1 002 525 265 588
Lajes 1 15 364 200 416 113 25 116 324 106 341 96 6 96
SEMD Madalena - Santa Luzia 15 597 239 643 426 215 477 564 169 589 429 142 452
Madalena - São Mateus 15 761 323 827 534 229 581 667 236 707 470 174 501
Madalena 1 15 939 203 961 483 166 511 750 204 777 449 128 467
Madalena 2 15 1 101 144 1 110 825 104 832 1 023 234 1 049 677 185 702
Restrições da capacidade
Na tabela seguinte são apresentados os valores de potência disponível por saída MT (linha aérea ou
alimentador subterrâneo) das subestações, calculados com base no processo descrito no subcapítulo
“Metodologia”.
Nível de Ponta Máx. Cap. Térmica Fator de Tensão no PT mais Potência
Capacidade (*)
Instalação Saída MT Tensão Verificada Troço Principal Utilização desfavorável (4)
Disponível
[kVA]
[kV] [kVA] (1) [kVA] (2) [%] (1/2) [pu] (3) [kVA] (4-1)
SESR São Roque - Santa Luzia 15 993 6 240 15,92% 0,991 5 514 4 521
São Roque - Piedade 15 524 5 070 10,33% 0,950 2 076 1 552
SELJ Lajes - São Mateus 15 1 057 4 290 24,63% 0,950 2 618 1 561
Lajes - Piedade 15 1 120 5 070 22,10% 0,950 1 795 674
Lajes 1 15 620 5 460 11,35% 1,011 5 460 4 840
SEMD Madalena - Santa Luzia 15 840 6 240 13,46% 0,950 3 272 2 432
Madalena - São Mateus 15 947 6 240 15,18% 0,950 2 539 1 591
Madalena 1 15 1 018 6 240 16,32% 0,966 5 463 4 444
Madalena 2 15 1 551 5 460 28,41% 0,980 5 460 3 909
(*) Capacidade em função do valor de tensão no PT mais desfavorável e da capacidade térmica da Saída
Limitação pela capacidade térmica do troço principal se [(4) = (2)]
Limitação pela capacidade térmica de um troço intermédio com secção inferior à do principal se [(4) < (2)] e [(3) > 0,950]
Limitação pelo valor de tensão no PT mais desfavorável se [(3) ≤ 0,950]
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 143
ILHA DO PICO
Na tabela seguinte é apresentada informação relativa à evolução das perdas nas redes de transporte e
distribuição ao longo do ano.
Emissão 10 527 017 10 655 357 12 489 439 11 199 709 44 871 522
Consumo 9 841 138 9 936 316 11 133 156 10 715 982 41 626 592
Perdas nas Redes 685 879 719 041 1 356 283 483 727 3 244 930
A ilha do Pico, por possuir em cada localidade menos de 2.500 clientes, encontra-se classificada como Zona C
para efeitos de aplicação dos padrões de qualidade de serviço.
Classificação de interrupções
Nas tabelas seguintes são apresentados os valores dos indicadores gerais de continuidade de serviço,
discriminados por saída MT, determinados para interrupções com origem nas redes.
TIEPI Previstas Acidentais
Instalação Total
[hh:mm:ss] 11 12 14 21 24 25 26 91 92
SELJ Lajes - Piedade 00:00:06 00:16:43 00:00:00 00:00:00 00:11:15 00:00:00 00:00:00 00:12:26 00:00:00 00:40:30
Lajes - São Mateus 00:00:03 01:41:23 00:00:00 00:00:00 00:09:16 00:00:00 00:00:00 00:05:01 00:00:00 01:55:42
Lajes 1 00:01:07 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:03:29 00:00:00 00:00:00 00:03:55 00:00:00 00:08:31
SEMD Madalena - Santa Luzia 00:00:09 00:02:54 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:03:03
Madalena - São Mateus 00:00:00 00:07:16 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:07:16
Madalena 1 00:02:03 00:02:13 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:04:16
SESR São Roque - Piedade 00:00:00 00:00:41 00:00:00 00:00:00 00:01:22 00:00:00 00:00:00 00:00:57 00:00:00 00:02:59
São Roque - Santa Luzia 00:00:45 00:00:19 00:00:00 00:00:00 00:02:03 00:00:00 00:00:50 00:16:01 00:00:00 00:19:59
Total 00:04:11 02:11:30 00:00:00 00:00:00 00:27:25 00:00:00 00:00:50 00:38:20 00:00:00 03:22:16
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 144
ILHA DO PICO
Nas tabelas seguintes são apresentados os valores dos indicadores gerais de continuidade de serviço,
discriminados por saída MT, determinados para interrupções com origem na produção.
TIEPI Previstas Acidentais
Instalação Total
[hh:mm:ss] 12 23 24
SELJ Lajes - Piedade 00:00:00 00:09:29 00:00:00 00:09:29
Lajes - São Mateus 00:00:00 00:04:00 00:00:00 00:04:00
SEMD Madalena - Santa Luzia 00:00:00 00:07:05 00:00:00 00:07:05
Madalena - São Mateus 00:00:00 00:12:07 00:00:00 00:12:07
Madalena 1 00:00:00 00:32:45 00:00:00 00:32:45
Madalena 2 00:00:00 00:08:03 00:00:00 00:08:03
SESR São Roque - Piedade 00:00:00 00:03:32 00:00:00 00:03:32
São Roque - Santa Luzia 00:00:00 00:02:58 00:00:00 00:02:58
Total 00:00:00 01:19:58 00:00:00 01:19:58
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 145
ILHA DO PICO
O indicador estimativa de energia não distribuída (END) para interrupções longas, em virtude do método de
cálculo, segue o comportamento do indicador TIEPI, pelo que na tabela seguinte são apresentados em
conjunto os valores obtidos para os dois indicadores.
TIEPI END
Interrupções
[hh:mm:ss] [MWh]
Produção 01:19:58 6,83
Acidentais
Redes 01:06:35 5,68
Produção 00:00:00 0,00
Previstas
Redes 2:15:41 11,58
Total 04:42:14 24,09
A EDA propôs-se efetuar a monitorização da qualidade da onda de tensão nos seguintes pontos da rede de
distribuição:
Barramento
Concelho da Instalação Instalação Ano
[kV]
São Roque do Pico SE São Roque 30 / 15 2018
Madalena SE Madalena 15 2018
Lajes do Pico SE Lajes 15 2018
A informação sobre os parâmetros monitorizados em cada ponto de medição poderão ser consultados com
maior detalhe no ponto 2 do Anexo A.
Da análise dos valores registados, conclui-se a conformidade dos mesmos com a NP EN 50160 para a Média e
Baixa Tensão nos pontos de rede monitorizados.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 146
ILHA DO PICO
Tremulação
Da análise dos valores registados, conclui-se a conformidade com a NP EN 50160 para a Média e Baixa Tensão
nos pontos de rede monitorizados.
Desequilíbrio
Relativamente a este parâmetro, verificou-se a conformidade em 100% dos valores registados para os
diferentes níveis de tensão.
Frequência
Pela análise dos valores registados, verificou-se a conformidade em 100% dos mesmos para os diferentes
níveis de tensão nos pontos de rede monitorizados.
Distorção harmónica
Relativamente à distorção harmónica, verifica-se a conformidade em 100% dos valores registados em todos
os pontos medidos com a NP EN 50160, para a Média e Baixa Tensão.
Cavas de tensão
Média Tensão
Na tabela que se segue são classificadas as cavas de tensão conforme a EN 50160 para a Média Tensão na Ilha
do Pico, tendo-se registado 162 cavas de tensão, sendo a sua maioria (54,94% – 89 cavas) situada dentro da
área de imunidade para as classes 2 e 3 de equipamentos definida no Anexo B da EN 50160.
A análise à tabela permite concluir da existência de apenas três cavas mais severas, uma na CT do Pico, uma
na SE São Roque e a outra na SE Lajes. As cavas mais severas registadas na CT do Pico e SE São Roque, relativa
ao barramento de 15 kV, surgiram na sequência do disparo do disjuntor da Linha de Transporte São Roque –
Lajes 1, indisponibilidade esta classificada com origem no Transporte, tipo acidental e causa própria. A cava
mais severa registada na SE Lajes, relativa ao barramento de 15 kV, resultou de um disparo da Linha MT São
Roque – Piedade, disparo este a que se associou uma indisponibilidade com origem na Distribuição MT, tipo
acidental e causa fortuita. Este evento foi submetido para aprovação da ERSE como evento excecional.
Tensão Residual u Duração t [ms]
[%] 10 < t ≤ 200 200 < t ≤ 500 500 < t ≤ 1.000 1.000 < t ≤ 5.000 5.000 < t ≤ 60.000
90 > u ≥ 80 45 21 7 6 0
80 > u ≥ 70 1 6 2 4 0
70 > u ≥ 40 3 15 29 11 0
40 > u ≥5 3 2 3 3 0
05 > u 1 0 0 0 0
Baixa Tensão
Na tabela abaixo são classificadas as cavas conforme a EN 50160 para a Baixa Tensão na Ilha do Pico. Pela
análise da referida tabela conclui-se que foram registadas 101 cavas de tensão, das quais 34,65% (35) estão
dentro da área de imunidade para as classes 2 e 3 de equipamentos definida no Anexo B da EN 50160.
Constata-se que existem 3 cavas mais gravosas que as restantes, tendo estas sido registadas uma por cada um
dos equipamentos instalados nos postos de transformação PT 6 (Bacelinhos), PT 40 (Igreja) e PT 94 (Santa
Catarina). As cavas severas observadas no PT 6 e no PT 40 surgiram na sequência do disparo da Linha de
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 147
ILHA DO PICO
Transporte São Roque – Lajes 1, com a respetiva indisponibilidade classificada com origem no Transporte, tipo
acidental e causa própria. Quanto à cava mais severa registada no PT 94, esta terá surgido na sequência de
oscilações de tensão na rede elétrica, provocadas por um defeito intermitente na rede MT causado por vento
de grande intensidade. Estas oscilações ocorreram durante algum tempo, acabando por resultar no disparo
da Linha de Transporte São Roque – Lajes 1.
Tensão Residual u Duração t [ms]
[%] 10 < t ≤ 200 200 < t ≤ 500 500 < t ≤ 1.000 1.000 < t ≤ 5.000 5.000 < t ≤ 60.000
90 > u ≥ 80 11 9 3 1 0
80 > u ≥ 70 2 2 1 0 0
70 > u ≥ 40 7 16 39 2 0
40 > u ≥5 1 0 4 3 0
05 > u 0 0 0 0 0
Sobretensões
Média Tensão
Na tabela seguinte são classificadas as sobretensões conforme a EN 50160 para a Ilha do Pico na Média Tensão,
de onde se observa que foram registadas apenas 2 sobretensões, sendo que apenas uma pode ser considerada
como mais severa.
A cava mais severa registada resultou de uma indisponibilidade com origem na Produção EDA, do tipo
acidental e causa razões de segurança: saída de paralelo do grupo termoelétrico 2, na Central Termoelétrica
do Pico, provocado por um alarme falso de temperatura de um dos cilindros, e que resultou no deslastre por
mínima frequência das Linhas MT Lajes – Piedade, Lajes – São Mateus, São Roque – Piedade e Madalena – São
Mateus.
Sobretensão Duração t [ms]
[%Uc] 10 < t ≤ 500 500 < t ≤ 5.000 5.000 < t ≤ 60.000
u ≥ 120 0 0 0
120 > u > 110 1 1 0
Baixa Tensão
Na tabela abaixo são classificadas as sobretensões conforme a EN 50160 para a Baixa Tensão da Ilha do Pico,
observando-se que foram registadas 53 sobretensões, das quais 47 (88,68%) podem ser consideradas
sobretensões mais severas.
Cerca de metade das sobretensões (26) mais severas foram registadas no PT 94 (Santa Catarina), 17 foram
registadas no PT 40 (Igreja) e as restantes 4 no PT 6 (Bacelinhos).
Grande parte das sobretensões severas (34 – 72,34%) resultaram de perturbações na rede elétrica causadas
por um defeito intermitente na rede elétrica MT da ilha do Pico causado por vento com intensidade excecional.
Este defeito, devido à sua natureza intermitente, provocou o disparo da Linha de Transporte São Roque – Lajes
1 apenas algum tempo após o início da perturbação. Esta ocorrência foi classificada como com origem no
Transporte, tipo acidental e causa fortuita, constituindo um evento excecional, já submetido para aprovação
à ERSE.
Existem também outras 5 sobretensões que foram registadas igualmente devido a um outro defeito na rede
elétrica que provocou o disparo da Linha de Transporte São Roque – Lajes 1, cuja indisponibilidade associada
foi classificada como com origem no Transporte, tipo acidental e causa própria.
As restantes 8 sobretensões mais severas foram registadas na sequência das seguintes indisponibilidades:
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 148
ILHA DO PICO
Objetivo: Descrição:
Possibilitar o estabelecimento de novas linhas de transporte e de distribuição, Construção de uma subestação 30/15 kV, localizada nos terrenos da atual Central
decorrentes da evolução do sistema eléctrico da ilha do Pico, e a instalação de uma Termoelétrica do Pico, com dois semi-barramentos em ambos os níveis de tensão,
unidade de transformação adicional que permita assegurar um recurso no caso de utilizando tecnologia com celas blindadas SF6.
falha da atual.
Remodelação da Subestação da Madalena - 2019 a 2021
Objetivo: Descrição:
Possibilitar o estabelecimento de uma nova linha de transporte e a instalação de Remodelação integral da subestação 30/15 kV SEMD com:
uma unidade de transformação adicional que permita assegurar um recurso no caso • Ampliação dos quadros MT de 30 e 15kV, com celas blindadas SF6;
de falha da atual. Reformular o sistema de comando e controlo. • Montagem de uma segunda unidade de transformação de 5 MVA - 30/15kV;
• Instalação de um novo sistema de comando e controlo.
Construção da Linha de Transporte 30 kV SESR-SEMD - 2019
Objetivo: Descrição:
Garantir o critério de segurança n-1. Construção de uma linha aérea de 30 kV, constituída por condutores de cobre de 50
mm2, entre a Subestação de São Roque (SESR) e a Subestação da Madalena (SEMD).
Objetivo: Descrição:
Melhorar a exploração da linha, ao nível das condições elétricas e mecânicas. Remodelação dos troços principais para condutores de Cu 50 mm2, e dos ramais
para condutores de 25 mm2.
Construção da Linha de Distribuição São Roque 1 - 2019 e 2020
Objetivo: Descrição:
• Garantir uma maior fiabilidade na alimentação dos PT’s da Vila de São Roque Construção de um troço aéreo entre a Subestação de São Roque e o PT 112.
(atual anel de S. Roque), que deixarão de estar sujeitos às contingências de uma
linha aérea extensa.
• Retirar cargas do troço inicial da Linha S. Roque - Sta. Luzia, facilitando o seu
recurso através da Linha Madalena - Sta. Luzia.
Construção do troço Sto. Amaro - Ribeiras - 2019 a 2021
Objetivo: Descrição:
• Apoiar no recurso à SELJ através da rede de distribuição MT, em caso de falha da Construção de um troço de linha a 15 kV, constitiído por condutores de Cu 70 mm2
Linha de Transporte SESR-SELJ ou do TP 15/30 kV - 5 MVA da SELJ. para a interligação da Linha S. Roque-Piedade, junto ao Seccionador de Santo
• Permitir recurso entre as Linhas São Roque-Piedade e Lajes-Piedade. Amaro, com a Linha Lajes-Piedade, junto ao IAT Ribeiras.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 149
ILHA DO FAIAL
ILHA DO FAIAL
1 - Principais Elementos
Em 31 de dezembro de 2018, o sistema elétrico da ilha do Faial era composto por três centrais de produção
de energia elétrica, uma linha de transporte de média tensão a 15 kV, uma rede de distribuição de média
tensão a 15 kV, e redes de distribuição de baixa tensão a 0,4 kV.
Localização geográfica
Centrais
O sistema eletroprodutor da ilha do Faial é constituído pela Central Termoelétrica de Santa Bárbara (CTSB),
pelo Parque Eólico do Salão (PESL) e pela Central Hídrica do Varadouro (CHVR), cujos dados gerais são
apresentados na tabela seguinte.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 150
ILHA DO FAIAL
Rede de Transporte
A rede de transporte de energia elétrica nesta ilha é constituída por uma linha MT a 15 kV que interliga o
Parque Eólico do Salão (PESL) à Central Térmica de Santa Bárbara (CTSB).
Nível de Tensão Extensão da Rede [km]
[kV] Aérea Subterrânea Total
15 5,95 4,42 10,37
Rede de Distribuição MT
A distribuição de energia em média tensão é realizada no nível de tensão de 15 kV. A rede é maioritariamente
aérea e desenvolve-se a partir do centro de distribuição da Central de Santa Bárbara (CTSB). A rede
subterrânea existente localiza-se principalmente na cidade da Horta.
Extensão da Rede [km] Postos de Transformação
Nível de Tensão
PTD PTC Pot. Instalada
[kV] Aérea Subterrânea Total N.º Total
N.º S [kVA] N.º S [kVA] Total [kVA]
15 93,85 42,95 136,80 92 16 565 47 17 033 139 33 598
2 - Sistema Eletroprodutor
A Central de Santa Bárbara possui seis grupos geradores térmicos que totalizam uma potência instalada de
19,1 MW (23,8 MVA). Todos os grupos encontram-se ligados, através dos respetivos transformadores de
acoplamento, a um barramento comum de 15 kV.
Sn = 4000 kVA
Sn = 4700 kVA Sn = 2500 kVA Sn = 4700 kVA Sn = 3750 kVA Sn = 4700 kVA
Ucc = 6,31%
Ucc = 6,1% Ucc = 5,89% Ucc = 6,1% Ucc = 5,1% Ucc = 6,1%
Reg = -2x2,61%
Reg = ±2x2,5% Reg = ±2x2,5% Reg = ±2x2,5% Reg = ±2x2,5% Reg = ±2x2,5%
+2x2,48%
Gr Lig: YNd11 Gr Lig: Yd11 Gr Lig: YNd11 Gr Lig: YNd11 Gr Lig: YNd11
Gr Lig: YNd11
15 kV 15 kV
SANTA SANTA BÁRBARA – SANTA BÁRBARA – SANTA SANTA SANTA SANTA SANTA BÁRBARA – SANTA SALÃO –
BÁRBARA 1 CASTELO BRANCO COVÕES BÁRBARA 5 BÁRBARA 4 BÁRBARA – FETEIRA BÁRBARA 3 CEDROS BÁRBARA 2 SANTA BÁRBARA
Potência instalada
A tabela seguinte integra as principais características do centro produtor, entre as quais a potência instalada.
Tipo de Nível de Tensão Unidades Potência Potência em Regime Energia
Central
Produção Geração [kV] de Geração Instalada [kW] Permanente [kW] Produzida [MWh]
CTSB Fuel/Diesel 10 1 3 000 2 000 2 234,42
6,6 4 14 107 11 800 40 442,94
6 1 2 000 1 500 560,48
Totais Faial 6 19 107 15 300 43 237,84
Transformadores
Na tabela seguinte é apresentada informação relativa aos transformadores de acoplamento das unidades de
produção.
N.º de Sistema Tensões Nom. Pot. Nominal R [pu] X [pu] G [pu] B [pu] Ano de Entrada em Serv.
Central
Unidade Refrigeração AT/BT [kV] [MVA] (*) (*) (*) (*) Fabrico na Instalação
CTSB TP GG III ONAN 15,52/10 4 0,0076 0,0626 0,00114 -0,00622 1988 1988
TP GG IV ONAN 15,02/6,6 3,75 0,0077 0,0504 0,00114 -0,00871 1990 1990
TP GG V ONAN 15/6 2,50 0,0081 0,0583 0,00153 -0,01059 1997 1997
TP GG VI ONAN 15/6,6 4,70 0,0067 0,0606 0,00128 -0,00204 2003 2003
TP GG VII ONAN 15/6,6 4,70 0,0067 0,0606 0,00128 -0,00204 2006 2007
TP GG VIII ONAN 15/6,6 4,70 0,0067 0,0606 0,00128 -0,00204 2009 2010
Total Faial 24,35
(*) Os valores em pu referem-se à potência nominal [MVA] do transformador.
O Parque Eólico do Salão, com uma potência instalada de 4,25 MW, é constituído por cinco torres eólicas com
aerogeradores de 850 kW. Cada aerogerador encontra-se ligado, através de um transformador de
acoplamento de 0,69/15 kV - 895 kVA localizado na base da respetiva torre, a um posto de seccionamento do
parque eólico por intermédio de uma rede subterrânea de 15 kV.
A Central Hídrica do Varadouro, possui um grupo gerador de 0,32 MW, e encontra-se interligada numa linha
de distribuição de 15 kV.
Sn = 895 kVA Sn = 895 kVA Sn = 895 kVA Sn = 895 kVA Sn = 895 kVA
Ucc = 5,22% Ucc = 5,22% Ucc = 5,22% Ucc = 5,22% Ucc = 5,22%
Reg = ±2x2,5% Reg = ±2x2,5% Reg = ±2x2,5% Reg = ±2x2,5% Reg = ±2x2,5%
Gr Lig: Dyn5 Gr Lig: Dyn5 Gr Lig: Dyn5 Gr Lig: Dyn5 Gr Lig: Dyn5
15 kV 15 kV
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 152
ILHA DO FAIAL
Potência instalada
A tabela seguinte integra as principais características dos centros produtores renováveis, entre as quais a
potência instalada.
Tipo de Nível de Tensão Unidades Potência Energia Produzida
Central Ponto de Interligação
Produção Geração [kV] de Geração Instalada [kW] [MWh]
Transformadores
Na tabela seguinte é apresentada informação relativa aos transformadores elevadores das centrais
renováveis.
N.º de Sistema Tensões Nom. Pot. Nominal R [pu] X [pu] G [pu] B [pu] Ano de Entrada em Serv.
Central
Unidade Refrigeração AT/BT [kV] [MVA] (*) (*) (*) (*) Fabrico na Instalação
CHVR TP 1 ONAN 15/0,4 0,40 0,0123 0,0381 0,00185 -0,00486 1958 1967
PESL TP 1 a 5 * AN 15/0,69 0,895 0,0075 0,0517 0,00232 -0,00397 2011 2013
Total Faial 4,875
(*) Os valores em pu referem-se à potência nominal [MVA] do transformador.
* Transformadores instalados nas bases das Torres Eólicas.
2.3 - Produção
A energia elétrica líquida produzida na ilha do Faial foi de cerca de 46,32 GWh. Cerca de 87% da energia
emitida foi produzida pela central térmica, enquanto que os restantes 13% foram produzidos pelo parque
eólico. A ponta máxima do ano foi registada no dia 8 de agosto pelas 14h30, e o vazio mais acentuado no dia
25 de dezembro pelas 08h00.
Energia emitida
Os gráficos seguintes ilustram a evolução mensal da energia emitida por fonte de energia primária e os valores
globais do ano.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 153
ILHA DO FAIAL
Nos gráficos seguintes são apresentados diagramas representativos da carga em dias correspondentes às
diversas estações do ano, incluindo os tipos de recursos utilizados na produção de energia elétrica para a
satisfazer. Estes gráficos procuram evidenciar a variação do perfil do diagrama de carga nas diferentes
estações e a variabilidade da produção com base em recursos renováveis.
Perfis de produção
Na tabela seguinte são apresentados os perfis de produção referentes aos dias característicos,
correspondentes a quartas feiras das diversas estações do ano, para os quais foram apresentados diagramas
de carga da produção.
INVERNO PRIMAVERA VERÃO OUTONO
N.º de Pmáx (*) 17 de janeiro 18 de abril 18 de julho 17 de outubro
Central Tipo
Grupos [kW] Potência [kW] Potência [kW] Potência [kW] Potência [kW]
Máx Min Máx Min Máx Min Máx Min
CTSB Térmica 6 15 300 7 660 4 260 6 210 3 300 5 890 3 710 6 640 3 860
PESL Eólica 5 4 250 - - 554 878 1 707 970 552 422
CHVR Hídrica 1 320 - - - - - - - -
Totais Faial 12 19 870 7 660 4 260 6 764 4 178 7 597 4 680 7 192 4 282
(*) Pmáx refere-se à potência máxima em regime permanente dos grupos de cada central no ano.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 154
ILHA DO FAIAL
Os gráficos seguintes ilustram a evolução mensal dos valores máximos e mínimos de potência produzida. No
da esquerda é indicada a gama de valores de produção registados em cada mês, e no da direita a evolução
dos valores de ponta mensal verificada nos últimos cinco anos.
Nos gráficos seguintes são apresentados diagramas de carga para diferentes dias típicos da semana: dias úteis,
sábados e domingos/feriados. Em representação dos dias úteis são apresentados registos de quartas-feiras.
Os diagramas relativos a domingos são também considerados como representativos de feriados.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 155
ILHA DO FAIAL
Na figura abaixo é apresentada a evolução do diagrama classificado de cargas nos últimos cinco anos.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 156
ILHA DO FAIAL
3.1 - Subestações
A rede, com origem no centro de distribuição da Central Térmica de Santa Bárbara (CTSB), alimenta as cargas
de toda a ilha (Figura 47).
Instalação Concelhos Freguesias
CTSB Horta Horta (Angústias) Capelo Castelo Branco Cedros Feteira Salão
Flamengos Horta (Conceição) Horta (Matriz) Pedro Miguel Praia do Almoxarife Ribeirinha
Praia do Norte
Valores no barramento da central térmica na hora de ponta do dia em que ocorreu a ponta máxima anual da
produção e na hora de vazio do dia em que ocorreu o vazio mais acentuado do ano:
Nível de PONTA VAZIO
Instalação Tensão 8 de agosto 25 de dezembro
[kV] P [MW] Q [MVAr] P [MW] Q [MVAr]
CTSB 15 8,43 2,98 2,97 0,95
PESL (*) 15 0,02 0,01 0,78 0,26
CHVR (*) 15 0,00 0,00 0,00 0,00
(*) Valor de potência que não transita nos barramentos das subestações devido ao contributo das
centrais renováveis ligadas na rede a jusante.
Valores no barramento da central térmica nas horas de ponta e de vazio dos dias úteis típicos de cada estação:
INVERNO PRIMAVERA VERÃO OUTONO
17 de janeiro 18 de abril 18 de julho 17 de outubro
U
Instalação Máximo Mínimo Máximo Mínimo Máximo Mínimo Máximo Mínimo
[kV]
P Q P Q P Q P Q P Q P Q P Q P Q
[MW] [MVAr] [MW] [MVAr] [MW] [MVAr] [MW] [MVAr] [MW] [MVAr] [MW] [MVAr] [MW] [MVAr] [MW] [MVAr]
CTSB 15 7,66 2,77 4,26 1,67 6,30 1,92 3,27 1,34 6,07 2,56 3,75 1,48 6,59 2,25 3,83 1,56
PESL (*) 15 0,00 0,00 0,00 0,00 0,47 0,15 0,91 0,30 1,53 0,50 0,93 0,30 0,60 0,20 0,45 0,15
CHVR (*) 15 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
(*) Valor de potência que não transita nos barramentos das subestações devido ao contributo das centrais renováveis ligadas na rede a jusante.
O centro de distribuição da ilha está integrado na central térmica, pelo que o seu esquema é apresentado na
informação relativa ao sistema eletroprodutor.
Painéis
Na tabela abaixo é indicado o número de painéis, por nível de tensão, que constituem o centro de distribuição.
N.º de Painéis
Instalação
15 kV
CTSB 12
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 157
ILHA DO FAIAL
Tipo de ligação do neutro da rede de distribuição MT 15 kV, estabelecida na Central Térmica de Santa Bárbara
(CTSB):
neutro impedante com Z0=95,6Ω/ph (3I0=300 A)
Disponibilidade por nó
Localização geográfica
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 158
ILHA DO FAIAL
CTSB PESL
0,69 kV
15 kV 15 kV
As características elétricas dos condutores e cabos da linha de transporte são apresentadas no Anexo I.1.
Trânsitos de potência
Valores máximos e mínimos dos trânsitos de potência registados nas linhas de transporte:
Nível de Máximo Mínimo
Linha de Transporte
Tensão [kV] S [MVA] P [MW] Q [MVAr] S [MVA] P [MW] Q [MVAr]
Salão - Santa Bárbara 15 2,95 2,93 -0,41 0,09 -0,03 0,09
Não foram considerados os valores correspondentes a ausência de carga ou produção devido a colocação da linha fora de serviço para
manutenção da mesma ou dos equipamentos das subestações que ligam a linha e quando há ocorrências de disparos da mesma.
Mapas da rede
No Anexo O são apresentados os traçados das diversas saídas do centro de distribuição da central térmica
(linhas de distribuição aéreas e alimentadores subterrâneos) e a identificação do tipo de condutores e/ou
cabos que as compõem.
Na tabela seguinte são apresentadas as principais características da rede de distribuição MT, discriminadas
por linha aérea e alimentador subterrâneo.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 159
ILHA DO FAIAL
As características elétricas dos condutores e cabos da rede de distribuição são apresentadas no Anexo I.2.
Trânsitos de potência
Valores das cargas ativas e reativas nas saídas da central na hora de ponta do dia em que ocorreu a ponta
máxima anual da produção e na hora de vazio do dia em que ocorreu o vazio mais acentuado do ano:
Nível de PONTA VAZIO
Instalação Saída MT Tensão 8 de agosto 25 de dezembro
[kV] P [MW] Q [MVAr] S [MVA] P [MW] Q [MVAr] S [MVA]
CTSB Santa Bárbara 1 15 1,00 0,15 1,02 0,31 0,12 0,33
Santa Bárbara 2 15 0,82 0,26 0,86 0,32 0,10 0,33
Santa Bárbara 3 15 1,29 0,46 1,36 0,53 0,15 0,55
Santa Bárbara 4 15 0,52 0,19 0,55 0,10 0,00 0,10
Santa Bárbara 5 15 1,24 0,42 1,31 0,40 0,09 0,41
Santa Bárbara - Cedros 15 0,91 0,45 1,02 0,49 0,17 0,51
Santa Bárbara - Feteira 15 0,67 0,37 0,76 0,39 0,16 0,43
Santa Bárbara - Castelo Branco 15 0,84 0,35 0,91 0,40 0,10 0,41
Santa Bárbara - Covões 15 0,84 0,31 0,89 0,41 0,04 0,41
Tabela 244 - Trânsitos de potências para a ponta máxima e vazio mais acentuado
Valores das cargas ativas e reativas nas saídas da central nas horas de ponta e de vazio dos dias úteis típicos
de cada estação:
INVERNO PRIMAVERA
Nível 17 de janeiro 18 de abril
Instalação Saída MT Tensão Máximo Mínimo Máximo Mínimo
[kV] P Q S P Q S P Q S P Q S
[MW] [MVAr] [MVA] [MW] [MVAr] [MVA] [MW] [MVAr] [MVA] [MW] [MVAr] [MVA]
CTSB Santa Bárbara 1 15 0,66 0,18 0,68 0,33 0,08 0,34 0,67 0,08 0,67 0,33 0,14 0,36
Santa Bárbara 2 15 0,77 0,20 0,80 0,38 0,09 0,39 0,67 0,08 0,67 0,36 0,16 0,40
Santa Bárbara 3 15 1,04 0,35 1,10 0,55 0,20 0,58 1,03 0,31 1,08 0,52 0,20 0,56
Santa Bárbara 4 15 0,53 0,18 0,56 0,19 0,03 0,19 0,46 0,11 0,47 0,11 0,05 0,12
Santa Bárbara 5 15 0,98 0,29 1,02 0,52 0,17 0,54 1,04 0,27 1,08 0,50 0,18 0,53
Santa Bárbara - Cedros 15 1,20 0,47 1,29 0,55 0,25 0,61 1,02 0,47 1,12 0,46 0,18 0,49
Santa Bárbara - Feteira 15 0,77 0,43 0,89 0,41 0,29 0,50 0,70 0,34 0,77 0,38 0,23 0,44
Santa Bárbara - Castelo Branco 15 0,92 0,33 0,98 0,49 0,27 0,56 0,76 0,30 0,82 0,44 0,17 0,47
Santa Bárbara - Covões 15 0,97 0,40 1,05 0,51 0,16 0,53 0,75 0,17 0,77 0,44 0,05 0,44
VERÃO OUTONO
Nível 18 de julho 17 de outubro
Instalação Saída MT Tensão Máximo Mínimo Máximo Mínimo
[kV] P Q S P Q S P Q S P Q S
[MW] [MVAr] [MVA] [MW] [MVAr] [MVA] [MW] [MVAr] [MVA] [MW] [MVAr] [MVA]
CTSB Santa Bárbara 1 15 0,93 0,27 0,97 0,41 0,10 0,42 0,69 0,15 0,71 0,32 0,14 0,35
Santa Bárbara 2 15 0,76 0,23 0,79 0,38 0,12 0,39 0,69 0,17 0,71 0,36 0,07 0,36
Santa Bárbara 3 15 1,26 0,50 1,35 0,63 0,25 0,68 1,09 0,19 1,10 0,57 0,18 0,59
Santa Bárbara 4 15 0,51 0,18 0,54 0,14 0,06 0,15 0,41 0,17 0,45 0,12 0,08 0,14
Santa Bárbara 5 15 0,95 0,27 0,99 0,43 0,09 0,44 1,09 0,29 1,13 0,49 0,09 0,50
Santa Bárbara - Cedros 15 0,95 0,47 1,06 0,49 0,25 0,55 1,01 0,55 1,15 0,54 0,28 0,61
Santa Bárbara - Feteira 15 0,68 0,40 0,79 0,45 0,28 0,53 0,72 0,37 0,81 0,40 0,25 0,47
Santa Bárbara - Castelo Branco 15 0,82 0,32 0,88 0,48 0,25 0,54 0,85 0,28 0,89 0,47 0,21 0,51
Santa Bárbara - Covões 15 0,82 0,20 0,84 0,56 0,12 0,57 0,85 0,19 0,87 0,51 0,19 0,55
Restrições da capacidade
Na tabela seguinte são apresentados os valores de potência disponível por saída MT (linha aérea ou
alimentador subterrâneo) da central térmica, calculados com base no processo descrito no subcapítulo
“Metodologia”.
Nível de Ponta Máx. Cap. Térmica Fator de Tensão no PT mais Potência
Capacidade (*)
Instalação Saída MT Tensão Verificada Troço Principal Utilização desfavorável (4)
Disponível
[kVA]
[kV] [kVA] (1) [kVA] (2) [%] (1/2) [pu] (3) [kVA] (4-1)
CTSB Santa Bárbara - Cedros 15 1 285 6 240 20,60% 0,950 3 514 2 228
Santa Bárbara - Covões 15 1 046 6 240 16,76% 0,950 1 711 665
Santa Bárbara - Feteira 15 885 3 120 28,37% 0,964 3 120 2 235
Santa Bárbara - Castelo Branco 15 981 6 240 15,72% 0,950 4 084 3 104
Santa Bárbara 1 15 1 016 4 810 21,11% 0,985 4 810 3 794
Santa Bárbara 2 15 862 4 810 17,91% 1,007 2 780 1 919
Santa Bárbara 3 15 1 364 4 810 28,36% 1,002 4 050 2 686
Santa Bárbara 4 15 563 7 400 7,61% 1,008 6 137 5 574
Santa Bárbara 5 15 1 314 7 400 17,76% 1,001 3 478 2 164
(*) Capacidade em função do valor de tensão no PT mais desfavorável e da capacidade térmica da Saída
Limitação pela capacidade térmica do troço principal se [(4) = (2)]
Limitação pela capacidade térmica de um troço intermédio com secção inferior à do principal se [(4) < (2)] e [(3) > 0,950]
Limitação pelo valor de tensão no PT mais desfavorável se [(3) ≤ 0,950]
Na tabela seguinte é apresentada informação relativa à evolução das perdas na rede de distribuição ao longo
do ano.
Emissão 11 178 145 11 001 618 12 619 541 11 516 199 46 315 503
Consumo 10 476 722 10 600 746 11 750 605 10 947 909 43 775 982
Perdas nas Redes 701 423 400 872 868 936 568 290 2 539 521
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 161
ILHA DO FAIAL
Na figura seguinte é apresentado um mapa com a classificação das zonas de qualidade de serviço por
frequesia, considerada para efeitos de aplicação dos padrões de qualidade de serviço.
Classificação de interrupções
Nas tabelas seguintes são apresentados os valores dos indicadores gerais de continuidade de serviço,
discriminados por saída MT, determinados para interrupções com origem nas redes.
TIEPI Previstas Acidentais
Instalação Total
[hh:mm:ss] 11 12 14 21 24 25 26 91 92
CTSB Santa Bárbara - Castelo Branco 00:00:00 00:04:11 00:00:00 00:00:00 00:01:26 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:05:37
Santa Bárbara - Cedros 00:00:00 00:03:12 00:00:00 00:00:00 00:00:17 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:03:29
Santa Bárbara - Covões 00:00:00 00:00:13 00:00:00 00:00:00 00:01:36 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:01:50
Santa Bárbara - Feteira 00:00:00 00:00:01 00:00:00 00:00:00 00:00:15 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:15
Santa Bárbara 1 00:00:00 00:01:50 00:00:00 00:00:00 00:03:24 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:05:15
Santa Bárbara 2 00:00:00 00:00:01 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:01
Santa Bárbara 3 00:00:00 00:00:01 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:01
Santa Bárbara 4 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00
Santa Bárbara 5 00:01:07 00:00:01 00:00:00 00:00:00 00:19:30 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:20:37
Total 00:01:07 00:09:30 00:00:00 00:00:00 00:26:28 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:37:06
Tabela 249 - TIEPI por zona de qualidade de serviço relativo a interrupções com origem nas redes
Tabela 251 - SAIDI por zona de qualidade de serviço relativo a interrupções com origem nas redes
Tabela 253 - SAIFI por zona de qualidade de serviço relativo a interrupções com origem nas redes
Nas tabelas seguintes são apresentados os valores dos indicadores gerais de continuidade de serviço,
discriminados por saída MT, determinados para interrupções com origem na produção.
TIEPI Previstas Acidentais
Instalação Total
[hh:mm:ss] 12 23 24
CTSB Santa Bárbara - Castelo Branco 00:00:00 00:09:15 00:06:02 00:15:17
Santa Bárbara - Cedros 00:00:00 00:06:11 00:02:09 00:08:20
Santa Bárbara - Covões 00:00:00 00:02:25 00:02:15 00:04:40
Santa Bárbara - Feteira 00:00:00 00:05:20 00:03:55 00:09:16
Santa Bárbara 2 00:00:00 00:00:37 00:01:29 00:02:06
Santa Bárbara 4 00:00:00 00:03:40 00:00:12 00:03:52
Total 00:00:00 00:27:28 00:16:03 00:43:31
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 163
ILHA DO FAIAL
Tabela 255 - TIEPI por zona de qualidade de serviço relativo a interrupções com origem na produção
Tabela 257 - SAIDI por zona de qualidade de serviço relativo a interrupções com origem na produção
Tabela 259 - SAIFI por zona de qualidade de serviço relativo a interrupções com origem na produção
O indicador estimativa de energia não distribuída (END) para interrupções longas, em virtude do método de
cálculo, segue o comportamento do indicador TIEPI, pelo que na tabela seguinte são apresentados em
conjunto os valores obtidos para os dois indicadores.
TIEPI END
Interrupções
[hh:mm:ss] [MWh]
Produção 00:43:31 3,83
Acidentais
Redes 00:26:28 2,33
Produção 00:00:00 0,00
Previstas
Redes 00:10:37 0,94
Total 01:20:36 7,10
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 164
ILHA DO FAIAL
A EDA efetuou a monitorização da qualidade da onda de tensão nos seguintes pontos da rede de distribuição:
Barramento
Concelho da Instalação Instalação Ano
[kV]
Horta SE CT Santa Bárbara 15 2018
Horta PS PE Salão 15 (B1+B2) 2018
Os parâmetros monitorizados em cada ponto de medição são descritos com maior detalhe no ponto 2 do
Anexo A.
Da análise dos valores registados, conclui-se a conformidade dos mesmos com a NP EN 50160 para a Média e
Baixa Tensão nos pontos de rede monitorizados.
Tremulação
Da análise dos valores registados, conclui-se a conformidade com a NP EN 50160 para a Média e Baixa Tensão
nos pontos de rede monitorizados.
Desequilíbrio
Relativamente a este parâmetro, verificou-se a conformidade em 100% dos valores registados para os
diferentes níveis de tensão.
Frequência
Pela análise dos valores registados, verificou-se a conformidade em 100% dos mesmos para os diferentes
níveis de tensão nos pontos de rede monitorizados.
Distorção harmónica
Relativamente à distorção harmónica, verifica-se a conformidade em 100% dos valores registados em todos
os pontos medidos com a NP EN 50160, para a Média e Baixa Tensão.
Cavas de tensão
Média Tensão
Na tabela que se segue são classificadas as cavas para o ano 2018, conforme a EN 50160, para a Média Tensão
da Ilha do Faial, constatando-se que foram registadas 97 cavas. A maioria das cavas de tensão (75,26% – 73
cavas) está dentro da área de imunidade para as classes 2 e 3 de equipamentos definida no Anexo B da EN
50160.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 165
ILHA DO FAIAL
Constata-se que 3 das cavas observadas podem ser consideradas como mais severas, todas na sequência da
mesma indisponibilidade, com origem na Produção externa da EDA Renováveis, do tipo acidental e causa
razões de segurança: devido a perda de produção nos aerogeradores 1, 2 e 3 do Parque Eólico do Salão,
ocorreu o deslastre das Linhas MT Santa Bárbara – Feteira, Santa Bárbara – Castelo Branco, Santa Bárbara 4 e
Santa Bárbara – Cedros. Estas três cavas foram registadas uma por cada ponto de monitorização (barramentos
de 15kV das SE CT Santa Bárbara e PS Salão).
Tensão Residual u Duração t [ms]
[%] 10 < t ≤ 200 200 < t ≤ 500 500 < t ≤ 1.000 1.000 < t ≤ 5.000 5.000 < t ≤ 60.000
90 > u ≥ 80 68 3 0 0 0
80 > u ≥ 70 2 0 0 0 0
70 > u ≥ 40 0 0 6 0 0
40 > u ≥5 0 13 2 3 0
05 > u 0 0 0 0 0
Baixa Tensão
Na tabela abaixo são classificadas as cavas conforme a EN 50160 para a Baixa Tensão da Ilha do Faial,
contabilizando-se um total de 39 cavas. Da análise à referida tabela conclui-se que a maioria das cavas
registadas (58,97% - 23) na Baixa Tensão está dentro da área de imunidade para as classes 2 e 3 de
equipamentos definida no Anexo B da EN 50160.
Das cavas registadas, apenas duas (5,13%) podem ser consideradas como mais gravosas, tendo estas origem
na Distribuição MT, numa indisponibilidade classificada como do tipo acidental e causa razões de segurança:
devido a perda de produção nos aerogeradores 1, 2 e 3 do Parque Eólico do Salão, ocorreu o deslastre das
Linhas MT Santa Bárbara – Feteira, Santa Bárbara – Castelo Branco, Santa Bárbara 4 e Santa Bárbara – Cedros.
Tensão Residual u Duração t [ms]
[%] 10 < t ≤ 200 200 < t ≤ 500 500 < t ≤ 1.000 1.000 < t ≤ 5.000 5.000 < t ≤ 60.000
90 > u ≥ 80 11 0 0 0 0
80 > u ≥ 70 8 0 1 0 0
70 > u ≥ 40 4 1 2 0 0
40 > u ≥5 1 8 1 1 0
05 > u 0 0 0 1 0
Sobretensões
Média Tensão
Durante o ano 2018, não foi detetada qualquer sobretensão para a Média Tensão da Ilha do Faial, de acordo
com a EN50160.
Baixa Tensão
Na tabela seguinte são classificadas as sobretensões conforme a EN 50160 para a Baixa Tensão da Ilha do Faial,
tendo-se registado um total de 54 sobretensões, sendo que grande parte destas (cerca de 75%) foram
registadas no PT 6 (Castelo Branco) e as restantes no PT 37 (Conceição).
De todas as sobretensões registadas na Baixa Tensão da Ilha do Faial, cerca de metade, 26 sobretensões
(48,15%), podem ser consideradas como mais severas.
Apenas foi possível identificar a causa de 12 das 26 sobretensões mais severas, tendo estas surgido na
sequência de interrupções classificadas quanto à origem, tipo e causa da seguinte forma:
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 166
ILHA DO FAIAL
83% (10) com origem na Distribuição MT, tipo acidental e causa própria: disparo da Linha Santa
Bárbara – Castelo Branco, na SE Santa Bárbara, e da Linha Covões – Castelo Branco, no PS Covões;
Disparo simultâneo das Linhas Santa Bárbara 1 e Santa Bárbara 5, ambas na SE Santa Bárbara; Disparo
da Linha Santa Bárbara – Covões, na SE Santa Bárbara. Esta última ocorrência originou 7 das 10
sobretensões;
27% (2) com origem na Produção EDA, tipo acidental e causa razões de serviço: devido a perda de
produção nos aerogeradores 1, 2 e 3 do Parque Eólico do Salão, ocorreu o deslastre das Linhas MT
Santa Bárbara – Feteira, Santa Bárbara – Castelo Branco, Santa Bárbara 4 e Santa Bárbara – Cedros.
Desagregando a informação da tabela conclui-se que nenhuma das duas sobretensões registadas pode ser
considerada como mais gravosa.
Sobretensão Duração t [ms]
[%Uc] 10 < t ≤ 500 500 < t ≤ 5.000 5.000 < t ≤ 60.000
u ≥ 120 14 0 0
120 > u > 110 28 12 0
Na tabela seguinte são apresentados os investimentos na “grande estrutura” considerados mais relevantes
para o sistema de transporte e distribuição de energia elétrica no período 2018-2022, que consta no plano de
investimentos em vigor.
Remodelação linha e ramais MT 15 kV - Sta. Bárbara - Castelo Branco (PT 8 - PT 5) - 2019 e 2020
Objetivo: Descrição:
Remodelação de uma Linha Rural de elevada extensão e em fim de vida útil, Remodelação dos troços principais para condutores de Cu 50 mm2, e dos ramais
apresentando um elevado grau de degradação mecânica e troços com secções de 16 para condutores de 25 mm2.
mm2.
Remodelação linha e ramais MT 15 kV - Sta. Bárbara - Feteira (PT 5 - CTSB) - 2019 e 2020
Objetivo: Descrição:
Remodelação de uma Linha Rural e semi-urbana de elevada extensão e em fim de Remodelação dos troços principais para condutores de Cu 50 mm2, e dos ramais
vida útil, apresentando um elevado grau de degradação mecânica e troços com para condutores de 25 mm2.
secções de 16 mm2.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 167
ILHA DAS FLORES
1 - Principais Elementos
Em 31 de dezembro de 2018, o sistema elétrico da ilha das Flores era composto por três centrais de produção
de energia elétrica, duas subestações, uma rede de transporte MT a 15 kV, redes de distribuição em média
tensão a 15 kV, e redes de distribuição em baixa tensão a 0,4 kV.
Localização geográfica
Centrais
O sistema eletroprodutor da ilha das Flores é constituído pela Central Termoelétrica das Flores (CTFL), pela
Central Hídrica de Além Fazenda (CHAF) e pelo Parque Eólico Boca da Vereda (PEBV), cujos dados gerais são
apresentados na tabela seguinte.
Grupos Geradores Transformadores de Acoplamento
Entrada em
Nome Sigla Fonte Primária Tensão de Pot. Instalada Relação Pot. Instalada
Serviço (*) Unid. Unid.
Geração [kV] [kW] Transformação [MVA]
Flores CTFL 2012 Térmica - Diesel 0,4 3 1 827 0,4/15 kV 3 2,85
6 2 1 902 6/15 kV 2 2,50
Além Fazenda CHAF 1966 Hídrica 0,4 3 1 632 - - -
Boca da Vereda PEBV 2002 Eólica 0,4 2 600 - - -
Totais Flores - 10 5 961 - 5 5,35
(*) Esta data refere-se à data de entrada em serviço da instalação, não contemplando posteriores remodelações ou ampliações.
Subestações
O sistema eletroprodutor desta ilha integra duas subestações elevadoras: a subestação afeta à Central Hídrica
de Além Fazenda (SEAF 0,4/15 kV) e a subestação afeta ao Parque Eólico Boca da Vereda (SEBV 0,4/15 kV),
através das quais é injetada produção renovável na rede MT a 15 kV. Na tabela seguinte são apresentados os
dados gerais das subestações.
Entrada em Relação de Número de Potência Instalada
Nome Sigla Concelho
Serviço (*) Transformação Transformadores [MVA]
Além Fazenda SEAF 1966 Santa Cruz 0,4/15 kV 2 5,00
Boca da Vereda SEBV 2002 Lajes das Flores 0,4/15 kV 1 1,60
Totais Flores 3 5,60
(*) Esta data refere-se à data de entrada em serviço da instalação, não contemplando posteriores remodelações ou ampliações.
Rede de Transporte
O sistema de transporte de energia elétrica é constituído pela linha MT a 15 kV que interliga a Central Térmica
das Flores (CTFL), situada junto à Vila das Lajes, com o Posto de Seccionamento de Santa Cruz (PSSC), localizado
nas proximidades da Vila de Santa Cruz das Flores, e ainda pelas duas linhas MT a 15 kV que interligam a
Central Hídrica de Além Fazenda (SEAF) com o referido Posto de Seccionamento.
Nível de Tensão Extensão da Rede [km]
[kV] Aérea Subterrânea Total
15 12,62 0,37 12,99
Rede de Distribuição MT
A distribuição de energia em média tensão é realizada no nível de tensão de 15 kV. As redes são
maioritariamente aéreas e desenvolvem-se a partir do centro de distribuição da Central das Flores (CTFL) e do
Posto de Seccionamento de Santa Cruz (PSSC). A rede subterrânea existente localiza-se principalmente nas
Vilas de Santa Cruz e Lajes.
Extensão da Rede [km] Postos de Transformação
Nível de Tensão
PTD PTC Pot. Instalada
[kV] Aérea Subterrânea Total N.º Total
N.º S [kVA] N.º S [kVA] Total [kVA]
15 61,79 12,57 74,36 32 5 078 20 5 480 52 10 558
2 - Sistema Eletroprodutor
A Central das Flores possui cinco grupos geradores térmicos que totalizam uma potência instalada de cerca de
3,7 MW (4,64 MVA), e um volante de inércia (flywheel) de 500 kVA. Os grupos térmicos e o volante de inércia
encontram-se ligados, através dos respetivos transformadores de acoplamento, ao barramento de 15 kV da
central.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 169
ILHA DAS FLORES
G1 G2 G3 G4 G5
625 kVA 625 kVA 1013 kVA 500 kVA 1189 kVA 1189 kVA
500 kW 500 kW 810 kW 18,5 MJ 951 kW 951 kW
FW
Sn = 800 kVA Sn = 800 kVA Sn = 1250 kVA Sn = 630 kVA Sn = 1250 kVA Sn = 1250 kVA
Ucc = 6,12% Ucc = 6,18% Ucc = 6,41% Ucc = 6,2% Ucc = 6,35% Ucc = 6,34%
Reg = ±2x 2,5% Reg = ±2x 2,5% Reg = ±2x 2,5% Reg = ±2x 2,5% Reg = ±2x 2,5% Reg = ±2x 2,5%
Gr Lig: Dyn5 Gr Lig: Dyn5 Gr Lig: Dyn5 Gr Lig: Dyn5 Gr Lig: Dyn5 Gr Lig: Dyn5
15 kV 15 kV
3 Io = 300 A
Zo = 92,1 Ω
Potência instalada
A tabela seguinte integra as principais características do centro produtor, entre as quais a potência instalada.
Tipo de Nível de Tensão Unidades Potência Potência em Regime Energia
Central
Produção Geração [kV] de Geração Instalada [kW] Permanente [kW] Produzida [MWh]
CTFL Diesel 6 2 1 902 1 800 4 105,37
0,4 3 1 827 1 650 2 600,24
Totais Flores 5 3 729 3 450 6 705,61
Transformadores
Na tabela seguinte é apresentada informação relativa aos transformadores de acoplamento das unidades de
produção.
N.º de Sistema Tensões Nom. Pot. Nominal R [pu] X [pu] G [pu] B [pu] Ano de Entrada em Serv.
Central
Unidade Refrigeração AT/BT [kV] [MVA] (*) (*) (*) (*) Fabrico na Instalação
CTFL TP GG I ONAN 15/0,4 0,80 0,0112 0,0602 0,00128 -0,00258 2009 2012
TP GG II ONAN 15/0,4 0,80 0,0113 0,0608 0,00127 -0,00246 2009 2012
TP GG III ONAN 15/0,4 1,25 0,0112 0,0631 0,00111 -0,00292 2009 2012
TP GG IV ONAN 15/6 1,25 0,0100 0,0627 0,00139 -0,00265 2009 2012
TP GG V ONAN 15/6 1,25 0,0100 0,0626 0,00138 -0,00256 2009 2012
Total Flores 5,35
(*) Os valores em pu referem-se à potência nominal [MVA] do transformador.
A Central Hídrica de Além Fazenda é constituída por um grupo gerador mais antigo de 0.592 MW (0,740 MVA)
e dois mais recentes de 0,520 MW (0,650 MVA), que produzem energia elétrica num nível de tensão de 0,4
kV. Esta central integra uma subestação elevadora (a 0,4/15 kV que contém duas unidades de transformação
de 2,5 MVA.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 170
ILHA DAS FLORES
O Parque Eólico Boca da Vereda, com uma potência instalada de 0,6 MW, é constituído por duas torres eólicas
com aerogeradores de 300 kW, e por uma subestação elevadora 0,4/15 kV. Cada aerogerador encontra-se
ligado diretamente à subestação por meio de uma rede subterrânea de 400 V. A subestação contém uma
unidade de transformação de 0,4/15 kV - 1,6 MVA.
0,4 kV 0,4 kV
Regime de Neutro
ISOLADO
15 kV 15 kV
ALÉM-FAZENDA – ALÉM-FAZENDA –
SANTA CRUZ 1 SANTA CRUZ 2
0,4 kV
Sn = 1600 kVA
Ucc = 5,93%
Reg = ±2x 2,5%
Gr Lig: Dyn5
15 kV
LT LAJES –
SANTA CRUZ
Potência instalada
A tabela seguinte integra as principais características dos centros produtores renováveis, entre as quais a
potência instalada.
Tipo de Nível de Tensão Unidades Potência Energia Produzida
Central Ponto de Interligação
Produção Geração [kV] de Geração Instalada [kW] [MWh]
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 171
ILHA DAS FLORES
Transformadores
Na tabela seguinte é apresentada informação relativa aos transformadores elevadores das subestações
pertencentes aos centros produtores renováveis.
N.º de Sistema Tensões Nom. Pot. Nominal R [pu] X [pu] G [pu] B [pu] Ano de Entrada em Serv.
Central
Unidade Refrigeração AT/BT [kV] [MVA] (*) (*) (*) (*) Fabrico na Instalação
2.3 - Produção
A energia elétrica líquida produzida na ilha das Flores foi de 11,38 GWh. Cerca de 54% da energia emitida foi
produzida pela central térmica, 41% pela central hídrica e 5% pelo parque eólico. A ponta máxima do ano foi
registada no dia 11 de outubro pelas 09h30, e o vazio mais acentuado no dia 22 de maio pelas 07h00.
Energia emitida
Os gráficos seguintes ilustram a evolução mensal da energia emitida por fonte de energia primária e os valores
globais do ano.
Nos gráficos seguintes são apresentados diagramas representativos da carga em dias correspondentes às
diversas estações do ano, incluindo os tipos de recursos utilizados na produção de energia elétrica para a
satisfazer. Estes gráficos procuram evidenciar a variação do perfil do diagrama de carga nas diferentes
estações e a variabilidade da produção com base em recursos renováveis.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 172
ILHA DAS FLORES
Perfis de produção
Na tabela seguinte são apresentados os perfis de produção referentes aos dias característicos,
correspondentes a quartas feiras das diversas estações do ano, para os quais foram apresentados diagramas
de carga da produção.
INVERNO PRIMAVERA VERÃO OUTONO
N.º de Pmáx (*) 17 de janeiro 18 de abril 18 de julho 17 de outubro
Central Tipo
Grupos [kW] Potência [kW] Potência [kW] Potência [kW] Potência [kW]
Máx Min Máx Min Máx Min Máx Min
CTFL Térmica 5 3 450 1 032 291 843 624 1 676 1 031 1 244 729
CHAF Hídrica 3 1 632 704 842 600 331 - - 412 416
PEBV Eólica 2 600 12 24 134 88 101 100 - -
Totais Flores 10 5 682 1 748 1 157 1 577 1 043 1 777 1 131 1 656 1 145
(*) Pmáx refere-se à potência máxima em regime permanente dos grupos de cada central no ano.
Os gráficos seguintes ilustram a evolução mensal dos valores máximos e mínimos de potência produzida. No
da esquerda é indicada a gama de valores de produção registados em cada mês, e no da direita a evolução
dos valores de ponta mensal verificada nos últimos cinco anos.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 173
ILHA DAS FLORES
Nos gráficos seguintes são apresentados diagramas de carga para diferentes dias típicos da semana: dias úteis,
sábados e domingos/feriados. Em representação dos dias úteis são apresentados registos de quartas-feiras.
Os diagramas relativos a domingos são também considerados como representativos de feriados.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 174
ILHA DAS FLORES
Na figura abaixo é apresentada a evolução do diagrama classificado de cargas nos últimos cinco anos.
3.1 - Subestações
As redes, com origem na Central Térmica das Flores (CTFL), alimentam as cargas de toda a ilha (Figura 52).
Instalação Concelhos Freguesias
CTFL Santa Cruz das Flores Santa Cruza das Flores Caveira Ponta Delgada Cedros
Lajes das Flores Fajã Grande Fajãzinha Mosteiro Lajedo Lajes das Flores Fazenda
Lomba
Valores nos barramentos das instalações na hora de ponta do dia em que ocorreu a ponta máxima anual da
produção e na hora de vazio do dia em que ocorreu o vazio mais acentuado do ano:
Nível de PONTA VAZIO
Instalação Tensão 11 de outubro 22 de maio
[kV] P [MW] Q [MVAr] P [MW] Q [MVAr]
CTFL 15 1,56 0,38 0,54 0,06
PSSC 15 1,08 0,34 0,54 0,16
PEBV (*) 15 0,00 0,00 0,03 0,01
CHAF (*) 15 0,46 0,24 0,30 0,16
(*) Valor de potência que não transita nos barramentos das subestações devido ao contributo das
centrais renováveis ligadas na rede a jusante.
Valores nos barramentos das instalações nas horas de ponta e de vazio dos dias úteis típicos de cada estação:
INVERNO PRIMAVERA VERÃO OUTONO
17 de janeiro 18 de abril 18 de julho 17 de outubro
U
Instalação Máximo Mínimo Máximo Mínimo Máximo Mínimo Máximo Mínimo
[kV]
P Q P Q P Q P Q P Q P Q P Q P Q
[MW] [MVAr] [MW] [MVAr] [MW] [MVAr] [MW] [MVAr] [MW] [MVAr] [MW] [MVAr] [MW] [MVAr] [MW] [MVAr]
CTFL 15 1,07 0,14 0,42 0,08 0,86 0,23 0,60 0,14 1,68 0,56 1,03 0,32 1,28 0,27 0,77 0,12
PSSC 15 1,09 0,36 0,78 0,42 1,01 0,32 0,63 0,18 1,16 0,40 0,70 0,23 1,04 0,32 0,68 0,20
PEBV (*) 15 0,01 0,00 0,02 0,01 0,13 0,04 0,09 0,03 0,10 0,03 0,10 0,03 0,00 0,00 0,00 0,00
CHAF (*) 15 0,67 0,36 0,78 0,42 0,59 0,16 0,36 0,09 0,00 0,00 0,00 0,00 0,38 0,21 0,38 0,20
(*) Valor de potência que não transita nos barramentos das subestações devido ao contributo das centrais renováveis ligadas na rede a jusante.
O centro de distribuição da ilha está integrado na central térmica, pelo que o seu esquema é apresentado na
informação relativa ao sistema eletroprodutor. Os esquemas das subestações pertences aos centros
produtores renováveis existentes na ilha, também são apresentados na informação relativa ao sistema
eletroprodutor.
Transformadores de potência
As subestações existentes na ilha pertencem aos centros produtores renováveis, pelo que os dados dos
tranformadores são apresentados na informação relativa ao sistema eletroprodutor.
Painéis
Na tabela abaixo é indicado o número de painéis, por nível de tensão, que constituem o centro de distribuição.
N.º de Painéis
Instalação
15 kV
CTFL 4
Tipo de ligação do neutro da rede de distribuição MT 15 kV, estabelecida na Central Térmica das Flores (CTFL):
neutro impedante com Z0=92,1 Ω/ph (3I0=300 A)
Disponibilidade por nó
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 176
ILHA DAS FLORES
Localização geográfica
Na tabela seguinte são apresentadas as principais características da rede de transporte MT, discriminadas por
linha.
Nível Capacidade Potência
Secção Comprimento R X B Fator
Linha de Transporte Tenção Tipo Condutor Térmica Máxima
[mm2] [km] [Ω] [Ω] [Ω] Utiliz.
[kV] [MVA] [MVA]
Lajes - Santa Cruz 15 Subterrânea LXHIOV 240 0,08 0,0131 0,0075 3,64E-06 10,91 1,19 11%
Lajes - Santa Cruz 15 Aérea Cu 95 10,35 2,1539 3,7559 3,26E-05 9,35 1,19 13%
Além Fazenda - Santa Cruz 1 15 Aérea Cu 25 1,13 0,8301 0,4572 3,20E-06 4,29 0,72 17%
Além Fazenda - Santa Cruz 1 15 Subterrânea LXHIOV 70 0,07 0,0409 0,0079 3,20E-06 5,46 0,72 13%
Além Fazenda - Santa Cruz 2 15 Aérea Cu 25 1,14 0,8352 0,4600 3,22E-06 4,29 0,71 17%
Além Fazenda - Santa Cruz 2 15 Subterrânea LXHIOV 70 0,04 0,0238 0,0046 1,87E-06 5,46 0,71 13%
Além Fazenda - Santa Cruz 2 15 Subterrânea LXHIOZ1 70 0,02 0,0114 0,0027 1,13E-06 5,14 0,71 14%
Ramal PEBV 15 Subterrânea LXHIOV 70 0,15 0,0869 0,0168 6,80E-06 5,46 0,30 5%
Total 15 kV 12,99
As características elétricas dos condutores e cabos da rede de transporte são apresentadas no Anexo I.1.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 177
ILHA DAS FLORES
Trânsitos de potência
Valores de trânsito de potência ativa e reativa nas linhas de transporte na hora de ponta do dia em que ocorreu
a ponta máxima anual da produção e na hora de vazio do dia em que ocorreu o vazio mais acentuado do ano:
Nível de PONTA VAZIO
Linha de Transporte Tensão 11 de outubro 22 de maio
[kV] P [kW] Q [kVAr] S [kVA] P [kW] Q [kVAr] S [kVA]
Lajes - Santa Cruz 15 628 90 634 237 -32 239
Além Fazenda - Santa Cruz 1 15 229 122 260 153 81 173
Além Fazenda - Santa Cruz 2 15 229 123 260 152 83 173
Valores de trânsito de potência ativa e reativa nas linhas de transporte nas horas de ponta e de vazio dos dias
úteis típicos de cada estação:
INVERNO PRIMAVERA
Nível
17 de janeiro 18 de abril
Linha de Transporte Tensão
Máximo Mínimo Máximo Mínimo
[kV]
P [kW] Q [kVAr] S [kVA] P [kW] Q [kVAr] S [kVA] P [kW] Q [kVAr] S [kVA] P [kW] Q [kVAr] S [kVA]
Lajes - Santa Cruz 15 419 -56 423 -70 -226 237 420 144 444 273 77 284
Além Fazenda - Santa Cruz 1 15 335 178 380 393 208 445 295 80 306 180 46 186
Além Fazenda - Santa Cruz 2 15 335 180 380 392 209 444 295 82 306 180 47 186
VERÃO OUTONO
Nível
18 de julho 17 de outubro
Linha de Transporte Tensão
Máximo Mínimo Máximo Mínimo
[kV]
P [kW] Q [kVAr] S [kVA] P [kW] Q [kVAr] S [kVA] P [kW] Q [kVAr] S [kVA] P [kW] Q [kVAr] S [kVA]
Lajes - Santa Cruz 15 1 171 409 1 241 705 224 740 657 107 666 302 -12 302
Além Fazenda - Santa Cruz 1 15 0 -1 1 0 -1 1 192 103 218 190 100 215
Além Fazenda - Santa Cruz 2 15 0 0 0 0 0 0 191 104 217 189 102 215
Valores máximos e mínimos dos trânsitos de potência registados nas linhas de transporte:
Nível de Máximo Mínimo
Linha de Transporte
Tensão [kV] S [MVA] P [MW] Q [MVAr] S [MVA] P [MW] Q [MVAr]
Lajes - Santa Cruz (troço CTFL - derivação PEBV) 15 1,19 1,11 0,44 0,02 0,02 0,00
Lajes - Santa Cruz (troço derivação PEBV - PSSC) 15 1,17 1,10 0,40 0,04 -0,04 -0,01
Além Fazenda - Santa Cruz 1 15 0,72 0,70 0,19 0,04 0,02 0,03
Além Fazenda - Santa Cruz 2 15 0,71 0,69 0,16 0,04 0,03 0,02
Não foram considerados os valores correspondentes a ausência de carga ou produção devido a colocação da linha fora de serviço para
manutenção da mesma ou dos equipamentos das subestações que ligam a linha e quando há ocorrências de disparos da mesma.
Mapas da rede
No Anexo O são apresentados os traçados das diversas saídas do centro de distribuição da central térmica e
do posto de corte e seccionamento de Santa Cruz (linhas de distribuição), e a identificação do tipo de
condutores e/ou cabos que as compõem.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 178
ILHA DAS FLORES
Na tabela seguinte são apresentadas as principais características da rede de distribuição MT, discriminadas
por linha aérea e alimentador subterrâneo.
Nível Extensão da Rede [km] Postos de Transformação
Instalação Tensão Saída MT PTD PTC Pot. Instalada
Aérea Subterrânea Total N.º Total
[kV] N.º S [kVA] N.º S [kVA] Total [kVA]
CTFL 15 Lajes - Morro Alto 16,58 5,93 22,50 9 1 340 9 2 990 18 4 330
Lajes - Santa Cruz 2 20,02 0,53 20,55 7 595 1 50 8 645
Total 36,59 6,46 43,05 16 1 935 10 3 040 26 4 975
PSSC 15 Santa Cruz 1 1,94 2,07 4,00 5 1 330 2 500 7 1 830
Santa Cruz 2 0,80 3,96 4,76 5 1 045 7 1 890 12 2 935
Santa Cruz - Ponta Delgada 16,81 0,04 16,84 5 748 1 50 6 798
Santa Cruz - PT25 5,65 0,05 5,70 1 20 - - 1 20
Total 25,19 6,12 31,31 16 3 143 10 2 440 26 5 583
Total Rede de Distribuição MT 61,79 12,57 74,36 32 5 078 20 5 480 52 10 558
As características elétricas dos condutores e cabos da rede de distribuição são apresentadas no Anexo I.2.
Trânsitos de potência
Valores das cargas ativas e reativas nas saídas das instalações na hora de ponta do dia em que ocorreu a ponta
máxima anual da produção e na hora de vazio do dia em que ocorreu o vazio mais acentuado do ano:
Nível de PONTA VAZIO
Instalação Saída MT Tensão 11 de outubro 22 de maio
[kV] P [kW] Q [kVAr] S [kVA] P [kW] Q [kVAr] S [kVA]
PSSC Santa Cruz 1 15 403 146 429 194 57 202
Santa Cruz 2 15 528 140 546 266 57 272
Santa Cruz - PT 25 15 2 0 2 1 -1 2
Santa Cruz - Ponta Delgada 15 150 58 161 81 33 87
CTFL Lajes - Santa Cruz 2 15 217 49 222 78 9 79
Lajes - Morro Alto 15 719 238 757 252 65 260
Tabela 286 - Trânsitos de potências para a ponta máxima e vazio mais acentuado
Valores das cargas ativas e reativas nas saídas das instalações nas horas de ponta e de vazio dos dias úteis
típicos de cada estação:
INVERNO PRIMAVERA
Nível 17 de janeiro 18 de abril
Instalação Saída MT Tensão Máximo Mínimo Máximo Mínimo
[kV] P Q S P Q S P Q S P Q S
[kW] [kVAr] [kVA] [kW] [kVAr] [kVA] [kW] [kVAr] [kVA] [kW] [kVAr] [kVA]
PSSC Santa Cruz 1 15 391 133 413 263 78 274 357 125 378 222 69 232
Santa Cruz 2 15 507 122 521 331 81 341 478 124 494 314 75 323
Santa Cruz - PT 25 15 2 0 2 1 -1 2 0 0 0 1 -1 2
Santa Cruz - Ponta Delgada 15 187 59 196 119 46 127 170 69 183 95 41 103
CTFL Lajes - Santa Cruz 2 15 192 35 195 103 14 104 169 34 172 98 16 99
Lajes - Morro Alto 15 470 111 483 342 79 351 401 100 413 314 77 323
VERÃO OUTONO
Nível 18 de julho 17 de outubro
Instalação Saída MT Tensão Máximo Mínimo Máximo Mínimo
[kV] P Q S P Q S P Q S P Q S
[kW] [kVAr] [kVA] [kW] [kVAr] [kVA] [kW] [kVAr] [kVA] [kW] [kVAr] [kVA]
PSSC Santa Cruz 1 15 424 164 455 238 79 251 367 130 389 273 87 286
Santa Cruz 2 15 560 155 581 354 102 368 490 128 506 306 79 316
Santa Cruz - PT 25 15 2 -1 2 1 -1 2 2 0 2 1 -1 2
Santa Cruz - Ponta Delgada 15 173 83 192 109 52 121 177 65 188 100 39 107
CTFL Lajes - Santa Cruz 2 15 188 44 193 106 22 108 191 44 196 117 23 119
Lajes - Morro Alto 15 419 139 441 321 104 337 428 116 443 349 99 363
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 179
ILHA DAS FLORES
Restrições da capacidade
Na tabela seguinte são apresentados os valores de potência disponível por saída MT (linha aérea ou
alimentador subterrâneo) das instalações, calculados com base no processo descrito no subcapítulo
“Metodologia”.
Nível de Ponta Máx. Cap. Térmica Fator de Tensão no PT mais Potência
Capacidade (*)
Instalação Saída MT Tensão Verificada Troço Principal Utilização desfavorável (4)
Disponível
[kVA]
[kV] [kVA] (1) [kVA] (2) [%] (1/2) [pu] (3) [kVA] (4-1)
CTFL Lajes - Santa Cruz 2 15 200 4 290 4,66% 0,950 2 007 1 808
Lajes - Morro Alto 15 681 4 290 15,86% 0,950 2 423 1 742
PSSC Santa Cruz - Ponta Delgada 15 195 4 290 4,56% 0,950 2 960 2 765
Santa Cruz 1 15 430 4 290 10,03% 0,992 4 290 3 860
Santa Cruz 2 15 575 4 290 13,40% 0,994 4 290 3 715
Santa Cruz - PT 25 15 1 4 290 0,02% 1,001 4 290 4 289
(*) Capacidade em função do valor de tensão no PT mais desfavorável e da capacidade térmica da Saída
Limitação pela capacidade térmica do troço principal se [(4) = (2)]
Limitação pela capacidade térmica de um troço intermédio com secção inferior à do principal se [(4) < (2)] e [(3) > 0,950]
Limitação pelo valor de tensão no PT mais desfavorável se [(3) ≤ 0,950]
Na tabela seguinte é apresentada informação relativa à evolução das perdas na rede de distribuição ao longo
do ano.
Emissão 2 769 322 2 721 418 3 057 939 2 835 918 11 384 597
Consumo 2 630 069 2 616 882 2 820 238 2 796 567 10 863 756
Perdas nas Redes 139 253 104 536 237 701 39 351 520 841
A ilha das Flores, por possuir em cada localidade menos de 2.500 clientes, encontra-se classificada como Zona
C para efeitos de aplicação dos padrões de qualidade de serviço.
Classificação de interrupções
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 180
ILHA DAS FLORES
Nas tabelas seguintes são apresentados os valores dos indicadores gerais de continuidade de serviço,
discriminados por saída MT, determinados para interrupções com origem nas redes.
TIEPI Previstas Acidentais
Instalação Total
[hh:mm:ss] 11 12 14 21 24 25 26 91 92
CTFL Lajes - Morro Alto 00:13:37 00:38:25 00:00:00 00:00:29 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:02:15 00:00:00 00:54:46
Lajes - Santa Cruz 2 00:00:00 00:06:23 00:00:00 00:00:01 00:04:37 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:11:01
PSSC Santa Cruz - Ponta Delgada 00:00:44 00:02:32 00:00:00 00:00:00 00:00:21 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:03:37
Santa Cruz 1 00:03:59 00:14:26 00:00:00 00:00:21 00:06:03 00:00:00 00:05:38 00:00:00 00:00:00 00:30:27
Santa Cruz 2 00:08:09 00:00:17 00:00:00 00:00:00 00:01:35 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:10:01
Total 00:26:29 01:02:03 00:00:00 00:00:51 00:12:35 00:00:00 00:05:38 00:02:15 00:00:00 01:49:51
Nas tabelas seguintes são apresentados os valores dos indicadores gerais de continuidade de serviço,
discriminados por saída MT, determinados para interrupções com origem na produção.
TIEPI Previstas Acidentais
Instalação Total
[hh:mm:ss] 12 23 24
CTFL Lajes - Morro Alto 00:00:00 00:02:03 00:02:37 00:04:40
Lajes - Santa Cruz 2 00:00:00 00:00:11 00:00:12 00:00:23
PSSC Santa Cruz 1 00:00:00 00:00:52 00:00:42 00:01:34
Total 00:00:00 00:03:06 00:03:30 00:06:37
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 181
ILHA DAS FLORES
O indicador estimativa de energia não distribuída (END) para interrupções longas, em virtude do método de
cálculo, segue o comportamento do indicador TIEPI, pelo que na tabela seguinte são apresentados em
conjunto os valores obtidos para os dois indicadores.
TIEPI END
Interrupções
[hh:mm:ss] [MWh]
Produção 00:06:37 0,14
Acidentais
Redes 00:21:19 0,46
Produção 00:00:00 0,00
Previstas
Redes 01:28:31 1,92
Total 01:56:27 2,52
A EDA efetuou a monitorização da qualidade da onda de tensão nos seguintes pontos da rede de distribuição:
Barramento
Concelho da Instalação Instalação Ano
[kV]
Lajes das Flores SE CT Flores 15 2018
Santa Cruz das Flores SE CH Além Fazenda 15 (B1+B2) 2018
Santa Cruz das Flores PS Santa Cruz 15 (B1+B2) 2018
Os parâmetros monitorizados em cada ponto de medição são descritos com maior detalhe no ponto 2 do
Anexo A.
Da análise dos valores registados, conclui-se a conformidade dos mesmos com a NP EN 50160 para a Média e
Baixa Tensão nos pontos de rede monitorizados.
Tremulação
Da análise dos valores registados, conclui-se a conformidade com a NP EN 50160 para a Média e Baixa Tensão
nos pontos de rede monitorizados.
Desequilíbrio
Relativamente a este parâmetro, verificou-se a conformidade em 100% dos valores registados para os
diferentes níveis de tensão.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 182
ILHA DAS FLORES
Frequência
Pela análise dos valores registados, verificou-se a conformidade em 100% dos mesmos para os diferentes
níveis de tensão nos pontos de rede monitorizados.
Distorção harmónica
Relativamente à distorção harmónica, verifica-se a conformidade em 100% dos valores registados em todos
os pontos medidos com a NP EN 50160, para a Média e Baixa Tensão.
Cavas de tensão
Média Tensão
Na tabela que se segue são classificadas as cavas conforme a EN 50160 para a Média Tensão na Ilha das Flores.
Da análise à referida tabela conclui-se que, das 87 cavas registadas, a maioria (55,17% – 48 cavas) está dentro
da área de imunidade para as classes 2 e 3 de equipamentos definida no Anexo B da EN 50160. Observa-se
que nenhuma das cavas poderá ser considerada como mais gravosa.
Tensão Residual u Duração t [ms]
[%] 10 < t ≤ 200 200 < t ≤ 500 500 < t ≤ 1.000 1.000 < t ≤ 5.000 5.000 < t ≤ 60.000
90 > u ≥ 80 14 13 10 3 0
80 > u ≥ 70 2 6 14 0 0
70 > u ≥ 40 0 7 3 0 0
40 > u ≥5 0 8 7 0 0
05 > u 0 0 0 0 0
Baixa Tensão
Na tabela abaixo são classificadas as cavas conforme a EN 50160 para a Baixa Tensão da Ilha das Flores, de
onde se poderá concluir que foram registadas 32 cavas, sendo que a maioria (62,50% – 20 cavas) foi registada
dentro da área de imunidade para as classes 2 e 3 de equipamentos definida no Anexo B da EN 50160.
Nenhuma cava poderá ser considerada como mais gravosa – zona sombreada na tabela.
Tensão Residual u Duração t [ms]
[%] 10 < t ≤ 200 200 < t ≤ 500 500 < t ≤ 1.000 1.000 < t ≤ 5.000 5.000 < t ≤ 60.000
90 > u ≥ 80 6 10 3 0 0
80 > u ≥ 70 0 1 3 0 0
70 > u ≥ 40 0 4 0 0 0
40 > u ≥5 0 4 1 0 0
05 > u 0 0 0 0 0
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 183
ILHA DAS FLORES
Sobretensões
Média Tensão
Na tabela que se segue são classificadas as sobretensões conforme a EN 50160 para a Média Tensão da Ilha
das Flores, tendo sido registadas 2 sobretensões, podendo-se considerar que todas estas sobretensões são
severas.
As sobretensões foram ambas registadas no PS Santa Cruz (uma por barramento, uma vez que os dois
barramentos estão a ser monitorizados) e surgiram na sequência de uma indisponibilidade com origem na
Distribuição MT, tipo acidental e causa própria: defeito na rede elétrica que provocou a abertura dos
disjuntores das Linhas Lajes – Santa Cruz 1 e Lajes – Santa Cruz 2, na SE Lajes.
Sobretensão Duração t [ms]
[%Uc] 10 < t ≤ 500 500 < t ≤ 5.000 5.000 < t ≤ 60.000
u ≥ 120 0 0 0
120 > u > 110 0 0 2
Baixa Tensão
Na tabela abaixo são classificadas as sobretensões conforme a EN 50160 para a Baixa Tensão da Ilha das Flores,
tendo-se registado 8 sobretensões, todas no PT 33 (Rua da Cruz). Cinco das sobretensões observadas podem
ser consideradas como mais gravosas, tendo estas surgido na sequência de indisponibilidades com origem na
Distribuição MT, do tipo acidental e causa:
Própria: disparo da Linha MT Lajes – Santa Cruz 2 devido a defeito entre fases; Disparo da Linha Santa
Cruz – Ponta Delgada devido a descarga atmosférica; Disparo das Linhas Lajes – Santa Cruz 1 e Lajes –
Santa Cruz 2, na SE Lajes, devido a defeito na rede elétrica;
Fortuita: Disparo das Linhas Lajes – Morro Alto (classificada como evento excecional) e Lajes – Santa
Cruz 2, ambas devido a vento de intensidade excecional.
Conclui-se que nenhuma das sobretensões registadas pode ser considerada como mais severa que as
restantes.
Sobretensão Duração t [ms]
[%Uc] 10 < t ≤ 500 500 < t ≤ 5.000 5.000 < t ≤ 60.000
u ≥ 120 0 0 0
120 > u > 110 3 5 0
Objetivo: Descrição:
Interligação do posto de seccionamento da futura Central Hídrica da Ribeira Grande Linha aérea constituída por condutores de Cu 50 mm2, isolada para o nível de tensão
à Central Térmica das Lajes. de 15 kV.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 184
ILHA DO CORVO
ILHA DO CORVO
1 - Principais Elementos
Em 31 de dezembro de 2018, o sistema elétrico da ilha do Corvo era composto por uma central de produção
de energia elétrica, uma subestação afeta a essa central, uma rede de distribuição de média tensão a 15 kV, e
uma rede de distribuição de baixa tensão a 0,4 kV.
Localização geográfica
Central
O sistema eletroprodutor da ilha do Corvo é constituído pela Central Termoelétrica do Corvo (CTCV), cujos
dados gerais são apresentados na tabela seguinte.
Grupos Geradores Transformadores de Acoplamento
Entrada em
Nome Sigla Fonte Primária Tensão de Pot. Instalada Relação Pot. Instalada
Serviço (*) Unid. Unid.
Geração [kV] [kW] Transformação [MVA]
Corvo CTCV 2007 Térmica - Diesel 0,4 5 840 - - -
(*) Esta data refere-se à data de entrada em serviço da instalação, não contemplando posteriores remodelações ou ampliações.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 185
ILHA DO CORVO
Subestação
O sistema elétrico da ilha do Corvo possui uma subestação elevadora afeta à central termoelétrica. Na tabela
seguinte são apresentados os dados gerais da subestação.
Entrada em Relação de Número de Potência Instalada
Nome Sigla Concelho
Serviço (*) Transformação Transformadores [MVA]
Corvo SECV 2007 Vila Nova do Corvo 0,4/15 kV 2 0,80
(*) Esta data refere-se à data de entrada em serviço da instalação, não contemplando posteriores remodelações ou ampliações.
Rede de Distribuição MT
A distribuição de energia em média tensão é realizada no nível de tensão de 15kV. A rede existente é
subterrânea e desenvolve-se a partir da subestação da Central do Corvo (SECV).
Extensão da Rede [km] Postos de Transformação
Nível de Tensão
PTD PTC Pot. Instalada
[kV] Aérea Subterrânea Total N.º Total
N.º S [kVA] N.º S [kVA] Total [kVA]
15 - 2,89 2,89 1 800 2 260 3 1 060
2 - Sistema Eletroprodutor
A Central do Corvo possui cinco grupos geradores térmicos que totalizam uma potência instalada de cerca de
0,84 MW (1,05 MVA) Todos os grupos injetam energia diretamente no barramento de 0,4 kV da subestação
elevadora da central. A subestação elevadora contém dois barramentos interligados por duas unidades de
transformação de 0,4/15 kV - 400 kVA.
0,4 kV
Regime de Neutro
SOLIDAMENTE
LIGADO À TERRA
15 kV
CORVO 1 CORVO 2
Figura 59 - Esquema unifilar simplificado da Central Térmica do Corvo (e respetiva subestação 0,4/15kV)
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 186
ILHA DO CORVO
Potência instalada
A tabela seguinte integra as principais características do centro produtor, entre as quais a potência instalada.
Tipo de Nível de Tensão Unidades Potência Potência em Regime Energia
Central
Produção Geração [kV] de Geração Instalada [kW] Permanente [kW] Produzida [MWh]
Transformadores
2.2 - Produção
A energia elétrica líquida produzida na ilha do Corvo foi de 1,56 GWh. A ponta máxima do ano foi registada no
dia 26 de fevereiro pelas 20h00, e o vazio mais acentuado no dia 29 de abril pelas 07h00.
Energia emitida
Os gráficos seguintes ilustram a evolução mensal da energia emitida por fonte de energia primária e os valores
globais do ano.
Nos gráficos seguintes são apresentados diagramas representativos da carga em dias correspondentes às
diversas estações do ano, incluindo os tipos de recursos utilizados na produção de energia elétrica para a
satisfazer.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 187
ILHA DO CORVO
Perfis de produção
Na tabela seguinte são apresentados os perfis de produção referentes aos dias característicos,
correspondentes a quartas feiras das diversas estações do ano, para os quais foram apresentados diagramas
de carga da produção.
INVERNO PRIMAVERA VERÃO OUTONO
N.º de Pmáx (*) 17 de janeiro 18 de abril 18 de julho 17 de outubro
Central Tipo
Grupos [kW] Potência [kW] Potência [kW] Potência [kW] Potência [kW]
Máx Min Máx Min Máx Min Máx Min
CTCV Térmica 5 810 277 135 253 127 244 149 247 143
(*) Pmáx refere-se à potência máxima em regime permanente dos grupos de cada central no ano.
Os gráficos seguintes ilustram a evolução mensal dos valores máximos e mínimos de potência produzida. No
da esquerda é indicada a gama de valores de produção registados em cada mês, e no da direita a evolução
dos valores de ponta mensal verificada nos últimos cinco anos.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 188
ILHA DO CORVO
Nos gráficos seguintes são apresentados diagramas de carga para diferentes dias típicos da semana: dias úteis,
sábados e domingos/feriados. Em representação dos dias úteis são apresentados registos de quartas-feiras.
Os diagramas relativos a domingos são também considerados como representativos de feriados.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 189
ILHA DO CORVO
Na figura abaixo é apresentada a evolução do diagrama classificado de cargas nos últimos cinco anos.
3.1 - Subestações
A rede com origem na Subestação afeta à Central Térmica do Corvo (SECV) alimenta as cargas de toda a ilha
(Figura 58).
Instalação Concelhos Freguesias
SECV Vila Nova do Corvo Vila Nova do Corvo
Valores no barramento da subestação na hora de ponta do dia em que ocorreu a ponta máxima anual da
produção e na hora de vazio do dia em que ocorreu o vazio mais acentuado do ano:
Nível de PONTA VAZIO
Instalação Tensão 26 de fevereiro 29 de abril
[kV] P [kW] Q [kVAr] P [kW] Q [kVAr]
SECV 15 308 86 112 59
Valores no barramento da subestação nas horas de ponta e de vazio dos dias úteis típicos de cada estação:
INVERNO PRIMAVERA VERÃO OUTONO
17 de janeiro 18 de abril 18 de julho 17 de outubro
U
Instalação Máximo Mínimo Máximo Mínimo Máximo Mínimo Máximo Mínimo
[kV]
P Q P Q P Q P Q P Q P Q P Q P Q
[kW] [kVAr] [kW] [kVAr] [kW] [kVAr] [kW] [kVAr] [kW] [kVAr] [kW] [kVAr] [kW] [kVAr] [kW] [kVAr]
SECV 15 273 87 135 71 253 80 127 66 244 76 149 99 247 89 143 108
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 190
ILHA DO CORVO
A subestação está integrada na central térmica, pelo que o seu esquema é apresentado na informação relativa
ao sistema eletroprodutor.
Transformadores de potência
A subestação está integrada na central térmica, pelo que os dados dos tranformadores são apresentados na
informação relativa ao sistema eletroprodutor.
Painéis
Tipo de ligação do neutro da rede de distribuição MT 15 kV, estabelecida na Subestação do Corvo (SECV):
neutro solidamente ligado à terra.
Disponibilidade por nó
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 191
ILHA DO CORVO
Mapas da rede
No Anexo O são apresentados os traçados das diversas saídas da subestação da central térmica (alimentadores
subterrâneos) e a identificação do tipo de cabos que as compõem.
Na tabela seguinte são apresentadas as principais características da rede de distribuição MT, discriminadas
por alimentador subterrâneo.
Nível Extensão da Rede [km] Postos de Transformação
Instalação Tensão Saída MT PTD PTC Pot. Instalada
Aérea Subterrânea Total N.º Total
[kV] N.º S [kVA] N.º S [kVA] Total [kVA]
SECV 15 Corvo 1 - 1,42 1,42 1 800 1 160 2 960
Corvo 2 - 1,48 1,48 - - 1 100 1 100
Total Rede de Distribuição MT 0,00 2,89 2,89 1 800 2 260 3 1 060
As características elétricas dos condutores e cabos da rede de distribuição são apresentadas no Anexo I.2.
Trânsitos de potência
Valores das cargas ativas e reativas nas saídas da subestação na hora de ponta do dia em que ocorreu a ponta
máxima anual da produção e na hora de vazio do dia em que ocorreu o vazio mais acentuado do ano:
Nível de PONTA VAZIO
Instalação Saída MT Tensão 26 de fevereiro 29 de abril
[kV] P [kW] Q [kVAr] S [kVA] P [kW] Q [kVAr] S [kVA]
SECV Corvo 1 15 301 83 312 102 53 115
Corvo 2 15 3 2 3 0 0 0
Tabela 316 - Trânsitos de potências para a ponta máxima e vazio mais acentuado
Valores das cargas ativas e reativas nas saídas da subestação nas horas de ponta e de vazio dos dias úteis
típicos de cada estação:
INVERNO PRIMAVERA
Nível 17 de janeiro 18 de abril
Instalação Saída MT Tensão Máximo Mínimo Máximo Mínimo
[kV] P Q S P Q S P Q S P Q S
[kW] [kVAr] [kVA] [kW] [kVAr] [kVA] [kW] [kVAr] [kVA] [kW] [kVAr] [kVA]
SECV Corvo 1 15 273 86 286 123 64 139 249 78 261 116 61 131
Corvo 2 15 1 1 1 0 0 0 1 1 1 0 0 0
VERÃO OUTONO
Nível 18 de julho 17 de outubro
Instalação Saída MT Tensão Máximo Mínimo Máximo Mínimo
[kV] P Q S P Q S P Q S P Q S
[kW] [kVAr] [kVA] [kW] [kVAr] [kVA] [kW] [kVAr] [kVA] [kW] [kVAr] [kVA]
SECV Corvo 1 15 231 72 242 139 92 167 239 86 254 136 103 171
Corvo 2 15 1 1 2 0 0 0 1 1 2 0 0 0
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 192
ILHA DO CORVO
Restrições da capacidade
Na tabela seguinte são apresentados os valores de potência disponível por saída MT (alimentador
subterrâneo) da subestação, calculados com base no processo descrito no subcapítulo “Metodologia”.
Nível de Ponta Máx. Cap. Térmica Fator de Tensão no PT mais Potência
Capacidade (*)
Instalação Saída MT Tensão Verificada Troço Principal Utilização desfavorável (4)
Disponível
[kVA]
[kV] [kVA] (1) [kVA] (2) [%] (1/2) [pu] (3) [kVA] (4-1)
SECV Corvo 1 15 312 5 460 5,71% 1,020 5 460 5 148
Corvo 2 15 3 5 460 0,06% 1,020 5 460 5 457
(*) Capacidade em função do valor de tensão no PT mais desfavorável e da capacidade térmica da Saída
Limitação pela capacidade térmica do troço principal se [(4) = (2)]
Limitação pela capacidade térmica de um troço intermédio com secção inferior à do principal se [(4) < (2)] e [(3) > 0,950]
Limitação pelo valor de tensão no PT mais desfavorável se [(3) ≤ 0,950]
Na tabela seguinte é apresentada informação relativa à evolução das perdas na rede de distribuição ao longo
do ano.
Emissão 381 892 373 404 407 087 400 369 1 562 752
Consumo 337 946 356 990 378 042 370 971 1 443 949
Perdas nas Redes 43 946 16 414 29 045 29 398 118 803
A ilha do Corvo, por possuir menos de 2.500 clientes, encontra-se classificada como Zona C para efeitos de
aplicação dos padrões de qualidade de serviço.
Classificação de interrupções
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 193
ILHA DO CORVO
Nas tabelas seguintes são apresentados os valores dos indicadores gerais de continuidade de serviço,
discriminados por saída MT, determinados para interrupções com origem nas redes.
TIEPI Previstas Acidentais
Instalação Total
[hh:mm:ss] 11 12 14 21 24 25 26 91 92
SECV Corvo 1 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00
Corvo 2 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00
Total 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00 00:00:00
Nas tabelas seguintes são apresentados os valores dos indicadores gerais de continuidade de serviço,
discriminados por saída MT, determinados para interrupções com origem na produção.
TIEPI Previstas Acidentais
Instalação Total
[hh:mm:ss] 12 23 24
SECV Corvo 1 00:00:00 00:13:44 00:24:18 00:38:02
Corvo 2 00:00:00 00:01:50 00:05:08 00:06:59
Total 00:00:00 00:15:35 00:29:27 00:45:01
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 194
ILHA DO CORVO
O indicador estimativa de energia não distribuída (END) para interrupções longas, em virtude do método de
cálculo, segue o comportamento do indicador TIEPI, pelo que na tabela seguinte são apresentados em
conjunto os valores obtidos para os dois indicadores.
TIEPI END
Interrupções
[hh:mm:ss] [MWh]
Produção 00:45:01 0,13
Acidentais
Redes 00:00:00 0,00
Produção 00:00:00 0,00
Previstas
Redes 00:00:00 0,00
Total 00:45:01 0,13
A EDA efetuou a monitorização da qualidade da onda de tensão nos seguintes pontos da rede de distribuição:
Barramento
Concelho da Instalação Instalação Ano
[kV]
Corvo SE CT Corvo 15 2018
Os parâmetros monitorizados em cada ponto de medição são descritos com maior detalhe no ponto 2 do
Anexo A.
Da análise dos valores registados, conclui-se a conformidade dos mesmos com a NP EN 50160 para a Média e
Baixa Tensão nos pontos de rede monitorizados.
Tremulação
Da análise dos valores registados, conclui-se a conformidade com a NP EN 50160 para a Média e Baixa Tensão
nos pontos de rede monitorizados, excetuando as situações que se descreve de seguida.
Para a Média Tensão e para o equipamento de monitorização instalado na SE CT Corvo, foi registado o
incumprimento na semana mais desfavorável, no período de 24 de dezembro de 2018 a 30 de dezembro de
2018, com um CPQI de 1,02 e uma taxa mínima de cumprimento de 94,35%.
Na Baixa Tensão foi registado o incumprimento na fase 2 relativamente à semana mais desfavorável, no
período de 12 de março de 2018 a 18 de março de 2018, com um CPQI de 1,02 e uma taxa mínima de
cumprimento de 94,29%.
Os valores de tremulação não regulamentares advêm das características do sistema elétrico existente na ilha
do Corvo, cuja potência de curto-circuito é muito baixa, resultando em flutuações de tensão provocadas pelas
cargas existentes na ilha.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 195
ILHA DO CORVO
Desequilíbrio
Relativamente a este parâmetro, verificou-se a conformidade em 100% dos valores registados para os
diferentes níveis de tensão.
Frequência
Pela análise dos valores registados, verificou-se a conformidade em 100% dos mesmos para os diferentes
níveis de tensão nos pontos de rede monitorizados.
Distorção harmónica
Relativamente à distorção harmónica, verifica-se a conformidade em 100% dos valores registados em todos
os pontos medidos com a NP EN 50160, para a Média e Baixa Tensão.
Cavas de tensão
Média Tensão
Na tabela que se segue são classificadas as cavas conforme a EN 50160 para a Média Tensão na Ilha do Corvo.
Foram registadas 390 cavas, sendo que a maioria destas (98,46% – 384 cavas) foi registada dentro da área de
imunidade para as classes 2 e 3 de equipamentos definida no Anexo B da EN 50160.
Três das cavas registadas podem ser consideradas como mais severas, tendo estas surgido na sequência de
indisponibilidades com origem na Produção EDA, tipo acidental e causa própria: disparos gerais na Central
Termoelétrica do Corvo, provocados por avarias no grupo termoelétrico 5.
Tensão Residual u Duração t [ms]
[%] 10 < t ≤ 200 200 < t ≤ 500 500 < t ≤ 1.000 1.000 < t ≤ 5.000 5.000 < t ≤ 60.000
90 > u ≥ 80 352 30 2 0 0
80 > u ≥ 70 0 0 0 2 0
70 > u ≥ 40 0 0 0 1 3
40 > u ≥5 0 0 0 0 0
05 > u 0 0 0 0 0
Baixa Tensão
Na tabela seguinte são classificadas as cavas conforme a EN 50160 para a Baixa Tensão da Ilha do Corvo, de
onde se poderá concluir que foram registadas 24 cavas, das quais 45,83% (11 cavas) foram registadas dentro
da área de imunidade para as classes 2 e 3 de equipamentos definida no Anexo B da EN 50160.
Apenas uma das cavas apresentadas pode ser considerada como mais severa, tendo resultado de uma
indisponibilidade com origem na Produção EDA, classificada como do tipo acidental e causa própria: disparo
geral provocado por erro de manobra.
Tensão Residual u Duração t [ms]
[%] 10 < t ≤ 200 200 < t ≤ 500 500 < t ≤ 1.000 1.000 < t ≤ 5.000 5.000 < t ≤ 60.000
90 > u ≥ 80 7 2 1 0 0
80 > u ≥ 70 0 0 0 2 0
70 > u ≥ 40 1 0 1 2 0
40 > u ≥5 1 0 0 0 0
05 > u 5 1 0 1 0
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 196
ILHA DO CORVO
Sobretensões
Média Tensão
Durante o ano 2018, não foi detetada qualquer sobretensão na Subestação da Central Térmica do Corvo, de
acordo com a EN 50160.
Baixa Tensão
Na tabela que se segue são classificadas as sobretensões conforme a EN 50160 para a Baixa Tensão da Ilha do
Corvo, de onde se poderá concluir que, das 49 sobretensões registadas, 14 (28,57%) poderão ser consideradas
como mais severas.
Das 14 sobretensões mais severas, 9 (64,29%) resultaram de uma indisponibilidade com origem na Produção,
do tipo acidental e causa própria: disparo geral na CT Corvo provocado por erro de manobra. Para as restantes
5 sobretensões mais severas, não foi possível correlacioná-las com eventos na rede elétrica.
Constata-se que são 13 as sobretensões que podem ser consideradas mais gravosas, sendo que apenas foi
possível associar 9 dessas sobretensões a uma indisponibilidade.
Sobretensão Duração t [ms]
[%Uc] 10 < t ≤ 500 500 < t ≤ 5.000 5.000 < t ≤ 60.000
u ≥ 120 6 7 0
120 > u > 110 35 1 0
Objetivo: Descrição:
Garantir o critério de segurança n-1 na alimentação dos PT’s da ilha do Corvo. Estabelecimento de infraestruturas subterrâneas entre o PT 1001 e o PT 1002.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 197
ELECTRICIDADE DOS AÇORES
SIGLAS
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2017 198
SIGLAS
Siglas Gerais
AC Alternate Current (corrente alternada)
AT Alta Tensão
BT Baixa Tensão
CG Central Geotérmica
CH Central Hidroelétrica
CPQI Continuous Power Quality Index
CT Central Termoelétrica
DC Direct Current (corrente contínua)
DHT Distorção Harmónica Total
DREn Direção Regional de Energia da Região Autónoma dos Açores
EDA Electricidade dos Açores, S.A.
END Energia Não Distribuída
ERSE Entidade Reguladora dos Serviços Energéticos
HFO Heavy Fuel Oil
IEC International Electrotechnical Commission (Comissão Eletrotécnica Internacional)
IFO Intermediate Fuel Oil
MT Média Tensão
PdE Ponto de Entrega
PE Parque Eólico
PS Posto de Corte e Seccionamento
PT Posto de Transformação
PTC Posto de Transformação de Cliente (particular)
PTD Posto de Transformação de Distribuição (público)
QS Qualidade de Serviço
RAA Região Autónoma dos Açores
RARI Regulamento de Acesso às Redes e às Interligações do Setor Elétrico
RMS Root Mean Square (sigla utilizada para o valor eficaz da tensão ou da corrente)
RQS Regulamento da Qualidade de Serviço
SAIDI System Average Interruption Duration Index (Duração Média das Interrupções do Sistema)
SAIFI System Average Interruption Frequency Index (Frequência Média de Interrupções do Sistema)
SE Subestação
T&D Transporte e Distribuição
TIEPI Tempo de Interrupção Equivalente da Potência Instalada
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2017 199
SIGLAS
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2017 200
SIGLAS
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2017 201
ELECTRICIDADE DOS AÇORES
DEFINIÇÕES
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2017 202
DEFINIÇÕES
Alta tensão - tensão entre fases cujo valor eficaz é superior a 45 kV e igual ou inferior a 110 kV.
Baixa tensão - tensão entre fases cujo valor eficaz é igual ou inferior a 1 kV.
Barramento - ponto de ligação ou nó de uma rede elétrica o qual interliga centros de produção de energia,
ativa e reativa, cargas ou términos de linhas de transmissão de energia.
Capacidade da rede - potência máxima admissível em regime contínuo que pode transitar na rede.
Carga - valor, num dado instante, da potência ativa fornecida em qualquer ponto de um sistema, determinada
por uma medida instantânea ou por uma média obtida pela integração da Potência durante um determinado
intervalo de tempo. A carga pode referir-se a um consumidor, um aparelho, uma linha, ou uma rede.
Cava da tensão de alimentação - diminuição brusca da tensão de alimentação para um valor situado entre
90% e 5% da tensão declarada (ou da tensão de referência deslizante), seguida do restabelecimento da tensão
num intervalo de tempo entre dez milissegundos e um minuto, de acordo com a NP EN 50160.
Central - instalação de produção de energia elétrica mediante a conversão da energia obtida a partir de fontes
de energia primária.
Centro de despacho - entidade responsável pela gestão técnica global dos sistemas de produção, transporte
e distribuição de energia elétrica, proporcionando uma análise integrada das necessidades energéticas,
orientando a atividade dos centros produtores e colaborando na preservação da integridade dos
equipamentos e infraestruturas que constituem a rede elétrica.
Centro eletroprodutor - designação genérica de central hidroelétrica, central elétrica que utilize fontes
renováveis ou o processo de cogeração ou central termoelétrica.
Centro de distribuição - quadro de uma instalação do tipo subestação ou central, de onde derivam os diversos
circuitos (saídas MT) que constituem a rede de distribuição de média tensão.
Circuito - sistema de três condutores através dos quais flui um sistema trifásico de correntes elétricas.
Cliente ou consumidor - pessoa singular ou coletiva que, através da celebração de um contrato de
fornecimento, compra energia elétrica para consumo próprio.
Condições normais de exploração - condições de uma rede que permitem corresponder à procura de
eletricidade, às manobras da rede e à eliminação de defeitos pelos sistemas automáticos de proteção, na
ausência de condições excecionais ligadas a influências externas ou a incidentes importantes.
Corrente de curto-circuito - Corrente elétrica entre dois pontos em que se estabeleceu um caminho condutor
ocasional e de baixa resistência.
Desequilíbrio no sistema trifásico de tensões - estado no qual os valores eficazes das tensões das fases ou
das desfasagens entre tensões de fases consecutivas, num sistema trifásico, não são iguais.
Deslastre de carga - interrupção da alimentação de alguns consumos de energia elétrica, com o objetivo de
preservar o funcionamento do sistema elétrico, a nível local ou nacional, em condições aceitáveis de tensão e
frequência.
Direções de exploração - entidades responsáveis pela condução (vigilância, controlo e operação) e
manutenção das infraestruturas e equipamentos.
Disponibilidade - situação em que um grupo gerador, linha, transformador, painel, barramento,
equipamentos e aparelhos se encontram aptos a responder, em exploração, às solicitações, de acordo com as
suas características técnicas e parâmetros considerados válidos.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2017 203
DEFINIÇÕES
Distorção harmónica - deformação da onda de tensão (ou de corrente) sinusoidal à frequência industrial
provocada, designadamente, por cargas não lineares.
Distribuição - veiculação de energia elétrica através de redes em média ou baixa tensão, para entrega ao
cliente.
Duração média das interrupções do sistema - quociente da soma das durações das interrupções nos pontos
de entrega pelo número total dos pontos de entrega, num determinado período.
Energia não distribuída - valor estimado da energia não distribuída nos pontos de entrega das redes de
distribuição, devido a interrupções de fornecimento, durante um determinado intervalo de tempo.
Entrega de energia elétrica - alimentação física de energia elétrica.
Exploração - conjunto das atividades necessárias ao funcionamento de uma instalação elétrica, incluindo as
manobras, o comando, o controlo, a manutenção, bem como os trabalhos elétricos e não elétricos.
Fator de potência - relação entre a potência ativa e a potência aparente de uma carga, instalação, rede ou
grupo gerador.
Frequência da tensão de alimentação - taxa de repetição da onda fundamental de 1ª harmónica da tensão de
alimentação, medida durante um dado intervalo de tempo.
Frequência média de interrupções do sistema - quociente do número total de interrupções nos pontos de
entrega pelo número total dos pontos de entrega, num determinado período.
HFO IFO 100 - fuelóleo com uma viscosidade máxima de 100 mm2/s a 50 oC.
HFO IFO 380 - fuelóleo com uma viscosidade máxima de 380 mm2/s a 50 oC.
Incidente - qualquer acontecimento ou fenómeno de carácter imprevisto que provoque a desconexão,
momentânea ou prolongada, de um ou mais elementos da rede, podendo originar uma ou mais interrupções
de serviço, quer do elemento inicialmente afetado, quer de outros elementos da rede.
Indisponibilidade - situação em que um determinado elemento, como um grupo, uma linha, um
transformador, um painel, um barramento ou um aparelho, não se encontra apto a responder em exploração
às solicitações de acordo com as suas características técnicas e parâmetros considerados válidos.
Instalação - conjunto de equipamentos que fazem parte de uma subestação, de um posto de seccionamento
e/ou de corte, de um posto de transformação ou de uma linha.
Instalação de produção - instalação que converte em energia elétrica outra forma de energia, renovável, não
renovável ou o processo de cogeração, compreendendo o conjunto dos equipamentos associados e o(s)
edifício(s) que os abrigam, bem como os transformadores principais e os transformadores auxiliares.
Instalação de utilização - instalação destinada à aplicação da energia elétrica por transformação noutra forma
de energia.
Instalação elétrica - conjunto de equipamentos elétricos utilizados na produção, no transporte, na conversão,
na distribuição ou na utilização da energia elétrica, incluindo fontes de energia, bem como as baterias, os
condensadores e outros equipamentos de armazenamento de energia elétrica.
Instruções de despacho - instruções emitidas pelo centro de despacho para produtores, operadores de redes
e clientes com vista ao controlo de potência ativa, regulação de tensão, realização de manobras, modificação
das condições de operação de instalações.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2017 204
DEFINIÇÕES
Interrupção acidental - interrupção do fornecimento ou da entrega de energia elétrica provocada por defeitos
permanentes ou transitórios, na maior parte das vezes ligados a acontecimentos externos, a avarias ou a
interferências.
Interrupção prevista - interrupção do fornecimento ou da entrega que ocorre quando os clientes são
informados com antecedência para permitir a execução de trabalhos programados na rede.
Manobras - ações destinadas a realizar mudanças no esquema de exploração ou a satisfazer, a cada momento,
o equilíbrio da produção -consumo ou o programa acordado para o conjunto das interligações internacionais,
ou ainda, a regular os níveis de tensão ou a produção de energia reativa nos valores mais convenientes, bem
como as ações destinadas a desligar ou a religar instalações para trabalhos.
Média tensão - tensão entre fases cujo valor eficaz é superior a 1 kV e igual ou inferior a 45 kV.
Ocorrência - acontecimento que afete as condições normais de funcionamento de uma rede elétrica.
Operador da rede - entidade titular de concessão ou de licença, ao abrigo da qual é autorizada a exercer a
atividade de transporte e/ou de distribuição de energia elétrica.
Operação - ação desencadeada localmente ou por telecomando, visando modificar o estado de um órgão ou
sistema.
Perdas - diferença entre a energia que entra num sistema elétrico e a energia que sai desse sistema elétrico,
no mesmo intervalo de tempo.
Período horário - intervalo de tempo no qual a energia ativa é faturada ao mesmo preço.
Ponto de entrega - ponto da rede onde se faz a entrega de energia elétrica à instalação do cliente ou a outra
rede.
Ponto de interligação - ponto da rede recetora onde se liga a extremidade do ramal que serve a instalação do
cliente ou produtor.
Ponto de ligação - ponto da rede onde se faz a entrega ou a receção de energia elétrica à instalação do cliente
ou produtor, localizado nos terminais, do lado da rede, do órgão de corte, que separa as instalações (ponto
que estabelece a fronteira entre a rede de distribuição e a instalação de uma entidade a ela ligada).
Ponto de medida - ponto da rede onde a energia e/ou a potência é medida.
Posto de corte e seccionamento - instalação de ligação de linhas no mesmo nível de tensão, sem entrega final
de energia para consumo e equipado com aparelhagem de corte e seccionamento.
Posto de transformação - instalação elétrica destinada à transformação da corrente elétrica por um ou mais
transformadores estáticos, cujo secundário é de baixa tensão.
Potência aparente - num sistema trifásico, corresponde à soma do produto dos valores eficazes da tensão e
da corrente em cada fase.
Potência ativa - potência elétrica suscetível de ser transformada em potência útil. Corresponde ao valor
médio, num determinado período, da potência elétrica instantânea. Num sistema trifásico em regime
sinusoidal, é dada pela soma das potências ativas das três fases, ou, se o sistema for equilibrado, pelo produto
da potência aparente pelo fator de potência.
Potência de curto-circuito trifásica simétrica - potência representativa da capacidade da rede a montante
para suportar os efeitos introduzidos pela ligação de novas instalações produtoras ou consumidoras.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2017 205
DEFINIÇÕES
Potência emitida - potência ativa de produção, deduzida dos consumos auxiliares da central, da potência
relativa às perdas nos transformadores principais e, no caso de centrais hidroelétricas, do consumo do
funcionamento em modo bombagem.
Potência nominal - potência máxima em regime contínuo para a qual um equipamento ou instalação foram
projetados, em condições especificadas.
Potência reativa - componente da potência aparente que não realiza trabalho, mas que é necessária para
produzir o fluxo magnético indispensável ao funcionamento dos motores, transformadores, etc. O trânsito da
potência reativa está também associado ao controlo da tensão da rede. Num sistema trifásico equilibrado em
regime sinusoidal, a potência reativa é um valor igual à soma das potências reativas nas três fases.
Produtor - entidade responsável pela ligação à rede e pela exploração de um ou mais grupos geradores.
Ramal - canalização elétrica, sem qualquer derivação, com origem no ponto de ligação e que termina no ponto
de interligação.
Rede - conjunto de subestações, linhas, cabos e outros equipamentos elétricos ligados entre si com vista a
veicular energia elétrica.
Rede de distribuição - parte da rede utilizada para a condução da energia elétrica, dentro de uma zona de
consumo, para o consumidor final.
Rede de transporte - parte da rede com capacidade para assegurar o transporte da maior quantidade de
energia elétrica, desde os principais centros produtores até às subestações e postos de corte e seccionamento,
a partir dos quais é efetuada a sua distribuição.
Saída MT - designação atribuída a linhas de distribuição (predominantemente) aéreas ou alimentadores
subterrâneos de média tensão, quando referenciados ao centro de distribuição de origem.
Serviços de sistema - serviços necessários para a operação do sistema elétrico com adequados níveis de
segurança, estabilidade e qualidade de serviço.
Subestação - posto constituído por um conjunto de instalações elétricas destinado a fins específicos, tais
como: transformação da tensão por um ou mais transformadores estáticos, compensação do fator de potência
por compensadores síncronos ou condensadores, estabelecimento de regime de neutro impedante através
de reatâncias, corte ou seccionamento de linhas.
Tempo de interrupção equivalente da potência instalada - quociente entre o somatório do produto da
potência instalada nos postos de transformação de serviço público e particular pelo tempo de interrupção de
fornecimento daqueles postos e o somatório das potências instaladas em todos os postos de transformação
da rede de distribuição.
Tensão de alimentação - valor eficaz da tensão presente num dado momento no ponto de entrega, medido
num dado intervalo de tempo.
Tensão declarada - tensão nominal entre fases da rede, salvo se, por acordo entre o fornecedor e o cliente, a
tensão de alimentação aplicada no ponto de entrega diferir da tensão nominal, caso em que essa tensão é a
tensão de alimentação declarada.
Tensão harmónica - tensão sinusoidal cuja frequência é um múltiplo inteiro da frequência fundamental da
tensão de alimentação.
Tensão nominal da rede - tensão entre fases pela qual a rede é explorada e em relação à qual são referidas
certas características de funcionamento.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2017 206
DEFINIÇÕES
Transporte - veiculação de energia elétrica entre dois pontos da rede de alta ou média tensão: entre centros
eletroprodutores e/ou subestações, ou entre centros eletroprodutores e postos de corte e seccionamento
dotados de telecomando e proteções.
Tremulação (flicker) - impressão de instabilidade da sensação visual provocada por um estímulo luminoso,
cuja luminância ou repartição espectral flutua no tempo.
Valor eficaz da tensão - parâmetro de uma onda alternada de tensão cujo valor corresponde ao valor de uma
tensão contínua (DC) que provocaria os mesmos efeitos térmicos (dissipação de calor numa resistência) do
que a tensão alternada (AC) em questão. A sigla rms habitualmente utilizada na sua indicação, corresponde às
iniciais da respetiva designação anglo-saxónica (root mean square) que traduz as operações necessárias para
calcular o seu valor (raiz quadrada da média do quadrado).
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2017 207
ELECTRICIDADE DOS AÇORES
ANEXOS
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2017 208
QUALIDADE DE SERVIÇO
1 - Continuidade de Serviço
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2017 209
QUALIDADE DE SERVIÇO
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2017 210
QUALIDADE DE SERVIÇO
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2017 211
QUALIDADE DE SERVIÇO
Tremulação
Tremulação - impressão de instabilidade da sensação visual provocada por um estímulo luminoso, cuja
luminância ou repartição espectral flutua no tempo.
Severidade da Tremulação - intensidade do desconforto provocado pela tremulação, definida pelo método de
medição UIE-CEI da tremulação, e avaliada segundo os seguintes valores:
Severidade de curta duração (Pst) medida num período de 10 min;
Severidade de longa duração (Plt) calculada sobre uma sequência de 12 valores de Pst relativos a um
intervalo de duas horas, segundo a expressão:
Ao nível da Alta Tensão, o Regulamento de Qualidade de Serviço (RQS) define que, em condições de
exploração normais, os índices de severidade da tremulação (de curta e longa duração) de 95% dos valores
registados, por cada período de medição de uma semana, deverão ser inferiores a 1.
Para a Média e para a Baixa Tensão, a NP EN 50160 define que em condições de funcionamento normal,
durante cada período de uma semana, a severidade de longa duração da tremulação causada pelas flutuações
de tensão deverá ser inferior a 1 (Plt≤1) para 95% do tempo.
Frequência
Frequência da tensão de alimentação - taxa de repetição da onda fundamental da tensão de alimentação,
medida durante um dado intervalo de tempo (em regra um segundo).
Para a Média e Baixa Tensão, a Norma Portuguesa NP EN 50160 define que, em condições normais de
exploração, o valor médio da frequência, medido em intervalos de 10 segundos, deve estar compreendido
entre as seguintes gamas de valores:
50Hz ±2% durante 95% dos valores registados numa semana;
50Hz ±15% durante 100% dos valores registados numa semana.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2017 212
QUALIDADE DE SERVIÇO
Distorção harmónica
Tensão harmónica - tensão sinusoidal cuja frequência é um múltiplo inteiro da frequência fundamental da
tensão de alimentação.
Distorção harmónica - deformação da onda de tensão (ou de corrente) sinusoidal à frequência industrial
provocada por cargas não lineares.
As tensões harmónicas podem ser avaliadas:
Individualmente, segundo a sua amplitude relativa (Uh) em relação à fundamental (U1), em que h
representa a ordem da harmónica;
Globalmente, ou seja, pelo valor da distorção harmónica total (DHT) calculado pela expressão
seguinte:
40
DHT = ∑U
h=2
2
h
Cavas de tensão
Cava da tensão de alimentação - diminuição brusca da tensão de alimentação para um valor situado entre
90% e 5% da tensão declarada (ou da tensão de referência deslizante), seguida do restabelecimento da tensão
num intervalo de tempo entre dez milissegundos e um minuto, de acordo com a EN 50160.
O valor de uma cava de tensão é definido como sendo a diferença entre a tensão declarada (ou da tensão de
referência deslizante) e a tensão eficaz durante a cava de tensão.
A classificação de cavas foi efetuada com base na extração direta dos registos dos equipamentos de qualidade
de onda de tensão, utilizando um intervalo de agregação temporal de um minuto.
São apresentadas tabelas para cada nível de tensão, com as ocorrências registadas pelos equipamentos,
mesmo que não tenham afetado clientes por a rede a jusante estar desligada.
As cavas foram consideradas como mais severas de acordo com os critérios utilizados pelo regulador sueco
em Voltage Quality Regulation in Sweden (Paper 0168; 21st Internacional Conference on Electricity
Distribution, Frankfurt, 2011).
A análise às cavas mais severas foi efetuada correlacionando a lista de eventos agregados da aplicação de
monitorização da qualidade de onda de tensão (Qweb Report) com aplicações informáticas da EDA (Servidor
de Arquivo Histórico do SCADA e Sistema de Gestão de Indisponibilidades – SGI), procurando-se identificar as
interrupções que originaram estas cavas mais severas, classificando-as quanto à origem, tipo e causa, segundo
o Regulamento de Qualidade de Serviço do Setor Elétrico em vigor.
Sobretensões
Sobretensão - aumento temporário da tensão eficaz num ponto do sistema de alimentação de energia acima
de um limiar de início especificado com duração típica entre 10 ms e 1 minuto.
A classificação de sobretensões foi efetuada com base na extração direta dos registos dos equipamentos de
qualidade de onda de tensão, utilizando um intervalo de agregação temporal de 1 minuto. De referir que nas
tabelas estão contempladas todas as ocorrências registadas pelos equipamentos, mesmo que não tenham
afetado clientes por a rede a jusante estar desligada.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2017 213
QUALIDADE DE SERVIÇO
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2017 214
CENTRAIS
Anexo B - Centrais
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2017 215
CENTRAIS
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2017 216
PONTAS E VAZIOS
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2017 217
PERFIS DE PRODUÇÃO
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2017 218
TRANSFORMADORES
N.º de Sistema Tensões Nom. Pot. Nominal R [pu] X [pu] G [pu] B [pu] Ano de Entrada em Serv.
Ilha Central
Unidade Refrigeração AT/BT [kV] [MVA] (*) (*) (*) (*) Fabrico na Instalação
Santa Maria CTAR TP 1 ONAN 10,5/6 5 0,0070 0,0691 0,00112 -0,00321 2008 2009
TP 2 ONAN 10,5/6 5 0,0071 0,0695 0,00109 -0,00301 2008 2009
TP GG IV ONAN 6/0,4 0,63 0,0103 0,0386 0,00206 -0,01587 1998 2013
10,63
São Miguel CTCL TP GG I ONAF 63/6,3 10 0,0055 0,0829 0,00099 -0,00312 1986 1987
TP GG II ONAF 63/6,3 10 0,0054 0,0827 0,00094 -0,00097 1986 1987
TP GG III ONAF 63/6,3 10 0,0053 0,0809 0,00100 -0,00313 1989 1989
TP GG IV ONAF 63/6,3 10 0,0055 0,0798 0,00097 -0,00321 1992 1992
TP GG V ONAF 63/11 23 0,0043 0,0799 0,00056 -0,00030 2001 2001
TP GG VI ONAF 63/11 23 0,0042 0,0789 0,00057 -0,00031 2001 2001
TP GG VII ONAF 63/11 23 0,0043 0,0789 0,00051 -0,00042 2003 2003
TP GG VIII ONAF 63/11 23 0,0043 0,0789 0,00051 -0,00040 2003 2003
132
Terceira CTBJ TP GG I ONAN 15/6,6 4 0,0100 0,0945 0,00108 -0,00845 1981 1983
TP GG II ONAN 15,5/6,6 4 0,0095 0,1005 0,00105 -0,00862 1984 1984
TP GG IV ONAN 15,5/6,6 4 0,0069 0,0907 0,00109 -0,01017 1989 1989
TP GG V ONAN 31,56/6 8 0,0026 0,0580 0,00082 -0,00346 1996 1996
TP GG VI ONAN 31,56/6 8 0,0026 0,0571 0,00084 -0,00357 1996 1996
TP GG VII ONAN 31,56/6 8 0,0026 0,0587 0,00085 -0,00362 2000 2000
TP GG VIII ONAN 31,56/6 8 0,0028 0,0565 0,00092 -0,00298 2003 2003
TP GG IX ONAF 31,5/6 15,50 0,0053 0,0788 0,00052 -0,00046 2004 2004
TP GG X ONAF 31,5/6 15,50 0,0053 0,0778 0,00052 -0,00042 2004 2004
TP 1 ONAF 31,46/15 10 0,0023 0,0748 0,00075 -0,00295 1996 1996
85
Graciosa CTGR TP GG I ONAN 15/0,4 1 0,0103 0,0387 0,00170 -0,01021 2003 2004
TP GG II ONAN 15/0,4 1 0,0103 0,0387 0,00170 -0,01021 2003 2004
TP GG III ONAN 15/0,4 1 0,0103 0,0387 0,00170 -0,01021 2003 2004
TP GG VI ONAN 15/6 1,25 0,0104 0,0631 0,00136 -0,00410 2007 2007
TP GG VII ONAN 15/0,4 1,60 0,0118 0,0588 0,00123 -0,00330 2012 2013
TP GG VIII ONAN 15/0,4 1,60 0,0118 0,0588 0,00127 -0,00394 2012 2013
7,45
São Jorge CTCN TP GG VI ONAN 15,75/0,4 1,25 0,0124 0,0920 0,00098 -0,00049 1998 1998
TP GG VII ONAN 15,75/0,4 1,25 0,0123 0,0947 0,00078 -0,00050 2000 2000
TP GG VIII ONAN 15,75/0,4 1,25 0,0122 0,0952 0,00079 -0,00053 2000 2000
TP GG IX ONAN 15,75/0,4 1,25 0,0119 0,0949 0,00081 -0,00053 2002 2002
TP GG X ONAN 15/6 1,60 0,0108 0,0621 0,00107 -0,00131 2005 2005
TP GG XI ONAN 15/6 2,50 0,0108 0,0590 0,00116 -0,00486 2008 2009
TP GG XII ONAN 15/6 2,50 0,0108 0,0590 0,00116 -0,00486 2008 2009
11,60
Pico CTPI TP GG I ONAN 31,5/6 2,50 0,0090 0,0573 0,00100 -0,00270 1989 1990
TP GG II ONAN 31,5/6 2,50 0,0090 0,0573 0,00100 -0,00300 1989 1990
TP GG III ONAN 31,5/6 2,50 0,0091 0,0583 0,00100 -0,00260 1989 1990
TP GG IV ONAN 31,5/6 3,50 0,0061 0,0567 0,00130 -0,00240 2003 2003
TP GG V ONAN 15/0,4 1,50 0,0126 0,0587 0,00140 -0,00420 1988 1990
TP GG VI ONAN 31,5/6 4,30 0,0066 0,0617 0,00110 -0,00150 2005 2006
TP GG VII ONAN 31,5/6 4,30 0,0066 0,0617 0,00110 -0,00150 2009 2010
21,10
Faial CTSB TP GG III ONAN 15,52/10 4 0,0076 0,0626 0,00114 -0,00622 1988 1988
TP GG IV ONAN 15,02/6,6 3,75 0,0077 0,0504 0,00114 -0,00871 1990 1990
TP GG V ONAN 15/6 2,50 0,0081 0,0583 0,00153 -0,01059 1997 1997
TP GG VI ONAN 15/6,6 4,70 0,0067 0,0606 0,00128 -0,00204 2003 2003
TP GG VII ONAN 15/6,6 4,70 0,0067 0,0606 0,00128 -0,00204 2006 2007
TP GG VIII ONAN 15/6,6 4,70 0,0067 0,0606 0,00128 -0,00204 2009 2010
24,35
Flores CTFL TP GG I ONAN 15/0,4 0,80 0,0112 0,0602 0,00128 -0,00258 2009 2012
TP GG II ONAN 15/0,4 0,80 0,0113 0,0608 0,00127 -0,00246 2009 2012
TP GG III ONAN 15/0,4 1,25 0,0112 0,0631 0,00111 -0,00292 2009 2012
TP GG IV ONAN 15/6 1,25 0,0100 0,0627 0,00139 -0,00265 2009 2012
TP GG V ONAN 15/6 1,25 0,0100 0,0626 0,00138 -0,00256 2009 2012
5,35
Corvo CTCV TP 1 ONAN 15/0,4 0,40 0,0123 0,0379 0,00185 -0,00486 2006 2007
TP 2 ONAN 15/0,4 0,40 0,0122 0,0380 0,00183 -0,00485 2006 2007
0,80
(*) Os valores em pu referem-se à potência nominal [MVA] do transformador.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2017 219
TRANSFORMADORES
N.º de Sistema Tensões Nom. Pot. Nominal R [pu] X [pu] G [pu] B [pu] Ano de Entrada em Serv.
Ilha Central
Unidade Refrigeração AT/BT [kV] [MVA] (*) (*) (*) (*) Fabrico na Instalação
Santa Maria PEFG TP 1 ONAN 10,5/0,4 1,60 0,0113 0,0578 0,00137 -0,01074 2001 2002
1,60
São Miguel CGPV TP 1 ONAF 30/11 17 0,0063 0,0771 0,00072 -0,00172 2006 2006
CGRG TP 1 ONAN 62,98/10 8 0,0069 0,0791 0,00096 -0,00607 1992 1994
TP 2 ONAN 62,98/10 8 0,0069 0,0795 0,00094 -0,00559 1992 1994
CHTB TP 1 ONAN 30/0,4 0,16 0,0159 0,0515 0,00325 -0,02479 2006 2008
CHFN TP 1 ONAN 30/3 0,50 0,0098 0,0375 0,00261 -0,00668 2002 2003
CHTN TP 1 ONAN 30/6 2 0,0113 0,0569 0,00127 -0,00341 2000 2000
CHCN TP 1 ONAN 30/0,4 0,50 0,0113 0,0487 0,00234 -0,01986 2007 2008
CHFR TP 1 ONAN 30/0,4 1 0,0124 0,0547 0,00171 -0,00884 1988 1990
CHRP TP 1 ONAN 30/0,4 1 0,0124 0,0547 0,00171 -0,00884 1990 1991
CHSC TP 1 ONAN 30/0,4 1 0,0124 0,0547 0,00171 -0,00884 2004 2006
SEGR TP 1 ONAN 63/31,5 10 0,0058 0,0832 0,00077 -0,00040 2011 2012
PEGR TP 1 a 10* KNAN 30/0,4 1 0,0099 0,0566 0,00108 -0,00093 2011 2012
59,16
Terceira CHCD TP 1 ONAN 15/0,4 0,40 0,0123 0,0381 0,00185 -0,00486 1989 1991
CHNA TP 1 ONAN 15/0,4 1 0,0103 0,0387 0,00170 -0,01021 1989 1991
CHSJ TP 1 ONAN 15/0,4 0,63 0,0146 0,0600 0,00130 -0,00514 1989 1991
CGPA TP 1 ONAN 31,5/11 5,50 0,0073 0,0792 0,00062 -0,00032 2016 2017
PESC TP 1 a 5 * KNAN 30/0,4 1 0,0070 0,0392 0,00135 -0,00166 2008 2008
TP 6 a 10 * KNAN 30/0,4 1 0,0098 0,0583 0,00107 -0,00093 2011 2011
17,53
São Jorge PEPU TP 1 ONAN 15/0,4 0,80 0,0112 0,0599 0,00177 -0,01058 2001 2002
TP 2 ONAN 15/0,4 1,60 0,0113 0,0608 0,00139 -0,01008 2001 2013
2,40
Pico PETC TP 1 ONAN 30/0,4 1,60 0,0120 0,0587 0,00160 -0,00960 2004 2005
TP 2 ONAN 30/0,4 1,60 0,0120 0,0578 0,00160 -0,00950 2004 2005
3,20
Faial CHVR TP 1 ONAN 15/0,4 0,40 0,0123 0,0381 0,00185 -0,00486 1958 1967
PESL TP 1 a 5 * AN 15/0,69 0,895 0,0075 0,0517 0,00232 -0,00397 2011 2013
4,875
Flores CHAF TP 1 AN 15,75/0,4 2,50 0,0106 0,0591 0,00152 -0,00887 2001 2001
TP 2 ONAN 15,75/0,4 2,50 0,0090 0,0612 0,00119 -0,00431 2014 2015
PEBV TP 1 ONAN 15/0,4 1,60 0,0114 0,0582 0,00141 -0,01130 2001 2002
6,60
(*) Os valores em pu referem-se à potência nominal [MVA] do transformador.
* Transformadores instalados nas bases das Torres Eólicas.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2017 220
TRANSFORMADORES
N.º de Sistema Tensões Nom. Pot. Nominal R [pu] X [pu] G [pu] B [pu] Ano de Entrada em Serv.
Ilha Subestação
Unidade Refrigeração AT/BT [kV] [MVA] (*) (*) (*) (*) Fabrico na Instalação
São Miguel SECL TP 1 ONAF 63/31,5 12,50 0,0035 0,0788 0,00088 -0,00053 2004 2006
SEMF TP 1 ONAF 62,98/31,5 12,50 0,0047 0,0738 0,00081 -0,00279 1990 1992
TP 2 ONAF 62,98/31,5 12,50 0,0047 0,0739 0,00081 -0,00267 1990 1992
SELG TP 1 - 60/10 ONAF 63/10,5 10 0,0032 0,0797 0,00085 -0,00098 2004 2005
TP 1 - 60/30 ONAF 62,98/31,5 12,50 0,0047 0,0749 0,00080 -0,00320 1990 1992
TP 2 - 60/30 ONAF 63/31,5 12,50 0,0046 0,0866 0,00072 -0,00032 2016 2017
SEFO TP 1 - 60/10 ONAN 60/10 5 0,0044 0,0598 0,00122 -0,00460 1980 1992
TP 2 - 60/10 ONAN 60/10 5 0,0044 0,0598 0,00122 -0,00460 1980 1992
TP 3 - 60/10 ONAN 63/10,5 10 0,0025 0,0786 0,00069 -0,00057 2006 2007
TP 1 - 60/30 ONAF 62,98/31,5 12,50 0,0047 0,0739 0,00079 -0,00320 1990 1992
SEVF TP 1 ONAN 30/10 5 0,0063 0,0779 0,00108 -0,00536 1960 2000
SEPD TP 1 ONAF 63/10,47 20 0,0022 0,0803 0,00076 -0,00225 1997 1998
TP 2 ONAF 63/10,47 20 0,0024 0,0764 0,00072 -0,00221 1999 2000
SEAE TP 1 ONAF 63/10,5 20 0,0028 0,0811 0,00068 -0,00069 2004 2006
SESR TP 1 ONAF 63/10,5 12,50 0,0056 0,0758 0,00092 -0,00573 1990 2008
TP 2 ONAF 63/10,5 10 0,0050 0,0828 0,00109 -0,00253 1972 2008
SESC TP 1 ONAN 30/10 0,50 0,0133 0,0482 0,00290 -0,01778 1992 1992
193
Terceira SEPV TP 1 ONAF 31,5/15,75 10 0,0034 0,0744 0,00074 -0,00032 2013 2016
TP 2 ONAF 31,5/15 10 0,0031 0,0729 0,00095 -0,00078 2004 2016
SEVB TP 1 ONAF 31,5/15 10 0,0044 0,0846 0,00080 -0,00089 2001 2001
TP 2 ONAF 31,5/15 10 0,0033 0,0760 0,00083 -0,00103 2006 2006
SEAH TP 1 ONAF 31,51/15 5 0,0063 0,0677 0,00108 -0,00813 1989 2003
TP 2 ONAF 31,51/15 5 0,0063 0,0677 0,00108 -0,00813 1989 2003
SELJ TP 1 - 30/6,9 ONAF 31,5/6,9 6,25 0,0049 0,0682 0,00115 -0,00080 2004 2004
TP 2 - 30/6,9 ONAF 31,5/6,9 6,25 0,0049 0,0682 0,00115 -0,00080 2004 2004
TP 1 - 30/15 ONAN 31,5/15 1 0,0125 0,0599 0,00121 -0,00136 2004 2004
SEQR TP 1 ONAF 31,48/15 10 0,0062 0,0868 0,00077 -0,00474 1989 2010
73,50
Pico SESR TP 1 ONAN 30/15,7 2,50 0,0088 0,0583 0,00122 -0,00361 1989 1990
SELJ TP 1 ONAF 30/15,75 5 0,0058 0,0647 0,00085 -0,00050 2000 2010
SEMD TP 1 ONAF 31,5/15 5 0,0055 0,0631 0,00098 -0,00121 2000 2009
12,50
(*) Os valores em pu referem-se à potência nominal [MVA] do transformador.
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2017 221
PAINÉIS
Anexo F - Painéis
N.º de Painéis
Ilha Central
60 kV 30 kV 15 kV 6 kV 0,4 kV
Santa Maria CTAR - - - 9 -
São Miguel CTCL 11 - - - -
Terceira CTBJ - 10 6 - -
Graciosa CTGR - - 7 - -
São Jorge CTCN - - 8 - -
Pico CTPI - 7 1 - -
Faial CTSB - - 7 - -
Flores CTFL - - 8 - -
Corvo CTCV - - - - 7
N.º de Painéis
Ilha Instalação
60 kV 30 kV 15 kV 10 kV 6,9 kV
Santa Maria SEAR - - - 10 -
10
São Miguel SECL 10 5 - - -
SEMF 7 8 - - -
SELG 8 6 - 6 -
SEFO 7 5 - 7 -
SEVF - 5 - 4 -
SEPD - - - 16 -
SEAE 3 - - 7 -
SESR 5 - - 9 -
SESC - 2 - 2 -
40 31 51
Terceira SEPV - 9 13 - -
SEVB - 9 15 - -
SEAH - 4 13 - -
SELJ - 6 2 - 5
SEQR - 4 5 - -
32 48 5
Graciosa CTGR - - 6 - -
6
São Jorge CTCN - - 6 - -
6
Pico SESR - 3 3 - -
SELJ - 2 4 - -
SEMD - 2 6 - -
7 13
Faial CTSB - - 12 - -
12
Flores CTFL - - 4 - -
4
Corvo SECV - - 4 - -
4
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2017 222
BATERIAS DE CONDENSADORES
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2017 223
REGIMES DE NEUTRO
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2017 224
REGIMES DE NEUTRO
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2017 225
CONDUTORES
Anexo I - Condutores
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2017 226
CONDUTORES
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2017 227
CONDUTORES
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2017 228
CONDUTORES
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2017 229
RESTRIÇÕES
Anexo J - Restrições
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2017 230
RESTRIÇÕES
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2017 231
RESTRIÇÕES
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2017 232
POTÊNCIAS DE CURTO-CIRCUITO
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2017 233
DIAGRAMAS - SANTA MARIA
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2017 234
DIAGRAMAS - SÃO MIGUEL
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2017 235
DIAGRAMAS - TERCEIRA
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2017 236
DIAGRAMAS - GRACIOSA
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2017 237
DIAGRAMAS - SÃO JORGE
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2017 238
DIAGRAMAS - PICO
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2017 239
DIAGRAMAS - FAIAL
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2017 240
DIAGRAMAS - FLORES
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2017 241
DIAGRAMAS - CORVO
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2017 242
ILHA DE SANTA MARIA
G4
625 kVA
500 kW
G6 G5 G9 G8 G7
0,4 kV
1500 kVA 1406 kVA 1811 kVA 1811 kVA 1811 kVA
1200 kW 1125 kW 1449 kW 1449 kW 1449 kW
Sn = 630 kVA
Ucc = 4%
Reg = ±2x2,5%
Gr Lig: Dyn5
6 kV
Neutro Resistivo
I = 200 A
R = 29 Ω
10 kV
0,4 kV
Sn = 1600 kVA
Ucc = 5,89%
Reg = ± 2x2,5%
Gr Lig: Dyn5
10 kV
AEROPORTO –
SANTA BÁRBARA 1
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2017 243
ILHA DE SÃO MIGUEL
G1 G2 G3 G4 G5 G6 G7 G8
9,62 MVA 9,62 MVA 9,62 MVA 9,62 MVA 21 MVA 21 MVA 21 MVA 21 MVA
7,696 MW 7,696 MW 7,696 MW 7,696 MW 16,8 MW 16,8 MW 16,8 MW 16,8 MW
60 kV
Regime de Neutro
SOLIDAMENTE
LIGADO À TERRA
SECL SECL
G1 G2 G3 G4
3,625 MVA 3,625 MVA 6,75 MVA 6,75 MVA
2,90 MW 2,90 MW 5,40 MW 5,40 MW
10 kV
Sn = 8 MVA Sn = 8 MVA
Ucc = 7,98% Ucc = 7,94%
Reg = + 11 x 0,95% Reg = + 11 x 0,95%
- 5 x 0,95% - 5 x 0,95%
Gr Lig: YNd11 Gr Lig: YNd11
Regime de Neutro
SOLIDAMENTE
LIGADO À TERRA
60 kV
SOGEO – FOROS
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2017 244
ILHA DE SÃO MIGUEL
G1
16,25 MVA
13,00 MW
11 kV
Sn = 17 MVA
Ucc = 7,74%
Reg = + 2 x 2,5%
- 2 x 1,25%
Gr Lig: YNd5
30 kV
AG8 AG6 AG5 AG2 AG4 AG3 AG1 AG10 AG9 AG7
900 kW 900 kW 900 kW 900 kW 900 kW 900 kW 900 kW 900 kW 900 kW 900 kW
0,4 kV 0,4 kV 0,4 kV 0,4 kV 0,4 kV 0,4 kV 0,4 kV 0,4 kV 0,4 kV 0,4 kV
Sn = 1 MVA Sn = 1 MVA Sn = 1 MVA Sn = 1 MVA Sn = 1 MVA Sn = 1 MVA Sn = 1 MVA Sn = 1 MVA Sn = 1 MVA Sn = 1 MVA
Ucc = 5,75% Ucc = 5,75% Ucc = 5,75% Ucc = 5,75% Ucc = 5,75% Ucc = 5,75% Ucc = 5,75% Ucc = 5,75% Ucc = 5,75% Ucc = 5,75%
Reg = +4x2,5% Reg = +4x2,5% Reg = +4x2,5% Reg = +4x2,5% Reg = +4x2,5% Reg = +4x2,5% Reg = +4x2,5% Reg = +4x2,5% Reg = +4x2,5% Reg = +4x2,5%
Gr Lig: Dyn5 Gr Lig: Dyn5 Gr Lig: Dyn5 Gr Lig: Dyn5 Gr Lig: Dyn5 Gr Lig: Dyn5 Gr Lig: Dyn5 Gr Lig: Dyn5 Gr Lig: Dyn5 Gr Lig: Dyn5
30 kV
Neutro Resistivo
I = 300 A
R = 58 Ω
Sn = 10 MVA
Ucc = 8,34%
Reg = ±4x2,5%
Gr Lig: Dyn11
60 kV
GRAMINHAIS – LAGOA
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2017 245
ILHA DE SÃO MIGUEL
60 kV
Sn = 12,5 MVA
Ucc = 7,89%
Reg = ± 7x 1,14%
Gr Lig: Dyn11
Neutro Resistivo
I = 300 A
R = 58 Ω
30 kV
60 kV
Neutro Resistivo
I = 300 A
R = 58 Ω
30 kV
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2017 246
ILHA DE SÃO MIGUEL
60 kV 60 kV
Sn = 20 MVA Sn = 20 MVA
Ucc = 8,03% Ucc = 7,64%
Reg = ± 7x 1,13% Reg = ± 7x 1,13%
Gr Lig: YNd11 Gr Lig: YNd11
Regime de Neutro
ISOLADO
10 kV
Qn = 1,5 MVAr
PONTA PONTA PONTA PONTA PONTA PONTA PONTA PONTA PONTA PONTA PONTA PONTA
DELGADA 1 DELGADA 3 DELGADA 5 DELGADA 6 DELGADA 9 DELGADA 10 DELGADA 2 DELGADA 4 DELGADA 7 DELGADA 8 DELGADA 11 DELGADA 12
CALDEIRÃO –
AEROPORTO
60 kV
Sn = 20 MVA
Ucc = 8,11%
Reg = ± 7x 1,14%
Gr Lig: YNd11
10 kV
3Io = 1000 A
Zo = 17,4 Ω
Qn = 2x 1,5 MVAr Qn = 2x 1,5 MVAr
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2017 247
ILHA DE SÃO MIGUEL
MILHAFRES – CALDEIRÃO –
SÃO ROQUE SÃO ROQUE
60 kV 60 kV
10 kV 10 kV
3Io = 1000 A
3Io = 1000 A
Zo = 17,0 Ω
Zo = 17,0 Ω
60 kV
Neutro Resistivo
I = 300 A
R = 58 Ω
30 kV 10 kV
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2017 248
ILHA DE SÃO MIGUEL
60 kV 60 kV
Neutro Resistivo
I = 300 A
R = 58 Ω
30 kV 10 kV
30 kV
Sn = 5 MVA
Ucc = 7,82%
Reg = ± 5x 2,1%
Gr Lig: YNd11
10 kV
3Io = 300 A
Zo = 57,7 Ω
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2017 249
ILHA DE SÃO MIGUEL
MILHAFRES –
SETE CIDADES
30 kV
Sn = 0,5 MVA
Ucc = 5%
Reg = ± 2x 2,5%
Gr Lig: Dyn5
Regime de Neutro
ISOLADO
10 kV
REDE SUBT
SETE CIDADES
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2017 250
ILHA TERCEIRA
G7 G8 G9 G10 G5 G6
7625 kVA 7625 kVA 15404 kVA 15404 kVA 7625 kVA 7625 kVA
6100 kW 6100 kW 12300 kW 12300 kW 6100 kW 6100 kW
6 kV 6 kV 6 kV 6 kV 6 kV 6 kV
30 kV
Regime de Neutro
SOLIDAMENTE
LIGADO À TERRA
SEPV
G1 G2 G4
3910 kVA 3910 kVA 3575 kVA
3128 kW 3128 kW 2860 kW
Sn = 10 MVA
Ucc = 7,48%
Reg = ± 11x1,5%
Gr Lig: YNd11
15 kV
3Io = 1000 A
Zo = 26 Ω
SEPV
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2017 251
ILHA TERCEIRA
AG2 AG3 AG4 AG5 AG9 AG6 AG7 AG8 AG10 AG1
900 kW 900 kW 900 kW 900 kW 900 kW 900 kW 900 kW 900 kW 900 kW 900 kW
0,4 kV 0,4 kV 0,4 kV 0,4 kV 0,4 kV 0,4 kV 0,4 kV 0,4 kV 0,4 kV 0,4 kV
Sn = 1 MVA Sn = 1 MVA Sn = 1 MVA Sn = 1 MVA Sn = 1 MVA Sn = 1 MVA Sn = 1 MVA Sn = 1 MVA Sn = 1 MVA Sn = 1 MVA
Ucc = 4% Ucc = 4% Ucc = 4% Ucc = 4% Ucc = 5,91% Ucc = 5,91% Ucc = 5,91% Ucc = 5,91% Ucc = 5,91% Ucc = 4%
Reg = +4x2,5% Reg = +4x2,5% Reg = +4x2,5% Reg = +4x2,5% Reg = +4x2,5% Reg = +4x2,5% Reg = +4x2,5% Reg = +4x2,5% Reg = +4x2,5% Reg = +4x2,5%
Gr Lig: Dyn5 Gr Lig: Dyn5 Gr Lig: Dyn5 Gr Lig: Dyn5 Gr Lig: Dyn5 Gr Lig: Dyn5 Gr Lig: Dyn5 Gr Lig: Dyn5 Gr Lig: Dyn5 Gr Lig: Dyn5
30 kV 30 kV
SERRA DO
VINHA BRAVA – SERRA DO PRAIA DA VITÓRIA –
CUME 4
SERRA DO CUME CUME 3 SERRA DO CUME
(PESN)
30 kV 30 kV
Regime de Neutro
SOLIDAMENTE
LIGADO À TERRA
Sn = 10 MVA Sn = 10 MVA
Ucc = 7,45% Ucc = 7,3%
Reg =± 11x1,5% Reg =± 11x1,5%
Gr Lig: YNd11 Gr Lig: YNd11
15 kV 15 kV
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2017 252
ILHA TERCEIRA
PRAIA DA VITÓRIA – PRAIA DA VITÓRIA – VINHA BRAVA – VINHA BRAVA – VINHA BRAVA – VINHA BRAVA –
VINHA BRAVA 1 VINHA BRAVA 2 ANGRA HEROÍSMO 2 TERAMB ANGRA HEROÍSMO 1 SERRA DO CUME
30 kV 30 kV
Regime de Neutro
ISOLADO
Sn = 10 MVA Sn = 10 MVA
Ucc = 8,47% Ucc = 7,61%
Reg = ± 11x 1,5% Reg = ± 11x 1,5%
Gr Lig: YNd11 Gr Lig: YNd11
15 kV 15 kV
3Io = 300 A
3Io = 300 A
Zo = 87 Ω
Qn = 3,0 MVAr Qn = 1,5 MVAr Zo = 87 Ω
VINHA BRAVA – VINHA BRAVA – VINHA VINHA BRAVA – VINHA VINHA VINHA BRAVA – VINHA BRAVA –
FONTINHAS PORTO JUDEU BRAVA 3 SÃO MATEUS BRAVA 1 BRAVA 2 DOZE RIBEIRAS PRONICOL
30 kV
Regime de Neutro
ISOLADO
Sn = 5 MVA Sn = 5 MVA
Ucc = 6,8% Ucc = 6,8%
Reg = ± 11x 1,49% Reg = ± 11x 1,49%
Gr Lig: YNd11 Gr Lig: YNd11
15 kV 15 kV
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2017 253
ILHA TERCEIRA
30 kV
Regime de Neutro
ISOLADO
6,9 kV 15 kV
30 kV 30 kV
Sn = 10 MVA
Ucc = 8,7%
Reg = ± 11x 1,5%
Gr Lig: YNd11
15 kV 15 kV
3Io = 300 A
Zo = 87 Ω
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2017 254
ILHA GRACIOSA
G3 G2 G7 G6 G8 G1
762 kVA 625 kVA 1287 kVA 1100 kVA 1287 kVA 625 kVA
610 kW 500 kW 1030 kW 880 kW 1030 kW 500 kW
Sn = 1000 kVA Sn = 1000 kVA Sn = 1600 kVA Sn = 1250 kVA Sn = 1600 kVA Sn = 1000 kVA
Ucc = 4% Ucc = 4% Ucc = 6% Ucc = 6,4% Ucc = 6% Ucc = 4%
Reg = ± 5% Reg = ± 5% Reg = ± 2x2,5% Reg = ± 2x2,5% Reg = ± 2x2,5% Reg = ± 5%
Gr Lig: Dyn5 Gr Lig: Dyn5 Gr Lig: Dyn5 Gr Lig: Dyn5 Gr Lig: Dyn5 Gr Lig: Dyn5
15 kV
Io = 300 A Io = 300 A
Zo = 98 Ω Zo = 91 Ω
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2017 255
ILHA DE SÃO JORGE
15 kV
Io = 300 A Io = 300 A
Zo = 96,1 Ω Zo = 96,5 Ω
0,4 kV 0,4 kV
15 kV
CAMINHO NOVO
– RELVINHA 2
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2017 256
ILHA DO PICO
G1 G2 G3 G4 G6 G7
2500 kVA 2500 kVA 2500 kVA 3474 kVA 4220 kVA 4220 kVA
2000 kW 2000 kW 2000 kW 2779 kW 3376 kW 3376 kW
6 kV 6 kV 6 kV 6 kV 6 kV 6 kV
Sn = 2500 kVA Sn = 2500 kVA Sn = 2500 kVA Sn = 3500 kVA Sn = 4300 kVA Sn = 4300 kVA
Ucc = 5,8% Ucc = 5,8% Ucc = 5,9% Ucc = 5,7% Ucc = 6,2% Ucc = 6,2%
Reg = ±2x2,5% Reg = ±2x2,5% Reg = ±2x2,5% Reg = ±2x2,5% Reg = ±2x2,5% Reg = ±2x2,5%
Gr Lig: YNd5 Gr Lig: YNd5 Gr Lig: YNd5 Gr Lig: YNd5 Gr Lig: YNd5 Gr Lig: YNd5
30 kV 30 kV 30 kV
Regime de Neutro
SOLIDAMENTE
LIGADO À TERRA
G5
SÃO ROQUE – SÃO ROQUE –
1540 kVA
MADALENA 1 LAJES 1
1232 kW
Sn = 2500 kVA
Ucc = 5,9%
Reg = ±2x 2,5%
Gr Lig: Dyn5
0,4 kV
Sn = 1500 kVA
Ucc = 6%
Reg = ± 5%
Gr Lig: Dyn1
15 kV
Regime de Neutro
SOLIDAMENTE
LIGADO À TERRA
0,4 kV
30 kV
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2017 257
ILHA DO PICO
30 kV
Sn = 5 MVA
Ucc = 6,33%
Reg = ±11x 1,5%
Gr Lig: YNd11
15 kV
3Io = 300 A
Zo = 87 Ω
30 kV
Sn = 5 MVA
Ucc = 6,5%
Reg = ±11x 1,5%
Gr Lig: Dyn5
Regime de Neutro
SOLIDAMENTE
LIGADO À TERRA
15 kV
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2017 258
ILHA DO FAIAL
G3 G7 G5 G6 G4 G8
3750 kVA 4621 kVA 2500 kVA 4636 kVA 3740 kVA 4621 kVA
3000 kW 3697 kW 2000 kW 3709 kW 2992 kW 3697 kW
Sn = 4000 kVA
Sn = 4700 kVA Sn = 2500 kVA Sn = 4700 kVA Sn = 3750 kVA Sn = 4700 kVA
Ucc = 6,31%
Ucc = 6,1% Ucc = 5,89% Ucc = 6,1% Ucc = 5,1% Ucc = 6,1%
Reg = -2x2,61%
Reg = ±2x2,5% Reg = ±2x2,5% Reg = ±2x2,5% Reg = ±2x2,5% Reg = ±2x2,5%
+2x2,48%
Gr Lig: YNd11 Gr Lig: Yd11 Gr Lig: YNd11 Gr Lig: YNd11 Gr Lig: YNd11
Gr Lig: YNd11
15 kV 15 kV
SANTA SANTA BÁRBARA – SANTA BÁRBARA – SANTA SANTA SANTA SANTA SANTA BÁRBARA – SANTA SALÃO –
BÁRBARA 1 CASTELO BRANCO COVÕES BÁRBARA 5 BÁRBARA 4 BÁRBARA – FETEIRA BÁRBARA 3 CEDROS BÁRBARA 2 SANTA BÁRBARA
Sn = 895 kVA Sn = 895 kVA Sn = 895 kVA Sn = 895 kVA Sn = 895 kVA
Ucc = 5,22% Ucc = 5,22% Ucc = 5,22% Ucc = 5,22% Ucc = 5,22%
Reg = ±2x2,5% Reg = ±2x2,5% Reg = ±2x2,5% Reg = ±2x2,5% Reg = ±2x2,5%
Gr Lig: Dyn5 Gr Lig: Dyn5 Gr Lig: Dyn5 Gr Lig: Dyn5 Gr Lig: Dyn5
15 kV 15 kV
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2017 259
ILHA DAS FLORES
G1 G2 G3 G4 G5
625 kVA 625 kVA 1013 kVA 500 kVA 1189 kVA 1189 kVA
500 kW 500 kW 810 kW 18,5 MJ 951 kW 951 kW
FW
Sn = 800 kVA Sn = 800 kVA Sn = 1250 kVA Sn = 630 kVA Sn = 1250 kVA Sn = 1250 kVA
Ucc = 6,12% Ucc = 6,18% Ucc = 6,41% Ucc = 6,2% Ucc = 6,35% Ucc = 6,34%
Reg = ±2x 2,5% Reg = ±2x 2,5% Reg = ±2x 2,5% Reg = ±2x 2,5% Reg = ±2x 2,5% Reg = ±2x 2,5%
Gr Lig: Dyn5 Gr Lig: Dyn5 Gr Lig: Dyn5 Gr Lig: Dyn5 Gr Lig: Dyn5 Gr Lig: Dyn5
15 kV 15 kV
3 Io = 300 A
Zo = 92,1 Ω
G1N G2N G4
650 kVA 650 kVA 740 kVA
0,4 kV 0,4 kV
Regime de Neutro
ISOLADO
15 kV 15 kV
ALÉM-FAZENDA – ALÉM-FAZENDA –
SANTA CRUZ 1 SANTA CRUZ 2
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2017 260
ILHA DAS FLORES
AG1 AG2
300 kW 300 kW
0,4 kV
Sn = 1600 kVA
Ucc = 5,93%
Reg = ±2x 2,5%
Gr Lig: Dyn5
15 kV
LT LAJES –
SANTA CRUZ
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2017 261
ILHA DO CORVO
G1 G2 G6 G4 G5
135 kVA 135 kVA 230 kVA 200 kVA 350 kVA
108 kW 108 kW 184 kW 160 kW 280 kW
0,4 kV
Regime de Neutro
SOLIDAMENTE
LIGADO À TERRA
15 kV
CORVO 1 CORVO 2
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2017 262
ILHA DE SANTA MARIA
Anexo O.1 - Mapa da Rede com Identificação das Saídas Ilha de Santa Maria - 2018
39
21 29
30
31
1032
1038
1034 28
20
1035
IAT CHÃ JOÃO TOMÉ
SECC. MURTAS SECC. ACÁCIAS 32
24 7
IAT SANTA BARBARA
PS 7 8
67
1039
54
66 23
19 56
65 9
1003
22
43 1029
44 26
IAT CRUZ TEIXEIRA 36
1002
45 SECC. QUADRO CANADAS
1037 38 25
SECC. S. PEDRO I SECC. HOTEL 5
51 SECC. FONTE NOVA
SECC. S. PEDRO II 1027 4
CT Aeroporto 47 46 18
6 10
49 SECC. B. ALMAGREIRA
IAT ALMAGREIRA
SECC. ALMAS
1014 68 37
69 64 SECC.. TREMOÇAIS
PS MAE DE DEUS 11
48
52
1025 1007
55 35
27 SECC. SANTO ESPIRITO 41
1031 50 12
62 SECC. LOMBAS
SECC. MERCADO
1028 1033 53 14
IAT FONTE JORDÃO
1030 70
SECC. CANADA CAMPO SECC. ALÉM
1023 61
71 SECC. PARQUE EÓLICO
17 SECC. GLORIA
42
57 PE Figueiral
SECC. CAIS
1036 15
PS CAIS 63 16 13 33
1022 1010
34
Rede MT 10 kV - Aeroporto 4
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 96
ILHA DE SÃO MIGUEL
Anexo O.1 - Mapa da Rede com Identificação das Saídas Ilha de São Miguel - 2018
415 193
194 192
191 190
1444 307
1414
199 195 189
282 197
SECC. CAN. LOMBINHA DE BAIXO
198 188
IAT CANTA GALO 187
196 IAT JOAO BOM SECC. CANTA GALO
1321 499
1500 SECC. MOSTEIROS I
SECC. MOSTEIROS III 548
144
356 242
1383
182 143
541 SECC. SETE CIDADES SECC. STO. ANTONIO 162 1363
IAT VARZEA 506
SE Sete Cidades 161 166 154 1248 1215
533 243 312 466
471 201 1328 185 1263 153
266 159 264 267 1349
203 142 167 126 512
IAT LOMBA DA CRUZ 1350 150
288 1309 524 165 IAT ASSOMADA 265
1413 181 SECC. SALGA IAT STO ANTÓNIO 125 563
180 202 1507
NORDESTE
287 IAT ACHADA II
1316 186 493 NORDESTINHO
RIBEIRA GRANDE
453 1359 1262 SECC. CHA DA PAREDE 1384 1429
1353 244
540 397 IAT FENAIS DA AJUDA I 1170
179 562 IAT PICO DA CRIAÇÃO 1213
178 1477 IAT LOMBA MAIA 171 429
120 1399
IAT MARANHÃO 366 1370 129 IAT BURGUETE 28 358514
IAT GINETES 558 351 262 1508 IAT NORDESTE II 1348
177 542 1021 383 260 566 1498 1324
121 290 409 487 132 553 1216
334 567 1543 269 130 450 238
60 432 258 1178 214 362 1052 133
1493 257 486 1535 1123 259 349
552 1155 98 1036 261 IAT S. BRAS
333 58 20 440 1452 21 1510 158 263 549
175 SECC. PEREIRO 464 92 329 1385 157 137
176 300 1284 55015501057535 1481 1368
1484 212 472 SECC. STA IRIA
1467 525 1389 18 451 1208 350 168
173 174 301 522 SECC. PE 247 19 325 1323 SECC. GRAMA II 1503 1345
298 170 2491428 270 163 519 1317 183
1482 DE GALO 62 4011469 327 511 160 1031
14 1268 1050 402 1505 SECC. ESPIGÃO CONDE 560
172 1495 1443 57 484 348 515 1366 IAT CINZEIRO I
59 SECC. RUA M. ALEGRE 554 12 1519 539 16 1440 IAT GRAMA I
99 IAT CAN. GRANDE I 447 328 1306 1307 1497
91 81 SE Foros 1417
1287 380 492 302 1512 1468 316 1269 559 268
1219 1483 419 215 1465
547 1390 1336 250 509 510 13 1526 1121 1218 1464296
359 1342 421 1166 1273
SECC. FETEIRAS III 448 1029 134 517 482 CG Pico Vermelho 1330 1516
315 11 SECC. ALFINETES 1024
211 1485 225 1364
139 138 SECC. P. PINTONA 1127 1280 207 386 1120 IAT C. MECA 294 245
445 15 1375 107 PE Graminhais
1435 1373 1518 454 531 1117 1513 1119
508 1378 1501 332 1454 IAT FAJA REDONDO II 1515
561 1338 147 1062 473 297 1490
SECC. CHARCO MADEIRA II 392 213 306 1432 135
314 IAT VIGIA I 1502 1407 1494 417 449
SECC. VIGIA II 1087 1496 424 1118 1451 CH Salto do Cabrito 1334
338 1459 IAT ALMINHAS I 556
IAT VIGIA III 1126 1281 1114 1230 184 SECC. ALTIPRADO
1455 IAT CHARCO MADEIRA I 1326 1537 1116 495 1242
1514
1163 SECC. CARREIRA II 1113 1470 1474 1196 565
339 CT Caldeirão12071331 370 1243 1362 1472 217
SECC. ENCRUZILHADAS I 543 340 1356 SE Caldeirão 1372 320
1475 477 1406 460 1274 1354 1143 1090
1392 1376 1340 SECC. CARREIRA I 1261 1422
1266 SECC. COVOADA C3 461 1011 436 32
1339 1529 405 1285 408 CG Ribeira Grande 31 1226 1272
136 1129 75 1244 458 1396 SECC. CALDEIRÃO I 546 1398 110 1504
1453 455 457 478 1517 1438 PS Furnas 156
1391 IAT COVOADA 1278 557 279 SECC. CEBOLEIRO 456 1511 1394 33 CH Tambores PS AGUA RETORTA
1411 1013 29 1333 443
117 SECC. CANADA ABOBORAS I 516
1544 C Biogás MUSAMI 1351 1104 1106 1441 1167 368 437
378
SECC. TAMBORES II SECC. LABAÇAL II
221 SECC. STA.ROSA1479 1405 SECC. GROTA NEGRA 39
255 528 503 SECC. BONFIM 5181144 1289
SECC.CANADA ABOBORAS II 1478 SE Milhafres 501 345 1393
319 140 127 1476
SECC.
1296
QUEIMADAS I 444
61 1520 1038 66 324 1532 216 480 416 318 406 1542 1245 1283 321 1295 40 141
118 479 227 SECC. RECANTOS 1125 481 387 534 1404 1276 37
465 317 1371 104 414 375 311 SECC. QUEIMADAS II CH Canario 1492 1491
305 13551426 413
4971227 117676 106 222 530
4 1098 502 41 491
5381388 1545 352231 467 400 286 246 1337 367 441
1424 1128 337 485 420 SECC. LOMBA ALCAIDE
1270 271 1198 498 232 545 IAT LOMBA CAVALEIRO
SECC. C. V. 1358
1531 395 1148 SE S. Roque 3 226 239 131 36 1386 IAT REDONDO
254 1431 44 399 CH Tuneis
119 1329 1288 363 1456 335 1525 505
526 128 1461 38
SECC. FAIAL TERRA I
463 1538 1530 SE Ponta Delgada 422 205 100 536 527 273 500 1489 521 35 372
277 347 SE Lagoa 1462 241 430
1016
364 77 404 47 151 30 152 369 474 1387 1408 1419 1344 360
94 418
209 426 274 341 1187
10 488 1004 1357 IAT PICO DO CALVO 42
411 2 377 1078 7 8 476 342
SE Aeroporto 442 427 1076 234 1381 365 PS AREIAS
1499 1 1225 5 10916 303 9 381 CH Fábrica Nova NDE III
IAT VISTA GRANDE II SECC. VISTA GRA SECC. CAMINHO NOVO II
1001 403 1332 11511094 388 462 CH Foz da Ribeira 385
1540 IAT CAMINHO NOVO III
1539 1458 148 555 SECC. TERRA DAS VACAS 34
LAGOA
435 1077 310 741466 IAT LAGOA CONGRO II
IAT AMOREIRINHA II 551
1071 PS05
1534 1188
1053 1083 1377
149
1397
252
IAT EIRA VELHA
SE V. Franca
285
346
114
564 1292
113 1523 1509
IAT SRA. DA VIDA
SECC. AMOREIRAS
1430
124
SECC. PONTA GARCA
428
POVOAÇÃO
520 376 SECC. PRAIA
438 237433 26 248 446 116
PONTA DELGADA
253 1487 1174 483 343
529 89 412 1277 237 371 291 490
410 46 22 25 122 115 373 1367513
379 1421
470 27
146 210 393 24 123
1239
1184 1132 256 3841165313
353
CH Ribeira da Praia
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 96
ILHA DE SÃO MIGUEL
Anexo O.1 - Mapa da Rede com Identificação das Saídas Ponta Delgada - 2018
557
29
501
345
221
SE Milhafres
528 216
503
1520 227
480
SECC. RECANTOS 66
479
324
1038 1532
387
1371 1125
481
106 530
305
1039 64
317 231
352
222 200 467
1002 93
76
1128 1198 1217
337
1176 1148 400
485
395
336
468 475
1179 1358
65
SE S.Roque
205
275
361
SE Ponta Delgada 299 1341
1530
469 1108
105
347 363 1506 281
1527 537
1531 398
56 30
423 1352 1257 283
1271 206
404 494 152
1325 1439 151
1538 1286
67 1369
PS 11
1488 322 422
1016
224 1085
77 357 1247 309 1191
1541
1249 382
PS 15 1246
103 47
1264 374 53
55 2
1415
PS PARQUE ATLANTICO 1234
1279 427
SE Aeroporto 411 396
1400 1437
364 426
355
1159 68 220 1018
PS RUA CONTADOR
442
1232 1195
1528
1158
1157
230
1436 SE PONTA DELGADA:
108 431 48 PS 07
219
50
1255 1327
1499 1380
79
1347
1194
1312
70
1040
PD1 SE AEROPORTO:
1 1260 1446 52 1070
403
PS RAMALHO 391
284 1240 1204
PD2
96
434
1160
331 1412
71 1206 72 1536 1332 AR1
1060 330
49
51
PD3
80
1409 295 1425 1142
1427
AR2
323
390
1322 PD4
1447 1181 1164 1423
1221 1471 1220 278 AR3
1001 1025
1236
1095
1229
45 73
1205 1081
1250 109
1137
1183 PD5
240 489
1456 1457
1420 PD6
435
504
1034
1066 1065
87 389 326 SE S. ROQUE:
1019 82 1434 85
1275
74
1028
PD7
1540 1458
1256
STO CRISTO
1149
PD8 SR1
1080
1082
1045
PD9 SR2
394 86
1077 1539
1074
1254
1402
308 1466 PD10 SR3
1071 310 1075 PS SANTA CLARA
43 84 1053
PD11 SR4
PS 05
1534
PD12
1188
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 96
ILHA DE SÃO MIGUEL
Anexo O.1 - Mapa da Rede com Identificação das Saídas Ribeira Grande - 2018
1052
362
425
1123
20
440
PS1
1057
1452
550
1385
451
329
18
1284
1389
496 19
17
1524 1015
PS2
1122 325
1182
327 511
1199 RG1
402
RG2
RG3
1050
RG4
16 328
1440
SE Foros
81
316
515
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 96
ILHA DE SÃO MIGUEL
Anexo O.1 - Mapa da Rede com Identificação das Saídas Lagoa - 2018
399
505
407
536 526
1525
SE Lagoa
527
273
341
500
1187
369
1387
1442
474 488
274 8 10
342
1408 377
476
1076 234
5
1078 303
6 7
1091 9
1094 452 388
1151
LG1
LG2
LG3
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 96
ILHA DE SÃO MIGUEL
Anexo O.1 - Mapa da Rede com Identificação das Saídas Vila Franca do Campo - 2018
114
SECC. PRAIA
438
412 237
433
1421
1487
24
25
22 1239
384 313
1165
CH Ribeira da Praia
1132 256
VF1
VF2
VF3
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 96
ILHA TERCEIRA
Anexo O.1 - Mapa da Rede com Identificação das Saídas Ilha Terceira - 2018
146
98
249 147
141 260 81
96 1033 93
99 1085
39 80 1106
1139 177 1189
1228 106
38 142 255 SECC. QUATRO RIBEIRAS
IAT RAMINHO SE Quatro Ribeiras 132
274 1158 138 272
104 107
294 79 76
245 87
178 1217
SECC. CABO 219 295 1103 74
DO RAMINHO 1129 1220
218 IAT AGUALVA IAT CANADA
DA BEZERRA 247
259 77 1181
86
1191 1047
151
1190
91 194
157 129 165 1141 73
75 167 196
SECC. LAJES
275 122
1112 72 71
125 78 261
1127 IAT QUATRO CANADAS SECC. CANADA DAS FONTINHAS
195 121
SECC. SERRETA SECC. PICÃO 1046 1210 172 150
SECC. SÃ JOÕES 130 82 SECC. PECHITA
253 298 1183 187
37 69 149
1143 SECC. BALDIO 1151 1149 SE Lajes
299 SECC. JUNCAL
108 190 1209
1111 64
SECC. JOAO ALVES
303 68 1045
1054 1175
70 209
CG Pico Alto 1039 67
116 62 304
101 252
1140 65 1176
92 1092 661172
63 11631093
1143 158 302
1126 123 282 1150 1123
254
161 SECC. AREEIRO 60 1164 285
1159 1162
250 1152 1157
1212 212 134
IAT DOZE RIBEIRAS 61 SECC. POÇO AREIA
1236 SECC. PRAIA V. NOVA
1215
36 1036 227 IAT FONTINHAS
SECC. BARRACA
PE Serra do Cume Norte 1041 57
CT Belo
297
Jardim
1208
276 PRAIA DA VITÓRIA
58 SE Praia da Vitória
1136 270 1202 1128
1229 83 1227 188 1168
300 296 1079 1070 1197
1035 153 1124 1196 235
234 236
1169
1180 1174 239 1040 237
292 SECC. PICO DO VIME 241 258 54 1198
12001199
SECC. SERRA SANTA BARBARA 1075 PS S. CUME 53 1186 238 1201
35 162 269 1171 SECC. ACHADA 1144 SECC. CAN. RIBEIRA
IAT SANTA BARBARA IAT ROSA VERMELHA
155
291 PE Serra do Cume 1137
1134 34 174 SECC. BARREIRO
293 228
308 1218 307
199 1234 IAT P. INDUSTRIAL (VIA 1) 1113 88
287 203 163 114
33 IAT P. INDUSTRIAL (VIA 2)
256 1148
226 169 1237 52 244 271 224
175
286 246 CH Nasce D'Agua 1084 213 301 IAT FONTE DO BASTARDO 268 SECC. CAM. RECANTO
84 1194 204 217
117
264 221 1121 273
32 27 207 214
1231 1206 16 1088 1138 1094 257 CVE Teramb
248 1133 1207 265 51 206 56
1135 230 1235 305 139
202 1096 40 289 306 1222 283 160
137 290 112215
31 171 166 1238 26 113 182 1226 1110 152 279
30 95 1225 186 SECC. SALGUEIROS
170 1030
1214 1192 1109 89 12261016240 1179 SE Vinha Brava 1114 SECC. ETAR
IAT SAO BARTOLOMEU 1115 14 1099 1017 1221
233144 1154 41 216 S. SEBASTIÃO
SECC. CANADA SAO BARTOLOMEU 124 223 189 1051211242 1052 1069
229
100
CH S. Joao 1068 50
90 208 25 1020 1089 1132
85 22 1018 1022 103 1049 1100 232 185
120 118 263 1101 43 133 281
215 128 94
1153 20CH Cidade IAT PORTO JUDEU 1232 267
187 44 1130 280
222 23 231 211213 19 1090 277 119 SECC. FETEIRA 1057
208 1166 181 12 SECC. P. JUDEU DE BAIXO
1 km 225
29
28
262
11601147159
1145
211 179 IAT SANTO AMARO
45
1116
1117 47
48
243
1108 180 1024 266 154 1187
42
220
1004 8 SE Angra do Heroismo 143
210 97
200 201 1216
173 49
ANGRA DO HEROÍSMO 46 288 102
251
Anexo O.1 - Mapa da Rede com Identificação das Saídas Angra do Heroísmo - 2018
1226
1179
SE ANGRA DO HEROISMO: SE VINHA BRAVA: 1188
240
Angra do Heroísmo 1 Vinha Brava - Angra do Heroísmo 1 - 30kV
1230 41
Angra do Heroísmo 2 Vinha Brava - Angra do Heroísmo 2 - 30kV
SE Vinha Brava
Angra do Heroísmo 3 Vinha Brava 1
Angra do Heroísmo 4 Vinha Brava 2 1211 242 1154 1069
229
1068
189 278
198 1089
13
1022 CH S. João
17
1101
1021 1120 1100
156
193
20
103
1050
1063
1153
94 1049
168
19
183 1090
284 1048
1213 12
1067 176
18
110
1125
1165
21 1161 CH Cidade
1066 1013
4 1062
181
112
1006 1219
1160 1166 6 1104
1005 111 1007 3 11
5 2
1086
1008 1055
7 1072 1061 1012
1147 159 1071 1182 211
9 1224
1081
148 1145
1060
154 109 10 SE Angra do Heroismo
1002 1
1170
8 1223
1187
1004
210
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 96
ILHA GRACIOSA
Anexo O.1 - Mapa da Rede com Identificação das Saídas Ilha Graciosa - 2018
1016
1014
12
39
1017
SANTA CRUZ DA GRACIOSA
SECC. CHARCO CRUZ 52 26
1008 1021
SECC. FAROL 1007
36 25
1027 51 1022
46 30 PS 24
32 40
24
8 1004
27 11
1024
1012
13 1018
SECC. STO AMARO
SECC. TERRA DO CONDE
33 SECC. FUNCHAIS 140
21
54 1026
IAT FARRAJAL CT Graciosa
17 7
1001
SECC. COVAS I 1025
PS VITORIA SECC. COVAS II
22
50
2
1020
SECC. GUADALUPE
1015
16 29
SECC CANADA 20
14 DA MISSA
10 1023
SECC. CANADA III 1019
28 IAT PRAIA
1
42 15
49
43
5
19
9
SECC. FAJA
18
55 SECC. ESTRADA CALDEIRA
23 44
SECC. CALDEIRA
37
SECC. CANADA PEDREIRAS
1 km 35
48 1011
3
PS DA LUZ
45
34
Anexo O.1 - Mapa da Rede com Identificação das Saídas Ilha de São Jorge - 2018
66
60
8 SECC. TERREIROS
4 3 13 DA MARCELA
1002
6 1013
PS BEIRA 21
1001 61 7
IAT LEVADAS I
IAT S. PEDRO IV 1023
17 50 SECC. TOLEDO 57
59
52 IAT LEVADAS
10
V
58
2 9
49 1019 1029 1018
12 SECC. S. ANTÓNIO 27
65
1005 23
79
VELAS 22
16
18 1032
1017
1026 IAT NORTE GRANDE I
53 1011
1015 54
28 20
33 SECC. RIBEIRA DA AREIA 35
CT Caminho Novo 14
29
24 IAT MANADAS
19 1010
SECC. FENOS
73 IAT NORTE PEQUENO I
15 56
55 76
1031
34 1027
PS DA RELVINHA 75 SECC. RIBEIRA SECA
67 31
1030 1028 1009 62 63
69
1024 77 30 72 68
PE Pico da Urze
32 1 36 11
37 IAT URZE
26
CALHETA 46
64
78
48
43
SECC. TERREIROS I 42
1004 SECC.
IAT SÃO TOME 74 S. ANTÃO II 44 71
38 40 41
45 1016 51 47 25 39 SECC.
S. ANTÃO I
1 km
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 96
ILHA DO PICO
Anexo O.1 - Mapa da Rede com Identificação das Saídas Ilha do Pico - 2018
133 15 84
132 83
1006
87 134 116 119
19
MADALENA 100 106
SECC-21 BANDEIRAS IAT-2 SANTA LUZIA
12 9
102122 1045 10
1009
93
107 18
16 131 1019 14 13
11 IAT-1 SANTO ANTÓNIO
1020 27 17 128 1018 8
1010 26 1054 20 1044 IAT-10 SETE CIDADES 1005 126
118 1051 6 1047
1029 1037 88
23 95
1008
1007
1017 130
1036
7 5
1004 S. ROQUE DO PICO
81
25 1028
110 1041 1002 90 129
24
1023
28 SE Madalena 3
4
112
IAT-11 VALVERDE
109 2
29
101 1030 1038 1
1001
SECC-25 ALTO DA CERCA CT Pico
30 SE S.Roque
IAT-9 PRAINHA
108 31 123
1024
78
115
IAT-3 MONTE 77 114
32 1039 122
76
33 75
34 1034
PE Terras do Canto
74
IAT-12 PARQUE EÓLICO 121
35 73 72 127
36 71
SECC-52 SANTO AMARO
38
136
IAT-8 RIBEIRINHA 69
39 70
SECC-26 GUINDASTRE 39 67
37 40 68
1049
41 1032
82 IAT-4 SÃO MATEUS
42 66
99 43 64
IAT-5 SÃO JOÃO 113
1033 85
44 120
1043 1046 1012 65 1031
1052 1042 45 46 47 91
102 1011 55 IAT-7 PIEDADE 1025
103 98 104 135 IAT-6 RIBEIRAS 56
58 60
SECC-28 SILVEIRA 48 62
49 57
SE Lajes 79
63
53 1014 86
92 SECC-58 CALHETA 61
PS 1013 1048 59
124 54
94
97 1053 105
LAJES DO PICO 125
50
1015
51
111
52
96 80
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 96
ILHA DO FAIAL
Anexo O.1 - Mapa da Rede com Identificação das Saídas Ilha do Faial - 2018
21 92
43 69 20
1014
91 18
1036
SECC. CEDROS
19
60
PS - COVÕES 1048 17
22 59
16
1064
42
24
SECC. PRAIA DO NORTE 15
23 SECC. CABOUCO I
1011 1035 SECC. CABOUCO III
83 SECC. RIBEIRINHA
66 PE Salão
14
72
36
13
8
45
35 SECC. PEDRO MIGUEL II
12
61 86 80
89
SECC. VARADOURO SECC. RIB. DO CABO SECC. RATO
94
49 26
11
CH Varadouro
IAT P. ALMOXARIFE
1013 63
1046
54
10
SECC. FLAMENGOS
29 56
IAT LOMBEGA 68 SECC. FARROBO
70 71
25
4 84
1057 1038 9
74
3
1015
58 SECC. CAN. DO VALE I 48 1012 37
1047 52 1059 79
1051 1008
46 1060
67 1052 82 11056
PS -REPUBLICA
78 41 1031
1003 55 31 1006
1004 1067 50 27
90
81 93 1061 PS - MARCELINO LIMA
7 1044
32 1039
76 64 1030
1023 95 51 1062 1050
34 1066 1019
5 40
87 CT Santa 85 44
PS - ANGUSTIAS HORTA
SECC. C. BRANCO I 1002 1034
62 53 33 47 Barbara 1055
1065 57 75 77
SECC. C. BRANCO II 28
6 39
1005
1043
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 96
ILHA DO FAIAL
Anexo O.1 - Mapa da Rede com Identificação das Saídas Horta - 2018
37
1012
1008
79
1059
1060
1052 1056
46
1031 1
78
1051 PS REPUBLICA
82
1006
41
27
1009
1067
50 1061 PS MARCELINO LIMA
1041 1049
76 65
90
1018
93 1039
1063
1044 38
1030
64
1062
40
1019
1066
1050
1007
CT Santa Bárbara
2 1001
44 PS ANGUSTIAS
1010 1034
1002
85
Sta. Bárbara 2
39
Sta. Bárbara 3
Sta. Bárbara 4
Sta. Bárbara 5
1043
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 96
ILHA DAS FLORES
Anexo O.1 - Mapa da Rede com Identificação das Saídas Ilha das Flores - 2018
1018 7
PS2 31
20
16 CH Além Fazenda
1006 5
18 1019
PS5 - SANTA CRUZ 3 27
1025
1017 1015 SANTA CRUZ DAS FLORES
21
1002 1007
SECC. PONTA FAJÃ 1011 24
15 1008 1014 1
1022
33
PS4 - PICO DOS SETE PES 26 32
35 25
2
SECC. SAPATEIRA
19 1024
1013
34
4
IAT1 MOSTEIRO
13
Anexo O.1 - Mapa da Rede com Identificação das Saídas Ilha do Corvo - 2018
CT Corvo
1001
1
Corvo 01
1002 Corvo 02
1 km
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 96
ILHA DE SANTA MARIA
Anexo O.2 - Mapa da Rede com Identificação do Tipo de Condutores Ilha de Santa Maria - 2018
39
21 29
30
31
1032
1038
1034 28
20
1035
IAT CHÃ JOÃO TOMÉ
SECC. MURTAS SECC. ACÁCIAS 32
24 7
IAT SANTA BARBARA
PS 7 8
67
1039
54
66 23
19 56
65 9
1003
22
43 1029
44 26
IAT CRUZ TEIXEIRA 36
1002
45 SECC. QUADRO CANADAS
1037 38 25
SECC. S. PEDRO I SECC. HOTEL 5
51 SECC. FONTE NOVA
SECC. S. PEDRO II 1027 4
CT Aeroporto 47 46 18
6 10
49 SECC. B. ALMAGREIRA
IAT ALMAGREIRA
SECC. ALMAS
1014 68 37
69 64 SECC.. TREMOÇAIS
PS MAE DE DEUS 11
48
52
1025 1007
55 35
27 SECC. SANTO ESPIRITO 41
1031 50 12
62 SECC. LOMBAS
SECC. MERCADO
1028 1033 53 14
IAT FONTE JORDÃO
1030 70
SECC. CANADA CAMPO SECC. ALÉM
1023 61
71 SECC. PARQUE EÓLICO
17 SECC. GLORIA
42
57 PE Figueiral
SECC. CAIS
1036 15
PS CAIS 63 16 13 33
1022 1010
34
Anexo O.2 - Mapa da Rede com Identificação do Tipo de Condutores Ilha de São Miguel - 2018
415 193
194 192
191 190
1444 307
1414
199 195 189
282 197
SECC. CAN. LOMBINHA DE BAIXO
198 188
IAT CANTA GALO 187
196 IAT JOAO BOM SECC. CANTA GALO
1321 499
1500 SECC. MOSTEIROS I
SECC. MOSTEIROS III 548
144
356 242
1383
182 143
541 SECC. SETE CIDADES SECC. STO. ANTONIO 162 1363
IAT VARZEA 506
SE Sete Cidades 161 166 154 1248 1215
533 243 312 466
471 201 1328 185 1263 153
266 159 264 267 1349
203 142 167 126 512
IAT LOMBA DA CRUZ 1350 150
288 1309 524 165 IAT ASSOMADA 265
1413 181 SECC. SALGA IAT STO ANTÓNIO 125 563
180 202 1507
NORDESTE
287 IAT ACHADA II
1316 186 493 NORDESTINHO
RIBEIRA GRANDE
453 1359 1262 SECC. CHA DA PAREDE 1384 1429
1353 244
540 397 IAT FENAIS DA AJUDA I 1170
179 562 IAT PICO DA CRIAÇÃO 1213
178 1477 IAT LOMBA MAIA 171 429
120 1399
IAT MARANHÃO 366 1370 129 IAT BURGUETE 28 358514
IAT GINETES 558 351 262 1508 IAT NORDESTE II 1348
177 542 1021 383 260 566 1498 1324
121 290 409 487 132 553 1216
334 567 1543 269 130 450 238
60 432 258 1178 214 362 1052 133
1493 257 486 1535 1123 259 349
552 1155 98 1036 261 IAT S. BRAS
333 58 20 440 1452 21 1510 158 263 549
175 SECC. PEREIRO 464 92 329 1385 157 137
176 300 1284 55015501057535 1481 1368
1484 212 472 SECC. STA IRIA
1467 525 1389 18 451 1208 350 168
173 174 301 522 SECC. PE 247 19 325 1323 SECC. GRAMA II 1503 1345
298 170 2491428 270 163 519 1317 183
1482 DE GALO 62 4011469 327 511 160 1031
14 1268 1050 402 1505 SECC. ESPIGÃO CONDE 560
172 1495 1443 57 484 348 515 1366 IAT CINZEIRO I
59 SECC. RUA M. ALEGRE 554 12 1519 539 16 1440 IAT GRAMA I
99 IAT CAN. GRANDE I 447 328 1306 1307 1497
91 81 SE Foros 1417
1287 380 492 302 1512 1468 316 1269 559 268
1219 1483 419 215 1465
547 1390 1336 250 509 510 13 1526 1121 1218 1464296
359 1342 421 1166 1273
SECC. FETEIRAS III 448 1029 134 517 482 CG Pico Vermelho 1330 1516
315 11 SECC. ALFINETES 1024
211 1485 225 1364
139 138 SECC. P. PINTONA 1127 1280 207 386 1120 IAT C. MECA 294 245
445 15 1375 107 PE Graminhais
1435 1373 1518 454 531 1117 1513 1119
508 1378 1501 332 1454 IAT FAJA REDONDO II 1515
561 1338 147 1062 473 297 1490
SECC. CHARCO MADEIRA II 392 213 306 1432 135
314 IAT VIGIA I 1502 1407 1494 417 449
SECC. VIGIA II 1087 1496 424 1118 1451 CH Salto do Cabrito 1334
338 1459 IAT ALMINHAS I 556
IAT VIGIA III 1126 1281 1114 1230 184 SECC. ALTIPRADO
1455 IAT CHARCO MADEIRA I 1326 1537 1116 495 1242
1514
1163 SECC. CARREIRA II 1113 1470 1474 1196 565
339 CT Caldeirão12071331 370 1243 1362 1472 217
SECC. ENCRUZILHADAS I 543 340 1356 SE Caldeirão 1372 320
1475 477 1406 460 1274 1354 1143 1090
1392 1376 1340 SECC. CARREIRA I 1261 1422
1266 SECC. COVOADA C3 461 1011 436 32
1339 1529 405 1285 408 CG Ribeira Grande 31 1226 1272
136 1129 75 1244 458 1396 SECC. CALDEIRÃO I 546 1398 110 1504
1453 455 457 478 1517 1438 PS Furnas 156
1391 IAT COVOADA 1278 557 279 SECC. CEBOLEIRO 456 1511 1394 33 CH Tambores PS AGUA RETORTA
1411 1013 29 1333 443
117 SECC. CANADA ABOBORAS I 516
1544 C Biogás MUSAMI 1351 1104 1106 1441 1167 368 437
378
SECC. TAMBORES II SECC. LABAÇAL II
221 SECC. STA.ROSA1479 1405 SECC. GROTA NEGRA 39
255 528 503 SECC. BONFIM 5181144 1289
SECC.CANADA ABOBORAS II 1478 SE Milhafres 501 345 1393
319 140 127 1476
SECC.
1296
QUEIMADAS I 444
61 1520 1038 66 324 1532 216 480 416 318 406 1542 1245 1283 321 1295 40 141
118 479 227 SECC. RECANTOS 1125 481 387 534 1404 1276 37
465 317 1371 104 414 375 311 SECC. QUEIMADAS II CH Canario 1492 1491
305 13551426 413
4971227 117676 106 222 530
4 1098 502 41 491
5381388 1545 352231 467 400 286 246 1337 367 441
1424 1128 337 485 420 SECC. LOMBA ALCAIDE
1270 271 1198 498 232 545 IAT LOMBA CAVALEIRO
SECC. C. V. 1358
1531 395 1148 SE S. Roque 3 226 239 131 36 1386 IAT REDONDO
254 1431 44 399 CH Tuneis
119 1329 1288 363 1456 335 1525 505
526 128 1461 38
SECC. FAIAL TERRA I
463 1538 1530 SE Ponta Delgada 422 205 100 536 527 273 500 1489 521 35 372
277 347 SE Lagoa 1462 241 430
1016
364 77 404 47 151 30 152 369 474 1387 1408 1419 1344 360
94 418
209 426 274 341 1187
10 488 1004 1357 IAT PICO DO CALVO 42
411 2 377 1078 7 8 476 342
SE Aeroporto 442 427 1076 234 1381 365 PS AREIAS
1499 1 1225 5 10916 303 9 381 CH Fábrica Nova NDE III
IAT VISTA GRANDE II SECC. VISTA GRA SECC. CAMINHO NOVO II
1001 403 1332 11511094 388 462 CH Foz da Ribeira 385
1540 IAT CAMINHO NOVO III
1539 1458 148 555 SECC. TERRA DAS VACAS 34
LAGOA
435 1077 310 741466 IAT LAGOA CONGRO II
IAT AMOREIRINHA II 551
1071 PS05
1534 1188
1053 1083 1377
149
1397
252
IAT EIRA VELHA
SE V. Franca
285
346
114
564 1292
113 1523 1509
IAT SRA. DA VIDA
SECC. AMOREIRAS
1430
124
SECC. PONTA GARCA
428
POVOAÇÃO
520 376 SECC. PRAIA
438 237433 26 248 446 116
PONTA DELGADA
253 1487 1174 483 343
529 89 412 1277 237 371 291 490
410 46 22 25 122 115 373 1367513
379 1421
470 27
146 210 393 24 123
1239
1184 1132 256 3841165313
353
CH Ribeira da Praia
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 96
ILHA DE SÃO MIGUEL
Anexo O.2 - Mapa da Rede com Identificação do Tipo de Condutores Ponta Delgada - 2018
557
29
501
345
221
SE Milhafres
528 216
503
1520 227
480
SECC. RECANTOS 66
479
324
1038 1532
387
1371 1125
481
106 530
305
1039 64
317 231
352
222 200 467
1002 93
76
1128 1198 1217
337
1176 1148 400
485
395
336
468 475
1179 1358
65
SE S.Roque
205
275
361
SE Ponta Delgada 299 1341
1530
469 1108
105
347 363 1506 281
1527 537
1531 398
56 30
423 1352 1257 283
1271 206
404 494 152
1325 1439 151
1538 1286
67 1369
PS 11
1488 322 422
1016
224 1085
77 357 1247 309 1191
1541
1249 382
PS 15 1246
103 47
1264 374 53
55 2
1415
PS PARQUE ATLANTICO 1234
1279 427
SE Aeroporto 411 396
1437
364
355
1400
426 Cabo LXHIOZ1 240mm2 (I=394A)
1159 68 220 1018
1232 1195
PS RUA CONTADOR
230
Cabo LXHIOZ1 120mm2 (I=269A)
1157 1436
442
108 431 219
1528
1158
50
48 PS 07 Cabo LXHIOZ1 70mm2 (I=198A)
1255 1327
1499 1380
79
1347
1194
1312
70
1040
Cabo LXHIOV 300mm2 (I=467A)
1446
1
403
PS RAMALHO 391
284
1260
1240 1204
52 1070
Cabo LXHIOV 240mm2 (I=420A)
1160
96
434 331
1060
1412
71 1206 72
330
1536
51
1332 Cabo LXHIOV 185mm2 (I=360A)
80
1409 295 1425 1142
49
1427 Cabo LXHIOV 120mm2 (I=285A)
323
1447
390
1181 1164 1423
1322
278 Cabo XHIOE 240mm2 (I=523A) Cabo LXHIOV 70mm2 (I=210A)
1001 1025 1095
45 73
1250 109
1137
1221 1471 1220
1183
Cabo LXHIAV 120mm2 (I=285A)
1236
240 1229
1205 1081
1456 489
1457
Cabo XHIOV 240mm2 (I=523A) Cabo LXHIAV 50mm2 (I=170A)
1420
435
504
1034
1066 1065
87 389 326
Cabo XHIOZ1 240mm2 (I=504A) Cabo LXHIAV 35mm2 (I=145A)
74
1540
1019 82 1434 85
1275 1028
1458
Linha de Cu 185mm2 (I=540A) Cabo LXHIV 185mm2 (I=360A)
STO CRISTO
1256
1080
1149
Linha de Cu 95mm2 (I=360A) Cabo LXHIV 120mm2 (I=285A)
1045
Cabo LXHIV 70mm2 (I=210A)
1082
Linha de Cu 50mm2 (I=240A)
1077 1539
394
1402
86
Cabo PCAJ 95mm2 (I=274A)
1075
1074
1254 308 1466
Linha de Cu 35mm2 (I=195A) Cabo PCAJ 35mm2 (I=155A)
1071 310 PS SANTA CLARA 1053
84
PS 05
43
Linha de Cu 25mm2 (I=165A) Cabo PCAJ 25mm2 (I=129A)
1534
1188 Linha de Cu 16mm2 (I=120A) Cabo PCAJ 16mm2 (I=100A)
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 96
ILHA DE SÃO MIGUEL
Anexo O.2 - Mapa da Rede com Identificação do Tipo de Condutores Ribeira Grande - 2018
1052
362
425
1123
20
440
PS1
1057
1452
550
1385
451
329
18
1284
1389
496 19
17
1524 1015
PS2
1122 325
1182
327 511
1199
402
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 96
ILHA DE SÃO MIGUEL
Anexo O.2 - Mapa da Rede com Identificação do Tipo de Condutores Lagoa - 2018
399
505
407
536 526
1525
SE Lagoa
527
273
341
500
1187
369
1387
1442
474 488
274 8 10
342
1408 377
476
1076 234
5
1078 303
6 7
1091 9
1094 452 388
1151
Cabo XHIV 70 mm2 (I=265A)
Cabo LXHIOZ1 240mm2 (I=394A)
Cabo LXHIOZ1 120mm2 (I=269A)
Cabo LXHIOV 240mm2 (I=420A)
Cabo LXHIOV 120mm2 (I=285A)
Linha de Cu 95mm2 (I=360A)
Cabo LXHIAV 120mm2 (I=285A)
Linha de Cu 50mm2 (I=240A)
Cabo LXHIAV 35mm2 (I=145A)
Cabo PCAJ 25mm2 (I=129A)
Cabo PCAJ 16mm2 (I=100A)
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 96
ILHA DE SÃO MIGUEL
Anexo O.2 - Mapa da Rede com Identificação do Tipo de Condutores Vila Franca do Campo - 2018
114
SECC. PRAIA
438
412 237
433
1421
1487
24
25
22 1239
384 313
1165
CH Ribeira da Praia
1132 256
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 96
ILHA DE SÃO MIGUEL
Anexo O.2 - Mapa da Rede com Identificação do Tipo de Condutores Furnas - 2018
217
32
1011 33
436
1226
31 PS CENTRO TERMAL
368
378
SECC. P. CAMPISMO
437
PS FURNAS
1296
SECC. QUEIMADAS II
SECC. QUEIMADAS I
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 96
ILHA DE SÃO MIGUEL
Anexo O.2 - Mapa da Rede com Identificação do Tipo de Condutores Nordeste - 2018
1170
429
1213
SECC. NORDESTE I
28
IAT NORDESTE II 1399
514
358
1348
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 96
ILHA DE SÃO MIGUEL
Anexo O.2 - Mapa da Rede com Identificação do Tipo de Condutores Arrifes - 2018
1455
1163
543
1376 75
IAT ENCRUZILHADAS I 1340
1266
SECC. COVOADA 1129 1339
136
IAT COVOADA
557
1013
117 1278
465 317
497 1176
1545
1128 76
Linha de Cu 185mm2 (I=540A) 538
1127
1198
SECC. VALADOS II 1388
Linha de Cu 95mm2 (I=360A) 1270 44
271
Linha de Cu 50mm2 (I=240A) SECC. VALADOS III
1288
Linha de Cu 35mm2 (I=195A) 1424
254 1431
Linha de Cu 25mm2 (I=165A) 463
119 1329 277
347 SE Ponta Delgada
Cabo LXHIOZ1 120mm2 (I=269A)
418
Cabo LXHIOV 120mm2 (I=285A) 94
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 96
ILHA DE SÃO MIGUEL
Anexo O.2 - Mapa da Rede com Identificação do Tipo de Condutores Vila das Capelas - 2018
120
IAT MARANHÃO
Linha de Cu 50mm2 (I=240A)
Linha de Cu 25mm2 (I=165A)
290
SECC. PÉ DE GALO I
SECC. S. VICENTE II
464 300
525
212
62
522
1443
57
59
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 96
ILHA DE SÃO MIGUEL
Anexo O.2 - Mapa da Rede com Identificação do Tipo de Condutores Rabo de Peixe - 2018
1428
270
249 1268
SECC. CANADA GRANDE III
14 401 1469
348
539
13
509 1526
SECC. SANTANA
1121
517
1166
134
386 SECC. BOAVISTA II
IAT C. MECA
SECC. ALFINETES
1120
Linha de Cu 50mm2 (I=240A)
Linha de Cu 25mm2 (I=165A) 1119
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 96
ILHA TERCEIRA
Anexo O.2 - Mapa da Rede com Identificação do Tipo de Condutores Ilha Terceira - 2018
146
98
249 147
141 260 81
96 1033 93
99 1085
39 80 1106
1139 177 1189
1228 106
38 142 255 SECC. QUATRO RIBEIRAS
IAT RAMINHO SE Quatro Ribeiras 132
274 1158 138 272
104 107
294 79 76
245 87
178 1217
SECC. CABO 219 295 1103 74
DO RAMINHO 1129 1220
218 IAT AGUALVA IAT CANADA
DA BEZERRA 247
259 77 1181
86
1191 1047
151
1190
91 194
157 129 165 1141 73
75 167 196
SECC. LAJES
275 122
1112 72 71
125 78 261
1127 IAT QUATRO CANADAS SECC. CANADA DAS FONTINHAS
195 121
SECC. SERRETA SECC. PICÃO 1046 1210 172 150
SECC. SÃ JOÕES 130 82 SECC. PECHITA
253 298 1183 187
37 69 149
1143 SECC. BALDIO 1151 1149 SE Lajes
299 SECC. JUNCAL
108 190 1209
1111 64
SECC. JOAO ALVES
303 68 1045
1054 1175
70 209
CG Pico Alto 1039 67
116 62 304
101 252
1140 65 1176
92 1092 661172
63 11631093
1143 158 302
1126 123 282 1150 1123
254
161 SECC. AREEIRO 60 1164 285
1159 1162
250 1152 1157
1212 212 134
IAT DOZE RIBEIRAS 61 SECC. POÇO AREIA
1236 SECC. PRAIA V. NOVA
1215
36 1036 227 IAT FONTINHAS
SECC. BARRACA
PE Serra do Cume Norte 1041 57
CT Belo
297
Jardim
1208
276 PRAIA DA VITÓRIA
58 SE Praia da Vitória
1136 270 1202 1128
1229 83 1227 188 1168
300 296 1079 1070 1197
1035 153 1124 1196 235
234 236
1169
1180 1174 239 1040 237
292 SECC. PICO DO VIME 241 258 54 1198
12001199
SECC. SERRA SANTA BARBARA 1075 PS S. CUME 53 1186 238 1201
35 162 269 1171 SECC. ACHADA 1144 SECC. CAN. RIBEIRA
IAT SANTA BARBARA IAT ROSA VERMELHA
155
291 PE Serra do Cume 1137
1134 34 174 SECC. BARREIRO
293 228
308 1218 307
199 1234 IAT P. INDUSTRIAL (VIA 1) 1113 88
287 203 163 114
33 IAT P. INDUSTRIAL (VIA 2)
256 1148
226 169 1237 52 244 271 224
175
286 246 CH Nasce D'Agua 1084 213 301 IAT FONTE DO BASTARDO 268 SECC. CAM. RECANTO
84 1194 204 217
117
264 221 1121 273
32 27 207 214
1231 1206 16 1088 1138 1094 257 CVE Teramb
248 1133 1207 265 51 206 56
1135 230 1235 305 139
202 1096 40 289 306 1222 283 160
137 290 112215
31 171 166 1238 26 113 182 1226 1110 152 279
30 95 1225 186 SECC. SALGUEIROS
170 1030
1214 1192 1109 89 12261016240 1179 SE Vinha Brava 1114 SECC. ETAR
IAT SAO BARTOLOMEU 1115 14 1099 1017 1221
233144 1154 41 216 S. SEBASTIÃO
SECC. CANADA SAO BARTOLOMEU 124 223 189 1051211242 1052 1069
229
100
CH S. Joao 1068 50
90 208 25 1020 1089 1132
85 22 1018 1022 103 1049 1100 232 185
120 118 263 1101 43 133 281
215 128 94
1153 20CH Cidade IAT PORTO JUDEU 1232 267
187 44 1130 280
222 23 231 211213 19 1090 277 119 SECC. FETEIRA 1057
208 1166 181 12 SECC. P. JUDEU DE BAIXO
1 km 225
29
28
262
11601147159
1145
211 179 IAT SANTO AMARO
45
1116
1117 47
48
243
1108 180 1024 266 154 1187
42
220
1004 8 SE Angra do Heroismo 143
210 97
200 201 1216
173 49
ANGRA DO HEROÍSMO 46 288 102
251
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 96
ILHA TERCEIRA
Anexo O.2 - Mapa da Rede com Identificação do Tipo de Condutores Angra do Heroísmo - 2018
Cabo LXHIOV 240mm2 (I=420A) Linha de ASTER 148mm2 (I=310A) 1226
1068
189 278
198 1089
13
1022 CH S. João
17
1101
1021 1120 1100
156
193
20
103
1050
1063
1153
94 1049
168
19
183 1090
284 1048
1213 12
1067 176
18
110
1125
1165
21 1161 CH Cidade
1066 1013
4 1062
181
112
1006 1219
1160 1166 6 1104
1005 111 1007 3 11
5 2
1086
1008 1055
7 1072 1061 1012
1147 159 1071 1182 211
9 1224
1081
148 1145
1060
154 109 10 SE Angra do Heroismo
1002 1
1170
8 1223
1187
1004
210
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 96
ILHA TERCEIRA
Anexo O.2 - Mapa da Rede com Identificação do Tipo de Condutores Praia da Vitória - 2018
1175
209
62
1172
1092
66 65
63
1173
123
1164 1162
59
1159
1152
1157
285
134
276
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 96
ILHA GRACIOSA
Anexo O.2 - Mapa da Rede com Identificação do Tipo de Condutores Ilha Graciosa - 2018
1016
1014
12
39
1017
SANTA CRUZ DA GRACIOSA
SECC. CHARCO CRUZ 52 26
1008 1021
SECC. FAROL 1007
36 25
1027 51 1022
46 30 PS 24
32 40
24
8 1004
27 11
1024
1012
13 1018
SECC. STO AMARO
SECC. TERRA DO CONDE
33 SECC. FUNCHAIS 140
21
54 1026
IAT FARRAJAL CT Graciosa
17 7
1001
SECC. COVAS I 1025
PS VITORIA SECC. COVAS II
22
50
2
1020
SECC. GUADALUPE
1015
16 29
SECC CANADA 20
14 DA MISSA
10 1023
SECC. CANADA III 1019
28 IAT PRAIA
1
42 15
49
43
5
19
9
SECC. FAJA
18
55 SECC. ESTRADA CALDEIRA
23 44
SECC. CALDEIRA
37
SECC. CANADA PEDREIRAS
1 km 35
48 1011
3
PS DA LUZ
Cabo LXHIOZ1 120mm2 (I=269A)
45
Cabo LXHIOZ1 70mm2 (I=198A)
34
Cabo LXHIOV 70mm2 (I=210A)
Linha de Cu 50mm2 (I=240A) Cabo LEHIV 35mm2 (I=135A)
41
Linha de Cu 35mm2 (I=195A) Cabo LXHIAV 50mm2 (I=170A)
Linha de Cu 25mm2 (I=165A) Cabo LXHIAV 35mm2 (I=145A) 4
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 96
ILHA DE SÃO JORGE
Anexo O.2 - Mapa da Rede com Identificação do Tipo de Condutores Ilha de São Jorge - 2018
66
60
8 SECC. TERREIROS
4 3 13 DA MARCELA
1002
6 1013
PS BEIRA 21
1001 61 7
IAT LEVADAS I
IAT S. PEDRO IV 1023
17 50 SECC. TOLEDO 57
59
52 IAT LEVADAS
10
V
58
2 9
49 1019 1029 1018
12 SECC. S. ANTÓNIO 27
65
1005 23
79
VELAS 22
16
18 1032
1017
1026 IAT NORTE GRANDE I
53 1011
1015 54
28 20
33 SECC. RIBEIRA DA AREIA 35
CT Caminho Novo 14
29
24 IAT MANADAS
19 1010
SECC. FENOS
73 IAT NORTE PEQUENO I
15 56
55 76
1031
34 1027
PS DA RELVINHA 75 SECC. RIBEIRA SECA
67 31
1030 1028 1009 62 63
69
1024 77 30 72 68
PE Pico da Urze
32 1 36 11
37 IAT URZE
26
CALHETA 46
64
78
48
43
SECC. TERREIROS I 42
1004 SECC.
IAT SÃO TOME 74 S. ANTÃO II 44 71
38 40 41
45 1016 51 47 25 39 SECC.
S. ANTÃO I
Linha de Cu 50mm2 (I=240A)
1 km Linha de Cu 35mm2 (I=195A)
Linha de Cu 25mm2 (I=165A)
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 96
ILHA DE SÃO JORGE
Anexo O.2 - Mapa da Rede com Identificação do Tipo de Condutores Velas - 2018
SECC. S. PEDRO I
IAT S. PEDRO IV
IAT LEVADAS I
SECC. LEVADAS IV
1023
17 50
SECC. LEVADAS II
2
IAT LEVADAS V SECC. LEVADAS III
59
SECC. VELAS
49
52
1019
12
65
Anexo O.2 - Mapa da Rede com Identificação do Tipo de Condutores Calheta - 2018
67
1030
PS DA RELVINHA
31
1009
1028
SECC. FAJA GRANDE
69
77 30
1024
32
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 96
ILHA DO PICO
Anexo O.2 - Mapa da Rede com Identificação do Tipo de Condutores Ilha do Pico - 2018
133 15 84
132 83
1006
87 134 116 119
19
MADALENA 100 106
SECC-21 BANDEIRAS IAT-2 SANTA LUZIA
12 9
102122 1045 10
1009
93
107 18
16 131 1019 14 13
11 IAT-1 SANTO ANTÓNIO
1020 27 17 128 1018 8
1010 26 1054 20 1044 IAT-10 SETE CIDADES 1005 126
118 1051 6 1047
1029 1037 88
23 95
1008
1007
1017 130
1036
7 5
1004 S. ROQUE DO PICO
81
25 1028
110 1041 1002 90 129
24
1023
28 SE Madalena 3
4
112
IAT-11 VALVERDE
109 2
29
101 1030 1038 1
1001
SECC-25 ALTO DA CERCA CT Pico
30 SE S.Roque
IAT-9 PRAINHA
108 31 123
1024
78
115
IAT-3 MONTE 77 114
32 1039 122
76
33 75
34 1034
PE Terras do Canto
74
IAT-12 PARQUE EÓLICO 121
35 73 72 127
36 71
SECC-52 SANTO AMARO
38
136
IAT-8 RIBEIRINHA 69
39 70
SECC-26 GUINDASTRE 39 67
37 40 68
1049
41 1032
82 IAT-4 SÃO MATEUS
42 66
99 43 64
IAT-5 SÃO JOÃO 113
1033 85
44 120
1043 1046 1012 65 1031
1052 1042 45 46 47 91
102 1011 55 IAT-7 PIEDADE 1025
103 98 104 135 IAT-6 RIBEIRAS 56
58 60
SECC-28 SILVEIRA 48 62
49 57
SE Lajes 79
63
53 1014 86
92 SECC-58 CALHETA 61
PS 1013 1048 59
124 54
94
97 1053 105
LAJES DO PICO 125
50
1015
51
111
52
96 80
1 Km
Linha de Cu 50mm2 (I=240A)
Linha de Cu 35mm2 (I=195A)
Linha de Cu 25mm2 (I=165A)
Cabo LXHIOV 70mm2 (I=210A)
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 96
ILHA DO PICO
Anexo O.2 - Mapa da Rede com Identificação do Tipo de Condutores Madalena - 2018
133
132
134
87
19
18
106
100
22
1021
IAT-10 SETE CIDADES
1009
93 107
117 27 1007
1020
1054
1010 1044
26 20
1037
88
1051
1029
118
23
95
25 1008
1028
SE Madalena
24 Linha de Cu 50mm2 (I=240A)
1041 Linha de Cu 25mm2 (I=165A)
110
29
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 96
ILHA DO PICO
Anexo O.2 - Mapa da Rede com Identificação do Tipo de Condutores Lajes - 2018
49
SE Lajes
PS 1013
1048
124
94
97
125
50
1015
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 96
ILHA DO PICO
Anexo O.2 - Mapa da Rede com Identificação do Tipo de Condutores São Roque - 2018
126
6
1047
1036
1004
7
81
5
1002
129
90
4
1023
112
3
Linha de Cu 50mm2 (I=240A)
Linha de Cu 35mm2 (I=195A)
Linha de Cu 25mm2 (I=165A) 2
CT Pico
Cabo LXHIOV 120mm2 (I=285A) SE S.Roque 1038
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 96
ILHA DO FAIAL
Anexo O.2 - Mapa da Rede com Identificação do Tipo de Condutores Ilha do Faial - 2018
21 92
43 69 20
1014
91 18
1036
SECC. CEDROS
19
60
PS - COVÕES 1048 17
22 59
16
1064
42
24
SECC. PRAIA DO NORTE 15
23 SECC. CABOUCO I
1011 1035 SECC. CABOUCO III
83 SECC. RIBEIRINHA
66 PE Salão
14
72
36
13
8
45
35 SECC. PEDRO MIGUEL II
12
61 86 80
89
SECC. VARADOURO SECC. RIB. DO CABO SECC. RATO
94
49 26
11
CH Varadouro
IAT P. ALMOXARIFE
1013 63
1046
54
10
SECC. FLAMENGOS
29 56
IAT LOMBEGA 68 SECC. FARROBO
70 71
25
4 84
1057 1038 9
74
3
1015
58 SECC. CAN. DO VALE I 48 1012 37
1047 52 1059 79
1051 1008
46 1060
67 1052 82 11056
PS -REPUBLICA
78 41 1031
1003 55 31 1006
1004 1067 50 27
90
81 93 1061 PS - MARCELINO LIMA
7 1044
32 1039
76 64 1030
1023 95 51 1062 1050
34 1066 1019
5 40
87 CT Santa 85 44
PS - ANGUSTIAS HORTA
SECC. C. BRANCO I 1002 1034
62 53 33 47 Barbara 1055
1065 57 75 77
SECC. C. BRANCO II 28
6 39
1005
1043
Linha de Cu 95mm2 (I=360A)
1 Km Linha de Cu 70mm2 (I=305A)
Linha de Cu 50mm2 (I=240A) Cabo LXHIOV 120mm2 (I=285A)
Linha de Cu 35mm2 (I=195A) Cabo LXHIOZ1 240mm2 (I=394A)
Linha de Cu 25mm2 (I=165A) Cabo LXHIOZ1 120mm2 (I=269A)
Linha de Cu 16mm2 (I=120A) Cabo LXHIOZ1 70mm2 (I=198A)
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 96
ILHA DO FAIAL
Anexo O.2 - Mapa da Rede com Identificação do Tipo de Condutores Horta - 2018
37
1012
1008
79
1059
1060
1052 1056
46
1031 1
78
1051 PS REPUBLICA
82
1006
41
27
1009
1067
50 1061 PS MARCELINO LIMA
1041 1049
76 65
90
1018
93 1039
1063
1044 38
1030
64
1062
40
1019
1066
1050
1007
CT Santa Bárbara
2 1001
44 PS ANGUSTIAS
1010 1034
1002
Cabo LXHIOZ1 240mm2 (I=394A) 85
Cabo LXHIOZ1 120mm2 (I=269A)
Cabo LXHIOZ1 70mm2 (I=198A)
1055
Cabo LXHIOV 120mm2 (I=285A)
Cabo LXHIOV 70mm2 (I=210A)
47 Cabo LXHIAV 50mm2 (I=170A)
Cabo LEHIV 70mm2 (I=195A)
Cabo LEHIV 50mm2 (I=160A)
77
Cabo LEHIV 35mm2 (I=135A)
Cabo XHIOV 50mm2 (I=219A) 39
Cabo PHCAJ 50mm2 (I=185A) Linha de Cu 95mm2 (I=360A)
Cabo PHCAJ 35mm2 (I=155A) Linha de Cu 50mm2 (I=240A)
Cabo PHCAJ 25mm2 (I=130A) Linha de Cu 25mm2 (I=165A)
Linha de Cu 16mm2 (I=120A)
Cabo PHCAJ 16mm2 (I=100A)
1043
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 96
ILHA DAS FLORES
Anexo O.2 - Mapa da Rede com Identificação do Tipo de Condutores Ilha das Flores - 2018
1018 7
PS2 31
20
16 CH Além Fazenda
1006 5
18 1019
PS5 - SANTA CRUZ 3 27
1025
1017 1015 SANTA CRUZ DAS FLORES
21
1002 1007
SECC. PONTA FAJÃ 1011 24
15 1008 1014 1
1022
33
PS4 - PICO DOS SETE PES 26 32
35 25
2
SECC. SAPATEIRA
19 1024
1013
34
4
12 10
1 km 1016 29
1021
28 CT Flores
9 1003
8
22 1012 1020
1023
LAJES DAS FLORES
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 96
ILHA DO CORVO
Anexo O.2 - Mapa da Rede com Identificação do Tipo de Condutores Ilha do Corvo - 2018
CT Corvo
1001
1
Cabo LXHIOV 70mm2 (I=210A)
1002
1 km
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 96
ILHAS DE SANTA MARIA E DE SÃO MIGUEL
Ajuda
da Bretanha
Pilar
da Bretanha
Remédios
Mosteiros
Santa
Bárbara
4202074
Achadinha S. Pedro de
Capelas
4202015
Candelária 4202023
Nordestinho
4202082
R. Grande
4202031
Arrifes
Covoada Santa Bárbara R. Grande
Fajã de Cima
(Conceição) Nossa Senhora 4204042
(Livramento)
Fajã de Rosto
Relva Faial da Terra
Baixo do Cão Lagoa
P. Delgada Lagoa
4204026
Água d'Alto
4206010
Ribeira
4206037
4206061
Santa
4204069
Seca
4206045
Ribeira 4201051
POVOAÇÃO
PONTA DELGADA LAGOA Chã
V. F. do Campo
4206053
Ribeira
das Tainhas
(S. Pedro)
4206053
V. F. do Campo
(S. Pedro)
S. Pedro
Santa Bárbara
Vila do Porto
Almagreira
Santo Espírito
VILA DO PORTO
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 96
ILHAS TERCEIRA, GRACIOSA E DE SÃO JORGE
Altares
4301013
4302060
Biscoitos
4302028
Lajes
Agualva
4302010
S. Brás
Guadalupe
Praia
Serreta 4301170
4302095
PRAIA DA VITÓRIA
(S. Mateus)
Fontinhas
4302052
Doze Ribeiras
Luz 4301072
Santa Bárbara
Cabo
4301145
4301137
da Praia
4302036
4301102
Posto Santo
Porto
4301064
4301188
Porto Judeu
4301099
Angra S. Bento
(N. Sra 4301153
Vila de S. Sebastião
da Conceição) 4301021
4301129
4301196
4301161
Angra Angra
S. Mateus
4301030
Luzia)
Feteira
Ilha de São Jorge - 2018 4301080
Angra
4301056
Rosais
Velas
(S. Jorge)
Santo Amaro
VELAS Urzelina
Norte Grande
(Neves)
(S. Mateus)
Manadas
(Santa Bárbara) Norte Pequeno
Calheta
Ribeira Seca
CALHETA
1 km
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 96
ILHAS DO PICO E DO FAIAL
Cedros
Salão
Capelo
Pedro Miguel
Praia do Almoxarife
Flamengos
MADALENA
Bandeiras S. ROQUE DO PICO
Santa Luzia
Criação Velha
S. Roque do Pico
Candelária
Prainha
Ribeiras Piedade
Calheta do Nesquim
LAJES DO PICO
Zona A Zona B Zona C
1 km
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 96
ILHAS DAS FLORES E DO CORVO
VILA DO CORVO
Ponta Delgada
Fajã Grande
Caveira
Fajãzinha
Lomba
Mosteiro
Fazenda
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 96
ILHAS DE SÃO MIGUEL, TERCEIRA E FAIAL
Anexo P.2 - Abrangência das Zonas de Qualidade de Serviço A e B Ilha de São Miguel - 2018
415 193
194 192
191 190
1444 307
1414
199 195 189
282 197
SECC. CAN. LOMBINHA DE BAIXO
198 188
IAT CANTA GALO 187
196 IAT JOAO BOM SECC. CANTA GALO
1321 499
1500 SECC. MOSTEIROS I
SECC. MOSTEIROS III 548
144
356 242
1383
182 143
541 SECC. SETE CIDADES SECC. STO. ANTONIO 162 1363
IAT VARZEA 506
SE Sete Cidades 161 166 154 1248 1215
533 243 312 466
471 201 1328 185 1263 153
266 159 264 267 1349
203 142 167 126 512
IAT LOMBA DA CRUZ 1350 150
288 1309 524 165 IAT ASSOMADA 265
1413 181 SECC. SALGA IAT STO ANTÓNIO 125 563
180 287 202 1507
1316 186 493 IAT ACHADA II NORDESTINHO
453 1359 1262 SECC. CHA DA PAREDE 1384 1429
1353
NORDESTE
397 IAT FENAIS DA AJUDA I 244
540
RIBEIRA GRANDE
562 12131170
179 178 1477 IAT PICO DA CRIAÇÃO
IAT LOMBA MAIA 171 429
120 1399
IAT MARANHÃO 366 1370 129 IAT BURGUETE 28 358514
IAT GINETES 558 351 262 1508 IAT NORDESTE II 1348
177 542 1021 383 260 566 1498 1324
121 290 409 487 132 553 1216
334 567 1543 269 130 238 450
60 432 258 1178 214 362 1052 133
1493 257 1123 259 349 486 1535
552 1155 98 1036 261 IAT S. BRAS
333 58 20 440 1452 21 1510 158 263 549
175 SECC. PEREIRO 464 1385 15501057 157 92 137 329
176 300 550 1481 1368 1284
1484 212 535 SECC. STA IRIA 472
1467 525 18 451 1208 350 168 1389
173 174 301 247 522 SECC. PE 19 325 1323 SECC. GRAMA II 1503 1345
2491428 270 298 170 163 519 1317 183
1482
4011469 DE GALO 327
62 511 160 1031
14 1268 1050 402 1505 SECC. ESPIGÃO CONDE 560
172 1495 484 1443348 57 515 1366 IAT CINZEIRO I
12 59 1519 539 16 1440
SECC. RUA M. ALEGRE 554 IAT GRAMA I
99 IAT CAN. GRANDE I 447 328 1306 1307 1497
302 91 81 SE Foros 1417
492 1512 1287 380
1468 316 1269 559 268
1219 419 2151483 1465
547 1390 1336 250 509 510 13 1526 1121 1218 1464296
1166 359 1342 1273 421
SECC. FETEIRAS III 134 517 448 1029 482 CG Pico Vermelho 1330 1516
315 11 SECC. ALFINETES 1024
211 1485 225 1364
139 138 SECC. P. PINTONA 1127 1280 207 386 1120 IAT C. MECA 294 245
445 15 1375 107 PE Graminhais
1435 1373 1518 454 531 1117 1513 1119
508 1378 1501 332 1454 IAT FAJA REDONDO II 1515
561 1338 147 1062 473 297 1490
SECC. CHARCO MADEIRA II 392 213 306 1432 135
314 IAT VIGIA I 1502 1407 1494 417 449
SECC. VIGIA II 1087 1496 424 1118 1451 CH Salto do Cabrito 1334
338 1459 IAT ALMINHAS I 556
IAT VIGIA III 1126 1281 1114 1230 184 SECC. ALTIPRADO
1455 IAT CHARCO MADEIRA I 1326 1537 1116 495 1242
1514
1163 SECC. CARREIRA II 1113 1470 1474 1196 565
339 CT Caldeirão12071331 370 1243 1362 1472 217
SECC. ENCRUZILHADAS I 543 340 1356 SE Caldeirão 1372 320
1475 477 1406 460 1274 1354 1143 1090
1392 1376 1340 SECC. CARREIRA I 1261 1422
1266 SECC. COVOADA C3 461 1011 436 32
1339 1529 405 1285 408 CG Ribeira Grande 31 1226 1272
136 1129 75 1244 458 1396 SECC. CALDEIRÃO I 546 1398 110 1504
1453 455 457 478 1517 1438 PS Furnas 156
1391 IAT COVOADA 1278 557 279 SECC. CEBOLEIRO 456 1511 1394 33 CH Tambores PS AGUA RETORTA
1411 1013 29 1333 443
117 SECC. CANADA ABOBORAS I 516
1544 C Biogás MUSAMI 1351 1104 1106 1441 1167 368 437
378
SECC. TAMBORES II SECC. LABAÇAL II
221 SECC. STA.ROSA1479 1405 SECC. GROTA NEGRA 39
255 528 503 SECC. BONFIM 5181144 1289
SECC.CANADA ABOBORAS II 1478 SE Milhafres 501 345 1393
319 140 127 1476 1296
SECC. QUEIMADAS I 444
61 1520 1038 324 1532 216 480 416 318 406 1245 1283 321 1295 40 141
118 479 227 SECC. RECANTOS 66 1125 481 387 1542 1404 1276 37
465 104 534 375 311 SECC. QUEIMADAS II CH Canario 1492 1491
317 1371 305 13551426 413 414
4971227 117676 106 222 530
4 1098 502 41 491
5381388 1545 352231 467 400 286 246 1337 367 441
1424 1128 337 485 420 SECC. LOMBA ALCAIDE
1270 271 1198 498 232 545 IAT LOMBA CAVALEIRO
SECC. C. V. 1358 395 1148 3 226 239 131 36 1386 IAT REDONDO
254 44 1531 SE S. Roque 3991525 CH Tuneis
119 1329 1431 1288 363 1456 335 526505 128 1461 38
SECC. FAIAL TERRA I
463 1538 1530 SE Ponta Delgada 422 205 100 536 527 273 500 1489 521 35 372
277 347 SE Lagoa 1462 241 430
1016
364 77 404 47 151 30 152 369 474 1387 1408 1419 1344 360
94 418
209 426 274 341 1187
10 488 1004 1357 IAT PICO DO CALVO 42
411 2 377 10787 8 476 342
SE Aeroporto 442 427 1076 234 1381 365 PS AREIAS
1499 1 1225 5 10916 303 9 381 CH Fábrica Nova NDE III
IAT VISTA GRANDE II SECC. VISTA GRA SECC. CAMINHO NOVO II
1001 403 1332 11511094 388 462 CH Foz da Ribeira 385
1540 IAT CAMINHO NOVO III
1539 1458 148 555 SECC. TERRA DAS VACAS 34
435 1077 310 741466 IAT LAGOA CONGRO II
IAT AMOREIRINHA II 551
1071 PS05 1053 1083 1377 1397 SE V. Franca 564 1292 1430 428
1534 1188
POVOAÇÃO
114 113 1523 1509
IAT EIRA VELHA 285 IAT SRA. DA VIDA 124
252 SECC. PONTA GARCA
LAGOA
149 376 SECC. PRAIA 346 SECC. AMOREIRAS
520 438 433 26 248 446 116
237
1184
89
410
146
46
1132
22
412
210 393
1487
1277 237
1421
379 470
24
1239
1174
25 371
256 3841165313
483
27
291 122 115 373
123
1367513
343
490
353
CH Ribeira da Praia
146
98
249 147
141 260 81
96 1033 93
99 1085 21 92
39 80 1106 43 69 20
1139 177 1189
1228 1014
106 255 SECC. QUATRO RIBEIRAS 91 18
38 142 1036
IAT RAMINHO SE Quatro Ribeiras 132
272 SECC. CEDROS
274 107 1158 138
104 294 79 76 19
245 87
178 1217 60
SECC. CABO 4301110
219 4302087
295 4302109
1103 74 PS - COVÕES 1048 17
DO RAMINHO 1129 1220
218 IAT AGUALVA IAT CANADA
4301013 DA BEZERRA 247 22 59
259 77 1181
86
1191
4302060
1047
151 16
1190
91 194 1064
157 129
73 165 1141
42
4302028
167 196 75
SECC. LAJES 24
275 4302010
PRAIA DA VITÓRIA
SECC. SERRETA SECC. PICÃO 1046 1210 172 150 1011 1035 SECC. CABOUCO III
SECC. CABOUCO I
SECC. SÃ JOÕES 130 82 SECC. PECHITA
4301170
101 8
1140 65 1176
92 1092 661172 45
63 11631093
1143 158 302
1126 123 282 1150 1123
1164
35 SECC. PEDRO MIGUEL II
161 SECC. AREEIRO 285 12
254 60 1159 1162
250 1152 1157 61 86 80
4301072
12001199 25
SECC. SERRA SANTA BARBARA PS S. CUME 1186 238 1201 4 84
4301137
4301102
155 1015
291 PE Serra do Cume 1137 1012 37
1134 34 174 SECC. BARREIRO 58 SECC. CAN. DO VALE I
1047
48 52 1059 79
293 228 1051 1008
308 1218 307 46 1060
199 1234 IAT P. INDUSTRIAL (VIA 1) 1113 88 67 11056
PS -REPUBLICA
163 41 82
4301064
287 1052
33 IAT P. INDUSTRIAL (VIA 2) 203 114 1003 55 78 1031
31
256 1148 52 244 271 224 1006
4302044
1004 1067 50 27
226 169 1237 175 93
90
PS - MARCELINO LIMA
4301188
HORTA
204
4302117
76 64 1030
84 1194 217 1023 95 51 1062 1050
117 4301099
34 5
1066 1019
264 221 1121 273 40 PS - ANGUSTIAS
32 27 207 214 85 44
1231 1206 1088 1138 1094 257 87 CT Santa 1002 1034
16 1207 265 CVE Teramb 56
SECC. C. BRANCO I
248 1133 51 206 62 53 33 47 Barbara 1055
230 1135 1235 305 139 1065 57 75 77
202 1096 40 289 306 1222 283 160 SECC. C. BRANCO II 28
137 290 112215 6 39
31 171 166 1238 26 113 182 1226 1110
152 279 1005
95 30 1225 186 SECC. SALGUEIROS
4301153
170 1030
1214 1192 1109 89 122610162401179 SE Vinha Brava 1114 SECC. ETAR
IAT SAO BARTOLOMEU 1115 14 1099 1017 1221 4301129
4301196
SECC. CANADA SAO BARTOLOMEU 124 223 189 1051211242 1052 1069 100
CH S. Joao 1068 50
1132
4301161
46 288 251
ANGRA DO HEROÍSMO
Zona A Zona B Zona C
1 km
CARACTERIZAÇÃO DAS REDES DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO DA REGIÃO AUTÓNOMA DOS AÇORES EM 2018 96