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E OS CUSTOS DE DESLOCAMENTO
•
Transportes no Brasil :
a- Brasil -
sistema rodoviário
*
Estratégia principal -
priorizar o .
•
O Modal Rodoviário no Brasil :
Polos industriais
* de automóveis -
•
Histórico do modal Rodoviário no Brasil :
* 1926-1930 → de -
.
Kubistchek prioridade
governo Juscelino
* 1956-1960 de construção de
rodovias
→ -
na
Trans
governo militar de garrastazu
1970 Médici
* →
construção da
amazônica
-
e Nordeste .
* 1980 →
transporte rodoviário entrou em crise .
* 1995 •
-
início das
privatizações .
D
Vantagens Desvantagens do modal Rodoviário
→
e :
flexível
-
barato combustível
porém possui alto custo manutenção
-
,
de e .
de
carga
.
de .
* Século XIX →
surgiram
"
as estradas de ferro -
* 1854 -
* 1995 -
hoje →
privatização das ferrovias estatais .
*
Projeto Ferrigno → maior
projeto ferroviário do país .
→
Vantagem Desvantagem e do modal Ferroviário :
Xx
vantagem :
te
Desvantagens :
transbordo de
carga
-
integração modal .
Cone Sul
* 1980 →
exigir mais das hidrovias -
integração do .
*
Principais → Tietê Paraná -
,
Rio são Francisco ,
Amazonas .
- O modal marítimo no Brasil :
* Deslocamento de intercontinentais
cargas .
*
Navegação de
cabotagem -
entre portos brasileiros .
→
Vantagem e
Desvantagem do modal Hidroviário no Brasil :
*
Vantagem :
*
Desvantagem :
Morosidade
carga e descarga
-
na .
Deficiência de armazenamento
-
Burocracia liberação de
cargas
-
na .
Pouca flexibilidade da
carga
.
*
passageiros
* transporte caro -
não acessível a toda população .
* manutenção cara .
*
privatizados .