14/12/2021 19:53 Sistemas Estruturais - concreto - turma MA4 - 2014-1: Museu de Arte Moderna do Rio de Janeiro

Sistemas Estruturais - concreto -

turma MA4 - 2014-1
Blog dos alunos da disciplina Sistemas Estruturais: Concreto - turma M4A Universidade
Anhembi Morumbi 1º semestre, 2014

domingo, 23 de março de 2014

Museu de Arte Moderna do Rio de Janeiro

Sobre o MAM:

Está localizado no aterro do Flamengo, junto a orla da baía de Guanabara na área

central do Rio de Janeiro. O edifício foi projeto por Affonso Eduardo Reidy (1904 – 1964) em
1954, com o paisagismo de Roberto Burle Marx (1909 – 1994). A implantação do aterro do
Flamengo foi uma importante obra urbanística na capital federal. Em 1948 foi instalado
provisóriamente instalado na dependências do Banco Boavista, trasferindo – se depois para
o Ministério da Educação e Saúde (atual Palácio Capanema).

Tipos de estrutura:

- Estrutura esbelta
- Vãos = 26 metros entre os apoios
- 14 pórticos estruturais
|_ estruturas isostáticas -> Condições mínimas suficientes para a estabilidade
|_ estruturas hiperestáticas -> Condições mais do que suficientes para a
estabilidade = estrutura mais esbelta
- Hipoestática - menos estática
- Engastamento - unir a viga ao pilar
- A fundação do MAM apresenta um baldrame que absorve as forças horizontais e,
que é sustentado por fundações mais profundas que conduzem os esforços
verticais para o solo.
- O MAM foi construído sobre um aterro, em outras palavras foi despejado terra no

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local onde antes existia o mar (Aterro do Flamengo), por isso se reduziu ao
máximo os esforços horizontais.

Estrutura vazada e transparente

Materiais Utilizados:

Concreto armado constituído por pórticos sucessivos que elevam o corpo da

construção do solo. Esses pórticos sustentam a laje do primeiro pavimento por meio de um
apoio indireto, uma espécie de mão – francesa integrante do pórtico.
Como se sabe o pórtico é um sistema estrutural composto de barras rigidamente
ligadas nos nós. É por si só, uma forma de vencer grandes vãos com dimensões menores
que as das vigas simplesmente apoiadas. Neste edifício, a proposta de apoio indireto da
estrutura do primeiro piso cria um momento na base do pórtico que reduz os esforços ao
longo da viga. As lajes intermediárias e de cobertura são atirantadas à viga.
A figura 16 mostra como os esforços de flexão no pórtico do edifício são atenuados
pelo desenho, em comparação com o outro pórtico (figura 17) destituído desses elementos.

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Sistema Construtivo:
·
Preocupação para não perturbar a paisagem;
· Horizontalidade em contraposição ao desenho das montanhas;
· Estrutura vazada e transparente;
· A natureza circundante participava do espetáculo;
· As estacas são superiores a 20 metros;
· Em 1955 foi cravada a ultima estaca.

Execução:
·
Os pórticos são ligados por meio de duas abas de concreto, com aproximadamente 8
metros de argura;
· A estrutura do corpo principal é constituída por 14 pórticos em concreto armado;
· São espaçados de 10 em 10 metros, vencendo um vão de 26 metros;

Projetistas Envolvidos:

Eduardo Affonso Reidy (Arquiteto)

Carmen Portinho (Engenheira)
Roberto Burle Marx (Paisagista)

Localização:

Localiza-se na cidade do Rio de Janeiro, na região do Aterro do Flamengo, próximo ao

Aeroporto Santos Dumont. O edifício está inserido em uma localização privilegiada.

Caminho das forças:

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Curiosidades:

A iluminação natural confere um sentido de vida e movimento aos espaços,

beneficiando as obras expostas da variedade de sensações que a luz diurna proporcione.
Quando zenital a luz é difusa e uniforme; não há sombras, não há relevo, o ambiente torna –
se neutro, inexpressivo. Quando lateral, dá direção ao espaço e relevo aos objetos
proporcionando ao visitante a possibilidade de contato visual com o exterior, porém um
sistema rígido e exclusivo limitaria a liberdade de mostrar, sobre as melhores condições que
eventualmente possam vir a ser valorizada com iluminação zenital ou mesmo artificial.
A iluminação artificial é evidentemente indispensável, não só para a noite, como
para a exibição de objetos que possam ser prejudicados pela luz solar, como desenhos,
tecidos etc. A qualidade da luz é um outro ponto de importância em um Museu de Arte. A luz
incandescente é rica em raios vermelhos e alaranjados que modificam os aspectos de certas
cores.
Para o MAM foi projetado um sistema muito flexível: O teto do museu será
guarnecido com placas translúcidas de um plastico com vinil , nas quais difundirão a luz
emitida por tubos fluorescentes, proporcionando uma iluminação suave ao ambiente. A
superfície luminosa, constituída por rasgos transversais, onde serão fixados refletores de luz
incandescente, equipados com lentes apropriadas, para que não produzem reflexo ou
ofuscamento ao visitante.

Fotos:

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Fontes:
Chiara Fernando Kemily, histeo dec ufms:
http://www.histeo.dec.ufms.br/trabalhos/teoria3_2008/MAM-
Chiara,Fernando,Kemily,%20Mellina.pdf

Rebello, Y. C. P., Bogea, M. V. & Lopes, J. M. A., "Arquiteturas da

Engenharia ou Engenharias da Arquitetura", Editora Pini Ltda.,
São Paulo, 2006.

http://dc359.4shared.com/doc/4-IOtlwd/preview.html

http://www.brasilartesenciclopedias.com.br/galeria/museu_arte_moderna.html

http://rioshow.oglobo.globo.com/exposicoes/exposicao/museu-de-arte-moderna-mam-
239.aspx#

http://mamrio.org.br/museu/apresentacao/

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