Actros

Guia Rápido de Instruções

Painel Classic
Editado pela Mercedes-Benz do Brasil Ltda.
TE/BAF - VPI - Documentação de Serviço
Reprodução parcial ou total proibida sem autorização prévia por escrito.
Prezado Motorista
Os veículos Mercedes-Benz incorporam tecnologia
avançada e uma série de atributos para assegurar
alta confiabilidade, durabilidade, segurança e
conforto. São veículos com excelente desempenho,
econômicos e rentáveis para as mais diversas
aplicações.
Procure familiarizar-se com o seu veículo Mercedes-
-Benz antes de iniciar sua primeira viagem, para tirar
o máximo proveito de todos os recursos que ele
oferece.
Para ajudá-lo a conhecer o seu novo veículo
Mercedes-Benz, elaboramos este Guia Rápido de
Instruções, mostrando brevemente os principais
controles para uma condução econômica, segura e
confortável.
Alguns dos itens descritos neste Guia são opcionais,
portanto seu veículo poderá não estar equipado com
os mesmos.
Dirija sempre com atenção e respeite as normas de
trânsito.
Todos os manuais do seu veículo Mercedes-Benz
estão disponíveis no site:
www.mercedes-benz-trucks.com.br/onibus/servicos-
-e-pecas/manuais
Você também poderá acessar os manuais realizando
a leitura dos códigos (QR Code) abaixo através da
câmera do seu celular:
Manual de Operação Manual de Manutenção
Este Guia rápido de Instruções não substitui o
Manual de Operação.
Para instruções completas sobre os tópicos
abordados neste Guia e demais instruções
necessárias para a correta operação e manutenção
do seu veículo Mercedes-Benz, recomendamos a
leitura do Manual de Operação e de Manutenção do
veículo, presentes em suas versões completas em
nosso site.
3
Central de Relacionamento com o Cliente Mercedes-Benz
 0800-9709090
Consultores técnicos estão à disposição 24 horas por dia para atender consultas, ouvir sugestões ou
reclamações sobre produtos e serviços prestados pela Rede de Concessionários, acionar atendimento de
emergência e socorro mecânico (despesas com deslocamento e remoção do veículo serão conforme
estabelecido nas “Condições Gerais do Mercedes-Benz Service 24h”, descritas no Manual de Manutenção).
A ligação é gratuita de qualquer lugar do Brasil.
Desejamos-lhe uma boa viagem!
Mercedes-Benz do Brasil Ltda.
Índice
Lembretes importantes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Cintos de Segurança . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Posto do motorista . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Painel de instrumentos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Luzes de advertência/luzes indicadoras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Sistema MirrorCam (retrovisor por câmera) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Unidade de interruptores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Tacômetro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Indicador de combustível diesel e ARLA 32. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Hodômetro, hora e temperatura externa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Botões de comando no volante multifuncional . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Operação de menus do computador de bordo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
Lista de menus do computador de bordo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Rádio com ligação USB e Bluetooth® . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
Multimídia rádio toutch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
Chave geral . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
Função de desatolamento do veículo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
TEMPOMAT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
Limitador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41

5
ABS (sistema antibloqueio) e BAS (assistente de frenagem). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
Assistente de frenagem ativo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
Assistente de manutenção de faixa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
Regulagem do nível da suspensão . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
6x4 com eixo suspensor (DLT). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
Eixos adicionais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Caixa de mudanças automatizada. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
Programas de condução . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
Filtro de partículas de diesel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
ASR (regulagem do controle de tração) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
Assistente de regulagem de estabilidade . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
Bloqueio do diferencial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
Freio contínuo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
Freio manual do reboque/semirreboque elétrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
Freio de estacionamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
Assistente de partida em rampa (Hill Holder) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
Função HOLD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
Tampa de manutenção e pontos de manutenção . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
Ferramentas e equipamentos de bordo do veículo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66
Basculamento da cabine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
Manutenção a cargo do proprietário. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
Caixa dos fusíveis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
Capacidades de peso em kg. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75
Pressão do pneu (pneus com rodado simples) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
Pressão do pneu (pneus com rodado duplo) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80

7
 Lembretes importantes

• Abasteça o veículo somente com óleo diesel de qualidade comprovada, com baixo teor de
enxofre (máximo 0,001% em volume ou 10 ppm).
• Drene diariamente a água acumulada no copo inferior do pré-filtro de combustível.
• Troque os filtros de combustível nos intervalos indicados no Manual de Manutenção. Use
somente peças originais Mercedes-Benz.
• Utilize somente o líquido de arrefecimento recomendado previamente preparado (50% de água
e 50% de aditivo) para repor eventuais perdas ou reabastecer o sistema. Troque o líquido de
arrefecimento a cada 3 anos.

9
 Cintos de Segurança
de que o inversor do cinto de
segurança 3 trave.
Em um movimento lento e
contínuo, passe o cinto de
segurança por sobre seu
ombro e coxas e insira a
lingueta de travamento 2 no
fecho do cinto 1. Com o botão
de destravamento
pressionado, desloque o
inversor do cinto de segurança
3 para ajustar a posição
conforme o tamanho do corpo.
Solte o botão de
destravamento e certifique-se
• Nunca se sente sobre o
cinto de segurança
afivelado para não causar o
GATENÇÃO desgaste prematuro dos
componentes do sistema.
Para sua segurança, utilize
sempre o cinto de segurança e • O uso indevido pode
resultar em deformações e
observe as seguintes
danos, diminuindo a vida
indicações:
útil dos componentes.
• Nunca conduza o veículo
sem que todos os • Faça a inspeção e
ocupantes estejam usando manutenção periódicas.
o cinto de segurança Sua proteção depende da
corretamente. robustez e eficácia dos
componentes do cinto de
• A não utilização ou uso segurança.
incorreto do cinto de
segurança pode resultar
em ferimentos ou morte
em caso de acidentes.
• Coloque o cinto de
segurança sempre antes de
dirigir. Manusear o cinto de
segurança com o veículo
em movimento cria uma
situação de risco.
• Não torça a faixa de tecido.
Um cinto de segurança
torcido não poderá
proteger o ocupante como
deveria e pode causar
ferimentos em uma
situação de acidentes.
• Você pode sofrer sérias
lesões internas se o cinto
de segurança estiver muito
alto. Em um acidente, todo
esforço será suportado
pelo seu abdômen.
• Nunca se sente sobre o
cinto de segurança
afivelado. Nunca posicione
a faixa de tecido sobre seu
pescoço ou debaixo do
braço ou nas costas.
• Não utilize cintos sobre
objetos rígidos ou frágeis
acomodados em sua roupa
(óculos, canetas, chaves,
etc). Estes podem causar
lesões em caso de
acidentes.
• Inspeções mal feitas
podem permitir que avarias
ou condições inadequadas
do cinto de segurança
coloquem em risco a sua
integridade física.
11
Posto do motorista
1 Unidades de interruptores g Freio de estacionamento eletrônico
2 Difusores de ventilação (exemplo) h Buzina
3 Interruptor das luzes j Tecla start/stop
4 Painel de instrumentos k Interruptor combinado
5 Volante multifuncional l Unidade de interruptores
6 Alavanca multifuncional
7 Unidade de comando da climatização
8 Rádio
9 Tomada de 24 V (exemplo)
a Tomada de 24 V (exemplo)
b Porta-objetos
c Porta-copos
d Cobertura do porta-fusíveis
e Cinzeiro
f Interruptor do bloqueio dos diferenciais

13
Painel de instrumentos
1 Velocímetro
2 Mostrador
3 Tacômetro
4 Nível de ARLA 32 (veículos com pós-tratamento dos gases de escape BlueTec®
5 Hodômetro
6 Horário e Temperatura externa
7 Nível de combustível

15
Luzes de advertência/luzes indicadoras
1 Luzes de advertência/luzes indicadoras k ASR desligado
no velocímetro À ASR (controle de tração)
; Diagnóstico do motor ! ABS (sistema antibloqueio)
º Trava da cabine J Falha de freio
¸ Regulagem de nível l Assistente de frenagem ativo
k Assistente do controle de estabilidade ou
4 Luzes de advertência/luzes indicadoras na área de
ASR desligado status
D Servodireção elétrica  Falha no filtro de partículas de diesel
i Bloqueios do diferencial (regeneração)
É Regeneração do filtro de partículas de diesel
W Demanda do freio em alta rotação do motor

2 Luzes de advertência/Luzes indicadoras de direção 5 Luzes de advertência/luzes indicadoras na área de

status
#!Luzes indicadoras de direção à
esquerda/à direita
3 Luzes de advertência/luzes indicadoras à direita
¿ Assistente de partida em rampa

k Intervenção do ASR

17
 Sistema MirrorCam (retrovisor por câmera)
refere-se ao espelho retrovisor 1 |Seleção display à
convexo. esquerda
Se a indicação do status 1 2 ~Seleção display à
não for exibida no display, o direita
sistema apresenta uma falha. 3 ÍAjustar campo de visão
Ativação manual do sistema 4 ÏAtivar/desativar ajuste
MirrorCam (retrovisor por automático do
câmera) campo de visão/visão de
manobra
O display do sistema
MirrorCam (retrovisor por 5 ÏLigar manualmente o
sistema
câmera) é dividido em duas
partes através de uma 6 ÎLigar/desligar
aquecedor da câmera
indicação do status (linha azul)
1. As teclas 1, 2, 4 e 6 são
O campo de visão exibido na equipadas com luzes
parte superior da tela 2 indicadoras do estado das
corresponde ao espelho funções. Se a luz indicadora
principal, a parte inferior 3
acender na tecla, a função está
ativada.
Visão geral das situações de
exibição no display
Linhas de distância
são ajustáveis e podem
variar com a topografia da
faixa de rodagem.
Assistente de ultrapassagem
i A utilização de dispositivo
de visão indireta para
observar a área de
circulação de trânsito
adjacente ao veículo está
prevista na resolução No
703/17 do CONTRAN.

1 Linha de distância
ajustável
2 - 4 Linha de distância
i As distâncias, em que são
exibidas as linhas de
distância 2, 3 e 4, não
O assistente de ultrapassagem
é uma exibição ampliada das
linhas de distância. A função
auxiliar o motorista durante a
ultrapassagem em estradas
com diversas faixas no sentido
do deslocamento.
Aqui, as linhas de distância 2
3 e 4 são alongadas para
fora.

19
 Unidade de interruptores
Unidade de interruptores no posto de ,Sistema de alarme contra arrombamento e
comando do motorista roubo
¨Alarme de pânico

þ Interruptor da bateria

q Sistema antibloqueio ABS

â Correntes de auxílio ao arranque (consultar

instruções de utilização separadamente)
¿ Assistente de partida em rampa

í Modo creeping
1 Unidade de interruptores na porta do motorista
1 Modo manobra
2 Unidade de interruptores
à ASR (controlo de tração)
D Plataforma de carga traseira (consulte
i Bloqueios do diferencial
Manual de Operação à parte)
* Alarme de marcha à ré
3 Unidade de interruptores

I Tomada de força £ Sistema de luzes intermitentes de

advertência
Unidade de interruptores
acima do para-brisa
Ú Estrela da Mercedes
iluminada
o Luz de leitura do motorista
c Lanternas do compartimento
interno
k Comando automático da
iluminação interna
à Buzina de ar comprimido
Unidade de interruptores da
porta do motorista
| Espelho retrovisor externo
esquerdo
~ Espelho retrovisor externo
direito
Í Ajustar espelho retrovisor
externo
Î Aquecedor do espelho
retrovisor externo
W Abrir/fechar as janelas
laterais
Ë Travar as portas
Ì Destravar as portas
Unidade de interruptores da
porta do acompanhante
p Luz de leitura do
acompanhante
c Lanternas do compartimento
interno
W Abrir/fechar as janelas
laterais da porta do acompanhante
21
Ë Travar as portas 5 M Ajustar a distribuição do 2 ¿/Á Ligar/desligar o
Ì Destravar as portas ar arrefecimento ou a
O aquecimento consiste em arrefecimento com secagem
um sistema de aquecimento e do ar.
Unidade de interruptores do
ventilação sem sistema de Á Ligar/desligar o
aquecimento refrigeração. aproveitamento do calor
residual.
Unidade de interruptores do Ajustar a temperatura
Ar-condicionado
3 z Descongelar o para-
-brisas
4 ø Ligar/desligar o modo
1 K Ajustar o volume do ar recirculação do ar
2 Ì Ligar/desligar o 5 Regular a distribuição do ar;
aproveitamento do calor
M z Descongelar o
residual
1 K Ajustar o volume do ar para-brisas
3 Ajustar a temperatura
4 ø Ligar/desligar o modo
recirculação do ar
Painel de interruptores (exemplo da cama
inferior)

1 Ligar/desligar ou escurecer as lanternas do

compartimento interno
2 desligar as lanternas do compartimento interno

23
 Tacômetro
1 Faixa econômica (verde)
2 Campo de ação do freio motor
3 Faixa de risco devido à
sobrerrotação (vermelha)
Indicações gerais de condução
com o tacômetro:
• Ao dirigir, observe o
tacômetro e mantenha-se
dentro da faixa econômica
1.
• Em circunstâncias
excepcionais, a operação
fora da faixa econômica
pode ser útil, por exemplo,
em aclives ou
ultrapassagens.
• Se você dirigir o veículo na
faixa econômica 1, obterá
um baixo consumo de
combustível e um desgaste
menor.
• Use a faixa de rotação 2
durante a operação de
frenagem do motor. A
maior potência de
frenagem do motor é
atingida logo antes da faixa
de risco vermelha 3.
• Ao dirigir em declives,
certifique-se de que a
rotação do motor não suba
para a faixa de risco
vermelha 3.
• A rotação em marcha lenta
é regulada
automaticamente em
conformidade com a
temperatura do líquido de
arrefecimento.
• Quando o veículo estiver
parado, o motor estiver
funcionando e a caixa de
mudanças estiver engatada
na posição neutro, a
compressão do motor
ocorrerá com atraso.
 Indicador de combustível diesel e ARLA 32
Indicador de ARLA 32 no especificados danifica o
painel de instrumentos Nota sobre o meio sistema de pós-tratamento dos
ambiente H gases de escape.
Indicação do nível do
Não opere o veículo sem ARLA
combustível no painel de
32. O funcionamento do motor
instrumentos
sem ARLA 32 eleva
consideravelmente os índices
GO indicador de ARLA 32 só de emissões gasosas deixando
está disponível em veículos o veículo em desacordo com a
com pós-tratamento dos gases legislação de proteção do meio
de escape BlueTec®. ambiente.
i Abasteça o veículo
GUtilize somente o produto somente com óleo diesel
ARLA 32 recomendado e livre com baixo teor de enxofre
de contaminantes. O uso de (óleo diesel S50 ou S10).
ARLA 32 contaminado ou de
outros produtos não

25
 Hodômetro, hora e temperatura externa
Hodômetro Horário e temperatura Ao girar a chave na fechadura
externa da coluna da direção para a
posição de marcha, o display
do velocímetro exibe a
indicação de temperatura
externa, da hora e do
hodômetro.
1 Indicação da distância total
percorrida
1 Indicador de hora
2 Indicação da distância diária
percorrida 2 Indicador de temperatura
externa
 Botões de comando no volante multifuncional
Grupo de teclas à esquerda no
volante multifuncional
u Próximo menu principal/
selecionar a próxima entrada na
janela de introdução, aumentar
valor ou repor
t Menu principal anterior/
selecionar a entrada anterior na
janela de introdução ou reduzir o
valor
r Próxima janela de menu/uma
entrada de menu para baixo na
janela de introdução
s Janela de menu anterior/uma
entrada de menu para cima na
janela de introdução
9 Abrir e fechar a janela de
introdução/confirmar mensagem
de evento
Grupo de teclas à direita no
Ú Memorizar/visualizar a janela volante multifuncional
de menu favorita
h Selecionar o TEMPOMAT
W Mais alto
Ñ Ligar e ajustar a velocidade
X Mais baixo atual/o limite de velocidade,
aumentar a velocidade ajustada
q Ligar e consultar a velocidade
memorizada/o limite de
velocidade, reduzir a velocidade
ajustada
27
È Selecionar o limitador

o Desativar o limitador/
TEMPOMAT

Ù Janela do menu Sistemas de

condução
Ajustar a tolerância de velocidade
(TEMPOMAT)
Operar o Telefone:
~ Recusar/encerrar uma
chamada
6 Efetuar/atender uma
chamada/ativar o comando de voz
Operação de menus do computador de bordo
t Menu principal anterior/ Operar os menus
selecionar a mensagem de
O computador de bordo pode
introdução anterior ou reduzir
o valor ajustado ser controlado pelo grupo de
r Submenu seguinte/ teclas do lado esquerdo do
selecionar o menu para baixo volante multifuncional touch.
na mensagem de introdução
X Percorrer os menus
s Submenu anterior/ principais: pressione a
selecionar o menu para cima
Display do computador de
tecla u ou a tecla t.
na mensagem de introdução
1 bordo
X Exibir os submenus do
Grupo de teclas do lado
9 Abrir e fechar a menu principal: pressione
mensagem de introdução/
2 esquerdo no volante
confirmar as mensagens de a tecla r ou a tecla s.
multifuncional:
eventos
u Menu principal
X Abrir/fechar a mensagem
seguinte/selecionar a de introdução: pressione a
mensagem de introdução tecla 9.
seguinte/aumentar o valor
ajustado ou restaurar o valor
ajustado

29
X Entrar em algum menu na
mensagem de GATENÇÃO
introdução: pressione a
tecla r ou a tecla s. Ao controlar sistemas de
informação e equipamentos de
X Alterar um valor na
comunicação integrados ao
mensagem de introdução
veículo durante a condução,
ou entrar na mensagem
sua atenção pode ser desviada
de introdução: pressione a
das condições do trânsito,
tecla u ou a tecla t.
podendo ocorrer perda de
X Salvar um menu como controle sobre o veículo.
favorito: entre no menu
X Só controle esses aparelhos
que deseja salvar e se a situação do trânsito
pressione a tecla Ú por permitir.
aproximadamente 2
X Caso contrário, pare em
segundos.
local seguro e realize os
X Exibir um menu favorito: comandos com o veículo
pressione brevemente a parado.
tecla Ú.
GATENÇÃO
Ao controlar sistemas de
informação e equipamentos de
comunicação integrados ao
veículo durante a condução,
sua atenção pode ser desviada
das condições do trânsito,
podendo ocorrer perda de
controle sobre o veículo.
X Só controle esses aparelhos
se a situação do trânsito
permitir.
X Caso contrário, pare em
local seguro e realize os
comandos com o veículo
parado.

31
 Lista de menus do computador de bordo
A quantidade e a sequência à Menu marcha
dos menus dependem do
á Menu áudio e
modelo e dos equipamentos comunicação
instalados no veículo.
â Menu funcionamento e
Lista de menus no display manutenção
do computador de bordo ã Menu informação de
controle
ä Menu ajustes

1 Menu de indicações
ß Menu dados do percurso
 Rádio com ligação USB e Bluetooth®

Visão geral do rádio

5 Tecla sistema de dados do
rádio
1 t Selecionar o menu
No modo USB: mudar a No modo rádio: ligar/desligar
indicação do tempo de as funções conforto sistema
reprodução de dados do rádio

2 u Selecionar o menu do
som
3 Microfone
4 Display

33
6 ´· Teclas de
navegação
No modo rádio: mudar a faixa
de frequência
No modo MP3 (USB):
substituir a pasta
No modo AUX: mudar entre
FRONT e REAR MAN
w Pressionar brevemente:
atender uma chamada.
Pressionar prolongadamente:
ligar o Bluetooth®;
iniciar a procura Bluetooth®;
iniciar o emparelhamento
Bluetooth® (Pairing/Extern).
= Pressionar brevemente:
terminar/rejeitar uma
chamada.
Pressionar prolongadamente:
desativar o Bluetooth®
7 8 Tecla Mudo:
sair da informação de trânsito
atual.
Pressionar brevemente:
cortar o som da fonte de áudio
(silenciar/pausar).
Pressionar prolongadamente:
no modo rádio:
ligar/desligar as funções de
conforto sistema de dados do
rádio
8 Tecla SRC
Selecionar uma fonte de áudio;
Pressionar prolongadamente:
A-STORE;
cortar o som da informação de
trânsito atual.
9 ü û Teclas de setas
No modo rádio:
Pressionar brevemente:
procurar emissoras
automaticamente.
Pressionar prolongadamente:
procurar emissoras
manualmente.
No modo USB:
Pressionar brevemente:
saltar para o título seguinte/
anterior
Pressionar prolongadamente:
avançar/retroceder rápido
a Ligação AUX
b Entrada USB
c Teclado numérico
No modo rádio:
Pressionar brevemente:
selecionar a estação emissora
da memória
Pressionar prolongadamente:
memorizar manualmente a
emissora
No modo USB:
Tecla 3 (RND): ligar/desligar
ou mudar a reprodução
aleatória
Tecla 4 (RPT): ligar/desligar ou
mudar a repetição da faixa
d q Botão rotativo e de pressão
Pressionar: ligar ou desligar o
equipamento de áudio
Rodar: ajustar o volume

35
Multimídia rádio toutch
9 Consultar ajustes
A Selecionar a aplicação
B Selecionar o Apple Car Play®
C Consultar os favoritos
D Selecionar o menu de mídia
E Selecionar o dispositivo multimídia
F Ajustar o volume
i O rádio possui um mecanismo de proteção e
desliga-se a uma temperatura superior a 85
°C. Quando for novamente alcançada uma
1 Ligar e desligar temperatura inferior a 85 °C, o rádio volta a
2 Selecionar a banda de frequência ligar-se.
3 Selecionar o menu de rádio
4 Relógio
5 Consultar as indicações do telefone
6 Selecionar e ligar dispositivo Bluetooth®
7 Consultar a página inicial
8 Ativar o comando por voz
 Chave geral
Chave geral das baterias
1 Chave geral ligada
2 Chave geral desligada
(inserir/retirar)
Desligar
X Gire a haste da chave geral
para a posição desligada e
retire-a do corpo cilíndrico.
Ligar
X Insira a haste da chave geral
no corpo cilíndrico e gire-a
no sentido horário até
travá-la na posição ligada.

A chave geral está localizada

acima do suporte das baterias.
O tacógrafo permanece
energizado quando a chave
geral está desligada.

37
 Função de desatolamento do veículo
Você pode desatolar o veículo
com a função de condução de
desatolamento do veículo em
todas as marchas de partida
admissíveis.
Ligar/desligar o
desatolamento do veículo
X Pressione a tecla i.
Se a luz indicadora na tecla
i acender, a função de
desatolamento do veículo está
ligada.
GATENÇÃO
Uma massa total do
caminhão com reboque
muito alta pode danificar a
embreagem seca.
A embreagem seca pode ser
sobrecarregada e
danificada por causa da
massa total do veículo de
carga muito elevada no
modo desatolar.
No caso de massa total do
veículo de carga muito
elevada, não utilize o modo
desatolar.
 TEMPOMAT
Selecionar o TEMPOMAT
X Pressione a tecla h até o
computador de bordo exibir
o símbolo é em cinza.
Ligar durante a condução
X Selecione o TEMPOMAT.
X Conduza o veículo na
O TEMPOMAT mantém a velocidade desejada e
velocidade ajustada para você. pressione brevemente a
Se, em trajetos de declive, a tecla Ñ.
velocidade ajustada exceder a
O TEMPOMAT está ligado e a
tolerância da velocidade
velocidade atual está ajustada.
permitida, o freio contínuo liga
ou
automaticamente.
X Pressione brevemente a
tecla q.
O TEMPOMAT está ligado e ele
assume a velocidade salva.
O computador de bordo exibe o
símbolo é e a velocidade
ajustada em branco.
X Solte o pedal do acelerador.
Para manter a velocidade
ajustada, o TEMPOMAT freia ou
acelera o veículo
automaticamente.
Aumentar/reduzir a
velocidade
Você pode mudar o ajuste da
velocidade durante a
condução.
X Ligue o TEMPOMAT.
39
X Pressione a tecla q ou
Ñ até o computador de
bordo exibir a velocidade
desejada em intervalos de
0,5 km/h.
ou
X Pressione e mantenha
pressionada a tecla q
ou Ñ até o computador
de bordo exibir a
velocidade desejada em
intervalos de 5 km/h.
Ultrapassagem
Você pode exceder a velocidade
ajustada, por exemplo, para uma
ultrapassagem:
X Pressione o pedal do
acelerador.
X Solte o pedal do acelerador ou
quando concluir a
X Pressione a tecla I
ultrapassagem.
prolongadamente para
O TEMPOMAT regula de acordo selecionar o limitador.
com a velocidade ajustada. O computador de bordo exibe o
Desligar o TEMPOMAT símbolo È em cinza.
Ao desligar o TEMPOMAT, a
velocidade permanece
armazenada após o
desligamento.
X Pressione a tecla o.
ou
X Se o TEMPOMAT acelerar o
veículo, acione o pedal do
freio.
O computador de bordo exibe o
símbolo é a velocidade
ajustada em cinza.
 Limitador
O limitador restringe a
velocidade do veículo de
acordo com o valor ajustado,
de forma que você pode
acelerar o veículo com o pedal
do acelerador até o limite da
velocidade.
Selecionar o limitador
Pressione a tecla È
prolongadamente. O
computador de bordo exibe o
símbolo È em cinza.
Ligar durante a condução
X Selecione o limitador.
X Conduza o veículo na
velocidade desejada
e pressione a tecla Ñ Aumentar/diminuir o limite
brevemente. de velocidade
O limitador está ligado e a Você pode mudar o ajuste do
velocidade atual limite de velocidade durante a
está definida como limite de condução.
velocidade.
X Ligue o limitador.
ou
X Em intervalos de 1 km/h:
X Pressione brevemente a pressione brevemente a
tecla q para ligar o
tecla q ou Ñ até o
limitador e ele assumirá o computador de bordo exibir
limite de velocidade salvo
a velocidade desejada.
previamente.
ou
O computador de bordo exibe o
símbolo È e o limite de
velocidade ajustado em
branco.
41
X Em intervalos de 5 km/h:
pressione e mantenha
pressionada a tecla q
ou Ñ até o computador
de bordo exibir a
velocidade desejada.
Dirigir
Você pode exceder o limite de
velocidade ajustado, por
exemplo, para uma
ultrapassagem:
X Pressione o pedal do
acelerador brevemente
além do ponto de resistência
(kickdown).
O limite de velocidade continua
sendo exibido e o símbolo È
pisca no computador de bordo.
X Ao concluir a ultrapassagem, O computador de bordo exibe o
solte brevemente o pedal símbolo é ou É e a
do acelerador e pressione velocidade ajustada em cinza.
novamente.
O limitador volta a restringir a
velocidade do veículo de
acordo com o limite de
velocidade ajustado.
Desligar o limitador
Ao desligar o limitador, o limite
de velocidade permanece
armazenado.
X Pressione a tecla o.
O computador de bordo exibe o
símbolo È em cinza.
ou
X Selecione o TEMPOMAT com
a tecla é.
 ABS (sistema antibloqueio) e BAS (assistente de frenagem)
O ABS regula a pressão do freio
de modo que as rodas não
sejam bloqueadas durante a
frenagem. Deste modo, a
dirigibilidade do seu veículo é
mantida durante a frenagem.
O ABS atua, independente das
condições da pista, em
velocidades superiores a 8
km/h.
Ligar/desligar o ABS
Ao dar a partida do motor, o
ABS liga automaticamente.
Se o ABS estiver desligado, o
percurso de frenagem pode ser
reduzido em todo o terreno e
em pistas não pavimentadas,
por exemplo, terrenos de
desvio.
Somente o ABS do veículo
trator pode ser desligado.
Pressione a parte superior da
tecla q.
Quando a luz indicadora !
acender no painel de
instrumentos, o ABS é
desligado.
GATENÇÃO
As rodas podem bloquear nas
frenagens com o ABS
desligado.
Com isso, o veículo não pode
mais ser conduzido.
• Deixe sempre o ABS ligado
em estradas e solos firmes.
43

GATENÇÃO
Se o ABS apresentar uma falha,
as rodas podem bloquear
durante a frenagem, e isso
compromete a dirigibilidade e o
comportamento de frenagem.
• Continue dirigindo com
cuidado.
• Encaminhe o veículo a um
Concessionário ou Posto
de Serviço Autorizado
Mercedes-Benz para
verificar o ABS.
Funcionamento do BAS
(Sistema assistente de
frenagem) GATENÇÃO
O BAS atua em situações de
Se o BAS (sistema assistente
frenagem de emergência. Ao
de frenagem) estiver com
pisar rápido no pedal do freio, o
defeito, o percurso de
BAS aumenta a pressão do
frenagem pode se prolongar
freio e, desse modo, o percurso
em situações de frenagem de
de frenagem é reduzido.
emergência.
Ao frear com o BAS, pise firme
• Em situações de frenagem
no pedal do freio até que a
de emergência, pise com
situação de frenagem de
força total no pedal do freio
emergência seja superada. para que ABS impeça o
Se você soltar o pedal do freio, bloqueio das rodas.
ele funcionará outra vez
normalmente. O BAS é
desativado.
 Assistente de frenagem ativo
Se, em uma situação não
crítica, for emitido um alerta
visual e/ou sonoro ou se for
executada uma frenagem
parcial, você pode desabilitar o
Active Brake System da
seguinte forma:
Desligar
X Desligue o assistente de
frenagem ativo no menu
“Ajustes” ä, janela de
menu “Sistemas”.
Ligar
X Ligue o Assistente de
frenagem ativo no menu
“Ajustes” ä, janela de
menu “Sistemas”.
Quando a luz indicadora l
apagar no painel de
instrumentos, o Assistente de
frenagem ativo está ligado.
GATENÇÃO
O Assistente de frenagem ativo
não consegue diminuir o risco
de acidente resultante de um
modo de condução não
adequado ou com falta de
atenção, nem consegue anular
as leis da física. O Assistente
de frenagem ativo é um meio
auxiliar e não isenta o
motorista da responsabilidade
de dirigir com segurança,
considerando a distância
segura, o limite de velocidade,
a frenagem no momento
correto e a manutenção da
faixa de rodagem.
45
 Assistente de manutenção de faixa
Desligar/ligar assistente de i Quando o veículo estiver
manutenção de faixa trafegando em estradas
Ao dar a partida do motor, o não pavimentas ou não
assistente de manutenção de sinalizadas o sistema de
faixa é automaticamente manutenção da trajetória
ligado. deve ser desligado para
Se você pressionar a tecla evitar alertas indevidos.
Tecla assistente de m, o assistente de
manutenção de faixa manutenção de faixa é
A marcação da faixa de desligado e a luz indicadora na
rodagem exibe o menu ë tecla m acende.
Assistência no painel de O painel de instrumentos exibe
instrumentos as demarcações da faixa de
rodagem em cinza.
 Regulagem do nível da suspensão
Informações de segurança
importantes

GATENÇÃO
Ao dirigir com o quadro do chassi
abaixado ou levantado, o
comportamento de freio e as
propriedades de condução
podem ser alterados. Além disso,
com o quadro do chassi
levantado, a altura permitida do
veículo pode ser ultrapassada.
Respeite a altura do veículo
permitida pelas leis do país em
que você se encontra no
momento.
Ajuste sempre o nível do veículo
em posição de viagem antes de
iniciar a condução.

47

1 Pré-seleção ajustar o nível do
veículo em posição de
viagem
2 Pré-seleção levantar ou
abaixar o eixo traseiro
3 Teclas
u Ligar a unidade de T Ligar a unidade de
comando, pré-seleção eixo comando, encerrar o
dianteiro, eixo traseiro, processo de levantar ou
veículo completo ou nível do abaixar
veículo em posição de û Pressionar
viagem
brevemente a tecla: consulte
tLigar a unidade de a posição de memória M1 ou
comando, pré-seleção do M2 para altura do chassi
eixo dianteiro, eixo traseiro, Pressionar prolongadamente
veículo completo ou nível do a tecla: salve posição de
veículo em posição de memória M1 ou M2 para
viagem altura do chassi
rLigar a unidade de
comando, abaixar o quadro
do chassi, ajustar o nível do
veículo em posição de
viagem
sLigar a unidade de
comando, levantar o quadro
do chassi, ajustar o nível do
veículo em posição de
viagem
 6x4 com eixo suspensor (DLT)
Ativar a elevação e a GSe o sistema de bloqueio i Se for detectada uma carga
desconexão do 2º eixo não estiver alinhado, a luz superior a 10 toneladas, o
traseiro indicadora i piscará para sistema abaixa e conecta
informar que a operação não automaticamente o 2º eixo
X Pressione o interruptor â
está finalizada. Movimente o traseiro.
no display secundário.
veículo para completar a
i A altura do chassi do operação.
veículo é ajustada
Desativar a elevação e a
automaticamente e a luz
desconexão do 2º eixo
indicadora acende no
traseiro
display principal.
X Pressione o interruptor â
i O bloqueio longitudinal do
no display secundário.
primeiro eixo traseiro é
ativado automaticamente e i A altura do chassi do
a luz indicadora i veículo é ajustada
acende no display principal. automaticamente e luz
indicadora se apaga no
display principal.

49
 Eixos adicionais
Partida auxiliar
A partida auxiliar pode ser
instalada também com um
limite de velocidade ou com um
limite de tempo (bloqueio de
religamento).
Se a partida auxiliar não tiver
limite de tempo, certifique-se
de que ela seja ligada somente
por um curto período.
Ligar a partida auxiliar
X Pressione o interruptor å.
Enquanto a partida auxiliar
estiver ligada, a luz indicadora
å fica acesa em amarelo no
campo de status.
i Se a partida auxiliar não
tiver um limite de tempo,
encerre a partida auxiliar
manualmente após curto
período.
Encerrar a partida auxiliar
manualmente
X Pressione o interruptor å
novamente.
ou
X Pressione a tecla T na
unidade de comando da
regulagem do nível.
Eixo de arrasto anterior/
posterior
Levantar/abaixar
X Pressione o interruptor å.
Se o eixo de arrasto anterior/
posterior for levantado, a luz
indicadora ¡ (eixo de
arrasto posterior) ou } (eixo
de arrasto anterior) acenderá
em amarelo no campo de
status.
Eixo adicional dirigível
Centralizar manualmente
X Pressione o interruptor Õ.
A direção do eixo adicional é
centralizada e as rodas do eixo acender
adicional se posiciona para a
posição em linha reta.
Se a luz indicadora Õ
acender no painel de
instrumentos, o eixo adicional
está centralizado.
Liberar a função de controle
X Pressione novamente o
interruptor Õ.
Se a luz indicadora Õ
no painel de
instrumentos, a função de
controle do eixo adicional está
ativada e o eixo adicional se
alinha novamente.
51
 Caixa de mudanças automatizada
Alavanca multifuncional
3 ± redução manual de uma
marcha no programa de
condução automático/manual
4 q engate manual de uma
marcha acima no programa de
condução automático/ manual

1 Selecionar o sentido de
deslocamento:
hdrive/tráfego para frente
iposição neutro
ktráfego para trás
2 Selecionar o programa de
condução:
d programa de condução
automático com o programa de
mudança de marcha específico
para condução e do veículo
p programa de condução
manual
Indicação de marcha
engatada
A economy,
1 Sentido de deslocamento e/ou
marcha engatada
2 Recomendação de mudança
de marcha (engatar uma
marcha acima Z/reduzir uma
marcha ¬) ou marcha
selecionada anteriormente
(piscante)
3 Programa de condução
N2 Grupo split rápido
E Posição neutro no modo
EcoRoll
R1-R4 1ª até 4ª marcha à ré
A Programa de condução
da automática
M, A, Programa de condução
automática com
A power, programa de mudança
A offroad
de marcha específico à
condução e ao veículo
M Programa de condução
manual

1–12 1ª até 12ª marcha

N Posição neutro
N1 Grupo split lento

53
 Programas de condução
Modo Ecoroll
Ao ligar o veículo o câmbio
estará em automático e o modo
Ecoroll já estará ativado.
Você pode ligar e desligar o
modo EcoRoll no programa de
condução padrão A e Power
através do menu Sistemas no
menu Configurações ä.
Modo Creeping
O modo Creeping permite que o
veículo se desloque
automaticamente com o freio
de estacionamento liberado e o
deslocamento em marcha lenta
do veículo com o pedal do
acelerador não acionado.
Ligar Ligar/desligar o
X Engate a marcha de partida. desatolamento do veículo
(veículos com tração total)
X Pressione a parte inferior do
interruptor í
X A luz indicadora na tecla
apaga
O modo creeping está ativado
Desligar
X Pressione novamente a parte
inferior do interruptor í
A luz indicadora na tecla
acende
X Pressione o interruptor i.
O modo creeping está Se a luz indicadora na tecla
desativado. i acender, a função de
condução de desatolamento do
veículo está ligada.
 Filtro de partículas de diesel
O filtro de partículas de diesel é regeneração deverá ser indicadora estiver acesa na
um importante componente realizada manualmente. tecla Ê, a regeneração
que garante a redução dos está bloqueada.
Ativar/ desativar o bloqueio
níveis de emissão de
da regeneração do filtro de i A regeneração pode ser
particulado, entretanto ao
partículas diesel bloqueada através da
longo do tempo é normal ficar
janela de menu bloqueada
saturado com fuligem. Para
“Sistemas” no menu
evitar a saturação, o veículo
“Ajustes” ä
realiza a regeneração do filtro
de partículas de diesel.
A regeneração poderá ocorrer
de maneira automática ou
manual. Se o veículo for
conduzido frequentemente em
percursos curtos ou com o X Bloquear com a tecla:
motor em baixa carga, é pressione a parte inferior
possível que a regeneração da tecla Ê no painel de
automática não seja concluída instrumentos. Se a luz
com sucesso, nesse caso a

55
Regeneração manual do
filtro de partículas diesel
A regeneração manual pode
ser iniciada através da janela
de menu “Sistemas” no menu
“Ajustes” ä . A regeneração
manual inicia-se através da
tecla É apenas nos veículos
destinados ao transporte de
mercadorias perigosas ou com
o programa de troca de
velocidades fire-sv.
X Pare o veículo afastado do instrumentos apaga-se e a
trânsito e deixe o motor rotação do motor desce para
continuar a trabalhar. a rotação em marcha lenta.
Nessa situação, respeite a
distância mínima de um
metro relativamente a
outros veículos, a objetos e
a todos os materiais
inflamáveis.
X Acione o freio de
estacionamento.
X Coloque a caixa na posição
Neutro i.
X Retire o pé do pedal do
acelerador.
X Uma vez concluída a
regeneração, a luz indicadora
É no painel de
 ASR (regulagem do controle de tração)
Desligar/ligar o ASR
1 Tecla ASR OFF
Os veículos com assistente do
controle da estabilidade não
possuem a tecla à. O
sistema de controle da tração
(função ASR) é um
componente do assistente do
controle da estabilidade. Veículos com vários eixos
Quando o assistente de tracionados
controle de estabilidade estiver
X Ligue os bloqueios do
desligado, o sistema de
diferencial em pistas
controle da tração também é
escorregadias.
desligado.
X Pressione a tecla à para
X Desligue o ASR se houver desligar ou ligar, pressione
problemas de tração do a tecla.
veículo durante a condução
Se a luz indicadora À ou
por trajetos com pistas
Á acender no painel de
escorregadias, por
instrumentos, o ASR está
exemplo, trajetos com
desligado.
cascalho.
i Ao dar partida no motor, o
assistente de regulagem do
controle de tração ASR liga
automaticamente.
57
 Assistente de regulagem de estabilidade
Desligar/ligar X Pressione a tecla k.
Ao dar partida no motor, o Se a luz indicadora k
assistente de regulagem de acender no painel de
estabilidade é instrumentos, o assistente de
automaticamente ligado. regulagem de estabilidade está
desligado.

1 Tecla Assistente de
regulagem de estabilidade
OFF (exemplo)
 Bloqueio do diferencial
Exibição dos bloqueios do
diferencial (exemplo)
Interruptor dos bloqueios do
diferencial traseiros (exemplo)
Seletor giratório dos bloqueios do
diferencial (exemplo)
X Gire o interruptor do
bloqueio do diferencial para
a posicão desejada.
i Veículos com um bloqueio
do diferencial possuem um
interruptor, já os veículos
com vários bloqueios do
diferencial possuem um
seletor giratório.
0 Bloqueios do diferencial
desligados
1 Posição de manobra e
exibição do bloqueio
longitudinal do diferencial
passante
2 Posição de manobra e
exibição dos bloqueios
transversais dos eixos
traseiros
59
 Freio contínuo
Se a ignição estiver ligada e a Desligar
luz indicadora Ãno painel
X Empurre a alavanca
de instrumentos piscar, a
multifuncional para a
alavanca multifuncional não
posição g e a luz
está na posição g.
indicadora à no painel
Ligar de instrumentos apaga.
X Posicione a alavanca Se o ABS (sistema
multifuncional no nível de antibloqueio) estiver ajustado,
Alavanca multifuncional o freio contínuo é desligado e a
frenagem desejado e a luz
(exemplo) luz indicadora Ã
indicadora Ãno painel
Os veículos BlueTec® sem de instrumentos acenderá. permanece acesa no painel de
retardador estão equipados instrumentos.
A ação do freio contínuo se
com três níveis de frenagem
ajusta ao nível mínimo na
(1–3). Já os veículos sem
posição 1 e ao nível máximo
pós-tratamento dos gases de
na posição 5.
escape BlueTec® com dois
níveis de frenagem (1–2).
 Freio manual do reboque/semirreboque elétrico

GATENÇÃO
Se o freio manual para
reboque/ semirreboque for
utilizado de forma inadequada
como, por exemplo, para
substituir o freio contínuo, o
freio do reboque/
semirreboque pode
superaquecer ou bloquear e o
Alavanca do freio manual veículo não estará mais seguro
elétrico para reboque / para operar ou trafegar.
semirreboque X Use o freio manual para
reboque/ semirreboque
apenas para frenagens de
ajuste de curta duração.

61
Freio de estacionamento
Acionar o freio de
estacionamento elétrico
manualmente
Condições:
• O veículo está parado.
X Pressione a tecla !.
X Puxe a alavanca 1para
1 Alavanca ! de freio de
além do ponto de engate.
estacionamento elétrico
O freio de estacionamento é
2 Tecla !de freio de
estacionamento elétrico acionado.
O LED de controle na tecla
!acende em vermelho.
A luz indicadora !no painel
de instrumentos acende em
vermelho.
GATENÇÃO
O freio de estacionamento pode
não ser suficiente para travar o
veículo em aclives ou declives.
Veículos com reboque/
semirreboque ou veículos com
carga podem se mover.
X Verifique se só o freio de
estacionamento já é
suficiente para parar todo o
veículo na posição de
controle.
X Trave o veículo trator e
reboque/semirreboque
normalmente com o freio
de estacionamento e
também com calços para
veículo.
 Assistente de partida em rampa (Hill Holder)
O Assistente de Partida em
Rampa (Hill Holder) evita que o
veículo se desloque
involuntariamente e possibilita
uma arrancada mais
controlada
X Pressione o interruptor
¿.
Quando o Assistente de Partida
em Rampa (Hill Holder) estiver
ligado e você acionar o pedal
do freio com o veículo parado,
a luz indicadora ¿ acende
no painel de instrumentos. Se
você soltar o pedal do freio, o
veículo para por dois segundos
para possibilitar uma partida
controlada.
i Um segundo antes de soltar
o freio pelo assistente de
partida em rampa, um
alerta sonoro dispara.
63
 Função HOLD
A função HOLD segura o
veículo sem que você tenha
que acionar o freio
permanentemente ao arrancar
em ladeiras ou durante tempos
de espera do trânsito, por
exemplo. Ela é apenas um meio
auxiliar e a responsabilidade de
bloquear o veículo contra
deslocamento involuntário é
sempre do motorista.
Ativar
X Acione o pedal do freio e,
após um breve período,
continue acionando
progressivamente.
A indicação ë no painel de A função HOLD é desativada e
instrumentos acende. a luz indicadora ë apaga se:
• você acionar o pedal do
X Solte o pedal do freio.
acelerador com a
Se a luz indicadora do
embreagem não acionada e
Assistente de Partida em
marcha engatada;
Rampa (Hill Holder) ¿for
• o freio de estacionamento
exibida no painel de
eletrônico estiver acionado;
instrumentos em vez da luz
indicadora ë, observe as • o motor for desligado;
indicações no capítulo • houver uma falha no
"Assistente de Partida em sistema;
Rampa (Hill Holder)" ( • a alimentação de tensão for
Se o veículo for freado pelo muito fraca.
Assistente de Ativo de
Proximidade até a sua parar, a
função HOLD não é ativada.
 Tampa de manutenção e pontos de manutenção
Tampa de manutenção Fechamento Pontos de manutenção sob a
tampa de manutenção
X Gire a tampa de manutenção
frontal
1 para baixo e trave-a até
ouvir um som característico
de travamento.

Destravamento e abertura
X Pressione as alavancas de 1 Tampa do reservatório de
expansão do líquido de
destravamento 2 arrefecimento (verde)
esquerda e direita, uma
após a outra, no sentido da 2 Tampa do reservatório do
sistema lavador do para-
seta. -brisa (preta)
X Gire a tampa de manutenção 3 Tampa de abastecimento de
frontal 1 para cima. óleo do motor (preta)

65
 Ferramentas e equipamentos de bordo do veículo
Abertura/fechamento do
compartimento para
ferramentas
O compartimento para
ferramentas pode ser
acessado na lateral da cabine
acima da moldura do para-
-lama.
Abrir o compartimento para X Puxe para cima a tampa
ferramentas externa 2 na parte direita
do compartimento do
X Aperte o destravamento 2
puxador até o final.
externo na parte côncava.
A tampa externa 1 se abre A barra de posicionamento
até o batente dogancho de trava.
segurança. Fechar o compartimento
X Aperte novamente o para ferramentas
destravamento 2 externo X Empurre a tampa 1 até
na parte côncava. A tampa ouvir o click de
externa 1 está fechamento.
completamente
destravada. A iluminação
do compartimento para
ferramentas liga
automaticamente.
Basculamento da cabine
GATENÇÃO
Ao bascular a cabine, ela pode cair
bruscamente para a posição final.
Existe risco de lesão para as
pessoas que estiverem na área do
basculamento da cabine!
X Só bascule a cabine se não
houver ninguém na área de
basculamento.
X Não permaneça na área debaixo
da cabine quando ela estiver
basculada.
Realize os seguintes X Desligue o motor.
serviços antes do
X Se o motor for ligado após o
basculamento:
basculamento, ligue a
X Por motivos de segurança, ignição.
mantenha a área à frente
X Desligue o ar-condicionado
da cabine desocupada.
independente.
X Acione o freio de X Desligue a geladeira.
estacionamento.
i Observe o manual de
X Engate a posição neutro na
operação separado da
caixa de mudanças.
geladeira. Aguarde dez
X Se a cabine tiver suspensão minutos após bascular a
pneumática, deixe o motor cabine de volta antes de
funcionando até abastecer religar a geladeira.
completamente o sistema
X Remova objetos soltos da
de ar comprimido e até o
cabine.
compressor desligar.
67
X Abra a tampa de
manutenção externa.
X No compartimento porta-
-ferramentas, fixe
corretamente as
ferramentas, o macaco e a
argola de reboque, para isto
o porta ferramentas dispõe
de 3 cintas de fixação.
X Feche os porta-objetos
internos e os
compartimentos externos.
X Feche as portas.
i Se for necessário abrir uma
porta com a cabine
basculada, conduza a porta
lentamente e com cuidado Bascular a cabine para a
até o limitador de curso da frente (sistema mecânico-
porta. -hidráulico de basculamento
da cabine)
X Certifique-se de que o pino
de acoplamento do bocal
de engate dianteiro esteja
travado e que o bocal de
engate esteja coberto.
X Bloqueie o veículo contra
deslocamento involuntário
usando calços
1 Posição de marcha
2 Posição de basculamento
3 Sextavado
GObserve as indicações
antes de bascular a cabine.
X Abra a tampa para
manutenção.
X Rebata para cima a
portinhola no lado direito
do embarque.
X Gire a alavanca da válvula da
bomba de basculamento
para a posição de
basculamento 2.
X Usando a chave de roda
(ferramentas de bordo),
encaixe a alavanca de
bombeamento no
sextavado 3 da bomba de
basculamento.
X Movimente a alavanca de
bombeamento na bomba
de basculamento para cima
e para baixo até a cabine basculamento em um
bascular para a posição concessionário ou posto de
final dianteira. serviço autorizado.
X A cabine é destravada Bascular a cabine de volta
automaticamente. para a posição de marcha
(sistema mecânico-
X Se houver uma forte
-hidráulico de basculamento
resistência perceptível na
da cabine)
alavanca de bombeamento,
verifique a posição de X Gire a alavanca da válvula na
bombeamento 2 na bomba de basculamento
alavanca da válvula da para a posição de marcha
bomba de basculamento. 1.
X Se não houver nenhuma X Encaixe a alavanca de
resistência perceptível na bombeamento com a chave
alavanca de bombeamento, de roda no sextavado 3 da
providencie uma revisão do bomba de basculamento.
sistema hidráulico de
69
X Movimente a alavanca de
bombeamento na bomba
de basculamento para cima
e para baixo até a cabine
bascular de volta para a
posição final traseira. O
travamento engata de
forma audível e a cabine
trava automaticamente.
Com a cabine travada,
interrompa o movimento da
alavanca de bombeamento na
bomba de basculamento.
X Feche a tampa para
manutenção.
X Rebata para baixo a
portinhola no lado direito
do degrau e trave-a até
ouvir um clique.
X Verifique se, após a partida
do motor, a luz indicadora
º apaga no painel de
instrumentos. Se a luz
indicadora º apagar, a
cabine está travada. Se a
luz indicadora º não
apagar, repita a operação e
bascule a cabine de volta.
GATENÇÃO
Não coloque o veículo em
movimento com a cabine
destravada.
 Manutenção a cargo do proprietário
A manutenção a cargo do proprietário consiste em verificações que devem ser efetuadas
periodicamente para garantir o correto funcionamento e a segurança de circulação.
G
A manutenção a cargo do proprietário deve ser executada independente da manutenção geral

Verificação diária
Vazamentos em geral (água, óleo, fluidos e combustível)
Funcionamento dos faróis, lanternas, luzes indicadoras de direção, luz de freio e luz de marcha à
ré
Estado geral e a pressão dos pneus
Pressão pneumática do sistema de freios, através do painel de instrumentos
Funcionamento do tacógrafo
Funcionamento do alarme sonoro e das luzes de advertência
Abastecimento do combustível e de ARLA 32, através do painel de instrumentos

71
Presença de detritos no catalisador e nas partes quentes do veículo que poderão incendiar em
virtude das altas temperaturas do local e providenciar a remoção (somente veículos utilizados
predominantemente em condições fora de estrada)
Drene a água acumulada no pré-filtro de combustível

Verificação semanal
Estado da correia Poli-V de acionamento
Desgaste das lonas de freio através da janela de inspeção localizada na chapa de proteção do
freio de cada roda
Funcionamento de trincos e fechaduras das portas
Nível do fluído da direção hidráulica
Abastecimento do reservatório do lavador do para-brisa
Funcionamento do limpador do para-brisa e as condições dos braços de acionamento e palhetas
do limpador
Aperto dos parafusos de fixação das rodas;
Presença de corpos estranhos no compartimento do motor que possam impedir o correto fluxo
de ar pelo alternador e radiador e providenciar a remoção (somente veículos utilizados
predominantemente em condições fora de estrada)
Calibre os pneus, inclusive da roda sobressalente
Limpe os faróis e lanternas
Limpe para-brisa, vidros e espelhos retrovisores

Verificação a cada 250 horas ou 20.000 km

Nível de óleo do motor

73
 Caixa dos fusíveis
Retirar a cobertura do porta- rebater o módulo de comando Abrir o porta-fusíveis da
-fusíveis principal ASAM para o lado. cabine
Os demais fusíveis estão
localizados na caixa de fusíveis
lateral atrás da cabine.

X Retire o parafuso 1.
X Desenganche o módulo de
comando das dobradiças
X Abra os fechos 2 e retire a
2 e rebata-o para o lado. X Retire os parafusos 2 e
cobertura 1.
Agora o porta-fusíveis principal remova a tampa 1.
Retirar o módulo de já pode ser acessado.
comando do portafusíveis
principal
Para acessar o porta-fusíveis, é
necessário desaparafusar e
Capacidades de peso em kg

Modelo item Admitidos Admitidos Eixos Eixos

tecnicament legalmente traseiros traseiros
e (Brasil) R 400 R 300
Eixo dianteiro 7.100 6.000 ---- ----
Eixo(s) traseiro(s) 13.000 10.000 ---- ----
Peso bruto total 20.100 16.000 ---- ----
(PBT)
2045 LS
(963.403) 4x2 Peso bruto total
combinado ---- 56.500 ---- ----
(PBTC)
Capacidade
máxima de tração ---- ---- 60.000 ----
(CMT)

75
 Modelo item Admitidos Admitidos Eixos Eixos
tecnicament legalmente traseiros traseiros
e (Brasil) R 400 R 300
Eixo dianteiro 7.100 6.000 ---- ----
Eixo(s) traseiro(s) 21.000 17.000 ---- ----
2548 LS Peso bruto total
(963.425) 6x2 (PBT) 28.100 23.000 ---- ----

2553 LS Peso bruto total

(963.425) 6x2 combinado ---- 58.500 ---- ----
(PBTC)
Capacidade
máxima de ---- ---- 62.000 120.000
tração (CMT)
 Modelo item Admitidos Admitidos Eixos Eixos
tecnicament legalmente traseiros traseiros
e (Brasil) R 400 R 300
Eixo dianteiro 7.100 6.000 ---- ----
2648 LS Eixo(s) traseiro(s) 20.000 17.000 ---- ----
(963.424) 6x4 Peso bruto total
(PBT) 27.100 23.000 ---- ----
2651 LS
(963.424) 6x4 Peso bruto total
combinado ---- 74.000 ---- ----
(PBTC)
2653 LS
(963.424) 6x4 Capacidade
máxima de ---- ---- 80.000 120.000
tração (CMT)

77
 Modelo item Admitidos Admitidos Eixos Eixos
tecnicament legalmente traseiros traseiros
e (Brasil) R 400 R 300
Eixo dianteiro 7.100 6.000 ---- ----
2648 S Eixo(s) traseiro(s) 20.000 17.000 ---- ----
(963.414) 6x4 Peso bruto total
(PBT) 27.100 23.000 ---- ----
2651 S
(963.414) 6x4 Peso bruto total
combinado ---- 74.000 ---- ----
(PBTC)
2653 S
(963.414) 6x4 Capacidade
máxima de ---- ---- 80.000 120.000
tração (CMT)
Pressão do pneu (pneus com rodado simples)
Tabela de pressão dos pneus com rodado simples
Pneus Índice de Carga sobre os eixos (em kg)
capacidade
de carga 6300 6700 7100 7500 8000 9000 9500

295/80 R 22.5 150 7,6 bar 8,0 bar - - - - -

(110 psi) (115 psi)

295/80 R 22.5 152 7,6 bar 8,3 bar 8,5 bar - - - -

(110 psi) (120 psi) (125 psi)
295/80 R 22.5 154 7,3 bar 7,6 bar 8,3 bar 8,5 bar - - -
(105 psi) (110 psi) (120 psi) (125 psi)
315/80 R 22.5 154 6,9 bar 7,3 bar 8,0 bar 8,3 bar - - -
(100 psi) (105 psi) (115 psi) (120 psi)
315/80 R 22.5 156 6,5 bar 7,3 bar 7,6 bar 8,3 bar 8,5 bar - -
(95 psi) (105 psi) (110 psi) (120 psi) (125
psi)

79
Pressão do pneu (pneus com rodado duplo)
Tabela de pressão dos pneus com rodado duplo
Pneus Índice Carga sobre os eixos (em kg)
de
capaci 9500 10000 10500 11500 12000 12300 12600 13000 13400 16000
dade
de
carga

295/80 R 22.5 147 5,5 bar 6,2 6,5 7,6 8,0 8,0
(85 psi) bar bar bar bar bar
(90 (95 (110 (115 (115
psi) psi) psi) psi) psi)
295/80 R 22.5 148 6,2 bar 6,5 6,9 8,0 8,3 8,5 8,5 - - -
(90 psi) bar bar bar bar bar bar
(95 (100 (115 (120 (125 (125
psi) psi) psi) psi) psi) psi)
295/80 R 22.5 149 6,2 bar 6,5 6,9 7,6 8,0 8,3 8,5 8,5 - -
(90 psi) bar bar bar bar bar bar bar
(95 (100 (110 (115 (120 (125 (125
psi) psi) psi) psi) psi) psi) psi)
315/80 R 22.5 150 5,8 bar 6,2 6,5 7,3 7,6 8,0 8,3 8,5 8,5 -
(85 psi) bar bar bar bar bar bar bar bar
(90 (95 (105 (110 (115 (120 (125 (125
psi) psi) psi) psi) psi) psi) psi) psi)
Nº de peça: A 960 584 95 16 - Nº de pedido: B09 925 562 - Edição C (10/23)